2025屆湖北省宜昌市示范高中教學(xué)協(xié)作體高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆湖北省宜昌市示范高中教學(xué)協(xié)作體高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)，其速度方向恰好改變了90°，則物體從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體的速度將（）A．不斷增大 B．不斷減小C．先增大后減小 D．先減小后增大2、長(zhǎng)為l0的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，繞另一端O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．若小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg，以下說(shuō)法正確的是A．小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為B．小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為C．小球在最高點(diǎn)時(shí)所受的合力3mgD．小球在最低點(diǎn)時(shí)所受桿的拉力為3mg3、如圖所示，兩楔形物塊A、B兩部分靠在一起，接觸面光滑，物塊B放置在地面上，物塊A上端用繩子拴在天花板上，繩子處于豎直伸直狀態(tài)，A、B兩物塊均保持靜止．則（）A．繩子的拉力可能為零B．地面受的壓力大于物塊B的重力C．物塊B與地面間不存在摩擦力D．物塊B受到地面的摩擦力水平向左4、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3，則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是()A．汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v2B．速度為v2時(shí)的加速度大小為FC．汽車行駛中所受的阻力為FD．汽車以恒定加速度加速時(shí),加速度為F5、假設(shè)將來(lái)一艘飛船靠近火星時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是（）A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B．若軌道I貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度C．飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期6、如圖所示的曲線a、b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移—時(shí)間圖線。由圖可知()A．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車與b車同向運(yùn)動(dòng)B．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車速度逐漸減小，b車速度逐漸增加C．在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度小于b車的平均速度D．在4s時(shí)，a車的瞬時(shí)速度大于b車的瞬時(shí)速度二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、物塊B套在傾斜桿上，并用輕繩與物塊A相連，今使物塊B沿桿由點(diǎn)M勻速下滑到N點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)中連接A、B的輕繩始終保持繃緊狀態(tài)，在下滑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊A的速度先變大后變小B．物塊A的速度先變小后變大C．物塊A處于超重狀態(tài)D．物塊A處于失重狀態(tài)8、如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)。若兩船同時(shí)開(kāi)始渡河，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)。若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速度恒定，下列判斷正確的是（）A．兩船在靜水中的劃行速率不同B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C．兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)D．河水流速為9、如圖所示，甲、乙傳送帶傾斜于水平地面放置，并以相同的恒定速率v逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，兩傳送帶粗糙程度不同，但長(zhǎng)度、傾角均相同．將一小物體分別從兩傳送帶頂端的A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，甲傳送帶上物體到達(dá)底端B點(diǎn)時(shí)恰好達(dá)到速度v；乙傳送帶上物體到達(dá)傳送帶中部的C點(diǎn)時(shí)恰好達(dá)到速度v，接著以速度v運(yùn)動(dòng)到底端B點(diǎn)．則物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．物體在甲傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙長(zhǎng)B．物體與甲傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)比乙大C．物體相對(duì)傳送帶滑行的距離相等D．兩傳送帶對(duì)物體做功相等10、一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)。F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，則A．t=1s時(shí)物塊的速率為1m/sB．t=2s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為2kg·m/sC．t=3s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為3kg·m/sD．t=4s時(shí)物塊的速度為1m/s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，物理興趣小組成員獨(dú)立設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)探究方案，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)操作．（1）在長(zhǎng)木板的左端墊上木塊的目的是_____________；（2）實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括小盤）的重力G=mg的大小作為小車（質(zhì)量為M）所受拉力F的大小，能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)想的前提條件是________________；（3）圖乙為小車質(zhì)量M一定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度的倒數(shù)與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象．設(shè)圖中直線斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M為_(kāi)_________．12．（12分）橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx，k的值與橡皮筋的原長(zhǎng)L、橫截面積S有關(guān)，理論與實(shí)驗(yàn)都證明，其中Y是由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱之為楊氏模量（2）在國(guó)際單位中，楊氏模量Y的單位應(yīng)為_(kāi)______．A．NB．mC．N/mD．（2）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù)，做出了外力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖像如圖所示，由圖像可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=_____________N/m（3）若橡皮條的原長(zhǎng)為2．0cm，面積為2．0，則該橡皮筋的楊氏模量Y的大小是_________（只填數(shù)字，單位?。?）中正確單位，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一汽球從地面上以v0=6m/s的速度豎直向上勻速升起，當(dāng)氣球的下端距地面h=13m高時(shí)，在氣球的正下方緊貼地面將一小球豎直上拋，小球的初速度v1=14m/s，不計(jì)小球的大小，小球在運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力大小總等于重力的0.1倍，g取10m/s1．求：（1）小球上升過(guò)程的加速度為多大；（1）判斷小球能否擊中氣球．若能擊中，計(jì)算出小球擊中氣球時(shí)的速度大小；若不能擊中，計(jì)算小球落地的速度大小．（計(jì)算結(jié)果可保留最簡(jiǎn)根號(hào)）14．（16分）如圖所示，半徑R＝1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ＝37°，另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)．C點(diǎn)右側(cè)的光滑水平面上緊挨C點(diǎn)靜止放置一木板，木板質(zhì)量M＝1kg，上表面與C點(diǎn)等高．質(zhì)量為m＝1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0＝1.1m/s的速度水平拋出，恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道．取g＝10m/s1．求：（1）物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度vB．（1）物塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)木板的壓力大小．（3）若木板足夠長(zhǎng)，物塊在木板上相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q．15．（12分）如圖甲所示，大量電子由靜止開(kāi)始，經(jīng)加速電場(chǎng)加速后，沿偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)兩板正中間且平行板的方向射入，再?gòu)牧硪粋?cè)射出，打到右側(cè)的熒光屏上。已知電子質(zhì)量為，電荷量為，極板長(zhǎng)，板間距離，極板右端到熒光屏的距離是，加在偏轉(zhuǎn)極板間的電壓如圖乙所示。（設(shè)每個(gè)電子穿過(guò)平行板時(shí)可以認(rèn)為電壓是不變的，忽略電子所受重力）。求：（1）電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的初速度；（2）電子偏轉(zhuǎn)距離最大時(shí)所加的偏轉(zhuǎn)電壓；（3）電子打在熒光屏上的長(zhǎng)度。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡在速度方向與合力方向之間，對(duì)M、N點(diǎn)進(jìn)行分析可知開(kāi)始時(shí)恒力與速度夾角為鈍角，后來(lái)夾角為銳角，則物體的速度先減小后增大，D正確．考點(diǎn)：本題考查曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．2、C【解析】

