數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的探索研究_第1頁(yè)
數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的探索研究_第2頁(yè)
數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的探索研究_第3頁(yè)
數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的探索研究_第4頁(yè)
數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的探索研究_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

摘要:現(xiàn)階段,數(shù)字化浪潮席卷全球,數(shù)字化思維已滲透到各行各業(yè),在這種模式下誕生的數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為轉(zhuǎn)變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)格局、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要力量。智慧園區(qū)的構(gòu)建與發(fā)展需以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),并承載著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)的偉大使命。數(shù)字孿生技術(shù)可以通過數(shù)字化建模的方式,建立物理世界和數(shù)字世界之間的精準(zhǔn)映射關(guān)系和實(shí)時(shí)反饋機(jī)制,從而構(gòu)建起虛擬世界對(duì)物理世界描述、診斷、預(yù)測(cè)和決策的新體系?;诖?,文章主要對(duì)數(shù)字孿生技術(shù)在智慧物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)中的應(yīng)用展開探究,并結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)下的3D孿生倉(cāng)等探究該技術(shù)的應(yīng)用情況,最終通過數(shù)字孿生技術(shù)解決智慧物流園區(qū)在運(yùn)營(yíng)及管理方面的痛點(diǎn),以提升園區(qū)的數(shù)字智能化運(yùn)營(yíng)水平。關(guān)鍵詞:數(shù)字孿生技術(shù);3D孿生倉(cāng);智慧物流園區(qū)0

言智慧園區(qū)在我國(guó)存在時(shí)間較長(zhǎng),隨著新興技術(shù)賦能智慧園區(qū),傳統(tǒng)園區(qū)的弊端也逐漸展現(xiàn)了出來,受重視園區(qū)建設(shè)而輕視其運(yùn)營(yíng)、重視園區(qū)空間而輕視產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)象的影響,傳統(tǒng)智慧園區(qū)開始出現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)與服務(wù)相互脫離的情況,同時(shí)傳統(tǒng)智慧園區(qū)還面臨著經(jīng)營(yíng)管理模式同質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力薄弱及可持續(xù)發(fā)展能力不足等問題,而依托數(shù)字技術(shù)賦能便成為了破解智慧園區(qū)難題、創(chuàng)新園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式及促進(jìn)智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措。因此,本文將從智慧園區(qū)行業(yè)的現(xiàn)狀入手,探究園區(qū)發(fā)展趨勢(shì),并就數(shù)字孿生技術(shù)在智慧園區(qū)中的融合應(yīng)用途徑展開分析,以提升智慧園區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)水平。1

數(shù)字孿生與智慧物流園區(qū)融合發(fā)展路徑在智慧園區(qū)中應(yīng)用的數(shù)字孿生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在3D可視化、模擬仿真分析及虛擬空間交互等方面。目前該技術(shù)在智慧場(chǎng)館、智能化生產(chǎn)及智慧社區(qū)等領(lǐng)域獲得了大面積的推廣應(yīng)用。除此之外,數(shù)字孿生技術(shù)還能與其他新興技術(shù)結(jié)合,如“數(shù)字孿生+云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)及大數(shù)據(jù)”等,在這些技術(shù)的支持下,數(shù)字孿生技術(shù)在機(jī)器學(xué)習(xí)、趨勢(shì)預(yù)測(cè)及動(dòng)態(tài)模擬等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的活力和潛能。通過以上對(duì)數(shù)字孿生技術(shù)功能與優(yōu)勢(shì)的分析可知,現(xiàn)階段數(shù)字孿生技術(shù)已成為提升園區(qū)全要素?cái)?shù)字化、全態(tài)勢(shì)可視化及全場(chǎng)景智能化的有力途徑?,F(xiàn)階段,“產(chǎn)城融合、以產(chǎn)促城以及以產(chǎn)興產(chǎn)”已成為智慧園區(qū)建設(shè)的主導(dǎo)思想,在智慧園區(qū)全新建設(shè)理念的影響下,智慧園區(qū)已成為注重城市發(fā)展、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)興旺及促進(jìn)園區(qū)運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一融合體,在城市、園區(qū)與產(chǎn)業(yè)三者的關(guān)系中,城市為園區(qū)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了土壤,能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)配套設(shè)施與經(jīng)營(yíng)環(huán)境,而產(chǎn)業(yè)則是城市與園區(qū)發(fā)展的命脈,也是智慧園區(qū)發(fā)展的核心動(dòng)力。智慧園區(qū)則是城市與產(chǎn)業(yè)對(duì)接的窗口,園區(qū)不僅承擔(dān)著聯(lián)系城市的目的,也是產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。受產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的影響,“數(shù)據(jù)”已成為智慧園區(qū)構(gòu)建“城市+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展的第一要義,而數(shù)字孿生技術(shù)憑借其數(shù)字化、可視化等優(yōu)勢(shì),必然能夠以智慧園區(qū)為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心,突破智慧園區(qū)傳統(tǒng)的三位一體發(fā)展模式,構(gòu)建“城市+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)+數(shù)據(jù)”的四位一體新格局[1]。2

