2025屆河南省周口市扶溝高中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆河南省周口市扶溝高中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、冬天，霧霾天氣頻繁出現(xiàn)，某日早晨有濃霧，道路能見度只有，且路面濕滑。一輛小汽車以的速度由南向北行駛，某時(shí)刻，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方濃霧中有一輛卡車正以的速度同向勻速行駛，于是鳴笛示警同時(shí)緊急剎車，但路面濕滑，只能以的加速度勻減速行駛。前車接到示警后以的加速度勻加速行駛。下列說法正確的是（）A.兩車雖采取了加速，減速措施，但加速度過小，仍會(huì)發(fā)生追尾B.前車開始加速時(shí)，兩車距離最近C.兩車距離最近時(shí)只有D.前車開始加速時(shí)，兩車僅相距2、從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過1s從同一地點(diǎn)再釋放另一粒小石子，則在它們落地之前，兩粒石子間的距離將（）A.保持不變 B.不斷減小C.不斷增大 D.先增大，后減小3、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計(jì)繩子的重力，以下說法正確的是（）A.繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童對(duì)繩子的拉力B.繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力C.消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力是一對(duì)作用力與反作用力D.消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力是一對(duì)平衡力4、一只足球以10m/s的速度水平向西飛向一足球運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員用腳踢球，使足球以15m/s反向飛回，已知腳與球接觸時(shí)間為0.5s，這個(gè)踢球的過程中足球的加速度為（）A.10m/s2方向水平向西 B.10m/s2方向水平向東C.50m/s2方向水平向西 D.50m/s2方向水平向東5、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)且在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移－時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（）A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng) B.第4s末時(shí)，甲、乙兩物體相遇C.第3s末時(shí)，甲比乙速度要小 D.在0~4s內(nèi)，甲、乙的平均速率相等6、球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知xab=xbd=6m,xbc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.vb=4m/s B.vc=3m/sC.de=5m D.從d到e所用時(shí)間為4s7、中國發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器是人類第一次近距離訪問月球背面，此次訪問為我國進(jìn)一步探索深空積累了重要經(jīng)驗(yàn)。一物體從月球表面某高處由靜止釋放，自開始下落計(jì)時(shí)，得到物體離月球表面高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A.物體落到月球表面的速度大小為20m/sB.1s末物體的速度大小為1.6m/sC.月球表面重力加速度大小為3.2m/s2D.若釋放的物體質(zhì)量為2kg，則該物體下落時(shí)受到3.2N的力8、如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。t＝0時(shí)兩物體相距1.5m，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩物體一定相遇兩次B.甲、乙兩物體可能相遇一次C.若t＝1s時(shí)兩物體相遇，則t＝3s時(shí)兩物體將再次相遇D.t＝2s時(shí)兩物體相遇9、下列關(guān)于物理學(xué)史、物理學(xué)研究方法的敘述中，正確的是（）A.用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體是采用了微元法B.牛頓根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)，提出了牛頓第一定律C.是采用比值法定義的D.伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律10、若物塊以一定的初速度滑上足夠長粗糙的斜面，物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，對(duì)其運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的是()A.上滑和下滑時(shí)，物塊的加速度大小相等B.下滑到底端時(shí)，物塊的速度與初速度相同C.上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等D.上滑過程與下滑過程中，物塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3m，長AC＝5m，司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)14、（14分）如圖所示，質(zhì)量M＝5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝1kg的小球相連。今用跟水平方向成60°角的力F＝10N拉著球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕繩與水平方向夾角θ；(2)木塊M與水平桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ。15、（13分）如圖所示，A物體的質(zhì)量為2kg，B物體的質(zhì)量為5kg，它們之間通過細(xì)繩、滑輪和彈簧秤相連接．不計(jì)彈簧秤的質(zhì)量及繩和滑輪之間的摩擦．當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為15N時(shí)，求：（取g＝10m/s2）(1)物體A對(duì)桌面的壓力大??；(2)地面對(duì)物體B的支持力大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】ABC．設(shè)后車經(jīng)時(shí)間t兩者共速，則代入數(shù)據(jù)解得t=4s此時(shí)間內(nèi)后車的位=18×4m-×2×42m=56m前車的位移=6×2m＋6×2m＋×2×22m=28m因x2＋30m>x1可知兩車不會(huì)追尾，此時(shí)兩車相距最近，距離為28m＋30m-56m=2mAB錯(cuò)誤，C正確；D．在前車開始加速時(shí)，兩車相距=（30＋6×2）m-=10mD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】設(shè)落地前第一個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則第二個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（t-1）s，根據(jù)位移時(shí)間公式得：所以隨著時(shí)間的增大，兩粒石子間的距離將增大。