廠區(qū)配套工程施工方案內容完整

廠區(qū)配套工程施工方案內容完整 38 42 44 48 49 第一章、工程總體概述本工程為南京線路器材廠廠區(qū)道路、廠區(qū)電氣、廠區(qū)給排水工程。全線道路斷面為一塊板型式，排水采用雨污水分流。行車道、交叉口采用瀝采用柔性管材，彈性密封橡膠圈連接的承插式或熱熔式柔性接口，砂⑴層土為素填土，主要成分為粉質土夾少量碎石、塊石等建筑垃圾，⑵層土為粉質粘土，灰褐、灰黃色，飽和，軟塑，夾少量粉土和黑色⑶層土為粉質粘土，黃褐色、褐黃色，飽和，可塑、局部硬塑，夾黑工程實施中集中技術力量和配足勞動力、施工機具、周轉材料，合理本工程要立足于保質量、保安全、搶工期的同時科學文明施工。工程實行項目法施工，實行動態(tài)管理，施工現(xiàn)場以文明施工標準化工地為奮斗結合本次招標工程的內容及特點，整個工程可分為：預埋管線及磚砌施工準備→預埋管線及磚砌井池→路基處理→路面路基處理→排水、電氣、道路底基層等基本平行施工，區(qū)內分段組織流水作業(yè)，5.1.施工現(xiàn)場僅設少量辦公用房、工具房、庫房、加工場，職工食宿5.2.施工現(xiàn)場平面布置進場后根據(jù)工程需要結合業(yè)主要求，由現(xiàn)場施砼配合比試驗，石灰滴定曲線及衰減曲線，二灰土、配比以及7天無側限第二章、施工現(xiàn)場總平面布置第三章、施工進度保證措施組，充分運用科學管理技術結合本工程的實際情況，合理利用流水法、網絡施工，充分安排好雨季、農忙施工，使工程在時間上、空間上形成緊密工，投入主要施工機械、設備，保證施工機具正常使用運行，及時檢修保第四章、施工方案及質量保證措施點樁等進行復測，與設計提供的結果進行相對比，若能符合精度要求，即采用其成果，并且進行樁點的加密和保護工作，以滿足施工放樣的精度要求。若有發(fā)現(xiàn)樁標志不足，不穩(wěn)定，被移動或精度不能滿足施工要求時，則一方面與設計院、監(jiān)理聯(lián)系，另一方面在原控制網的基礎上進行加密，%(1)施工人員進場后,首先清除路基范圍內的樹木、灌木、垃圾及有機物殘渣等。對妨害視線、影響行車的樹木、灌木叢等，均應在施工前進行砍伐或移植及清理。清理下來的樹木、表土等應堆放在監(jiān)理工程師指定的地點，應不妨礙施工、不影響農業(yè)生產和不影響農業(yè)生產和不有害社會環(huán)(6)水稻田路段，無論填方路基高度多少，路基在填筑前應清除地表2.3.2.主要機械設備：推土機、裝載機、平地機、壓路機、自卸汽車路段，針對不同的填筑材料、壓實機型、松鋪厚度、質量標準，取得不同應不小于1米和便于填筑和壓實時機具的操作，并向內側傾斜2%；這些挖出的材料，應同新路堤材料一起重新壓實。臺階或溝槽應保持無水。加寬舊路堤時，應在原邊坡上開挖臺階；選用填料與舊路相同，或選用透水性a.在潮濕或水田地段，路堤兩側護坡道外應開挖縱向排水溝，并在路基范圍內開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應按排水b.在護坡道外側的排水溝，按設計要求在溝的外側填筑土埂，防止田c.在路基范圍內開挖的排水溝，當為切斷或降低地下水位作用時，應d.在路基范圍內排除積水，晾曬濕土，并應將雜草淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設地面以外。路堤高度(包括路面結構層厚度)大于2m時，清除10cm耕植土后，用雙輪平滾壓路機碾壓穩(wěn)定后方可填土；路堤的深度，壓實后進行填筑。若確難壓實，經工程師同意可適當摻加石灰進行碾壓。對旱地或松土應作原地面壓實，再進行填筑。所有路基基底壓實(3)當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳(4)當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計(5)根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要(7)達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確(8)半填半挖路基和填挖交界處的路基，結合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最(9)利用挖方或借土填筑路堤，不應含有腐植土、凍土、根、草泥或其它有害物質，過濕土要采用重型鏵犁和重型缺口園盤耙翻松、粉碎風干后之前按規(guī)定壓實。每填一層，應用有效的設備鋪設，并用平地機整平到逐步平等于最終的路基表面后，方可開始碾壓；每層進行壓實時要不停地進行整平工作，保證均勻的密實度。注意增加或減少水份，得到所要求的最佳含水量。當需要減少水份時，應通過犁、刮、粉碎或其它為監(jiān)理工程師緣的壓實。在軟土地段填筑路堤，每層的填筑寬度，應考慮沉降的影響，在每層兩側再加以適當?shù)幕虬垂こ處熤甘痉艑挕３雎返踢吘壘€的所有填(14)承包人應履行監(jiān)理工程師認為必要的預防辦法保護路基使之不受損傷。