山東省即墨一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

山東省即墨一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一警車A停在路口，一違章貨車B恰好經(jīng)過(guò)A車，A車立即加速追趕，它們的v－t圖象如圖所示，則0～4s時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A．A車的加速度為5m/s2 B．兩車相距最遠(yuǎn)為5mC．3s末A車速度為7m/s D．在2s末A車追上B車2、如圖，重量為的物體A在大小為的水平向左恒力作用下，靜止在傾角為的光滑斜面上（斜面也靜止）。下列關(guān)于物體對(duì)斜面壓力大小的表達(dá)式，錯(cuò)誤的是（）A． B．C． D．3、關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是（）A．選用不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其結(jié)論不変B．研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不用參考系C．可以選擇研究對(duì)象本身作為參考系D．合理選擇參考系，可以使研究的問(wèn)題變得簡(jiǎn)單4、如圖所示,物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,則在0-4s內(nèi)物體通過(guò)的路程S為（

）A．S=10m B．S=4mC．S=2m D．S>10m5、甲、乙兩車沿平直公路通過(guò)同樣的位移．甲車在前半段位移以30km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段位移以60km/h的速度運(yùn)動(dòng)；乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以30km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以60km/h的速度運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度和的大小關(guān)系是()A．=B．＜C．＞D．由于不知道位移和時(shí)間，所以無(wú)法比較6、家樂(lè)福、沃爾瑪?shù)却笮统袨榉奖泐櫩?，?jīng)常安裝有傾斜的無(wú)臺(tái)階式自動(dòng)扶梯，由于節(jié)能減排的考慮，在沒有乘客時(shí)，自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行，當(dāng)乘客站立時(shí)，自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行，設(shè)乘客一上扶梯即與扶梯相對(duì)靜止，則當(dāng)乘客踏上原來(lái)空無(wú)一人斜向上運(yùn)行的自動(dòng)扶梯時(shí)()A．扶梯加速運(yùn)行時(shí)，對(duì)乘客的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力B．扶梯勻速運(yùn)行時(shí)，對(duì)乘客沒有摩擦力C．在此情境下，扶梯在加速和勻速階段對(duì)乘客的摩擦力均為靜摩擦力D．扶梯勻速運(yùn)行時(shí)，對(duì)乘客的摩擦力方向沿扶梯向上7、關(guān)于合力的下列說(shuō)法，正確的是()A．幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的代數(shù)和B．幾個(gè)力的合力一定大于這幾個(gè)力中的任何一個(gè)力C．幾個(gè)力的合力可能小于這幾個(gè)力中最小的力D．合力的大小可能與這幾個(gè)力中的某個(gè)力等大8、如圖所示，兩塊相互垂直的光滑擋板OP、OQ，OP豎直放置，小球a、b固定在輕彈簧的兩端．水平力F作用于b時(shí)，a、b緊靠擋板處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)保證b球不動(dòng)，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，則()A．彈簧變短B．彈簧變長(zhǎng)C．力F變大D．b對(duì)地面的壓力不變9、如圖聽示，嫦娥三號(hào)登月探測(cè)器平穩(wěn)落月，我國(guó)首次成功實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸．當(dāng)它靠近月球后，先懸停在月面上方一定高度，之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.6m/s1的加速度下落．經(jīng)1.15s到達(dá)月面，取g=10m/s1．則探測(cè)器A．懸停時(shí)離地距離為15.3115m B．著陸速度為11.5m/sC．著陸速度為3.6m/s D．下落最后1s內(nèi)的平均速度為1.8m/s10、在圖所示的四個(gè)速度v隨時(shí)間t變化的圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是：（）A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）實(shí)驗(yàn)課上，同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．（1）實(shí)驗(yàn)中除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶，復(fù)寫紙）小車，平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，還需使用的有_________．