市政道路及配套工程特殊結(jié)構(gòu)施工方案與措施

市政道路及配套工程特殊結(jié)構(gòu)施工方案與措施1.1橋梁概況1、起點(diǎn)樁號(hào)K1+020.349，終點(diǎn)樁號(hào)K1+182.849。全橋長(zhǎng)162.5m，結(jié)構(gòu)寬度為21.0m，采用4*40m預(yù)制簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，橋梁中線位于直線上，橋面縱坡7%，斜交角為20°。2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及荷載設(shè)計(jì)值車(chē)行道數(shù)：雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)車(chē)速：40km/h荷載等級(jí)：汽車(chē)荷載城-A級(jí)，人群荷載3.5kN/m2橋面寬度：3.0（人行道）+1.25（車(chē)行道）+0.5（雙黃線）+1.25（車(chē)行道）+3（人行道）=21.0m橋面橫坡：車(chē)行道單向1.5%，人行道單向2%橋面縱坡：橋梁縱坡為7%整體溫度：整體升溫20℃、降溫20℃梯度溫度：橋面鋪裝為9cm的瀝青混凝土面層，豎向日照正溫差按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)表4.3.10-3插值計(jì)算，即取值T1＝15.2℃，T2＝5.74℃；豎向日照反溫差為正溫差乘以-0.5。管線荷載：不大于5kN（單側(cè)管線合計(jì)，實(shí)際管線荷載不得大于此值）抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：擬建工程區(qū)域地震基本烈度為6度，抗震設(shè)防類(lèi)別為B類(lèi)，按6度設(shè)防設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)設(shè)計(jì)環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)3、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件。單幅橋由7片預(yù)制小箱梁組成，梁高2.0m,邊梁頂寬2.84m,底寬1m,中梁頂板寬2.4m，底寬1m,頂板厚18cm,腹板厚20cm,梁兩側(cè)4.725m變化段，頂板仍為18cm，腹板變?yōu)?2cm厚。底板厚18cm。中部設(shè)中隔板一道，隔板厚20cm，兩側(cè)各一道端隔板，厚35cm?，F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)0.52m寬濕接縫將各片小箱梁連為整體。4、下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造下部結(jié)構(gòu)為蓋梁接橋墩接樁基礎(chǔ)，蓋梁高1.6m，順橋向1.8m；橋墩為1.6*1.3m八邊形橋墩，橋墩樁基直徑2.0m。橋臺(tái)為輕型橋臺(tái)+樁基礎(chǔ)，承臺(tái)高2m，橋臺(tái)樁基直徑1.2m。樁基礎(chǔ)應(yīng)嵌入完整的中風(fēng)化巖層不少于3倍樁徑，同時(shí)應(yīng)滿足基底持力層巖石抗壓強(qiáng)度要求（持力層巖石抗壓強(qiáng)度要求以相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖說(shuō)明為準(zhǔn)）。1.2地形地貌處于淺丘斜坡地帶，丘包和沖溝相間分布。擬建道路沿線多為農(nóng)田，線路穿越丘包和沖溝，線路區(qū)隨地形亦呈波狀起伏。沖溝部位多為農(nóng)田，地形平緩，地形坡度角一般5°～8°之間。丘包的丘頂渾圓，兩側(cè)斜坡地形稍陡，地形坡度角一般12°～18°之間。1.3地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鉆探結(jié)果，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)斷層破碎帶，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。據(jù)在場(chǎng)區(qū)的基巖露頭上調(diào)查，場(chǎng)區(qū)基巖中具有2組裂隙：裂隙①：348°∠53°，裂面較平直，少許泥質(zhì)充填，裂隙間距一般0.9～2.1m，延伸長(zhǎng)度約1.5～5.0m，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。裂隙②：196°∠58°，裂面較平直，少許泥質(zhì)充填，裂隙間距1.1～1.8m，延伸3.0～6.0m，屬結(jié)合差的軟弱結(jié)構(gòu)面。1.4氣象水文屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖潮濕，雨量充沛。常年平均氣溫11.5℃～18.5℃，最冷月（一月）平均氣溫6.5℃，極端最高氣溫42.9℃（2006年8月16日），最低氣溫-3.1℃（1992年1月16日），常年平均濕度81%，絕對(duì)濕度11.6mb。常年平均降雨量1163.3mm，最大年降雨量達(dá)1532.3mm（1998年），降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%，年平均風(fēng)速1.1m/s，以北風(fēng)為主。本區(qū)氣候全年可施工作業(yè)。1.5橋梁施工方法1.5.1鉆孔樁基礎(chǔ)橋樁基礎(chǔ)，鉆孔樁分別為ф1.5m、ф2.0m?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)水地段樁基礎(chǔ)：采用直接在平整好的場(chǎng)地上安放鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，對(duì)于卵石地層或嵌巖樁選擇沖擊鉆。對(duì)于過(guò)水塘淺水處將采用草袋圍堰筑島施工。鋼筋籠采取分節(jié)制做，分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)起重能力確定，利用平板車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)吊吊放。砼運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送砼，砼采用水下砼灌注方法。