路基表面應經常保持應有拱度，能順利而正常的排水。路基應在路面鋪筑之前，除壓實度符合要求外，還應采用彎沉值檢驗是否符合質量要碾壓需一次成型，如含水量基石灰劑量不合適要重新進行翻曬或加灰進行碾壓時路基兩側需各超寬50cm，以保證路基整體壓實度。石灰堆放要集中，在遇雨天氣，要用遮雨布覆蓋，以防止石Mg含量損失過大，增大消石灰含水量，加大施工周期，做到這一點尤其在碾壓時路基兩側各超寬50cm，以保證路基整體壓實度。填、軟土地基處理地段沉降已達到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要求后進行填土一次成型，保證平整度、壓實度，高程達到規(guī)定要求，杜絕出現(xiàn)補貼5))在作業(yè)中，若天氣急劇變化，應迅速將路基土攤平、整平、封壓，工程行車道采用300厚20%石灰土底基層，300厚灰土底基層為一層鋪a、石灰：采用Ⅲ級以上生石灰或消石灰，石灰各項技術指標符合“公不影響施工進度，又不過多存放，現(xiàn)場堆放時，應妥善覆蓋，并采取封存光壓，對一厚度不足部分，嚴禁薄層貼補，根據(jù)以強補弱的原則，用二灰b、確定石灰、粉煤灰和各種集料的適當比例，18～21T三輪壓路機二臺，平地機一臺(準備底面層以及整理攤鋪機不宜保套有效，人員配置上是否合理，施工工藝是主要檢驗配合比、混合料含水量、松鋪厚度及攤鋪碾壓的穩(wěn)定程序。后一0～+3%，確保碾壓時在最佳含水量的±1%，為此在拌和場如發(fā)現(xiàn)混合料偏下封層采用AH-100＃瀝青制成PC-2型優(yōu)質慢裂乳化瀝青，瀝青用量應瀝青混合料的技術指標和程序進行配比試驗，確定各礦料的組成、最佳試驗段一般300m路段，按試驗提供的生產配合比和經驗虛鋪系數(shù)，壓效果，拌和能力及各種計量裝置的準確性。確定虛鋪系數(shù)，壓路機組合方對瀝青下封層進行中心線位的放樣和水準高程的復測，做好施工前必要準集料裝入四個冷料倉，通過帶式送料輸送機送入拌和樓的干燥筒內進行烘干加熱至175℃~190℃,后經熱料提升斗運至振動篩，經四個不同規(guī)定篩分后存貯到四個熱礦料倉中去。瀝青采用導熱油加熱至160℃~170℃。按設計生產配合比數(shù)據(jù)輸入電腦后，按電腦設定程序進行拌和。拌和樓有專人對每斗料檢查拌和均勻，溫度做到不合格的料不出廠，出廠的瀝青混合汽車載料時應前后挪動位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運至現(xiàn)場必須用一臺德國ABG423型攤鋪機進行全幅攤鋪，攤鋪寬度為11.0m，在攤并有專人在導平梁前后觀察清除，確保導平梁行走平穩(wěn)來確保平整度，攤鋪速度為每分鐘2.5m～3m，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數(shù)根據(jù)試壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/碾壓在攤鋪后120℃~140℃溫度下進行，碾壓速度為2～3Km/h。接縫用平接縫，上、下兩層錯位應在1m以上，接縫處邊接縫碾壓用8T～10T雙鋼輪壓路機先進行橫向靜壓兩遍，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸止新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部新鋪面層上為止，再掛振碾壓兩遍直污水管道采用柔性管材，彈性密封橡膠圈連接的承插式或熱熔式柔性土方開挖采用機械和人工相結合的方法開挖，采用小斗挖掘機按照控堆放，如土質不符合回填要求則應全部外運。石灰采用購買成品袋裝石灰粉，人工翻拌就近回填，石灰用量換算成體積比控制，隨拌隨填，按不大于150厚一層進行分層夯填，此處施工機械選用邊角振動夯，并及時按要由于這部分體量較小，基本上采用機械攪拌、人工澆筑、機械振搗，所使檢查井的井體部分為磚砌體，根據(jù)管道的施工段分段跟進施工。施工重點在井體的幾何尺寸和砂漿的飽滿度上，完成后先粉刷后找底，內外粉管道敷設前，應按設計要求，同現(xiàn)場監(jiān)理工程師一道對管道及其配件底板及底板下墊層采用磚胎模，現(xiàn)場搗制，磚砌井壁采用滿口灰法砌雨水井、窨井等底座采用預制砼底座，事先預制好后現(xiàn)場用水泥砂漿主要為道路施工界限內的電纜管、接線溝井、燈座基礎、穿線電纜、路燈燈桿金屬外殼、路燈箱式變均采用接地，接地電阻不大于10、4路燈電纜穿GG50或HDPE管埋地敷設，每個路燈設一座接線溝井，每路燈獨立基礎原則上采取土胎模施工，這樣基礎與地基連接較可靠、在預埋鋼管前，應先對所用材料管線等進行外觀檢查工作，管材不得折扁或裂縫，管內無雜物等。按圖紙要求配合土建預埋、預留工作，并將通常容易出現(xiàn)的管件斷面變形、折皺、凹陷等質量通病的發(fā)生。