江西省玉山縣二中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

江西省玉山縣二中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一架小型無(wú)人機(jī)(可視為質(zhì)點(diǎn))在預(yù)定地點(diǎn)上空開始以初速度v勻減速豎直下落，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面速度恰好為零，則無(wú)人機(jī)在時(shí)刻距離地面的高度為（）A． B． C． D．2、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為x=（4t+2t2）m，則它運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度分別是（）A．2.0m/s0.4m/s2B．4.0m/s2.0m/s2C．4.0m/s1.0m/s2D．4.0m/s4.0m/s23、漢語(yǔ)成語(yǔ)中有一個(gè)“形影不離”的成語(yǔ)，意思是人的身體和影子分不開，形容關(guān)系密切，經(jīng)常在一起在晴天的早上，某同學(xué)在操場(chǎng)上跑步，下列說(shuō)法正確的是以地面為參考系，影子是靜止的以地面為參考系，影子是運(yùn)動(dòng)的以人為參考系，影子是靜止的以人為參考系，影子是運(yùn)動(dòng)的．A． B． C． D．4、在國(guó)際單位制中，加速度單位的符號(hào)是（）A．m/s2 B．m C．kg D．s5、關(guān)于速度、加速度，下列說(shuō)法中正確的是A．當(dāng)物體的速度增大時(shí)，它的加速度方向可能與速度方向相反B．當(dāng)物體的加速度減小時(shí)，它的速度一定也減小C．物體的加速度為負(fù)值，它的速度一定減小D．物體的速度變化率越大，加速度也一定越大6、下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）A．火車的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，所以不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)B．小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)C．研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過(guò)程中的動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D．研究大型客機(jī)在高空中飛行快慢時(shí)，可以把大型客機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在t＝1s、t＝3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同C．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，加速度不斷減小D．第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同8、質(zhì)量為1kg的物體受到兩個(gè)大小分別為3N和2N的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是（）A．10m/s2 B．6m/s2 C．2m/s2 D．5m/s29、如圖所示，一物體在五個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡（五個(gè)力在同一平面）。如果撤去力F3，而保持其余四個(gè)力不變，下列關(guān)于這四個(gè)力的合力的大小和方向正確的是A．合力的大小可能等于0B．合力的大小等于撤去的F3C．合力的方向在F1和F5之間D．合力的方向在F4和F5之間10、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，從t=0時(shí)起汽車的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的有A．t=0時(shí)汽車的速度為4m/sB．剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2sC．剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車的位移為6mD．剎車過(guò)程汽車的加速度大小為4m/s211、一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．前15s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài) B．前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．前20s末汽車的速度大小為1m/s D．前25s內(nèi)汽車的平均速度大小為0.8m/s12、如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說(shuō)法中正確的是A．整個(gè)過(guò)程中，E點(diǎn)(22秒時(shí))表示物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34mC．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大D．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某—點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置Ｏ；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉像皮條。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等E．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的位置Ｏ其中正確的是____________。(填入相應(yīng)的字母)(2)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向是________．②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法14、（10分）某同學(xué)在測(cè)定木塊P與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了以下兩種實(shí)驗(yàn)方案：

方案A:木板水平固定，通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊P，如圖（甲）所示；

方案B:通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖（乙）所示。（1）上述兩種方案中你認(rèn)定較合理的方案是______(填“方案A或者方案B”)；（2）該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0和___________________。（3）利用（2）中物理量寫出測(cè)量動(dòng)摩擦因素的表達(dá)式__________________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）從離地面125m的空中由靜止自由落下一個(gè)小球，取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面上。（2）小球剛落到地面時(shí)的速度大小。16、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v=30m/s，假設(shè)前方車輛突然停止，后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車具有的加速度大小為4m/s2，求該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少？17、（12分）一個(gè)物塊放置在粗糙程度均勻的水平地面上，受到水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（a）所示，物塊速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示．(g取10m/s2)求：（1）1s末物塊所受摩擦力的大小f1；（2）物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

無(wú)人機(jī)做豎直向下的勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，由逆向思維法可看成向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：無(wú)人機(jī)在時(shí)刻的高度相當(dāng)于勻加速的位移，有：聯(lián)立解得：故選A。2、D【解析】試題分析：對(duì)比公式可得，加速度，故D正確考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用3、B【解析】

同學(xué)在操場(chǎng)上跑步，以地面為參照物，人和影子的位置不斷變化，所以影子是運(yùn)動(dòng)的，①錯(cuò)誤②正確；人的身體和影子分不開，以人為參照物，影子位置沒(méi)有變化，所以影子是靜止的，③正確④錯(cuò)誤，B正確．4、A【解析】

在國(guó)際單位制中，加速度單位的符號(hào)是m/s2.A．m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．kg，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.5、D【解析】

