國際招標合同

國際招標合同

Smith國際有限合同

Smith國際有限公司招標委員會主席決定采用國際公開招

標方式采購兩艘深艙貨輪，并邀請各合格貨源國的造船者或在合格貨

源國組成和注冊并受該國控制的有良好聲譽和豐富經(jīng)驗的造船廠或

貿(mào)易公司參加投標。

凡愿參加兩艘深艙貨輪的投標，務(wù)必于19—年—月—日

至一月一日期間持公函向Smith國際有限公司購買“投標資

格預(yù)審”文件，每份100美元。

投標者應(yīng)交一式三份的投標書，該投標者可向Smith國際有

限公司招標委員會主席領(lǐng)取，每份1,000美元。

預(yù)審合格的制造商或貿(mào)易公司，在收到邀請信后，按邀請信上所

規(guī)定的時間、地點前來購買投標文件。

投標書的發(fā)放日期于19—年一月一日時截止。

深艙貨輪的性能規(guī)格附于投標書。

組織單位：

電傳：***電掛：******電話：*******

郵政編號：****

預(yù)審資珞文件

凡申請參加“深艙貨輪”投標“預(yù)審資格”的營造商需按下列項

目填寫

1.由公司法定代表簽名的表示愿意參加投標的意向書。

2.賣方（某地）注冊證明的最新版本及公證書。

3.由投標者的國家政府機構(gòu)或在的外交使團出具的介

紹函件，證明投標者的信譽和建造“深艙貨輪”的能力。

4.公司名稱：

5.公司創(chuàng)辦日：

6.營業(yè)地址/電話/電傳：

7.組織形式與注冊辦公地址：

8.公司的組織法和章程，或其證明無誤的副本。

9.董事長姓名：

10.資產(chǎn)負債表，關(guān)于借項、貸項、固定資產(chǎn)、投資、股份和

在其他公司合作及盈虧狀況等，并附過去3年經(jīng)審計的資產(chǎn)負債表和

盈損計算書。

11.詳細說明債務(wù)及其他財務(wù)義務(wù)，附有闡明最近結(jié)帳和經(jīng)審

計的損益計算書。

12.銀行、商業(yè)和信貸的參考函件。

13.年度營業(yè)額（標明近3年的）。

14.關(guān)于訂單金額。

15.在船舶建筑和造船工程方面的主要技術(shù)人員的姓名、專業(yè)

條件、任職、經(jīng)歷、及其特長。

16.擬視情況決定提供國家或國際組織出具的證明書，以資證

明該投標公司有經(jīng)營業(yè)務(wù)的經(jīng)驗，曾向哪些國家或買主提供過類似的

船舶。

17.提供目前執(zhí)行定單詳情，包括工程名稱、金額、地點、買

主姓名、開工日期、預(yù)計完工日期、船舶類型、原產(chǎn)地、安裝的設(shè)備、

勞務(wù)及完工比率等。

18.過去十年執(zhí)行的大宗合同，請?zhí)峁┤缦?

（1）客戶；（2）地點；

（3）金額；（4）合同簽訂日期;

