鋼制集裝箱修理技術(shù)要求 編制說明

鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求編制說明1 1 3 8 9五、以國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的起草情況，以及是否合規(guī)引用或者采用 九、實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，以及組織措施、技術(shù)措施、過渡期和 1國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求》是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所、中國船級社、鑫三利集裝箱服務(wù)有原標(biāo)準(zhǔn)《鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求》（GB/T12418—2001）自發(fā)布實(shí)施起，距今已二十余年。隨著集裝箱運(yùn)輸水平和制造工藝技術(shù)的提升，尤其是本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中通過文獻(xiàn)檢索、實(shí)地調(diào)研究手段，清晰界定標(biāo)準(zhǔn)化對象，系統(tǒng)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)框架、規(guī)定了鋼質(zhì)通用集裝箱的檢驗(yàn)、修理、修理后的驗(yàn)收裝箱基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)和管理的重要標(biāo)準(zhǔn)，修訂實(shí)施期科學(xué)管理，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，提升集裝箱多式聯(lián)配置，降低集裝箱運(yùn)輸和管理成本，保障交通運(yùn)輸行本標(biāo)準(zhǔn)在制定的過程中，多次組織行業(yè)專家進(jìn)研工作，得到了相關(guān)單位的支持、協(xié)助與配合，取得相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)上，充分考慮我國集裝箱發(fā)展2北京、深圳、青島等地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，調(diào)研集裝箱設(shè)礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外發(fā)展情況進(jìn)行了系統(tǒng)研究，根據(jù)前期準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行修改完善，通過咨詢等方式征求行業(yè)表1標(biāo)準(zhǔn)主要起草人任務(wù)分工序號姓名單位承擔(dān)工作1張寧中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的起草總體要素的確定、把控標(biāo)準(zhǔn)總體進(jìn)度和質(zhì)量。參與標(biāo)準(zhǔn)的1-6章的編寫。2吳怡中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的編寫和校核。3李繼春交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所參與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素及相關(guān)技術(shù)論證、標(biāo)準(zhǔn)1-5章的編寫。4廖英勇中國船級社參與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素及相關(guān)技術(shù)論證、標(biāo)準(zhǔn)4-6章的編寫。5王婧交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所參與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素研究，參與標(biāo)準(zhǔn)1-5章的編寫。6張升江中國船級社參與附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F的編寫和校核。7王洪波鑫三利集裝箱服務(wù)有限公司參與標(biāo)準(zhǔn)4-6章的編寫。8馬耀杰鑫三利集裝箱服務(wù)有限公司參與標(biāo)準(zhǔn)4-6章的編寫。9黃曉峰中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司參與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素及相關(guān)技術(shù)論證、標(biāo)準(zhǔn)的第4-6章節(jié)的編寫。施惕中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司參與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、框架、要素及相關(guān)技術(shù)論證、標(biāo)準(zhǔn)的第4-6章節(jié)的編寫。3本標(biāo)準(zhǔn)符合國家有關(guān)政策，滿足國家頒布的強(qiáng)基于對“鋼制通用集裝箱修理技術(shù)”內(nèi)容合規(guī)、準(zhǔn)確、一致的理解，從而《鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求》的修訂發(fā)揮較強(qiáng)的實(shí)用性、可操作性，現(xiàn)行《鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)不適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸和設(shè)備維護(hù)的需要，這些問題的存在導(dǎo)致集裝箱行業(yè)服務(wù)水平不高，客戶滿意度不高。