富田大道北段提升改造工程監(jiān)理實施細則

富田大道北段提升改造工

程

（景湖路路口至大橋段）

監(jiān)理實施細則

景德鎮(zhèn)市環(huán)中建設監(jiān)理有限公司工程監(jiān)理部

2020年12月24日

目錄

第一章編制依據(jù)及引用規(guī)范標準.............................

1.1、編制依據(jù)...........................................

2.2、引用規(guī)范標準.......................................

第二章.工程概況............................................

第三章.道路工程質量監(jiān)理....................................

3.1.道路工程質量監(jiān)理工作流程............................

3.2.道路工程測量放樣質量監(jiān)理............................

3.3.瀝青混凝土面層質量監(jiān)理..............................

第四章人行道鋪貼工程質量監(jiān)理............................

4.1人行道工程監(jiān)理工作要點...............................

第六章綠化工程質量監(jiān)理...................................

第七章監(jiān)理工作方法及措施.................................

第一章編制依據(jù)及引用規(guī)范標準

1.編制依據(jù)及采用的主要規(guī)范

1.1經(jīng)審批的監(jiān)理規(guī)劃；

1.2工程建設標準、工程設計文件；

1.3《建設工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2013)；

1.4《城市道路工程施工質量驗收規(guī)范》(DBJ50-078-2008)；

1.5《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)；

1.6《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

1.7《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)；

1.8《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)；

1.9《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》(CJJ89-2012)；

1.10江西省工程建設標準《城市道路工程施工質量驗收規(guī)范》

第二章工程概況

2.1、建設單位及相關單位

建設單位：鄱陽縣田皈街鎮(zhèn)人民政府

設計單位：鄱陽縣建筑設計院

監(jiān)理單位：景德鎮(zhèn)市環(huán)中建設監(jiān)理有限公司

勘察單位：

施工單位：江西久興建設有限公司

2.2、工程名稱和工程地址

1、工程名稱：富田大道道路提升改造工程

2、工程地址：鄱陽縣田皈街鎮(zhèn)G209省道景湖路路口至大橋路

2.3、工程投資及工程概況

(一)、工程投資：總投資約365萬元

(二)、工程概況：本項目為富田大道北段提升改造工程，道路總

長600米，道路車行道紅線寬度K0+000-K0+110為10米，

K0+110-K0+600為18米，車行道銃刨層4厘米原有瀝青及硅，在加

寬的混凝土段面上鋪紅色瀝青層做非機動車道，其余鋪黑色改性瀝

青、均為4厘米；人行道破除新建，采用150X300X70的吸水石專新建,

現(xiàn)狀路緣石保留利用、局部破損新建。行道樹現(xiàn)狀花崗巖樹池保留，

新建樹池厘采用3厘米玻璃鋼格柵滿鋪中間留25厘米樹孔，保證樹

池邕與樹池框齊平，局部補栽香樟胸徑13T5厘米。

2.4專業(yè)工程特點

2.4.1主要技術指標

(1)車行道路面結構設計

l)4cm細粒式SBS改性瀝青硅(AC-13)

2)乳化瀝青粘層(PC-3)

(2)非機動車道結構設計

1)4cm彩色細粒式瀝青碎(AC-13)

2)乳化瀝青粘層(PC-3)

(3)人行道路面結構設計

1)7cm吸水石專面層

2)3cmi:3干硬性水泥砂漿

3)15cme20混凝土基層(每5米切縫)

4)15cm碎石墊層

第三章.道路工程質量監(jiān)理

3.1.道路工程測量放樣質量監(jiān)理

1)瀝青路面4cm銃刨。瀝青路面銃刨用銃刨機進行。施工前先根

據(jù)設計圖紙確定銃刨范圍，在實地放出銃刨線樣，再根據(jù)需銃刨工程

數(shù)量確定使用銃刨機數(shù)量，在需銃刨路段的一端按順序進行銃刨，銃

刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。銃刨出的廢料用機械

集中統(tǒng)一運輸至指定地點廢棄，不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。

3.2.道路工程測量放樣質量監(jiān)理

1測量放樣工序流程，見圖3-3

2測量放樣監(jiān)理工作要點

(1)監(jiān)理人員在熟悉設計文件和圖紙的基礎上，會同承包人、設計

單位或勘測部門在現(xiàn)場交接中線控制樁和水準點，并提示和檢查承包

人對所有測量控制樁和水準點，進行有效的保護，直到工程竣工驗收

結束。

(2)監(jiān)理工程師對業(yè)主提供的圖紙上獲得的資料，或在設計單位現(xiàn)