管件彎曲電氣工程施工完畢后，請業(yè)主及監(jiān)理工程師一道GB5025裝置安裝工程電氣照明施工及驗收規(guī)范》等我公司在本工程上的質量目標是：一次檢驗合格率100%，下面層平整!底，跟蹤交底要求進單，安排檢查，編施工，文↓程中是通過一道道工序來完成的，因此在施工過程中的質量控制通過由工序質量保分項工程質量，分項工程質量保分部工程質量，分部工程質量保單位工程質量，單位工程質量保整個標段工程質量的系統(tǒng)控制過程；同時質量控制過程中也是從原材料的質量控制開始，直到完成工程質量檢查為在施工開始時做好工程評定單位劃分，以便在施工過程中進行質量控過程中緊緊圍繞五個影響因素，采取因果分析圖的辦法，對各種影響因素 術方案，堅持施工技術交底，堅持技術培訓)，把好“五個關”(施工程序備不完善、工序交接不清)，執(zhí)行“三檢一評”制度(三檢：總是未處理，擅自變更設計圖紙，使用不合格材料現(xiàn)象時，行使質量否決日期和有關責任人，以便更好地提高施工人員責任心，有利于提高工程質第五章、安全文明施工及環(huán)境保護措施故。做好各項安全交底工作，施工班組每天召開班前會對工人進行針對性文明施工包含施工環(huán)境和施工秩序兩個方面，是施工企業(yè)管理水平的綜合反映，為了創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境、降低施工對周圍環(huán)境的影響，我公司如能有幸中標，將從硬件和軟件兩方面著手，在組織管理和現(xiàn)場管1)現(xiàn)場成立文明施工領導小組，由項目經理掛帥現(xiàn)場文明施工。以工2)根據(jù)本工程施工工期緊、交叉施工環(huán)節(jié)多等特點，制定一套適合本工程的有關文明施工制度，措施上墻公布認真學習，把文明施工列入經常3)每月一次的公司大檢查，每周一次的工地自查，以及每天一次的生每月開一次文明施工現(xiàn)場會，分析文明施工現(xiàn)狀，協(xié)調解決文明施工4)職工進場前應進行文明施工技術培訓，現(xiàn)場設文明施工宣傳欄，加5)現(xiàn)場配備現(xiàn)代化辦公設備，運用先進的辦公設備強化現(xiàn)場的進度管6)加強與業(yè)主、監(jiān)理的溝通，對業(yè)主、監(jiān)理提出的問題應及時找出原3)設立兼職管理人員，檢查每日各班組文明施工完成情況，檢查結果5)分段布置施工現(xiàn)場，材料、設備的擺放嚴格按平面圖的要求布置，6)及時對施工現(xiàn)場的設備、場地、物品進行維護清掃，保持現(xiàn)場環(huán)境根據(jù)施工平面布置的要求，對作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)建立分區(qū)，按區(qū)域第六章、項目管理班子的人員配備、素質及針對本工程質量要求高，工期短的特點，結合本公司具體情況及本公司對工程的重視，成立工程項目經理部。項目經理部下設三個施工隊，一個拌和場和一個運輸隊，擁有穩(wěn)定土拌和機、平地機、振動壓路機、二灰路基施工隊路面施工隊拌和場路基施工隊路面施工隊拌和場附屬設施施工隊建稱數(shù)師理蘇師理師師師上述填報內容真實，若不真實，愿按有關規(guī)定接受處理。項目管理班子機構設置、職責分工等情況另附資料說明。男元元第七章、勞動力、機械設備和材料進場計劃55005555555123456789(3)含水量：含水量控制在最佳含水量OMC(-1,2)內，碾壓后能保證一(5)碾壓厚度及碾壓遍數(shù)：碾壓時一定要保證路驗、調整和標定，包括瀝青廠各計量器、溫度計、冷料倉骨料流量、調試必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，各品種材料間用墻體隔開；細集料及查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象；要嚴格控制油石比及礦料級配，油石比與設計的誤差不能超過±0.2%，4.75mm、2.36mm(4)混合料的運輸應注意：要用大噸位(8立方米以上)自卸汽車運輸，每輛運輸車均要配備一頂帳篷，以用來防雨和保溫；自卸汽車在拉料前必須用肥皂水液體將車箱進行噴灑；在運下一車料之前要將舊料清掃干凈；順直度及中間接縫的平順度，避免攤鋪面下凹或上凸及攤鋪面中的印痕而影響攤鋪質量，攤鋪前仔細檢測下層的質量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救根據(jù)供料情況確定，一般控制在中、下面層V=3m/min，上面層3.5m~4.0m/min為宜；攤鋪要連續(xù)不間斷地進行，攤鋪要均勻，不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，混合料的攤鋪溫度控制在150℃~160℃左右。板，使之處于準確位置；要設專人測量各階段的混合料溫度，避免混合料振且驅動在前，速度控制在3Km/h以上，且勻速，復壓速度控制在3.5~