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2025屆深圳大學(xué)師范學(xué)院附屬中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、由于衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)不在赤道上,同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道.當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行.已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103m/s,某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55×103m/s,此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同,轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°,如圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為A.西偏北方向,1.9×103m/sB.東偏南方向,1.9×103m/sC.西偏北方向,2.7×103m/sD.東偏南方向,2.7×103m/s2、如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶.假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽(yáng)的引力,并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是A.太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同B.各小行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期小于一年C.小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值D.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動(dòng)的線速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線速度值3、一同學(xué)從樓的窗口處,兩只手一高一低同時(shí)釋放兩個(gè)鐵球,忽略空氣的影響,則兩球在落地前的運(yùn)動(dòng)情況,下列敘述正確的是()A.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸增大B.下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變C.下落過(guò)程中兩球間的距離逐漸減小D.兩球落地時(shí)的速度相等4、一個(gè)大人拉著載有兩個(gè)小孩的車在水平地面上沿直線勻速前進(jìn),其拉桿可自由轉(zhuǎn)動(dòng),則對(duì)小孩和車下列說(shuō)法正確的是(
)A.拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B.拉力與摩擦力的合力方向豎直向上C.拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小D.小孩和車所受的合力不為零5、有一箱雞蛋在轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中一個(gè)處于中間位置的雞蛋質(zhì)量為m,它(可視為質(zhì)點(diǎn))到轉(zhuǎn)軸的距離為R,則其周圍雞蛋對(duì)該雞蛋的作用力大小可表示為()A.mg B.C. D.6、一汽車在平直公路上以的功率行駛,時(shí)刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫?,其圖象如圖所示,已知汽車的質(zhì)量為。下列說(shuō)法中正確的()A.前汽車受到的阻力大小為B.后汽車受到的阻力大小為C.時(shí)刻汽車加速度大小突然變?yōu)镈.時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2019年9月的女排世界杯在東京舉行,最終中國(guó)女排以11戰(zhàn)全勝且只丟3局的成績(jī)成功衛(wèi)冕世界杯冠軍,這也是中國(guó)女排第五次奪冠。如圖所示,在一次比賽中,中國(guó)女排運(yùn)動(dòng)員朱婷將球在邊界處正上方正對(duì)球網(wǎng)水平向前擊出,球剛好過(guò)網(wǎng)落在圖中位置(不計(jì)空氣阻力),相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.擊球點(diǎn)高度與球網(wǎng)高度之間的關(guān)系為B.若保持擊球高度不變,球的初速度滿足,一定落在對(duì)方界內(nèi)C.任意降低擊球高度(仍大于),只要擊球初速度合適,球一定能落在對(duì)方界內(nèi)D.任意增加擊球高度,只要擊球初速度合適,球一定能落在對(duì)方界內(nèi)8、三角形傳送帶以2m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為37°?,F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以lm/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。下列判斷正確的是A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.傳送帶對(duì)物塊A、B摩擦力均沿斜面向上D.物塊A下滑過(guò)程相對(duì)傳送帶位移小于B下滑過(guò)程相對(duì)傳送帶位移9、如圖所示,質(zhì)量相等的兩個(gè)物體,沿著傾角分別為a和β(a>β)的兩個(gè)光滑固定斜面,由靜止開(kāi)始從斜面項(xiàng)端滑下,到達(dá)斜面底端,兩個(gè)斜面高度相同。在此過(guò)程中,關(guān)于兩個(gè)物體,不同的物理量是()A.下滑的加速度大小 B.下滑的時(shí)間C.到達(dá)底端的速度 D.重力做的功10、如圖所示,飛行器繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球相對(duì)飛行器的張角為,下列說(shuō)法正確的是(
