2024年新高一物理初升高銜接《位置變化快慢的描述》含答案解析_第1頁(yè)
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物理PAGE1物理第03講位置變化快慢的描述--速度模塊一思維導(dǎo)圖串知識(shí)模塊二基礎(chǔ)知識(shí)全梳理(吃透教材)模塊三教材習(xí)題學(xué)解題模塊四核心考點(diǎn)精準(zhǔn)練模塊五小試牛刀過(guò)關(guān)測(cè)1.理解速度的概念,領(lǐng)會(huì)其矢量性,領(lǐng)會(huì)速度概念的比值定義法;2.構(gòu)建瞬時(shí)速度的概念,領(lǐng)會(huì)極限思想,了解平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別;3.能運(yùn)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描述速度-時(shí)間圖像,并會(huì)根據(jù)圖像描繪物體速度變化的特點(diǎn)?!鲋R(shí)點(diǎn)一:速度(1)定義:物理學(xué)中用與發(fā)生這段位移所用之比表示物體運(yùn)動(dòng)的,這就是速度。通常用字母v表示。(2)定義式:eq\f(Δx,Δt)。(3)物理意義:表示物體運(yùn)動(dòng)的。(4)單位:在國(guó)際單位制中,速度的單位是,符號(hào)是。常用的單位還有、等,1m/s=km/h。(5)速度是量,它既有大小,又有方向。速度v的方向就是物體的方向,與時(shí)間Δt內(nèi)的位移Δx的方向同?!鲋R(shí)點(diǎn)二:平均速度和瞬時(shí)速度(1)平均速度①定義:由eq\f(Δx,Δt)求得的速度v,表示的只是物體在時(shí)間Δt內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度,叫作平均速度。②公式:eq\f(Δx,Δt)。③物理意義:表示物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的及方向,只能地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。④平均速度既有又有,是量,其方向與這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的的方向相同。(2)瞬時(shí)速度①定義:用由時(shí)刻t到t+Δt一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)時(shí)刻t物體的速度,當(dāng)Δt非常非常小時(shí),運(yùn)動(dòng)快慢的可以忽略不計(jì),此時(shí),我們就把叫作物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度。②物理意義:地描述了物體運(yùn)動(dòng)的快慢及方向。③瞬時(shí)速度是量,其方向與物體在這一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的方向相同。(3)勻速直線運(yùn)動(dòng):勻速直線運(yùn)動(dòng)是保持不變的運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度。(4)速率:的大小,是量。(5)平均速率:路程與時(shí)間的比值,是標(biāo)量?!鲋R(shí)點(diǎn)三:實(shí)驗(yàn):測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度(1)測(cè)量平均速度:如圖1所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶示意圖。若想計(jì)算實(shí)驗(yàn)時(shí)運(yùn)動(dòng)的紙帶在D、G兩點(diǎn)間的平均速度v,只需測(cè)出D、G間的位移Δx和所用時(shí)間Δt,就可以計(jì)算出平均速度v=eq\f(Δx,Δt)。(2)測(cè)量瞬時(shí)速度:紙帶上某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度,可以粗略地由包含這一點(diǎn)在內(nèi)的兩點(diǎn)間的平均速度代表,如果把包含該點(diǎn)在內(nèi)的間隔取得小一些,那么經(jīng)過(guò)該兩點(diǎn)所用的時(shí)間Δt就會(huì)短,用這兩點(diǎn)間的位移Δx和時(shí)間Δt算出的代表紙帶在該點(diǎn)的瞬時(shí)速度,就會(huì)精確一些。如圖2所示,D、F兩點(diǎn)離E點(diǎn)越近,算出的D、F間的平均速度越接近E點(diǎn)的瞬時(shí)速度?!鲋R(shí)點(diǎn)四:速度—時(shí)間圖像(1)定義:以時(shí)間t為橫軸,為縱軸,坐標(biāo)系中的圖像即為速度—時(shí)間圖像或v-t圖像。(2)物理意義:v-t圖像直觀地反映了物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(3)v-t圖像的建立①以時(shí)間t為橫軸,以速度v為縱軸,建立;②根據(jù)測(cè)量的速度v、時(shí)間t數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中;③用平滑的把這些點(diǎn)連接起來(lái),即得到v-t圖像,如圖所示?!緟⒖即鸢浮克俣龋海?)位移、時(shí)間、快慢;(2)v=;(3)快慢;(4)米每秒、m/s、千米每時(shí)(km/h);(5)矢量、運(yùn)動(dòng)方向、相同;平均速度和瞬時(shí)速度:(1)①平均②v=;③平均快慢程度、粗略④大小、方向、矢量、位移;(2)①代替、差異、eq\f(Δx,Δt);②精確;③矢量;(3)瞬時(shí)速度、相等;(4)瞬時(shí)速度、標(biāo);②大小、方向;實(shí)驗(yàn):測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度:變短、平均速度;速度—時(shí)間圖像:(1)速度v、(3)①直角坐標(biāo)系;②描點(diǎn)③曲線教材習(xí)題011.把紙帶的下端固定在重物上,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上端用手提著。接通電源后將紙帶釋放,重物便拉著紙帶下落,紙帶被打出一系列點(diǎn),其中有一段如圖所示。(1)圖中所示的紙帶,哪端與重物相連?(2)怎樣計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度?說(shuō)出你的理由。解題方法①重物拉著紙帶下落過(guò)程中,速度越來(lái)越大,則兩點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,因此圖中所示的紙帶左端與重物相連。②因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相同,因此計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度,可以通過(guò)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得【答案】(1)左端;(2)見(jiàn)解析【詳解】(1)重物拉著紙帶下落過(guò)程中,速度越來(lái)越大,則兩點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,因此圖中所示的紙帶左端與重物相連。