2025屆山東省棲霞市高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆山東省棲霞市高一物理第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一只足球以10m/s的速度水平向西飛向一足球運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員用腳踢球，使足球以15m/s反向飛回，已知腳與球接觸時(shí)間為0.5s，這個(gè)踢球的過(guò)程中足球的加速度為（）A．10m/s2方向水平向西 B．10m/s2方向水平向東C．50m/s2方向水平向西 D．50m/s2方向水平向東2、桌面離地面的高度是0.9m，坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上，向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向，有A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9m和0.4m．那么A、B的坐標(biāo)分別是()A．1m0.5mB．1.9m0.4mC．1m－0.5mD．0.9m－0.5m3、某物體以8m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)16m的位移停止，則該物體的加速度大小為（）A．2m/s2B．4m/s2C．2m/s2D．1m/s24、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法不正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1：3：5C．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1：2：3D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：：5、某在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是A．研究國(guó)慶閱兵時(shí)主戰(zhàn)坦克駛過(guò)廣場(chǎng)的時(shí)間B．拍攝危機(jī)奔跑中的同學(xué)C．4×100米比賽中正在交接的短棍D．正在駛?cè)胲?chē)位的汽車(chē)．6、如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間將在空中保持沿豎直方向勻速降落，已知運(yùn)動(dòng)員和他身上裝備（不含降落傘）的總重量為G1，球冠形降落傘的重量為G2，有8條相同的拉線，一端與運(yùn)動(dòng)員相連，另一端與傘面邊沿均勻分布地相連接（圖中沒(méi)有畫(huà)出所有的拉線），每根拉線都與豎直方向成30°角，不計(jì)拉線的重力和空氣對(duì)人的阻力，則每根拉線上的拉力的大小是（）A．B．C．D．7、圖示為某一皮帶傳動(dòng)裝置．主動(dòng)輪的半徑為r1，從動(dòng)輪的半徑為r1．已知主動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑．下列說(shuō)法中正確是······（）A．從動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) B．從動(dòng)輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C．從動(dòng)輪的角速度為 D．從動(dòng)輪的角速度為8、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系為x=2+3t－t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．質(zhì)點(diǎn)是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)B．前2s內(nèi)的平均速度是1m/sC．1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0D．質(zhì)點(diǎn)1s末的速度與2s末速度相同9、由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，第1s內(nèi)通過(guò)0.4m的位移，則()A．第1s末的速度為0.4m/sB．加速度為0.8m/C．第2s內(nèi)通過(guò)的位移為1.2mD．前2s內(nèi)通過(guò)的位移為1.2m10、下列說(shuō)法中正確的是()A．拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的B．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C．有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力D．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用11、下列關(guān)于合力的敘述中正確的是（）A．合力是原來(lái)幾個(gè)力的等效代替，合力的作用效果與分力的共同作用效果相同B．兩個(gè)力夾角為θ(0≤θ≤π)，它們的合力隨θ增大而增大C．合力的大小總不會(huì)比分力的代數(shù)和大D．不是同時(shí)作用在同一物體上的力也能進(jìn)行力的合成的運(yùn)算12、2017年10月19日至24日，首屆“格力·環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽”在廣西舉辦，本次賽事有18支世界頂級(jí)職業(yè)車(chē)隊(duì)參賽，參賽選手為126人，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。如圖所示是甲、乙兩自行車(chē)手在環(huán)南寧市比賽中的某一路段速度-時(shí)間圖象，其中三角形OPQ的面積為S1，三角形OQT的面積為S2，已知t=0時(shí)刻甲在前、乙在后，二者相距為x0，下列說(shuō)法正確的是（）A．若x0=12m，則兩物體不能相遇B．若x0=10m，則兩物體相遇一次C．若x0=8m，則兩物體相遇兩次D．若x0=S1+S2，則兩物體相遇兩次二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)時(shí)（1）該實(shí)驗(yàn)所用的一只彈簧測(cè)力計(jì)如下圖所示，在用它測(cè)力前應(yīng)對(duì)它進(jìn)行的操作是___________。（2）把橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)，以下操作中正確的是___________。A．同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取，以便于算出合力的大?。?）該實(shí)驗(yàn)思想是等效思想，其等效性是指___________。A．使兩分力與合力滿(mǎn)足平行四邊形定則B．使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)都與某點(diǎn)O重合C．使兩次橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相等D．使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變（4）以下為該同學(xué)在作平行四邊形時(shí)某一瞬間（直尺固定），其中正確的操作是___________。14、（10分）任何物體的彈性形變都有一個(gè)極限，叫_______限度，超過(guò)了這個(gè)限度，物體的形變就不能完全恢復(fù)。下面是某位同學(xué)進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)時(shí)的實(shí)驗(yàn)情況及記錄。彈簧原長(zhǎng)L0=3.5cm實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234鉤碼個(gè)數(shù)1234彈簧彈力F(N)0.981.962.943.92彈簧長(zhǎng)度L(cm)4.04.55.05.5彈簧伸長(zhǎng)量x(cm)0.51.01.52.0其中L0＝3.5cm是彈簧的自由長(zhǎng)。他記錄了彈簧下端分別掛一個(gè)鉤碼、兩個(gè)鉤碼、三個(gè)鉤碼和四個(gè)鉤碼時(shí)彈簧產(chǎn)生的彈力及相對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度，由此還得到了四次彈簧的伸長(zhǎng)量。由表中的數(shù)據(jù)分析可知，彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的________（填＂原長(zhǎng)＂、＂后來(lái)的長(zhǎng)＂或＂形變量＂）成正比。請(qǐng)根據(jù)這位同學(xué)的數(shù)據(jù)記錄，在F-x坐標(biāo)紙上描出這四個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出彈簧的彈力F隨彈簧的形變量x的變化規(guī)律圖線（請(qǐng)將圖線畫(huà)在答案紙上）。（____）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車(chē)的速度為v1＝16m/s，乙車(chē)的速度為v2＝12m/s，乙車(chē)在甲車(chē)的前面．當(dāng)兩車(chē)相距L＝6m時(shí)，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)以a1＝2m/s2的加速度剎車(chē)，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2＝1m/s2.求：（1）從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間；（2）兩車(chē)相遇的次數(shù)；（3）兩車(chē)速度相等的時(shí)間．16、（12分）一小車(chē)初速度為v0=6m/s，以a=2m/s2的加速度加速行駛，求：（1）小車(chē)在t1=3s末速度v1的大?。唬?）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小車(chē)的速度為v2=17m/s。17、（12分）一輛沿平直公路行駛的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)某路口時(shí)，其速度為36km/h。經(jīng)過(guò)路口后以2m/s2的加速度加速行駛，求：（1）加速3s后的速度和距路口的位移；（2）從開(kāi)始加速到該路所限制的最高時(shí)速72km/h時(shí)，距路口的位移。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

