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h)雙白實(shí)線劃于路口時(shí),作為停車讓行線。18.1.1縱向標(biāo)線a)雙向兩車道路面中心線b)車行道分界線c)車行道邊緣線18.1.2橫向標(biāo)線a)人行橫道線b)距離確認(rèn)線18.1.3其他標(biāo)線b)停車位標(biāo)線c)港灣或??空緲?biāo)線d)收費(fèi)島標(biāo)線e)導(dǎo)向箭頭f)路面文字標(biāo)記18.2雙向兩車道路面中心線18,3車行道分界線人人18.4車行道邊緣線中央分隔帶Y車行道邊緣線(白色硬路府十路府線4車行道邊緣線單位:cm中央分隔帶人車行道邊緣線(門色)硬路扇線5車行道邊緣線單位:cm工車行進(jìn)邊緣線線6邊緣線的尺寸單位:cm18.5左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線c)本標(biāo)線為兩條平行并略帶弧形的白虛線,線寬15cm,線段及間隔長(zhǎng)均為50cm,其前端應(yīng)劃停止線。左左彎待轉(zhuǎn)區(qū)005線7左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線單位:cm18.6左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線b)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線的顏色為白色。c)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線為虛線,實(shí)線段2m間隔2m,線寬15cm。在兩相鄰路口的左轉(zhuǎn)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間用圓曲線線8左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線18.7人行橫道線a)人行橫道線為白色平行粗實(shí)踐(斑馬線),表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。150m。人行橫道的最小寬度為3m,并可根據(jù)行人數(shù)量以1M為一級(jí)加寬,見線9、線10所示。線9人行橫道(正交)(>線10人行橫道(斜交)c)信號(hào)燈控制路口的人行橫道線,采用兩條平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍,可不劃斑馬線,見線11所示。人行損道線人行損道線人行模道信號(hào)燈停止線線11人行橫道(信號(hào)燈路口)單位:cmd)視距受限制的路段及急彎陡坡等危險(xiǎn)路段和車行道寬度漸變路段,不應(yīng)設(shè)置人行橫道線。城鎮(zhèn)地區(qū)需在路段中間設(shè)置人行橫道線時(shí),應(yīng)在到達(dá)人行橫道線前的路面上設(shè)置預(yù)告標(biāo)示,用來提示前方接近人行橫道,須注意行人橫過馬路。人行橫道預(yù)告標(biāo)志為白色菱形圖案,預(yù)告標(biāo)示及其布設(shè)見線12所示。線12人行橫道預(yù)告標(biāo)示單位:cm18,8高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線線13車距確認(rèn)線單位:m線14車距確認(rèn)線尺寸單位:cm18.9高速公路出入口標(biāo)線a)出入口標(biāo)線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯,減少與突出部緣石碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。c)出入口標(biāo)線主要用于高速公路和和其他采用立體交叉并有必要?jiǎng)澾@種標(biāo)線的道路(如城市快速路)上。d)出入口標(biāo)線按直接式和平行式兩種情況設(shè)置。直接式的出口標(biāo)線劃法,如線15:平行式的出口標(biāo)線劃法,如線16所示。