待鄰孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，或鉆機(jī)交錯(cuò)樁位鉆孔施工，前后孔間距大于5m，才能開(kāi)始另一根樁的鉆孔施工。1.5.2承臺(tái)①基坑：旱地及淺水處，土層部分采取機(jī)械明挖施工，巖層部分采取松動(dòng)爆破，土、石方外運(yùn)。破除樁頭采取人工、機(jī)械配合施工。②鋼筋：采取鋼筋加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。③模板：采用組合鋼模板。④混凝土：采用抗侵蝕高性能混凝土，混凝土拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模。按照大體積混凝土施工方法分段分層澆筑成型。1.5.3墩臺(tái)身⑴模板：橋臺(tái)采用大塊鋼模板。⑵鋼筋：利用臨近鋼筋加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。⑶混凝土：混凝土在拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模。按照大體積混凝土施工方法分段分層澆筑成型。⑷水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸：采用砼輸送車(chē)水平運(yùn)輸，砼輸送泵垂直運(yùn)輸。1.6箱梁施工箱梁制作采取預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。1.6.1總體施工方案箱梁預(yù)制時(shí)采用混凝土臺(tái)座，上鋪6mm厚鋼板底模，側(cè)模采用整體式單元鋼模板，端模采用整體定型鋼模板，采用門(mén)式起重機(jī)輔助安裝和拆除，內(nèi)模采用四合式活動(dòng)輕型鋼內(nèi)模，鋼筋在臺(tái)座上分片綁扎成型，外模安裝后先綁扎底板及腹板鋼筋，澆注底板混凝土后，懸掛吊裝內(nèi)模后再綁扎頂板鋼筋?；炷劣身泡斔蛙?chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，利用門(mén)式起重機(jī)吊送入模，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。梁板預(yù)制時(shí)采用金屬波紋管制作預(yù)應(yīng)力孔道，利用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)穿設(shè)預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力束張拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且混凝土齡期大于10天進(jìn)行；按鋼束編號(hào)順序，同時(shí)兩端對(duì)稱(chēng)張拉；張拉順序?yàn)椋?→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固，σcon=103%σK）。孔管壓漿采用真空壓漿工藝施工。預(yù)制梁施工方法詳見(jiàn)“先張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框”。在開(kāi)工前，我部組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，每道工序?qū)ぐ嘧髟敿?xì)的技術(shù)交底，對(duì)模板的各部尺寸作細(xì)致檢查復(fù)核，確保預(yù)制梁板質(zhì)量要求。

拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至δK測(cè)定混凝土試件強(qiáng)度制混凝土試件拆除側(cè)、端模拆除芯模封頭起吊、移梁、存放放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù)繼續(xù)澆筑混凝土拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至1.05δK再退至0.5δK修整臺(tái)座內(nèi)的底板預(yù)應(yīng)力鋼筋下料、調(diào)直模板制作普通鋼筋加工綁扎其它部位鋼筋安置芯模澆筑底板混凝土綁扎底板鋼筋安裝側(cè)模、端模拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至δK測(cè)定混凝土試件強(qiáng)度制混凝土試件拆除側(cè)、端模拆除芯模封頭起吊、移梁、存放放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù)繼續(xù)澆筑混凝土拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至1.05δK再退至0.5δK修整臺(tái)座內(nèi)的底板預(yù)應(yīng)力鋼筋下料、調(diào)直模板制作普通鋼筋加工綁扎其它部位鋼筋安置芯模澆筑底板混凝土綁扎底板鋼筋安裝側(cè)模、端模先張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框1.7梁板預(yù)制施工方案1、施工準(zhǔn)備預(yù)制梁準(zhǔn)備工作包括臺(tái)座制作、張拉千斤頂校驗(yàn)、模板制作、混凝土配合比設(shè)計(jì)等。模板制作好壞直接影響到梁體外觀質(zhì)量，模板采用大塊定型鋼模，制作的鋼模必須要有足夠的剛度，以保證梁體不變形。預(yù)制梁臺(tái)座要求表面平整、水平。臺(tái)座基底堅(jiān)實(shí)無(wú)沉陷，場(chǎng)內(nèi)做好排水設(shè)施，避免雨水浸泡。2、張拉千斤頂?shù)男ｒ?yàn)在施工前，將張拉千斤頂送到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行校驗(yàn)，在施工過(guò)程中將根據(jù)規(guī)范要求，定期將千斤頂送去校驗(yàn)，以保證張拉力的準(zhǔn)確性。3、鋼筋制作、綁扎、安裝，模板的安裝（1）鋼筋制作、綁扎、安裝鋼筋制作前其表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油漬、鐵銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎折，鋼筋下料時(shí)，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確計(jì)算其長(zhǎng)度，彎曲鋼筋時(shí)應(yīng)反復(fù)修正至完全符合設(shè)計(jì)形狀、尺寸作為樣板使用然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)，鋼筋成型后同一類(lèi)鋼筋宜存放一起并貼上鋼筋編號(hào)標(biāo)簽，成型鋼筋應(yīng)存放在鋼筋車(chē)間內(nèi)，避免雨林受潮生銹。