國(guó)開(kāi)電大《城市軌道交通車站設(shè)備》綜合練習(xí)四答案

國(guó)開(kāi)電大《城市軌道交通車站設(shè)備》綜合練習(xí)四答案1.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通常由中央級(jí)、車站級(jí)和就地級(jí)三級(jí)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)控、給排水、自動(dòng)扶梯、低壓供電、照明及（）等設(shè)備的監(jiān)視和控制。A.屏蔽門B.液壓梯C.模擬屏D.通風(fēng)正確答案:

A2.車站級(jí)設(shè)有相應(yīng)的接口設(shè)備，接收車站（）發(fā)送的車站火警信息，并根據(jù)火警信息的內(nèi)容自動(dòng)選擇并發(fā)布執(zhí)行相應(yīng)的車站火災(zāi)通風(fēng)模式。A.GCCB.EMCC.PLSD.FAS正確答案:

D3.（）相對(duì)集中于環(huán)控電控室、車站的重要房間（水泵房、冷水機(jī)房等）及公共區(qū)等地。A.中央級(jí)B.車站級(jí)C.就地級(jí)D.區(qū)間級(jí)正確答案:

C4.列車在區(qū)間隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若列車在區(qū)間失火并無(wú)法駛?cè)胲囌?，則機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)從（）接收到相應(yīng)列車的停車位置信號(hào)，然后由環(huán)調(diào)按行調(diào)通知確認(rèn)列車失火部位（分車頭、車中、車尾），選擇執(zhí)行合適的火災(zāi)模式指令。A.FASB.ATSC.PTSD.EMC正確答案:

B5.在冷凍水管路上，設(shè)置二通或三通流量調(diào)節(jié)閥，對(duì)（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。A.水量B.流量C.冷量D.存量正確答案:

C6.（）是城市軌道交通的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，用以監(jiān)視車站各部位、客流情況及列車停靠、車門開(kāi)閉和啟動(dòng)狀況。A.自動(dòng)電話通信B.專用通信C.閉路電視D.有線廣播通信正確答案:

C7.車站廣播聲場(chǎng)強(qiáng)度不論是室內(nèi)還是室外，均應(yīng)大于噪聲級(jí)（）dB。A.8B.10C.12D.13正確答案:

B8.在車站站臺(tái)宜設(shè)置供客運(yùn)服務(wù)人員可隨時(shí)加入本站廣播系統(tǒng)作（）的裝置。A.定向廣播B.導(dǎo)向廣播C.變向廣播D.方向廣播正確答案:

A9.應(yīng)根據(jù)車站的布局情況設(shè)置監(jiān)視點(diǎn)，配有自動(dòng)云臺(tái)的具有調(diào)焦功能的攝像機(jī)設(shè)于（），它可以自由偏轉(zhuǎn)進(jìn)行攝像。A.上行站臺(tái)B.下行站臺(tái)C.辦公區(qū)D.站廳正確答案:

D10.（）是保證安全行車的專用電話設(shè)備。A.站間行車電話B.調(diào)度電話C.直通電話D.區(qū)間電話正確答案:

A11.下列不屬于隧道風(fēng)機(jī)監(jiān)控點(diǎn)基本配置的是（）。A.正反轉(zhuǎn)控制B.環(huán)控/自控轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置C.啟?？刂艱.送、混、回風(fēng)溫度、濕度測(cè)量正確答案:

D12.下列不屬于冷凍水系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)基本配置的是（）。A.冷凍泵過(guò)載報(bào)警B.冷凍水進(jìn)出口溫度、壓力檢測(cè)C.分、集水溫度和流量測(cè)量D.冷卻水進(jìn)出口溫度、壓力檢測(cè)正確答案:

D13.城市軌道交通機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在功能上需要同F(xiàn)AS、冷水機(jī)組、（）、通信時(shí)鐘、屏蔽門等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A.冷凍水系統(tǒng)B.列車自動(dòng)監(jiān)控C.自動(dòng)扶梯D.風(fēng)閘正確答案:

B14.正常情況下，設(shè)備值班員不得任意改變系統(tǒng)運(yùn)行模式，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先報(bào)告（），得到命令，然后進(jìn)行操作。A.行調(diào)B.站務(wù)人員C.環(huán)調(diào)D.車站操作人員正確答案:

C15.車站級(jí)模擬屏盤上設(shè)有（）開(kāi)關(guān)，利用此開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)模擬屏盤控制功能的投入和切除，防止出現(xiàn)誤操作。A.投入/切除鑰匙B.進(jìn)出C.緊急D.電源正確答案:

A16.所有緊急標(biāo)志均為（）。A.白光標(biāo)志B.夜光標(biāo)志C.紅光標(biāo)志D.綠光標(biāo)志正確答案:

B17.（）正在迅速發(fā)展，是車站聯(lián)鎖設(shè)備的發(fā)展方向。A.機(jī)械聯(lián)鎖B.機(jī)電聯(lián)鎖C.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖D.電氣聯(lián)鎖正確答案:

C18.墻壁式特殊導(dǎo)向信息標(biāo)志間距應(yīng)在（）內(nèi)。A.2mB.4mC.5mD.10m正確答案:

D19.導(dǎo)向標(biāo)識(shí)圖形設(shè)計(jì)中盡量采用（）符號(hào)。A.國(guó)內(nèi)慣用B.國(guó)際慣用C.流行D.時(shí)尚正確答案:

B20.地鐵車站中的標(biāo)志，根據(jù)設(shè)置的位置可分為地面標(biāo)志部分、車站內(nèi)的標(biāo)志部分以及（）。A.列車內(nèi)的標(biāo)志B.出站系列標(biāo)志C.乘車系列標(biāo)志D.換乘系列標(biāo)志正確答案:

A21.通常，樓宇設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)包括（）等。A.空調(diào)系統(tǒng)B.給排水系統(tǒng)C.變配電系統(tǒng)D.照明系統(tǒng)E.電梯系統(tǒng)正確答案:

ABCDE22.水系統(tǒng)管路上應(yīng)設(shè)置（）傳感器，以檢測(cè)水系統(tǒng)重要的監(jiān)測(cè)及控制參量。A.水溫B.壓力C.液位D.流量E.壓差正確答案:

ABCDE23.城市軌道交通機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在功能上需要同（）等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A.FASB.冷水機(jī)組C.列車自動(dòng)監(jiān)控D.通信時(shí)鐘E.屏蔽門正確答案:

ABCDE24.下列（）是車站站務(wù)人員的基本職能（對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)）。A.監(jiān)視本站環(huán)控設(shè)備及其他車站設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)B.通過(guò)FAS車站級(jí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警并現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，執(zhí)行火警處理程序C.在機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，在環(huán)控電控房對(duì)設(shè)備進(jìn)行操控D.對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃性維護(hù)與維修，確保系統(tǒng)良好運(yùn)行E.對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)車站級(jí)設(shè)備進(jìn)行設(shè)備表面清潔等日常保養(yǎng)工作正確答案:

ABCE25.車站級(jí)系統(tǒng)的主要設(shè)備有（）。A.監(jiān)控工作站B.模擬屏盤C.與FAS的接口D.現(xiàn)場(chǎng)控制器E.維修工作站正確答案:

ABCE26.城市軌道交通通信按功能的不同，可分為專用通信、（）等。A.自動(dòng)電話通信B.有線廣播通信C.閉路電視D.無(wú)線通信E.其他通信正確答案:

ABCDE27.對(duì)乘客廣播的播音范圍主要是（）。A.車輛段B.站臺(tái)C.站廳D.隧道E.辦公區(qū)域正確答案:

ABCDE28.一個(gè)車站大體上可分成的播音區(qū)域是（）。A.上行站臺(tái)區(qū)B.下行站臺(tái)區(qū)C.站廳區(qū)D.辦公區(qū)E.隧道正確答案:

ABCD29.城市軌道交通閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)在售檢票大廳、乘客集散廳、（）的地方設(shè)監(jiān)視攝像機(jī)。A.上下行站臺(tái)B.自動(dòng)扶梯C.消防設(shè)備D.變電設(shè)備E.重要設(shè)施處正確答案:

ABCDE30.城市軌道交通信號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)備主要包括（）等。A.繼電器B.信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.軌道電路E.車站集中電話機(jī)正確答案:

ABCD31.樓宇設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)具有分散操作管理與集中性控制的特點(diǎn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B32.車站操作人員不僅可以對(duì)本站內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，檢查實(shí)際設(shè)備的動(dòng)作情況，并且有權(quán)對(duì)設(shè)備進(jìn)行操控。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B33.在危及人身或設(shè)備安全的緊急情況下，設(shè)備值班員可不經(jīng)環(huán)調(diào)同意先行操作，但事后須盡快報(bào)告環(huán)調(diào)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A34.在火災(zāi)狀況下，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)接收GCC系統(tǒng)指令，車站操作人員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)控模式及設(shè)備運(yùn)行情況，如有錯(cuò)誤，應(yīng)立即人工更改模式指令或通過(guò)模擬屏發(fā)送新的指令。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B35.車站站務(wù)人員及其他運(yùn)營(yíng)人員，未經(jīng)環(huán)調(diào)同意，不得隨意修改各設(shè)備系統(tǒng)的軟件參數(shù)設(shè)置。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A36.行車和防災(zāi)廣播的區(qū)域應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置，行車廣播應(yīng)優(yōu)先于防災(zāi)廣播。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B37.在控制中心可對(duì)所有車站的所有區(qū)域進(jìn)行播音，也可對(duì)某個(gè)車站的某個(gè)區(qū)域有選擇地進(jìn)行播音，以及對(duì)每個(gè)運(yùn)行方向的站臺(tái)有選擇地進(jìn)行播音。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A38.在地下車站，固定的攝像機(jī)設(shè)于上下行站臺(tái)，根據(jù)站臺(tái)的長(zhǎng)度，可在上下行站臺(tái)分別設(shè)置2~3臺(tái)攝像機(jī)，且攝像范圍應(yīng)能覆蓋整個(gè)站臺(tái)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B39.信號(hào)機(jī)是自動(dòng)控制系統(tǒng)中常用的電器，它用于接通和斷開(kāi)電路，以發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀態(tài)，構(gòu)成自動(dòng)控制電路。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B40.允許信號(hào)的綠燈、黃燈并不表示列車的運(yùn)行速度，而是代表列車的運(yùn)行進(jìn)路是走道岔直股還是彎股。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A41.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行方式為24h無(wú)間斷自動(dòng)運(yùn)行。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A42.運(yùn)行時(shí)間、故障停機(jī)、啟停、故障次數(shù)等統(tǒng)計(jì)是屬于空調(diào)機(jī)組監(jiān)控點(diǎn)基本配置的內(nèi)容。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B43.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是城市軌道交通內(nèi)機(jī)電設(shè)備科學(xué)管理、高效運(yùn)行的重要手段，對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行良好的管理，是城市軌道交通機(jī)電設(shè)備協(xié)調(diào)高效運(yùn)行的前提。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A44.車站操作人員對(duì)全線環(huán)控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度控制，保證城市軌道交通環(huán)境的舒適性。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B45.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與FAS系統(tǒng)在車站控制室設(shè)有數(shù)據(jù)通道，當(dāng)FAS接收到火警信號(hào)后，若通道處于通道關(guān)閉狀態(tài)，則由站臺(tái)保安確認(rèn)火災(zāi)后，打開(kāi)通道，傳輸防火分區(qū)信號(hào)給機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B46.如果進(jìn)路上有車占用，開(kāi)放信號(hào)，則會(huì)引起列車、調(diào)車車列與原停留車沖突。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A47.目前車站的緊急信息預(yù)案都是編制好的，當(dāng)車站發(fā)生緊急事故的時(shí)候，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件直接發(fā)布即可。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A48.乘客信息系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下可發(fā)布各種救援和疏散指示。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A49.考慮雙向行車的需要，每側(cè)站臺(tái)兩端各設(shè)2個(gè)緊急控制屏蔽門按鈕箱。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B50.在控制中心設(shè)有列車調(diào)度、電力調(diào)度和環(huán)境控制調(diào)度三個(gè)播音臺(tái)，三個(gè)播音臺(tái)之間互鎖。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A51.在地下車站，固定的攝像機(jī)設(shè)于上下行站臺(tái)，根據(jù)站臺(tái)的長(zhǎng)度，可在上下行站臺(tái)分別設(shè)置1~2臺(tái)攝像機(jī)，且攝像范圍應(yīng)能覆蓋整個(gè)站臺(tái)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A52.樓宇設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)包括空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A53.城市軌道交通廣播系統(tǒng)由控制中心廣播設(shè)備、車站廣播設(shè)備和列車廣播設(shè)備組成。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B54.調(diào)度電話是車站值班員之間用于行車業(yè)務(wù)的專用電話設(shè)備。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

B55.繼電器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中常用的電器，用于接通和斷開(kāi)電路，以發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀態(tài)，構(gòu)成自動(dòng)控制電路。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:

A56.聯(lián)鎖設(shè)備早期采用繼電集中聯(lián)鎖，現(xiàn)在多采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。A.正