數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)智慧園區(qū)物流運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)化為了強(qiáng)化智慧園區(qū)的物流運(yùn)作水平,運(yùn)營(yíng)管理人員首先需要構(gòu)建完整的智能物流領(lǐng)域機(jī)制,以此提升園區(qū)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量,在實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)物流領(lǐng)域與數(shù)字孿生技術(shù)相互結(jié)合的過程中,管理人員有必要更新智慧物流發(fā)展方案,以提升園區(qū)物流綜合運(yùn)輸效率為核心,以解決園區(qū)內(nèi)物流信息不對(duì)稱等挑戰(zhàn)性問題為關(guān)鍵,確保在提升效率的同時(shí)能夠控制園區(qū)的物流成本,并促進(jìn)傳統(tǒng)物流向智能物流的良性轉(zhuǎn)變。依托數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)現(xiàn)有智慧園區(qū)的物流運(yùn)營(yíng)進(jìn)行優(yōu)化,將為園區(qū)物流行業(yè)的創(chuàng)新及問題的解決提供全新的思路?,F(xiàn)階段,我國(guó)針對(duì)數(shù)字孿生技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域中的應(yīng)用已取得眾多實(shí)質(zhì)性成果,常見的技術(shù)應(yīng)用舉措,如通過在園區(qū)倉(cāng)庫(kù)與分揀中心中應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)以監(jiān)測(cè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)的變化,或者在倉(cāng)庫(kù)揀貨及車輛裝載過程中,通過AR、MR等技術(shù)提升揀貨裝載效率,亦或通過數(shù)字孿生技術(shù)提升產(chǎn)品追蹤效率,這一點(diǎn)在菜鳥物流、京東物流等專業(yè)物流領(lǐng)域的表現(xiàn)更為顯著。為了確保數(shù)字孿生系統(tǒng)的完整性,管理運(yùn)營(yíng)人員需要對(duì)不同環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)加以全面整合與統(tǒng)一利用,由于數(shù)字孿生系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,因此,智慧園區(qū)在數(shù)字孿生系統(tǒng)應(yīng)用過程中將面臨各類阻礙,為了更好地推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)與智慧物流園的融合,園區(qū)需要不斷加大對(duì)數(shù)字孿生技術(shù)系統(tǒng)的資金投入,加大園區(qū)數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的資金保障力度,并培育專門的數(shù)字孿生技術(shù)人才,同時(shí)邀請(qǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)數(shù)字孿生技術(shù)的運(yùn)作特性展開分析。在數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用過程中,要結(jié)合現(xiàn)狀對(duì)數(shù)字化物流方案進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化,同時(shí)確保數(shù)字孿生技術(shù)在智慧物流園區(qū)內(nèi)的覆蓋面積,無論是園區(qū)供貨模塊、物流企業(yè)發(fā)展模塊還是客戶端模塊,均需要實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生技術(shù)的全面覆蓋。在這期間,園區(qū)需要兼顧技術(shù)支持的各類軟件、硬件設(shè)施,并做好技術(shù)引導(dǎo)工作,確保數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用的靈活性,并以技術(shù)為導(dǎo)向,解決智慧物流在發(fā)展過程中面臨的問題。在具體應(yīng)用過程中,需以依托數(shù)字孿生技術(shù)提升物流運(yùn)輸水平為核心,這就要求園區(qū)做好物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)控與管理工作,依托該技術(shù)提升園區(qū)各物流運(yùn)輸車輛的數(shù)字化水平,確保物流運(yùn)輸設(shè)備能夠在數(shù)字化技術(shù)的支持下有序運(yùn)作。在數(shù)字化物流體系的優(yōu)化過程中,應(yīng)完善物流信息的智能化、科學(xué)化水平,對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)信息環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化處理,這涉及物流運(yùn)輸設(shè)備的相關(guān)信息、人員應(yīng)用信息、貨物信息等。同時(shí),計(jì)算機(jī)數(shù)字化技術(shù)的使用,也能實(shí)現(xiàn)物體數(shù)據(jù)的虛擬化,提高物流信息的智能化水平,從而提升物流信息整體的可靠性和準(zhǔn)確性[2]。3

