2025屆江蘇省南通市如東縣馬塘中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆江蘇省南通市如東縣馬塘中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、“娛樂風(fēng)洞”是一項將科技與驚險相結(jié)合的娛樂項目，它能在一個特定的空間內(nèi)把表演者“吹”起來.假設(shè)風(fēng)洞內(nèi)向上的風(fēng)量和風(fēng)速保持不變，表演者調(diào)整身體的姿態(tài)，通過改變受風(fēng)面積(表演者在垂直風(fēng)力方向的投影面積)，來改變所受向上風(fēng)力的大小.已知人體所受風(fēng)力大小與受風(fēng)面積成正比，人水平橫躺時受風(fēng)面積最大，設(shè)為S0，站立時受風(fēng)面積為18S0；當(dāng)受風(fēng)面積為12S0時，表演者恰好可以靜止或勻速漂移.如圖所示，某次表演中，人體可上下移動的空間總高度為H，表演者由靜止以站立身姿從A位置下落，經(jīng)過B位置時調(diào)整為水平橫躺身姿(不計調(diào)整過程的時間和速度變化)，運(yùn)動到A．B點(diǎn)距C點(diǎn)的高度是3B．從A至B過程表演者克服風(fēng)力所做的功是從B至C過程表演者克服風(fēng)力所做的功的1C．從A至B過程表演者所受風(fēng)力的沖量是從A至C過程表演者所受風(fēng)力的沖量的1D．從A至B過程表演者所受風(fēng)力的平均功率是從B至C過程表演者所受風(fēng)力平均功率的12、如圖所示，兩次渡河時船對水的速度大小和方向都不變，已知第第一次實際航程為A至B，位移為S1，實際航速為v1，所用時間為t1．由于水速增大，第二次實際航程為A至C，位移為S2，實際航速為v2，所用時間為t2，則（）A．t2＞t1，v2=v1 B．t2＞t1，v2=v1C．t2=t1，v2=v1 D．t2=t1，v2=v13、用不同頻率的紫外線分別照射鎢和鋅的表面而產(chǎn)生光電效應(yīng),可得到光電子的最大初動能Ek隨入射光頻率ν變化的Ek-ν圖像,已知鎢的逸出功是3.28eV,鋅的逸出功是3.34eV,若將二者的圖線畫在同一個Ek-ν坐標(biāo)系中,圖中用實線表示鎢,虛線表示鋅,則正確反映這一過程的是()A．B．C．D．4、某電場的電場線如圖所示，A、B是一電場線上的兩點(diǎn)，則A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度A．大小相等，方向不同 B．大小不等，方向不同C．大小相等，方向相同 D．大小不等，方向相同5、一小船在靜水中的速率是5m/s，要渡過寬120m的河流，水流的速度為3m/s，下列說法正確的是A．小船渡河的最短時間是30sB．小船渡河的最短時間是40sC．小船渡河的最短位移是120mD．小船渡河的最短位移是200m6、測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接受裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時刻B發(fā)出超聲波，同時A由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動。當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時，AB相距355m，已知聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為（）A．20m/s2 B．10m/s2 C．5m/s2 D．無法確定二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時靜止．現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F＝kυ（圖中未標(biāo)出）．已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為μ，已知小球運(yùn)動過程中未從桿上脫落，且F0＞μmg．下列說法正確的是（）A．小球先做加速度減小的加速運(yùn)動，后做加速度增大的減速運(yùn)動直到靜止B．小球先做加速度增大的加速運(yùn)動，后做加速度減小的加速運(yùn)動，直到最后做勻速運(yùn)動C．小球的最大加速度為D．恒力F0的最大功率為8、如圖所示，a、b、c、d四個質(zhì)量均為m的帶電小球恰好構(gòu)成“三星拱月”之形，其中a、b、c三個完全相同的帶電小球在光滑絕緣水平面內(nèi)的同一圓周上繞O點(diǎn)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動，三小球所在位置恰好將圓周等分．小球d位于O點(diǎn)正上方h處，且在外力F作用下恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知a、b、c三小球的電荷量均為q，d球的電荷量為6q,h=重力加速度為g，靜電力常量為k,則下列說法正確的是()A．小球a一定帶正電 B．小球c的加速度大小為C．小球b的周期為 D．外力F豎直向上，大小等于9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動機(jī)帶動，始終保持以速率v勻速運(yùn)動，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止，對于物體從靜止釋放到相對傳送帶靜止這一過程下列說法正確的是()A．電動機(jī)多做的功為B．摩擦力對物體做的功為C．電動機(jī)增加的功率為μmgvD．