場交樁獲得的原始定線資料，進行復核和校核，確保原始定線方位、

水準點高程的數(shù)據(jù)準確無誤。若發(fā)現(xiàn)有連續(xù)兩個以上原始基準點或基

準高程丟失、損壞時，應通過業(yè)主由設計勘測單位補定。

(3)監(jiān)理工程師應審核和檢查承包人提交的施工放樣報驗單及

測量資料。對進行檢查驗收合格的，及時給予書面認可；發(fā)現(xiàn)有

差錯，應及時通知承包人重測，合格后再予以書面認可。

(4)監(jiān)理工程師應對承包人以加密控制點、輔助基線、臨時水準點

和施工放樣為目的的測量工作，進行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、復核并認可。

3質量標準、檢測頻率與方法

(1)水準點閉合差

1)質量標準：臨時水準點與設計水準點復測允許閉合差，快速路、

主、次干路為±12JLmm；支路為±20JLmm（L為水準線長度公里

數(shù)）。

2）檢測頻率：沿路線往返各1次。

3）檢測方法：用水準儀具測量。

（2）導線方位角閉合差

1）質量標準：允許偏差為±40Jn,n為測站數(shù)，單位為（”）。

2）檢查頻率：1個測回

3）檢測方法：用J6級經(jīng)緯儀

（3）道路中心線樁恢復

1）質量標準：樁距在直線段宜為15?20m；曲線地段為10m。平、

豎曲線起止點和地形變化點必須加樁。量距允許誤差，小于200nl為

±1/5000；200?500nl為1/10000；大于500nl為1/20000。

2）檢測頻率：丈量不少于2次。

3）檢測方法：用鋼尺量。

（4）道路橫斷面

1）質量標準：直線段為路中心線垂直方向；曲線段為垂直于所測

點的切線方向，其寬度不得小于設計圖紙的規(guī)定。

2）檢測頻率：沿路線長度方向，每100m抽測1處。

3）檢測方法：用鋼尺量。

3.3、瀝青混凝土路面質量監(jiān)理

瀝青混凝土路面施工按照“工程技術標準和要求”及設計圖要

求，和《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）進行施工。

為了保證瀝青混合料的質量，原材料如：石料，礦粉，瀝青，改性瀝

青采用項目部自購，混合料委托加工的方式。瀝青碎路面面層結構形

式為：4cm細粒式瀝青硅上面層（AC-13C）+乳化瀝青粘層。

3.3.1瀝青混凝土材料要求

3.3.1.1瀝青

⑴道路石油瀝青

普通瀝青采用道路石油瀝青，道路石油瀝青技術標準滿足《公

路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中相應的要求，技術

要求見表341。

表341道路石油瀝青技術要求

指標要求試驗方法

瀝青標號70號/A級JTJ052-2000

T0604

針入度(100g,25℃,5s)0.1mm60?80JTJ052-2000

T0604

針入度指數(shù)-1.5-+1.0JTJ052-2000

T0604

軟化點，℃245JTJ052-2000

T0606

60℃動力粘度,Pa.s2180JTJ052-2000

T0620

10℃延度,cm220JTJ052-2000

T0605

15℃延度,cm2100JTJ052-2000

T0605

臘含量(蒸t留法)<2.2JTJ052-2000

T0615

閃點，℃2260JTJ052-2000

T0611

溶解度,％299.5JTJ052-2000

T0607

密度實測記錄JTJ052-2000

TO6O3

JTJ052-2000

質量變化％<±0.8

T0610或T0609

TFOT(或殘留針入度比261JTJ052-2000

RTFOT)(25℃)%T0604

殘留延度(10℃)三6JTJ052-2000

cmT0605

⑵乳化瀝青

面層粘層油采用乳化瀝青，技術要求見表342。制備乳化瀝青

用的基質瀝青符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）

中表4.2.1-2道路石油瀝青的要求。在高溫條件下宜采用粘度較大的

乳化瀝青，寒冷條件下宜使用粘度較小的乳化瀝青。

表342粘層油用乳化瀝青技術要求

技術要求

試驗項目單位試驗方法

PC-3

快裂或中

破乳速度——T0658

裂

粒子電荷——陽離子T0653

篩上殘留物（1.18mm篩）不大

%<0.1T0652

于

恩格拉粘度計E25——1?6T0622

粘度道路標準粘度計

S8?20T0621

C23.5