故選C。3、B【解析】A．繩子對(duì)兒童的拉力和兒童對(duì)繩子的拉力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤；B．兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律得繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力．故B正確；C．消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)消防員的拉力是一對(duì)作用力和反作用力消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力不是一對(duì)作用力與反作用力，故C錯(cuò)誤；D．消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力作用在不同物體上，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】以水平向西為正方向，則初速度v0=10m/s，末速度v=-15m/s，所以足球的加速度為：，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與飛來的方向相反即為水平向東，A．加速度大小，方向水平向東，所給答案為10m/s2，方向水平向西，A錯(cuò)誤；B．加速度大小，方向水平向東，所給答案為10m/s2，方向水平向東，B錯(cuò)誤；C．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為50m/s2，方向水平向西，C錯(cuò)誤；D．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為50m/s2，方向水平向東，D正確；5、B【解析】A．x-t圖像圖線的斜率表示速度，由圖可知在0~2s內(nèi)，甲、乙都沿正方向運(yùn)動(dòng)，在2~6s內(nèi)甲沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿正方向運(yùn)動(dòng)，兩者反向，故A錯(cuò)誤；B．在0~4s內(nèi)，兩物體的位移都是2m，說明第4s末時(shí)兩物體相遇，故B正確；C．由圖可知在2~4s兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在3s末時(shí)甲的速度為乙的速度為所以第3s末時(shí)，甲比乙的速度要大，故C錯(cuò)誤；D．在0~4s內(nèi)，甲、乙路程不相等，故平均速率不相等，故D錯(cuò)誤。故選B。6、BD【解析】小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，根據(jù)推論得知，c點(diǎn)的速度等于ad間的平均速度，則有．a(chǎn)c間中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度為，cd間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故物體的加速度大小為，由vb2?vc2＝2a?bc，代入數(shù)據(jù)解得vb＝m/s．故A錯(cuò)誤，B正確．c點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離，則de=x-cd=9-5m=4m，則選項(xiàng)C錯(cuò)誤；設(shè)d到e的時(shí)間為T，則de=aT2，解得．故D正確．故選BD點(diǎn)睛：本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解7、BD【解析】AC．根據(jù)題意可知，物體下落時(shí)的高度為，其運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，因?yàn)閯t月球表面的重力加速度為故物體落在月球表面的速度為故AC錯(cuò)誤；B．末物體的速度為故B正確；D．物體下落過程中受到的力為自身的重力，大小為故D正確。故選BD。8、BC【解析】根據(jù)題意知，甲物體的初速度為，加速度為1m/s2位移為乙物體的初速度，加速度為位移為如果開始時(shí)乙在甲的前面，相遇有解方程得t=1s或3s如果開始時(shí)甲在乙的前面，相遇有解方程得（另一值舍掉）故兩物體可能相遇兩次，也可能相遇一次，故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。9、CD【解析】A．用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體是采用了理想模型法，A錯(cuò)誤；B．在伽利略研究的基礎(chǔ)上，牛頓提出了牛頓第一定律，B錯(cuò)誤；C．公式是采用比值法定義的，C正確；D．伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，D正確。故選CD。10、CD【解析】A．上滑過程中，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度：下滑過程中：所以，上滑過程的加速度大于下滑過程中的加速度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中位移與速度的關(guān)系：可知上滑和下滑過程中位移大小相同，上滑過程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的逆過程，上滑過程中加速度大，所以初速度大，下滑過程中加速度小，所以滑至底端速度小，B錯(cuò)誤；C．勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度可表示為：根據(jù)B選項(xiàng)分析可知上滑過程與下滑過程中，物塊的平均速度大小不相等，C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系：上滑和下滑過程中位移大小相同，可知上滑過程中加速度大，時(shí)間短，下滑過程中加速度小，時(shí)間長，D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）有【解析】(1)汽車在斜坡上行駛時(shí)，由牛頓第二定律得mgsinθ－μmgcosθ＝ma1由幾何關(guān)系得,聯(lián)立以上各式解得汽車在斜坡上滑下時(shí)的加速度a1＝2m/s2(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得解得汽車到達(dá)坡底C時(shí)的速度經(jīng)歷時(shí)間汽車在水平路面運(yùn)動(dòng)階段，由μmg＝ma2得汽車的加速度大小a2＝μg＝5m/s2汽車的速度減至v＝v人＝2m/s時(shí)發(fā)生的位移經(jīng)歷的時(shí)間人發(fā)生的位移x2＝v人(t1＋t2)＝4.6m因x1－x2＝7m>6m，故行人有危險(xiǎn)【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁．分析能否追及時(shí)，只要研究兩者速度相等時(shí)位移的情況即可.14、(1)30°；(2)【解析】(1)m處于平衡狀態(tài)，受到重力、拉力F和輕繩拉力FT，如圖所示以m為研究對(duì)象，由平衡條件得水平方向Fcos60°-FTcosθ=0①豎直方向Fsin60°-FTsinθ-mg=0②①②聯(lián)立解得θ=30°(2)以M、m整體為研究對(duì)象，設(shè)桿對(duì)M的支持力為FN，由平衡條件得水平方向Fcos60°-μFN=0③豎直方向FN+Fsin60°-Mg-mg=0④由③④解得15、(1)物體A對(duì)桌