河南省第一屆職業(yè)技能大賽-車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

PAGEPAGE6河南省第一屆職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)工作文件河南省第一屆職業(yè)技能大賽組委會(huì)技術(shù)工作組2021年10月目錄一、技術(shù)描述 3（一）項(xiàng)目概要 3（二）基本知識(shí)與能力要求 3二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 6（一）試題（樣題） 6（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容 7（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 7三、競(jìng)賽細(xì)則 10（一）裁判員工作內(nèi)容 10（二）選手的工作內(nèi)容 11（三）比賽具體流程 11（四）工具箱檢查規(guī)定 11四、競(jìng)賽場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等安排 12（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求 12（二）場(chǎng)地布局圖 12（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單 12五、安全、健康要求 12（一）選手安全與健康具體要求 12（二）賽場(chǎng)安全與健康具體要求 14一、技術(shù)描述（一）項(xiàng)目概要車(chē)身修理項(xiàng)目是指車(chē)身修理人員將各種原因遭受損壞汽車(chē)車(chē)身修復(fù)到可以重新噴漆階段的項(xiàng)目。由于每輛汽車(chē)損壞的程度不同，使維修具有一定的難度。車(chē)身修理人員需把他們對(duì)于車(chē)身構(gòu)造和維修技術(shù)的知識(shí)和技能運(yùn)用于每項(xiàng)具體維修工作中。車(chē)身修理人員在修理之前往往需要通過(guò)電子測(cè)量設(shè)備，精準(zhǔn)地測(cè)量出車(chē)身?yè)p傷及變形的程度，在保證不破壞整體結(jié)構(gòu)、性能及車(chē)貌的前提下矯（校）正及修復(fù)受損的車(chē)身。焊接、切割、打磨、整形、鉚接及粘合等技術(shù)是維修過(guò)程的重要組成部分，因此車(chē)身修理人員還應(yīng)會(huì)使用所有特定的手動(dòng)和動(dòng)力工具，并能夠進(jìn)行相應(yīng)的維修。（二）基本知識(shí)與能力要求本文件結(jié)合《汽車(chē)維修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》（三級(jí)）和世界技能組織的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（WSSS）規(guī)定的車(chē)身修理技術(shù)和職業(yè)最高國(guó)際水平所需的知識(shí)、理解力和具體技能。在技能大賽上，有關(guān)該項(xiàng)技能的知識(shí)和理解將通過(guò)選手的技能表現(xiàn)予以考核。本次大賽不設(shè)單獨(dú)的理論考試。車(chē)身修理項(xiàng)目選手理論知識(shí)、工作能力的要求以及各項(xiàng)要求的權(quán)重比例說(shuō)明，見(jiàn)下表：相關(guān)要求權(quán)重比例（%）1組織、管理與人際交流溝通技能8基本知識(shí)●現(xiàn)行的和車(chē)身修理行業(yè)相關(guān)的健康與安全條例。正確使用并維護(hù)所有的個(gè)人安全防護(hù)裝備及服裝。●由產(chǎn)品和設(shè)備供應(yīng)商或制造商公布的推薦規(guī)范及信息。維護(hù)和使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備的流程?！窈蛙?chē)身修理流程相關(guān)的術(shù)語(yǔ)?！窈蛙?chē)身結(jié)構(gòu)及構(gòu)造相關(guān)的術(shù)語(yǔ)。工作能力●應(yīng)用職業(yè)健康與安全條例于車(chē)身修理行業(yè)。正確使用并維護(hù)個(gè)人防護(hù)服裝及裝備?！裨O(shè)定、使用、調(diào)節(jié)及維護(hù)所有的專(zhuān)業(yè)修復(fù)設(shè)備；在工作場(chǎng)所推廣安全與健康操作；應(yīng)用由產(chǎn)品和設(shè)備供應(yīng)商或制造商公布的推薦規(guī)范及信息?！褡裱圃焐痰陌踩夹g(shù)說(shuō)明書(shū)。2車(chē)身診斷與校正16基本知識(shí)●安放及拉伸受損車(chē)身的安全建議。●制造商的數(shù)據(jù)資料及與車(chē)身之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系?！