殘留分含量，不小于%250T0651

蒸發(fā)溶解度，不小于%297.5T0607

殘留針入度

0.1mm45?150T0604

物(100g,25℃,5s)

延度（15℃）,不小

cm240T0605

于

與粗集料的粘附性，裹附面積三2/3T0654

常溫貯存穩(wěn)定性：

Id,不大于<1

%T0655

5d,不大于<5

⑶改性瀝青

表343SBS聚合物改性瀝青技術要求

指標要求試驗方法

SBS類（I類）I-D

針入度(100g,25℃,5s)0.1mm40?60JTJ052-2000T0604

針入度指數(shù)PI20JTJ052-2000T0604

延度(5℃),cm220JTJ052-2000T0605

軟化點，℃260JTJ052-2000T0606

JTJ052-2000

運動粘度(135℃),Pa.s<3

T0625/T0619

閃點，℃2230JTJ052-2000T0611

溶解度,％299JTJ052-2000T0607

彈性恢復275JTJ052-2000T0662

貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點

<2.5JTJ052-2000T0661

差;C

JTJ052-2000T0610或

重量損失<±1.0

RTFOTT0609

163℃針入度比(25%)265JTJ052-2000T0604

延度(5℃)cm215JTJ052-2000T0605

離析率,%0ASTM163/171C

SBS聚合物改性瀝青技術要求見表343。

3.3.1.2粗集料

粗集料采用石質堅硬、耐磨、清潔、不含風化顆粒、近立方體

顆粒的碎石，并檢測與瀝青的粘附性。當采用酸性石料作為粗集料,

瀝青與石料的粘附性不符合要求時，采用摻加抗剝落劑技術措施。

使用抗剝落劑時，必須確認抗剝落劑具有長期的抗水損壞效果。使

用時必須按試驗規(guī)程檢驗，選用耐熱、揮發(fā)性小、耐久性好的抗剝

落劑。

瀝青混合料上面層集料采用耐磨的玄武巖石料。瀝青混合料

中、下面層集料采用石灰?guī)r石料。粗集料技術指標見表345,其它

指標滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中相應

的要求。

粗集料含泥量W1%,要求粗集料經(jīng)檢測后才能運抵現(xiàn)場，并分

規(guī)格堆放。

表3.4.5粗集料技術性能指標

要求

試驗項目試驗方法

鋪裝面層鋪裝下層

壓碎值％W26<28JTGE42-2005

T0316

洛杉磯磨耗損失％<28<30T0317

表觀相對密度22.6022.5T0304

吸水率%<2.0<3.0T0304

堅固性％<12<12T0314

磨光值242—T0321

25級25級

與瀝青粘附性T0616T0663

無剝離無剝離

針片狀顆粒含量％

其中粒徑大于<15<18

9.5mm<12<15T0312

其中粒徑小于<18<20

9.5mm

＜0.075顆粒含

<1<1T0310

量％

軟石含量％<1<1T0320

3.3.1.3紐9集料

細集料采用機制砂、石屑。細集料必須由具有生產許可證的采

石場生產。技術指標見表346,其它指標應滿足《公路瀝青路面施

工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）中相應的要求。現(xiàn)場粗細集料堆放

場地要地面要硬化，周圍設不低于1.5m的圍擋，上面設頂棚。

表346細集料技術性能指標

試驗項目要求試驗方法

表觀相對密度22.50JTGE42-2005

T0328

堅固性（＞0.3mm部分）％212JTGE42-2005

T0340

含泥量（＜0.075mm的含W3JTGE42-2005

量）%T0333

砂當量％260JTGE42-2005

T0334

亞甲藍值<25JTGE42-2005

T0349

棱角性（流動時間）s230JTGE42-2005

T0345

瀝青路面細集料采用石灰?guī)r等堿性硬質碎石軋制的機制砂作

為細集料。細集料潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒

組成，機制砂規(guī)格應滿足表347要求。

表347細集料規(guī)格要求

規(guī)格公稱水洗法通過各篩孔的質量的百分率(％)

粒徑

9.54.752.361.180.60.30.150.075

S150?510090?60?40?20?7?2?0?