因而根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對2001年版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,更好支撐集裝箱行業(yè)《鋼制通用集裝箱修理技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容并非一成不變，它與一定時期內(nèi)國際、國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善、更新以及一定時期內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)和運(yùn)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼質(zhì)通用集裝箱的檢驗(yàn)、修理本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容：第一章范圍；第二章規(guī)范性引用文件；第三章術(shù)語和定義；第四章檢驗(yàn)；第五章修理；第六章修理后的驗(yàn)收以及相標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)主要來源于集裝箱維修和清潔行業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，以4及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1413系列1集裝箱分類、尺寸和額裝箱術(shù)語、GB/T5338.1系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分：通用表2標(biāo)準(zhǔn)主要章節(jié)修訂內(nèi)容說明2001年版本標(biāo)準(zhǔn)修訂變化章條號標(biāo)題章條號標(biāo)題1范圍1范圍適用范圍由原范圍“規(guī)定了鋼質(zhì)通用集裝修理方法、材質(zhì)、箱體狀態(tài)和代碼”修改修理后的驗(yàn)收技術(shù)要求”。2引用標(biāo)準(zhǔn)2規(guī)范性引用文件刪除了GB/T3218—1982、GB/T3219—1995、GB/T5338—1995。3定義3.8~3.14術(shù)語和定義“換新”的術(shù)語和定義?！皺z查”“持續(xù)檢驗(yàn)計劃”檢驗(yàn)計劃”檢驗(yàn)類型增加了集裝箱檢驗(yàn)類型分類：徹底檢驗(yàn)、常規(guī)營運(yùn)檢驗(yàn)、執(zhí)行CSC（國際集裝箱安全公約）檢查。檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)人員更改了檢驗(yàn)人員的技術(shù)要求，增加了執(zhí)行特定檢驗(yàn)如PES、ACEP等檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的要求。5.7.1修理規(guī)定檢驗(yàn)判定的檢驗(yàn)判定要求。清洗判定增加了對于集裝箱清洗判定的要求。52001年版本標(biāo)準(zhǔn)修訂變化章條號標(biāo)題章條號標(biāo)題4.2修理的基本要求基本要求更改了修理的基本要求，增加了修理所用材料的分類存放要求和地板應(yīng)經(jīng)干燥和防疫處理的要求。5.8.1角件5.2.1角件更改了對于角件部件的修理要求，明確了角件只能換新，不能修理的要求，并增加了角件換新對于安裝位置的要求。5.2.2修理方法5.2.3端梁）更改了上下測梁和端梁的修理要求。5.3.2修理方法5.2.4門板、頂板）更改了側(cè)板、前板、門板、頂板的修理要5.5.2修理方法5.2.5底結(jié)構(gòu)更改了底結(jié)構(gòu)的修理方法。5.6.2修理方法5.2.8地板更改了地板的修理方法。5.7.2修理方法5.2.9門更改了門的修理方法。5.8.3透氣裝置、標(biāo)記牌通風(fēng)器、標(biāo)貼更改了透氣裝置和標(biāo)貼的修理方法。A-D“修理措施及其代碼”“應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查的部件、零件及其代碼”“典型損傷、欠缺理用的材料及其代碼”A-D施及其代碼表”“主要部件名型損壞類型及修理材料及其代碼”更改了集裝箱修理所用代碼。附錄E、F集裝箱外部尺箱位置代碼增加了集裝箱外部尺寸和公差，集裝箱位置代碼。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容簡化規(guī)范表述，將適用范圍由原范圍“規(guī)定了鋼質(zhì)通用集裝箱修理工作的有關(guān)定義、檢查、損傷類別、修理方法、材質(zhì)、箱體狀態(tài)和代碼”修改為“規(guī)定了鋼制通用集裝箱的檢驗(yàn)、修理、修理依據(jù)現(xiàn)行有效的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范引用原則，刪除了GB/T3218—1982、GB/T6針對標(biāo)準(zhǔn)的試用范圍以及行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，依據(jù)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、IICL-6（1）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容以及后續(xù)技術(shù)內(nèi)容，增加了“定期檢驗(yàn)計劃”“缺陷”主要依據(jù)：為嚴(yán)格集裝箱檢驗(yàn)人員的資質(zhì)條件，規(guī)范管理，保障檢驗(yàn)維修服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合行業(yè)檢查實(shí)際情況，增加了執(zhí)行特定檢驗(yàn)如PES、ACEP等檢驗(yàn)主要依據(jù)：增加檢驗(yàn)判定的要求一節(jié)，依據(jù)CIC檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、IICL-6檢驗(yàn)指驗(yàn)內(nèi)容包括：檢驗(yàn)場所、檢驗(yàn)類型、檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)內(nèi)容、集裝箱缺陷、檢驗(yàn)鵝頸槽、門、木地板等重要部件規(guī)定了檢驗(yàn)需要遵守的標(biāo)準(zhǔn)。在上版的技術(shù)內(nèi)主要依據(jù)：隨著行業(yè)對于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院铜h(huán)保性的要求不斷提高，集裝箱清潔成為必不可少的一項工作。