褫p型乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和商用車(chē)車(chē)身構(gòu)造的基本原理。與強(qiáng)度及碰撞保護(hù)相關(guān)的車(chē)身構(gòu)造特征?！窠Y(jié)構(gòu)板件和非結(jié)構(gòu)板件的特性和作用?！裥Ｕ恢玫恼_性對(duì)保證車(chē)輛安全性、操控性的重要性。破壞力的方向及強(qiáng)度造成的危害及其司機(jī)在撞擊時(shí)刻的反應(yīng)?！褴?chē)身總成的位置、形狀及強(qiáng)度如何對(duì)撞擊力的路徑造成影響?！裥Ｕ矒袅Γê蛄浚┑姆椒?。車(chē)身夾具測(cè)量系統(tǒng)的原理?！窭煜到y(tǒng)的原理。工作能力●把車(chē)輛安裝至固定設(shè)備上?！窠庾x和車(chē)輛相關(guān)的制造商技術(shù)規(guī)范?！裨\斷車(chē)輛受損程度并按照制造商的推薦方案修復(fù)損傷。判斷破壞力或沖擊力的方向與程度?！袷褂谜_的診斷設(shè)備判斷結(jié)構(gòu)損傷?！翊_定修復(fù)車(chē)身?yè)p傷正確、恰當(dāng)?shù)姆椒?。正確校正車(chē)身并恢復(fù)其尺寸精度。3用焊接方式更換必要的部件/板件28基本知識(shí)●安放及拉伸受損車(chē)身的安全建議?！裰圃焐痰臄?shù)據(jù)資料及與車(chē)身之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系?！褫p型乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和商用車(chē)車(chē)身構(gòu)造的基本原理。與強(qiáng)度及碰撞保護(hù)相關(guān)的車(chē)身構(gòu)造特征?！窠Y(jié)構(gòu)板件和非結(jié)構(gòu)板件的特性和作用?！裥Ｕ恢玫恼_性對(duì)保證車(chē)輛安全性、操控性的重要性。破壞力的方向及強(qiáng)度造成的危害及其司機(jī)在撞擊時(shí)刻的反應(yīng)?！褴?chē)身總成的位置、形狀及強(qiáng)度如何對(duì)撞擊力的路徑造成影響?！裥Ｕ矒袅Γê蛄浚┑姆椒?。車(chē)身夾具測(cè)量系統(tǒng)的原理?！窭煜到y(tǒng)的原理。工作能力●把車(chē)輛安裝至固定設(shè)備上?！窠庾x和車(chē)輛相關(guān)的制造商技術(shù)規(guī)范。●診斷車(chē)輛受損程度并按照制造商的推薦方案修復(fù)損傷。判斷破壞力或沖擊力的方向與程度?！袷褂谜_的診斷設(shè)備判斷結(jié)構(gòu)損傷。●確定修復(fù)車(chē)身?yè)p傷正確、恰當(dāng)?shù)姆椒?。正確校正車(chē)身并恢復(fù)其尺寸精度。4對(duì)外部和/或內(nèi)部板件進(jìn)行拆除、裝配或更換、校正20基本知識(shí)●使用、支撐上述緊固件的原理?！裆鲜鱿到y(tǒng)的類(lèi)型、實(shí)用性和多樣性?！裼脕?lái)進(jìn)行拆除及更換操作的工具范圍及它們的安全/正確使用?！癫鸪透鼡Q板件/部件的方法；校正新件至制造商初始設(shè)定的方法。工作能力●使用以下方法拆除并重新安裝部件和/或車(chē)身板件（引擎蓋、翼子板、車(chē)門(mén)等）。●螺釘固定。鉚釘固定。螺栓固定。夾子固定。粘接?！駥?duì)已拆除要更換的物品進(jìn)行標(biāo)記?！裥Ｕ录_(dá)到制造商設(shè)定的公差，如板件校正公差和/或扭矩設(shè)定?！癫鸪?、更換及調(diào)整外飾件/內(nèi)飾件和/或其他必要的部件來(lái)完成修復(fù)。5操作和/或操控必要的工具或設(shè)備進(jìn)行面板修復(fù)16基本知識(shí)●車(chē)身整形修復(fù)設(shè)備的應(yīng)用范圍、選擇和裝配?！癯Ｓ媒饘俚奶匦?，如：低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼?！褴?chē)身整形修復(fù)設(shè)備的操作及維護(hù)原理。工作能力●選擇、安裝并正確操作車(chē)身整形修復(fù)設(shè)備?！裨谛迯?fù)過(guò)程中，使用手錘、匙形鐵及其他工具。在修復(fù)過(guò)程中，安全高效地使用多種氣動(dòng)工具?！癜踩咝У厥褂秒妱?dòng)工具，如：焊接設(shè)備、拉拔工具、動(dòng)力工具。6塑料件修復(fù)12基本知識(shí)●關(guān)于正確修復(fù)塑料件如保險(xiǎn)杠、塑料外部裝飾件的安全建議。制造商的拆除、更換、修復(fù)和測(cè)試規(guī)范。工作能力●理解并正確使用生產(chǎn)廠商提供的修復(fù)方法。在修復(fù)過(guò)程中，執(zhí)行正確修復(fù)工藝?？偡种?00二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)（一）試題（樣題）1.