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文檔簡介
收費站特情處理總結(15篇)收費站特情處理總結120__年205所緊緊圍繞“征費管理為中心,努力提高實征率”的工作思路,認真分析__年收費形勢,預測20__年收費任務,科學制定20__年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心,以安全生產為基石,以微笑服務為著力點,以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求,狠抓通行費征收管理,堅持不懈的開展微笑服務常態(tài)化管理,切實提高通行費實征率?,F將20__年上半年具體工作總結如下:一、通行費任務完成情況。(一)上半年收費任務完成情況。截止到20__年6月30日止,205所完成通行費征收2798.0615萬元,占全年通行費征收任務的50.42%,占上半年任務計劃的105.79%。上半年時間進度為49.59%,收費任務進度比時間進度提前0.8個百分點,為全年通行費任務的完成夯實了基礎。(二)上半年收費簡要分析。1、流量、收費與__年同期比較。截止到20__年6月30日,205所共計通行流量輛,比__年同期增長20.17%左右;共完成通行費征收2798.0615萬元,比__年同期增長49.36%左右。主要原因:一是惡劣天氣影響,高速封路部分車輛改由205國道通行;二是去年下底以來,經濟明顯恢復,發(fā)展形勢較好;三是貨車增長量明顯增加,上半年較__年同期增長42.22%;四是加強堵漏增收工作,提高實征率;五是加強收費現場管理,提高微笑服務服務的影響力,從軟件上改善服務環(huán)境,吸引回頭車。2、免費車輛與__年同期比較。截止到20__年6月30日,205所放行免費車輛共計14193輛,占出口流量1.2%;__年周期免費車輛12345輛;信年與去年同期相比增加1848輛,增長17.97%。主要原因:一是收割(插秧)機明顯流量增加,與去年同期相比增長55.15%;二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%;三是玉樹地震期間的救災車輛以及各類突發(fā)事件的救災求援車輛。3、綠色通道車輛。截止到20__年6月30日,205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛,占總流量0.43%;免費全額11.6415萬元,占完成通行費額的0.42%。__年同期綠色通道車輛3764輛,占0.39%,免收費通行費7.277萬元,占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長25.95%。4、收割(插秧)機車輛與__年同期比較。截止到20__年6月30日,205所免費放行收割機3376輛,占總流量0.29%;免費金額約2.167萬元,占完成通行費額的0.08%。__年同期收割(插秧)機車輛2176輛,占同期總流量0.2%,免費金額約1.088萬元,占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長55.15%。主要原因:一是國家加大對農機具的補貼力度,鼓勵農民購買收割(插秧)機,并鼓勵收割(插秧)機實施跨區(qū)聯(lián)合作業(yè);二是國家持續(xù)對收割(插秧)機實施免收通行費的政策。5、堵漏增收車輛。截止到20__年6月30日,205所堵漏增收車輛101輛,增收金額0.838萬元;__年同期堵漏增收車輛983輛,堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7%,堵漏增收金額下降67.3%。主要原因:一是從去年底收費所根據《集團公司堵漏增收界定》規(guī)定,進一步規(guī)范對堵漏增收車輛的上報和統(tǒng)計工作;二是收費所加強收費所現場管理力度,加大道口巡查力度,并與駐站公民警聯(lián)合加強收費現場整治力度;三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度,開展集中打擊行動;四是進一步加強對微笑服務的領導,改善征收關系,樹立交通窗口服務形象。從1月12日起,在汊澗205國道春運交通安全管理服務站,天長市公安農機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立,該中隊由市公安局、農機局、公安交管、農機監(jiān)理等部門組成。并205國道設立檢查點,主查:車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的同意下,到205國道查車。主查:車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊,也為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的默許下,到205國道查車。主查:車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始,天長市交警大隊關塘中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,到205國道查車。主查:車輛超載等違章行為。另有,205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊(三中隊)長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。至此,天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉查車,對經過我所的車流量有明顯影響,直接導致第二季度旺季不旺,車流量、收費額增長一般,且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。目前,就交警查車問題,收費所積極與天長市交警大隊溝通,并向管理處領導匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數量、關少同一時間查車密度?,F在,此項工作已經取得初步成效,由5個中隊查車減少至2個中隊查車,且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領導的支持,進一步做好與交警部門的溝通工作。二、上半年工作計劃執(zhí)行情況。(一)隊伍建設。任何單位只有員工隊伍建設過得硬抓得嚴,才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn);只有抓好員工隊伍建設,才能出色地完成各項工作任務。為此,收費所主要抓好以下幾方面的工作:一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質是開展工作必要的根本保證,是抓源頭建設的根本著力點。只有思想過得硬,才能調動員工作激情,提高員工工作熱情。二是以業(yè)務培訓為著力點,不斷提高員工業(yè)務技能。業(yè)務技能培訓是員工上崗操作的基礎工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務技能、操作流程、文明服務、安全生產等培訓,不斷為提高員工收費業(yè)務技能、服務能力提供培訓舞臺,并把業(yè)務技能、服務流程列入新員工崗前培訓的必修內容之一,從而從源頭上保證員工的業(yè)務技能、服務能力的水準。三是以完善制度為契機,不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務,提供堅強的紀律保證。收費所根據征費工作發(fā)展和管理的新形勢,對管理進行了一次全面的梳理和完善,使制度更加貼近管理實際的同時,促進征費工作的管理,并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學習,逐一進行考核過關,真正讓規(guī)章制度在每位員工學習后能夠入腦入心規(guī)范行為。