以水平向西為正方向，則初速度v0=10m/s，末速度v=-15m/s，所以足球的加速度為：，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與飛來(lái)的方向相反即為水平向東，A．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為10m/s2，方向水平向西，A錯(cuò)誤；B．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為10m/s2，方向水平向東，B錯(cuò)誤；C．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為50m/s2，方向水平向西，C錯(cuò)誤；D．加速度大小為，方向水平向東，所給答案為50m/s2，方向水平向東，D正確；2、C【解析】

坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上，向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向，桌面離地高度為0.9m，坐標(biāo)為0，A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9m和0.4m．則A坐標(biāo)為1m，B坐標(biāo)為-0.5m．故C正確．故選C．【點(diǎn)睛】掌握坐標(biāo)軸的應(yīng)用，知道如何標(biāo)注直線坐標(biāo)．3、A【解析】

末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以作為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)處理，由速度位移公式可求得加速度。【詳解】由逆向思維可知，物體的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由速度位移公式2ax=v2；解得：加速度a=v故應(yīng)選：A?！军c(diǎn)睛】在解決減速運(yùn)動(dòng)采用逆向思維法將減速運(yùn)動(dòng)變成加速度不變的加速運(yùn)動(dòng)可以使問(wèn)題簡(jiǎn)化，同時(shí)計(jì)算量也大為減?。还试诮忸}中要注意靈活應(yīng)用。4、D【解析】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)，只在重力作用下，從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意；

B．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式：，在前1s、前2s、前3s的位移之比為1：4：9，故在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比為1：3：5，故B正確，不符合題意；

C．根據(jù)v=gt可知在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小比是1：2：3，故C正確，不符合題意；

D．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式：，有：；故從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起下落4.9cm、4.9cm+9.8cm、9.8cm+14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為；從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為，故D錯(cuò)誤，符合題意；5、A【解析】