A．電壓合適的50Hz的交流電源B．電壓可以調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平G．重錘（1）下圖打出的紙帶中，相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_________s．（3）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的運(yùn)動(dòng)速度大小是________m/s．小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_________m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）（4）若交流電的實(shí)際頻率偏小時(shí)，仍按原頻率計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值_________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．12、（10分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理學(xué)中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，在如圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面的問(wèn)題：(1)乙圖是_____（填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是_____（填“交流4-6V”或“交流220V”）。(2)在某次實(shí)驗(yàn)中，物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示，紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0，1，2，3，4，5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離。①在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為=______m/s，加速度a=______m/s2（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。②該同學(xué)在測(cè)量的時(shí)候沒有將計(jì)數(shù)點(diǎn)5的數(shù)值記錄下來(lái)，根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計(jì)數(shù)點(diǎn)5到0點(diǎn)的距離為_____cm。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）8月25日清華大學(xué)本科新生報(bào)到，紫荊操場(chǎng)懸掛著寫有迎新標(biāo)語(yǔ)的氫氣球，讓新生感到很溫暖。如圖，質(zhì)量為0.5kg的氫氣球，用輕繩系住漂浮在空中，輕繩的另一端系在質(zhì)量為9kg的木箱上。已知空氣對(duì)氫氣球的浮力為15N，此時(shí)水平風(fēng)力的大小為12N，重力加速度取10m/s2。（計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào)）(1)輕繩與豎直方向的夾角的正切值多大；輕繩上的拉力多大；(1)地面對(duì)木箱的支持力多大；地面對(duì)木箱的摩擦力多大。14、（14分）質(zhì)量m=0.5kg的物體以4m/s的速度從光滑斜面底端D點(diǎn)上滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B兩點(diǎn)，已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)速度的2倍，由B點(diǎn)再經(jīng)過(guò)0.5秒物體滑到頂點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，已知AB=0.75m．求：（1）物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度；（2）物體從底端D點(diǎn)滑到B點(diǎn)的位移大?。?5、（13分）正以30m/s的速率運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請(qǐng)求：在該站停靠1分鐘，接一個(gè)垂危病人上車．列車決定以加速度a1＝－0.6m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)到小站恰停止，1分鐘后以a2＝1.0m/s2勻加速起動(dòng)，恢復(fù)到原來(lái)的速度行駛．試問(wèn)由于臨時(shí)停車，共耽誤了多少時(shí)間．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析：由斜率讀出A的加速度，故A錯(cuò)誤；在2s前，B車的速度大于A車的速度，兩車距離增大，在2s后A車的速度大于B車的速度，兩車的距離減小，在2s末時(shí)刻兩車的距離最大，由圖讀出兩車相距最遠(yuǎn)為5m，故B正確；由圖象縱坐標(biāo)可得3s末A車速度為7.5m/s，故C錯(cuò)誤；2s末兩車速度相同，由“面積”得到B的位移大于A的位移，2s末A車還沒有追上B車，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了v-t圖像2、C【解析】

