道路照明工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) DG-TJ08-2214-2023_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1總則

1.0.1為規(guī)范城鄉(xiāng)道路照明工程建設(shè),提高道路照明質(zhì)量,達(dá)到保

障交通安全、維護(hù)公共秩序、美化城鄉(xiāng)環(huán)境的目的,倡導(dǎo)道

路照明的新技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字化管理,制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市新建、擴(kuò)建和改建的城市道路、公路、鄉(xiāng)

村道路、公共區(qū)域及與道路相關(guān)場(chǎng)所的功能性照明工程建設(shè)。

1.0.3道路照明工程建設(shè)應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、

節(jié)能環(huán)保、維修方便、有利于統(tǒng)一管理的原則進(jìn)行。

1.0.4道路照明工程建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)

和本市現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

—1—

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2.1術(shù)語(yǔ)

2.1.1燈具光通量(F)luminaireflux

燈具輻射到空間的光的量值,單位為流明(lm)。

2.1.2燈具光通量維持率maintenancerateofluminousflux

燈具在規(guī)定條件下連續(xù)點(diǎn)亮規(guī)定時(shí)間后的光通量與初始光通量

之比,單位為百分比(%)。

2.1.3光強(qiáng)(I)luminousintensity

給定方向上單位立體角內(nèi)的光通量,單位為坎德拉(cd)。

2.1.4亮度(L)luminance

光從發(fā)射面上任意一點(diǎn)向觀測(cè)方向正投影單位面積上的光強(qiáng),

單位為坎德拉/平方米(cd/m2)。

2.1.5路面平均亮度(Lav)averageroadsurfaceluminance

在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)亮度的平均

值,單位為坎德拉/平方米(cd/m2)。

2.1.6路面亮度總均勻度(Uo)overalluniformityofroadsurface

luminance

路面上最小亮度與平均亮度的比值。

2.1.7路面亮度縱向均勻度(UL)longitudinaluniformityofroad

surfaceluminance

同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值。

—2—

2.1.8照度(E)illuminance

物體表面被照明程度的量值,定義為單位面積上接受的光通量,

單位為勒克斯(lx)。

2.1.9路面平均照度(Eav)averageroadsurfaceilluminance

在路面預(yù)先設(shè)定點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)照度的平均值,

單位為勒克斯(lx)。

2.1.10路面照度均勻度(UE)uniformityofroadsurfaceilluminance

路面上最小照度與平均照度的比值。

2.1.11路面平均亮度(照度)維持值(Lr)maintainedaverage

illuminanceofroadsurface

計(jì)入燈具維護(hù)系數(shù)后的路面平均亮度(照度)值。

2.1.12維護(hù)系數(shù)(K)maintenancefactor

燈具長(zhǎng)期使用過(guò)程中的光通量維持系數(shù),主要包括燈具光通量

維持率、污染和部件老化導(dǎo)致的光通量損失。

2.1.13利用系數(shù)(U)generalutilizationfactor

路面接受到的光通量與燈具發(fā)射光通量之比。

2.1.14燈具能效luminaireefficacy

在規(guī)定的使用條件下,燈具光通量與其輸入功率之比,單位為

流明/瓦(lm/W)。

2.1.15照明功率密度(LPD)lightingpowerdensity

單位道路面積上配置的照明系統(tǒng)功率,單位為瓦/平方米

(W/m2)。

—3—

2.1.16眩光glare

由于視野中的亮度分布不適宜,存在空間或時(shí)間上的極端對(duì)比,

導(dǎo)致不舒適感覺(jué)或降低目標(biāo)觀察與分辨能力的視覺(jué)現(xiàn)象。

2.1.17閾值增量(TI)thresholdincrement

為了在眩光環(huán)境中同樣看清物體所需增加的物體與背景之間的

亮度對(duì)比度,單位為百分比(%)。

2.1.18眩光指數(shù)(GR)glarerating

是度量室外場(chǎng)地照明設(shè)施對(duì)人眼引起不舒適感主觀反應(yīng)的心理

參量。

2.1.19環(huán)境比(SR)surroundratio

車道邊線外側(cè)帶狀區(qū)域內(nèi)的平均照度與內(nèi)側(cè)等寬度車道上的平

均照度之比。帶狀區(qū)域的寬度取車道半寬度與車道邊線外側(cè)無(wú)遮擋

帶狀區(qū)域?qū)挾鹊妮^小者,但不超過(guò)5米。

2.1.20誘導(dǎo)性guidance

車輛駕駛?cè)送ㄟ^(guò)道路沿線的燈桿、燈具(光點(diǎn))獲得的道路走

向、線型、坡度等視覺(jué)信息。

2.1.21色溫(Tc)colortemperature

當(dāng)光源的色譜與某一溫度下黑體的色譜相同時(shí),該黑體的絕對(duì)