(2)因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相同,因此計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度,可以通過(guò)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得,如測(cè)量出A點(diǎn)左右兩側(cè)的M、N兩點(diǎn)之間的距離,則T為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期。教材習(xí)題02如圖是甲、乙兩物體沿某一直線運(yùn)動(dòng)的圖像,至少?gòu)囊韵氯齻€(gè)方面分別說(shuō)明它們的速度是怎樣變化的。(1)物體是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度?(2)速度的大小變化嗎?是加速還是減速?(3)運(yùn)動(dòng)的方向是否變化?解題方法觀察圖線的變化趨勢(shì),結(jié)合圖像的物理意義解答?!敬鸢浮坑蓤D可知,甲物體開(kāi)始具有一定的初速度,速度大小、方向都不變,是勻速運(yùn)動(dòng);而乙是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大,做加速運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后速度保持不變,勻速一段時(shí)間后速度逐漸減小,做減速運(yùn)動(dòng)。整個(gè)過(guò)程速度都為正,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化。教材習(xí)題03汽車(chē)從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi),汽車(chē)每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。(1)求汽車(chē)前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度。在這五個(gè)平均速度中,哪一個(gè)最接近汽車(chē)剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度?它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大些,還是略小些?(2)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是多少?解題方法利用平均速度和瞬時(shí)速度的定義解答【答案】(1)9m/s,8m/s,7m/s,6m/s,5m/s,見(jiàn)解析;(2)2m/s考向一:速度【例1】1.由速度公式v=可知()A.v與成正比 B.物體的速度由決定C.v的方向與的方向相同 D.v與成反比考向二:平均速度與瞬時(shí)速度【例2】鋼架雪車(chē)也被稱為俯式冰橇,是2022年北京冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一。運(yùn)動(dòng)員需要俯身平貼在雪橇上,以俯臥姿態(tài)滑行。比賽線路由起跑區(qū)、出發(fā)區(qū)、滑行區(qū)及減速區(qū)組成。如圖,若減速區(qū)AB間距離為200m,運(yùn)動(dòng)員某次用時(shí)20s通過(guò)減速區(qū)并以某一速度通過(guò)終點(diǎn),假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在AB段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則該運(yùn)動(dòng)員在該階段運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為()A.10m/s B.13m/s C.15m/s D.20m/s考向三:測(cè)量平均速度與瞬時(shí)速度【例3】在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條打點(diǎn)清晰的紙帶如圖所示,要求測(cè)出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度。本實(shí)驗(yàn)采用包含D點(diǎn)在內(nèi)的一段間隔中的平均速度來(lái)粗略地代表D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,下列幾種方法中最準(zhǔn)確的是()A.=vD,Δt1=0.14s B.=vD,Δt2=0.06sC.=vD,Δt3=0.1s D.=vD,Δt4=0.04s考向四:速度--時(shí)間圖像【例4】如圖所示為一個(gè)物體沿某一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,至少?gòu)囊韵氯齻€(gè)方面分別說(shuō)明它的速度是怎樣變化的?(1)物體是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度?物體在第2s末的速度大小為多少?(2)分析全程物體的速度大小如何變化?物體是加速運(yùn)動(dòng)、減速運(yùn)動(dòng)還是勻速?(3)物體運(yùn)動(dòng)的方向是否變化?哪個(gè)時(shí)刻發(fā)生變化?第3s末和第5s末的速度是否相同?什么時(shí)刻距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)?一、單選題1.關(guān)于速度的定義式,下列說(shuō)法正確的是()A.是指時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移 B.v與成正比,與成反比C.v是矢量,與方向相同 D.此公式中的v只能表示平均速度2.54km/h=()m/sA.18 B.15 C.12 D.203.在倫敦奧運(yùn)會(huì)上牙買(mǎi)加“閃電”博爾特以9秒63的成績(jī)?cè)诎倜踪惻苤袏Z得金牌,測(cè)得在50m處的瞬時(shí)速度為10m/s,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為10.6m/s,則全程內(nèi)的平均速度大小為()A.10m/s B.9.63m/sC.10.38m/s D.10.6m/s4.下列關(guān)于瞬時(shí)速度的說(shuō)法正確的是()A.瞬時(shí)速度可以精確地描述物體做變速運(yùn)動(dòng)的快慢,但不能反映物體運(yùn)動(dòng)的方向B.瞬時(shí)速度不可以用運(yùn)動(dòng)物體在一段極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示C.某段時(shí)間內(nèi)的位移方向與各位置的瞬時(shí)速度的方向相同D.某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零,則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止5.