道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核題庫

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員安全考核題庫

一、單選題

題干：在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打

駕駛員并搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和

國刑法》的規(guī)定，王某觸犯了（）罪。

A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全B、危險(xiǎn)駕駛

C、交通肇事D、重大責(zé)任事故

答案：A

題干：在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險(xiǎn)駕駛罪的情形作出

了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是（）。

A、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車B、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品

C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定，下列做法錯(cuò)誤的是（）。

A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使用方法

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B、組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患

C、為防止占用消防通道，設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物

D、定期組織檢驗(yàn)、維修消防設(shè)施

答案：C

題干：某公司董事長由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地,

不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日

常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某

協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該

公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)

按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，專門用于改善安全生產(chǎn)條件，安

全生產(chǎn)費(fèi)用在（）中據(jù)實(shí)列支。

A.利潤B.預(yù)算C.成本D.收入

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)

建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

A.生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度B.生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度

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C.生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D.生產(chǎn)安全事故隱患排查治理

制度

答案：D

題干：某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛導(dǎo)

致車輛失控側(cè)翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有

可能會(huì)被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險(xiǎn)物品肇事罪B.危險(xiǎn)駕駛罪

C.消防責(zé)任事故罪D.不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪

答案：B

題干：按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)

事件應(yīng)對工作的原則選項(xiàng)，其中正確的是（）。

A.安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B.預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相結(jié)

合

C.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D.治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)

合

答案：C

題干：按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述，突發(fā)事件，是

指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措

施予以應(yīng)對的（）。

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A.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件

B.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件

C.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件

D.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報(bào)、謊報(bào)、

瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆

職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法

追究其（）。

A.民事責(zé)任B.行政責(zé)任C.經(jīng)濟(jì)責(zé)任D.刑事責(zé)任

答案：D

題干：以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是

C）O

A.公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對

客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開

封驗(yàn)視

B.公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，無

需對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或

者開封驗(yàn)視

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C.對禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的

物品，不得運(yùn)輸、寄遞

D.物流運(yùn)營單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

答案：B

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是

（）O

A、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

答案：D

題干：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故報(bào)告和調(diào)

查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整

B、任何單位和個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則

D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營的

駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯(cuò)誤的是（）。

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A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維

修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營使

用的車輛的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營

B、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)

定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

D、客運(yùn)經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運(yùn)輸經(jīng)營

答案：D

題干：關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在

下列選項(xiàng)中說法正確的是（）。

A、允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)

B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

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D、隨意改變站（場）用途和服務(wù)功能

答案：B

題干：根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定，

下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

B、運(yùn)輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)

志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

答案：B

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件指出，國家安全生產(chǎn)的基本方針是（）。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.安全發(fā)展、源頭防范、

綜合治理

C.安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理D.安全第一、預(yù)防為主、

系統(tǒng)管理

答案：A

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題干：根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)

第一責(zé)任人。

A.法定代表人和實(shí)際控制人B.安全員

C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人

答案：A

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B.定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告，自行處理。

C.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)

備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)I,著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處

置能力。

答案：B

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于

道路運(yùn)輸經(jīng)營說法正確的是（）。

A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)

禁超載。

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B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅

客，嚴(yán)禁超載。

C.道路運(yùn)輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運(yùn)證。

答案：C

題干：《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)制

定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說

法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其

他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B.發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)

營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C.客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)

任險(xiǎn)。

D.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以

及處置措施等內(nèi)容。

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于

客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說法正確的是（）。

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A.客貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知識(shí)和法

律常識(shí)無需安排培訓(xùn)，由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B.從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過10個(gè)小時(shí)。

C.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

D.從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

答案：C

題干：根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)

輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是（）。

A.符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行

安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無需懸掛或者

噴涂警示標(biāo)志。

C.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D.用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。

答案：A

題干：根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)

品對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備

必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。

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B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險(xiǎn)貨

物道路運(yùn)輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C.運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許

可的企業(yè)承運(yùn)。

D.未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)

品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。

答案：D

題干：根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)

遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。

B.運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

C.運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，

并報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。

答案：B

題干：關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說法錯(cuò)

誤的是（）。

A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營

的駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車

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C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運(yùn)經(jīng)營的管理人員

答案：D

題干：關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯(cuò)誤的

是（）。

A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)

不到一級(jí)的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

B、禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨

物，禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物

的專用車輛運(yùn)輸普通貨物

答案：D

題干：關(guān)于對駕駛員及押運(yùn)員的基本要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛

上配備押運(yùn)人員

B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

答案：C

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題干：車輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或間隔

時(shí)間，應(yīng)按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。由駕駛員實(shí)施的維護(hù)是（）。

A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三

級(jí)維護(hù)

答案：A

題干：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)