四是以文體活動為載體,不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去,充分發(fā)揮每一位員工的特點,尊重每一位員工的個性特色,煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情,增強團隊的凝聚力和向心力,提高員工信心,從而把全部精力投入到收費工作中去。(二)征費管理。收費現場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低,直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關。為此,收費所以微笑服務為抓手,把抓好收費現場管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現場管理不放松,不斷加強現場管理力度,提高現場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。一是以提高實征率為重點,不斷加強收費現場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理;進一步規(guī)范本地車月票辦理,并鄭重承諾24小時辦理月票;著重打擊偷逃通行費行為的`車輛。二是抓住收費值班長這個收費現場管理核心不放松。值班長是收費現場最直接的管理者,是收費班組的領頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現場,協(xié)調各方的能力較強,應對特發(fā)事件的經驗比較豐富。抓住值班長從本質上講就是抓住了收費現場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。三是抓錄像調閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內調閱收費錄像,查找問題,總結反饋。四是抓收費流程操作,進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序,不能隨意變更。五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當班日志填寫,看其是否按規(guī)范要求填寫,看其填寫是否真實,看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。六是抓監(jiān)控授權和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地,同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現場控制和監(jiān)督授權兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權既能提高工作效率和把握收費政策的原則性,也能對收費現場權力使用起到監(jiān)督控制的作用,防止權力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費。七是抓好月票辦理。根據省交通廳、財政廳的文件精神,收費所將月票辦理程序對地方車輛進行宣傳。嚴把月票辦理審核關,對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理,接受司乘人員的監(jiān)督。八是以加強紀律約束為目的,不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質屬性決定了其與一般崗位相比具有其內在的特殊性。主要表現在對紀律的約束和強化,這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度,提高員工自我約束的能力,增加制度的嚴肅性,杜絕違紀違規(guī)行為的發(fā)生。九是抓管理核心要領是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核,一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設,達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規(guī)范中一項必要的管理手段,把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤,與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學、趕、幫、超”的熱情,獎優(yōu)罰懶,充分調動員工工作主動性。(三)微笑服務。微笑服務是交通服務行業(yè)的本質屬性,是構建和諧交通共建和諧社會的現實需要。今年是微笑服務組織實施年,是微笑服務分階段推進的重要之年。一是深入宣傳,提高微笑服務影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學習梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務推進會上重要講話,進一步提高收費人員對微笑服務的認識,認清形勢,明確目標,樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口,以自己的一言一行去輻射時代文明,傳播社會和諧,展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風尚。同時,加強對外宣傳力度,提高微笑服務知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。二是進一步完善和規(guī)范微笑服務培訓體系,根據微笑服務推進階段的特點,針對性的開展培訓,用以提升服務水平,解決問題,保持微笑服務整體推進。推動微笑服務制度化、常態(tài)化。三是探索建立微笑服務長效機制。任何一項勞動技能或服務標準在長期執(zhí)行過程中,都不可避免的會松懈走樣。所以,有必要建立起長效的機制,確保微笑服務長久的不走樣的開展下去。第一、規(guī)范制度建設。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點,不斷完善微笑服務及收費管理制度,促進微笑服務規(guī)范管理。第二、以嚴格考核為抓手,把微笑服務與員工個人績效考核結合起來,并將考核結果與員工工資福利掛鉤。第三、嚴肅勞動紀律,規(guī)范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”,是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時,加大違反勞動紀律行為的處罰力度,確保規(guī)章制度不流于形式。第四、擴大收費稽查范圍,加大收費稽查密度。將微笑服務、勞動紀律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內,并建立收費稽查通報制度,將稽查情況、處罰情況在全所范圍內及時通報。(四)堵漏增收。堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現的不法現象和人為偷機行為的補充管理行為,是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施,是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。一是加強業(yè)務培訓,不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務能力。主要培訓:學習堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務操作、規(guī)范收費流程操作、現場管理等。同時,加強收費人員思想教育,樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識,確保“應征不免、應免不征”政策的執(zhí)行。