某汽車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)15s,速度表的指針指在如圖所示的位置。由表可知()A.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速率是70km/hB.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速率是70m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車(chē)的平均速率是70m/sD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車(chē)的平均速率是70km/h6.關(guān)于速度和速率,下列說(shuō)法正確的是()A.平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值B.平均速率就是平均速度的大小C.瞬時(shí)速度,其大小就是瞬時(shí)速率,其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向D.平均速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,且其與位移的方向總是一致的7.一段高速公路上限速120km/h,為監(jiān)控車(chē)輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下,相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(chē)(可看作質(zhì)點(diǎn))經(jīng)過(guò)該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為,經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車(chē)的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車(chē)拍照,留下違章證據(jù).根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是(

)A.計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式B.若L=8m,=0.3s,照相機(jī)不會(huì)拍照C.若L=6m,=0.2s,照相機(jī)將會(huì)拍照D.若L=6m,=0.15s,照相機(jī)不會(huì)拍照8.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中常用的物理儀器,它可以在有限長(zhǎng)度的紙帶上打出一系列的點(diǎn),人們通過(guò)對(duì)相關(guān)點(diǎn)間的距離的測(cè)量,便可測(cè)量出帶動(dòng)紙帶的小車(chē)或滑塊的平均速度、瞬時(shí)速度及加速度。某次使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究某小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz。關(guān)于該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的下列說(shuō)法正確的是()A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)先釋放紙帶后接通電源B.打出相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1sC.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),則打出兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1sD.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器也可使用低壓直流電源二、多選題9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)向右為正方向,甲質(zhì)點(diǎn)的速度為,乙質(zhì)點(diǎn)的速度為,則可知()A.乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度B.因?yàn)?,所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向D.若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā),則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60m10.如圖所示,在學(xué)校趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)中,兩同學(xué)同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABC和ADE方向行走,在E點(diǎn)相遇。從出發(fā)到相遇的過(guò)程中,描述兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的物理量相同的是()A.時(shí)間 B.位移 C.路程 D.平均速度11.小紅用手機(jī)拍攝小球沿貼有標(biāo)尺的水平面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,分析視頻記錄的圖像,獲得4個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔(每個(gè)時(shí)間間隔均為T(mén))內(nèi)小球的位置及位置間的距離如圖所示。已知小球在BD兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為,,則()A.比更接近 B.比更接近C.比更接近 D.比更接近12.我國(guó)將“高分四號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射進(jìn)入地球同步軌道,衛(wèi)星圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。衛(wèi)星軌跡是以O(shè)為圓心、半徑為R的圓周。P、Q為軌跡上兩點(diǎn),。則關(guān)于衛(wèi)星從P點(diǎn)沿箭頭環(huán)繞方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.路程先增大后減小,最終為B.位移先增大后減小,最終大小為C.若運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則平均速率大小為D.若衛(wèi)星從P點(diǎn)沿箭頭環(huán)繞方向的反方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),則位移相同13.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()A.長(zhǎng)木板不能水平放置,一定要一端高一端低B.應(yīng)先接電源,再拉動(dòng)紙帶C.