監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。

A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用

及維護(hù)制度

C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及

管理制度

答案：C

題干：根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)

輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交

通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格，取得相

應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：C

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題干：根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從

業(yè)資格條件中，專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是（）。

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援

知識(shí)的培訓(xùn)

答案：D

題干：針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯(cuò)誤的是

（）O

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患

等級(jí)，形成隱患清單

答案：B

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于

交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。

第14頁共152頁

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種

設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出

C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)

建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出

答案：D

題干：根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營

單位隱患排查的職責(zé)，下面說法正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作

全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報(bào)送書面統(tǒng)計(jì)分析表

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時(shí)報(bào)告重大事故隱患

答案：B

題干：關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，下面說法錯(cuò)

誤的是（）。

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)

急隊(duì)伍

C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)

急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案

第15頁共152頁

D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝

備

答案：B

題干：申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）

標(biāo)準(zhǔn)。

A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)

答案：D

題干：道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為O、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

A.一般維護(hù)B,正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)

答案：D

題干：《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運(yùn)輸爆炸品、

強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米,

運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，

但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。

A.10,20B.20,10C.10,10D.20,

20

答案：B

第16頁共152頁

題干：交通運(yùn)輸部對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛實(shí)施安全準(zhǔn)入管理，下

列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

A、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件

B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車

C、營運(yùn)客車類型劃分及定級(jí)評(píng)定

D、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車

答案：C

題干：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)，下面

說法錯(cuò)誤的是（）。

A、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置

B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞

C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)

整裝置。

答案：C

題干：依據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法

錯(cuò)誤的是（）。

A、營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)

B、營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔

第17頁共152頁

D、營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

答案：C

題干：根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求,

下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件

B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件

答案：D

題干：關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)議，下面說法

錯(cuò)誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開1次

B、安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔

保存，保存期不少于36個(gè)月

答案：C

第18頁共152頁

題干：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車輛，駕駛員要滿足的

條件是（）。

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

答案：C

題干：汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，關(guān)于查堵措施，

下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、對查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級(jí)以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)

備

答案：D

題干：根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理

職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

第19頁共152頁

B、汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車

客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作

C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對分管

的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,

依法明確雙方的安全責(zé)任

答案：B

題干：汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格

執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于

“六不出站”的是（）。

A、超員客車不出站B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站D、安全例行檢查不合格不出站

答案：C

題干：根據(jù)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于出站檢

查工作人員的工作職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進(jìn)行檢查

B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件

C、應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六

不出站”的檢查要求

D、清點(diǎn)客車載客人數(shù)，確?？蛙嚥怀d出站

第20頁共152頁

答案：B

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針是（）。

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合治理

C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合

答案：A

題干：依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是（）。

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

答案：A

題干：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300輛（含）

以下客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每（）輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少

于1人；

A、10B、20C、30D、100

答案：C

第21頁共152頁

題干：在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護(hù)的分類下列選項(xiàng)不包

括的是（）。

A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)

D、三級(jí)維護(hù)

答案：D

題干：運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛

員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過

4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過的時(shí)間是（）小時(shí)。

A、2B、4C、6D、

8

答案：A

題干：關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的

時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級(jí)

以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

答案：C

第22頁共152頁

題干：下列人員屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是（）。

A.企業(yè)法定代表人B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)

人

C.企業(yè)實(shí)際控制人D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

答案：B

題干：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引

車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平

臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對所屬道路

運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

A.30B.40C.50D.60

答案：C

題干：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路

的實(shí)際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合

客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過（）小時(shí)，日間連續(xù)

駕駛不超4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不

少于（）分鐘，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要

求。

A.8,20B.7,30C.8,30D.7,20

第23頁共152頁

答案：A

題干：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的

道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上

按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)（）人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2

人。

A.1B.2C.3D.4

答案：A

題干：根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作

是（）。

A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點(diǎn)D、防止人的不安全行為和消除物的不

安全狀態(tài)

答案：D

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險(xiǎn)物品容器、

運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),

并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測、檢驗(yàn)合格，取得（）方

可投入使用。

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

第24頁共152頁

B、檢測檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

答案：A

題干：海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因

果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，其中

表述錯(cuò)誤的是（）。

A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D.人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的

答案：C

題干：依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引

車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕

車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表（）以上。

A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》規(guī)定，下列

說法錯(cuò)誤的是（）

第25頁共152頁

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評(píng)估、

預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排

專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手

冊、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入

風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)

風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。

A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門

答案：C

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的，應(yīng)制定專項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測計(jì)劃，定

期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。

A、1B、2C、3D、4

答案：A

第26頁共152頁

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試

行）》，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一劃分

為（）個(gè)等級(jí)。

A、2B、3C、4D、5

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》，下列說法

錯(cuò)誤的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評(píng)估、

預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)