溫度為此光源的色溫,單位為開爾文(K)。

2.1.22顯色指數(shù)(Ra)colorrenderingindex

光源顯色性的度量。以被測(cè)光源下物體顏色和參考標(biāo)準(zhǔn)光源下

物體顏色的相符合程度來(lái)表示。

—4—

2.1.23配光曲線lightintensitydistributioncurve

通常用曲線或表格表示光源或燈具在空間各方向的發(fā)光強(qiáng)度值,

也稱配光。其所表示的曲線稱為配光曲線,也稱光強(qiáng)分布曲線。

2.1.24常規(guī)照明conventionalroadlighting

燈具安裝在高度為7~12m燈桿上,按一定間距沿道路連續(xù)布設(shè),

實(shí)現(xiàn)道路照明的一種方式。

2.1.25高桿照明highmastlighting

燈桿高度不低于18m的照明方式,應(yīng)用于公共廣場(chǎng)或立體交通

的照明方式。

2.1.26半高桿照明semi-heightlighting

也稱中桿照明。燈桿高度在12~18m之間的道路照明方式。

2.1.27庭院燈照明urbanlamplighting

燈具安裝高度一般不超過(guò)6m,應(yīng)用于公共綠地、街坊、小區(qū)等

處,具有多樣性、裝飾性特點(diǎn)的道路照明方式。

2.1.28草坪燈照明bollardlamplighting

用于公共綠地、公園或小區(qū)內(nèi)的裝飾性道路照明方式,燈具安

裝高度一般不超過(guò)1m。

2.1.29吸頂式照明ceilinglighting

燈具緊貼構(gòu)筑物底部安裝的道路照明方式。

2.1.30嵌入式照明embeddedlighting

在道路防撞墻或欄桿上嵌入安裝照明燈具,實(shí)現(xiàn)道路照明的一

種方式。

—5—

2.1.31護(hù)欄式照明guardraillighting(parapetlighting)

以道路護(hù)欄為支撐物安裝照明燈具,實(shí)現(xiàn)道路照明的一種方式。

2.1.32燈具安裝高度(H)luminairemountingheight

燈具的光中心至路面的垂直距離,單位為米(m)。

2.1.33燈具安裝間距l(xiāng)uminairemountingspacing

相鄰兩個(gè)燈具中心的法線在道路交點(diǎn)之間的路段長(zhǎng)度,單位為

米(m)。

2.1.34路面有效寬度(Weff)effectivewidthofroad

用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度,單位為米(m),它與道

路的實(shí)際寬度、燈具的懸挑長(zhǎng)度和燈具的布置方式等有關(guān)。

2.1.35懸挑長(zhǎng)度overhang

燈具的光中心至鄰近一側(cè)道路邊線的水平距離,即燈具伸出道

路邊線的水平距離,單位為米(m)。

2.1.36燈臂長(zhǎng)度luminairearmlength

從燈桿的垂直中心線到燈具安裝止口之間的水平距離,單位為

米(m)。

2.1.37綜合桿multi-functionintegratedpole

物理搭載各類規(guī)定設(shè)施的桿件,可包括主桿、副桿、橫臂或燈

臂等。

2.1.38區(qū)域控制器(ACU)areacontrolunit

安裝在路燈控制箱或綜合電源箱內(nèi)的監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)道

路照明設(shè)施的監(jiān)控,同時(shí)具有與道路照明監(jiān)控中心(或分中心)的

通信能力。

—6—

2.1.39設(shè)備控制器(ECU)equipmentcontrolunit

安裝在綜合設(shè)備箱內(nèi)的監(jiān)控裝置,實(shí)施綜合設(shè)備箱監(jiān)控,同時(shí)

具有與道路照明監(jiān)控中心(或分中心)的通信能力。

2.1.40終端控制器(TCU)terminalcontrolunit

安裝在路燈桿(或綜合桿)的監(jiān)控裝置,對(duì)該路燈桿(或綜合

桿)及桿上的燈具進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)具有與區(qū)域控制器或道路照明監(jiān)

控中心(或分中心)的通信能力。

2.1.41邊緣服務(wù)器frontierserver

提供用戶接入通道和本地計(jì)算能力的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備。

2.1.42公共區(qū)域publicarea

指本市各區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)的街坊、里弄公共通道,公共綠地、

公共廣場(chǎng)等區(qū)域。

2.2符號(hào)

I80在平行于道路縱向軸線的垂直面內(nèi),與燈具向下垂直軸夾

角80°方向上的光強(qiáng)。

I90在平行于道路縱向軸線的垂直面內(nèi),與燈具向下垂直軸夾

角90°方向上的光強(qiáng)。

SDCM標(biāo)準(zhǔn)配色偏差(StandardDeviationofColorMatching),

色容差的單位,表征一批光源中各光源色譜與標(biāo)稱色譜的偏離。

—7—

3基本規(guī)定

3.1道路照明分類

3.1.1道路照明可分為機(jī)動(dòng)車道、道路交會(huì)區(qū)、非機(jī)動(dòng)車道、人行

道和公共區(qū)域照明。

3.1.2機(jī)動(dòng)車道照明應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1城市道路照明,包括快速路、主干路、次干路、支路照明。