拉動(dòng)紙帶時(shí),拉動(dòng)的方向應(yīng)與限位孔平行D.作v-t圖時(shí),所描曲線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)14.可以用位移傳感器測(cè)量速度,如圖所示,位移傳感器工作時(shí)由裝置C發(fā)出短暫超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后又被裝置C接收,通過(guò)發(fā)射與接收的時(shí)間差和超聲波的速度可以計(jì)算出被測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。若被測(cè)物體正遠(yuǎn)離裝置C,已知第一次發(fā)射和接收超聲波脈沖的時(shí)間間隔為,第二次發(fā)射和接收超聲波脈沖的時(shí)間間隔為,兩次脈沖發(fā)出的時(shí)間間隔為,超聲波在空氣中的速度為v,則以下說(shuō)法正確的是()A.第一次發(fā)射的超聲波到達(dá)被測(cè)物體時(shí),被測(cè)物體到位置C的距離為B.第二次發(fā)射的超聲波到達(dá)被測(cè)物體時(shí),被測(cè)物體到位置C的距離為C.被測(cè)物體的平均速度為D.被測(cè)物體的平均速度為三、解答題15.一個(gè)人晨練,按如圖所示路徑行走,中央的S形部分是兩個(gè)直徑為的半圓,BD、CA分別為西東、南北指向。他從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOADC行進(jìn),求:(1)他從A點(diǎn)第一次走到O點(diǎn)時(shí)的位移大小和方向;(2)若他從A點(diǎn)第一次走到D點(diǎn)所用時(shí)間為t,求該過(guò)程的平均速度和平均速率。16.一遙控玩具小車(chē)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)它從坐標(biāo)原點(diǎn)O出發(fā),先以v1=4m/s的速度沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)t1=1s運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),接著以v2=3m/s的速度沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)t2=2s運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),最后以v3=2m/s沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)t3=2s運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)。求:(1)在直角坐標(biāo)系中標(biāo)出A、B、C三點(diǎn),并求出遙控汽車(chē)從O到C的位移大小和路程;(2)遙控玩具小車(chē)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度的大小。17.小明同學(xué)某天騎自行車(chē)從家去校再回家的位移—時(shí)間關(guān)系如圖所示。(1)求第5min內(nèi)小明的平均速度大??;(2)求0-4min內(nèi)小明的平均速度大小;18.某城區(qū)街道如圖,消防支隊(duì)駐扎在A處。消防支隊(duì)在下午2:00接到失火報(bào)警,失火地點(diǎn)在BC街道的C處,消防隊(duì)員立即展開(kāi)救援行動(dòng)??紤]到上班高峰時(shí)間段,走大道ABC的車(chē)和人很多,消防車(chē)速度不會(huì)超過(guò),最快需要6min趕到失火地點(diǎn);走小道ADC會(huì)快些,但由于小道較窄,消防車(chē)在D處轉(zhuǎn)彎需要減速,會(huì)耽誤0.5min(這段時(shí)間通過(guò)的位移可忽略)。已知、,消防車(chē)走小路能在5min內(nèi)到達(dá)失火地點(diǎn)。(1)求消防車(chē)從A→B→C通過(guò)的路程。(2)消防車(chē)在小道的直道上正常行駛時(shí)的平均速率至少多大?(3)若消防車(chē)在小道上正常行駛時(shí)的速率為72km/h,在D點(diǎn)轉(zhuǎn)彎耽誤的時(shí)間不變,則消防車(chē)需要多長(zhǎng)的時(shí)間到達(dá)失火地點(diǎn)?第03講位置變化快慢的描述--速度模塊一思維導(dǎo)圖串知識(shí)模塊二基礎(chǔ)知識(shí)全梳理(吃透教材)模塊三教材習(xí)題學(xué)解題模塊四核心考點(diǎn)精準(zhǔn)練模塊五小試牛刀過(guò)關(guān)測(cè)1.理解速度的概念,領(lǐng)會(huì)其矢量性,領(lǐng)會(huì)速度概念的比值定義法;2.構(gòu)建瞬時(shí)速度的概念,領(lǐng)會(huì)極限思想,了解平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別;3.能運(yùn)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描述速度-時(shí)間圖像,并會(huì)根據(jù)圖像描繪物體速度變化的特點(diǎn)?!鲋R(shí)點(diǎn)一:速度(1)定義:物理學(xué)中用與發(fā)生這段位移所用之比表示物體運(yùn)動(dòng)的,這就是速度。通常用字母v表示。(2)定義式:eq\f(Δx,Δt)。(3)物理意義:表示物體運(yùn)動(dòng)的。(4)單位:在國(guó)際單位制中,速度的單位是,符號(hào)是。常用的單位還有、等,1m/s=km/h。(5)速度是量,它既有大小,又有方向。速度v的方向就是物體的方向,與時(shí)間Δt內(nèi)的位移Δx的方向同。■知識(shí)點(diǎn)二:平均速度和瞬時(shí)速度(1)平均速度①定義:由eq\f(Δx,Δt)求得的速度v,表示的只是物體在時(shí)間Δt內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度,叫作平均速度。②公式:eq\f(Δx,Δt)。③物理意義:表示物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的及方向,只能地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。④平均速度既有又有,是量,其方向與這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的的方向相同。(2)瞬時(shí)速度①定義:用由時(shí)刻t到t+Δt一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)時(shí)刻t物體的速度,當(dāng)Δt非常非常小時(shí),運(yùn)動(dòng)快慢的可以忽略不計(jì),此時(shí),我們就把叫作物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度。②物理意義:地描述了物體運(yùn)動(dòng)的快慢及方向。③瞬時(shí)速度是量,其方向與物體在這一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的方向相同。