直接式的入口標(biāo)線劃法,如線17所示;平行式的入口標(biāo)線劃法,如線18所示。出口標(biāo)線尺寸,如圖18所示;入口標(biāo)線尺寸,如圖19所示。應(yīng)結(jié)合立交的形式和出入口匝道的具體線形進(jìn)行設(shè)計(jì)布置。5g圖18出口標(biāo)線大樣圖單位:cm圖19入口標(biāo)線大樣圖單位:cm4尖介陸書邊性戰(zhàn)邊性戰(zhàn)腔制作i0線15直接式出口標(biāo)線中央辦隔帶中央辦隔帶駛出匝道線16平行式出口標(biāo)線 中央分陶帶駛?cè)胨吘壘€線17直接式入口標(biāo)線中央分陸帶中央分陸帶邊緣線使入維排線18平行式入口標(biāo)線18.10停車位標(biāo)線-60°角停放,如線20所示;垂直式車輛垂直于通道的方向停放,線21所示。這三種型式可根據(jù)線19平行式停車位單位:cm線20傾斜式停車位單位:cm<e)停車位標(biāo)線按兩種車型規(guī)定尺寸,上限尺寸適用于大中型車輛,下限尺寸適用于小型車輛。18.11港灣式??空緲?biāo)線表示公共客車通向?qū)iT的分離引道和??课恢?。包括公共客車進(jìn)出引道的橫向標(biāo)線和斑馬線。港灣式停靠站標(biāo)線的中史分隔告中央分隔帶18.12收費(fèi)島標(biāo)線a)收費(fèi)島頭標(biāo)線表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。收費(fèi)島頭標(biāo)線的顏色為黃黑相間的圖20收費(fèi)島頭標(biāo)線示例單位:cm線24收費(fèi)島地面標(biāo)線18.13導(dǎo)向箭頭d)計(jì)算行車速度≤40kmh的道路,導(dǎo)向箭頭尺寸,如線25所示,計(jì)算行車速度在60kmh-80km/h的道路,導(dǎo)向箭頭尺寸,如線26所示。計(jì)算行車速度≥100km/h的道路,導(dǎo)向箭頭尺寸如線26中括號(hào)內(nèi)數(shù)字。9s9s線25計(jì)算行車速度≤40km/h的導(dǎo)向箭頭尺寸單位:cm線26計(jì)算行車速度60-80km/h時(shí)的導(dǎo)向箭頭尺寸單位:cm計(jì)算行車速度≥100km/h時(shí)的導(dǎo)向箭頭尺寸(括弧內(nèi)數(shù))18.14路面文字標(biāo)記計(jì)算行車速度≤40km/h時(shí),字高為3m;計(jì)算行車速度為60-80kmh,字高為6m,計(jì)算行車速度≥100kmh時(shí),字高為線27最高速度線28大型車線29小型車線30超車道19.1.1縱向禁止標(biāo)線a)禁止超車線b)禁止變換車道線c)禁止路邊停放線19.1.2橫向禁止標(biāo)線19.1.3其他禁止標(biāo)線b)導(dǎo)流線c)網(wǎng)狀線e)禁止掉頭線19.2禁止超車線警止線車道分響線車道分響線線32中心黃色虛實(shí)線單位:cma.雙向通行的三車道道路,中心虛實(shí)線的設(shè)置應(yīng)根據(jù)交通量、車輛種類及交通安全的需要精心設(shè)計(jì)。凡一個(gè)方向車道數(shù)從兩車道改變?yōu)橐卉嚨?或從一車道改變?yōu)閮绍嚨?的路段應(yīng)采用過渡標(biāo)線,如線33。視距小于M值的平曲線其中心線的劃法如線34。線33三車道標(biāo)線計(jì)算行車速度V>60km/h斜率i≥1:50M=最小視距線34視距小于M值時(shí),三車道道路在平曲線的中心線劃法c)中心黃色單實(shí)線。表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。凡上下行方向各只有一條或兩條車道(一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道)的道路,和雙向通行三車道道路,在視距受限制的豎曲線、平曲線路段及有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段,均應(yīng)劃中心單實(shí)線。本標(biāo)線為黃色,線寬15cm。