福建省閩侯第二中學(xué)等五校教學(xué)聯(lián)合體2025屆物理高一上期中監(jiān)測試題含解析

福建省閩侯第二中學(xué)等五校教學(xué)聯(lián)合體2025屆物理高一上期中監(jiān)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列關(guān)于重力說法中正確的是A．重力的方向一定豎直向下，可能指向地心B．物體的重心一定在其幾何中心C．物體的重力總等于它對豎直測力計的拉力D．把地球上的物體移到月球上，物體的質(zhì)量和所受重力變小2、如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動，質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端，右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角，則A．物塊B所受摩擦力為零B．小車的加速度大小為gsinθC．輕質(zhì)細(xì)線對小球A的拉力大小為mgcosθD．小車對物塊B的作用力大小為Mg3、如圖，楔形物塊A靜置在水平地面上，其斜面粗糙，斜面上有小物塊B.用平行于斜面的力F拉B，使之沿斜面勻速上滑．現(xiàn)改變力F的方向至與斜面成一定的角度，仍使物體B沿斜面勻速上滑．在B運(yùn)動的過程中，楔形物塊A始終保持靜止．關(guān)于相互間作用力的描述正確的有()A．A對B的摩擦力可能不變B．拉力F可能增大C．物體B對斜面的作用力不變D．地面受到的摩擦力大小可能變大4、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示．兩圖象在t=t1時相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S．在t=0時刻,乙車在甲車前面,相距為d．已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時刻為t',第二次相遇時間為t'',則下面四組t',d和t''的組合可能的是A．t'=t1;d=S;t''=2t1 B．t'=;d=;t''=t1C．t'=t1;d=S;t''=t1 D．t'=t1;d=S;t''=t15、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動的條件，下列說法正確的是（）A．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動B．物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動C．合力的方向與物體速度的方向既不相同、也不相反時，物體一定做曲線運(yùn)動D．做曲線運(yùn)動的物體所受的力的方向一定是變化的6、從地面上以初速度2v0豎直上拋一物體A，相隔△t時間后又以初速度v0從地面上豎直上拋另一物體B,下列說法正確的是()A．要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時間間隔B．要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時間間隔C．要使B在上升時與A相遇，則兩物體拋出的時間間隔D．要使B在上升時與A相遇，則兩物體拋出的時間間隔7、如圖所示，在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a，桿與天花板保持垂直．桿的下端有一個輕滑輪O。另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處，細(xì)線跨過滑輪O，下端系一個重為G的物體，BO段細(xì)線與天花板的夾角=30°。系統(tǒng)保持靜止，不計一切摩擦。下列說法中正確的是（）A．細(xì)線BO對天花板的拉力大小是B．a(chǎn)桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是GC．a(chǎn)桿對滑輪的作用力大小是GD．若B點(diǎn)向右移動少許后系統(tǒng)仍靜止，則a桿對滑輪的作用力與移動前相比將要減小8、關(guān)于位移和路程關(guān)系的正確說法是（）A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動，通過的路程就是位移B．物體沿直線運(yùn)動，通過的路程等于位移的大小C．物體通過的路程不等，位移可能相同D．物體通過一段路程，位移可能為零9、如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，A、B、C、D為其運(yùn)動軌跡上的四點(diǎn)，測得AB＝2m，BC＝3m，且物體通過AB、BC、CD所用的時間均為0.5s，則下列說法正確的是（）A．物體的加速度為4m/s2 B．CD＝5mC．OA之間的距離為1m D．OA之間的距離為1.125m10、汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上作勻加速直線運(yùn)動,途中在6s時間內(nèi)分別經(jīng)過P、Q兩根電桿,已知P、Q相距60m,車經(jīng)過Q時的速率是15m/s,則()A．經(jīng)過P時的速率為5m/sB．車的加速度為1.5m/s2C．汽車在P、Q間行駛的平均速度為10m/sD．車從出發(fā)到Q所用的時間為9s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計時器所接的電源均為頻率為50Hz的____電源（填“交流”或“直流”）,每隔____秒打一次點(diǎn).做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，下列四個數(shù)中不符合有效數(shù)字規(guī)定的是_____________，正確的應(yīng)記為_____________。若紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有4個點(diǎn)未畫出，則vB=__________、vD=___________、小車運(yùn)動的加速度a=_____________。12、（10分）利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動．①下列措施，本實(shí)驗(yàn)中必要的是________A．細(xì)線與長木板平行B．先接通電源再釋放小車C．小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車與長木板間的摩擦力②實(shí)驗(yàn)時他將打點(diǎn)計時器接到頻率為50HZ的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖所示（每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)，圖中未畫出）s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm．則小車的加速度a=________m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點(diǎn)計時器在打B點(diǎn)時小車的速度vB=________m/s．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）③另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點(diǎn)，他只測出了圖中的x1、x2，已知相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔均為T，則小車運(yùn)動的加速度大小為________；④如果這位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時測出紙帶上計數(shù)點(diǎn)2和4間距為L1、計數(shù)點(diǎn)3和5間距為L2，則小車的加速度大小為________．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量分別為1kg和2kg的木塊A和B，用一個勁度系數(shù)為k=200N/m輕質(zhì)彈簧連接，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在用力緩慢拉A直到B剛好離開地面.（1）最初靜止時彈簧的形變量；（2）B剛要離開地面時彈簧的形變量；（3）整個過程中A上升的高度.14、（14分）2016年5月8日，福建省泰寧由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示，一汽車停在小山坡底，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底80m處的泥石流以8m/s的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動，司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s，汽車啟動后以恒定的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動，求：（1）泥石流到達(dá)坡底的速度大??？（2）試通過計算說明：汽車的加速度至少多大才能脫離危險？15、（13分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為370，光滑小球的質(zhì)量m=2kg，力傳感器固定在豎直擋板上。求：（1）當(dāng)整個裝置靜止時，力傳感器的示數(shù)；（2）當(dāng)整個裝置向右做勻加速直線運(yùn)動時，力傳感器示數(shù)為25N，此時裝置的加速度大??；（3）某次整個裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動時，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時整個裝置的運(yùn)動方向如何？加速度為多大。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】