模塊基本內(nèi)容模塊A：車(chē)身診斷與校正該模塊包括車(chē)身測(cè)量診斷、輔助支撐、結(jié)構(gòu)件拉伸修復(fù)等考核內(nèi)容，要求參賽者（選手）在診斷校正平臺(tái)診斷車(chē)身受損程度并根據(jù)汽車(chē)制造商提供的數(shù)據(jù)對(duì)輕微車(chē)身受損部位進(jìn)行模擬校正，使之恢復(fù)到原廠技術(shù)要求。模塊B：模擬結(jié)構(gòu)部件更換該模塊包括結(jié)構(gòu)部件測(cè)量定位、切割、更換件準(zhǔn)備、焊接及膠粘鉚接等考核內(nèi)容，要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備，分離或移除模擬受損的結(jié)構(gòu)部件，對(duì)保留件進(jìn)行整平、應(yīng)力消除、打磨及防腐操作，使用焊接及膠粘鉚接的方法以更換部件替代模擬受損的結(jié)構(gòu)部件，使更換后模擬結(jié)構(gòu)部件達(dá)到技術(shù)要求。模塊C：非結(jié)構(gòu)部件更換該模塊包括受損翼子板的面板拆卸、面板更換件預(yù)備、安裝、焊接、打磨等考核內(nèi)容，要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備，精確測(cè)量切割位置，使用焊接的方法以面板更換件替代受損面板，使整車(chē)外觀恢復(fù)到原廠技術(shù)要求。模塊D：鋼面板修復(fù)（車(chē)門(mén)）該模塊要求參賽者評(píng)估損傷車(chē)門(mén)鋼面板輕微受損的程度、正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備、運(yùn)用金屬板件精修工藝將車(chē)身鋼面板上的凹陷或損傷修復(fù)到受損前的輪廓和形狀，使車(chē)身鋼面板達(dá)到可以重新噴漆的階段。模塊E：塑料件修復(fù)該模塊要求參賽者在執(zhí)行安全作業(yè)操作規(guī)范的前提下，采用熱熔接或粘接方法修復(fù)破損的塑料保險(xiǎn)杠等外部裝飾件。修復(fù)過(guò)程中要遵循制造廠商的方法或標(biāo)準(zhǔn)，修復(fù)完成后的工件應(yīng)達(dá)到在涂裝車(chē)間可以上底漆的標(biāo)準(zhǔn)。2.本項(xiàng)目競(jìng)賽題的命題方式以中華人民共和國(guó)第一屆職業(yè)技能大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)賽）比賽項(xiàng)目為基礎(chǔ)，競(jìng)賽項(xiàng)目涵蓋國(guó)賽車(chē)身修理項(xiàng)目所涉及的其中五個(gè)模塊，保留國(guó)賽的基本技術(shù)難度，以檢驗(yàn)參賽選手的操作基本功為重點(diǎn)，部分模塊將采用模擬構(gòu)件進(jìn)行考核。本項(xiàng)目采用公布全公開(kāi)試題的命題形式進(jìn)行本次競(jìng)賽（包括賽題、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)）。項(xiàng)目技術(shù)工作文件（草稿）公布后，在征求各相關(guān)方意見(jiàn)后形成正式稿公布。賽前二天，裁判長(zhǎng)組織專(zhuān)家、裁判員對(duì)已公布的試題進(jìn)行不超過(guò)30%的修改，將確定的最終試題以電子版和紙質(zhì)文件形式予以公布。（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容1.比賽時(shí)間安排模塊編號(hào)模塊名稱(chēng)競(jìng)賽時(shí)間minA車(chē)身診斷與校正50B模擬結(jié)構(gòu)部件更換90C非結(jié)構(gòu)部件更換90D鋼面板修復(fù)50E塑料件修復(fù)50總計(jì)3302.試題內(nèi)容本項(xiàng)目技術(shù)工作文件只包含項(xiàng)目技術(shù)工作的相關(guān)信息。除閱讀本文件外，開(kāi)展本技能項(xiàng)目競(jìng)賽還需配合其他相關(guān)文件一同使用：河南省第一屆職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目試題。（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)模塊編號(hào)模塊名稱(chēng)評(píng)價(jià)分測(cè)量分分?jǐn)?shù)A車(chē)身診斷與校正11617B模擬結(jié)構(gòu)部件更換32427C非結(jié)構(gòu)部件更換22224D鋼面板修復(fù)31619E塑料件修復(fù)31013總計(jì)1288100A模塊子模塊名稱(chēng)測(cè)量/評(píng)價(jià)分值A(chǔ)1診斷：安裝、測(cè)量及報(bào)告損傷M9.40J1.00A2校正：修理并校正結(jié)構(gòu)損傷M6.60B模塊子模塊名稱(chēng)測(cè)量/評(píng)價(jià)分值B1板件組合M4.10