傳送帶克服摩擦力做功為10、如圖甲，質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F作用下沿粗糙的水平面運(yùn)動，1s后撤掉恒力F，其運(yùn)動的v－t圖象如圖乙，g＝10m/s2，下列說法正確的是A．在0～2s內(nèi)，合外力一直做正功B．在0.5s時，恒力F的瞬時功率為150WC．在0～1s內(nèi)，合外力的平均功率為150WD．在0～3s內(nèi)，物體克服摩擦力做功為150J三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“探究動能定理”的實驗中，某同學(xué)是用下面的方法和器材進(jìn)行實驗的，放在長木板的小車，由靜止開始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運(yùn)動，小車?yán)瓌庸潭ㄔ谒厦娴募垘?，紙帶穿過打點(diǎn)計時器，關(guān)于這一實驗，下列說法中正確的是A．長木板要適當(dāng)傾斜，以平衡小車運(yùn)動中受到的阻力B．利用紙帶上的點(diǎn)計算小車的速度時，應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最密集的部分進(jìn)行計算C．重復(fù)實驗時，雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同，但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長度相同D．利用紙帶上的點(diǎn)計算小車的速度時，應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最稀疏的部分進(jìn)行計算12．（12分）用打點(diǎn)計時器測量做勻加速直線運(yùn)動的物體的加速度，電源頻率f=50Hz。如圖甲所示，在實驗獲得的紙帶上，選出零點(diǎn)，每隔4個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，沿各計數(shù)點(diǎn)垂直紙帶將紙帶剪斷；將剪得的幾段紙帶并排貼在坐標(biāo)中，各段緊靠但不重疊；最后將紙條上端中心連起來，得到v-t圖象如圖乙所示。(1)各段紙帶對應(yīng)的時間間隔T=__________s；(2)第1段紙帶與縱軸v的交點(diǎn)表示______________________________；(3)由圖乙可知物體的加速度大小為______（保留三位有效數(shù)字）；(4)打下計數(shù)點(diǎn)“0”時，物體的速度為____（保留三位有效數(shù)字）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，機(jī)動車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為．當(dāng)兩車快要到一十字路口時，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時間忽略不計），同時乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時間）．已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍，乙車緊急剎車時制動力為車重的0.5倍，?。?）若甲車司機(jī)看到黃燈時車頭距警戒線，他采取上述措施能否避免闖紅燈？（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞（反應(yīng)時間內(nèi)，兩車不相撞），求甲、乙兩車勻速行駛過程中應(yīng)保持的最小距離．14．（16分）如圖甲所示，一質(zhì)量為m=1kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn)，從t=0時刻開始，物塊在如按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F的作用下向右運(yùn)動，第3s末物塊運(yùn)動到B點(diǎn)且速度剛好為零，第5s末物塊剛好回到A點(diǎn)。已知物塊與粗糙水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，取，求：(1)A、B間的距離；(2)水平力F在5s時間內(nèi)對物塊所做的功。15．（12分）某天大霧彌漫，能見度很低，甲、乙兩輛汽車同向行駛在同一平直公路上，甲車在前，乙車在后，甲車的速度v1＝15m/s，乙車的速度v2＝25m/s，當(dāng)乙車行駛到距甲車s＝60m時，駕駛員發(fā)現(xiàn)了前方的甲車，設(shè)兩車駕駛員的反應(yīng)時間均為Δt＝0.5s.（1）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時間Δt后立即剎車做勻減速運(yùn)動，為了防止相撞，求乙車減速運(yùn)動的最小加速度的大小a1(此過程甲車速度保持不變)；（2）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時間Δt后，僅采取鳴笛警告措施，甲車駕駛員聽到鳴笛后經(jīng)反應(yīng)時間Δt后立即做勻加速運(yùn)動，為了防止相撞，求甲車加速運(yùn)動的最小加速度的大小a2.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設(shè)人水平橫躺時受到的風(fēng)力大小為Fm，由于人體受風(fēng)力大小與正對面積成正比，故人站立時風(fēng)力為18Fm。由于受風(fēng)力有效面積是最大值的一半時，恰好可以靜止或勻速漂移，故可以求得人的重力G=12Fm，即有Fm=2G。則從A至B過程表演者的加速度為a1=G-Fmm=mg-18mgm=0.75g，從B至C過程表演者的加速度大小為a2=Fm-mgm=2mg-mgm=g，由速度位移公式得：從A至B過程表演者的位移x1=v22a1，從B至C過程表演者的位移x2=v22a2，故x1：x2=4：3，因而有x1=47H，故A錯誤；表演者A至B克服風(fēng)力所做的功為W1=18Fm?42、D【解析】由運(yùn)動的獨(dú)立性，船對水的航速v不變，航向也不變，則渡河時間，河寬為d，航速v不變，故