視距小于M值的平曲線,其中心線的劃法如線35、線36。視距小于M值的豎曲線,其中心實(shí)線的劃法如線37、線38。線為白色實(shí)線,線寬為15cm如線39。線39禁止變換車道線19.4禁止路邊停放車輛線線40禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線停止線導(dǎo)向車道線導(dǎo)向箭頭車道分界線中心雙實(shí)線線42信號(hào)燈路口的停止線線43停止線的尺寸單位:cm19.6讓行線信號(hào)燈路口的停止線的路口,其長(zhǎng)度應(yīng)橫跨整個(gè)路面。標(biāo)線寬度20cm,間隔寬度20cm線44停車讓行線單位:cm45所示。線應(yīng)距人行橫道線150~300cm。減讀計(jì)行線需迷線45減速讓行線單位:cm線46非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)標(biāo)線單位:cm線47禁駛區(qū)標(biāo)線尺寸圍線寬20cm,線寬為45cm,間隔為100cm,傾斜角為45°。線51不規(guī)則路口導(dǎo)流線線52Y形路口導(dǎo)流線線53支路口主干道相交路口導(dǎo)流錢線54中心圈單位:cm19.10網(wǎng)狀線。用以告示駕駛?cè)私乖谠O(shè)置本標(biāo)線之交叉路口(或其他出入口處)臨時(shí)停車,防止交通阻塞。視需要?jiǎng)澰O(shè)于易發(fā)生臨時(shí)停車之交叉路口或其他出入口處。本線為黃色。外圍線寬20cm,內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框成45°,線寬10cm,斜線間隔1~5m。網(wǎng)狀線見線56。線56網(wǎng)狀線寬為40cm。線57簡(jiǎn)化網(wǎng)狀線單位:cm本標(biāo)線由黃色虛線及文字組成。實(shí)線長(zhǎng)400cm,間隔400cm,線寬20~25cm。標(biāo)寫的文字依規(guī)定行駛之車輛種類可線58專用車道線單位:m19.12禁止掉頭標(biāo)記。用于禁止車輛調(diào)頭的路口或區(qū)間。本標(biāo)記為黃色,見線59。20警告標(biāo)線20.1警告標(biāo)線的分類20.1.1縱向標(biāo)線a)車行道寬度漸變段標(biāo)線b)路面障礙物標(biāo)線c)近鐵路平交道口標(biāo)線a)減速標(biāo)線a)立面標(biāo)線20.2車行道寬度漸變段標(biāo)線用以警告車輛駕駛?cè)寺穼捒s減或車道數(shù)減少,應(yīng)謹(jǐn)慎行車,并禁止超車。本標(biāo)線的顏色,應(yīng)與中心線的顏色一致。漸變段的長(zhǎng)度L一般應(yīng)由路線設(shè)計(jì)確定。路面寬度由寬到窄的變化,應(yīng)以漸變段過渡。線60為三車道縮減為雙車道的劃法,D為安全停車視距。路寬縮減終點(diǎn)標(biāo)線延長(zhǎng)距離d按以下規(guī)定選用:高速公路、一級(jí)公路和城市快速道路為40m,其他道路為20m。在靠路寬縮窄的一側(cè)應(yīng)劃車行道邊緣線。并應(yīng)配合設(shè)置窄路標(biāo)志。見線61,線62,線63。漸變段的長(zhǎng)度:L——漸變段的長(zhǎng)度,m;見線64、線65。線60三車道縮減為雙車道線61四車道縮減為雙車道62四車道縮減為三車道線63四車道縮減為二車道線64三車道斑馬線過渡線65雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道20.3接近障礙物標(biāo)線用以指示路面有固定性障礙物,警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車,繞過路面障礙物。a)雙向兩車道道路,障礙物在車行道中間時(shí),可按線66劃線。線66雙車道中間有障礙單位:cmb)雙向四車道道路。障礙物在車行道中間時(shí),可按線67劃線。線67四車道中間有障礙單位cmc)路面障礙物位于同一行駛方向的二條車道中間線68同方向二車道中間有障礙單位:cma)交叉線,白色反光,線寬40cm,縱向長(zhǎng)600cm,交角37°。