石化公司加制氫裝置試生產方案

石化公司加制氫裝置試生產方案置年石化（揚州）有限公司催化干氣制氫裝置、油品加氫改質裝置、芳烴選擇性加氫精制裝置于2009年9月開工籌建，到2011年4月底竣工，后于2011年5月初正式投入試生產。試生產準備工作1.聯動試車領導機構1.1.試車領導小組1.2.試車工作小組1.3.HSE組1.4.綜合技術組1.5.試車生產調度組1.6.試車行政宣傳和后勤保衛(wèi)組1.7.試車保鏢組1.8.物資供應、產品銷運組1.9.人員培訓工藝技術骨干、生產班長和主要崗位操作人員都必須經過下列四個階段的培訓，以達到熟悉全流程、建立系統概念，掌握上、下崗位之間和前、后工序之間及裝置內、外之間的相互影響關系。1.9.1.第一階段的培訓：基礎知識培訓2010年7月1日-----2010年9月10日，為期兩個月，培訓內容是學習化工基礎知識；機械、電氣、儀表、分析知識；工藝原理和生產流程及操作。1.9.2.第二階段的培訓：外出實習培訓2010年9月15日-----2010年11月15日，為期兩個月，在山東東明石化培訓，內容是學習生產控制和操作；機械、儀表的維護和使用；開停車、事故處理等實際工作。1.9.3.第三階段的培訓：針對加制氫裝置培訓2010年11月15日-----2011年1月15日，為期兩個月，在裝置建設過程中進行培訓。培訓內容是熟悉本廠生產流程、操作規(guī)程和機械、儀表、電氣性能，并對照現場實際施工情況進行培訓，重點掌握不同工況下的操作和事故處理。1.9.4.第四階段的培訓：崗位培訓2011年1月15日-----2011年3月，為期兩個月，員工在經過以上三個階段的培訓后達到上崗要求，上崗后參加現場的預試車工作，在工作中熟悉操作，總結經驗。2.特種作業(yè)的取證特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。直接從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員。由生產準備組技術部負責制訂特種作業(yè)人員的取證計劃。根據國家安全生產監(jiān)督管理局安監(jiān)管人字[2002]124號文件規(guī)定，特殊工種需取得質量技術監(jiān)督局或安全生產監(jiān)督局頒發(fā)的資格證。3.試生產時間安排2011年5月1日～4.試車的程序聯動試車包括加制氫裝置公用系統投用；制氫裝置的吹掃、氣密，系統干燥置換，催化劑裝填、硫化；加氫裝置干燥、置換、三劑裝填、水運、油運及催化劑的硫化等。開車首先從制氫裝置開始，產出合格氫氣后，進行加氫裝置的試車。在制氫裝置產出合格氫氣前，油品加氫改質裝置結束裝完催化劑后的氮氣氣密，接引合格氫氣進行氫氣氣密及催化劑硫化。進而進行油品加氫改質單元的試車。同時，芳烴選擇性加氫精制的前期工作如沖洗、吹掃一并開展。在油品加氫改質單元投料成功后，準備芳烴選擇性加氫精制單元的試車。5.聯鎖及報警系統的調試5.1.根據設計文件中的聯鎖/報警整定值表，在工程師站上設定相應數值；5.2.在系統的信號發(fā)生端（即變送器或檢測元件處）輸入模擬信號，檢查系統的邏輯是否正確，檢查聯鎖報警動作是否在規(guī)定設置的數值上；5.3.聯鎖系統除進行份項試驗外，還應進行整套聯動試驗；5.4.檢查輔助操作臺上的緊急停車按鈕、試驗按鈕、復位按鈕、信號指示燈等動作是否正確；5.5.有關與電氣部分相關的聯鎖和報警，應由儀表及電氣人員雙方密切配合進行。6.安全管理貯備工作建立健全各項安全管理制度，嚴格安全操作規(guī)程，確保試運行期間不出任何安全責任事故。6.1.