湖南省株洲市醴陵市第二中學(xué)、醴陵市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

湖南省株洲市醴陵市第二中學(xué)、醴陵市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、物塊受到共點(diǎn)力F1和F2的作用，它們的合力大小為4N，則F1和F2的大小可能是（）A．F1=10NF2=5N B．F1=1NF2=2NC．F1=4NF2=4N D．F1=10NF2=16N2、人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．我們可以采用下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)出自己的反應(yīng)時(shí)間．請(qǐng)一位同學(xué)用兩個(gè)手指捏住木尺頂端，你用一只手在木尺下部做握住木尺的準(zhǔn)備，但手的任何部位在開始時(shí)都不要碰到木尺．當(dāng)看到那位同學(xué)放開手時(shí)，你立即握住木尺，根據(jù)木尺下降的高度，可以算出你的反應(yīng)時(shí)間．若某次測(cè)量中木尺下降了約11cm，由此可知此次你的反應(yīng)時(shí)間約為（）A．0.2sB．0.15sC．0.1sD．0.05s3、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A．t1時(shí)刻兩物體相遇B．t1時(shí)刻兩物體可能相遇C．t1時(shí)刻兩物體一定不相遇D．甲物體的加速度比乙物體的加速度小4、以下關(guān)于加速度的說法正確的是（）A．加速度表示物體速度變化的大小B．加速度也是物體運(yùn)動(dòng)的一種速度C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度就是“加出來的速度”5、如圖所示，小球從距地面5m高處落下，被地面反向彈回后，在距地面2m高處被接住，則小球從高處落下到被接住這一過程中通過的路程和位移的大小分別是（）。A．7m3mB．5m2mC．5m3mD．7m7m6、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法和思路，以下關(guān)于所用研究方法或思路的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C．牛頓對(duì)落體問題的研究思路是：問題→猜想→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→數(shù)學(xué)推理→合理外推→得出結(jié)論D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了類比法7、物體沿一直線做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在第2s內(nèi)的位移為4.0m，第3s內(nèi)的位移為6.0m，則下列說法中正確的是（）A．它在第2s到第3s內(nèi)的平均速度的大小是5.0m/sB．它在第1s內(nèi)的位移是2.0mC．它的初速度為零D．它的加速度大小是2.0m/s28、以v0="12"m/s的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以a=－6m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后()A．3s內(nèi)的位移是12mB．3s內(nèi)的位移是9mC．1s末速度的大小是6m/sD．3s末速度的大小是6m/s9、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員（）A．下滑過程中的最大速度為4m/sB．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1：2C．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為1：1D．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為1：410、如圖所示,甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng).甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v.乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.若,則()A．甲一定先由A達(dá)到CB．甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到CC．乙一定先由A達(dá)到CD．若a1>a3，則甲一定先由A達(dá)到C11、以下幾種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可以存在的是（）A．速度向東正在減少，加速度向西正在增大B．速度向東正在減少，加速度向東正在增大C．速度變化量向東很大，加速度向東很小D．速度變化量向東很大，加速度向西很大12、如圖所示，水平地面上固定有兩塊木板AB、BC，兩塊木板緊挨在一起，木板AB的長度是BC的3倍．一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板，并恰能從C端射出，經(jīng)歷的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是()A．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vC．子彈從A到B所用的時(shí)間為tD．子彈從A到B所用的時(shí)間為t二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將橡皮筋改為勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧AA′，將彈簧的一端A′固定在豎直墻面上。不可伸長的細(xì)線OA、OB、OC，分別固定在彈簧的A端和彈簧秤甲、乙的掛鉤上，其中O為OA、OB、OC三段細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，如圖1所示，彈簧秤讀數(shù)是否需要估讀___（填“是”或“否”）；在實(shí)驗(yàn)過程中，保持彈簧AA′伸長1.00cm不變，若OA、OC間夾角為90°，彈簧秤乙的讀數(shù)是___N（如圖2所示），則彈簧秤甲的讀數(shù)為___N。14、（10分）(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是___V的____(選填“直流電”或“交流電”),它每隔___s打一個(gè)點(diǎn)。(2)在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其電源頻率為50Hz,如下圖所示是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1,2,3……，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1＝3cm，x2＝7.5cm，x3＝13.5cm，則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1＝________m/s，通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2＝________m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某公路的最髙限速v0=72km/h。假設(shè)前方停有事故車輛，后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間t=0.50s。剎車時(shí)汽車的加速度大小為4m/s2。該髙速公路上的安全距離至少應(yīng)為多少？16、（12分）如圖所示，水池正上方有一可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球，球距水面h1=5m,池水深h2=2.5m，小球從靜止釋放，落入水中后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到池底的速度恰好為零，（取g=10m/s2）求：（1）小球運(yùn)動(dòng)的最大速度；（2）從開始運(yùn)動(dòng)到落到池底所用的時(shí)間。17、（12分）已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移–時(shí)間圖象如圖甲所示．（1）根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置．（2）求出前4s內(nèi)的平均速度大小．（3）求出第5s末的瞬時(shí)速度大?。?）求出第7s末的瞬時(shí)速度大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】F1=10NF2=5N，它們的合力最小值是5N，最大值是15N，4N不在該范圍內(nèi)，所以它們的合力不可能是4N．故A錯(cuò)誤；F1=1NF2=2N，它們的合力最小值是1N，最大值是3N，4N不在該范圍內(nèi)，所以它們的合力不可能是4N．故B錯(cuò)誤；F1=4NF2=4N，它們的合力最小值是0N，最大值是8N，4N在該范圍內(nèi)，所以它們的合力可能是4N．故C正確；F1=10NF2=16N，它們的合力最小值是6N，最大值是26N，4N不在該范圍內(nèi)，所以它們的合力不可能是4N．故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．2、B【解析】由題意，在反映時(shí)間內(nèi)，木尺下落的高度H=11cm由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知：，代入數(shù)據(jù)得t≈0.15s故選B.3、B【解析】