二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關鍵是抓好日常管理,既要防止內容標準、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現象的發(fā)生,也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現象的發(fā)生。收費所對內主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行,并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去,嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現場秩序的維護,重點打擊偷逃通行費行為的車輛。三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據闖道車輛錄像調閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網“黑名單”系統(tǒng),并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛,收費所集中編制闖逃車輛目錄,集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治,嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為,確保通行費“顆粒歸倉”。(五)安全生產。安全生產是收費管理的根本目標,必須時刻提高警惕,牢記安全生產責任,確保安全。一是抓好安全生產教育培訓,提高安全生產意識和技能。二是落實安全生產責任制,明確安全生產目標。三是抓好防火防盜,做好票、款、人、財、物的安全,確保人身安全。四是抓好用電安全,杜絕發(fā)生用電安全責任事故。五是應急預案的落實,提高應急處置的快速反應能力,維護收費現場秩序。六是加大安全生產檢查力度,明確安全生產責任和措施,嚴格安全生產操作程序。(六)票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎性工作之一,也是通行費征收核算的依據。收費所根據票證管理的特點,著重做好以下幾方面工作:一是進一步規(guī)范票證管理。入庫的票證都必須分類別貼標簽按序號上架管理,專人保管專人負責。規(guī)范票證領發(fā)手續(xù),保證票證庫房的安全,確保各類票證萬無一失;二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接,并做好票證人員業(yè)務培訓。三是做好票集團公司票據檢查,正確對待存在的問題,并及時予以整改。四是進一步做好票據臺賬登記和各類報表數據上報工作,及時準確上報通行費報表和5天數據。五是做好票證自查工作,規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數據表格的裝訂和保管工作,并將__年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。(七)后勤管理。后勤管理直接體現著為一線收費人員服務的能力,也是體現收費管理綜合水平的重要標志,更體現著集團公司人以為本的管理理念和人為關懷的細節(jié)。一要抓好衛(wèi)生內務管理,提高所容所貌,創(chuàng)造良好的工作生活學習環(huán)境。二要抓好后勤保障工作,做好職工食堂管理,為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理,不斷改善伙食花樣,提高伙食標準和飯菜質量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。三、下半年工作打算。20__年上半年205所的各項工作在管理處領導下,在全所員工共同努力下,圓滿的完成了各項工作任務。縱觀上半年收費所全部工作,上半年工作雖取得了些成績,但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃,進一步抓住通行費征收這個中心工作,深入推進微笑服務建設,進一步加強收費隊伍建設和現場管理,加大堵漏增收力度,確保完成全年通行費征收任務。著重抓好以下幾方面的工作:一是根據上半收費任務完成情況,進一步分析下半收費形勢,采取措施確保全年通行費征收任務的完成。二是加強收費現場管理,維護收費現場秩序,提高通行費實征率。三是進一步加大微笑服務管理力度,竭力提升服務水平,提升窗口形象。四是高度重視安全生產,繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的方針,定期召開安全會議,落實安全應急預案,確保不發(fā)生安全生產責任事故。五是做好“迎國檢”工作,進一步規(guī)范所務管理。六是進一步做好文明服務評比和考核工作。七是做好年底工作總結和迎接集團公司考核工作。收費站特情處理總結220__年,我站在___的支持下和站領導的規(guī)范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調到文秘員崗位,積累了一定的工作經驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協(xié)調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協(xié)作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的'會議記錄閱讀了一遍,并在領導的指導下完成了20__年至20__年的會議記錄編整工作。二、認真落實雜務統(tǒng)計工作。調假、請假統(tǒng)計、員工就餐統(tǒng)計、勞動競賽數據統(tǒng)計、辦公用品使用情況統(tǒng)計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統(tǒng)計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發(fā),以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發(fā),都關系著工作的實際執(zhí)行。五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環(huán)境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節(jié)妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰(zhàn),在自己的本職崗位上,發(fā)揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業(yè)的文秘素養(yǎng)來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。收費站特情處理總結3光陰似箭,歲月如梭。轉眼間,作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來,在各級領導和同事的關心和幫助下,我勤奮工作,堅持學習,盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓——微笑服務,在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗?,F就將我半年來的主要工作學習情況總結如下:一、開展微笑服務的做法1、強化訓練,提高服務本領俗話說得好“勉強成習慣,習慣成自然”。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果,收費員口銜筷子長時間練習,訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止,口水直流;訓練標準站姿時,他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練,一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦,但沒有一個人放棄。