（5）交船日期；（6）提供設(shè)備清單。

19.請附上貴公司詳細的技術(shù)資料。

預(yù)審資格申請書

致：日期：

先生：________

茲代表公司參加艘船投標，送上

申請書并授權(quán)以此名義予以接受預(yù)審資格。

按預(yù)審資格文件所列要求，呈送我公司與預(yù)審資格有關(guān)的情況和

文件。

隨申請書附上經(jīng)官方當局簽發(fā)的具有法律效力的證書和文件，請

準予簽字人代表我公司申請參加投標和簽署合同。

本簽字人知曉審查者對無簽字的申請書，有權(quán)予以拒收。

申請人（簽字）

招標通知

Smith國際有限公司招標委員會主席，決定采用招標方式采

購2艘深艙貨輪，并邀請各合格貨源國的造船者或具有良好信譽和豐

富經(jīng)驗的造船廠或貿(mào)易公司參加投標。

開標

5.開標將于19年月日時

在Smith國際有限公司辦公樓舉行。投標者或其委托的代理人可

在開標時出席。凡投標者或其委托的代理人，如有要求，可經(jīng)主席的

同意與主席約定，檢查投標書的復(fù)制件，只供開標時對報價修訂確認。

中標者的通知書

6.中標者的通知書將按照投標者提供的地址，用掛號郵件寄出，

則視為中標通知“已收到”。

投標者應(yīng)注明投標者的地址，便于互相遞交標書的通知、訂單和

協(xié)議書等。地址的變更應(yīng)書面通知Smith國際有限公司招標委員

會，爾后應(yīng)按變更的地址遞交訂單和來往書信。

接受全部或部分投標或拒絕接受投標的權(quán)力

7.招標委員會保留拒絕或接受任何一個或僅接受一部分投標的

權(quán)利，投標者應(yīng)有所準備，只被接受和采用投標的一部分，投標書所

報價格不變，接受投標的逋知將在招標截止日期后盡快以掛號郵件寄

給中標者，按投標者寫給投標委員會的地址予以投寄，邀請中標者舉

行談判便于合同順利的履行。

能力

8.投標者應(yīng)提供令人滿意的證據(jù)，證明投標者是一個合格的造

船者，或者是一個合格造船者的授權(quán)代表。該造船者具有豐富的技術(shù)

