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匯報目錄碳達(dá)峰、碳中和的鄭重承諾>2021年3月,習(xí)近平主持中央財經(jīng)委員會第九次會議并發(fā)表重要講話,再次對碳達(dá)峰、碳中和作出重要部署,強調(diào)要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),明確了“雙碳”背景下我國能源電力轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向。我國制定了實現(xiàn)CO?排放于2030年前達(dá)峰,2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。交通運輸行業(yè)能源消費情況交通運輸行業(yè)化石能源消費占比近90%,是唯一的碳排放還在上升的領(lǐng)域,任務(wù)更為艱巨!交通運輸行業(yè)能源消費占全行業(yè)的10%水運占交通行業(yè)能源消費的9%6 政策、法規(guī)、規(guī)劃國家電網(wǎng)2017年以來,國家重點出臺一系列政策推動港口發(fā)展,如中共中央、國務(wù)等,交通運輸部等多部門印發(fā)《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于 加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》等政策性文件,為包括智慧港口和智慧 航道在內(nèi)的智慧交通發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。發(fā)展實現(xiàn)重大突破,地區(qū)性重要港口和一般港口專業(yè)化、規(guī)?;矫黠@提升。干個樞紐港口建成世界一流港口,引領(lǐng)全球港口綠色發(fā)展、智慧發(fā)展建設(shè)世界一流港口南瑞集團有限公司國電力科率研究院有限公部寧寧1300多個,含28個主要港口。典型的如: 國家電網(wǎng)眾號·智慧綠色能源 港區(qū)多能源融合場景國家電網(wǎng)匯報目錄 ……南瑞集團有限公金國電力科率研究院有限公顏調(diào)控能量型儲能、電制氫、充電樁調(diào)控柔直、功率型儲能功率m計劃調(diào)整功率平衡南瑞集團有限公司國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公額日前計劃啟停決策計劃基點實時校正日前用能計劃15分鐘×96點充放電指令充放電指令每5分鐘計算一次功率調(diào)節(jié)指令功率調(diào)節(jié)指令遞階模型預(yù)測控制是在傳統(tǒng)MPC的基礎(chǔ)上,將南瑞集團有限公司國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公額區(qū)本地新能源消納的運行經(jīng)濟性作為主要的優(yōu)化目標(biāo)。)CmsCbuy+Cop+Cpm 口能量管理主站優(yōu)化調(diào)度策略-日前計劃AP=Pw_-Pn,-R_ww_,+P_p+Pum_7AP=Rm_,-Pm-P,+Pmm+P口能量管理主站優(yōu)化調(diào)度策略-日前計劃Pm≤Pm,≤1.1P;n口能量管理主站優(yōu)化調(diào)度策略-實時校正率型儲能及柔直轉(zhuǎn)供系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制,其他資源均按照港區(qū)能量管理主站指令運行?!ぎ惓9r2:協(xié)調(diào)控制器與能量管理系統(tǒng)通信斷開。匯報目錄南瑞集團有限公司國闕電力科學(xué)研究院有限公建模仿真是港口微電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計、優(yōu)化運行的有效支撐手段。遵循“基于模型做預(yù)測(即建模仿真),基于預(yù)測做決策(即優(yōu)化規(guī)劃和優(yōu)化運行)”的思想,建立面向港口微電網(wǎng)離線/在線仿真分析能力,通過在仿真平臺上推演優(yōu)化方案,驗證優(yōu)化結(jié)果,最終形成優(yōu)化決策方案。負(fù)荷管理發(fā)電預(yù)測負(fù)荷預(yù)測負(fù)荷管理發(fā)電預(yù)測負(fù)荷預(yù)測評價規(guī)期指行硬件在環(huán)仿真硬件在環(huán)仿真(Hardware-in-the-Loop,HIL)是一種用于復(fù)雜設(shè)備控制器的開發(fā)與測試技術(shù),通過接入真實的控制器,采用或者部分采用實時仿真模型來模擬被控對象和系統(tǒng)運行環(huán)境,實現(xiàn)系統(tǒng)仿真。 柔直模型匯報目錄5PEC5000-G能量管理主站 南瑞集團有公眾面電力科學(xué)研統(tǒng)脫有公顏港區(qū)負(fù)荷與新能源(風(fēng)電+光伏)的季度典型場景。下圖展示了港區(qū)各季度的源荷典型場公眾號:智慧綠色能源 國家電網(wǎng)港區(qū)負(fù)荷與新能源(風(fēng)電+光伏)的年度典型場景。下圖展示了港區(qū)全年的源荷典型場新能源消納率:100%用電自洽率:21.5%2.基于實際數(shù)據(jù)場景集,對正常運行場景(概率最大場景)、源大荷小場景(極端場

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