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工業(yè)無線控制系統(tǒng)在葉輪給煤機(jī)上的應(yīng)用珠峰【摘要】目前,多數(shù)發(fā)電廠的運(yùn)煤和配煤控制流程相似,一般給煤方式有計(jì)量給煤機(jī)、皮帶給煤機(jī)和葉輪給煤機(jī)等。葉輪給煤機(jī)采用拖車或電纜卷筒供電,控制電纜使用行走電纜。以上控制方式在使用中存在諸如控制電纜線損壞引起故障停機(jī)、卷盤電機(jī)故障率較高、消耗電費(fèi)多等問題,既影響了生產(chǎn),又造成巨大損失,因此在葉輪給煤機(jī)上推廣應(yīng)用工業(yè)無線控制系統(tǒng)勢(shì)在必行?!娟P(guān)鍵詞】葉輪給煤機(jī)無線控制抗干擾節(jié)能減排效率一、改造必要性:葉輪給煤機(jī)是大中型火力發(fā)電廠、港口、礦山、焦化、冶金等場(chǎng)所取運(yùn)散裝物料作業(yè)的設(shè)備,堆取料利用率相當(dāng)高,在生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位。目前,大部分火電廠葉輪給煤機(jī)均采用變頻器進(jìn)行調(diào)速控制,因此送入程控系統(tǒng)的IO點(diǎn)數(shù)量較多,主要用在如下幾處:DO點(diǎn):葉輪電機(jī)啟動(dòng)、停止,行走電機(jī)左行、右行和停止。DI點(diǎn):左限位、右限位,左行、右行狀態(tài),調(diào)速運(yùn)行狀態(tài),解列運(yùn)行狀態(tài),變頻器故障,電機(jī)過載等。AO點(diǎn):調(diào)速。AI點(diǎn):頻率反饋。供電滑觸線的出現(xiàn),使移動(dòng)設(shè)備減少了動(dòng)力行走電纜。這套裝置由導(dǎo)管和受電器2個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成,導(dǎo)管內(nèi)的帶電導(dǎo)軌可給行動(dòng)著的移動(dòng)設(shè)備供電。對(duì)于控制信號(hào),由于需要的電纜芯數(shù)太多,而且對(duì)模擬信號(hào)不能使用滑線,因此,要對(duì)葉輪給煤機(jī)進(jìn)行控制仍依靠行走電纜。因此,葉輪給煤機(jī)工作時(shí),仍然需要配置2條行走電纜,一條是數(shù)字量的控制電纜,另一條是模擬量的屏蔽計(jì)算機(jī)電纜。按常規(guī)的控制方法,行走電纜一頭接至葉輪給煤機(jī)本體上的PLC控制箱內(nèi),另一頭接就地固定安裝的控制箱上,再通過電纜橋架或埋管用電纜把這些信號(hào)送到遠(yuǎn)方的輸煤程控柜去。電纜控制方式在使用中存在以下問題:1、控制電纜故障率較高,在使用中經(jīng)常因控制電纜線損壞引起故障停機(jī)。由于受當(dāng)時(shí)電控技術(shù)水平的限制,葉輪給煤機(jī)系統(tǒng)電控部分設(shè)計(jì)不夠完善,可靠性能差,控制電纜、卷盤電機(jī)一直是故障不斷,造成葉輪給煤機(jī)與皮帶間的聯(lián)鎖無法投入運(yùn)行。當(dāng)皮帶機(jī)故障停機(jī)時(shí),葉輪給煤機(jī)不能立即實(shí)現(xiàn)停止,經(jīng)常造成跑煤、堵煤,嚴(yán)重地影響了葉輪給煤機(jī)正常運(yùn)行。另外,控制電纜在室外長(zhǎng)期運(yùn)行,電纜老化嚴(yán)重,根據(jù)多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及電纜生產(chǎn)廠家提供的使用說明規(guī)定,在惡劣環(huán)境下運(yùn)行,要求至少二年更換一次電纜。2、卷盤電機(jī)在使用時(shí)時(shí)刻在起/停狀態(tài),工作中發(fā)熱比較厲害,卷盤電機(jī)在工作中故障率較高,卷盤故障造成的故障停機(jī)占葉輪給煤機(jī)故障停機(jī)的1/4。3、滑環(huán)很容易出故障,容易進(jìn)灰塵導(dǎo)致控制信號(hào)時(shí)有時(shí)無,影響生產(chǎn),有時(shí)候還會(huì)錯(cuò)位,導(dǎo)致短路,燒壞設(shè)備。4、目前葉輪給煤機(jī)上使用的卷盤電機(jī)每年消耗很多電費(fèi)。5、控制電纜在部分電廠還存在頻繁被盜
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