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文檔簡介
ICS93.080.20CCSP6637范TechnicalspecificationforapplicationoftracklesstackcoatmodifiedemulsifiedasphaltfortackcoatofroadIDB37/T4776—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4材料 5施工 25.1下承層 25.2灑布 26質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制 3附錄A(規(guī)范性)附著拉拔強(qiáng)度試驗(yàn) 4A.1試驗(yàn)儀器 4A.2樣品 4A.3試驗(yàn)步驟 4A.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 4附錄B(規(guī)范性)復(fù)合件拉拔強(qiáng)度試驗(yàn) 5B.1試驗(yàn)儀器 5B.2樣品 5B.3試驗(yàn)步驟 5B.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 5附錄C(規(guī)范性)復(fù)合件剪切強(qiáng)度試驗(yàn) 6C.1試驗(yàn)儀器 6C.2樣品 6C.3試驗(yàn)步驟 6C.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 6附錄D(規(guī)范性)粘輪率試驗(yàn) 7D.1試驗(yàn)儀器 7D.2樣品 7D.3試驗(yàn)步驟 7D.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 7DB37/T4776—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由山東省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本文件由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。1DB37/T4776—2024路用不粘輪改性乳化瀝青粘層應(yīng)用技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了路用不粘輪改性乳化瀝青的材料、施工及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制等技術(shù)要求,描述了對應(yīng)的證實(shí)方法。本文件適用于各等級道路瀝青路面新建、改擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)工程用粘結(jié)層。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T16777—2008建筑防水涂料試驗(yàn)方法JC/T408—2005水乳型瀝青防水涂料JTGE20—2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG3420—2020公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG3450—2019公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1不粘輪改性乳化瀝青tracklesstackcoatofmodifiedemulsifiedasphalt在一定溫度下,破乳后具有不黏附車輪特性的改性乳化瀝青。3.2附著拉拔強(qiáng)度pullstrengthofbinder粘結(jié)材料與下承層拉拔破壞界面間的附著破壞強(qiáng)度或材料自身內(nèi)聚破壞強(qiáng)度。注:通常用于評價粘結(jié)材料與界面之間的力學(xué)性能。3.3復(fù)合件拉拔強(qiáng)度pullstrengthofcompositeparts粘結(jié)材料與上下結(jié)構(gòu)層拉拔破壞界面間的附著破壞強(qiáng)度或材料自身內(nèi)聚破壞強(qiáng)度。注:通常用于評價瀝青路面結(jié)構(gòu)層層間的界面粘結(jié)能力。3.4復(fù)合件剪切強(qiáng)度shearstrengthofcompositeparts粘結(jié)材料與上下結(jié)構(gòu)層剪切破壞界面間的附著破壞強(qiáng)度或材料自身內(nèi)聚破壞強(qiáng)度。注:通常用于評價瀝青路面結(jié)構(gòu)層層間的界面抵抗剪切滑動能力。4材料2DB37/T4776—20244.1不粘輪改性乳化瀝青應(yīng)經(jīng)檢測合格后使用。4.2不粘輪改性乳化瀝青應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1不粘輪改性乳化瀝青技術(shù)要求——%恩格拉粘度(E)—%—℃—% ——h——%%%5施工5.1下承層不粘輪改性乳化瀝青粘層施工前應(yīng)對下承層進(jìn)行檢查,下承層應(yīng)符合表2的規(guī)定。不符合要求的應(yīng)予以處理,直至滿足要求。表2下承層技術(shù)要求5.2灑布3DB37/T4776—20245.2.1宜采用智能噴灑車灑布不粘輪改性乳化瀝青,灑布前徹底清洗智能噴灑車的儲料罐、循環(huán)泵和噴灑管道。