c)橫向虛線,白色反光,線寬40cm,線段長(zhǎng)60cm,間隔60cm。收費(fèi)廣場(chǎng)減速標(biāo)線設(shè)置見線71。第一道減速標(biāo)線設(shè)置于距廣場(chǎng)中心線50m的地方,其余標(biāo)線按表11規(guī)定設(shè)置。如果收費(fèi)廣場(chǎng)的長(zhǎng)度L需要設(shè)置第十一道、第十二道…減速標(biāo)線時(shí),則按32m間隔重復(fù)設(shè)置,標(biāo)線均重復(fù)3次。減速標(biāo)線尺寸見線70。線70減速標(biāo)線尺寸單位:cm第二道減速標(biāo)線收費(fèi)島第二道減速標(biāo)線收費(fèi)島h收勢(shì)廣場(chǎng)場(chǎng)中心線4465線71收費(fèi)廣場(chǎng)減速標(biāo)線設(shè)置例單位:m20.6立面標(biāo)記邊朝向車行道,如線72所示。線72立面標(biāo)記單位:cm21輪廓標(biāo)2000以上48表12曲線段輪廓標(biāo)的設(shè)置間隔4B-BA-A'B-B圖22輪廓標(biāo)單位:cm21.2附著于各類建筑物上輪廓標(biāo),由反射器、支架和連接件組成??筛鶕?jù)0圖23附著于波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)單位:mm護(hù)欄的立柱上。這種輪廓標(biāo)可以分為單面反射(A型)和雙面反射(B型)兩種,B型適用于需要為對(duì)向車道提供視線支架把輪廓標(biāo)固定在波形梁上(見圖24)。圖24固定于波形梁上緣的輪廓標(biāo)單位:mm55A型圖25輪廓標(biāo)安裝于波形梁護(hù)欄立柱上單位圖26固定于纜索護(hù)欄的輪廓標(biāo)長(zhǎng)方形、或其他形狀(見圖27)。圖27附著于側(cè)墻上的輪廓標(biāo)單位:mm圖28突起路標(biāo)的形狀例單位:cm與在車道分界線設(shè)置的間隔相同,設(shè)置示例見圖29,圖30。圖29出口匝道突起路標(biāo)布設(shè)例單位:cm圖30突起路標(biāo)與涂料標(biāo)線配合設(shè)置例單位:m圖31突起路標(biāo)組成的虛線標(biāo)線單位:m線設(shè)置見圖32,雙實(shí)線設(shè)置見圖33。圖32突起路標(biāo)組成的單實(shí)線單位:m圖33突出路標(biāo)組成的雙實(shí)線單位:m度重復(fù)二次。如圖34、35所示。圖34導(dǎo)向箭頭布設(shè)(三組箭頭)單位:m圖35導(dǎo)向箭頭布設(shè)(兩組箭頭)單位:m24.1標(biāo)線涂料的分類命可達(dá)8~15個(gè)月,反光效果好。24.2涂料原料及作用常溫溶劑油漆由合成樹脂(15%~20%)構(gòu)成涂膜,并粘合其他各種原料成分。包括:顏料(15%~20%)主要是著色及遮蓋;體質(zhì)顏料(15%~38%)是充填料,以增加機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能;添加劑(2%~5%)是促進(jìn)快干,防止沉降,結(jié)皮、易分散,增加穩(wěn)定性的成分;溶劑(30%~40%)賦予油漆流動(dòng)性,調(diào)整粘度??旄?、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑(20%~30%)賦予油漆流動(dòng)性,調(diào)整粘度。24.3預(yù)成型標(biāo)帶材料附錄1A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)角點(diǎn)坐標(biāo)XyXγXyXy顏色表面色白黃紅綠藍(lán)黑逆反射材料色白黃紅綠藍(lán)Al.2參考色樣(見圖A2)級(jí)反光膜級(jí)反光幔四.五級(jí)反光膜黃紅黃紅天津名勝唐山駒駒市崔省省停古跡楊村附錄C附錄DN(提示的附錄)小型大型4小型3大型4小型3大型4小型4大型53L鋼槽鋼角鋼圖E1標(biāo)志板的加固方式E3標(biāo)志板的卷邊加固形式可參考圖E2選擇使用。