鋼結構考試試題(含答案)

鋼結構考試試題一、填空題（每空 1分，共40分）1、我公司生產車間日常管理的七項指標為進度、質量、安全、現場管理、設備管理、成本控制、工時分配。2、輕鋼拋丸和冠縣廠區(qū)的拋丸機的洞口尺寸大體為多少：寬度X高度1.2mX1.8m。3、我公司規(guī)定進入生產車間必須穿帶勞保鞋、安全帽、反光馬甲。4、公司采用的手工焊接方法為：二氧化碳氣體保護焊。5、公司的人才理念為：以人為本 、尊重人才、 重視人才。6、車間級班前會的組織人員為：工段長。7、車間生產計劃由制造工藝部負責制定，材料由物資部負責采購。8、公司加工室內廠房大體有 8萬平方米，年生產噸位大體為 10萬噸。9、主要焊接工藝參數為焊接電流、電弧電壓、焊接速度。10、常見的連接形式有焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接。11、鋼材的五項機械性能指標是屈服強度、抗拉強度、延伸率、冷彎性能、沖擊韌性。12、鋼材牌號Q235B，其中235表示屈服強度，B表示質量等級為 B級。13、焊縫質量檢測項目包括：內部缺陷、外觀缺陷、焊縫尺寸。14、性能等級為4.6級和4.8級的C級普通螺栓連接，4.6級的安全儲備更大。二、判斷題(每題2分，共20分)1、焊劑使用前必須進行烘干（√）。2、100×80×8表示不等邊角鋼的長邊寬為 100mm，短邊寬80m，厚8mm（√）。第 1頁共5頁3、鋼材越厚壓縮比越小，因此厚度大的鋼材不但強度較小，而且塑性、沖擊韌性和焊接性能也較差（√）。4、碳的含量對鋼材性能的影響很大，一般情況下隨著含碳量的增高，鋼材的塑性和韌性逐漸增高（×）。5、塑性變形是不能恢復的，因而塑性破壞比脆性破壞更危險（×） 。6、鋼結構在軋制時使金屬晶粒變細，也能使氣泡、裂紋壓合。薄板輥軋次數多，其性能優(yōu)于厚板（√）。7、栓接是鋼結構中使用最廣泛的連接方法（×） 。8、鋼號為Q235-A·b的鋼其性能好于鋼號為 Q235-D·F的鋼（×）。9、與鋼筋混凝土結構相比，鋼結構具有強度高、自重大的特點（×） 。10、硅和錳是鋼中的有益元素（√）。三、選擇題(每題2分，共20分)1、大跨度結構常采用鋼結構的主要原因是鋼結構（ B）A、密封性好 B、自重輕C、制造工廠化 D、便于拆裝2、以下關于應力集中的說法中正確的是 （B）。A、應力集中降低了鋼材的屈服強度B、應力集中產生同號應力場，使塑性變形受到限制C、應力集中產生異號應力場，使鋼材變脆D、應力集中可以提高構件的疲勞強度3、關于鋼結構的特點敘述錯誤的是（ C）。A、建筑鋼材的塑性和韌性好第 2頁共5頁B、鋼材的耐腐蝕性很差C、鋼材具有良好的耐熱性和防火性D、鋼結構更適合于建造高層和大跨結構4、根據施焊時焊工所持焊條與焊件之間的相互位置的不同， 焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位，其中 (A)施焊的質量最易保證。A、平焊 B、立焊 C、橫焊 D、仰焊5、Q235鋼按照質量等級分為 A、B、C、D四級，由A到D表示質量由低到高，其分類依據是 （C） 。A、沖擊韌性； B、冷彎試驗；C、化學成分； D、伸長率。6、焊接裂紋分冷裂紋和（ A）兩大類。A、熱裂紋 B、內部裂紋 C、表面裂紋7、CO2氣體保護焊是屬于（B）焊。A、手工電弧焊 B、半自動 C、自動焊8、在對接焊縫中經常使用引弧板，目的是（ A）。、消除起落弧在焊口處的缺陷B、對被連接構件起到補強作用C、防止熔化的焊劑滴落，保證焊接質量9、焊釘焊接后應進行（ A）試驗檢查，其焊縫和熱影響區(qū)不得有肉眼可見的裂紋。A、彎曲 B、拉拔 C、扭曲10、用（C）檢查油漆涂層干漆膜厚度第 3頁共5頁A、鋼尺 B、游標卡尺 C、干漆膜測厚儀四、問答題(每題5分，共20分)1、簡述鋼結構有哪些主要特點。答：（1）、材料的強度高，塑性和韌性好；2）、材質均勻，和力學計算的假定比較符合；3）、制作簡便，施工周期短；4）、質量輕；5）、鋼材耐腐蝕性差；6）、鋼材耐熱，但不耐火；2、簡述鋼構件的生產工藝流程 ??第 4頁共5頁3、鋼結構的連接方法及優(yōu)缺點 ?答：焊接連接，優(yōu)點是不削減構件截面、構造簡單、節(jié)約鋼材、加工方便、密封性好。缺點是受熱區(qū)形成的材質較差、 不均勻收縮，易使焊件產生殘余應力及變形造成裂縫導致破壞。鉚釘優(yōu)點是塑形及