5.2.2灑布前調(diào)試噴灑車,對循環(huán)泵和各噴嘴進(jìn)行檢查,循環(huán)泵能以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),各噴嘴沒有任何堵塞現(xiàn)象,以保證灑布過程正常進(jìn)行。Ⅰ型不粘輪改性乳化瀝青灑布時,噴灑車加熱溫度不應(yīng)超過80℃,加熱時應(yīng)開啟內(nèi)循環(huán),防止因局部過熱造成不粘輪改性乳化瀝青提前破乳。5.2.3不粘輪改性乳化瀝青灑布量宜根據(jù)下承層類型參考表3的要求,在灑布前進(jìn)行試灑,確定現(xiàn)場條件下的具體灑布量。5.2.4不粘輪改性乳化瀝青灑布時應(yīng)保持噴灑車車速穩(wěn)定、噴灑量均勻,縱向、橫向銜接與已灑布部分重疊不少于10cm,路緣石側(cè)面等不易噴灑的部位應(yīng)人工涂刷。5.2.5氣溫低于10℃或路面潮濕時,不應(yīng)灑布不粘輪改性乳化瀝青。5.2.6Ⅰ型不粘輪改性乳化瀝青灑布后1h內(nèi)不應(yīng)有車輛通行,Ⅱ型不粘輪改性乳化瀝青灑布后3h內(nèi)不應(yīng)有車輛通行。5.2.7灑布結(jié)束后應(yīng)及時清洗噴灑設(shè)備,防止不粘輪改性乳化瀝青殘留物堵塞設(shè)備。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制6.1不粘輪改性瀝青粘層應(yīng)無露白,無流淌,無破損。6.2不粘輪改性瀝青粘層灑布量應(yīng)根據(jù)下承層類型通過試灑確定,并符合表3的要求。當(dāng)粘層上鋪筑薄層大空隙排水路面時,不粘輪改性乳化瀝青用量宜增加至0.9kg/m2~1.0kg/m2。表3不粘輪改性乳化瀝青粘層灑布量要求6.3不粘輪乳化瀝青粘層附著拉拔強(qiáng)度不應(yīng)低于現(xiàn)場實(shí)測溫度下附著拉拔強(qiáng)度要求?,F(xiàn)場實(shí)測溫度下的附著拉拔強(qiáng)度要求應(yīng)基于表1對應(yīng)類型材料25℃、40℃要求值采用插值法計算。6.4不粘輪改性乳化瀝青粘層附著拉拔強(qiáng)度檢測頻率應(yīng)符合如下規(guī)定:每灑布一次或1000m2為一組,不足1000m2的按一組計,每組檢測6個點(diǎn)取平均值。6.5不粘輪改性乳化瀝青粘層施工質(zhì)量應(yīng)滿足6.2、6.3的要求,不滿足要求的,應(yīng)立即查找原因,采取改進(jìn)措施后再恢復(fù)施工。4DB37/T4776—2024(規(guī)范性)附著拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)A.1試驗(yàn)儀器A.1.1拉拔式附著力儀,能在垂直方向上施加應(yīng)力,該應(yīng)力以均勻的速度穩(wěn)步增長。A.1.2電熱鼓風(fēng)烘箱,裝有自動溫度調(diào)節(jié)器,控溫精度±1℃。A.2樣品A.2.1按照J(rèn)TGE20—2011T0703成型尺寸為300mm×300mm×50mm的AC-20瀝青混凝土試件或按照J(rèn)TG3420—2020T0551成型尺寸為300mm×300mm×50mm的水泥混凝土試件。AC-20瀝青混凝土級配按JTGF40—2004中該混合料級配范圍中值確定。A.2.2對成型的下層結(jié)構(gòu)試件進(jìn)行表面處理,使表面無松散顆粒,無浮灰,清掃備用。A.2.3將規(guī)定灑布量的不粘輪改性乳化瀝青均勻涂抹在下層結(jié)構(gòu)試件上,平放于潔凈、干燥處,待完全破乳后使用。A.3試驗(yàn)步驟A.3.1在拉拔式附著力儀的拉拔頭上均勻涂抹粘合劑,將其快速置于涂有不粘輪改性乳化瀝青的AC-20瀝青混凝土試件上,按壓保證完全粘結(jié)固定。A.3.2沿拉拔頭周邊切割不粘輪乳化瀝青粘層,確保僅有拉拔頭下方的不粘輪乳化瀝青粘層與拉拔頭產(chǎn)生粘結(jié)力。A.3.3設(shè)置烘箱溫度為試驗(yàn)所需的25℃或40℃,將粘結(jié)有拉拔頭的AC-20瀝青混凝土試件保溫不少于A.3.4在試驗(yàn)所需的25℃或40℃下,使用拉拔式附著力儀以10mm/min的速度勻速加載至出現(xiàn)峰值。A.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理A.4.1記錄界面破壞形式及拉拔強(qiáng)度,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后2位。A.4.2同一批試件平行試驗(yàn)不應(yīng)少于4個,當(dāng)同一批試件中某個測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時,該測定值應(yīng)予以舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。試件數(shù)目為4、5、6個時,k值分別為1.46、1.67、1.82。5DB37/T4776—2024(規(guī)范性)復(fù)合件拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)B.1試驗(yàn)儀器B.1.1萬能試驗(yàn)機(jī),能在垂直方向上施加應(yīng)力,該應(yīng)力以均勻的速度穩(wěn)步增長。B.1.2拉拔夾具,分為上下兩部分,能夾持或粘結(jié)試件并與萬能試驗(yàn)機(jī)銜接。B.1.3電熱鼓風(fēng)烘箱,裝有自動溫度調(diào)節(jié)器,控溫精度±1℃。