當班期間條件有限,我們就回宿舍、回家對著鏡子練習,研究怎樣的笑最能打動人,如何在短暫的時間內,妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣,收費員的工作熱情受到激發(fā),潛力被不斷挖掘。2、心理疏導,人文關懷在開展微笑服務中,加強和改進思想政治工作,注重人文關懷和心理疏導,是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導,了解收費員工的精神需求,關注職工的內心感受,通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態(tài)度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力;通過培養(yǎng)收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質,去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容,使收費員受到關心、愛護、信任和尊重,從而增強了收費員工的自信心,讓他們的微笑發(fā)自內心。3、正面激勵,營造氛圍為保證活動成效,我處建立了考核制度,考核進行五個星級評定。收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次,管理處半年一總結。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力,一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”,收費員崗位已成為最受尊重的崗位,形成了上下關心收費員工作,支持微笑服務的濃厚氛圍。4、通過幫扶,保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發(fā)展不平衡的現象。對此,我們區(qū)別對待,細化處理:對于已經進入先進行列的收費員,要使人人都認識到活動開展的意義;對微笑服務相對弱一點的收費員,出臺幫扶措施,讓思想有情緒的.人換位思考,找出根源;排查“春風不度”的死角,組織部分收費員工向先進收費員參考學習,體驗成功的喜悅;要求把微笑服務的精神體現在自己的工作中,虛心向微笑服務的先進典型學習,明確指出,崗位雖然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全員提高服務意識,以保持整個隊伍步調一致。二、開展“微笑服務”活動活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費,收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了,綜合素質提高了。收費員紛紛表示,他們已經實現了三個轉變:一是“要我笑”變成“我要笑”,微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了,每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”,笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”,優(yōu)質服務贏得了司乘人員的滿意,司乘人員也給予笑臉相報,營運環(huán)境更加和諧了。在和司乘人員的互動中,“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。在工作中,我們都會體會到,只有保持快樂的心情,微笑才會自然,才會真誠。作為一個正常人來講,不可能始終都一帆風順,總會遇到一些不順心的事,總是有喜怒哀樂。但是,作為一名高速公路收費員來說,在工作中,我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒,必須學會排解和調控,始終保持快樂的心情,這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內心,才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢?我認為,第一,要學會換位思考。心理學家叔本華說過:事物本身不影響人,人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說,開心還是不開心,積極還是消極,不在于你遇到了什么事情,關鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活,生活中每一件不順心的事,往往都教會了我們很多東西,這才是最大的收獲!第二,要學會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經說過:如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚,那么你將錯過今天的太陽。上崗前,將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,這是最好的排解方法。第三,營造寬松的工作環(huán)境。營造“在快樂中工作,在工作中快樂”的理念,尊重和關心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環(huán)境和集體大家庭的溫暖,讓大家切身體會到被服務者的快樂,從而更加主動地為司乘人員服務。其實微笑服務不是為笑而笑,而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母,當做我們的顧客,主動地從內心里去微笑,只有把快樂帶給顧客,自己才能在服務中得到快樂。思想決定行動。我們應該找準了角色定位,原有的抵觸情緒在逐漸淡化,在面對貨車駕駛員時,我總是主動地去微笑著問候、打招呼,有時看到有的駕駛員神情疲憊,我微笑著提醒他們注意休息,主動為他們倒開水。就會驚喜地發(fā)現,自己的快樂多了,煩惱少了,一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列,也可以真正體會到“我微笑,我快樂”、“送人玫瑰,手有余香”的含義,心里豁然開朗,原來,做好微笑服務真的不難。收費站特情處理總結4時間飛逝,將近年未,回想一年工作,緊張而充實。在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導,由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命,讓我在工作中成長,生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。一、思想方面首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說,我覺得在這一年里自身各方面轉變很大,特別是公司新的領導班子成立以后,讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會發(fā)展必然趨勢,覺得自己不能再停留在以往守舊的思想,必須提高思想認識,有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變,我做為副站長,不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓,不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識,改善自身的工作作風。同時作為分管男員工的思想工作,我覺得自身素質和思想方面的提高,不算是完整的提高,還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否,最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中,以身作則,改變自身的工作作風,班長提出來的想法及建議,我認真做好筆記,如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯,指導性、引導性認識其錯誤,同時給予開導,讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的'方式與流程。