B2板件拆卸、新件準(zhǔn)備、定位焊接M6.30B3板件接合品質(zhì)M9.00J3.00B4板件膠粘、鉚接M4.6C模塊子模塊名稱(chēng)測(cè)量/評(píng)價(jià)分值C1板件拆除、新件準(zhǔn)備及新件安裝M3.00C2板件定位M2.40C3板件結(jié)合M5.60C4焊縫打磨、板件修整M11.00J2.00D模塊子模塊名稱(chēng)測(cè)量/評(píng)價(jià)分值D1面板修復(fù)過(guò)程M3.00D2面板修復(fù)質(zhì)量M13.00J3.00E模塊子模塊名稱(chēng)測(cè)量/評(píng)價(jià)分值E1塑料修復(fù)-板件準(zhǔn)備M3.70E2塑料修復(fù)-粘接M6.30J3.00總計(jì)100.00評(píng)價(jià)分（Judgement）打分方式：3名裁判為一組，各自單獨(dú)評(píng)分，計(jì)算出平均權(quán)重分，除以3后再乘以該子項(xiàng)的分值計(jì)。算出實(shí)際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分，否則需要給出確切理由并在小組長(zhǎng)或裁判長(zhǎng)的監(jiān)督下進(jìn)行調(diào)分。權(quán)重表如下：權(quán)重分值要求描述0分各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括“未做嘗試”1分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且某些方面超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)3分達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平樣例：塞焊疤打磨評(píng)價(jià)評(píng)分權(quán)重分值要求描述0分板件凸緣焊接打磨最少或沒(méi)打磨，原輪廓和形狀沒(méi)有保持好1分試圖保持凸緣的原輪廓，但是好多區(qū)域打磨太深或者打磨不夠或者不平2分板件凸緣尚可而且看起來(lái)總體上保持原輪廓和形狀，去除過(guò)度焊，連接處可看出太深或太高，打磨太深或打磨不夠，沒(méi)有用120g或更細(xì)的砂紙打磨3分板件凸緣區(qū)域看起來(lái)能恢復(fù)到原輪廓和形狀，合適的連接區(qū)域裝配，在這個(gè)區(qū)域的打磨低于表面水平，沒(méi)有用120g或更細(xì)的砂紙打磨，可以進(jìn)行化學(xué)處理，需要少量的膩?zhàn)雍偷灼釡y(cè)量分（Measurement）打分方式：按模塊設(shè)置若干個(gè)評(píng)分組，每組由3名及以上裁判構(gòu)成。每個(gè)組所有裁判一起商議，在對(duì)該選手在該項(xiàng)中的實(shí)際得分達(dá)成一致后最終只給出一個(gè)分值。測(cè)量分評(píng)分準(zhǔn)則樣例表：類(lèi)型示例最高分值正確分值不正確分值滿(mǎn)分或零分測(cè)量電橋正確安裝0.30.30.0從滿(mǎn)分中扣除處扣0.5分1.001.000–0.51.評(píng)判方法比賽評(píng)分流程采用世界技能大賽的評(píng)分方法進(jìn)行。各評(píng)分小組分別對(duì)各自分管的模塊進(jìn)行評(píng)分，過(guò)程評(píng)分與事后結(jié)果評(píng)分相結(jié)合，應(yīng)對(duì)選手當(dāng)天完成的工件當(dāng)天完成評(píng)分。電子測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后任何人不得修改，并必須打印成紙質(zhì)文件提交給裁判長(zhǎng)妥善保存。評(píng)價(jià)評(píng)分表和測(cè)量評(píng)分表應(yīng)由每一個(gè)參與評(píng)判的裁判員簽字確認(rèn)后提交給裁判長(zhǎng)妥善保存。2.成績(jī)并列如果選手出現(xiàn)總分相同的情況，按照模塊權(quán)重從高到低的順序?qū)Ρ却_認(rèn)選手排名，模塊權(quán)重順序由高到低依次為：模塊B模擬結(jié)構(gòu)部件更換；模塊C非結(jié)構(gòu)部件更換；模塊D鋼面板修復(fù)；模塊A車(chē)身診斷與校正；模塊E塑料件修復(fù)。三、競(jìng)賽細(xì)則（一）裁判員工作內(nèi)容1.裁判員應(yīng)服從裁判長(zhǎng)的管理和工作安排。若裁判員不熟悉專(zhuān)業(yè)設(shè)備，不能滿(mǎn)足裁判等技術(shù)工作需要，裁判長(zhǎng)可指定專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員從事相關(guān)輔助技術(shù)工作。遇到與產(chǎn)品制造商或技術(shù)開(kāi)發(fā)商相關(guān)的問(wèn)題或爭(zhēng)議，應(yīng)參照制造商或技術(shù)開(kāi)發(fā)商的現(xiàn)場(chǎng)指定技術(shù)人員意見(jiàn)和建議。