B.2樣品B.2.1按照J(rèn)TGE20—2011T0703成型尺寸為300mm×300mm×50mm的AC-20瀝青混凝土試件或按照J(rèn)TG3420—2020T0551成型尺寸為300mm×300mm×50mm的水泥混凝土試件。AC-20瀝青混凝土級配按JTG F40—2004中該混合料級配范圍中值確定。B.2.2對成型的AC-20瀝青混凝土試件或水泥混凝土試件進(jìn)行表面處理,使表面無松散顆粒,將浮灰清掃干凈,按照規(guī)定灑布量均勻涂抹不粘輪改性乳化瀝青,平放于潔凈、干燥處,待完全破乳后使用。B.2.3在涂抹有不粘輪乳化瀝青的AC-20瀝青混凝土試件或水泥混凝土試件上加裝高度為50mm側(cè)板,按照J(rèn)TGE20—2011T0703成型尺寸為300mm×300mm×50mm的SMA-13瀝青混凝土試件。SMA-13瀝青混凝土級配按JTGF40—2004中該混合料級配范圍中值確定。B.2.4用鉆芯機(jī)鉆取直徑100mm的圓柱體試件(每塊雙層板最多鉆4個試件供試驗(yàn)用。B.3試驗(yàn)步驟B.3.1將拉拔夾具的上下部分分別與圓柱體試件頂面、底面通過夾持或粘結(jié)的方式固定,共同放置于25℃或40℃的電熱鼓風(fēng)烘箱中保溫至少4h。B.3.2取出固定有拉拔夾具的試件安裝在萬能試驗(yàn)機(jī)上,確保萬能試驗(yàn)機(jī)拉力垂直作用于試件,調(diào)整加載速度為10mm/min,開動萬能試驗(yàn)機(jī)加載至粘結(jié)破壞。從試件取出到試驗(yàn)完成,時間不應(yīng)超過5min。B.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理B.4.1記錄粘結(jié)破壞時的荷載和破壞形式,測量粘結(jié)的面積,精確到1mm2。B.4.2按公式(B.1)計算拉拔強(qiáng)度:式中:δ——拉拔強(qiáng)度,單位為兆帕(MPaF——拉拔力,單位為牛頓(N);A——試件拉拔面積,單位為平方毫米(mm2)。拉拔強(qiáng)度計算結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后2位。B.4.3同一批試件平行試驗(yàn)不應(yīng)少于4個,當(dāng)同一批試件中某個測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時,該測定值應(yīng)予以舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。試件數(shù)目為4、5、6個時,k值分別為1.46、1.67、1.82。6DB37/T4776—2024(規(guī)范性)復(fù)合件剪切強(qiáng)度試驗(yàn)C.1試驗(yàn)儀器C.1.1萬能試驗(yàn)機(jī),能在垂直方向上施加應(yīng)力,該應(yīng)力以均勻的速度穩(wěn)步增長。C.1.2剪切夾具,分為上下兩部分,能夾持或粘結(jié)試件,與萬能試驗(yàn)機(jī)銜接后能保證剪切面與水平面的夾角為40°。C.1.3電熱鼓風(fēng)烘箱,裝有自動溫度調(diào)節(jié)器,控溫精度±1℃。C.2樣品按B.2準(zhǔn)備樣品。C.3試驗(yàn)步驟C.3.1將剪切夾具的上下部分分別與圓柱體試件頂面、底面通過夾持或粘結(jié)的方式固定,共同放置于25℃或40℃的電熱鼓風(fēng)烘箱中保溫至少4h。C.3.2取出固定有剪切夾具的試件安裝在萬能試驗(yàn)機(jī)上,調(diào)整加載速度為10mm/min,開動萬能試驗(yàn)機(jī)加載至粘結(jié)破壞。從試件取出到試驗(yàn)完成,時間不應(yīng)超過5min。C.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理C.4.1記錄粘結(jié)破壞時的荷載和破壞形式,測量粘結(jié)的面積,精確到1mm2。C.4.2按公式(C.1)計算剪切強(qiáng)度:式中:τ——剪切強(qiáng)度,單位為兆帕(MPaF——拉拔力,單位為牛頓(N);A——試件粘結(jié)面積,單位為平方毫米(mm2)。剪切強(qiáng)度計算結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后2位。C.4.3同一批試件平行試驗(yàn)不應(yīng)少于4個,當(dāng)同一批試件中某個測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時,該測定值應(yīng)予以舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。試件數(shù)目為4、5、6個時,k值分別為1.46、1.67、1.82。7DB37/T4776—2024(規(guī)范性)粘輪率試驗(yàn)D.1試驗(yàn)儀器D.1.1道路標(biāo)線用涂料不粘胎時間測定儀,儀器技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T996—2015的相關(guān)規(guī)定。D.1.2干燥A4紙。D.1.3電熱鼓風(fēng)烘箱,裝有自動溫度調(diào)節(jié)器,控溫精度±1℃。D.2樣品按照A.2準(zhǔn)備樣品。D.3試驗(yàn)步驟D.3.1設(shè)置烘箱至60℃,將涂抹有不粘輪改性乳化瀝青的AC-20瀝青混凝土保溫時間不少于4h。D.3.2用天平
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