對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作,我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等,了解他們的思想動態(tài),從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展,從而認清目前他們所處的形勢,改變和提高他們的思想和觀念,跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣,所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心,關心他們的工作和生活,平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議,加以引導解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來,這方面工作還是欠缺,有些方面還是做得不到位;比如說,站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓,應該一個季度舉辦一次,讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。二、工作方面作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時,我對分管的工作是一頭霧水,但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下,我越來越快進入了工作狀態(tài)。同時虛心向各位上級領導和同僚學習,他們總是不厭其煩地教我如何提高,我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。1.考核工作。收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務要求非常熟悉,并且要經得起收費員監(jiān)督和反饋考驗。所以在考核工作時,我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優(yōu)勢和各方面考慮完善,對事不對人,力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因,作為負責考核的站領導,我還是從收費員出現問題根源找問題,與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因,避免收費員在以后的工作中出現類似的問題,這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例,需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致,完善制度、條例和作出相應該處理??己说牧硪豁椆ぷ?,我覺得與監(jiān)控班加強交流是必要的,所以在工作中加強與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流,從中得到監(jiān)控班大力支持與配合,每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄,讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監(jiān)控員由于崗位職責和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成,順利開展收費工作。2.辦公樓的內務整理辦公設施的維護。這項工作開展我覺得是比較難的,但經過自身的摸索和其他站領導及收費員的大力支持與配合,這項工作取得一定的成績。a)以身作則,起帶頭作用。在工作之余,我經常到各個辦公室和宿舍檢查,發(fā)現臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理,促使收費員一起打掃和自覺整理,保持辦公樓內務的衛(wèi)生整潔。b)從思想上改變收費員各種陋習。在每月開例會舉出例子進行教育和引導,利用下崗亭與收費員交流和溝通中,提高收費員的素質和思想。要時刻提醒他們以站為家。c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費員在平時工作不愛衛(wèi)生陋習進行考核扣分和教育批評。d)為收費員提供更多的后勤保障,多下崗亭聽取收費員的心聲和建議,為他們購置實用的生活用品,同時定期檢查和更換損壞的設施,不斷完善內務和整潔辦公區(qū)域。3.培訓工作a)由于公司業(yè)務的開展需要提高員工的業(yè)務水平和服務意識,收費站舉行崗位大練兵活動,我積極落實崗位大練活動,和站其他領導一起利用下班時間,從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進行培訓。并且協(xié)助人力資源部出試題方案和參與監(jiān)考,更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。b)文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會的時間,以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。c)經常下崗亭,在收費員收費過程中,對收費員現場碰到業(yè)務難題和提出的一些業(yè)務問題進行解答和培訓。三、收費工作1.積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析,并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數據分析,對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況,更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。2.自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來,本人積極投入前期宣傳工作,與站長一起走訪收費站附近企業(yè)、村委進行宣傳,并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度,嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執(zhí)行,實行“一桿一車”通行制度以來,我站是收費額有了一定的提高,收費站人員、財物的安全也得到了保障,得到了公司領導的肯定與表揚。3.落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力,整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇,收費員都能從容面對,文明服務為主。面對收費場所惡劣的環(huán)境收費依然堅持收費和查驗,這是使我感動的。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施:1.加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。2.繼續(xù)堅持實行一車一桿的制度,減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。3.利用崗位大練兵的時機把收費員的業(yè)務能力和個人的處理能力進行加強,特別是新的收費員業(yè)務培訓進行崗位一對一的培訓。四、存在問題1.思想覺悟有待提高,要經常向黨組織作思想匯報。