嚴格按照試生產方案中的危險因素、對策措施及安全批復意見認真實施。6.2.建立健全安全生產管理制度、各崗位生產操作規(guī)程、技術規(guī)程，編寫了事故預案并進行了救援演練，取得良好教育效果。6.3.嚴格人員上崗培訓，共培訓員工40多人次，特種作業(yè)人員全部持證上崗，嚴格執(zhí)行安全管理制度及操作規(guī)程，堅決杜絕超標及違章現象發(fā)生。二、試生產產量產能及產品質量情況1.40萬噸/年油品加氫改質（215）由于設計原因，目前裝置只能達到預期負荷的30%（新鮮進料）。為提高產量，試生產期間采用購買常壓柴油和返回加氫產品改善進料性質，來提高產量。2.40萬噸/年芳烴選擇性加氫精制（210），試生產期間實現滿負荷生產（50t/h）。產品均能達到國Ⅲ標準。3.20000Nm3/h催化干氣制氫，本單元試生產期間根據兩套加氫單元耗氫的大小，來調整裝置負荷，試生產期間裝置負荷基本在實際負荷的60%左右。產品氫目前純度基本達標99%。三、安全環(huán)保1.安全消防工業(yè)衛(wèi)生1.1.加制氫聯合裝置嚴格按規(guī)范設計和施工，確保生產的安全和員工的健康。1.2.采用了先進的DCS集散控制系統，自動化程度高，既減輕了工人的勞動強度和現場作業(yè)時間，也減少了工人接觸有毒有害物質的機會。使用先進的獨立SIS緊急停車控制系統，在緊急狀態(tài)下，可實現裝置的安全停車，保護人身安全和設備安全。1.3.在產生較大噪音的部位安裝了消音、隔音裝置，設置隔音操作室，對人員易接觸的高溫設備和管線進行了隔熱、保溫，在可能接觸有毒有害物質的區(qū)域設置專門的洗眼器、淋浴器。1.4.按照設計規(guī)范，合理設置了安全閥、防爆門、止逆閥等安全設施，設備安全附件齊全；在化工操作崗位配備過濾式防毒面具和空氣呼吸器；為檢修和生產重要位置配備了安全帶、急救繩、急救箱、長管式防毒面具、化學防護服及其他個人防護用品。1.5.本裝置醫(yī)療救護依托南京第三醫(yī)科大學附屬醫(yī)院（原儀化醫(yī)院），該單位有完善的救護設施，可提供緊急醫(yī)療救護。2.消防設施和器材2.1.揚州化學工業(yè)園區(qū)設有消防站，現有2輛消防車、人數20人，距離項目本裝置約1公里，能夠滿足火險應急需求。2.2.消防水系統：實友化工（揚州）有限公司現有消防水管網，壓力0.8MPa（穩(wěn)高壓），消防水流量為300L/S，消防水罐2個6000m3。能夠滿足裝置在火災事故時對消防水的需求（170L/S）。消防水在裝置區(qū)形成環(huán)狀，并用閥門分割成若干獨立段。消防水管網上有消防栓6個、消防炮5只。2.3.消防冷卻水系統：主要包括中間罐和丙烯球罐的固定式式消防冷卻水系統。2.4.火災報警系統：加制氫聯合裝置設置火災自動報警系統，與原有火災自動報警系統并網，覆蓋主裝置區(qū)、中間罐區(qū)、辦公樓、倉庫、公用工程等。該系統具備消防聯動功能。該系統為總線制地址編碼型火災自動報警系統，由報警控制盤、感煙探測器、感溫探測器、手動報警按鈕、聲光報警器、信號模塊、控制模塊及復示盤等組成。報警控制盤安裝在主控室內，防爆手動報警按鈕設置在裝置區(qū)現場和控制室，復示盤安裝在消防隊。2.5.可燃（有毒）氣體檢測報警系統：為及時發(fā)現氫氣、硫化氫、輕烴氣等可燃和有毒氣體的泄漏事故，裝置區(qū)設有可燃氣體及有毒氣體檢測報警器。2.6.滅火器配置：為便于撲滅初期火災，在火災危險性大的重要場所，包括裝置區(qū)及罐區(qū)配備便攜式（重量8Kg）干粉滅火器。2.7.