知識，實踐經(jīng)驗和資金能力并曾制造相似設(shè)備和型號的深艙貨輪并以

投標書附件的形式提供至少包括三個不同用戶的清單。

訂單應(yīng)注明這些用戶均使用過與報價船相似的船舶，并注明訂購

單位的地址、訂貨日期以及交船日期等情況。

行賄和舞弊

9.若發(fā)現(xiàn)賣方以行賄、送禮、傭金和在合同價格支付方面進行

其違法活動，買方有權(quán)撤銷所簽合同并要求賠償由撤銷合同而遭受的

一切損失。

語言

10.合同文件、買賣雙方之間的通訊往來，全部圖紙、說明書、

手冊和其他文件等均應(yīng)用英文書寫。除非買方另有要求，本合同一律

采用公制單位。

本合同所述的工作，應(yīng)用的代號和標準，一律按合同文件規(guī)定的

為準或以買方認可為準。

注意事項

11.投標者必須通曉投標書規(guī)定的條款條件。屆時均不得以資

料不全或情況不明為借口不遵守投標書的條款條件。

有關(guān)本招標的其他資料，可向Smith國際有限公司聯(lián)系。

價格

12.投標金額應(yīng)以美元表示或以造船國家的貨幣表示。如有可

能，在投標時提出最優(yōu)惠的信貸條款和財務(wù)條件的細節(jié)。報價盡可能

采用固定價格或采用基本價格加滑動公式，應(yīng)對滑動公式予以說明并

提供最近3年來相應(yīng)指數(shù)的抄本。

13.投標者應(yīng)按下列情況分別予以報價：（填寫投標書報價表）

14.深艙貨輪試航檢驗后于港口交船。

15.深艙貨輪由買方委派的檢驗人員于檢驗試航后，在建造方

的船廠接船，并在建造方保證人員的保駕下由Smith國際有限公

司的人員操船自航。此時賣方應(yīng)擔負在海上航行的全部費用及每艘船

5名Smith國際有限公司船員從A地到船廠的飛機票費用及在

賣方國內(nèi)的食宿費用。

16.投標應(yīng)包括旨在維修用的技術(shù)說明書，船用手冊的固定價

格。

17.投標價格應(yīng)用數(shù)字和文字填入價格表。如果文字和數(shù)字之

間有不符之處，則以文字為準。如果價格沒有用文字填寫，或者有填

寫錯誤等，則按不完全的投標予以拒絕。在投標書上凡有修改或擦掉

的字跡處，均應(yīng)由投標者簽名。

18.凡投標者未填寫價格的項目，應(yīng)視其價格已包括在其他項

目的價格之內(nèi)。投標書均應(yīng)填寫完整，凡不完整的投標者予以拒絕。

投標者應(yīng)在不擬報價的項目欄內(nèi)，填上“無”（NONE）字。

付款條例

19.投標者應(yīng)提供最優(yōu)惠的支付條款和支付方式。在建造過程

中所需付款，應(yīng)按下列付款條件支付：

（1）在簽合同時應(yīng)預(yù)付合同價格的10%,中標者應(yīng)出具以S

mith國際有限公司為受益人的全金額的保函，而保函應(yīng)由在一

—（某地）注冊的一家商業(yè)銀行出具。

（2）每艘深船貨輪分段合擾時，支付每艘船價格的25%。

（3）每艘深艙貨輪所需主推進裝置在造般者的船廠交貨時支付

合同價格的20%。

（4）每艘深艙貨輪下水時支付每艘船價格的15%。

（5）交船時，支付每艘船價格的25%。

（6）每艘深艙貨輪保修期為12個月，在保修期終了后支付價

格的5%。第（1）條中提出的銀行保函，其有效應(yīng)在合同規(guī)定的交

船日期或雙方協(xié)議的延長日期為止。保函的保證金額應(yīng)隨著每艘深艙

貨輪交船而逐漸減少。

技術(shù)的定義和內(nèi)容

20.關(guān)于每艘深艙貨輪所附性能規(guī)格中的全套技術(shù)資料應(yīng)為英

文并附有總圖、設(shè)計圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。

21.技術(shù)部分應(yīng)滿足招標條件及所附性能規(guī)格要求的全部資

料，一式三份，每份均由投標者簽字。

22.按附件要求，應(yīng)提供機械設(shè)備清單。

23.投標書包括投標者出具的保證書，保證其深艙貨輪可以完

全滿足性能規(guī)格中所規(guī)定的全部要求。

24.投標書中的一份用印刷體大寫字母標明“原本”(0RI

GINAL)字樣。

25.投標者需明確闡明其建造的深艙貨輪應(yīng)符合招標條件所規(guī)

定各項要求的程序，對于不能滿足性能規(guī)格中任何一項要求，投標者

應(yīng)醒目標出并說明理由。

26.投標書一式三份，每份均由投標者簽名并附兩份投標條件

(價格、付款條件)，裝在一個密封信封內(nèi)。信封左上角寫明致Sm

ith國際有限公司2艘深艙貨輪投標書。投標書寄給Smith國

際有限公司招標委員會主席。

27.由代理人代表造船者或委托人進行投標，應(yīng)持有造船者或

委托人的授權(quán)書，授權(quán)他/他們作為代表投標，并有權(quán)代表造船者或

委托人簽訂有效的合同和履行有關(guān)條款，除此者，其他一律不予考慮。

檢驗

28.賣方根據(jù)買方要求至少提前6周通知Smith國際有限

公司做好參加深艙貨輪的檢驗、試航的準備工作。該船不經(jīng)Smit

h國際有限公司招標委員會主席或招標委員會主席正式委托的代表

——檢驗人員的檢驗、試驗和批準，均不得進行交接。

29.賣方應(yīng)向檢驗人員提供合理所需要的檢驗、檢查、試驗和

測量的設(shè)施。檢驗人員在船塢對交付使用的材料進行檢驗，以確知的

用材料已達到合格的要求。凡不符合規(guī)格要求的材料均不得予以使

用，在賣方接到拒絕使用的通知后，予以免費更換。在進行施工前，

如有需要，賣方要提供檢驗人員所需的圖紙、資料并將施工方法提請

檢驗人員認可。檢驗費用由smith國際有限公司負擔。

交船期的起始日

30.中標者在接到中標通知后開始供貨，無須等到正式合同簽

署。在未簽正式合同前，可由招標委員會主席向賣方提出意向書，陳

述協(xié)議的概要，簽訂意向書的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。

保修期

31.賣方同意承擔自船廠交船日開始計算為期1年內(nèi)的保修

期。對深艙貨輪的設(shè)計和安裝予以質(zhì)量保證。

32.在保證期內(nèi)，凡屬建造和所用材料質(zhì)量而產(chǎn)生的缺陷，賣

主負責進行消除。

33.對于使用不當所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所

造成的損失，賣方不負賠償責任。

保險

34.如有要求，賣方應(yīng)將深艙貨輪準備交船日期通知招標委員

會主席，便于在地保險公司辦理保險手續(xù)。在未辦理手續(xù)前

該船不得起航。

35.賣方應(yīng)建造深艙貨輪所用的由賣方供應(yīng)的材料、設(shè)備、機

械和部件投保，這些材料、設(shè)備、機械、發(fā)動機和部件由賣方保管時,

應(yīng)由賣方按這些材料、設(shè)備、機械、發(fā)動機和部件的全金額投保C在

建造期間，直至按本招標條件由買方接船時，深艙貨艙由買賣雙方聯(lián)