鋼筋骨架制作時(shí)采用再生產(chǎn)操作平臺(tái)上進(jìn)行，為保證骨架制作剛度，制作時(shí)局部采用點(diǎn)焊，但焊渣必須清除，搬移鋼筋骨架要輕起輕落，不得猛摔或翻滾，吊運(yùn)鋼筋骨架時(shí)應(yīng)控制骨架變形，實(shí)際操作中應(yīng)多設(shè)吊點(diǎn)，鋼筋骨架入模前，底部、側(cè)部應(yīng)墊好墊塊，以保證有足夠保護(hù)層厚度，且應(yīng)對(duì)模板的浮油加以清除，以免油污鋼筋影響質(zhì)量，制作好的鋼筋籠應(yīng)彩條布覆蓋，避免雨林受潮生銹。（2）模板的安裝模板安裝應(yīng)與鋼筋安放協(xié)調(diào)進(jìn)行，側(cè)模安裝時(shí)防止模板的移位和突出，兩側(cè)及頂面設(shè)拉桿，對(duì)底部進(jìn)行支撐加固，側(cè)模與底模拼接設(shè)海棉進(jìn)行密封，嚴(yán)防漏漿，立好側(cè)模后，再兩側(cè)模板上定出波紋管豎向位置和彎起點(diǎn)，將波紋管穿入，并用定位鋼筋定位，波紋管與波紋管接口、波紋管與錨墊板喇叭口用膠帶包裹密封，波紋管與接頭套管長(zhǎng)度不小于10cm，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞尺寸位置必須準(zhǔn)確安裝牢靠，防止砼澆筑過(guò)程中移位，端頭模板安裝時(shí)，對(duì)錨墊板，波紋管固定位置應(yīng)準(zhǔn)確，模板固定應(yīng)牢固，防止模板變形。側(cè)模安裝完畢后，應(yīng)從斷面尺寸、高度、順直度、垂直度、保護(hù)層厚度的方面進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查，檢查合格后方可澆筑。芯模安裝前認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整，芯模使用后及時(shí)清理，側(cè)底清除遺留的砼渣和污漬，芯模就位要仔細(xì)、精確確保上、下左、右、前、后拼接密貼嚴(yán)實(shí)，保證各部尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。4、混凝土澆筑及養(yǎng)生（1）、混凝土澆筑在模板、鋼筋等工序檢查均合格，拌和及振搗設(shè)備性能良好的前提下，采用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制混凝土。砼澆筑過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)做好砼配合比現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整工作，做到掛牌施工，嚴(yán)格按規(guī)范要求控制砼拌和程序和時(shí)間，保證砼的和易性，減小每拌砼的離散性，砼澆筑分兩步進(jìn)行，第一步先澆筑底板砼，再放置芯模（在每節(jié)芯模兩端采用梳齒型壓杠固定芯模，防止芯模上浮移位，保證頂、腹板砼澆筑厚度。）綁好頂板鋼筋再澆筑腹板、頂板砼，兩步澆筑的間隔不能太長(zhǎng)，第二次澆筑砼一定要在第一次澆筑砼初凝前進(jìn)行，在澆筑過(guò)程中，派專(zhuān)人不斷來(lái)回抽動(dòng)波紋管內(nèi)的芯棒，避免預(yù)應(yīng)力孔道堵塞。（2）、混凝土養(yǎng)護(hù)梁體澆筑結(jié)束后，在梁頂面作收面、壓光、拉毛處理，以便后期與上面混凝土的現(xiàn)澆連接，設(shè)2名專(zhuān)職人員及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋毛氈灑水養(yǎng)護(hù)，并在芯腔內(nèi)注水養(yǎng)護(hù)，水頭高度不小于芯腔高度的2/3，混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情減少和增加。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得承受重量。5、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封頭、存放當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方可張拉。張拉前需以書(shū)面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)等情況，錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(1)張拉張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(劃線作記號(hào))→σcon(持荷2分鐘)→錨固。預(yù)應(yīng)力張拉控制力按設(shè)計(jì)要求辦理，并以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。(2)壓漿：壓漿在張拉結(jié)束后的十二小時(shí)內(nèi)完成。首先應(yīng)盡快進(jìn)行清洗孔道和填封錨具周?chē)匿摻g線縫隙和孔洞工作，防止冒漿，一切準(zhǔn)備工作就緒后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行壓漿，水泥漿水灰比例摻加減水劑、膨脹劑后宜采用0.36之內(nèi)，水泥漿拌和時(shí)間不小于2min，不得使用含氯化物和硝酸鹽的摻合料，壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿時(shí)用0.5-0.7 Mpa的壓力連續(xù)注入漿液，待出口處有濃漿流出，關(guān)閉出口處的閥門(mén)，再進(jìn)行補(bǔ)漿，補(bǔ)漿要持壓不小于2mim,使管道內(nèi)壓漿密實(shí)，壓漿間停時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌，壓漿的施工工藝操作嚴(yán)格按規(guī)范及《預(yù)應(yīng)力混凝土管道灌漿》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行?？椎缐簼{時(shí)應(yīng)填