A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg，因?yàn)樾∏蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)需要向心力，桿對(duì)小球只能是拉力，等于2mg，所以小球受到的合力等于3mg．合力提供向心力：，得，AB錯(cuò)誤，C正確；D.在最低點(diǎn)對(duì)小球受力分析，則有，因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，因此可得拉力為4mg，D錯(cuò)誤3、C【解析】

由于A物體保持靜止，所以A物體只受繩的拉力和重力，繩子的拉力等于A的重力，A錯(cuò)；地面受到的壓力等于B的重力，B錯(cuò)；由于B物體與A物體間沒(méi)有相互作用力且靜止，所以B物體只受豎直方向的重力和地面對(duì)B的支持力，水平方向不存在摩擦力，C對(duì)D錯(cuò)．4、C【解析】

根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v1，故A錯(cuò)誤。汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為v2時(shí)的功率是F1

v1，根據(jù)功率P=Fv得速度為v2時(shí)的牽引力是F1v1v2，對(duì)汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時(shí)加速度為零，所以此時(shí)阻力等于牽引力，所以阻力f=F1v1v3；根據(jù)牛頓第二定律，有速度為v2時(shí)加速度大小為a=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解．5、B【解析】

A．飛船從軌道Ⅱ到軌道I時(shí)做向心運(yùn)動(dòng)，所以要減速，所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度，故A錯(cuò)誤；B．由公式，解得：密度故B正確；C．不管在那個(gè)軌道上飛船在P點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力是相等的，為飛船提供加速度，所以加速度相等，故C錯(cuò)誤；D．由開(kāi)普勒第三定律可知，可知，由于軌道Ⅱ上半長(zhǎng)軸大于軌道Ⅰ的半徑，所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期，故D錯(cuò)誤．6、B【解析】由圖可知，在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)做速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)，b車沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)做速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；在0到4s這段時(shí)間內(nèi)，a車的位移為，平均速度為，b車的位移為，平均速度為，即a車的平均速度大于b車的平均速度，C錯(cuò)誤；位移—時(shí)間圖象的切線斜率表示該時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，由此可知在4s時(shí)，a車圖線的切線斜率小于b車圖線的切線斜率，D錯(cuò)誤，選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，如圖：根據(jù)平行四邊形定則，沿繩子方向的速度為：，可知在增大到的過(guò)程中，A的速度方向向下，且逐漸減??；由圖可知，當(dāng)B到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，B與滑輪之間的距離最短，，A的速度等于0，隨后A向上運(yùn)動(dòng)，且速度增大．所以在B沿桿由點(diǎn)M勻速下滑到N點(diǎn)的過(guò)程中，A的速度先向下減小，然后向上增大，故A錯(cuò)誤，B正確；C、物體A向下做減速運(yùn)動(dòng)和向上做加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度的方向都向上，所以A始終處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道A沿繩子方向上的分速度等于B的速度，以及知道除超重狀態(tài)時(shí)物體的加速度的方向向上，失重狀態(tài)時(shí)加速度的方向向下即可．8、CD【解析】