工業(yè)電視監(jiān)控系統：該監(jiān)控系統用于監(jiān)視生產裝置的生產情況，設備運轉狀態(tài)和危險情況。電視監(jiān)控信號傳至中心控制室電視監(jiān)控系統。3.試車安全與工業(yè)衛(wèi)生措施3.1.貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵守《中華人民共和國安全生產法》，確保裝置預試車和投產后符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，保障勞動者在勞動過程中的安全健康，安全衛(wèi)生設施必須與主體工程要同時設計、同時施工、同時投產使用。3.2.成立試車HSE小組，具體領導試車安全工作。落實安全生產責任制，建立健全公司、部門、班組三級安全管理網絡，明確各級安全責任人及安全責任。做到安全生產，人人有責。試車安全領導小組對試車安全工作進行安全檢查監(jiān)督。3.3.建立健全并貫徹執(zhí)行公司安全管理制度。在操作規(guī)程、試車方案中，明確安全注意事項，危險性大的重要試車方案要明確安全措施，對重大危險源評估、監(jiān)控，并制定應急預案。3.4.對參與試車的人員進行安全生產教育和技能培訓，實施公司、部門、班組三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全教育和技能培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。3.5.對涉及生命安全、危險性較大的特種設備，壓力容器、危險物品的容器，按照國家有關規(guī)定，經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，方可投入使用。3.6.做好試車前的“三查四定”工作，對安全狀況進行經常性檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，應當立即處理；不能處理的，應采取防范措施，對于較大的安全隱患，沒有消除之前禁止試車。3.7.對重大危險源、危險因素進行控制，制定應急預案，要求試車人員掌握，必要時應進行演練。3.8.做好防毒、防火、防噪聲等工作，落實防護措施，確保安全、氣體防護、消防設施器材處于良好備用狀態(tài)，試車前應逐項確認。3.9.為試車人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并教育、監(jiān)督員工按照正確方法使用和佩戴。4.環(huán)境保護4.1.“三廢”處理措施及方案4.1.1.廢氣處理措施4.1.1.1.加制氫聯合裝置所用燃料為脫硫后的催化干氣含硫量較低，加制氫聯合裝置的轉化爐、加熱爐煙氣中SO2濃度低(≤3.2mg/Nm3)，SO2排放量較少。4.1.1.2.加制氫聯合裝置產生的不凝氣體進入催化裝置脫硫，然后作為催化干氣制氫單元的原料循環(huán)使用。4.1.1.3.芳烴精制單元的加氫尾氣經甲基二乙醇胺吸硫后，循環(huán)使用。甲基二乙醇胺溶液去溶劑再生單元再生，釋放出的硫化氫氣體進入硫磺回收裝置。避免硫化氫氣體對環(huán)境造成污染。4.1.1.4.加制氫聯合裝置事故狀態(tài)下的氣體排放及安全閥等無組織排放，由新建的10000m3氣柜儲存回收。超量部分由高架火炬焚燒處理。4.1.2.廢水處理措施4.1.2.1.公司內采取“清污分流”排水方案，裝置區(qū)/中間罐區(qū)/廠區(qū)前15分鐘污染雨水在79#井處閥門切換至污水處理。廠內廢水分為生產廢水、清凈下水和廠區(qū)生活污水。