2.在工作時(shí)間內(nèi)，裁判員不得無(wú)故遲到、早退、中途離開(kāi)工作地或放棄工作，如有違反將依據(jù)競(jìng)賽技術(shù)規(guī)則違規(guī)處理?xiàng)l款給予相應(yīng)處罰。3.裁判員的工作分為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)裁、檢測(cè)監(jiān)督、安全管理、測(cè)量（客觀）評(píng)判和評(píng)介（主觀）評(píng)判等。工作按模塊分小組開(kāi)展。主觀評(píng)分前應(yīng)由裁判長(zhǎng)統(tǒng)一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。4.裁判員在工作期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等設(shè)備。5.裁判員對(duì)選手違反安全操作規(guī)定的應(yīng)立即叫停，并扣除相應(yīng)操作分?jǐn)?shù)。改正后方可允許選手繼續(xù)比賽。6.裁判員應(yīng)按競(jìng)賽行為規(guī)范行使職權(quán)，不因任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人而影響本人履行職責(zé)，若有違規(guī)行為將按相關(guān)違規(guī)處理辦法處理。7.問(wèn)題或爭(zhēng)議處理。河南省第一屆職業(yè)技能大賽期間，與競(jìng)賽有關(guān)的問(wèn)題或爭(zhēng)議，各方應(yīng)通過(guò)正當(dāng)渠道并按程序反映和申訴，不得擅自傳播、擴(kuò)散未經(jīng)核查證實(shí)的言論、信息。8.對(duì)競(jìng)賽期間出現(xiàn)的問(wèn)題或爭(zhēng)議按以下程序解決：（1）競(jìng)賽項(xiàng)目?jī)?nèi)解決。參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競(jìng)賽過(guò)程中存在問(wèn)題或爭(zhēng)議，應(yīng)向裁判長(zhǎng)反映。裁判長(zhǎng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場(chǎng)裁判員研究解決。處理意見(jiàn)需比賽現(xiàn)場(chǎng)全體裁判員表決的，須獲全體裁判員半數(shù)以上通過(guò)。最終處理意見(jiàn)應(yīng)及時(shí)告知意見(jiàn)反映人，并填寫(xiě)《河南省第一屆職業(yè)技能大賽問(wèn)題或爭(zhēng)議處理記錄表》，處理期間，執(zhí)委會(huì)技術(shù)保障部和組委會(huì)技術(shù)工作組應(yīng)給予支持和指導(dǎo)。（2）監(jiān)督仲裁委解決。對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)處理結(jié)果有異議的，在參賽選手成績(jī)最終確認(rèn)鎖定前，各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)可向監(jiān)督仲裁委出具署名的書(shū)面反映材料并舉證。監(jiān)督仲裁委在執(zhí)委會(huì)監(jiān)督仲裁協(xié)助部協(xié)助下受理并開(kāi)展調(diào)查工作。其中，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)所反映情況屬技術(shù)性問(wèn)題或爭(zhēng)議的，仍交由各競(jìng)賽項(xiàng)目?jī)?nèi)解決。屬非技術(shù)性問(wèn)題或爭(zhēng)議，由監(jiān)督仲裁委作最終裁決。各類(lèi)問(wèn)題或爭(zhēng)議處理情況，由執(zhí)委會(huì)監(jiān)督仲裁協(xié)助部填寫(xiě)《爭(zhēng)議處理記錄表》報(bào)監(jiān)督仲裁委備案。（二）選手的工作內(nèi)容1.選手通過(guò)抽簽決定競(jìng)賽順序和比賽用設(shè)備；2.比賽前安排全體選手熟悉比賽場(chǎng)地和設(shè)備；3.選手在熟悉賽場(chǎng)及比賽期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等設(shè)備。不得攜帶和使用自帶的任何存儲(chǔ)設(shè)備；4.正式比賽期間，除裁判長(zhǎng)外任何人員不得主動(dòng)接近選手及其工作區(qū)域，不許主動(dòng)與選手接觸與交流，選手有問(wèn)題可向裁判反映。5.選手在比賽中違反安全操作規(guī)定的必須立即改正，經(jīng)裁判許可后方可繼續(xù)比賽。6.選手中途自行放棄比賽的，應(yīng)向裁判提出，并經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，由選手本人簽字確認(rèn)后，方可離開(kāi)賽場(chǎng)。