)A.軌道半徑越大,周期越長(zhǎng)B.軌道半徑越大,速度越大C.若測(cè)得周期和軌道半徑,可得到星球的平均密度D.若測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)(1)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a-F圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角________(填“偏大”或“偏小”).(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大于”、“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件.(3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn).Δs=sDG-sAD=________cm.由此可算出小車的加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).12.(12分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)下述操作步驟中描述正確的是(____)A.保持小桶里沙子的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次,研究a-m關(guān)系B.為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,必須滿足小桶及桶內(nèi)沙子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C.為了準(zhǔn)確平衡摩擦力,在操作時(shí)必須掛上沙桶D.根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),為了便于分析,分別畫出a-F和a-1(2)該實(shí)驗(yàn)中得到下列一段紙帶,如圖所示,舍去前面點(diǎn)跡過(guò)于密集的部分,從O開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為A、B、C,若測(cè)得小車的質(zhì)量為300g,不計(jì)摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。若量得OA=5.54cm,AB=6.79cm,BC=8.04cm,從而可以確定:小車的加速度____________m/s2,此時(shí)細(xì)繩對(duì)小車?yán)開(kāi)____________N四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑水平地面上停著一輛平板車,其質(zhì)量為,長(zhǎng)為,車右端(點(diǎn))有一塊靜止的質(zhì)量為的小金屬塊.金屬塊與平板車的上表面間有摩擦,以上表面的中點(diǎn)為界,金屬塊與段間的動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為,與段間的動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為(、均為未知量).現(xiàn)給車施加一個(gè)向右的水平恒力,使車向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)金屬塊在車上開(kāi)始滑動(dòng),當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)時(shí),立即撤去這個(gè)力.已知撤去力的瞬間,金屬塊的速度為,車的速度為,最后金屬塊恰停在車的左端(點(diǎn)).求:(1)撤去水平恒力之前,小金屬塊的加速度與平板車的加速度之比?(2)動(dòng)摩擦因數(shù)與之比?14.(16分)靜止在水平地面上的木塊A質(zhì)量,與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.15,且木塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.如果作用在木塊A上的推力,木塊A與豎直墻壁間的輕彈簧被壓縮了,彈簧的勁度系數(shù).()求:(1)此時(shí)木塊A所受摩擦力(2)剛撤去F后瞬間,木塊A所受摩擦力.15.(12分)如圖所示,A為一具有光滑曲面的固定軌道,軌道底端是水平的,質(zhì)量為m的平板小車B靜止于軌道右側(cè),其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上.一個(gè)質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊C以的初速度從軌道頂端滑下沖上小車B后,經(jīng)一段時(shí)間與小車相對(duì)靜止并繼續(xù)一起運(yùn)動(dòng).若軌道頂端與底端水平面的高度差為h,小滑塊C與平板小車板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,平板小車與水平面間的摩擦不計(jì),重力加速度為g.求:(1)小滑塊C沖上小車瞬間的速度大?。?2)平板小車加速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間及平板小車板面的最小長(zhǎng)度.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
合速度為同步衛(wèi)星的線速度,為:v=3.1×103m/s;一個(gè)分速度為在轉(zhuǎn)移軌道上的速度,為:v1=1.55×103m/s;合速度與該分速度的夾角為30度,根據(jù)平行四邊形定則,另一個(gè)分速度v2如圖所示:該分速度的方向?yàn)闁|偏南方向,根據(jù)余弦定理,大小為:,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.2、C【解析】
小行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力A.太陽(yáng)對(duì)小行星的引力F=,由于各小行星軌道半徑質(zhì)量均未知,故不能得出太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同的結(jié)論,故A錯(cuò)誤;B.由周期T=知,由于小行星軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)半徑,故小行星的周期均大于地球公轉(zhuǎn)周期,即大于一年,故B錯(cuò)誤;C.小行星的加速度a=知,小行星內(nèi)側(cè)軌道半徑小于外側(cè)軌道半徑,故內(nèi)側(cè)向心加速度大于外側(cè)的向心加速度,故C正確;D.線速度知,小行星的軌道半徑大于地球半徑,故小行星的公轉(zhuǎn)速度小于地球公轉(zhuǎn)的線速度,故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】
根據(jù)兩小球的運(yùn)動(dòng)情況去分析兩球下落的距離,從而找出它們相隔的距離.【詳解】同時(shí)釋放的兩個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)情況完全一樣,它們之間的高度在落地前就是釋放時(shí)的距離。故下落過(guò)程中兩球間的距離保持不變;選項(xiàng)B正確,AC錯(cuò)誤;由于開(kāi)始下落的高度不同,則兩球落地時(shí)的速度不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B?!军c(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,因?yàn)閮尚∏蚴峭瑫r(shí)釋放的,故兩小球在空中運(yùn)動(dòng)完全相同,故一直保持開(kāi)始的距離不變.4、B【解析】
小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,拉力的水平分力等于小車所受的摩擦力,故A錯(cuò)誤;小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,拉力、摩擦力的合力與重力、支持力的合力平衡,重力、支持力的合力豎直,故拉力與摩擦力的合力方向豎直向上,故C錯(cuò)誤,B正確;小孩和車做勻速直線運(yùn)動(dòng),故所受的合力為零,故D錯(cuò)誤;5、D【解析】