2.由于擔任副站長時間有限,經驗不足,處理工作的方式方法有待提高。3.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己。最后,借此機會向收費站全體員工表示敬意,感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持,向公司領導和同事們表示謝意,感謝你們對我信任、幫助和關心!收費站特情處理總結520__年__收費站牢固樹立"安全第一"的思想,及早部署安全生產工作。通過扎實開展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實職責和措施,嚴密監(jiān)控安全重點部位和重大危險源,有效地穩(wěn)定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下:一、精心組織,及早安排針對安全生產形勢,我站進一步明確職責,落實職責,做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議,制定工作計劃,并成立由__任組長__副組長,班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想,把各項安全防范措施落到實處,及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩(wěn)綜治工作,做好各項安全工作。二、做好基礎工作強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進行了有關職業(yè)健康、安全環(huán)境、應急突發(fā)事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范、設備知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。三、廣泛宣傳,提高安全意識在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產工作實際,利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規(guī)章制度,提醒職工關愛生命。關注安全。四、加強值班巡查,確保信息暢通__收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實了職責和防范措施。通過以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產無事故。五、安全生產工作開展狀況:今年來,根據___所安全生產教育工作相關要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛(wèi)生等專項學習。4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議,組織職工學習省__局下發(fā)的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。5月15日,組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識,提高全體職工的安全意識和防范意識。8、9、10月,組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。六、下一步的'工作打算在下一步的安全生產工作中,將著重采取以下措施:一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責,切實抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書。二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規(guī),進一步增強廣大職工的安全職責意識。三是加強安全隱患的監(jiān)督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作,進一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現的安全隱患,及時采取有效措施進行整改,鞏固安全檢查效果。收費站特情處理總結6收費站__年,在上級各主管部門的正確領導下,在沿線相關部門的大力支持配合下,在全站職工的辛勤努力下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,軍事化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,才能得到各項工作的正常開展,收費秩序正常運轉,作為法雨收費站的財務,我深感責任重大,我注重加強自身的政治思想修養(yǎng),遵守財經紀律,努力學習財務的相關業(yè)務知識,認真學習“三個代表”重要思想和鄧小平理論及貫徹落實黨的重大會議精神。我站堅決貫徹執(zhí)行國家的法律和上級部門的政策,依法依規(guī)征費。做到“應征不漏,應免不征”,按規(guī)定辦理包交,現將__年度工作做以下幾點總結:一、時時刻刻要為領導決策提供科學的依據財務部作為單位一個重要的職能部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,賬目管理是整個財務工作的核心,賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標志。賬目管理分為兩種,即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬?,F金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了。二、注重提高業(yè)務技能。1、正確履行會計職責和行使權限,認真學習國家財經政策、法令,熟悉財經制度;積極鉆研會計業(yè)務,掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作,忠于職守,廉潔奉公,嚴守職業(yè)道德;嚴守法紀,堅持原則,執(zhí)行有關的會計法規(guī)。2、工作中嚴格審核一切開支憑證,認真做好記賬、算賬。報賬工作,做好財務資料的.整理和保管工作,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向有關領導請示匯報。3、按照規(guī)定報送全年、每季、每月的各種報表統(tǒng)計資料和月度結算,做到準確無誤,并及時報告分管領導。4、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存。三、加強財務知識的學習1、認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。作為企業(yè)經濟活動的起點,貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來,我嚴格按照中國人民銀行規(guī)定的現金管理辦法和財政部關于各單位貨幣資金管理和控制的規(guī)定,辦理收費站的日常費用報銷業(yè)務。堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬余額核對,確保賬實相符;月末現金日記賬余額與現金總賬余額相符。2、認真學習《企業(yè)會計制度》,積極參加會計人員后續(xù)教育。伴隨我國會計制度、法規(guī)的不斷完善,新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求,提高自身的專業(yè)素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗,在學習中豐富知識,認真把握會計制度相關政策,才能為行業(yè)財務管理水平提高打下基礎。四、我站在稽查方面,實行管理制度,加大稽查力度。