險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信

息。

答案：D

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》，下列說法

錯(cuò)誤的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)

急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析，針對存在的問題提出改進(jìn)措施

第27頁共152頁

B、當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍，達(dá)到預(yù)警條件的，生產(chǎn)經(jīng)營單

位應(yīng)及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，并在1年內(nèi)采取措施予以消除。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實(shí)記錄風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測、管控等工作，

并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)單獨(dú)建立清單和專項(xiàng)檔案

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入，積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控

相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力

答案：B

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患

治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是（）。

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

答案：B

題干：應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗(yàn)、

評(píng)價(jià)和（）應(yīng)急能力。

A、保護(hù)B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持

答案：D

第28頁共152頁

題干：應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評(píng)

價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是（）。

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果B、保障演練過程的

安全

C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性D、確保演練進(jìn)度

答案：A

題干：以下選項(xiàng)不屬于公共場所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則

的是（）。

A、以人為本，安全第一B、現(xiàn)場指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng)，有效處置D、預(yù)防為主，重在防范

答案：B

題干：根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共

事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四

級(jí),特別重大對應(yīng)的是哪一級(jí)（）。

A.I級(jí)B.II級(jí)C.in級(jí)D.IV級(jí)

答案：A

題干：某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分析情況和

可能發(fā)生的事故特點(diǎn)，制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上

闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)

第29頁共152頁

案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)

急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于()。

A.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一

般應(yīng)急預(yù)案

答案：B

題干：道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重

要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是

()。

A.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B,綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一

般應(yīng)急預(yù)案

答案：A

題干：企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故

預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。

A.半年B.一年C.兩年D.三

年

答案：B

題干：道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)

發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A、30B、15C、14D、7

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答案：D

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列說法錯(cuò)誤的

是（）

A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級(jí)安全事故

B、造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級(jí)安全事故

C、造成10人（含）以上、29人（含）以下的生產(chǎn)安全事故為重大

等級(jí)安全事故

D、造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級(jí)安全事

故

答案：B

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故等

級(jí)劃分條件以下說法正確的是（）。

A、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

B、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

C、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

答案：A

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查報(bào)

告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是（）。

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A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援

情況

C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故性

質(zhì)

答案：C

題干：按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求，生產(chǎn)安全事

故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)

責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

A、3小時(shí)B、2小時(shí)C、1小時(shí)D、

30分鐘

答案：C

題干：關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法

錯(cuò)誤的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證3年以上

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行從業(yè)

資格考試，考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：A

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題干：對于一個(gè)趟次超過1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)車輛技術(shù)狀況

檢查由（）具體實(shí)施。

A、駕駛員B、乘務(wù)員C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員D、

第三方維修企業(yè)

答案：A

題干：對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)（）報(bào)告。

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車輛管理部門

C、后勤保障部門D、人力資源部門

答案：A

題干：有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定，下列選項(xiàng)中錯(cuò)

誤的是O。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)

不少于20分鐘

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落地休

息

D、長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸

答案：A

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題干：在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速

流動(dòng)過程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車

運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救

答案：D

題干：《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險(xiǎn)貨物以列入

（）的為準(zhǔn)”。

A、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）B、《危險(xiǎn)貨物品名

表》（GB12268）

C、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》（GB190）D、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨

物車輛標(biāo)志》（GB13392）

答案：B

題干：關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得

超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

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B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式

車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》

C、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》

(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐

式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

答案：A

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不

得超過()小時(shí)。

A、6B、7C、8D、12

答案：C

題干：危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項(xiàng)不屬于的是

()。

A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證D、車輛檢測報(bào)告

答案：D

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝()，且無論空、滿載應(yīng)

始終接地。

A、排氣火花熄滅器B、滅火器

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C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置

答案：C

題干：在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、

押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化

學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，

要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變

答案：B

題干：運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，因住宿或發(fā)生影響

正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除采取相應(yīng)

警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫?bào)告。

A、公安部門B、交通部門C、安監(jiān)部門D、

質(zhì)檢部門

答案：A

題干：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正

確的是（）。

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A、普通貨運(yùn)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道

路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、普通貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求

和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求

C、普通貨運(yùn)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)貨車燃料消耗量

限值及測量方法》（JT719）的要求

D、普通貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上

答案：D

題干：關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯(cuò)

誤的是（）。

A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實(shí)填寫車輛日常檢

查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任，出車前承運(yùn)人無需外觀檢

查

答案：D

題干：普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級(jí)評(píng)定方

法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

第37頁共152頁

A、一級(jí)以上B、二級(jí)以上C、三級(jí)以上D、

四級(jí)以上

答案：B

題干：按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護(hù)分為

日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，其中普通貨物運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)