100907555402010

3.3.1.4填料

礦粉采用石灰石石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質

除凈，礦粉必須干燥、清潔。拌和機回收的粉料均不得采用。礦粉

性能技術指標見表3.4.8o

表3.4.8礦粉性能技術指標

試驗項目要求試驗方法

JTGE42-2005

表觀密度g/cm322.50

T0352

含水率％JTG51-1993T0103

0.6mm100

通過JTGE42-2005

0.15mm90-100

率％T0351

0.075mm75~100

JTGE42-2005

親水系數(shù)<1

TO353

JTGE42-2005

塑性指數(shù)％<4

T0355

3.3.2混合料級配與性能要求

瀝青混合料的面層類型是AC-13C,瀝青混合料目標配合比設計

在確定材料后，由外委檢測單位提供報告。

3.3.2.1AC瀝青混合級配

⑴級配

集料級配符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)

中的規(guī)定，具體要求見表3.4.9和表3410。

表349密級配瀝青混凝土的關鍵篩孔通過率

混合料類型關鍵性篩孔關鍵性篩孔通過

率％

AC-254.75<45

AC-132.36<40

表3.4.10瀝青混凝土混合料礦料級配范圍表

篩孔通過下列篩孔質量百分率（％）

尺寸

0.07

（mm26.519.01613.29.54.752.361.180.60.30.15

）5

AC-290?175?65~57~745~24~16~12~8-25~4?3?

5009083665524233417137

AC-190-168~38?24~15~10?7~5~4?

100

300856850382820158

⑵混合料性能

AC瀝青混合料采用馬歇爾試驗配合比設計方法。

表3.4.11AC混合料馬歇爾試驗技術標準

試驗指標單位技術標準

50

75

擊實次數(shù)次（輕型壓

（重型壓實）

實）

試小火寸Mm計101.6mmX63.5mm

深約90mm

%4?6-

空隙率以內

VV深約90mm

%3?6-

以下

穩(wěn)定度MS不小于KN8-

流值FLMm1.5-4-

最小VMA及VFA技術要求（％）

設計孔細率

礦料間AC-25AC-13-

隙率21012-

VMA（%）31113-

不小于41214-

51315-

61416-

瀝青飽和度VFA(%)65?75

瀝青用量(％)4.0?5.54.0~6.0

3.3.2.2對AC-25、AC-13、在配合比設計的基礎上，要進行各種使

用性能檢驗，不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進行

配合比設計。按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)

5.3.4規(guī)定進行車轍試驗；浸水馬歇爾試驗和凍融霹裂試驗；低溫彎

曲試驗；用輪碾機成型的車轍試驗試件，脫模架起進行滲水試驗。

改性瀝青混合料低溫性能可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行。

3.3.3瀝青混凝土施工方案

3.3.3.1試驗路段施工

瀝青各面層施工開工前，均需先做試驗路段鋪筑。首先要通過合

格的瀝青混合料組成設計，擬定試驗路段鋪筑方案。試驗路段選在直

線段，長度不少于100m。

試驗路段路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要確認的數(shù)據(jù)