圖E2標(biāo)志板卷邊形式單位:mmE4標(biāo)志板和立柱的連接方法可參考圖E3、E4選擇使用。圖E3標(biāo)志板和立柱的連接圖E4標(biāo)志板和立柱的連接E5標(biāo)志板的拼接方法可參考E5選擇使用。E5標(biāo)準(zhǔn)板拼接設(shè)計(jì)圖E6交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)E6.1荷載的計(jì)算與組合1.標(biāo)志板所受的風(fēng)載:p—空氣密度,一般取1.2258N?s2?m?;C——風(fēng)力系數(shù),標(biāo)志板C=1.2;W風(fēng)速,m/s,應(yīng)選用當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面上離地10m高統(tǒng)計(jì)所得的30年一遇10min平均最大風(fēng)速值。當(dāng)無風(fēng)速記錄時(shí),可查閱《全國(guó)基本風(fēng)壓分布圖》得到基本風(fēng)壓w。(kPa)來代替上式中的(1/2)pCv21000。V值不得小n——標(biāo)志板的數(shù)量;W——第i塊標(biāo)志板的寬度,m;Hb——第i塊標(biāo)志板的高度,m。2.立柱(橫梁)所受的風(fēng)載:C——風(fēng)力系數(shù),圓管型立柱C=0.8,薄壁矩形立柱C=1.4,其他型鋼及組合型立柱C=1.3;r標(biāo)志板的數(shù)量;Wp——立柱(橫梁)的迎風(fēng)面寬度,m;Hp立柱(橫梁)的迎風(fēng)面高度,m,注意應(yīng)扣除被標(biāo)志板遮擋的部分:其他參數(shù)意義同前。E6.2立柱(橫梁)的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度驗(yàn)算1.柱式、雙懸臂式標(biāo)志的立柱設(shè)計(jì)與驗(yàn)算立柱在這類結(jié)構(gòu)中承受橫向力作用,在其橫截面上將產(chǎn)生正應(yīng)力和剪應(yīng)力,應(yīng)分別進(jìn)行驗(yàn)算。另外,還應(yīng)對(duì)處于復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)算,然后根據(jù)形狀改變比能理論(第四強(qiáng)度理論),建立強(qiáng)度條件。2.懸臂式標(biāo)志的橫梁設(shè)計(jì)與驗(yàn)算與立柱相比,橫梁在設(shè)計(jì)與驗(yàn)算時(shí),還應(yīng)考慮其自重(永久荷載)的影響,由于重力與風(fēng)力作用方向不同,因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)行組合或疊加。相應(yīng)地,橫梁根部所承受的剪力亦有兩個(gè),一個(gè)是由風(fēng)載引起(Qw),一個(gè)是由自重引起(Qg),由于不同方向、不同力產(chǎn)生的最大剪應(yīng)力值或同一位置由不同力產(chǎn)生的剪應(yīng)力值有一定差距,因此在進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),應(yīng)取其最大值。橫梁根部危險(xiǎn)點(diǎn)的位置與立柱相同,在計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)的正應(yīng)力和剪力時(shí),應(yīng)注意作用力的組合或疊加,最后根據(jù)第四強(qiáng)度理論建立強(qiáng)度條件。3.單懸臂式標(biāo)志的立柱設(shè)計(jì)與驗(yàn)算單懸臂式標(biāo)志的立柱根部受到兩個(gè)力和三個(gè)力矩的作用,如圖E6所示。GM圖E6由風(fēng)載引起的扭矩(大小等于所有橫梁根部承受的彎矩):nw——沿橫梁長(zhǎng)度方向的標(biāo)志板數(shù)量;Hhp——單根橫梁的長(zhǎng)度,m;Hp——立柱的高度,m;ub、u橫梁、立柱單位長(zhǎng)度的重量,kN/m;n沿立柱高度方向的標(biāo)志板數(shù)量;Yo——為永久荷載(結(jié)構(gòu)重量)分項(xiàng)系數(shù),γg=1.2。