2025屆豫南九校高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆豫南九校高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、寧德市第五屆運動會期間,一女運動員在400m標(biāo)準(zhǔn)跑道上完成2000m比賽,共跑了5圈回到出發(fā)點,用時9分鐘,其中最大速度達到10m/s,則該運動員在比賽過程中,下列說法正確的是A.位移為0,10m/s是瞬時速度 B.路程為0,平均速度為3.70m/sC.位移為2000m,10m/s是瞬時速度 D.路程為2000m,平均速度為3.70m/s2、如圖所示,a、b分別表示先后從同一地點以相同的初速度做勻變速直線運動的兩個物體的速度﹣時間圖象,則下列說法正確的是()A.5s末兩物體相遇B.4s末兩物體在途中相遇C.5s末兩物體的速率相等D.4s末兩物體的速度相同3、如圖為甲同學(xué)制作的反應(yīng)時間測量尺,用來測量其他同學(xué)的反應(yīng)時間.乙同學(xué)先把手放在直尺0cm的位置做捏住直尺的準(zhǔn)備,但手不能碰直尺,看到甲同學(xué)放開直尺時,乙同學(xué)立即捏住下落的直尺,已知乙同學(xué)捏住10cm的位置,反應(yīng)時間為0.14s.若丙同學(xué)進行同樣的實驗,捏住了20cm的位置,則丙同學(xué)的反應(yīng)時間為()A.0.28sB.0.24sC.0.20sD.0.16s4、以下物理量中是矢量的有A位移b路程c瞬時速度d時間e速率f加速度A.只有acefB.只有aefC.只有afD.只有acf5、下列說法正確的是()A.物體速度變化越大,其加速度一定越大B.物體的速度發(fā)生變化,其加速度也一定變化C.當(dāng)物體的加速度減小時,其速度可以增大D.當(dāng)物體的加速度方向為負時,其速度變化量的方向可以為正6、如圖所示.在傾角為θ的光滑斜面和檔板之間放一個光滑均勻球體,檔板與斜面夾角為α.初始時α+θ<90°.在檔板繞頂端逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)至水平位置的過程,下列說法正確的是()A.斜面對球的支持力變大 B.檔板對球的彈力變大C.斜面對球的支持力變小 D.檔板對球的彈力先變小后變大7、在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時同時經(jīng)過某一個路標(biāo),它們的位移x(m)隨時間t(s)變化的規(guī)律為:汽車為,自行車為x=6t,則下列說法正確的是:()A.汽車作勻減速直線運動,其加速度大小為m/s2B.在t=8s時兩車速度相等,自行車第一次追上了汽車C.在t=0至t=16s時間內(nèi),兩車間距離先增大后減小D.當(dāng)自行車追上汽車時,它們距路標(biāo)96m8、如圖所示,A、B間的最大靜摩擦力為3N,B與地面間的最大靜摩擦力為6N,同時有方向相反,大小均為F=1N的兩個水平力分別作用于A和B上,有下列幾種判斷:()A.A、B間的摩擦力為0B.A、B間的摩擦力為1NC.B和地面間的摩擦力為0D.B和地面間的摩擦力為2N9、如圖所示,將質(zhì)量為m的小球用橡皮筋懸掛在豎直墻的O點,小球靜止在M點,N為

O點正下方一點,ON間的距離等于橡皮筋原長,在N點固定一鐵釘,鐵釘位于橡皮筋右側(cè).現(xiàn)對小球施加拉力F,使小球沿以MN為直徑的圓弧緩慢向N運動,P為圓弧上的點,角