數(shù)字孿生技術(shù)在智慧物流園區(qū)中的實(shí)際應(yīng)用——以“3D孿生倉(cāng)”為例3.1

3D孿生倉(cāng)介紹3D孿生倉(cāng)是數(shù)字孿生技術(shù)在智慧園區(qū)中應(yīng)用的常見形式。3D孿生倉(cāng)建立在數(shù)字孿生技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過構(gòu)建3D孿生運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的方式打造立體化、多層次及融合各類特色的智慧物流園區(qū)。從數(shù)字園區(qū)供應(yīng)鏈3D孿生倉(cāng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)模式來看,其具備智能化、可視化、場(chǎng)景化及效能化優(yōu)勢(shì)。同時(shí),3D孿生倉(cāng)還具備由實(shí)到虛、由虛到實(shí)的雙向能力:由實(shí)到虛即實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的完整投射,將靜態(tài)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入數(shù)字孿生世界進(jìn)行透視整合;由虛到實(shí)則是指通過數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的快速感知、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、聯(lián)動(dòng)處置和輔助決策。因此,基于數(shù)字孿生技術(shù)支持的3D孿生倉(cāng)將更能體現(xiàn)智慧園區(qū)的專業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)能力。智慧園區(qū)3D孿生倉(cāng)發(fā)揮的作用主要包括以下幾方面:首先,3D孿生倉(cāng)能夠提升智慧園區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)水平。3D孿生倉(cāng)以構(gòu)建統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為基礎(chǔ),在平臺(tái)中具備園區(qū)概覽、智慧倉(cāng)庫(kù)、智慧安防、智慧車輛及智慧環(huán)境等全要素,基本能夠滿足智慧園區(qū)管理運(yùn)營(yíng)的全部需求,這種管理運(yùn)營(yíng)模式將為智慧園區(qū)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)化、數(shù)字智能化及自動(dòng)化賦能,有助于提升智慧園區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)水平;其次,3D孿生倉(cāng)能夠在強(qiáng)化園區(qū)整體運(yùn)營(yíng)水平的同時(shí)提升各部門的精細(xì)化管理水準(zhǔn)。智慧園區(qū)3D孿生倉(cāng)涵蓋園區(qū)內(nèi)全部建筑物,包括園區(qū)內(nèi)所有的物資庫(kù)存、作業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境及倉(cāng)儲(chǔ)人員,并依托數(shù)字化技術(shù)對(duì)這些資源進(jìn)行全面整合,能夠在提升管控效率的同時(shí)滿足園區(qū)精細(xì)化管理的運(yùn)營(yíng)需求[3]。最后,3D孿生倉(cāng)還能起到提升作業(yè)效率的效果,并在園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)各類資源的共享。由于數(shù)字孿生技術(shù)具有可視化等優(yōu)勢(shì),因此可以通過3D孿生倉(cāng)指導(dǎo)出入庫(kù)、盤點(diǎn)等各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng),達(dá)到真正意義上的儲(chǔ)位制精細(xì)化管理,并提高作業(yè)效率。3.2