應(yīng)當(dāng)由（）實(shí)施。

A、駕駛員B、所有者C、管理者D、

安全員

答案：A

題干：道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）o

A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、

一組一檔

答案：B

題干：依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制

定有關(guān)突發(fā)公共事件的（）。

A、處置方案B、應(yīng)急預(yù)案C、處置措施D、

應(yīng)急手冊

答案：B

第38頁共152頁

題干：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）

進(jìn)行車輛清洗消毒處理。

A、普通洗車店B、路邊C、河邊D、具

備條件的單位

答案：D

題干：普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有

關(guān)規(guī)定裝卸（）。

A、易碎物品B、國家禁運(yùn)物品C、易腐爛物品D、

有異味物品

答案：B

題干：關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不

出站

C、客車證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字

不出站

答案：D

題干：關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

第39頁共152頁

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛

證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

答案：C

題干：關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列

說法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安全

例會(huì)

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開二次安全

例會(huì)

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開三次安全

例會(huì)

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開四次安全

例會(huì)

答案：A

題干：根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六

不出站”描述正確的是（）。

A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃

易爆和易腐蝕危險(xiǎn)品不進(jìn)站

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B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者僅對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查即可

D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)

證是否齊全、有效即可

答案：A

題干：根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六

不出站”描述正確的是（）。

A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載

品不進(jìn)站

B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格

檢查，確保“三不進(jìn)站”和“六不出站”

D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)

證是否齊全、有效即可

答案：C

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題干：根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是

（）。

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)出站秩

序井然，旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺(tái)賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知

新進(jìn)車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng)，做到守法經(jīng)

營

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要?jiǎng)褡杵潆x開汽車站自行

處理，并認(rèn)真填寫“三品”檢查臺(tái)賬，如實(shí)登記

D、調(diào)度室對報(bào)停班次和報(bào)停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

答案：D

題干：危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。

A.安全第一，預(yù)防為主,防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,安全運(yùn)輸

C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理,安全運(yùn)輸

D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,便利運(yùn)輸

答案：D

題干：下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.國務(wù)院主管全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B.縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)

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域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部

門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查

D.國家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸

安全管理

答案：A

題干：危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。

A,規(guī)?；?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.

掛靠經(jīng)營

答案：D

題干：托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的

（）。

A.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B.托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人

C.托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D.駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

答案：A

題干：托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。

A.石灰石B,鋼鐵C.液氧D.塑料制

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品

答案：c

題干：危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨

物。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安部門

C.安全監(jiān)管部門D,應(yīng)急管理部門

答案：A

題干：下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)誤的是（）。

A.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)按照

移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，

不得超載

答案：A

題干：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為（）。

A.標(biāo)志線和標(biāo)志牌B.標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C.標(biāo)志線和標(biāo)志燈D.標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

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答案：B

題干：下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車輛

C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：C

題干：在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A.駕駛員B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C.安全管理人員D.押運(yùn)員

答案：D

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）

A.車輛后廂板或罐體后面中心部位B.駕駛室頂部

C.車體廂體或罐體中部D.車輛廂體或罐體側(cè)

面

答案：A

題干：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和

（）,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。

A.危險(xiǎn)貨物使用說明書B.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C.車輛檢測報(bào)告D.車輛技術(shù)檔案

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答案：B

題干：某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國道

行駛，該國道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說法正確的是

（）

A.該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時(shí)

B.若無限速標(biāo)志，該車輛未超速

C.若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)

D.該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

答案：A

題干：運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)

輸路線和時(shí)間。

A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門

D.應(yīng)急管理部門

答案：B

題干：某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。

A.特大橋梁、特長隧道B.人流密集場所

C.坡長坡陡、臨水臨崖D.高速公路

答案：D

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題干：下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法

錯(cuò)誤的是（）0

A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社

會(huì)公布

B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明

顯的繞行提示標(biāo)志。

C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，

公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。

D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

答案：D

題干：（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

題干：（）負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。

A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門

答案：B

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題干：（）應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等

進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)

C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門

答案：C

題干：對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨

物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，

道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）o

A.要求其停止作業(yè)并消除隱患B,下達(dá)隱患整改通知，要求

限期整改

C.責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉

答案：A

題干：下來哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全

管理辦法》。（）

A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)

貨物

C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D,軍用車輛運(yùn)輸危

險(xiǎn)貨物

答案：D

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題干：某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)

負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A.王某B.李某C.王某和李某

D.劉某

答案：C

題干：下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員

C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路

旅客運(yùn)輸經(jīng)營者

答案：D

題干：汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、

車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。

A.“三不出站”B.“四不出站”C.“五不出站”D.

“六不出站”

答案：D

題干：按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)

責(zé)人對本