一般情況下,標(biāo)志立柱屬于薄壁桿件。由于單懸壁標(biāo)志立柱所受外力不通過截面的剪力中心,因此它將同時(shí)受到彎曲和扭轉(zhuǎn)的共同作用,并且,除圓管型立柱外,其他型式的立柱受扭后,其橫截面在縱軸方向不能自由地凸凹翹曲,縱向纖維有了軸向變形,這種扭轉(zhuǎn)稱為約束扭轉(zhuǎn)。此時(shí),薄壁截面除有彎曲應(yīng)力外,還將產(chǎn)生可以與基本應(yīng)力達(dá)到相同數(shù)量級(jí)的扭轉(zhuǎn)正應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力。因此,單懸臂型標(biāo)志結(jié)構(gòu)立柱的強(qiáng)度驗(yàn)算,分為兩部分:一部分為按橫力彎曲的方法進(jìn)行計(jì)算,另一部分按約束扭轉(zhuǎn)的薄壁桿件理論計(jì)算(圓管型立柱除外),然后將結(jié)果進(jìn)行疊加。橫力彎曲的方法同橫梁,這里主要介紹扭轉(zhuǎn)正應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的計(jì)算。根據(jù)薄壁桿件的約束扭轉(zhuǎn)理論,扭轉(zhuǎn)正應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力分別為:σ 雙力矩,在截面內(nèi)自相平衡,kN?m2:W 廣義扇性面積Iw 廣義主扇性慣矩,T約束扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力,MPa;L——立柱所受扭矩,L=Mmax;Q——立柱橫截面中線所圍面積的兩倍,m2;δ——立柱橫截面的壁厚,m; 彎扭力矩為廣義扇性靜矩。當(dāng)扭矩在立柱長(zhǎng)度方向?yàn)槎ㄖ禃r(shí),設(shè)沿立柱長(zhǎng)度方向?yàn)閆向,自由端Z=0,則扭轉(zhuǎn)角與Z的關(guān)系為:θ=C?+C?Z+C?sh(KZ)+C?ch(KZ)…θ'=C?+K[C?ch(KZ)+C?sh(KZ)]………為翹曲系數(shù)(h為立柱截面F的剪力中心到其中線某點(diǎn)切線的垂直距離);(G、E分別為鋼材的剪變模量和彈性模量。)根據(jù)單懸臂梁的特點(diǎn)可知:Z=Hp時(shí),θ=0,θ′=0L=L?(定值)將以上關(guān)系分別代入(E10)~(E143),可求得各積分常數(shù)為:將有關(guān)參數(shù)代入(E12)式經(jīng)整理得:將以上兩式代入式(E8)和(E9),即可求得扭轉(zhuǎn)正應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力。4.門架式標(biāo)志的立柱與橫梁設(shè)計(jì)與驗(yàn)算門架式標(biāo)志的結(jié)構(gòu)型式較多,以圖E7所示雙橫梁雙立柱形式的門架為例,在恒載作用下,門架的任一截面上將只產(chǎn)生繞門架法線方向的彎矩和門架平面內(nèi)的軸力、剪力;在風(fēng)載作用下,門架的任一截面上只有三種內(nèi)力:繞位于門架平面內(nèi)的主軸的彎矩、垂直于門架平面的剪力和扭矩。根據(jù)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,分別選擇圖E7(a)、圖E7(b)為基本結(jié)未知力求出后,即可按疊加法求得各橫梁和立柱的彎矩、扭矩和剪力等內(nèi)力,然后再根據(jù)前述方法進(jìn)行橫梁和立柱E6.3立柱(橫梁)的變形驗(yàn)算根據(jù)經(jīng)驗(yàn),按照強(qiáng)度條件設(shè)計(jì)的標(biāo)志立柱或橫梁截面往往過于單薄,此時(shí),剛度條件可能起控制作用。因此,對(duì)于各類交通標(biāo)志結(jié)構(gòu),構(gòu)件的變形驗(yàn)算是必不可少的,這也是其有別于其他土建結(jié)構(gòu)物的一個(gè)顯著特點(diǎn)。