包括：

⑴根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機

械，按生產能力決定機械數(shù)量與組合方式。

⑵通過試拌決定：

①拌和機的操作方式：如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌

和溫度等。

②驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術性質，決

定正式生產用的礦料配合比和油石比。

⑶通過試鋪決定：

①攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的

方法和頻率、自動找平方式等。

②要在試驗路段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實度而制

定適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的壓實順序、碾壓溫度、碾壓

速度、靜壓與振壓最佳遍數(shù)、壓路機類型組合、壓路機型號與噸位、

壓路機振幅、頻率與行走速度的組合等。

③施工縫處理方法。

④瀝青面層的松鋪系數(shù)。

（4）確定施工產量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。

⑸全面檢查材料及施工質量是否符合要求。

試驗路面的鋪筑，嚴格按部頒標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》

（JTGF40-2004）規(guī)定操作。在試驗段的鋪筑過程中監(jiān)理旁站，檢

查施工工藝、技術措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試

驗與檢測結果，檢查各種技術指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。

各層試驗段，力爭一次鋪筑成功，使試驗段面層成為正式路面的組成

部分。否則予以鏟除

表3.4.12預定的碾壓參數(shù)（KM/H）

初壓復壓終壓

壓路機類型

適宜最大適宜最大適宜最大

鋼筒式壓路機2?343?563~66

輪胎式壓路機2?343?564~68

3（振

2-3（振動動或3-4.5(振5（振6（靜

振動式壓路機3-6(靜壓)

或靜壓）靜壓)壓）壓）

壓）

碾壓溫度>140℃(>150℃)>130℃(>140℃)>80℃(>90℃)

注：括號數(shù)據(jù)為改性瀝青混凝土。

3.3.3.2施工放樣

在施工放樣前，對上道工序的路面進行清掃、吹盡浮土，經(jīng)監(jiān)理

對上道工序驗合格后噴灑粘層油，再進行施工。

本工程瀝青混凝土的攤鋪采用感應器走鋼絲的方法控制高程，在

開始攤鋪前進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，在直線上間

隔為10m,在平曲線上間隔為5m（視情況可以再加密），做出標記,

并打好導向控制線指示樁（支架），根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決

定導向控制線高度，掛好導向控制線，將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用

鐵絲固定。

3.3.3.3瀝青混凝土的運輸

⑴采用干凈自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內不得沾有有機物

質。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛備有覆蓋整個運料車

的覆蓋設備，并將槽的四角密封堅固，防止瀝青混合料溫度散失及利

于環(huán)境保護。

⑵為便于卸料，瀝青混合料運輸車的車廂底板和側板抹一層隔

離劑，并排除可見游離余液。

⑶運料車裝車時，通過前后移動運料車來清除粗細料的分離現(xiàn)

象，一車料至少分三次載。對于大型運料車可分多次裝載。

（4）料車到工地后，由專人逐車檢測溫度，混合料溫度不得低于

150℃（改性瀝青不低于170℃）,檢測合格后方可進行攤鋪。

⑸在卸料時，運輸車輛在瀝青轉運車前10-30cm處停住，只能

輕微撞擊瀝青轉運車，卸料過程中車輛掛空檔，靠瀝青轉運車推動前

進。

（6）運輸車輛配備與生產設備、施工進度和能力相匹配，以保證

生產和施工連續(xù)進行。

3.3.3.4瀝青混凝土的攤鋪

在攤鋪前已檢查確認下層的質量，當質量不符合要求時，整改合

格后方可進行攤鋪作業(yè)。

⑴攤鋪開始前做好燙平板預熱工作，使燙平板外側加熱至90?

100℃,以避免起步瀝青路面表面產生離析、不密實現(xiàn)象。鋪筑過程

中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以

提高路面的初始壓實度。

⑵攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換

速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制

在2m/min-3m/min0

⑶控制攤鋪溫度，在卡車卸料到瀝青轉運車時測量。試驗段的

松鋪系數(shù)初定1.15-1.35,并在攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度，及

時修正松鋪系數(shù)，試驗段確定的松鋪系數(shù)在正式攤鋪時不得隨意更

改。

(4)瀝青混合料進入瀝青轉運車后，一方面原有卡車卸料時產生

的混合料離析經(jīng)過轉運車內再次攪拌基本消失，另一方面轉運車的連

續(xù)喂料保障了瀝青混合料攤鋪機不會斷料，并且使攤鋪機的接料斗內

料位始終保持穩(wěn)定。

⑸使用轉運車后攤鋪機不頻繁收斗操作，從根本上消除了攤鋪

機因收斗引起的瀝青混合料離析現(xiàn)象。使用轉運車還可以減少溫度離

析，提高攤鋪混合料表面溫度的均勻性，從根本上控制了溫度離析現(xiàn)