7.比賽結(jié)束訊號(hào)聲響起以后，選手應(yīng)立即停止當(dāng)前作業(yè)。8.未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，選手不得延長(zhǎng)比賽時(shí)間。9.下一場(chǎng)將要參賽的選手不得出現(xiàn)在當(dāng)前競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)。不允許觀摩當(dāng)前競(jìng)賽選手的比賽。10.參賽選手出現(xiàn)違規(guī)行為由裁判長(zhǎng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織裁判員研究后處理，并將處理結(jié)果報(bào)監(jiān)督仲裁委。11.各參賽隊(duì)如對(duì)比賽成績(jī)無(wú)爭(zhēng)議，最遲于全部比賽內(nèi)容結(jié)束后次日，在執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一組織下向全體參賽選手宣布比賽成績(jī)。（三）比賽具體流程具體安排見(jiàn)賽項(xiàng)的競(jìng)賽手冊(cè)。（四）工具箱檢查規(guī)定參照世界技能大賽慣例，選手可以自備所有在基礎(chǔ)設(shè)施清單中沒(méi)有涵蓋的工具及個(gè)人所需材料。這些物品必須在比賽前呈交裁判檢查。比賽時(shí)選手自帶的工具箱須放置在本人工位區(qū)域內(nèi)，不能侵占走道。工具箱尺寸的長(zhǎng)寬高之和在120cm以?xún)?nèi)。四、競(jìng)賽場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等安排（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求本項(xiàng)目場(chǎng)地總體面積1200㎡（m×20，共設(shè)20個(gè)比2A435（7m×5；B模塊工位49（3m×3m；C模塊工位4個(gè)，每個(gè)9㎡（m×3m；D模塊工位4個(gè)，每個(gè)9㎡（3×m；E模塊工位4個(gè)，每個(gè)㎡（3m×3m（二）場(chǎng)地布局圖（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單五、安全、健康要求（一）選手安全與健康具體要求防護(hù)項(xiàng)目圖示說(shuō)明頭部的防護(hù)眼睛的防護(hù)防濺入近視鏡可替代呼吸道的防護(hù)在進(jìn)行打磨工作時(shí)佩戴口罩防止吸入金屬粉塵和油漆粉末耳部的防護(hù)工作時(shí)不佩戴耳塞或耳罩會(huì)對(duì)聽(tīng)力造成損害身體的防護(hù)1、必須是長(zhǎng)袖和長(zhǎng)褲2、防護(hù)服必須緊身不松垮，達(dá)到三緊要求手部的防護(hù)防滑、防砸、防割破足部的防護(hù)防滑、防砸、防穿刺有害物品圖示說(shuō)明防銹清洗劑禁止攜帶酒精禁止攜帶汽油禁止攜帶有毒有害物禁止攜帶（二）賽場(chǎng)安全與健康具體要求1.賽場(chǎng)安全與疫情防控要求賽場(chǎng)必須留有安全通道，必須配備滅火設(shè)備。賽場(chǎng)應(yīng)具備良好的通風(fēng)、照明和操作空間的條件，競(jìng)賽前必須明確告訴選手和裁判員安全通道和安全門(mén)位置。賽場(chǎng)組織人員做好競(jìng)賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。疫情防控，嚴(yán)格按照省組委會(huì)、執(zhí)委會(huì)、鄭州市疫情防控要求執(zhí)行。2.賽場(chǎng)醫(yī)療設(shè)備和措施賽場(chǎng)必須配備醫(yī)護(hù)人員和必須的藥品。3.賽場(chǎng)環(huán)境保護(hù)（1）大賽任何工作都不應(yīng)該破壞賽場(chǎng)周邊環(huán)境。（2）賽場(chǎng)設(shè)置排煙除塵系統(tǒng)，盡可能地減少和控制煙塵。所有可循環(huán)利用的材料都應(yīng)分類(lèi)處理和收集。附件1競(jìng)賽試題一、一般說(shuō)明本競(jìng)賽試題是“河南省第一屆職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目”正式試題。參賽選手應(yīng)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，尊重裁判，服從裁判，有異議可通過(guò)正常渠道向大賽組委會(huì)反映。二、比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容（一）比賽時(shí)間與分?jǐn)?shù)權(quán)重模塊編號(hào)模塊名稱(chēng)競(jìng)賽時(shí)間min評(píng)價(jià)分測(cè)量分分?jǐn)?shù)A車(chē)身診斷與校正5011617B模擬結(jié)構(gòu)部件更換9032427C非結(jié)構(gòu)部件更換9022224D鋼面板修復(fù)5031619E塑料件修復(fù)5031013總計(jì)3301288100（二）試題1.