2公路照明,包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路

和四級(jí)公路照明。

3鄉(xiāng)村道路照明,包括連接村鎮(zhèn)內(nèi)部各主要區(qū)域的干路、支路

照明及連接村民住宅的巷路照明。

4城市地下道路和隧道照明,包括中間段、出入口、過(guò)渡段、

敞開段照明。

5與道路相關(guān)場(chǎng)所照明,包括交通樞紐、港口廣場(chǎng)、收費(fèi)站及

收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、公交車站等照明。

3.1.3道路交會(huì)區(qū)照明應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1城市道路的交會(huì)區(qū)域照明。

2公路的交會(huì)區(qū)域照明。

3城市道路與公路的交會(huì)區(qū)域照明。

4城市道路與公路匝道的匯入?yún)R出區(qū)域照明。

3.1.4非機(jī)動(dòng)車道照明應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1城市道路、公路或鄉(xiāng)村道路附設(shè)的非機(jī)動(dòng)車道照明。

—8—

2非機(jī)動(dòng)車專用道路照明。

3非機(jī)動(dòng)車地道或天橋照明。

3.1.5人行道照明應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1城市道路、公路或鄉(xiāng)村道路附設(shè)的人行道照明。

2步行商業(yè)街的照明。

3人行天橋、人行地道、人行橫道或二次過(guò)街區(qū)域的照明。

3.1.6公共區(qū)域照明應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1街坊、里弄公共通道的照明。

2公共綠地照明。

3公共廣場(chǎng)照明。

3.2道路照明評(píng)價(jià)指標(biāo)

3.2.1機(jī)動(dòng)車道照明質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列指標(biāo):

1路面平均亮度Lav。

2路面亮度總均勻度Uo。

3路面亮度縱向均勻度UL。

4眩光限制(閾值增量)TI。

5環(huán)境比SR。

6誘導(dǎo)性(主觀評(píng)價(jià))。

3.2.2道路交會(huì)區(qū)照明質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列指標(biāo):

1路面平均照度Eav。

2路面照度均勻度UE。

—9—

3眩光限制I80、I90。

3.2.3非機(jī)動(dòng)車道、人行道照明質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列指標(biāo):

1路面平均照度Eav。

2路面最小照度Emin。

3最小垂直照度Ev,min。

4最小半柱面照度Esc,min。

5眩光限制(最大光強(qiáng))。

3.2.4公共區(qū)域照明質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)包括下列指標(biāo):

1路面平均照度Eav。

2路面照度均勻度UE。

3眩光限制(最大光強(qiáng)、眩光指數(shù))。

3.3道路照明標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1機(jī)動(dòng)車道照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1城市道路機(jī)動(dòng)車道的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.3.1-1的規(guī)定。

表3.3.1-1城市道路機(jī)動(dòng)車道照明標(biāo)準(zhǔn)

路面亮度眩光限制環(huán)境參數(shù)

道路類型平均亮度總均勻度縱向均勻度閾值增量環(huán)境比

2

Lav(cd/m)UoULTI(%)SR

維持值最小值最小值最大初始值最小值

快速路、主干路1.5/2.00.40.7100.5

次干路1.0/1.50.40.5100.5

支路0.75/1.00.4—15—

注:表中平均亮度給出低/高兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)和驗(yàn)收時(shí)應(yīng)按高標(biāo)值。節(jié)能運(yùn)行時(shí),可調(diào)光

—10—

至低標(biāo)值。

2公路的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.3.1-2的規(guī)定。

表3.3.1-2公路照明標(biāo)準(zhǔn)

路面亮度眩光限制環(huán)境參數(shù)

道路類型

平均亮度總均勻度縱向均勻閾值增量環(huán)境比

2

Lav(cd/m)Uo度ULTI(%)SR

維持值最小值最小值最大初始值最小值

一級(jí)公路1.5/2.00.40.7100.5

二級(jí)公路1.0/1.50.40.5100.5

公路城鎮(zhèn)段

1.0/1.50.40.5100.5

三級(jí)公路

0.75/1.00.4—15—

一級(jí)公路1.5/2.00.40.7100.5

公路一般路段二級(jí)公路1.0/1.50.40.5100.5

三、四級(jí)公路0.75/1.00.4—15—

入城段1.5/2.00.40.7100.5

高速公路主線1.50.40.710—

立交(匝道)1.50.4—10—

注:表中平均亮度給出高/低兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)和驗(yàn)收時(shí)應(yīng)按高標(biāo)值。節(jié)能運(yùn)行時(shí),可調(diào)光

至低標(biāo)值。

3鄉(xiāng)村道路照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.3.1-3的規(guī)定。

表3.3.1-3鄉(xiāng)村道路照明標(biāo)準(zhǔn)

路面亮度眩光限制

道路類型平均亮度總均勻度縱向均勻度閾值增量

2

Lav(cd/m)UoULTI(%)

維持值最小值最小值最大初始值

干路0.750.4—15

—11—

支路0.50.4—15

巷路0.50.4—15

4城市地下道路和隧道照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市地

下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221、現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《隧道發(fā)

光二極管照明應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2141和《道路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

DG/TJ08-2033的相關(guān)要求,并符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)

范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施》JTGD70/2及《公路隧道照明設(shè)計(jì)