象的出現(xiàn)。

(6)采用兩臺攤鋪機拼幅呈階梯狀攤鋪，間距為5?8米，兩幅之

間有20cm左右寬度的搭接，并避開車道輪跡帶。攤鋪機采用自動找

平方式，用鋼絲繩引導的高程控制方式。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋

送料器不停頓的轉動，兩側保持不少于送料器高度2/3的混合料，以

保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

⑺采用的攤鋪機有高靈敏度自動調節(jié)器，根據(jù)高程放樣點的變

化能自動調節(jié)路拱，確保攤鋪的路段達到設計高程要求。

3.335瀝青混凝土的碾壓

⑴壓實過程配備足夠數(shù)量的壓路機，按初壓、復壓和終壓三階

段進行。初壓用雙鋼輪振動壓路機靜壓1-2遍；碾壓時應將壓路機的

驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓。

⑵初壓壓路機碾壓溫度在140℃以上（改性瀝青不低于150℃）,

碾壓終了溫度不低于80℃（改性瀝青不低于90℃）。初壓緊跟在攤

鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱

量散失。復壓緊跟在初壓后進行，且不得隨意停頓。

⑶為了防止混合料粘輪，在鋼輪表面均勻灑水使輪子保持潮濕,

水中摻少量的清洗劑或其他適當?shù)牟牧?。在壓路機不粘混合料的前提

下盡可能減少灑水量，以防止引起混合料溫度的驟降，在復壓結束時

專人檢查，避免“油餅”現(xiàn)象出現(xiàn)。

（4）壓路機碾壓時相鄰碾壓帶重疊1/3-1/4輪寬，振動壓路機使用

振動時重疊寬度不超過20cm,將驅動輪面對攤鋪機方向，防止混合

料產生推移。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。壓路機折回不

處在同一橫斷面上，在當天碾壓尚未冷卻的瀝青碎面層上不得停放壓

路機或其他車輛。

⑸壓路機碾壓的原則是：先靜后振，先輕后重，先邊后中，先

慢后快，驅動輪面向著攤鋪機。

3.3.3.6接縫處理

⑴縱向接縫

①采用兩臺攤鋪機時的縱向接縫采用熱接縫，即施工時將已鋪

混合料部分留下10?20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面,

然后及時在跨縫碾壓以消除縫跡。同時注意攤鋪前調節(jié)每臺攤鋪機熨

平板拼縫間隙，使攤鋪時不留縫隙。

②縱縫采用冷接縫時，即在中、下面層完成復壓后，靠縱縫處

用鋁合金框緊貼混合料，切成垂直縫，然后壓路機終壓成型。

③上下層縱縫錯開，上下層錯縫最小間距為150mm

⑵橫向接縫

橫向接縫為冷接縫，采用平接縫，遵循“快速、高溫、平順、密

實”的處理原則。當天施工完，接縫處用人工初步鏟平，靠縫處墊上

與攤鋪厚度接近的方木，再上壓路機進行壓實。第二天在攤鋪前用切

割機切成垂直中心線的垂直縫，經(jīng)清掃干凈后涂刷乳化粘層瀝青。經(jīng)