模塊：車(chē)身診斷和校正競(jìng)賽時(shí)間：本模塊規(guī)定用時(shí)分鐘。競(jìng)賽任務(wù)：使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車(chē)輛（ ）車(chē)身上的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量診斷，并校正變形的前縱梁。A1-測(cè)量診斷（1）安全正確地在車(chē)身校正平臺(tái)上固定受損車(chē)輛并對(duì)夾具螺栓進(jìn)行正確緊固，最小扭矩（100N/m）。（2）確保測(cè)量長(zhǎng)尺安裝位置正確并鎖定到位，最小扭矩（5N/m）。（3）啟動(dòng)卡爾拉得電腦系統(tǒng)，并創(chuàng)建一個(gè)新工單，并將你的抽簽號(hào)碼填入《技工》欄。（4）選擇制造商，車(chē)系，車(chē)型，號(hào)碼的數(shù)據(jù)表。（5）正確使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量后打印損傷數(shù)據(jù)。（基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)：L19、R19、L10、R10、L15。）A1完成以上操作后，開(kāi)始進(jìn)行A2操作。A2-模擬拉伸校正（1）用必要的步驟視情安裝。（2）為校正損傷和拉伸做好準(zhǔn)備，對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行模擬拉伸校正準(zhǔn)備，但是此刻不要拉伸。暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。（3）操作完畢,退出電子測(cè)量系統(tǒng)，工夾具歸位。（4）對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。A2操作結(jié)束，向裁判報(bào)告等待指示。競(jìng)賽要求：做好安全防護(hù)，正確操作測(cè)量系統(tǒng)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，正確使用校正設(shè)備，操作過(guò)程科學(xué)合理，打印數(shù)據(jù)報(bào)告規(guī)范正確。注意事項(xiàng)：（1）操作時(shí)做好相應(yīng)的安全防護(hù)。（2）當(dāng)前一位選手操作完畢后，應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)場(chǎng)地、設(shè)備進(jìn)行檢查，維護(hù)到賽前狀態(tài)后供下一位選手操作。2.模塊：模擬結(jié)構(gòu)部件更換競(jìng)賽時(shí)間：本模塊規(guī)定用時(shí)分鐘競(jìng)賽任務(wù)一：（1）用大賽提供的模擬車(chē)身結(jié)構(gòu)板部件、板件（板材為度的低碳鋼板），如圖B-1所示。完成模擬門(mén)檻件的替換工作。模擬板件（圖B-1）（2）先對(duì)模擬門(mén)檻件的板件按照?qǐng)D示切割線(xiàn)位置進(jìn)行切割，切掉的部分為板件，切割后板長(zhǎng)度等于板長(zhǎng)度，圖B-2所示。（3）將板件橫向夾持于焊接架上，采用電阻點(diǎn)焊對(duì)、板件進(jìn)行組裝結(jié)合操作。然后再采用氣體保護(hù)焊完成部分更換。板件切割后(圖B-2)B1-板件結(jié)合（1）按圖B-3所標(biāo)注的尺寸位置,在焊接架上將、進(jìn)行電阻點(diǎn)焊組合（邊距：，間距：兩端、中間兩點(diǎn)間，每邊各個(gè)焊點(diǎn)），組合順序不作限制，結(jié)合步驟按照打磨、測(cè)量、清潔、防腐、點(diǎn)焊結(jié)合依次進(jìn)行。A、B板件結(jié)合（圖B-3）B1各部完成操作以后，報(bào)告裁判（不報(bào)告將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。B2-板件分離及新件組裝（1）按圖B-4所示，將結(jié)合后的、板件夾在焊接架上按圖示要求進(jìn)行焊點(diǎn)去除、切割分離。操作時(shí)允許將結(jié)合的板件夾緊在焊接架上進(jìn)行整體上下升降移動(dòng)，但不得上下翻轉(zhuǎn)板件，否則你將會(huì)失去電阻點(diǎn)焊部分的分?jǐn)?shù)。板件夾持方向及切割分離位置（圖B-4）（2）在板件兩邊凸緣上按規(guī)定尺寸打孔，孔徑，如圖B-5所示。C板件打孔位置（圖B-5）（3）按圖B-6所示,將板件與板組合件保留部分的結(jié)合面進(jìn)行防腐處理(對(duì)接焊縫除外)，然后裝配并定位（此時(shí)不焊接）。