PNM為60°.橡皮筋始終在彈性限度內(nèi),不計一切摩擦,重力加速度為

g,則

下列正確的是()A.在P點橡皮筋彈力大小為B.在P點時拉力F大小為C.小球在M向N運動的過程中拉力F先變大后變小D.小球在M向N運動的過程中拉力F的方向始終跟橡皮筋垂直10、豎直上拋的物體,又落回拋出點,關(guān)于物體運動的下列說法中正確的有()A.上升過程和下落過程,時間相等、位移相同B.物體到達最高點時,速度和加速度均為零C.整個過程中,任意相等時間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.不管豎直上拋的初速度有多大(v0>10m/s),物體上升過程的最后1s時間內(nèi)的位移總是不變的二、實驗題11、(4分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實驗,橡皮條的一端A固定在木板上,用兩只彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點.(1)則下列敘述正確的是___A.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置B.實驗中兩個細繩套應(yīng)適當(dāng)短一些,可以減小實驗誤差C.在實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線D.在作力F1、F2的圖示時,必須選取同樣的標(biāo)度,而作F′的圖示時,可以選取不同的標(biāo)度(2)對數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.(3)本實驗采用的科學(xué)方法是___________.12、(10分)用如圖甲所示的實驗裝置做探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗(1)某同學(xué)通過實驗得到如圖乙所示的a-F圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角________(填“偏大”或“偏小”).(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進行實驗,實際小車在運動過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大于”、“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件.(3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶.已知打點計時器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點.Δs=sDG-sAD=________cm.由此可算出小車的加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某公路上行駛的兩汽車之間的安全距離為x,當(dāng)前車突然停止時,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t0=1s.汽車以v=20m/s的速度勻速行駛,剎車后汽車加速度大小為a=5m/s2.取g=10m/s2.求:(1).剎車后汽車減速運動時間;(2).汽車安全行駛的位移.14、(14分)如圖示,一質(zhì)量不計的彈簧原長為10cm,一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上,另一端施一水平拉力F.(g=10m/s2)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等)(1)若當(dāng)彈簧拉長到總長為12cm時,物體恰好勻速直線運動,彈簧的勁度系數(shù)多大?(2)若在物體靜止的情況下將彈簧拉長到總長為11cm時,物體所受到的摩擦力大小為多少?(3)若在物體靜止的情況下將彈簧拉長到總長為13cm時,物體所受的摩擦力大小為多少?若此時為使物體做勻速直線運動還需給物體施加多大的豎直向下的壓力?15、(13分)一小球從距離地面高處由靜止開始自由下落,忽略空氣阻力,,試解答以下幾個問題:(1)小球下落的總時間是多少?(2)小球落地前瞬間的速度是多少?(3)小球在第內(nèi)下落的高度是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

位移等于首末位置的距離,女運動員跑了5圈回到出發(fā)點,所以其位移為0;路程等于運動軌跡的長度,所以其路為2000m;最大速度達到10m/s,是經(jīng)過某一瞬間的速度,與時刻對應(yīng),為瞬時速度;根據(jù)平均速度等于位移比時間,可知,女運動員的位移為0,所以其平均速度為0,故選A。2、B【解析】AB:速度﹣時間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移。由圖知5s內(nèi)兩物體位移不相等,兩物體從同一地點出發(fā),5s末兩物體不相遇;由圖知4s內(nèi)兩物體位移相等,兩物體從同一地點出發(fā),4s末兩物體相遇。故A項錯誤,B項正確。CD:由圖知,5s末a物體速率為20m/s,5s末b物體速率為0,則5s末兩物體的速率不相等;由圖知,4s末a物體速率為10m/s,速度方向與規(guī)定正方向相反,4s末b物體速率為10m/s,速度方向為規(guī)定正方向,則4s末兩物體的速度大小相等、方向相反。故CD兩項錯誤。點睛:圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對應(yīng)的物理意義。3、C【解析】根據(jù)x1=at12,x2=at22得:,則有:t2=t1=×0.14s=0.20s.故選C.4、D【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,位移、瞬時速度、加速度都是矢量;標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量,路程、時間和速率都標(biāo)量,故acf正確,bde錯誤.故選D.【點睛】矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運算法則不同,矢量運算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運算遵守代數(shù)加減法則.5、C【解析】物體的速度變化大,但所需時間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會很?。蔄錯誤.物體的速度發(fā)生變化,其加速度不一定變化,例如勻變速直線運動,選項B錯誤;當(dāng)物體加速度的方向與物體速度方向相同時,即使加速度減小,速度也是增大的,選項C正確;加速度的方向與速度變化量的方向是相同的,故D錯誤;故選C.6、CD【解析】

小球受到自身重力,斜面支持力和擋板彈力三力平衡,其中重力大小方向不變,斜面彈力垂直斜面向上方向不變,二者的合力與擋板彈力等大反向,擋板彈力垂直擋板,方向從斜向下逐漸變?yōu)樗较蛴易詈笞優(yōu)樾毕蛏?,如下圖所示.擋板彈力變化時,重力和斜面支持力從斜向上逐漸變?yōu)樾毕蛳?,觀察上面的示意圖可見,斜面對球的支持力逐漸變小,擋板對球的彈力先減小后增大,選項CD正確,AB錯誤;故選CD.【點睛】本題是較為復(fù)雜的動態(tài)變化分析問題,采用的是圖解法直觀反映出力的變化情況.也可以采用函數(shù)法,列出函數(shù)關(guān)系討論.7、CD【解析】