(3)勻速直線運(yùn)動(dòng):勻速直線運(yùn)動(dòng)是保持不變的運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度。(4)速率:的大小,是量。(5)平均速率:路程與時(shí)間的比值,是標(biāo)量?!鲋R(shí)點(diǎn)三:實(shí)驗(yàn):測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度(1)測(cè)量平均速度:如圖1所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶示意圖。若想計(jì)算實(shí)驗(yàn)時(shí)運(yùn)動(dòng)的紙帶在D、G兩點(diǎn)間的平均速度v,只需測(cè)出D、G間的位移Δx和所用時(shí)間Δt,就可以計(jì)算出平均速度v=eq\f(Δx,Δt)。(2)測(cè)量瞬時(shí)速度:紙帶上某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度,可以粗略地由包含這一點(diǎn)在內(nèi)的兩點(diǎn)間的平均速度代表,如果把包含該點(diǎn)在內(nèi)的間隔取得小一些,那么經(jīng)過(guò)該兩點(diǎn)所用的時(shí)間Δt就會(huì)短,用這兩點(diǎn)間的位移Δx和時(shí)間Δt算出的代表紙帶在該點(diǎn)的瞬時(shí)速度,就會(huì)精確一些。如圖2所示,D、F兩點(diǎn)離E點(diǎn)越近,算出的D、F間的平均速度越接近E點(diǎn)的瞬時(shí)速度。■知識(shí)點(diǎn)四:速度—時(shí)間圖像(1)定義:以時(shí)間t為橫軸,為縱軸,坐標(biāo)系中的圖像即為速度—時(shí)間圖像或v-t圖像。(2)物理意義:v-t圖像直觀地反映了物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(3)v-t圖像的建立①以時(shí)間t為橫軸,以速度v為縱軸,建立;②根據(jù)測(cè)量的速度v、時(shí)間t數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中;③用平滑的把這些點(diǎn)連接起來(lái),即得到v-t圖像,如圖所示。【參考答案】速度:(1)位移、時(shí)間、快慢;(2)v=;(3)快慢;(4)米每秒、m/s、千米每時(shí)(km/h);(5)矢量、運(yùn)動(dòng)方向、相同;平均速度和瞬時(shí)速度:(1)①平均②v=;③平均快慢程度、粗略④大小、方向、矢量、位移;(2)①代替、差異、eq\f(Δx,Δt);②精確;③矢量;(3)瞬時(shí)速度、相等;(4)瞬時(shí)速度、標(biāo);②大小、方向;實(shí)驗(yàn):測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度:變短、平均速度;速度—時(shí)間圖像:(1)速度v、(3)①直角坐標(biāo)系;②描點(diǎn)③曲線教材習(xí)題011.把紙帶的下端固定在重物上,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上端用手提著。接通電源后將紙帶釋放,重物便拉著紙帶下落,紙帶被打出一系列點(diǎn),其中有一段如圖所示。(1)圖中所示的紙帶,哪端與重物相連?(2)怎樣計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度?說(shuō)出你的理由。解題方法①重物拉著紙帶下落過(guò)程中,速度越來(lái)越大,則兩點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,因此圖中所示的紙帶左端與重物相連。②因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相同,因此計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度,可以通過(guò)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得【答案】(1)左端;(2)見(jiàn)解析【詳解】(1)重物拉著紙帶下落過(guò)程中,速度越來(lái)越大,則兩點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,因此圖中所示的紙帶左端與重物相連。(2)因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相同,因此計(jì)算在紙帶上打A點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度,可以通過(guò)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得,如測(cè)量出A點(diǎn)左右兩側(cè)的M、N兩點(diǎn)之間的距離,則T為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期。教材習(xí)題02如圖是甲、乙兩物體沿某一直線運(yùn)動(dòng)的圖像,至少?gòu)囊韵氯齻€(gè)方面分別說(shuō)明它們的速度是怎樣變化的。(1)物體是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度?(2)速度的大小變化嗎?是加速還是減速?(3)運(yùn)動(dòng)的方向是否變化?解題方法觀察圖線的變化趨勢(shì),結(jié)合圖像的物理意義解答?!敬鸢浮坑蓤D可知,甲物體開(kāi)始具有一定的初速度,速度大小、方向都不變,是勻速運(yùn)動(dòng);而乙是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),速度逐漸增大,做加速運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后速度保持不變,勻速一段時(shí)間后速度逐漸減小,做減速運(yùn)動(dòng)。整個(gè)過(guò)程速度都為正,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化。教材習(xí)題03汽車(chē)從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi),汽車(chē)每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。(1)求汽車(chē)前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度。在這五個(gè)平均速度中,哪一個(gè)最接近汽車(chē)剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度?它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大些,還是略小些?(2)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最后2s的平均速度是多少?解題方法利用平均速度和瞬時(shí)速度的定義解答【答案】(1)9m/s,8m/s,7m/s,6m/s,5m/s,見(jiàn)解析;(2)2m/s考向一:速度【例1】1.由速度公式v=可知()A.v與成正比 B.物體的速度由決定C.v的方向與的方向相同 D.v與成反比【答案】C【詳解】ABD.