細(xì)則》JTG/TD70/2-01的相關(guān)規(guī)定。

5城市道路一般橋梁、公路中小橋梁的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與相連道路

的照明標(biāo)準(zhǔn)一致;大型橋梁的照明宜專項(xiàng)設(shè)計(jì)。

6橋面道路寬度小于連接道路寬度時(shí),應(yīng)為橋梁的欄桿和緣石

提供垂直面照明。

7主路-輔路結(jié)構(gòu)的道路,除特殊說(shuō)明外,輔路的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與

主路相同。

8道路匝道的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按兩端道路中較高等級(jí)取值。

9與道路相關(guān)場(chǎng)所的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.3.1-4的規(guī)定。

表3.3.1-4與道路相關(guān)場(chǎng)所的照明標(biāo)準(zhǔn)

眩光限環(huán)境參

路面亮度路面照度

制數(shù)

平均照閾值增

相關(guān)場(chǎng)所的道路平均亮度總均勻縱向

度均勻度量環(huán)境比

Lav度均勻度

2E.avUETI(%)SR

(cd/m)UoUL

(lx)最小值最大初最小值

維持值最小值最小值

維持值始值

樞紐及港口廣場(chǎng)車行道1.50.40.5——100.5

公交車站(交通量低/高)———15/200.3注—

—12—

眩光限環(huán)境參

路面亮度路面照度

制數(shù)

平均照閾值增

相關(guān)場(chǎng)所的道路平均亮度總均勻縱向

度均勻度量環(huán)境比

Lav度均勻度

2E.avUETI(%)SR

(cd/m)UoUL

(lx)最小值最大初最小值

維持值最小值最小值

維持值始值

收費(fèi)廣場(chǎng)———200.4—

收費(fèi)車道———300.4—

高速公路服務(wù)區(qū)———150.4—

注:在駕駛?cè)擞^看燈具的方位角上,燈具在80°和90°高度角方向上的光強(qiáng)I80、I90不得

超過(guò)30cd/1000lm和10cd/1000lm。

3.3.2道路交會(huì)區(qū)照明應(yīng)采用照度為評(píng)價(jià)指標(biāo),并應(yīng)符合表3.3.2的

規(guī)定。

表3.3.2道路交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)

級(jí)路面平均照度照度均勻度

道路類型眩光限制

別Eav(lx)維持值UE

1主干路與主干路交會(huì)

2主干路與次干路交會(huì)

30/50

3主干路與支路交會(huì)

4主干路與鄉(xiāng)村道路交會(huì)

5高速公路入城段與主干路交會(huì)

30/50燈具在駕駛?cè)擞^看的

6高速公路入城段與次干路交會(huì)80°和90°高度角方

0.4向的光強(qiáng),分別不得

7次干路與次干路交會(huì)超過(guò)30cd/1000lm和

10cd/1000lm。

8次干路與支路交會(huì)20/30

9次干路與鄉(xiāng)村道路交會(huì)

10支路與支路交會(huì)

15/20

11支路與鄉(xiāng)村道路交會(huì)

12鄉(xiāng)村道路與鄉(xiāng)村道路交會(huì)15

注:1.表中的各級(jí)道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用高檔值時(shí),交會(huì)區(qū)應(yīng)選取本表中的高檔值。

2.較低等級(jí)道路以右進(jìn)右出方式匯入較高等級(jí)道路時(shí),可不按道路交會(huì)區(qū)處理。

—13—

3.3.3非機(jī)動(dòng)車道和人行道照明應(yīng)采用照度為評(píng)價(jià)指標(biāo),并應(yīng)符合

表3.3.3-1、表3.3.3-2的規(guī)定。

表3.3.3-1非機(jī)動(dòng)車與人行道照明標(biāo)準(zhǔn)值

路面平均照路面最小照最小垂直照最小半柱面照

級(jí)

道路類型度Eav(lx)度Emin(lx)度Ev,min(lx)度Esc,min(lx)

維持值維持值維持值維持值

商業(yè)步行街、商業(yè)區(qū)人行流

量高的道路、非機(jī)動(dòng)車與行

115353

人混行道路、連接城市道路

的居住區(qū)出入道路

交通樞紐、公交停車場(chǎng)、港

2口廣場(chǎng)的非機(jī)動(dòng)車道和人行15353

道路

城市主干路附設(shè)的非機(jī)動(dòng)車

315353

道、人行道

城市次干路附設(shè)的非機(jī)動(dòng)車

412333

道、人行道

城市支路附設(shè)的非機(jī)動(dòng)車

510333

道、人行道

鄉(xiāng)村道路附設(shè)的非機(jī)動(dòng)車

67333

道、人行道或慢行車道

城市非機(jī)動(dòng)車地道、人行地

7100/3050/1553

道(白天/夜間)

城市人行天橋、非機(jī)動(dòng)車天

810232

按1.5倍

9人行橫道或二次過(guò)街駐留區(qū)