每天六次或六次以上稽查,我站對稽查工作從不含糊,使我站職工踏踏實實做人,認認真真做事,對收費員差錯都要進行詳細的分析,并進一步擴大稽查范圍,除嚴查工作紀律、票、款是否相符外,還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班列隊等內容。五、取得了一定的成績在這一年里的征費工作中,我們取得了一定的成績,但我們深知自己的進步相對于行業(yè)改革和發(fā)展的需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發(fā)揮自己的主動性,注重自身思想修養(yǎng)的提高,努力提高自己的業(yè)務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為行業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。六、下一年度工作計劃:我將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。1、貫徹落實黨的重要會議精神,立足于本職工作。2、以創(chuàng)新的思維,構建高效科學的財務管理機制(1)、知識理論創(chuàng)新,促使財務工作規(guī)范化(2)、工作創(chuàng)新,做好服務保障工作(3)、管理創(chuàng)新,建立高效財務管理機制3、要有節(jié)約意識,以財務規(guī)范來要求、約束自己,多做工作交流。4、真正做到財務公開、民主監(jiān)督,把有限的資金用到刀刃上。5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術,提高了業(yè)務操作技能。收費站特情處理總結7__年度__站在公司和管理處的領導下,繼續(xù)深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執(zhí)行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態(tài)度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特征如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯(lián)網收費業(yè)務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由于思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規(guī)范性,提高員工文明服務水平成為__站今后工作的'重點。一、__年度管理目標完成情況。1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比__年增長3900萬元,增幅為31.2%。2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比__年增長38萬輛,增幅為27.4%。3、1至10月份免費率為0.98%,同比__年下降了35%。4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比__年增幅為0.16%,5、站務管理、站內費用支出、生活區(qū)內務管理都嚴格按照《__年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。二、__年重點開展的五大工作和措施。1.安全管理工作。__站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上__站車流量大,路費收入多,上級部門對__站的安全保衛(wèi)工作一直高度關注,安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié),包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛(wèi)工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查,及時發(fā)現安全隱患及時上報及時處理。②、對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監(jiān)控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“__站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛(wèi)工作職責,做到“安全保衛(wèi),人人有責”。2.稽查管理工作。年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩(wěn)定。通過設備技術手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監(jiān)督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年__站未發(fā)現有嚴重違紀行為。①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規(guī)定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發(fā)現和堵塞違紀行為的發(fā)生。②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。收費站特情處理總結8收費站位于保津高速公路的中心,是連接三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年__月__日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20__年工作總結如下:一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績20__年共完成收費額1459萬元,20__年結至12月__日共完成收費額元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。二、加強班子建設,嚴格管理20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。三、抓好行風建設,提高服務質量行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的`秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。四、突出特色工作,展保津風采1、開展站地共建,樹立形象。在形象創(chuàng)新工程活動中,站先后和市政府、市交警大隊、市桑園村、市王五房村、高速交警大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,及電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了站的知名度。2、以網為媒介,增大宣傳力度。隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20__年__月__日,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。4、抓學習,提高職工整體素質。我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內務衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。五、搞好團支部建設,增強活力團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉OK比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園過去的站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。