A.研究國(guó)慶閱兵時(shí)主戰(zhàn)坦克駛過(guò)廣場(chǎng)的時(shí)間，主戰(zhàn)坦克的大小和形狀可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B.研究拍攝危機(jī)奔跑中的同學(xué)，同學(xué)的大小和形狀不能忽略，同學(xué)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.研究4×100米比賽中正在交接的短棍，短棍的大小和形狀不能忽略，短棍不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.研究正在駛?cè)胲?chē)位的汽車(chē)，汽車(chē)的大小和形狀不能忽略，汽車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。6、D【解析】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，受重力、8根細(xì)繩有8個(gè)沿細(xì)繩方向的拉力F，勻速下降時(shí)，合力為零，將每根細(xì)繩的拉力沿水平和豎直方向正交分解，如圖所示：

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有解得：，故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，然后根據(jù)平衡條件，運(yùn)用正交分解法列式求解；要注意以運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象。7、BC【解析】由于皮帶交叉連接，則從動(dòng)輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，A錯(cuò)誤、B正確；同一皮帶上線速度相等，有，則從動(dòng)輪的角速度為，C正確、D錯(cuò)誤．8、BC【解析】

A．由，得：即質(zhì)點(diǎn)不是從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā)，故A錯(cuò)誤；B．前2s內(nèi)的位移：前2s內(nèi)的平均速度：故B正確；C．根據(jù)知，質(zhì)點(diǎn)的初速度為，加速度為，速度減為零的時(shí)間為：所以1.5s末質(zhì)點(diǎn)速度為0，故C正確；D．由速度公式得1s末的速度：2s末速度：大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤；故選BC。9、BC【解析】A、B、由于初速度為0，由位移時(shí)間公式s=v0t+12at2得0.4=0+12×a×12，解得a=0.8m/s2，故第1s末的速度為：v1=at=0.8×1m/s=0.8m/s，故A、B正確C、前2s的位移為：x=12at22=【點(diǎn)睛】本題是基本的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系的應(yīng)用，只要分清給的時(shí)間是多長(zhǎng)就可以算出相應(yīng)的速度或位移.10、AC【解析】

彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力；滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比，與重力無(wú)關(guān)，從而即可求解．【詳解】拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A正確；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；有彈力不一定有摩擦力，還要看接觸面是否粗糙以及有沒(méi)有性對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；但是有摩擦力必定有彈力，選項(xiàng)C正確；摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.11、AC【解析】

如果一個(gè)力與幾個(gè)力的效果相同，則這一個(gè)力稱(chēng)為那幾個(gè)力的合力，故合力與分力具有效果相同的性質(zhì)，故A正確；由平行四邊形定則可得，當(dāng)夾角增大時(shí)，它們的合力隨夾角的增大而減小，故B錯(cuò)誤；兩個(gè)力的合力小于兩力的代數(shù)和而大小兩力差的絕對(duì)值，故C正確；力的合成是建立在效果相同的基礎(chǔ)之上的，若兩力作用在不同物體上，則不能進(jìn)行力的合成運(yùn)算，故D錯(cuò)誤；故選AC。12、ABC【解析】由圖線可知：在T時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)前進(jìn)了，乙車(chē)前進(jìn)了；

A、乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)，若甲、乙兩車(chē)速度相同，即此時(shí)，若，此后甲車(chē)速度大于乙車(chē)速度，全程甲、乙僅相遇一次，若，則相遇兩次，若，兩物體不相遇，故ABC正確；

D、甲、乙兩車(chē)速度相同時(shí)，若，則此時(shí)甲車(chē)仍在乙車(chē)的前面，以后乙車(chē)不可能再追上甲車(chē)了，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：此題考察了追及與相遇問(wèn)題，解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵是分析清楚兩物體的位移關(guān)系．兩物體的位移之差等于初始時(shí)的距離是兩物體相遇的條件。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、調(diào)零BBC【解析】

（1）[1]．為保證實(shí)驗(yàn)過(guò)程中減小誤差，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量前必須進(jìn)行歐姆調(diào)零；（2）[2]．A、為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置，故A錯(cuò)誤；B、實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)為了減小誤差，要求視線要正對(duì)彈簧秤刻度，故B正確；C、實(shí)驗(yàn)中，彈簧的讀數(shù)大小適當(dāng)，便于做平行四邊形即可，并非要求一定達(dá)到最大量程，故C錯(cuò)誤；D、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可，故D錯(cuò)誤。

故選B；（3）[3]．在實(shí)驗(yàn)中，采用了“等效法”，即要求兩次拉橡皮筋到同一點(diǎn)O，從而是橡皮筋產(chǎn)生的形變大小和方向都相同，故ACD錯(cuò)誤，B正確；