t2=t1．船做勻速運(yùn)動，運(yùn)動時間所以：又因為，聯(lián)立解得：，故D正確，ABC錯誤．3、A【解析】由光電效應(yīng)方程可知直線的斜率表示普朗克常量，所以兩條直線平行，CD錯；直線與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)為金屬的極限頻率，根據(jù)兩種材料的溢出功可知A對；4、D【解析】由圖可知，B處的電場線比A處密集，電場線越密，場強(qiáng)越大，所以EA＜EB；場強(qiáng)的方向均水平向右，方向相同，故ABC錯誤，D正確；故選D.5、C【解析】

AB、當(dāng)船速的方向與河岸垂直時,渡河時間最短t=dvc=120C、由于船速大于水速，所以小船可以到達(dá)正對岸，則最短位移為120m，故C對；D錯故選C6、B【解析】

設(shè)汽車運(yùn)動的加速度為a，時間為t，則=355?335=20m超聲波來回的時間也為t，超聲波做勻速直線運(yùn)動，所以單程的時間為，汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動，所以在單程時間內(nèi)，汽車開過的位移5m，則超聲波追上汽車時，經(jīng)過的位移x=335+5=340m所以將t=2s代入=355?335=20m解得a=10m/s2故B正確，ACD錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度，分析加速度的變化情況，進(jìn)而分析運(yùn)動情況，恒力的功率等于力乘以速度．【詳解】剛開始運(yùn)動，加速度，當(dāng)速度v增大，加速度增大，當(dāng)kv=mg時加速度最大值為；當(dāng)速度v增大到符合kv＞mg后，加速度，當(dāng)速度v增大，加速度減小，當(dāng)a2減小到0，做勻速運(yùn)動，故A錯誤，BC正確；勻速運(yùn)動的速度最大，且F0＝μ（kvm﹣mg），則小球的最大速度為，所以最大功率為，故D正確；故選BCD.8、BD【解析】

a、b、c三小球所帶電荷量相同，要使三個做勻速圓周運(yùn)動，d球與a、b、c三小球一定是異種電荷，由于a球的電性未知，所以d球不一定帶正電，故A錯誤．設(shè)db連線與水平方向的夾角為，則，，對b球，根據(jù)牛頓第二定律和向心力得：，解得：，，即b的周期為，c的加速度為，故B正確，C錯誤；abc三個小球?qū)的吸引力向下，大小為，因此拉力F的大小為，D正確【點(diǎn)睛】a、b、c三個帶電小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，由合外力提供向心力，分析其受力情況，運(yùn)用牛頓第二定律研究即可．9、BC【解析】由能量守恒知電動機(jī)多做的功為物體動能增量和摩擦生熱Q，所以A項錯；根據(jù)動能定理，對物體列方程，Wf＝mv2，所以B項正確；因為電動機(jī)增加的功率P＝＝＝μmgv，C項正確；因為傳送帶與物體共速之前，傳送帶的路程是物體路程的2倍，所以傳送帶克服摩擦力做功是摩擦力對物體做功的2倍，即mv2，D項錯誤．10、BD【解析】A、由v-t圖象可知0～2s速度先增大后減小，則合力先做正功后做負(fù)功，A錯誤．B、由v-t圖象的斜率可得，，根據(jù)牛頓第二定律可知，，解的，，故恒力F的瞬時功率為，B項正確．C、由動能定理可知，故C錯誤．D、摩擦力做的功為，故D正確．則選BD.【點(diǎn)睛】本題一要理解圖象的意義，知道斜率等于加速度，面積表示位移，二要掌握牛頓第二定律和動能定理，并能熟練運(yùn)用．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ACD【解析】試題分析：為了使得小車沿長木板方向只受橡皮筋的作用，在開始時，需要平衡摩擦力，即長木板要適當(dāng)傾斜，以平衡小車運(yùn)動中受到的阻力，A正確；利用紙帶上的點(diǎn)計算小車的速度時，需要測量出加速的末速度，即最大速度，也就是勻速運(yùn)動的速度，由于速度最大，所以點(diǎn)跡應(yīng)是最稀疏部分或紙帶上用點(diǎn)跡均勻部分進(jìn)行計算，B錯誤D正確；重復(fù)實驗時，實驗中改變拉力做功時，為了能定量，所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度，這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系，C正確；考點(diǎn)：“探究動能定理”的實驗【名師點(diǎn)睛】實驗時，先要平衡摩擦力，每次保持橡皮筋的形變量一定，當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時，n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍，這個設(shè)計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難，再加上打點(diǎn)計時器測出小車獲得的最大速度即動能可求．12、T=0.10s第1段紙帶的平均速度（或第1段紙帶中間時刻的速度）1.60m/s20.500m/s