監(jiān)理認可后才能進行施工。上下層橫縫錯開，上下層錯縫最小間距為

600mm。

3.3.3.7試驗段合格后，上報試驗段總結報告作為大面積施工的依據(jù)。

3.337當天施工完后，將多余的料集中堆積在一起，集中進行清理。

3.3.3.9瀝青硅路面質量要求

1、表面應平整密度，不應有泛油、松散、裂縫，粗細料離析。

2、接縫處應緊密、平順。

3、面層與路緣石及其它結構物應密實，不滲水、不積水、平順。

4、實測項目應符合質量評定標準（JTGF80/1—2004）要求。

3.3.4瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層

3.3.4.1基本要求

3.3.4.1.1瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求

和施工規(guī)范的規(guī)定。

3.3.4.1.2瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范

要求，瀝青混合料的生產，每日應做抽提試驗（包括馬歇爾穩(wěn)定度試

驗）。

3.3.4.1.3嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的

加熱溫度。

3.3.4.1.4拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分

離和結團成塊現(xiàn)象。

3.3.4.1.5基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度

和路拱度應符合要求。

3.3.4.1.6攤鋪時應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析,

要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。

3.3.5實測項目

見表3.4.14o

瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目

規(guī)定值或允許規(guī)定

偏差分

高

速

項檢

檢高速公

次查方法和頻公其

查項目路其他公路他

率

一級公路公

路級路

公

路

按附錄B檢

1壓實度（％）94(98*)94(98*)查，每200m2020

每車道1處

平整度儀:全

o(mm)線每車道連

1.22.5

IRI續(xù)按每

2.04.2

(m/km)100m計算

2

平整度o、IRI1520

3nl直尺：每

最大間隙

5200m2處

h（mm）

X10尺

W竣工驗收彎按附錄I檢

3彎沉值（。01mm）1520

沉值查

4擺式儀：每

200m測1處

摩擦系數(shù)

符合設橫向力系數(shù)

抗滑10

計車:全線連續(xù)

