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2025屆江西省五市八校協(xié)作體物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖,兩個(gè)完全相同的條形磁鐵。放在平板AB上,開(kāi)始時(shí)平板及磁鐵都處于水平位置,且靜止不動(dòng),現(xiàn)將AB從原位置突然豎直向上平移。并使之停在CD位置,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵碰在一起,下列說(shuō)法正確的是A.開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng),說(shuō)明磁鐵間的作用力小于磁鐵受到的靜摩擦力B.磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),平板正在向上減速C.上升過(guò)程中磁鐵處于超重狀態(tài)D.上升過(guò)程中磁鐵先失重后超重2、如圖所示,小華坐在一列正在行駛的火車車廂里,突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),假設(shè)桌面是光滑的,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.小球在水平方向受到了向后的力使它向后運(yùn)動(dòng)B.小球所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒(méi)有改變C.火車一定是在向前加速D.以火車為參考系,此時(shí)牛頓第一定律已經(jīng)不能適用3、下列幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,t秒內(nèi)位移最大的是()A.平均速度最大的物體 B.初速度最大的物體C.末速度最大的物體 D.加速度最大的物體4、如圖所示,在水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平板車上有一圓柱體,其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無(wú)摩擦.當(dāng)車的加速度a突然增大時(shí),斜面對(duì)圓柱體的彈力F1和擋板對(duì)圓柱體的彈力F2的變化情況是(斜面傾角為θ)()AF1增大,F(xiàn)2不變 B.F1增大,F(xiàn)2增大C.F1不變,F(xiàn)2增大 D.F1不變,F(xiàn)2減小5、下列關(guān)于物理學(xué)史的說(shuō)法中,正確的是()A.亞里士多德最早提出了慣性的概念B.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C.笛卡爾用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了不受力的物體會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)D.牛頓提出了慣性定律,并指出一切物體都具有慣性6、質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯從四層到一層,電梯自四層啟動(dòng)向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度的大小是0.6m/s2,則電梯啟動(dòng)時(shí)地板對(duì)乘客的支持力為()(g=10m/s2)A.530N B.500NC.450N D.470N7、如圖所示,在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊,一顆子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第四個(gè)木塊(即D位置)時(shí)速度恰好為零,下列說(shuō)法正確的是()A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過(guò)程平均速度小于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過(guò)每一部分時(shí),其速度變化量C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間8、如圖所示,圓形凹槽半徑R=50cm,質(zhì)量m=10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài).已知彈簧的勁度系數(shù)k=50N/m,自由長(zhǎng)度L=30cm,小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9,一端固定在圓心O處,彈簧與豎直方向的夾角為37°.取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.則()A.物塊對(duì)槽的壓力大小是90N B.物塊對(duì)槽的壓力大小是70NC.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56N D.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N9、如圖,健身用的拉力器上并列裝有4根相同的彈簧,每根彈簧的原長(zhǎng)都是40cm,某人用800N的水平力把它們拉長(zhǎng)至1.4m。則A.手受到拉力器的拉力為400NB.每根彈簧產(chǎn)生的彈力為200NC.每根彈簧的勁度系數(shù)為800N/mD.每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/m10、將力F分解為兩個(gè)不為零的力,下列情況具有唯一解的是()A.已知兩個(gè)力的方向,并且不在同一直線上B.已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向C.已知兩個(gè)力的大小D.已知一個(gè)分力的大小和方向11、如圖所示,小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上,當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時(shí),斜面對(duì)小球的支持力FN和細(xì)繩的拉力FT的變化為()AFN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大12、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接,大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間,B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間,A的加速度大小為4m/s2二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,一質(zhì)量M=15kg的長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上,在木板的左端放置一質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),零時(shí)刻,木板右端距墻壁的距離為x=4.5m,滑塊和木板具有水平向右的相同初速度v0,1s末木板與墻壁發(fā)生碰撞。若碰撞時(shí)間極短,碰撞前后木板速度大小不變、方向反向,且碰掩前后滑塊速度不變,已知滑塊與木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板下表面與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊始終未離開(kāi)木板,重力加速度g=10m/s2.求:(1)初速度大小v0和碰撞前滑塊的加速度大小a;(2)碰撞后,木板和滑塊的加速度大小a1和a2;(3)木板的最小長(zhǎng)度。17、(10分)某同學(xué)利用如圖裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”⑴本實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是()A.等效替代法B.控制變量法C.直接比較法D.理想實(shí)驗(yàn)法⑵實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)________沙和沙桶的總質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”);⑶該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出如圖2一條紙帶,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:OA=1.20cm,AB=1.50cm,BC=1.80cm,CD=2.10cm,則小車的加速度大小為_(kāi)_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字);⑷在實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的總質(zhì)量,測(cè)得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表:F/N0.150.300.480.620.74a/(m?s﹣2)0.050.160.300.400.49①根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù),在圖3中作出a-F圖象____;②根據(jù)圖1可知a–F圖象未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是_______________;