ABC．圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體的位移，則知時(shí)間內(nèi)乙通過的位移比甲的大，但由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，不能判斷時(shí)刻它們是否相遇，故A、C錯(cuò)誤，故B正確；D．由圖象的斜率等于物體的加速度可知，甲物體的加速度始終比乙物體的加速度大，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】

AB．加速度表示物體速度變化快慢的物理量，不是速度更不表示速度變化的大小，故AB錯(cuò)誤；CD．物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示，而加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢，更不是速度的增加量，故C正確，D錯(cuò)誤。5、A【解析】

小球的起點(diǎn)在A末點(diǎn)在B，由圖可知AB的長度為3米，因此其位移大小為3m，路程為小球經(jīng)過的軌跡長度，由題意可知，路程為7m，故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A?！军c(diǎn)睛】對(duì)于物理中基本概念的理解要充分理解其內(nèi)涵本質(zhì)，路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān)．6、B【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)是理想模型，利用理想模型法，A錯(cuò)誤；B．瞬時(shí)速度的定義是當(dāng)時(shí)間趨近于零時(shí)，平均速度就可表示瞬時(shí)速度，利用了極限思想方法，B正確；C．對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行猜想和探究的科學(xué)家是伽利略，伽利略在研究物體下落規(guī)律時(shí)，首先是提出問題即對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出疑問，然后進(jìn)行了猜想即落體是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng)，而最簡單的變速運(yùn)動(dòng)就是速度變化是均勻的，接著進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，伽利略對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)學(xué)推理，然后進(jìn)行合理的外推得出結(jié)論，C錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成無數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)中的微元法，D錯(cuò)誤。故選B。7、ABD【解析】A、第到第內(nèi)的總位移為，時(shí)間為，根據(jù)平均速度定義可知，即平均速度為，故A正確；

B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論可知，，可得第內(nèi)的位移為，故B正確；

C、由B知第內(nèi)的位移為，根據(jù)，可知物體的初速度不為零，故C錯(cuò)誤；D、據(jù)可得加速度，故D正確．點(diǎn)睛：掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系位移時(shí)間關(guān)系及其推論是正確解題的關(guān)鍵．8、AC【解析】試題分析：根據(jù)公式可得，汽車在2s末速度為零，在1s末速度為6m/s，根據(jù)公式可得汽車靜止時(shí)發(fā)生的位移為12m，所以AC正確，BD錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題考查了勻減速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律點(diǎn)評(píng)：汽車剎車的問題，一定要聯(lián)系實(shí)際，先求出速度為零時(shí)的時(shí)間，然后再根據(jù)相關(guān)規(guī)律解題，此題是一道易錯(cuò)的題目，錯(cuò)就錯(cuò)在不去計(jì)算汽車靜止時(shí)的時(shí)間9、BC【解析】

A．設(shè)下滑過程中的最大速度為v，根據(jù)平均速度的推論知：故加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為1：1，則消防隊(duì)員下滑的總位移為：解得最大速度為：故A錯(cuò)誤C正確；B．設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為、，加速度大小分別為、，則，解得：故B正確；D．因?yàn)槠骄俣戎葹?：1，加速和減速的時(shí)間之比為1：2，則加速和減速的位移之比為1：2，故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】

D、若a1＞a3，作出速度—時(shí)間圖線如圖所示：因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙；故D正確.A、B、C、若a3＞a1，如圖所示的速度—時(shí)間圖象：因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙．通過圖線作不出位移相等，速度由相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá);故B正確，A、C錯(cuò)誤.故選BD.11、AC【解析】

A．速度向東，加速度向西，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，速度減小，故A正確。B．速度向東，加速度向東，則速度必然增加，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度變化量向東很大，但是用時(shí)較長，則加速度向東可能很小，選項(xiàng)C正確；D．加速度的方向與速度變化量方向相同，則速度變化量向東，加速度一定向東，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、BD【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，勻減速過程可以看作逆向勻加速過程．所以可以將子彈向右的勻減速運(yùn)動(dòng)看成向左的加速度大小相等的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)．對(duì)于初速度為零的勻加速過程，則有：,,且,解得：，A錯(cuò)誤：B正確；因BC段和AB段位移之比為1：3，根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論可知，子彈通過這兩段的時(shí)間相等，所以子彈從A到B的時(shí)間為，C錯(cuò)誤：D正確；故選BD?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、是3.005.00【解析】

由題中“某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)”可知，本題考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理可分析本題?！驹斀狻縖1]彈簧秤讀數(shù)是需要估讀的，估讀到分度值下一位。[2]由圖可知，彈簧秤乙的讀數(shù)是3.00N。[3]根據(jù)公式可知，彈簧AA′的彈力為4N，根據(jù)勾股定理可知，彈簧秤甲的讀數(shù)為5.00N。14、220交流電0.020.3750.5251.5【解析】

[1][2][3]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是220V的交流電源．打點(diǎn)間隔為交變電流的頻率的倒數(shù)，當(dāng)電源的頻率是50

Hz時(shí)，打點(diǎn)周期是0.02s．[4][5][6]每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)