A.根據(jù)與對比可得,汽車的初速度v0=10m/s,加速度a=-0.5m/s2即汽車作勻減速直線運動,其加速度大小為0.5m/s2,選項A錯誤;B.由x=6t可知自行車以v=6m/s的速度勻速運動,則當(dāng)速度相等時:v0-at=v解得t=8s此時汽車和自行車的距離最遠,沒有相遇,選項B錯誤;CD.當(dāng)自行車和汽車再次相遇時:解得t=16sx=96m則在t=0至t=16s時間內(nèi),兩車間距離先增大后減?。划?dāng)自行車追上汽車時,它們距路標(biāo)96m,選項CD正確。8、BC【解析】

A、B、先對物體A受力分析,拉力為1N,最大靜摩擦力3N,拉力小于最大靜摩擦力,故拉不動,故AB間是靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,AB間的靜摩擦力為1N;故A錯誤,B正確.C、D、對AB整體受力分析,兩個拉力恰好平衡,故整體相對地面無運動趨勢,不受摩擦力,即整體與地面間的摩擦力為零;則C正確,D錯誤.故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵先對A受力分析,再對B受力分析,根據(jù)平衡條件判斷靜摩擦力的有無和大小9、ABD【解析】

設(shè)圓的半徑為R,橡皮筋的勁度系數(shù)為k,角PNM用θ表示,則:

=2R?cosθ=2R?cos60°=R;在M點橡皮筋彈力大小為mg,則:mg=k?2R;P點橡皮筋彈力大小為:F0=kR=mg.此時拉力F等于mg與彈簧彈力F0的合力,大小為,故AB正確;結(jié)合A的分析可知,當(dāng)小球與N的連線與豎直方向之間的夾角為α?xí)r,橡皮筋的伸長量:△x=2R?cosα;橡皮筋的彈力:F′=k△x=mgcosα;

對小球,設(shè)拉力F與水平方向之間的夾角為β,在水平方向:Fcosβ=F′sinα;豎直方向:F′cosα+Fsinβ=mg;聯(lián)立可得:β=α,F(xiàn)=mgsinα;可知拉力F的方向繩子與橡皮筋的方向垂直,而且隨α的增大,F(xiàn)逐漸增大.故D正確,C錯誤;故選ABD.【點睛】該題結(jié)合胡克定律考查共點力平衡,解答的關(guān)鍵是正確找出橡皮筋的形變量與圓的直徑之間的幾何關(guān)系,結(jié)合正交分解法列出方程求解.10、CD【解析】試題分析:上升和下落過程時間相等,而位移大小相等、方向相反,物體到最高點加速度仍為g,故A、B錯誤;C、在任意相等時間t內(nèi),速度變化量均為gt,故C正確;根據(jù)逆向思維知,物體上升過程最后1s內(nèi)位移和自由下落第1s內(nèi)位移大小是相等的,都為12考點:考查了豎直上拋運動二、實驗題11、ACF’等效替代法【解析】

(1)A、要保證兩個彈簧測力計的拉力與一個彈簧測力計的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點的位置應(yīng)固定,A正確;B、實驗中兩個繩套應(yīng)盡量長一些,才能較準(zhǔn)確的記錄力的方向,B錯誤;C、為了減小誤差,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度,C正確;D、在作力F1、F2的圖示時,必須選取同樣的標(biāo)度,作F′的圖示時,也應(yīng)選取同一個標(biāo)度,D錯誤。(2)數(shù)據(jù)處理時要注意,用平行四邊形畫出來的是理論值,與橡皮筋同線的是實際值,所以方向一定沿AO的是;(3)本實驗合力的效果與分力共同作用的效果相同,故本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法。12、偏大小于M?m1.805.0【解析】

(1)[1]當(dāng)拉力F等于0時,小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度,故原因是平衡摩擦力時平衡摩擦力過大,在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角偏大.(2)[2]小車運動過程中,砝碼和盤向下做加速運動處于失重狀態(tài),砝碼和盤對細線的拉力小于其重力,小車在運動過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力;[3]對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得則繩子的拉力當(dāng),即砝碼和盤的總質(zhì)量遠小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時,砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時受到的拉力,所以為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件(3)[4]刻度尺上讀出A、D、E三點的位置,算出[5]計數(shù)點間的時間間隔為T,由勻變速直線運動的推論△x=aT2可知,加速度:三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題

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