道路照明

注:1.最小垂直照度和半柱面照度的計(jì)算點(diǎn)或測(cè)量點(diǎn)均位于道路中心線距路面1.5m高度

處。最小垂直照度需計(jì)算或測(cè)量通過(guò)該點(diǎn)垂直于路軸的平面上兩個(gè)方向的最小照度。

2.當(dāng)白天地道外陽(yáng)光照度較高時(shí),考慮到人眼的明暗適應(yīng)要求,地道內(nèi)照明標(biāo)準(zhǔn)就高

取值,地道內(nèi)路面平均照度白天宜為100lx,夜間宜為30lx;路面最小照度白天宜為

50lx,夜間宜為15lx。

—14—

表3.3.3-2非機(jī)動(dòng)車道與人行道照明的眩光限值

最大光強(qiáng)(cd/1000lm)

級(jí)別

≥70°≥80°≥90°>95°

150010010<1

2—10020—

3—15030—

4—20050—

注:表中給出的是燈具在與其安裝就位后向下垂直軸形成的指定角度上任何方向上的發(fā)光

強(qiáng)度。

3.3.4公共區(qū)域照明應(yīng)采用照度為評(píng)價(jià)指標(biāo),并應(yīng)符合表3.3.4的規(guī)

定:

表3.3.4公共區(qū)域照明標(biāo)準(zhǔn)值

序路面平均照度照度均勻度

道路類型眩光限制

號(hào)Eav(lx)維持值UE

1街坊、里弄(步行通道)100.3

參照表

2街坊、里弄(人車混行通道)150.3

3.3.3-2

3公共綠地(步道、自行車道)100.3

公共廣場(chǎng)(人行廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)、休閑活動(dòng)

4150.35注1

場(chǎng)所)

5公共廣場(chǎng)(泊位介于250~400個(gè)的停車場(chǎng))200.35注2

6公共廣場(chǎng)(泊位介于100~250個(gè)的停車場(chǎng))150.3注2

7公共廣場(chǎng)(泊位數(shù)≤100個(gè)的停車場(chǎng))100.25注2

注:1.公共廣場(chǎng)(人行廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)、休閑活動(dòng)場(chǎng)所)的不舒適眩光指數(shù)(D)為6或7;

2.公共廣場(chǎng)(停車場(chǎng))高桿照明測(cè)得的眩光值(GR)不得大于50。

3.公共廣場(chǎng)(停車場(chǎng))的分類、照明標(biāo)準(zhǔn)值,按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《室外作業(yè)場(chǎng)地照明

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50582關(guān)于室外停車場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。

3.3.5夜間事故多發(fā)路段和團(tuán)霧多發(fā)區(qū)域宜適當(dāng)提高照明標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.6高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)模較大或商業(yè)設(shè)施較多時(shí),宜適當(dāng)提高照

—15—

明標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.7設(shè)有連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車道,其路面平均亮度維持值可按下式

估算:

FNUK

Lr=(3.3.7)

WeffcSf

2

式中,Lr——路面平均亮度維持值(cd/m);

F——燈具光通量(lm);

N——布燈方式系數(shù),在單側(cè)排列及交錯(cuò)排列時(shí)N=1,在對(duì)

稱排列時(shí)N=2;

U——利用系數(shù),燈具安裝高度正常時(shí)可取0.6;

K——維護(hù)系數(shù),正常情況下宜取0.7;

Weff——路面有效寬度(m);

S——燈具安裝間距(m);

2

fc——平均照度與平均亮度的換算系數(shù)[lx/(cd/m)],與路面反

射率有關(guān),宜按表3.3.7取值;

表3.3.7平均照度與平均亮度的換算系數(shù)(fc)

路面種類平均照度與平均亮度的換算系數(shù)[lx/(cd/m2)]

瀝青15

水泥混凝土10

注:新建路面鋪設(shè)的瀝青含油量較高,對(duì)照射光產(chǎn)生較強(qiáng)的漫反射,致使路面亮度測(cè)量值

偏低,此時(shí)平均換算系數(shù)可按16~18取值。

—16—

4設(shè)置要求

4.1一般要求

4.1.1城市道路建設(shè)時(shí),應(yīng)同步實(shí)施道路照明工程、推行道路照明

的數(shù)字化管理,并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范

《道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2296的相關(guān)規(guī)

定。

4.1.2高速公路入城段、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公

路、互通立交、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)車道等,應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)要求

設(shè)置道路照明。

4.1.3高速公路主線可全線設(shè)置道路照明;設(shè)有自動(dòng)駕駛專用道的

高速公路主線路段,應(yīng)設(shè)置照明。

4.1.4鄉(xiāng)村道路建設(shè)時(shí),應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置相應(yīng)的道路照明。

4.1.5公共區(qū)域應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置相應(yīng)的街坊、里弄通道和公共

綠地、公共廣場(chǎng)的照明。

4.1.6道路照明工程應(yīng)與綜合桿設(shè)施的建設(shè)要求相協(xié)調(diào),相關(guān)需求應(yīng)

符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行

管理規(guī)范》GB/T40994和現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《綜合桿

設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2362的相關(guān)規(guī)定。

4.2設(shè)備布設(shè)要求

4.2.1道路照明設(shè)施應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),并應(yīng)滿足下列要求:

—17—

1減少對(duì)周圍環(huán)境的不利影響,嚴(yán)禁影響周圍居民的正常生活

和車輛、船舶的安全行駛。

2避免對(duì)駕駛員和行人的眩光影響,眩光限制指標(biāo)應(yīng)符合本標(biāo)