生產廢水（蒸汽系統排污水、裝置區(qū)設備/地坪沖洗水、分析化驗廢水、裝置區(qū)/中間罐區(qū)/廠區(qū)前15分鐘污染雨水、事故污水）與廠區(qū)生活污水一同送往污水處理廠處理達標后，排放進青山污水處理廠處理。清凈下水同廠區(qū)雨水經廠內雨水管網收集后由直接排出廠區(qū)。4.1.2.2.加制氫聯合裝置生產廢水主要為含硫的酸性水，這部分酸性水量約8t/h，通過管道送至酸性水汽提單元，汽提出其中的硫化氫組分，硫化氫至硫磺回收單元。汽提后的凈化水排至污水處理場，進行生化處理。4.1.2.3.催化干氣制氫單元設有酸性水汽提塔，工藝冷凝液經汽提后送除氧器，作為鍋爐給水重復利用，不外排；汽提氣直接排入大氣。4.1.3.廢渣處理措施4.1.3.1.加制氫聯合裝置燃料使用的是催化干氣，不存在廢渣排放。4.1.3.2.工藝裝置有計劃地產生含有鎳、鉬、銅等貴金屬的廢催化劑需要送專業(yè)單位進行處理。4.1.3.3.其中富含氧化鋅、硫化鋅的廢脫硫劑，送催化劑廠回收利用。4.1.3.4.污水處理裝置污泥壓濾后，送專業(yè)單位處理。5.HSE設施的配備5.1.降噪設施、措施加制氫聯合裝置設備選型時，盡量選擇噪聲低、振動小的設備，同時利用地形、建構筑物布置等條件，對產生噪音的設備進行合理布置，防止噪聲擴散；各部位連接牢固可靠，管道與強震動的設備連接時，采用柔性連接；對噪聲較大的設備，如壓縮機、轉化爐、風機、泵等采取消聲、隔聲措施；對蒸汽放空、氣體放空管線均設置消音器；個人配備必要的護聽器。5.2.防護器具、安全設施生產現場配置適量個人防護用具，如安全帽、護目鏡、安全帶、過濾式防毒面具、空氣呼吸器及防護服等，在爆炸危險場所的工作人員配備防靜電的工作服、鞋、手套；樓梯、平臺（防滑鋼板）、手扶欄桿、爬梯等應齊全并按要求涂安全色；根據各生產裝置的毒物及腐蝕物料的分布及危害情況，設置安全淋浴/洗眼器。毒氣泄漏事故狀態(tài)下，為保證員工辨別緊急疏散方向，在生產裝置區(qū)可視性好的制高點，安裝醒目的風向標，同時要保證風向標的白天和夜間的可視性；現場安設聲音報警裝置，確定報警音調與事故類別，并保證報警器在生產現場的音效功率。四、存在的問題及措施加制氫聯合裝置的投產涉及到設計、施工安裝、設備制造、生產準備等方方面面。從裝置試車準備方面看，預計可能存在一些問題，下面就可能存在的問題及采取的措施闡述如下：1.1缺少同類型裝置的操作經驗20000m3/h及以上規(guī)模的制氫裝置在國內已有多套，制氫原料有催化干氣、焦化干氣、天然氣等多種，但我公司現參與催化干氣制氫裝置試車的人員均未有操作制氫裝置的經驗。輕芳烴選擇性加氫裝置在國內也有多套，我公司的輕芳烴選擇性加氫精制裝置與此類似，但參與該裝置試車的人員絕大部分沒有該類裝置的開車經驗。油品加氫改質裝置是引進杜邦的專利技術，國內屬第一次引進，無人參與過類似裝置的開車。生產準備部除了幾個管理人員外，只有為數不多的幾個人是從現有生產裝置抽調出來的，其它為社會或學校的學徒工和學生，面對新裝置，有一個熟悉掌握的過程。參與試車的人員雖曾派往山東東明倒班學習兩個月，但離熟練操作的程度還較遠，需加強試車培訓，進一步了解大型化工廠的特點，較快掌握其各項要求，逐步積累一些基礎經驗，對處理現場突發(fā)問題特別是事故狀態(tài)應進行必要模擬和演練，應進一步加強現場實戰(zhàn)培訓。1.2設計、安裝、施工可能存在影響試車的因素一個大工程，在設計、安裝、施工過程中，可能存在一些未檢查到的問題，有些問題可能在試車過程中暴露出來。應對措施是抓好“三查四定”，試車過程中認真檢查，出現問題立即處理。1.3設備制造質量問題整個現場設備除2臺循