A.重力的方向總是豎直向下，與物體的運(yùn)動狀態(tài)和受力情況無關(guān)，地球是個橢球體，在赤道和兩極指向地心，故A正確；B.重心是物體各個部分所受重力的等效作用點(diǎn)，與形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，不一定在幾何中心，故B錯誤；C.當(dāng)用彈簧秤吊著物體加速上升時，物體超重，拉力大于重力，故C錯誤；D.質(zhì)量是表示物體所含物質(zhì)多少的物理量，重力是地球的吸引力，把地球上的物體移到月球上，物體的質(zhì)量不變，但所受重力變小，故D錯誤；2、D【解析】

對A受力分析，由牛頓第二定律得F=mgcosθ，F(xiàn)合=mAgtanθ=mAaA

；解得

aA=gtanθ

，方向水平向右；

由題意可知，A與小車相對靜止，則小車與A具有相同的加速度，即小車的加速度大小為：gtanθ，方向?yàn)椋核较蛴?；此刻物塊B的加速度與小車相同，根據(jù)牛頓第二定律可知：fB=mBaB=Mgtanθ

方向與加速度相同：水平向右；綜上所述，ABC錯誤，小車對物塊B的作用力為支持力和摩擦力的合力，大小為F=FN23、B【解析】

AB.拉力F平行斜面向上時，先對物體B受力分析如圖根據(jù)平衡條件，有平行斜面方向：F=f+mgsinθ垂直斜面方向：N=mgcosθ其中：f=μN(yùn)解得：F=mg（sinθ+μcosθ）f=μmgcosθ拉力改變方向后，設(shè)其與斜面夾角為α，根據(jù)平衡條件，有平行斜面方向：垂直斜面方向：其中：解得：滑動摩擦力減小，拉力F可能變大，也可能減小，故A錯誤B正確。CD.對物體A受力分析，受重力、支持力、B對A的壓力、B對A的滑動摩擦力、地面對A的靜摩擦力，如圖；根據(jù)平衡條件，水平方向上有：f靜=Nsinθ+fcosθ結(jié)合前面AB選項(xiàng)分析可知，當(dāng)拉力改變方向后，N和f都減小，故f和N的合力一定減?。˙對A的力就是f和N的合力），靜摩擦力也一定減小，故CD錯誤；4、D【解析】

A．若t'=t1，d=S，即t1時間兩車第一次相遇，由于此后乙車的速度大于甲車的速度，所以兩者不可能再相遇．故A不符合題意．B．若t'=，根據(jù)“面積”表示位移，可知，第二次相遇時刻為：故B不符合題意．C．若，根據(jù)“面積”表示位移，可知，第二次相遇時刻為：故C不符合題意．D．若，根據(jù)“面積”表示位移，可知，第二次相遇時刻為：故D符合題意．5、C【解析】

AD．物體在恒力作用下可做曲線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，故AD錯誤；B．當(dāng)變力方向與物體速度在一條直線上時，物體做直線運(yùn)動，故B錯誤；C．合力的方向與物體速度的方向既不相同、也不相反，即合力與速度不在同一條直線上時，物體做曲線運(yùn)動，故C正確。故選C。6、BC【解析】在空中的時間為；B在空中的時間為；要使A、B能在空中相遇，t1-t2＜△t＜t1；即得：；選項(xiàng)B正確，A錯誤；