為適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸要求，提高集裝箱修理和清潔水平，本標(biāo)準(zhǔn)中增加了對于集裝箱清洗的檢驗(yàn)判定要求，并在第5章7主要依據(jù)：在上一版標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)行業(yè)調(diào)研，結(jié)合集裝箱修理工作實(shí)際操作情況，增加了修理所用材料的分類存放要求。為防止維修過程中地板的損壞、霉變等情況的發(fā)生，結(jié)合調(diào)研情況增加了地板應(yīng)經(jīng)干燥和防疫處理的要對于集裝箱運(yùn)輸過程的安全性發(fā)揮著重要作用。在集裝箱檢驗(yàn)和修理中，本標(biāo)準(zhǔn)明確了角件只能換新，不能修理的要求。參考GB/T1413《系列1集裝箱分1部分通用集裝箱》以及GB/T《系列1集裝箱角件技術(shù)要求》,規(guī)定了角件換新對于安裝位置及中心孔距的要求，并明確角件在焊接前，應(yīng)對與其焊接的主要依據(jù)：上下測梁和端梁作為集裝箱重要的結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》中對于側(cè)板、前板、門板和頂板的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，更改了上一版本板的修GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》中對于底結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，更改了底8GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》中GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》中GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》和GB/T1836《集裝箱代碼、識別和標(biāo)記》等項國家標(biāo)準(zhǔn)，對于通風(fēng)設(shè)備和集裝箱標(biāo)記的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，更改了原標(biāo)準(zhǔn)中透氣設(shè)備和GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法第1部分通用集裝箱》和GB/T1836《集裝箱代碼、識別和標(biāo)記》的最新標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整了集裝箱修理所用參考GB/T1836《集裝箱代碼、識別和標(biāo)記》中對于集裝箱代碼標(biāo)記的要求以修及更換標(biāo)準(zhǔn)，如對集裝箱的框架、壁板、地板等結(jié)構(gòu)件的變形、破損、銹蝕9等問題的修復(fù)要求，確保箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)箱體術(shù)指導(dǎo)，使其能準(zhǔn)確判斷故障并采取有效的修理措施，避免因維修不當(dāng)導(dǎo)致問（3）提升行業(yè)效率。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施能夠促使修理企業(yè)優(yōu)化工藝流程、壞程度和維修成本，合理安排維修計劃，避免過度維修或維修不足。通過規(guī)范的維修延長集裝箱使用壽命，減少新箱購置數(shù)量，降低企業(yè)運(yùn)營成本，提高經(jīng)供了評估依據(jù)，使各方在交易和合作中有明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可依，減少糾紛和正新工藝的應(yīng)用，提高行業(yè)的技術(shù)水平和競爭力，如研發(fā)更高效的防腐涂料、更（1）針對IICL-6標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)較高，集裝箱修理成本過高的問題，本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)部分參照CIC檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在保證集裝箱裝貨安全的情況下，使得修理（2）在修理方面，參照較嚴(yán)格的IICL-6修理標(biāo)準(zhǔn)，保證集裝箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)五、以國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的起草情況，以及是否合規(guī)引用或者采用國際國外本標(biāo)準(zhǔn)未引用國際國外標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中，合規(guī)引用了等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1413《系列1集裝箱分類GB/T1835《系列1集裝箱角件技術(shù)要求》、GB/T1836《集裝箱代碼、識別和標(biāo)記》、GB/T1992《集裝箱術(shù)語》、GB/T5338.1《系列1集裝箱技術(shù)要本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)無沖突。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容引用了相關(guān)標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)中對于集裝箱外型尺寸方面的定位和外部結(jié)構(gòu)維修要求與國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1413《系列1集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量》中的相關(guān)內(nèi)容保持技術(shù)一箱角件技術(shù)要求》中的相關(guān)內(nèi)容保持技術(shù)一致性；對于定義與GB/T1992《集裝箱術(shù)語》中對于集裝箱相關(guān)術(shù)語的定義保持一致性；關(guān)于集裝箱維修后的驗(yàn)收與國家標(biāo)準(zhǔn)