由速度公式v=可知物體的速度由決定,不能說(shuō)v與成正比,與成反比,ABD錯(cuò)誤;C.v的方向與的方向相同,C正確。故選C??枷蚨浩骄俣扰c瞬時(shí)速度【例2】鋼架雪車(chē)也被稱為俯式冰橇,是2022年北京冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一。運(yùn)動(dòng)員需要俯身平貼在雪橇上,以俯臥姿態(tài)滑行。比賽線路由起跑區(qū)、出發(fā)區(qū)、滑行區(qū)及減速區(qū)組成。如圖,若減速區(qū)AB間距離為200m,運(yùn)動(dòng)員某次用時(shí)20s通過(guò)減速區(qū)并以某一速度通過(guò)終點(diǎn),假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在AB段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則該運(yùn)動(dòng)員在該階段運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為()A.10m/s B.13m/s C.15m/s D.20m/s【答案】A【詳解】根據(jù)題意,知道AB間距離和通過(guò)的時(shí)間,則根據(jù)平均速度的定義可得該運(yùn)動(dòng)員在該階段運(yùn)動(dòng)的平均速度故選A??枷蛉簻y(cè)量平均速度與瞬時(shí)速度【例3】在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條打點(diǎn)清晰的紙帶如圖所示,要求測(cè)出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度。本實(shí)驗(yàn)采用包含D點(diǎn)在內(nèi)的一段間隔中的平均速度來(lái)粗略地代表D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,下列幾種方法中最準(zhǔn)確的是()A.=vD,Δt1=0.14s B.=vD,Δt2=0.06sC.=vD,Δt3=0.1s D.=vD,Δt4=0.04s【答案】D【詳解】求D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,最準(zhǔn)確的應(yīng)是用包含該點(diǎn)且與該點(diǎn)相鄰的兩點(diǎn)之間的平均速度來(lái)表示,又CE間的時(shí)間間隔應(yīng)為0.04s。故選D??枷蛩模核俣?-時(shí)間圖像【例4】如圖所示為一個(gè)物體沿某一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,至少?gòu)囊韵氯齻€(gè)方面分別說(shuō)明它的速度是怎樣變化的?(1)物體是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度?物體在第2s末的速度大小為多少?(2)分析全程物體的速度大小如何變化?物體是加速運(yùn)動(dòng)、減速運(yùn)動(dòng)還是勻速?(3)物體運(yùn)動(dòng)的方向是否變化?哪個(gè)時(shí)刻發(fā)生變化?第3s末和第5s末的速度是否相同?什么時(shí)刻距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)?【答案】(1)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),10m/s;(2)見(jiàn)解析;(3)見(jiàn)解析【詳解】(1)物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng);第2s末的速度大小為10m/s。(2)0~1s是加速運(yùn)動(dòng),速度由;1~3s是勻速運(yùn)動(dòng),3~4s是減速運(yùn)動(dòng)速度由,4~5s是反向加速運(yùn)動(dòng)速度大小從0加速至。(3)變化;0~4s沿正方向運(yùn)動(dòng),4~5s沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng);在第4s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變。第3s末和第5s末的速度大小相等,但方向相反,故不相同,t=4s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。一、單選題1.關(guān)于速度的定義式,下列說(shuō)法正確的是()A.是指時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移 B.v與成正比,與成反比C.v是矢量,與方向相同 D.此公式中的v只能表示平均速度【答案】A【詳解】A.是速度的定義式,是指時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移,故A正確;B.是速度的定義式,v的大小與和沒(méi)有關(guān)系,故B錯(cuò)誤;C.公式中,當(dāng)特別小時(shí),v指的是瞬時(shí)速度,方向可以與方向不同,故C錯(cuò)誤;D.公式中,當(dāng)特別小時(shí),v指的是瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤。故選A。2.54km/h=()m/sA.18 B.15 C.12 D.20【答案】B【詳解】由單位換算可知故選B。3.在倫敦奧運(yùn)會(huì)上牙買(mǎi)加“閃電”博爾特以9秒63的成績(jī)?cè)诎倜踪惻苤袏Z得金牌,測(cè)得在50m處的瞬時(shí)速度為10m/s,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為10.6m/s,則全程內(nèi)的平均速度大小為()A.10m/s B.9.63m/sC.10.38m/s D.10.6m/s【答案】C【詳解】博爾特在此次百米賽跑中,在9.63s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為100m,所以平均速度大小故選C。4.下列關(guān)于瞬時(shí)速度的說(shuō)法正確的是()A.瞬時(shí)速度可以精確地描述物體做變速運(yùn)動(dòng)的快慢,但不能反映物體運(yùn)動(dòng)的方向B.瞬時(shí)速度不可以用運(yùn)動(dòng)物體在一段極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示C.某段時(shí)間內(nèi)的位移方向與各位置的瞬時(shí)速度的方向相同D.某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零,則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止【答案】D【詳解】A.瞬時(shí)速度是為了精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向而引入的物理量,故A錯(cuò)誤;B.