A受重力、支持力和推力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡，運(yùn)用合成法得：，，運(yùn)用正交分解法得故ABD正確，C錯(cuò)誤，本題選錯(cuò)誤項(xiàng)。故選C?！军c(diǎn)睛】物體對(duì)斜面的壓力等于斜面對(duì)物體的支持力，對(duì)A物體進(jìn)行受力分析，抓住合力為零，求出支持力的大小。3、D【解析】

A、選用不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其結(jié)論是不一樣的，故A錯(cuò)；B、研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須要選用參考系，故B錯(cuò)；C、參照物不可以選擇研究對(duì)象本身作為參考系，如果是那樣的話，物體相對(duì)自身永遠(yuǎn)是靜止的，故C錯(cuò)；D、合理選擇參考系，可以使研究的問(wèn)題變得簡(jiǎn)單，故D對(duì)；故選D4、A【解析】根據(jù)位移-時(shí)間圖象切線的斜率表示速度，可知0-2s物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移大小為：△x1=8m-4m=4m；2-4s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移大小為：△x2=8m-2m=6m；

所以在0-4s內(nèi)物體通過(guò)的路程S為：S=△x1+△x2=4+6=10（m）．故選A．點(diǎn)睛：該題考查了對(duì)位移--時(shí)間圖象的理解和應(yīng)用，要掌握：在位移-時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度的大小，縱坐標(biāo)的變化量表示位移．還要知道路程等于各段位移大小之和．5、B【解析】

甲的平均速度，乙的平均速度，可見乙的平均速度大于甲的平均速度，B正確．6、CD【解析】

A.扶梯加速運(yùn)行時(shí)，乘客與電梯相對(duì)靜止，沒有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以，受到的摩擦力是靜摩擦力；故A錯(cuò)誤；B.扶梯勻速運(yùn)行時(shí)，乘客站在斜面上，始終受摩擦力作用，否則由于重力作用，人將沿斜面滑下來(lái)，故B錯(cuò)誤；C.無(wú)論加速還是勻速，乘客與電梯都是相對(duì)靜止，都沒有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以，受到的摩擦力是靜摩擦力；故C正確；D.由于扶梯勻速運(yùn)行，摩擦力與支持力方向的合力與重力平衡，而摩擦力一定平行于接觸面，故摩擦力一定沿扶梯向上，故D正確；7、CD【解析】試題分析：力屬于矢量，其相加減遵循的是平行四邊形定則法則，分力間的夾角不同合力也就不同，合力可能大于、小于或等于分力．力是矢量，根據(jù)力的平行四邊形定則可知，幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的矢量和，當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力等于兩分力之和，合力大于每一個(gè)分力；當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí)，合力等于兩個(gè)分力之差，合力可能小于最小分力，由此可見：合力可能大于、小于或等于分力，故CD正確．8、BD【解析】

AB.對(duì)a進(jìn)行受力分析，如圖所示，使擋板OP向右緩慢平移一小段距離，θ減小，θ減小，cosθ增大，F(xiàn)彈減小，再根據(jù)胡克定律F=kx，x減小，彈簧變長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C.根據(jù)以上分析可知FN=mgtanθθ減小，tanθ減小，F(xiàn)N減小，對(duì)于整體ab，在水平方向，根據(jù)平衡條件：F=FN力F變小，故C錯(cuò)誤；D.對(duì)于整體ab，在豎直方向，根據(jù)平衡條件：Fb=（ma+mb）g地面對(duì)b的支持力不變，根據(jù)牛頓第三定律，b對(duì)地面的壓力也不變，故D正確。9、CD【解析】

A．由位移公式得懸停時(shí)離地距離為：故A錯(cuò)誤；BC．由速度公式得著陸速度為：故B錯(cuò)誤，C正確；D．下落最后1s內(nèi)的高度為：下落最后1s內(nèi)的平均速度為：故D正確。10、AC【解析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)是指速度均勻增大的直線運(yùn)動(dòng)，則選項(xiàng)AC正確，A是做正方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，C是做反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而B做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，D做的是減速運(yùn)動(dòng)，但不是勻減速，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）ACG（1）0.1（3）0.96m/s1.40m/s1（4）偏大【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列的器材中，必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電，需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù)，故選ACG。（1）相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)，因此相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s。（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度可得：。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT1，可得：。（4）當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變大，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.01s，因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏大。12、電火花交流220V0.180.7514.50【解析】

(1)[1][2]圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓是220V交流電源；(2)①[3]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。得：[4]根據(jù)判別式結(jié)合逐差法可知，其加速度為：②[5]在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差相等，即△x=aT2。則4、5間的距離為：x45=x01+4△x=1.40cm+4×0.75×（0.1）2cm=4.40cm，則計(jì)數(shù)點(diǎn)5的數(shù)值為：x5=x04+x45=10.10+4.40=14.50cm。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)；N；(2)80N；12N【解析】

(1)重力與浮力的合力用ΔF表示ΔF=F?。璵g=10N方向豎直向上，受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件有解得F拉2=ΔF2+F風(fēng)2解得F拉=N(2)用整體法，可得地面對(duì)木箱的支持力F支=(M+m)g－F浮得F支=80N整體分析可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)力等于靜