對(duì)于懸臂式和門架式的標(biāo)志,由于在自重作用下,橫梁會(huì)自然下垂,因此變形的驗(yàn)算也可為橫梁預(yù)拱度的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。在工程實(shí)踐中,立柱或橫梁的撓度容許值通常用容許的撓度與其跨長(zhǎng)[vH,]作為標(biāo)準(zhǔn)。土建工程方面,[vH,]的值常立柱根部承受軸心力(自重)和力矩(由風(fēng)載引起的彎矩)的作用,應(yīng)使N≤N3……(E14) (1)基底應(yīng)力計(jì)算(2)基底合力偏心距驗(yàn)算(3)基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算(4)基礎(chǔ)滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算臨時(shí)的中心線,并在中心線上以一定的長(zhǎng)度(如5m),量出距離。該道路計(jì)算行車速度相對(duì)應(yīng)的會(huì)車視距M。該距離可沿道路中心線,預(yù)先量好的間隔(如5m)附錄G(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)附錄4H(提示的附錄)hh力(《圖H10路9a)000.7h0.4h2h0.3/rn0.1hh0.Ihh0.Ihh0.1hh0.3A0.1h({圖H21路26)(h=20cm,h=30cm)((圖H28路31)2.15h2.7h{圖H31路34)0{圖H31路34)h((圖H34路36a)0((圖H34路36a)0({36h36h5路30.1h0.5h路6c)t0.0.導(dǎo)0.1h0.1h導(dǎo)Uhh/hhhh(《圖H46路51c)0.(《圖H51)LdaMp25o功i寸寸n二寸(提示附錄)序號(hào)中文名詞英文對(duì)監(jiān)序號(hào)中文名詞英文對(duì)照警告標(biāo)點(diǎn)2數(shù)站2楚令標(biāo)志客輪礙頭3指示標(biāo)志餐飲4指路標(biāo)志汽修5旅游標(biāo)志洗車6標(biāo)線加油站7整止超越線電話8大型車輪踱9小型車得坡車道白行車保持車距公共汽車沮路父通信息批動(dòng)車路面結(jié)冰公共汽車優(yōu)先小心路滑行車道能坡慢行超車道多霧路母硬路構(gòu)軟基降段國(guó)道大型車尊右省道注意損風(fēng)縣道事驗(yàn)多發(fā)點(diǎn)高速公路保護(hù)動(dòng)物起點(diǎn)長(zhǎng)下坡慢行終點(diǎn)通路封車道時(shí)團(tuán)城市道路車輛慢行街遺道路施工互通式立交車輛繞行高架橋方向引導(dǎo)道落存收費(fèi)站雙向交通應(yīng)濾俗車帶其他使險(xiǎn)道路液車道變窄服務(wù)5提城路避車道限制高度火車站限制寬度飛機(jī)場(chǎng)懸鳴停車場(chǎng)疲想長(zhǎng)建汽車站此路不題設(shè)置示例見圖J1~圖J15。士期甚群理陸施工路段施工路段L=錐形交通標(biāo)漸變長(zhǎng)度(m)V=85%車位速,或施工路段限速W=縮減之路寬(m)D=安全停車視距m)誰形交通標(biāo)慢車輛慢行V=85%車位速?;蚴┕ぢ范蜗匏倬S形交通標(biāo)夜間安裝施1警告燈視需要設(shè)置脈下前方施工前方施工-10形交通科閉前方施工前方施工施工路段施工路段或不小于DL=錐形交通標(biāo)漸變長(zhǎng)度(m)維形交通標(biāo)夜間安裝施工警告燈W右道封閉施1路段V=85°a車位速?;蛩ぢ范蜗匏僖诲F形交通標(biāo)夜間安裝施工警告燈右道封閉右道封閉前方施工施工路段錐形交通標(biāo)L=錐形交通標(biāo)新變長(zhǎng)度(m)V=85車位理,或施工路段限速車輛慢行車輛慢行限不小于口限不小于口圖拜郭圖拜郭提6=錐形交通標(biāo)漸變長(zhǎng)度(m)V+85%車位速.成施工路段限速e回會(huì)業(yè)職卵工則7中口X鄧菇岡中0If圓傳間宏傳間宏靡繁住住6使間寫法收交通標(biāo)使間寫法收夜間安裝喹工馨?