平均速度在描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)較粗略,平均速度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間Δt越小,越接近物體在那一段時(shí)間的真實(shí)速度,當(dāng)Δt極短時(shí),可以用Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;C.平均速度的方向與物體的位移方向相同,瞬時(shí)速度的方向不一定與一段時(shí)間內(nèi)的位移方向相同,故C錯(cuò)誤;D.若物體的瞬時(shí)速度始終為零,則物體必然靜止,故D正確。故選D。5.某汽車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)15s,速度表的指針指在如圖所示的位置。由表可知()A.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速率是70km/hB.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速率是70m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車(chē)的平均速率是70m/sD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車(chē)的平均速率是70km/h【答案】A【詳解】汽車(chē)速度表顯示的是瞬時(shí)速率,不是平均速率,如圖可讀出此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速率是70km/h。故選A。6.關(guān)于速度和速率,下列說(shuō)法正確的是()A.平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值B.平均速率就是平均速度的大小C.瞬時(shí)速度,其大小就是瞬時(shí)速率,其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向D.平均速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,且其與位移的方向總是一致的【答案】C【詳解】A.平均速度是指物體通過(guò)的位移與所用時(shí)間的比值,A錯(cuò)誤;B.平均速率是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值,如果物體運(yùn)動(dòng)速度方向發(fā)生變化,平均速率與平均速度完全不同,B錯(cuò)誤;C.瞬時(shí)速度的大小就是瞬時(shí)速率,其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,C正確;D.平均速度的方向就是這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向終點(diǎn)的方向,與運(yùn)動(dòng)的方向不一定相同,D錯(cuò)誤。故選C。7.一段高速公路上限速120km/h,為監(jiān)控車(chē)輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下,相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(chē)(可看作質(zhì)點(diǎn))經(jīng)過(guò)該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為,經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車(chē)的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車(chē)拍照,留下違章證據(jù).根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是(

)A.計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式B.若L=8m,=0.3s,照相機(jī)不會(huì)拍照C.若L=6m,=0.2s,照相機(jī)將會(huì)拍照D.若L=6m,=0.15s,照相機(jī)不會(huì)拍照【答案】B【詳解】A.計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.若L=8m,=0.3s,則汽車(chē)的速度汽車(chē)不超速,則照相機(jī)不會(huì)拍照,選項(xiàng)B正確;C.若L=6m,=0.2s,則汽車(chē)的速度汽車(chē)不超速,則照相機(jī)不會(huì)拍照,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若L=6m,=0.15s,則汽車(chē)的速度汽車(chē)超速,則照相機(jī)會(huì)拍照,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。8.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中常用的物理儀器,它可以在有限長(zhǎng)度的紙帶上打出一系列的點(diǎn),人們通過(guò)對(duì)相關(guān)點(diǎn)間的距離的測(cè)量,便可測(cè)量出帶動(dòng)紙帶的小車(chē)或滑塊的平均速度、瞬時(shí)速度及加速度。某次使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究某小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz。關(guān)于該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的下列說(shuō)法正確的是()A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)先釋放紙帶后接通電源B.打出相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1sC.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),則打出兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1sD.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器也可使用低壓直流電源【答案】C【詳解】A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)先接通電源后釋放紙帶,故A錯(cuò)誤;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz時(shí),打出相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為故B錯(cuò)誤;C.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),則打出兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為故C正確;D.