砂鋪法：每

構造深度

200m測1處

總厚

總厚度<60時

-8-5

代表值

上面層總厚60

-4>時按附錄H檢

厚度-8%H查

52020

(mm)總厚每200m每車

總厚度<60時道1點

-15-10

極值

上面層總厚60

-8>時

-15%H

中線平面偏差經(jīng)緯儀：每

62055

(mm)200m測4點

水準儀：每

7縱斷高程(mm)±10+15200m測4斷55

面

寬度有側石±20±30水準儀：每

855

(mm)無側石不小于設計值200m測4處

尺量：每

9橫坡(%)±0.3+0.555

200m4斷面

注：①表內壓實度帶興號者按試驗路壓實度為準。

壓實度比表列規(guī)定值低一個百分點的檢查點應按其

總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值。

②表列厚度僅規(guī)定負允許偏差。其他公路

的厚度代表值和極值允許偏差按總厚度計；當總厚度W60nlm

時，允許偏差分別為一5nm和一10mm；總厚度＞60nm

時，允許偏差分別為總厚度的一8%和一15/o

H為總厚度。

3.3.6外觀鑒定

3.3.6.1表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明

顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積(凡屬

單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積)之和不

得超過受檢面積的0.03%；其他公路不得超過0.05%。不符合要求

時每超過0.03%或0.05%減2分。

半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌

縫處理。

3.3.6.2搭接處應緊密、平順、燙縫不應枯焦。不符合要求時，

累計每10m長減1分。

3.3.6.3面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象，不

符合要求時，每一處減1?2分。

第四章人行道鋪裝工程

4.1人行道工程監(jiān)理工作要點

1.土基

1.1人行道土基宜采用低液限粘質土、低液限粉質土或粗粒土填

筑，不得使用淤泥及有機質土等填料。

1.2人行道土基質量檢驗標準及允許偏差

項目序號檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

1壓實度（輕型）%29

一般2平整度mm20

項目3寬度mm不小于設計值

4橫坡百分點±0.3

2.混凝土墊層

2.1混凝土所用的水泥、水、骨料、等必須符合施工規(guī)范和有

關標準的規(guī)定。

2.2混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護和施工縫處理,

必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。

2.3混凝土應振搗密實，蜂窩面積一處不大于200cm2,累計不

大于400cm2,無孔洞。無縫隙無夾渣層。

3.砂漿找平層

3.1采用砂、干拌水泥砂，水泥砂漿或石屑作為整平層時，砂宜采

用中，粗砂，細度模數(shù)為2.3?3.2；石屑采用3?6nim。整平層含泥

量宜小于5%

3.2干拌水泥砂、水泥砂漿整平層中的水泥標號及摻加量需符合設

計要求。

3.3整平層厚度需符合設計要求。

4.吸水磚鋪面

4.1吸水糖的強度應符合設計要求，不允許存在裂縫、破損，或者

其他各種缺陷。

4.2吸水石專外形質量要求

項次檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

1邊長mm+3

2對角線長度mmW5

3厚度mm+3

4厚度差mm<3

5平整度mm<2

6缺棱掉角長度mm攝影尺寸W10

4.3外觀質量要求

1、鋪面平整、穩(wěn)固、無空鼓、翹動、斷塊等缺陷；直線段與曲

線段銜接和順。

2、鋪面邊角整齊，縱橫順直，縫寬均勻，灌縫飽滿且砂漿不外

溢。

3、鋪面橫坡平順，無積水、反破缺陷，板塊與井框及構筑物銜

接和順。

4、鋪面邊角補缺部分的現(xiàn)澆水泥混凝土應分格整齊、紋眼清晰、

表面平整。

4.4吸水磚鋪面質量檢驗標準及允許偏差

項目序號檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

1相鄰塊高差mm<2

2與路緣石頂面高差mm<2

3橫坡百分點±0.3

般

4縱縫直順mm<2

項

5橫縫直順mm<2

目

6接縫寬度mm±2

7井框與鋪面高差mmW2

5.無障礙設施

5.1無障礙路緣石坡道、行進忙道和提示忙道的平面位置、鋪設形

式、色彩應符合設計要求。

5.2觸感忙道、路緣石坡道鋪面的質量檢驗要求應符合本節(jié)4.4表

的規(guī)定。

5.3無障礙路緣石坡道的形狀、坡度應符合設計規(guī)定；路緣石坡道

正面的側石應高出平石并不大于1cm。

5.4外觀質量要求

1、觸感忙道鋪面平順，與相鄰鋪面銜接平整、緊密，無接邊高

差等缺陷。

2、路緣石坡道鋪面與周邊人行道鋪面連接和順，無缺漏破損等

缺陷。

5.5盲道和路緣石坡道鋪面質量檢驗標準及允許偏差

項目序號檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

主控項目1盲道平整度mm同相應類型人行道鋪面

2盲道線型直順mmW5

一般項目3厚度mm+5

4路緣石坡道坡度%不大于設計值

6.路緣石

6.1水泥混凝土預制路緣石的強度應符合設計要求。

6.2水泥混凝土預制路緣石和樹池石制成品外形質量要求

項次檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

1長度mm+5

2寬度與厚度mm±2

3缺棱掉邊mmW20外露面、邊、棱角完整

4其他顏色一致，無蜂窩，漏石脫皮，裂縫等

6.3外觀質量要求

1、安裝平整，穩(wěn)固，色澤一致，無缺角、掉邊，斷塊等缺陷,

直線段與曲線段銜接和順。

2、頂面縱橫破平順，無積水，反破缺陷，頂面與人行道板銜接

和順。

3、灌縫飽滿，填縫密實，勾抹光潔。

6.4路緣石質量檢驗標準及允許偏差

項目序號檢查項目單位規(guī)定值及允許偏差

主控項目1直順度mmW5

2相鄰塊高差mm<5

一般項目3縫寬mm±2

4與人行道塊頂面高差mm<5

7.樹池

7.1水泥混凝土預制樹池石的強度應符合設計要求，其抗壓強度不

應低于30Mpao

7.2外觀質量要求

1、安裝平整、穩(wěn)固、色澤一致，無缺角、掉邊、單塊等缺陷。

2、縫寬均勻，座漿飽滿且砂漿不外溢

3、頂面縱、橫坡與人行道板鋪面保持一致，與人行道板銜接和

順。

4、安裝水泥混凝土預制樹池石時，其四條邊應分別垂直的平行

于路緣石。

7.3水泥混凝土預制樹池石質量檢驗標準及允許偏差應符合本節(jié)

表7.4相應得規(guī)定。

第五章安全監(jiān)理實施細則

（一）安全監(jiān)理的依據(jù):

1.相關法規(guī)：

《安全生產法》、《建筑法》、《建筑工程施工許可管理辦法》、《建

筑工程安全生產管理條例》，市建委《關于實行建設工程安全監(jiān)理制

度的通知》，市建管辦《關于實施建設工程安全監(jiān)理的指導意見》。

2.建設工程委托監(jiān)理合同。

3.已批準的《監(jiān)理規(guī)劃》。

4.施工組織設計。

5.建筑施工安全技術標準：

檢查標準《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99基礎施工《建筑基坑

支護技術規(guī)程》JGJ120—99腳手架施工《建筑施工扣件式鋼管腳手

架安全技術規(guī)程》、JGJ130-2001高處作業(yè)《建筑施工高處作業(yè)安

全技術規(guī)