雞蛋做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受重力和其周圍雞蛋對(duì)該雞蛋的作用力,合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律則有水平方向,豎直方向,解得其周圍雞蛋對(duì)該雞蛋的作用力大小,故選項(xiàng)D正確,A、B、C錯(cuò)誤。6、C【解析】
A.前汽車勻速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,故故A錯(cuò)誤;B.最終汽車還是勻速運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為,故故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得,解得故C正確;D.在時(shí)間內(nèi)汽車做變速運(yùn)動(dòng),則如果做勻變速直線運(yùn)動(dòng)則平均速度為但在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比勻變速運(yùn)動(dòng)的位移小,故平均速度小于,故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】本題考查讀圖能力和分析汽車啟動(dòng)過(guò)程的能力,抓住汽車速度最大的臨界條件:牽引力與阻力大小相等,求平均速度可根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度作為比較即可。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
A.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平位移為s和的時(shí)間比2:3,則豎直方向上,根據(jù)則有解得h1=1.8h2,故A正確;B.若保持擊球高度不變,要想球落在對(duì)方界內(nèi),要既不能出界,又不能觸網(wǎng),根據(jù)得,則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度根據(jù)得,則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度故B錯(cuò)誤;C.任意降低擊球高度(仍大于h2),會(huì)有一臨界情況,此時(shí)球剛好觸網(wǎng)又剛好壓界,若小于該臨界高度,速度大會(huì)出界,速度小會(huì)觸網(wǎng),所以不是高度比網(wǎng)高,就一定能將球發(fā)到界內(nèi),故C錯(cuò)誤;D.增加擊球高度,只有速度合適,球一定能發(fā)到對(duì)方界內(nèi)。故D正確。故選AD。8、AD【解析】
AB.A、B都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,傳送帶的速度為2m/s,A加速下滑,B減速下滑,到達(dá)底端的位移相等,則A先到達(dá)底端。故B錯(cuò)誤,A正確。C.A相對(duì)于傳送帶向上滑動(dòng),A受到的滑動(dòng)摩擦力向下,B相對(duì)于傳送帶向下滑動(dòng),受到的摩擦力向上。故C錯(cuò)誤。D.A向下先加速運(yùn)動(dòng),后與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),B始終相對(duì)傳送帶滑動(dòng),A相對(duì)傳送帶的位移小于B相對(duì)于傳送帶的位移。故D正確。9、ABC【解析】
A.下滑的加速度因?yàn)閍>β,則在兩斜面中下滑的加速度大小不相等,選項(xiàng)A符合題意;B.根據(jù)解得因?yàn)閍>β,則下滑的時(shí)間不相等,選項(xiàng)B符合題意;C.根據(jù)可知到達(dá)底端的速度大小相同,但是方向不同,則速度不同,選項(xiàng)C符合題意;D.重力做的功W=mgh,則重力功相同,選項(xiàng)D不符合題意;故選ABC.10、AD【解析】
根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=k,可知軌道半徑越大,飛行器的周期越長(zhǎng).故A正確;根據(jù)衛(wèi)星的速度公式,可知軌道半徑越大,速度越小,故B錯(cuò)誤;設(shè)星球的質(zhì)量為M,半徑為R,平均密度為,ρ.張角為θ,飛行器的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,周期為T.對(duì)于飛行器,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,由幾何關(guān)系有:R=rsin;星球的平均密度,聯(lián)立以上三式得:,則測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度.若測(cè)得周期和軌道半徑,不可得到星球的平均密度,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、偏大小于M?m1.805.0【解析】
(1)[1]當(dāng)拉力F等于0時(shí),小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度,故原因是平衡摩擦力時(shí)平衡摩擦力過(guò)大,在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角偏大.(2)[2]小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài),砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力,小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力;[3]對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得則繩子的拉力當(dāng),即砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí),砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,所以為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件(3)[4]刻度尺上讀出A、D、E三點(diǎn)的位置,算出[5]計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2可知,加速度:12、ABD1.250.375【解析】(1)要有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差,為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,必須滿足小桶及桶內(nèi)沙子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故B正確;為了準(zhǔn)確平衡摩擦力,在操作時(shí)不須掛上沙桶,故C錯(cuò)誤;利用控制變量法,保持小桶里沙子的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次,研究a-m關(guān)系,故A正確;根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),為了便于分析,分別畫出a-F和a-1m的圖線,故D(2)利用物體做勻加速直線,由逐差法△x=aT2得a=
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