新板件裝配、定位（圖B-6）B2完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。B3-板件焊接（1）重新組裝板件，對(duì)接縫間隙應(yīng)為。（2）對(duì)接縫進(jìn)行定位焊，焊點(diǎn)分段間距為。定位焊完成后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。（1）對(duì)拼裝好的板件進(jìn)行連續(xù)焊、連續(xù)點(diǎn)焊、塞焊焊接作業(yè)，如圖B-7所示。注意：兩條焊縫具體哪條是進(jìn)行連續(xù)焊、哪條進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)焊不做要求，選手根據(jù)自己習(xí)慣確定。拼裝焊接圖（圖B-7）操作結(jié)束，報(bào)告裁判，開(kāi)始進(jìn)行任務(wù)二操作。任務(wù)一競(jìng)賽要求：選手做好安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)試，控制好板件分離質(zhì)量和拼接定位的準(zhǔn)確性，掌握好焊點(diǎn)和焊縫的質(zhì)量、焊點(diǎn)大小、焊點(diǎn)間距等技術(shù)要求。注意事項(xiàng)：（1）模擬板件在更換過(guò)程中不得取下和翻轉(zhuǎn)板件，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。（2）板件分離完，替換板件預(yù)裝后需暫停報(bào)告，裁判將對(duì)鉆孔、切割、打磨質(zhì)量打分后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。（3）新件上的筋線(xiàn)應(yīng)和保留件上的筋線(xiàn)對(duì)齊，安裝的相鄰?fù)咕墤?yīng)保持平齊。（4）定位點(diǎn)焊完成后需暫停報(bào)告，裁判將對(duì)定位焊點(diǎn)間距、對(duì)接縫間隙情況打分后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。（5）比賽過(guò)程中對(duì)于涉及安全操作時(shí)，裁判將會(huì)及時(shí)警告并讓您整改，時(shí)間計(jì)入個(gè)人比賽用時(shí)。（6）比賽結(jié)束時(shí)需對(duì)工位進(jìn)行5S整理。競(jìng)賽任務(wù)二：用大賽提供的模擬車(chē)身部件（鋁板，厚度）、板（低碳鋼板，厚度），樣式、尺寸如圖B-2-1所示，選手通過(guò)手工成型加工、膠粘鉚接等工藝完成、板的組合工作。大賽提供的A、B板（圖B-2-1）（1）對(duì)板件按照?qǐng)D示B-2-2的尺寸進(jìn)行塑形，去掉多余的部分，對(duì)四個(gè)角進(jìn)行圓角處理。A板件塑形（圖B-2-2）（2）按圖B-2-3所標(biāo)注的板件尺寸、板件位置及鉚接方向,用大賽所提供的顆沖壓鉚釘（鉚釘直徑、長(zhǎng)度）將、板件進(jìn)行沖壓鉚接組合，鉚接方向?yàn)閺匿摪寮T向鋁板件。注意：此時(shí)板件只進(jìn)行沖壓鉚接接合，無(wú)需打磨及粘接處理。鉚接組合（圖B-2-3）（3）沖壓鉚接后報(bào)告暫停，裁判對(duì)鉚接質(zhì)量和尺寸進(jìn)行評(píng)分。（4）裁判檢查后，去除組合板件的顆沖壓鉚釘并進(jìn)行分離。對(duì)變形的部位進(jìn)行修整，因損壞導(dǎo)致的裂縫和孔洞的區(qū)域也必須打磨、清除，但不得通過(guò)焊接進(jìn)行修理。注意：拆卸時(shí)注意鋁板的完整性，、板需要原拆原裝。（5）去除所有鉆孔部件的兩側(cè)毛刺。（6）將原先的沖壓鉚釘去除后替換成結(jié)構(gòu)性鉚釘（鉚釘直徑長(zhǎng)度）進(jìn)行預(yù)拼裝，所有鉚接鉆孔，誤差值，鉚釘替換樣式如圖B-2-4。鉚釘替換（圖B-2-4）（7）完成以上操作后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。（8）用清潔劑清潔所有粘合表面，用膠粘劑涂于所有需要的區(qū)域。此項(xiàng)工作必須裁判在場(chǎng)評(píng)分時(shí)進(jìn)行。（9）使用結(jié)構(gòu)性鉚釘對(duì)板件進(jìn)行鉚接。如圖B-2-5結(jié)構(gòu)性鉚釘鉚接（圖B-2-5）手工成型加工和膠粘鉚接等技術(shù)要求競(jìng)賽時(shí)間：競(jìng)賽任務(wù)：用大賽提供的汽車(chē)前翼子板部件來(lái)更換遭受損壞的汽車(chē)前。C1–板件拆除、新件準(zhǔn)備及新件安裝。（1）將左前翼子板前端形損傷部分的切除，操作中不得將翼子板取下。翼子板切割尺寸上部?jī)?nèi)側(cè)為，上邊緣為平行橫切割線(xiàn)（距離筋線(xiàn)），中段為,下端距離圓孔邊緣前部，切割線(xiàn)呈相互平行垂直交叉:不大于,具體尺寸如圖C-1所示。165mm165mm80mm125mm275mm20mm翼子板切割示意圖（圖C-1）翼