3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)與價(jià)值3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)主要由基礎(chǔ)層、運(yùn)營(yíng)層、組件層及數(shù)據(jù)層構(gòu)成。首先,基礎(chǔ)層主要發(fā)揮基礎(chǔ)監(jiān)控功能,主要涵蓋園區(qū)門禁系統(tǒng)、紅外周界系統(tǒng)、叉車管理系統(tǒng)、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、溫度濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輛預(yù)約系統(tǒng)、AI視頻系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等;其次,數(shù)據(jù)層的主要作用為智慧園區(qū)內(nèi)各類數(shù)據(jù)的收集、分析、整理與反饋,該層涉及的數(shù)據(jù)主要包括設(shè)備數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)、性能數(shù)據(jù)、貨物數(shù)據(jù)及叉車數(shù)據(jù)等;再次,平臺(tái)組件層主要包括數(shù)據(jù)組件、園區(qū)模型庫(kù)、數(shù)字孿生渲染引擎、數(shù)據(jù)集成及3D設(shè)備模型庫(kù)等;最后,運(yùn)營(yíng)層主要包括園區(qū)概覽、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能安防、智能車輛及智能環(huán)境幾大類,每一大類下還涉及眾多子集,如智能倉(cāng)儲(chǔ)類別下涵蓋儲(chǔ)位管理、訂單管理、庫(kù)存管理及作業(yè)管控四個(gè)方面,而智能安防則包括智能煙霧報(bào)警、人工智能警告、消防管理及實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面[4]。3.3

3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)應(yīng)用針對(duì)物流園區(qū)管理范圍廣、各線條相互獨(dú)立,無法實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)全局管控、全局可視化展現(xiàn)的痛點(diǎn),可以通過3D數(shù)字孿生平臺(tái)將已有的園區(qū)數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成,統(tǒng)一進(jìn)行3D可視化展示。整個(gè)孿生倉(cāng)分為5大模塊:第一個(gè)是園區(qū)概覽模塊,這里呈現(xiàn)整個(gè)園區(qū)的整體情況。第二個(gè)是智能倉(cāng)儲(chǔ)模塊,精細(xì)刻畫通信運(yùn)營(yíng)商行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理情況。第三個(gè)是智能安防模塊,這里集合園區(qū)視頻及消防管理的設(shè)施設(shè)備。第四個(gè)是智能車輛模塊,這里可以展現(xiàn)整個(gè)園區(qū)的進(jìn)出管理、車輛預(yù)約及車位資源管理情況。第五個(gè)是智能環(huán)境模塊,集中展示園區(qū)內(nèi)的智能水尺、智慧溫濕度等環(huán)境設(shè)備的情況[5]。3.3.1

園區(qū)概覽基于數(shù)字孿生,將物流園區(qū)成功構(gòu)造成可視、可查、可管的物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)中心,一圖統(tǒng)管園區(qū)運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)中心不僅能夠展現(xiàn)園區(qū)的全貌,如樓棟資源、儲(chǔ)存物資、消防資源等園區(qū)對(duì)象的布局,也能總覽園區(qū)吞吐量等指標(biāo),以及園區(qū)榮譽(yù)資質(zhì)、園區(qū)安保、車輛等指標(biāo)情況,并進(jìn)行3D可視化展示,如有異常,即可迅速反應(yīng),大大提升了整個(gè)園區(qū)的掌控力度。3.3.2