無(wú)論是哪種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都使用的是交流電源,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多選題9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)向右為正方向,甲質(zhì)點(diǎn)的速度為,乙質(zhì)點(diǎn)的速度為,則可知()A.乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度B.因?yàn)?,所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向D.若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā),則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60m【答案】ACD【詳解】ABC.速度的正負(fù)號(hào)表示方向,絕對(duì)值表示大小,乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度。故AC正確;B錯(cuò)誤;D.若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā),則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距故D正確。故選ACD。10.如圖所示,在學(xué)校趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)中,兩同學(xué)同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABC和ADE方向行走,在E點(diǎn)相遇。從出發(fā)到相遇的過(guò)程中,描述兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的物理量相同的是()A.時(shí)間 B.位移 C.路程 D.平均速度【答案】ABD【詳解】從出發(fā)到相遇的過(guò)程中,兩同學(xué)的時(shí)間相同,因初末位置相同,則位移相同;路徑長(zhǎng)度不同,則路程不同;根據(jù)可知,平均速度相同。故選ABD。11.小紅用手機(jī)拍攝小球沿貼有標(biāo)尺的水平面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,分析視頻記錄的圖像,獲得4個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔(每個(gè)時(shí)間間隔均為T(mén))內(nèi)小球的位置及位置間的距離如圖所示。已知小球在BD兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為,,則()A.比更接近 B.比更接近C.比更接近 D.比更接近【答案】AC【詳解】AB.根據(jù)平均速度的表達(dá)式有當(dāng)時(shí),該平均速度表示能夠t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即時(shí)間間隔越小,該段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度越能夠較接近于瞬時(shí)速度,由于可知,比更接近,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)上述,由于可知,比更接近,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。12.我國(guó)將“高分四號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射進(jìn)入地球同步軌道,衛(wèi)星圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。衛(wèi)星軌跡是以O(shè)為圓心、半徑為R的圓周。P、Q為軌跡上兩點(diǎn),。則關(guān)于衛(wèi)星從P點(diǎn)沿箭頭環(huán)繞方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.路程先增大后減小,最終為B.位移先增大后減小,最終大小為C.若運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則平均速率大小為D.若衛(wèi)星從P點(diǎn)沿箭頭環(huán)繞方向的反方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),則位移相同【答案】AC【詳解】A.路程是指物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只要物體在運(yùn)動(dòng),則路程在增大,可知路程一直在增大,最終是,A錯(cuò)誤,符合題意;B.位移是指從初位置指向末位置的有向線段,可知位移先增大后減小,最終大小為,B正確,不符合題意;C.若運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則平均速率大小為C錯(cuò)誤,符合題意;D.若衛(wèi)星從P點(diǎn)沿箭頭環(huán)繞方向的反方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),可知兩種情況的初、末位置相同,則位移相同,D正確,不符合題意。故選AC。13.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()A.長(zhǎng)木板不能水平放置,一定要一端高一端低B.應(yīng)先接電源,再拉動(dòng)紙帶C.拉動(dòng)紙帶時(shí),拉動(dòng)的方向應(yīng)與限位孔平行D.作v-t圖時(shí),所描曲線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)【答案】BC【詳解】A.探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中長(zhǎng)木板可以水平放置,也可以一端高一端低,A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)先接電源,再拉動(dòng)紙帶,B正確;C.拉動(dòng)紙帶時(shí),拉動(dòng)的方向應(yīng)與限位孔平行,減小紙帶與限位孔之間的摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,C正確;D.作v-t圖時(shí),所描曲線不用必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn),使盡可能多的點(diǎn)在曲線上即可,D錯(cuò)誤。故選BC。14.可以用位移傳感器測(cè)量速度,如圖所示,位移傳感器工作時(shí)由裝置C發(fā)出短暫超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后又被裝置C接收,通過(guò)發(fā)射與接收的時(shí)間差和超聲波的速度可以計(jì)算出被測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。若被測(cè)物體正遠(yuǎn)離裝置C,已知第一次發(fā)射和接收

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