A．當(dāng)物體的速度增大時(shí)，它的加速度方向與速度方向一定相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，當(dāng)物體的加速度減小時(shí)，它的速度增加，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的加速度為負(fù)值，當(dāng)速度也為負(fù)值時(shí)，它的速度增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度等于速度的變化率，則當(dāng)物體的速度變化率越大，加速度也一定越大，選項(xiàng)D正確。6、D【解析】A項(xiàng)：火車的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，但是研究火車從北京開往上海所用的時(shí)間時(shí)，火車的大小可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：大的物體有時(shí)能看成質(zhì)點(diǎn)，小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，例如研究原子核的結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過(guò)程中的動(dòng)作時(shí)，如果把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有大小，就沒(méi)有動(dòng)作了，故此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看出質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：研究大型客機(jī)在高空中飛行快慢時(shí)，飛機(jī)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，故可以把大型客機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．點(diǎn)晴：當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可．7、BC【解析】

A.根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，知物體在、時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，只是加速度方向發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B.由題圖可知，物體沿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同，但路程不相同，故B正確；C.第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，知加速度不斷減?。坏?s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度沿負(fù)方向不斷增大，加速度不斷減小，故C正確；D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移，第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移最大，第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移是0，所以兩個(gè)時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的位置不相同，故D錯(cuò)誤。8、CD【解析】

兩個(gè)共點(diǎn)力合成時(shí)，合力的大小范圍為F1+F1≥F合≥|F1-F1|，所以3N和1N的合力范圍為：5N≥F合≥1N，根據(jù)牛頓第二定律知，物體產(chǎn)生的加速度大小范圍為：5m/s1≥a≥1m/s1A．10m/s1．故A不符合題意．B．6m/s1．故B不符合題意．C．1m/s1．故C符合題意．D．5m/s1．故D符合題意．9、BC【解析】

根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知其余四個(gè)力的合力與F3等大反向，故撤去力F3，而保持其余四個(gè)力不變，這四個(gè)力的合力方向與F3方向相反，大小相等，即指向F1和F5之間。故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選：BC。10、BD【解析】

AD.由圖象可得：，根據(jù)可得：，解得：，，故A錯(cuò)誤，D正確；B.汽車剎車過(guò)程的時(shí)間為：，故B正確；C.汽車經(jīng)過(guò)2s停止，因而經(jīng)過(guò)3

s時(shí)汽車的位移等于2s內(nèi)位移，為，故C錯(cuò)誤；11、BCD【解析】

AB．位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體速度。前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10s-15s處于靜止?fàn)顟B(tài)。故A錯(cuò)誤，B正確。C．20s末汽車的速度大小等于15-25s內(nèi)圖象的斜率大小，則有：速度的大小為1m/s。故C正確。D．前25s內(nèi)汽車的位移為：△x=20m-0=20m，平均速度大小為：故D正確。12、BC【解析】

A.從靜止到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤；B.BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為：S=12C.整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段傾角最大，斜率最大，故其加速度數(shù)值最大，故C正確；D.整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段傾角最大，其加速度數(shù)值最大，故D錯(cuò)誤；故選：BC【點(diǎn)睛】v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其斜率表示加速度，傾角越大表示加速度越大；圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)．BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的路程．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、CEF′B【解析】

(1)[1]ABD．本實(shí)驗(yàn)中我們只需使兩個(gè)力的效果與一個(gè)力的效果相同即可，細(xì)繩的長(zhǎng)度是否相等與本實(shí)驗(yàn)無(wú)關(guān)，合力不需要一定過(guò)兩分力的角平分線，且兩分力也不一定相等，故ABD錯(cuò)誤；C．為保證拉力的方向?yàn)樵诩埫嫔袭嫵龅姆较?，彈簧秤一定要與木板平行，故C正確；E．但為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差，應(yīng)要求用一個(gè)力拉和用兩個(gè)力拉時(shí)的效果應(yīng)相同，即必須將橡皮條拉至同一位置，故E正確。故選CE。(2)[2]由圖可知，F(xiàn)是由平行四邊形定則得出的，由于會(huì)存在誤差，故F不一定與AO同向；而F′是通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的，即F′一定與AO的拉力大小相等方向相反，即F′一定沿AO方向；(3)[3]本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法。故選：B14、（1）方案B；（2）P物體的重力G；（3）【解析】（1）由圖示實(shí)驗(yàn)可知，實(shí)驗(yàn)B中，彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng)，不受木板如何運(yùn)動(dòng)的限制，使示數(shù)更穩(wěn)定，測(cè)量更準(zhǔn)確，因此B方案更合理．

（2）根據(jù)摩擦力公式f=uFN，F(xiàn)N=G，f=F0，則故該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0和P物體的重力G；

（3）測(cè)量動(dòng)摩擦因素的表達(dá)式為：點(diǎn)睛：在本實(shí)驗(yàn)中，準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是關(guān)鍵，因此，在A方案中，只有使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其拉力與摩擦力才是一對(duì)平衡力，改進(jìn)后的方案，速度容易控制，也是為了使讀數(shù)更準(zhǔn)確.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）5s；