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】平板AB從原位置突然豎直向上平移,并停在CD位置這一過(guò)程中,應(yīng)是先加速運(yùn)動(dòng)再減速運(yùn)動(dòng)到靜止。A.開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng),根據(jù)平衡狀態(tài)可知,每個(gè)磁鐵所受合力為零,在水平方向上每個(gè)磁鐵受的磁場(chǎng)力與磁鐵受到的靜摩擦力大小相等。磁鐵間的作用力等于磁鐵受到的靜摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),說(shuō)明磁鐵受到的靜摩擦力減小,從而造成兩條形磁鐵相互靠近,原因是平板正在向上減速運(yùn)動(dòng)磁鐵出現(xiàn)失重,磁鐵對(duì)平板AB壓力減小,磁鐵與平板AB間的摩擦力減小,當(dāng)摩擦力小于磁鐵間的相互吸引力時(shí),磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)并最終碰在一起。故B正確;CD.上升過(guò)程中磁鐵先超重后失重。故CD錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】A.小球在水平方向上沒(méi)有施力物體,所以不受力。A錯(cuò)誤,符合題意;B.小球水平方向不受力,所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒(méi)有改變。B正確,不符合題意;C.小球因?yàn)橛袘T性,要保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),是小球相對(duì)于火車向后運(yùn)動(dòng),說(shuō)明火車正在向前做加速運(yùn)動(dòng)。C正確,不符合題意;D.牛頓第一定律適用于慣性參考系,加速的火車屬于非慣性參考系,不再適用。D正確,不符合題意。故選A。3、A【解析】ABC.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,相同時(shí)間內(nèi)平均速度最大的物體,位移最大,A正確,BC錯(cuò)誤;D.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,初速度未知,加速度最大的物體,位移不一定最大,D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】圓柱體的受力如圖,可知小車的加速度沿水平方向,則圓柱體的加速度沿水平方向,根當(dāng)平板車的加速度增大,因?yàn)閳A柱體在豎直方向上合力為零,則斜面對(duì)圓柱體的彈力在豎直方向上的分力等于重力,則彈力不變,擋板對(duì)圓柱體的彈力增大.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,知道圓柱體和車具有相同的加速度,對(duì)圓柱體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小.當(dāng)加速度增大,抓住豎直方向上的合力為零,判斷斜面對(duì)圓柱體的彈力大小變化5、D【解析】A.牛頓首先提出了慣性的概念,A錯(cuò)誤;B.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,B錯(cuò)誤;C.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向,它是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,它反映了任何物體都具有慣性,牛頓第一定律又叫慣性定律,D正確。故選D。6、D【解析】電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度向下,故根據(jù)牛頓第二定律,有,解得,故D正確考點(diǎn):考查了牛頓第二定律的應(yīng)用7、AC【解析】A.全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定小于中間位置時(shí)的速度,故A正確;B.由于子彈的速度越來(lái)越小,故穿過(guò)每一個(gè)木塊的時(shí)間不相等,故速度的差值不相等,故B錯(cuò)誤;C.將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由可知,通過(guò)的速度之比為:,子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率故C正確;D.將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由可知,反向通過(guò)各木塊用時(shí)之比為;子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解析】由于彈簧被拉長(zhǎng),則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力,根據(jù)胡克定律,有:對(duì)滑塊受力分析,受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,切線方向:徑向:聯(lián)立解得:根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析相符,故D正確.9、BD【解析】由題可知彈簧伸長(zhǎng)量為:,4根相同的彈簧共承受800N的水平力,每根彈簧產(chǎn)生的彈力為:每根彈簧的勁度系數(shù)為:因?yàn)槿擞昧?00N的水平力,所以手受到拉力器的拉力為800N。故AC錯(cuò)誤;BD正確。故選BD。10、AD【解析】因合力F一定,若已知兩個(gè)力的方向,并且不在同一直線上,則分解的結(jié)果是唯一的,選項(xiàng)A正確;已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向,分解的結(jié)果可能有兩種,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;已知兩個(gè)力的大小,分解的結(jié)果可能有兩種,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;已知一個(gè)分力的大小和方向,則另一個(gè)分力一定是唯一的,選項(xiàng)D正確;故選AD.11、AD【解析】分析小球的受力情況:重力G、細(xì)繩的拉力FT和斜面的支持力FN,作出細(xì)繩在三個(gè)不同方向時(shí)力的合成圖,由幾何知識(shí)得知,當(dāng)FT垂直于FN時(shí),F(xiàn)T最小,所以FT先減小后增大,F(xiàn)N逐漸減?。还蔄D正確,BC錯(cuò)誤;故選AD;12、BC【解析】AB.兩水平拉力作用下兩物體受力平衡,根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T=20N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.在突然撤去F2瞬間,因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變,所以B的加速度大小為:,故C正確;D.在突然撤去F1的瞬間,彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以A的加速度大小為:,故D錯(cuò)誤故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1),;(2);(3).【解析】(1)碰撞前假設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得a=1m/s2對(duì)滑塊由牛頓第二定律得f=ma=1N<=4N所以假設(shè)成立根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得v0=5m/s(2)碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng),滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng),對(duì)小滑塊,根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a1=4m/s2,方向水平向左對(duì)木板,根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得m/s2,方向水平向右(3)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知碰撞前瞬間滑塊和木板的速度大小為m/s碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng),滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)二者速度相等時(shí)滑塊位于木板右端即可,設(shè)經(jīng)過(guò)二者速度相等,達(dá)到相同的速度為以向左為正方向,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得s,m/s碰后到共速的過(guò)程中,滑塊先向右減速,再向左加速,發(fā)生的位移為木板的位移為解得x1=1.5m(向右),x2=4.5m(向左),因此木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=x1+x2=6m17、①.B;②.遠(yuǎn)大于;③.0.30;④.;⑤.實(shí)驗(yàn)中未平衡摩擦力(或未完全平衡摩擦力)【解析】小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用讓沙和沙桶總質(zhì)量重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次:設(shè)小車加速度為a,則:繩上的力為F=Ma,對(duì)讓沙和沙桶總質(zhì)量來(lái)說(shuō):mg-Ma=ma,即:mg=(M+m)a,如果用讓沙和沙桶總質(zhì)量的重力表示小車受到的合外力,則Ma=(M+m)a,必須要滿足讓沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,采用描點(diǎn)法作出a-F圖象【詳解】(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系即有三個(gè)物理量,所以應(yīng)選用控制變量的方法,故選B;(2)為了用沙和沙桶的重力表示繩上

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