合名義按比率投保一切險。

不可抗力

36.如果發(fā)生戰(zhàn)爭、動亂、罷工、瘟疫、地震、火災(zāi)、風暴、

水災(zāi)及其他，或由雙方都不能控制的天災(zāi)，本合同條款應(yīng)按實情予以

修改。

37.遭受不可抗力的一方盡快用電報將發(fā)生不可抗力事故通知

另一方，并在通知后10天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)當局出具的證明文

件提交給另一方確認。

產(chǎn)品性能的修改

38.雙方所同意的對性能規(guī)格所作的任何修改和所需的附加費

用及交船日期的變更均由雙方以書面確認并列為合同的一部分。除應(yīng)

由買方保留支付那部分款額外，如有需要買方應(yīng)保留支付這種附加費

用的5%。保留的總額應(yīng)在保證期終止時，由買方付給賣方。

39.如果買方對性能要求進行改進、變更、修正或增訂，則可

一次或多次將交船日期延至買賣雙方議定的日期。

施工進度

40.全部工作進度或任何一部工作的進度應(yīng)按時進行，賣方不

得以任何理由延期交船。如買方認為施工進度緩慢，不能確保在原定

時間或已延長時間內(nèi)完成，買方應(yīng)以書面通知賣方，采取必要的買方

認可的步驟加快進度，使施工（全部或部分）按規(guī)定的期限或已經(jīng)延

長的期限完成。采取步驟所需的一切費用，均由賣方承擔。

遲交違約賠償金

41.若賣方在規(guī)定時間內(nèi)；或者需要增加工作量、修改及改進

而在買方規(guī)定的延長時間內(nèi)；或者賣方因不可避免之原因而得到買方

書面允許其進一步延遲之時間內(nèi)，仍然未能按時建成和交付每艘深艙

貨輪。在這種情況下，賣方應(yīng)向招標委員會主席的買方每月支付每艘

深艙貨輪價格的1%作為違約賠償金，不作罰款論。足月者按月支付,

不足月的按天數(shù)支付，若能證明延遲是賣方不可避免的，無法預(yù)見的

或無法克服的，買方可以同意予以延期，可以推遲深艙貨輪交船的期

限。

速度降低的違約賠償額

42.如果深艙貨輪（DHCS）達不到按性能規(guī)格規(guī)定的最高

速度，賣方應(yīng)按下列速度降低的比例支付違約賠償金：

1.0.5節(jié)或低于0.5節(jié)一一每艘船單價的1%；

2.大于0?5節(jié)至1節(jié)包括一節(jié)一一每艘船單價的5%；

3.大于1節(jié)至2節(jié)包括2節(jié)一一每艘船單價的10%；

4.大于2節(jié)最多3節(jié)一一每艘船單，介的15%。

退款

43.若這些船（或其中任何一艘）屆時構(gòu)成如下狀態(tài)一一出于

任何原因構(gòu)成全損，經(jīng)調(diào)整或折衷處理的推定全損或出于任何原因而

造成嚴重損害時，買方有權(quán)作出繼續(xù)完成合同或終止合同的抉擇。若

合同被終止，賣方應(yīng)按合同、協(xié)議規(guī)定將已付的全部款額退買方。

無論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設(shè)備、機器、

發(fā)動機或部件，由于任何原因遭至嚴重的損壞，本招標書中所規(guī)定的

深艙貨輪的交船日期應(yīng)予推遲至買賣雙方相互同意的時間，以便重新

恢復(fù)施工，購得所需材料、設(shè)備、機器、發(fā)動機或部件以代替已被損

壞的部分。

違約

44.若深艙貨輪交付或供應(yīng)，未按投標書或合同/協(xié)議規(guī)定的

期限內(nèi)完成，招標委員會主席不排除任何其他的違約補救的辦法并保

留終止合同的全部或違約部分的權(quán)利。

45.如果違約，主席保留向其他方式訂購?fù)瑯踊蝾愃粕钆撠涊?/p>

的權(quán)利以補償這一違約所遭受的損失。

46.因違約或修正違約超出投標價珞的一切費用由賣方承擔。

履約保證

47.中標者在收到中標函后于2周內(nèi)自費取得履約保證，辦理

有信譽銀行（經(jīng)主席確認）的履約保證。其金額為合同價格的5%,

保證按時履行本合同。若合同金額增加可觀時，主席可要求增加另書

一份履約保證。

48.銀行保函的有效期應(yīng)以確定的交船期或以雙方協(xié)議的延長

期為止。每艘深艙貨輪交船后，該保函應(yīng)按比例相應(yīng)扣除。

合同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓

49.中標者沒有主席的書面授權(quán)，不得將投標和中標的供貨或

提供服務(wù)的義務(wù)轉(zhuǎn)讓或分包出去，若中標者將其上述按規(guī)定轉(zhuǎn)讓或分

包出去，他仍然對受讓方或分包包商的時履約承擔責任。

招標委員會主席有權(quán)拒絕承認由中標者出具的代表授權(quán)任命書，

授權(quán)的任何人代表他進行工作。投標者由一個或幾個公司聯(lián)合投標，

如果中標得到合同，他們應(yīng)對按時履約負共同連帶責任。

文件及報告書清單

——投標書應(yīng)附文件及報告書清單（簡稱清單）一一

1.投標書。

2.價格表。

3.深艙貨輪的性能規(guī)格。

4.機械設(shè)備清單（按技術(shù)說明書由投標者提供）。

5.銀行擔保書。

6.公證書。

7.委托書。

8.關(guān)于履行招標條件的保證書。

9.介紹信。

投標書

投標者姓名：

致Smith國際有限公司招標委員會主席提供投標

書。

數(shù)量：提供給

1.茲遵照貴方年月日招標通告和招

標條件的要求，按本標書所附“清單”所列的價格表的價格

和所附“清單”規(guī)定的性能規(guī)格投標，提供上述________般

船。若能中標我們約定將與一起履行和完成上述所

含的書面條件和規(guī)定，為按時履行本合同我們有義務(wù)向按招

標條件條款規(guī)定應(yīng)給予合同價格的5%金額的保函，其金額

為美元，存于O

若出于各種原因不能履行上述文件所含的書面條件和規(guī)定而造

成難以準確估計的損失，合同價格的5%金額即美元，可由

Smith國際有限公司招標委員會主席作為違約賠償金沒收，不作

罰款論。

2.茲同意在規(guī)定招標截止日期后的120天內(nèi)信守本招標條

件。

3.在未簽訂正式協(xié)議前，本投標書和貴方書面中標通知書一并

形成貴方與我方雙方之間合同，其全部內(nèi)容視作合同內(nèi)容而執(zhí)行。

4.茲理解貴方不擬以最低價格為準來接受投標，同時也不償付

我方在投標中發(fā)生的一切費用。

日期：_______

簽字全名：

名稱的地點：

見證人姓名：

簽名：_______

地址：_______

價格表

離岸價格A地到岸價格

第一艘：U.S.D.：______美元：_________

第二艘：U.S.D.：______美元：_________

第三艘：U.S.D.：______美元：_________

第四艘：U.S.D.：______美元：_________

第五艘：U.S.D.：______美元：_________

交船港口交船日期

投標者名稱：________

姓名：________

簽字：________

地址：

日期：________

見證人：

姓名：姓名：

簽字：簽字：

地址：地址：

日期：日期：

若該船達不到性能規(guī)格的最高航速，茲同意按下列比例予以罰

款：

a）0.5節(jié)或低于0.5節(jié)一一每艘船價的1%

1^）大于0?5節(jié)一1節(jié)一一每艘船價約5%

c）大于1節(jié)一2節(jié)一一每艘船價約10%

d）大于2節(jié)最多3節(jié)一一每艘船價約15%

深艙貨輪性能規(guī)格

1.總圖

2.設(shè)計圖

3.斷面圖

4.尺度圖

5.透視圖

6.船體型線圖

7.概要及用途：

8.主要尺度：

總長：________

型寬：________

平均設(shè)計吃水：

9.入級：本深艙貨輪DHCS設(shè)計滿足（勞氏船級社Loyd

s+100A1+LMC）要求。

10.船舶性能：

浮性

穩(wěn)性

11.最大航速：

機構(gòu)設(shè)備清單

（按技術(shù)說明書由投標者提供）

I項目名稱I容量/額定功率I牌號/型號I規(guī)格

I附注I

擔保書

查詢號：L/G8331

應(yīng)中國公司的要求，按照19年月—

______日

Smith國際有限公司招標通知和招標條件的規(guī)定向Smith

國際有限公司招標委員會提供2艘深艙貨輪。茲開具以貴方為受益人

的，金額以1,000美元為限，作為投標的保證金。

此保證金有效期限為120天，從19年月—

日起到19年月日止，過期失效。

順致敬意

中國銀行

香港分行

授權(quán)簽字

19年

月一日

公證書（1）

我查詢號

關(guān)于船投標事

先生：

公司向招標委員會

致意：

我公司愿意對所需的船進行投標。

順致敬意

公司

一年―

月—日