準(zhǔn)第3.3節(jié)的規(guī)定。

3道路照明布置應(yīng)提供良好的行車誘導(dǎo)性,包括前方道路的方

向、交叉口、坡度等視覺(jué)信息。

4應(yīng)避免照明燈具發(fā)射的光線受到樹木或其他物件的遮擋。

4.2.2道路照明燈具的布設(shè)應(yīng)滿足下列要求:

1優(yōu)先布置在道路兩側(cè),不得侵入道路的建筑限界。

2周圍應(yīng)具有便于安全檢修的維護(hù)空間,并盡可能減少對(duì)道路

交通的影響。

4.2.3道路照明設(shè)施的編碼應(yīng)符合道路照明管理機(jī)構(gòu)關(guān)于道路照明

編碼規(guī)則及標(biāo)識(shí)要求的現(xiàn)行規(guī)定,標(biāo)識(shí)采用二維碼技術(shù)。

4.2.4地面道路的照明設(shè)置應(yīng)滿足下列要求:

1協(xié)調(diào)樹木與燈桿之間的距離;燈桿與高大喬木主干之間的凈

距不宜小于2.5m,并可適當(dāng)延長(zhǎng)燈臂。

2照明設(shè)施所需管線應(yīng)與道路地下管線的綜合布設(shè)相協(xié)調(diào)。

3道路照明設(shè)施與機(jī)動(dòng)車道之間應(yīng)有慢行道或路肩的隔離;當(dāng)

不能滿足時(shí),應(yīng)在路燈靠近機(jī)動(dòng)車道側(cè)安裝防撞護(hù)欄或采用其他防

護(hù)措施。

4設(shè)置在人行道的燈桿與人行道邊線的間距宜為0.5~0.7m。

4.2.5高架道路、橋梁的照明設(shè)置應(yīng)滿足下列要求:

—18—

1路燈基礎(chǔ)應(yīng)結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)置。

2照明設(shè)施所需管線應(yīng)在主體工程結(jié)構(gòu)中預(yù)埋,并與其他管線

相協(xié)調(diào)。

3防雷、接地系統(tǒng)裝置應(yīng)在主體工程結(jié)構(gòu)中預(yù)埋,并符合相關(guān)

規(guī)范要求。

4各類管線、導(dǎo)體穿越橋梁伸縮縫、沉降縫時(shí),應(yīng)采取緩沖補(bǔ)

償措施。

5橋上照明管線應(yīng)與地面道路照明管線溝通,并設(shè)置過(guò)渡管道

及手井。

6路燈管線敷設(shè)穿越一般橋梁宜采用附錄A的做法。

7在跨越鐵路的橋梁或高架橋腹下布設(shè)照明設(shè)施,應(yīng)有防止路

燈桿件傾覆的措施。

4.2.6城市地下道路和隧道的照明設(shè)置應(yīng)滿足下列要求:

1照明管線宜獨(dú)立敷設(shè),并應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)。

2照明設(shè)施(含管線)的維護(hù)不應(yīng)影響其他設(shè)施的運(yùn)行。

3燈具安裝應(yīng)采用附錄B規(guī)定的通用支架。

4人行地道照明宜結(jié)合地道裝飾設(shè)置。

4.2.7道路照明改造工程宜滿足本標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)要求。當(dāng)實(shí)施條件受

限時(shí),按下列原則執(zhí)行:

1原燈具布設(shè)間距與燈高比例不合理的情況下,應(yīng)優(yōu)先滿足眩

光限制要求。

2應(yīng)滿足纜線布設(shè)和接地等安全相關(guān)要求。

—19—

3應(yīng)滿足自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理的要求。

—20—

5照明方式

5.1道路照明方式

5.1.1道路照明應(yīng)優(yōu)先采用常規(guī)照明方式;常規(guī)照明無(wú)法滿足照明

標(biāo)準(zhǔn)要求或景觀要求時(shí),可采用其他照明方式。

5.1.2常規(guī)照明方式應(yīng)符合下列技術(shù)要求:

1燈具的懸挑長(zhǎng)度不宜超過(guò)燈高的1/4。

2燈具的仰角不宜超過(guò)15°。

3應(yīng)按照路面有效寬度選擇燈具安裝間距和燈具安裝高度,并

應(yīng)符合表5.1.2-1的規(guī)定。

表5.1.2-1燈具排列方式、安裝間距和安裝高度

布置方式安裝間距S(m)安裝高度H(m)