七、加強后勤管理,提供保障1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生。飯菜質量以及服務質量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。收費站特情處理總結9時光飛快,轉眼20__年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在___高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長__、__的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。三、工作方面:在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的`車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。收費站特情處理總結10時光飛快,轉眼我已經在___收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長__、__的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個___收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的'微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是___日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。收費站特情處理總結11由于今年我專項負責我收費站的安全培訓,為了能夠更好地看展安全知識培訓教學,今年我自主學習了很多安全生產知識。通過不斷地學習,我深刻認識到,安全生產的重要性。我認為,在收費站日常安全生產工作中,有以下幾點需要特別注意:一、上崗安全在學習安全生產知識的過程中,我看到了很多交通安全的案例,樁樁件件慘不忍睹。在交通事故面前,它會不分老弱婦孺毫不留情地奪走大家的生命和健康。而收費站每天要面對各種各樣的車輛,更需要注意上崗安全。在為職工進行培訓過程中,我發(fā)覺在這一方面安全意識的培訓比任何其他培訓更為重要,因為交通事故的主要成因就是安全意識的缺乏。二、用電安全電能是十分方便的能源,但是還隱藏著無數的危險。首先,我看到很多用電不當觸電的.案例都是受害人當下便失去了生命反應,十分可怕。另外,大多數居民樓、辦公樓的火災都是由于用電不當造成的,特別是秋冬季節(jié),往往是因為大功率電器使用不當、過度充電等情況造成火災。因此妥善使用電器十分重要,主要是食堂的大功率電器和宿舍私用電器。因此我發(fā)覺安全培訓時為大家多講解用電常識和觸電、火災的危害更能發(fā)人深省。三、防盜搶、防恐安全雖然就目前國情來講,我國的治安大大優(yōu)于其他國家,但是依然有一些不法分子逍遙法外。針對這些危害人民生命財產安全的犯罪分子,我們能做的主要是防范。樹立良好的安全意識遇到危險情況能夠臨危不亂是最好的辦法。總之,安全無小事,安全生產大于天。因為,安全生產是保證人民生命安全的基石,但是無論哪一種安全問題,思想上的重視才能保證安全生產順利進行,思想上的麻痹大意才是安全生產最大的障礙。只有時刻把安全生產放在心上,才能克服日常麻痹大意思想和僥幸心理。我們應該教導每一位職工把安全生產和自己寶貴的生命聯(lián)系到一起,把自己生命的安全和家庭幸福聯(lián)系到一起,根本地從思想上重視安全,才能做好安全生產工作。收費站特情處理總結12__收費站位于保津高速馬路的中心,是連接__、__、__三大城市的重要樞紐。__收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20__年12月18日開通以來,全站職工始終以收費為中心,以“增加服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20__年工作總結如下:一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績20__年共完成收費額1459萬元,20__年結至12月5日共完成收費額元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。二、加強班子建設,嚴格管理20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注意班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主子翁思想。堅持一切從大局動身,相互理解,相互幫助,相互支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速馬路管理制度匯編》,結合站內實際狀況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。三、抓好行風建設,提高服務質量行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,仔細部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有安排、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《__收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程?!叭弧奔矗喝椊袒蓚€信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、美麗的環(huán)境、優(yōu)良的`秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。四、突出特色工作,展保津風采1、開展站地共建,樹立形象。在形象創(chuàng)新工程活動中,__站先后和__市政府、__市交警大隊、__市桑園村、__市王五房村、高速交警__大隊結為共建單位,相互幫助,解決困難。并付諸于行動,與__市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情意”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,__及__電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了__站的知名度。2、以網為媒介,增大宣揚力度。隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣揚的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了__收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精致網頁400多頁,為司乘人員具體講解了收費政策,說明白收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的溝通,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上具體公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。我站將檔案管理列入年度工作安排并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分精確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20__年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。4、抓學習,提高職工整體素養(yǎng)。我站立足于本職須要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合
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