智能倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字孿生平臺(tái)集成了儲(chǔ)位信息、任務(wù)管理、庫(kù)存管理、作業(yè)管理數(shù)據(jù)等,把倉(cāng)儲(chǔ)中的人、事、物集中整合到同一場(chǎng)景中,可以快速搜索定位貨物,查看儲(chǔ)位占用情況、叉車運(yùn)行軌跡等,實(shí)現(xiàn)了空間與數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng),提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。在儲(chǔ)位管理子模塊,使用紅色(占用)/綠色(未占用)可以直觀展示儲(chǔ)位資源的占用情況,進(jìn)而很好地管理儲(chǔ)位資源,提升倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率;同時(shí),也可以對(duì)儲(chǔ)位使用頻次、存放物資數(shù)量進(jìn)行排名,為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理工作提供指導(dǎo)。在庫(kù)存管理子模塊,將貨物庫(kù)齡直接用顏色進(jìn)行3D立體可視化呈現(xiàn),其中紅色代表滯庫(kù)物資,黃色代表臨近滯庫(kù)物資,綠色代表正常存儲(chǔ)期內(nèi)的物資。為了更好地管理滯庫(kù)物資,制作了呆滯物資排名表,可直觀定位儲(chǔ)位上的呆滯物資,查看歸屬項(xiàng)目、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等信息,從而觸發(fā)滯庫(kù)管理預(yù)警,加快庫(kù)內(nèi)物資的周轉(zhuǎn)速度。在任務(wù)管理子模塊,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)內(nèi)的收發(fā)作業(yè)情況,通過收發(fā)貨超時(shí)未處理功能表提醒倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員加快處理超時(shí)任務(wù),并導(dǎo)航指引作業(yè)人員前往待上架儲(chǔ)位、待分揀儲(chǔ)位,以提升收發(fā)運(yùn)營(yíng)效率[6]。在作業(yè)管理子模塊,應(yīng)用UWB技術(shù),可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)叉車及作業(yè)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,平均精細(xì)度可達(dá)10~30cm,可以實(shí)時(shí)查看庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員的位置、數(shù)量并累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng),也可以實(shí)時(shí)觀測(cè)叉車作業(yè)軌跡、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。通過作業(yè)統(tǒng)計(jì),能夠有效了解設(shè)備的使用率和設(shè)備使用高峰期。這有利于對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行項(xiàng)目間的合理調(diào)配。3.3.3

智能安防數(shù)字孿生平臺(tái)集成監(jiān)控系統(tǒng)、AI智能系統(tǒng)、周界安防系統(tǒng)及消防器材臨期預(yù)警,統(tǒng)一顯示監(jiān)控、電子圍欄、周界,并調(diào)用攝像頭的實(shí)時(shí)視頻,能夠快速識(shí)別園區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)場(chǎng)景,還可以整合分散的視頻監(jiān)控工具,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控工具價(jià)值的最大化。系統(tǒng)可以對(duì)消防器材進(jìn)行可視化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)消防器材的臨期告警并進(jìn)行精準(zhǔn)定位。平臺(tái)憑借3D展示智慧設(shè)備和安全設(shè)備點(diǎn)的分布情況,可以快速定位告警位置,實(shí)現(xiàn)告警聯(lián)動(dòng)功能。根據(jù)告警信息定位至設(shè)備位置,并調(diào)用攝像頭查看實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況,有利于管理人員快速響應(yīng)緊急事件。3.3.4