單側(cè)布置S≤3HH≥Weff

雙側(cè)交錯(cuò)布置S≤3HH≥0.7Weff

雙側(cè)對(duì)稱布置S≤3HH≥0.5Weff

注:1.表中Weff為路面有效寬度,H為L(zhǎng)ED燈具安裝高度(燈高)。

2.本表僅限于新建道路或改擴(kuò)建道路重新布桿的道路照明工程。

3.本表可用于涉及綜合桿工程建設(shè)的道路照明新建或改造工程。

4確定燈具安裝間距和安裝高度后,應(yīng)結(jié)合具體安裝條件選取

不同配光類型的LED燈具,宜符合表5.1.2-2和表5.1.2-3的規(guī)定。

表5.1.2-2燈具橫向配光要求

配光類型

布置方式單側(cè)布置雙側(cè)交錯(cuò)布置雙側(cè)對(duì)稱布置

使用要求

路面有效不宜采用窄配光的

W≥HW≥1.5HW≥2H

寬度effeffeff燈具

Weff

—21—

配光類型

布置方式單側(cè)布置雙側(cè)交錯(cuò)布置雙側(cè)對(duì)稱布置

使用要求

不宜采用中配光和

W≥1.4HW≥2.4HW≥2.8H

effeffeff窄配光的燈具

表5.1.2-3燈具縱向配光要求

配光類型使用要求

短配光短配光燈具的安裝間距不宜大于3H

中配光中配光燈具的安裝間距不宜大于4H

長(zhǎng)配光不限制

注:LED燈具的配光分為縱向配光和橫向配光,具體要求見本標(biāo)準(zhǔn)第6.1.5條。

5.1.3城市道路交會(huì)區(qū)的照明應(yīng)符合下列技術(shù)要求:

1照度均勻度、眩光限制應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.3.2條的規(guī)定。

2當(dāng)常規(guī)照明在交會(huì)區(qū)無(wú)法滿足照明標(biāo)準(zhǔn)時(shí),宜采用半高桿照

明方式。

3交會(huì)區(qū)照明應(yīng)與路段照明良好銜接,不存在暗區(qū)。

4照明燈具宜選用非對(duì)稱配光燈具或投光燈。

5燈桿在交會(huì)區(qū)的布設(shè)選點(diǎn)宜按照附錄C執(zhí)行。

5.1.4高桿照明方式應(yīng)符合下列技術(shù)要求:

1燈具的最大光強(qiáng)投射方向和垂線夾角不宜超過(guò)65°。

2燈盤降落區(qū)內(nèi)不應(yīng)有阻礙維護(hù)的綠植和其他物體。

5.1.5車道布局分散的立交區(qū)域、高架道路匝道或具有景觀要求的

道路,宜采用嵌入式照明或護(hù)欄式照明,并符合下列要求:

1路面亮度均勻度和縱向均勻度應(yīng)符合照明標(biāo)準(zhǔn)要求。

2照明燈具應(yīng)具有防眩光措施。

—22—

3設(shè)于防撞墻的嵌入式照明或護(hù)欄式照明,燈具安裝高度宜為

800mm,如圖5.1.5-1和圖5.1.5-2所示。

光源

燈具

燈具

防撞墻

100

托架

800

800

600

立柱

Φ140×4.5

路面路面

圖5.1.5-1嵌入式照明燈具圖5.1.5-2護(hù)欄式照明燈具

安裝高度示意圖安裝高度示意圖

4嵌入式照明和護(hù)欄式照明的燈具應(yīng)采用安全電壓供電。

5.1.6高速公路收費(fèi)站的收費(fèi)車道宜采用吸頂照明或吊桿式照明。

5.1.7設(shè)置全封閉式聲屏障城市快速路的照明應(yīng)符合下列要求:

1全封閉式聲屏障內(nèi)的照明宜采用吸頂照明,布置方式可參照

隧道燈。

2設(shè)于全封閉式聲屏障內(nèi)的燈具宜沿車道中軸線布置,安裝間

距應(yīng)符合表5.1.7的要求。

表5.1.7全封閉式聲屏障內(nèi)的燈具安裝間距要求

設(shè)計(jì)車速(km/h)燈具安裝間距

80≥8.9m或<1.5m

60≥6.7m或<1.1m

40≥4.4m或<0.7m

注:當(dāng)多車道照明相互交錯(cuò)重疊時(shí),安裝間距以路面亮度和閃爍頻率計(jì)算為準(zhǔn)。

3應(yīng)避免一個(gè)電氣故障導(dǎo)致同方向全路段滅燈的情況。

—23—

5.1.8綠化密布道路上的路燈布設(shè)宜按照附錄D提供的方式,采用

調(diào)整燈具布設(shè)間距、燈臂長(zhǎng)度和燈具安裝高度等措施,減少

綠植對(duì)道路照明的不利影響。

5.1.9公共廣場(chǎng)(人行廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)或停車場(chǎng))、港口廣場(chǎng)、收費(fèi)

廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)等處,可采用燈盤上燈具平面對(duì)稱配置的

高桿照明,并宜采用常規(guī)照明進(jìn)行覆蓋補(bǔ)充。其中,公共廣

場(chǎng)(停車場(chǎng))的照明布置宜按照附錄E.1執(zhí)行。

5.1.10人行天橋和非機(jī)動(dòng)車天橋照明應(yīng)與天橋結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào),并與周