燈和使其施和使其法小驗(yàn)入法小驗(yàn)入清化個(gè)種清化個(gè)種維形文通標(biāo)維形文通標(biāo)道路施工中阿門鞭中阿門鞭錐形交通標(biāo)錐形交通標(biāo)夜間安裝施工警告燈臨時(shí)性出口標(biāo)志前方施工中央分隔帶施T路段錐形交通標(biāo)出口標(biāo)志段錐形交通稱夜間安裝施工警告燈中央分隔帶中央分隔帶中央分隔帶改間安裝施1警告燈(提示的附錄)序號(hào)標(biāo)志偏號(hào)標(biāo)志名稱條號(hào)1警1字交又2警2T型交義3警3T型交義4警4工型交叉5警5Y型交義6需6環(huán)型交叉77向左急灣路8答8向右急跨路99反向房路警10連續(xù)彎路警11上附坡警12下陡坡警13兩催壹警14右能變牽警13左能變庫(kù)警16窄橋暨17雙向交通警18注意行人警19注意兒童瞥20注意牲畜警21注急信號(hào)燈警22注意落石腎23注意橫風(fēng)易濟(jì)警26提壩路警27村莊警28隧道警29渡口警30駝峰橋警31路面不平過水路面警33有人看守鐵路道口警34無入看守鐵路道口警35叉形符號(hào)警36斜桿符號(hào)警37注穩(wěn)非機(jī)動(dòng)車警38事故易發(fā)路段警39饅行警40注意障礙物序號(hào)標(biāo)志編號(hào)標(biāo)志名稱條號(hào)警41施工警42注意危險(xiǎn)禁1禁止通行輦2禁止駛?cè)私?禁止機(jī)動(dòng)車通行禁4禁止載貨汽車通行禁5禁止三輪快動(dòng)車通行禁6轉(zhuǎn)止大型客車禁7禁止小型客車禁8裝止汽車拖。掛車通行禁9禁止拖拉機(jī)通行禁10禁止農(nóng)用運(yùn)輸車通行禁II禁止二輪摩托車通行裝12禁止某兩種車通行禁13禁止非機(jī)動(dòng)車通行禁14禁止畜力車通行禁15禁止人力貨適三輪車通行塘16恭止人力客運(yùn)三輪車通行禁17禁止人力車通行禁18柴止騎白行車下坡禁19禁止騎自行車上坡禁20禁止行人通行禁21禁止向左轉(zhuǎn)彎禁22禁止向右轉(zhuǎn)彎紫23特止直行禁24禁止向左向右轉(zhuǎn)彎禁25禁止直行和向左軸彎禁26禁止真行和向右轉(zhuǎn)彎禁27禁止掉頭禁28禁止超車禁29解險(xiǎn)楚止超車基30禁止車輛臨時(shí)成長(zhǎng)時(shí)停放7禁31禁止車輛長(zhǎng)時(shí)停放禁32輦正鳴喇叭禁33限制寬度禁34限制高度輦35限制質(zhì)量限制軸重禁37限制速度禁38解除限制速度禁39停車檢查禁40體車讓行禁41減速讓行禁42會(huì)車讓行序號(hào)標(biāo)志輸號(hào)標(biāo)志名稱條號(hào)示1直行2向左轉(zhuǎn)3向右轉(zhuǎn)夸可4直行和向左轉(zhuǎn)容示5直行和向有轉(zhuǎn)鳥示6向左和向右轉(zhuǎn)彎示7靠右能道路行駛8掌左他道路行錢示9立交直行和左轉(zhuǎn)彎行駛立交直行和右轉(zhuǎn)彎行駛壞題行能承12單行路向左或向右)示13單行路(直行)承14步行示15鵬喇叭示16敢低限速采17千路先行示18會(huì)車先行號(hào)19人行橢道污20右轉(zhuǎn)車道示21直行車誼示22直行和右轉(zhuǎn)合用車道示23車道分向行駛示24公父線路專用車面示25機(jī)動(dòng)車社駛示26機(jī)動(dòng)車車道示27非機(jī)動(dòng)車行駛示2B非機(jī)動(dòng)車車道示29記許掉頭路I地名路2著名地點(diǎn)路行政區(qū)劃分界結(jié)道路管理分容路5國(guó)道編號(hào)路6省道編號(hào)路7縣道編號(hào)路8行駛方向路9交又路門預(yù)告路10十學(xué)交艾路口絡(luò)1T字交叉路口路12環(huán)形交又路口路13互通式立交路14分岔處路15地點(diǎn)距離序號(hào)標(biāo)志碳號(hào)標(biāo)志名稱條號(hào)火車站路16b飛執(zhí)場(chǎng)路16c停車場(chǎng)長(zhǎng)途汽車站路16c急救站客輪弱頭名勝古跡路16洗車路16輪渡地鐵站路16餐飲路附慢存路17b陡坡行路17e多霧路段軟基路段路17e大
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