若恰好在B上升至最高點(diǎn)時相遇，則A運(yùn)動時間為：t′1＝+T，其中

B球的上升時間為t2′＝

相遇時，有t′2+△t=t′1

聯(lián)立解得，△t=

故要使B在上升中相遇，△t應(yīng)滿足的條件為：，選項(xiàng)C正確，D錯誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是抓住臨界情況，即考慮B落地時A恰好追上，但不能A落地后在拋出B，運(yùn)用速度公式進(jìn)行求解．7、CD【解析】

A．對重物G受力分析，受到重力和拉力T，根據(jù)平衡條件，有T=G，同一根繩子拉力處處相等，故繩子對天花板的拉力也等于G，故A錯誤；B．由于滑輪處于平衡狀態(tài)，故a桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是零，故B錯誤；C．對滑輪受力分析，受到繩子的壓力（等于兩邊繩子拉力的合力），以及桿的彈力（向右上方的支持力），如圖

根據(jù)平衡條件，結(jié)合幾何關(guān)系，有：a桿對滑輪的作用力大小F=T=G，故C正確；D．若B點(diǎn)向右移動少許后系統(tǒng)仍靜止，則滑輪兩邊繩子的夾角變大而繩子拉力大小不變，則兩邊繩子的合力減小，則a桿對滑輪的作用力與移動前相比將要減小，選項(xiàng)D正確；故選CD.8、CD【解析】

位移為矢量，有大小和方向，而路程是標(biāo)量沒有方向，根據(jù)兩者的定義及物理意義可明確各項(xiàng)正誤?！驹斀狻緼．由于路程是運(yùn)動軌跡的長度，而位移是初末兩點(diǎn)間的有向線段，物體沿直線向某一方向運(yùn)動，通過的路程等于位移的大小，但不能說路程就是位移；故A錯誤。B．物體沿直線單方向運(yùn)動，通過的路程等于位移的大小，物體沿直線往返運(yùn)動，通過的路程大于位移的大小；故B錯誤。C．路程不等，但只要初末位置相同，則它們的位移可以相同;故C正確;D．物體通過的路程不為零，若回到出發(fā)點(diǎn)，則位移可能為零;故D正確。故選:CD?！军c(diǎn)睛】理解好位移和路程的區(qū)別。9、AD【解析】

A．設(shè)物體通過AB、BC、CD所用的時間均為t，由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律相鄰相等的時間內(nèi)位移之差為常數(shù)，即得m/s2A正確；B．根據(jù)m可知m，B錯誤；CD．因某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，所以物體經(jīng)過B點(diǎn)時的瞬時速度為再由可得OB兩點(diǎn)間的距離為m，所以O(shè)與A間的距離mC錯誤，D正確。故選AD?！军c(diǎn)晴】本題考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律相鄰相等的時間內(nèi)位移之差為常數(shù)，某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度等規(guī)律．10、ACD【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式有：所以有：則有：vP=5m/s,故A正確．根據(jù)加速度的定義有：,故B錯誤．PQ間的平均速度，選項(xiàng)C正確；車從出發(fā)到Q所用的時間為，故D正確．故選ACD.二、實(shí)驗(yàn)題11、交流0.02s5.45.400.1695m/s0.2115m/s【解析】

長度測量要估讀，勻變速直線運(yùn)動中，平均速度等于中間時刻的瞬時速度，根據(jù)逐差法求解加速度；【詳解】電磁打點(diǎn)計時器是使用交流電源的計時儀器，因電源的頻率為50Hz時，它每隔0.02s打一次點(diǎn)；長度測量要估讀，故數(shù)據(jù)改為；

平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故：根據(jù)逐差法可以得到加速度為：。【點(diǎn)睛】對于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用，要注意長度測量要估讀，能夠運(yùn)用逐差法求解加速度。12、AB0.800.40(x2-x1)/4T2(L2-L1)/2T2【解析】

①[1]為了讓小車做勻加速直線運(yùn)動，應(yīng)使小車受力恒定，故應(yīng)將細(xì)線與木板保持水平；同時為了打點(diǎn)穩(wěn)定，應(yīng)先開電源再放紙帶，AB正確；本實(shí)驗(yàn)中只是研究勻變速直線運(yùn)動，故不需要讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，不需要平衡摩擦力，只要能讓小車做勻加速運(yùn)動即可，只要摩擦力恒定即可，CD錯誤；②[2][3]每兩個計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出，故兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=5×0.02=0.1s；，根據(jù)逐差法可知，物體的加速度B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，則有；③[4]在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點(diǎn)，他只測出了圖中的，已知相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔均為T，依據(jù)則小車運(yùn)動的加速度大小為；④[5]如果這位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時測出紙帶上計數(shù)點(diǎn)2和4間距為L1、計數(shù)點(diǎn)3