圍環(huán)境相協(xié)調(diào);采用的照明器具應(yīng)滿足景觀要求。

5.1.11街坊、里弄、公共綠地的人行道路或一般慢行道宜采用庭院

燈照明,綠化地塊的邊緣宜采用草坪燈誘導(dǎo)和美化。

5.1.12里弄公共通道照明可結(jié)合建筑墻面布設(shè)道路照明燈具,照明

布置宜按照附錄E.2執(zhí)行。

5.2道路兩側(cè)設(shè)置非功能性照明的要求

5.2.1城市道路兩側(cè)布設(shè)裝飾性照明或建筑景觀照明時(shí),應(yīng)在滿足

功能性照明的前提下,結(jié)合非功能性照明進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)。

5.2.2裝飾性照明、建筑景觀照明、廣告照明不應(yīng)對(duì)駕駛?cè)藛T形成

視覺(jué)干擾。

—24—

6照明設(shè)施

6.1光源與燈具

6.1.1道路照明應(yīng)優(yōu)先采用LED光源,燈具產(chǎn)品應(yīng)具有CQC認(rèn)證。

6.1.2LED光源的色溫和顯色性應(yīng)符合下列要求:

1光源的標(biāo)稱色溫不宜高于4000K。

2在標(biāo)稱色溫下,光源的色容差不應(yīng)大于5SDCM。

3光源的顯色指數(shù)(Ra)不應(yīng)小于70。

6.1.3LED燈具的選擇應(yīng)考慮色溫、標(biāo)稱功率等因素,并應(yīng)符合表

6.1.3的規(guī)定。

表6.1.3道路照明LED燈具的選擇

應(yīng)用范圍或燈具類型色溫(K)標(biāo)稱功率(W)

50

70

100

120

常規(guī)路燈及中桿投光燈2700±100或3000±100

150

200

250

300

400

高桿燈具2700±100或3000±100

750

25

40

50

直接發(fā)光隧道燈具4000±200

70

100

150

—25—

應(yīng)用范圍或燈具類型色溫(K)標(biāo)稱功率(W)

25

40

60

間接發(fā)光隧道燈具4000±200

75

120

160

80

加強(qiáng)照明段隧道燈具3000120

250

6.1.4LED燈具的燈具能效應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路和隧道照明

用LED燈具能效限定值及能效等級(jí)》GB37478的規(guī)定,宜

選用其表1中的1級(jí)或2級(jí)。

6.1.5LED燈具的配光應(yīng)按下列方式分類:

1縱向配光類型宜根據(jù)燈具1/2最大光強(qiáng)曲線在路面上形成的

投影線沿車行線方向投射的最大距離D1(見附錄F)確定,并按表

6.1.5-1分類。

表6.1.5-1燈具縱向配光分類

燈具縱向配光類型燈具特征

短配光D1≤1.4H

中配光1.4H<D1≤2.6H

長(zhǎng)配光D1>2.6H

2橫向配光類型宜根據(jù)燈具1/2最大光強(qiáng)曲線在路面上形成的

投影線與燈具光中心連線的最大距離D2(見附錄F)確定,并按表

6.1.5-2分類。

—26—

表6.1.5-2燈具橫向配光分類

燈具橫向配光類型燈具特征

窄配光0.6H<D2≤H

中配光H<D2≤1.5H

寬配光D2>1.5H

6.1.6為降低或消除照明設(shè)施對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的光污染,燈具可配

置遮光背板。

6.1.7LED燈具在運(yùn)行3000h時(shí)的光通維持率不應(yīng)低于與額定壽命

相關(guān)的光通維持率要求值,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路和

隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級(jí)》GB37478-

2019第4.3條的規(guī)定。

6.1.8道路照明燈具的安裝方式應(yīng)符合下列規(guī)定:

1以承插方式安裝的常規(guī)路燈,承插口規(guī)格應(yīng)為:直徑

+2.5

60+1.5mm,100mm≤深度≤120mm,緊定螺釘不少于2個(gè);

2隧道照明燈具的安裝方式應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定;

3投光燈具、隧道照明燈具應(yīng)能調(diào)整照射角度;

4高空安裝的燈具應(yīng)具有防墜落保護(hù)裝置,常規(guī)照明路燈的防

墜落裝置應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄G的要求。

6.1.9道路照明LED燈具主體應(yīng)采用鋁合金壓鑄或型材制成,常規(guī)

燈具和投光燈具的使用壽命不應(yīng)低于20年。

6.1.10燈具應(yīng)采用被動(dòng)式散熱方式,裸露的散熱器件應(yīng)能避免被覆

蓋或堵塞。

—27—

6.1.11燈具的環(huán)境防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65,沖擊防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于

IK08,振動(dòng)試驗(yàn)要求應(yīng)符合GB/T24827的規(guī)定。

6.1.12露天安裝的道路照明燈具,應(yīng)能滿足下列環(huán)境條件:

1溫度:-10~+45℃。

2相對(duì)濕度:95%(RH)。

3風(fēng)速:40m/s。

6.1.13道路照明燈具的額定工作電壓應(yīng)為AC220V±10%,防觸電保

護(hù)類別應(yīng)為I類(安全電壓供電除外)。

6.1.14道路照明燈具應(yīng)采用接線端子或內(nèi)置接插件連接電源和控制

線路,并設(shè)有專用的接地端子。

6.1.15道路照明LED燈具的其他技術(shù)要求應(yīng)符合附錄H的規(guī)定。

6.1.16道路照明燈具在道路軸線方向應(yīng)水平安裝,偏差應(yīng)小于

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