A．由題意可知，兩船渡河的時(shí)間相等，兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等，由v1=vsinθ知，兩船在靜水中的劃行速率v相等，故A錯(cuò)誤；B．乙船沿BC到達(dá)D點(diǎn)，可見(jiàn)河水流速v水方向沿AB方向，可見(jiàn)甲船不可能到達(dá)到正對(duì)岸，甲船渡河的路程較大，故B錯(cuò)誤；C．由于甲船沿AB方向的位移大小可見(jiàn)兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)，故C正確；D．根據(jù)速度的合成與分解，而得故D正確。故選CD。9、AD【解析】

通過(guò)作v-t圖象，結(jié)合位移關(guān)系和速度關(guān)系，分析時(shí)間關(guān)系．由v-t圖象的斜率表示加速度，分析動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系．由能量守恒定律分析熱量關(guān)系．【詳解】A、根據(jù)兩個(gè)物體的總位移相等，v-t圖象的“面積”表示位移，作出兩個(gè)物體的v-t圖象：可知t甲＞t乙；故A正確.B、v-t圖象的斜率表示加速度，由圖知，甲勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度小于乙勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，由牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma，得a=gsinθ+μgcosθ，則知μ小時(shí)，a小，因此物體與甲傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)比乙小，故B錯(cuò)誤.C、設(shè)傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)，甲中：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t甲=Lv2=2Lv，物體與傳送帶間的相對(duì)位移大小為：△x甲=vt甲-L=L，乙中：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為D、根據(jù)動(dòng)能定理得：mgh+W=12mv2，則得傳送帶對(duì)物體做功W=12mv2-mgh，h、故選AD.【點(diǎn)睛】解決該題關(guān)鍵要能夠?qū)ξ飰K進(jìn)行受力分析，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律找出相對(duì)位移和摩擦力的關(guān)系．要注意摩擦生熱等于摩擦力與相對(duì)位移大小的乘積．10、ACD【解析】

前兩秒，根據(jù)牛頓第二定律，a=Fm＝22=1m/s2，則0-2s的速度規(guī)律為：v=at；t=1s時(shí)，速率為1m/s，故A正確；t=2s時(shí)，速率為2m/s，則動(dòng)量為P=mv=4kg?m/s，故B錯(cuò)誤；2-4s，力開(kāi)始反向，物體減速，根據(jù)牛頓第二定律，a′=-0.5m/s2，所以3s時(shí)的速度為v3=v2-a′t=1.5m/s，動(dòng)量為3kg?m/s，同理4s時(shí)速度為1m/s【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的簡(jiǎn)單運(yùn)用，熟悉公式即可，并能運(yùn)用牛頓第二定律求解加速度。另外要學(xué)會(huì)看圖，從圖象中得出一些物理量之間的關(guān)系。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）平衡摩擦力（2）盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（3）【解析】

（1）在長(zhǎng)木板的左端墊上木塊的目的是平衡摩擦力；（2）實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括小盤）的重力G=mg的大小作為小車(質(zhì)量為M)所受拉力F的大小，需要使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和盤的質(zhì)量之和，因?yàn)樵趍g=(m+M)a中當(dāng)M>>m時(shí)有：F=mg=Ma．（3）由（2）分析知：，故截距，斜率解得小車的質(zhì)量．【點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，尤其是理解平衡摩擦力和M＞＞m的操作和要求的含義．12、D【解析】

（2）由題意知Y=，故Y的單位是，故選D（2）橡皮筋的勁度系數(shù)是F-x圖象的斜率，由圖象得k=（3）根據(jù)楊氏模量公式知Y==四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）-11m/s1（1）【解析】（1）以向上為正方向，對(duì)小球-mg-f