智能車輛數(shù)字孿生平臺(tái)可以通過管理物流園區(qū)的車位位置、裝卸車位、車輛吞吐量、車輛預(yù)約情況等,保持園區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是接入微信公眾號(hào)后臺(tái)車輛預(yù)約數(shù)據(jù)庫(kù),展示當(dāng)日車輛預(yù)約情況,便于倉(cāng)庫(kù)安排每日收發(fā)作業(yè)。二是安裝智慧到閘設(shè)備,根據(jù)微信預(yù)約后臺(tái)數(shù)據(jù),自動(dòng)識(shí)別車輛車牌,記錄出入園區(qū)的時(shí)間,便于統(tǒng)計(jì)園區(qū)吞吐量。三是對(duì)園區(qū)裝卸月臺(tái)及園區(qū)停車位安裝地磁,可以實(shí)時(shí)回傳車位的空閑或占用狀態(tài),便于園區(qū)進(jìn)行車位的統(tǒng)一調(diào)度及管理。3.3.5

智能環(huán)境在園區(qū)環(huán)境方面,通過在電池倉(cāng)內(nèi)安裝智能溫濕度設(shè)備及智慧水尺等智慧設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物流園區(qū)的溫濕度、涉水位、水浸狀態(tài)等情況,提供聲光告警提示,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控。3.4

3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的價(jià)值從各地對(duì)3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的應(yīng)用情況來看,其應(yīng)用價(jià)值主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)效益與管理效益兩方面:第一,在經(jīng)濟(jì)效益方面,在平臺(tái)數(shù)據(jù)層與運(yùn)營(yíng)層智能倉(cāng)儲(chǔ)等方面的支持下,智慧園區(qū)庫(kù)內(nèi)運(yùn)用效率能夠提升20%以上,這主要是因?yàn)?D孿生技術(shù)可以優(yōu)化產(chǎn)品出庫(kù)與入庫(kù)的揀選路徑,同時(shí)通過云盤點(diǎn)也能提升物資的盤點(diǎn)效率;此外,該平臺(tái)對(duì)于智慧園區(qū)內(nèi)各類資源設(shè)備的利用效率能夠提升15%左右,這是由于在平臺(tái)的支持下通過庫(kù)齡可視化可以提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)水平,相關(guān)人員在作業(yè)過程中還能實(shí)現(xiàn)各類項(xiàng)目資源的共享;最后,在平臺(tái)的支持下,智慧物流園區(qū)內(nèi)的安全水平將得到極大的提升,3D數(shù)字孿生物流智慧園運(yùn)營(yíng)平臺(tái)具備智能安防功能,通過消防設(shè)備安消聯(lián)動(dòng)及環(huán)境、安全告警實(shí)時(shí)同步等,能夠顯著提升園區(qū)安全系數(shù)[7]。第二,在管理效益方面,平臺(tái)的構(gòu)建實(shí)現(xiàn)了對(duì)智慧園區(qū)智能化的賦能,管理效益首先表現(xiàn)在3D立體園區(qū)當(dāng)中,通過3D立體園區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)平面園區(qū)向3D立體動(dòng)態(tài)形式的轉(zhuǎn)變。在這種功能的支持下,運(yùn)營(yíng)管理人員將會(huì)更為便捷地感知園區(qū)布局、樓層面積及設(shè)備設(shè)施,并依托平臺(tái)可視化優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)品的可知可控;其次,管理效益的提升還表現(xiàn)在快速獲取物流體系當(dāng)中,管理運(yùn)營(yíng)人員能夠更為便捷地掌握庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)位和物資信息,并全方位掌握倉(cāng)庫(kù)的貨物存儲(chǔ)狀態(tài),達(dá)到監(jiān)督、管理、維護(hù)與調(diào)配等各方面的統(tǒng)一;再次,管理效益的提升在人、設(shè)備資源智慧管理方面也有所表現(xiàn),如管理運(yùn)營(yíng)人員可以通過統(tǒng)計(jì)人員與生產(chǎn)設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng)及訂單情況等,獲得各類資源的應(yīng)用情況,這將為管理運(yùn)營(yíng)人員對(duì)波

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