《混合動力電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修》 課件 學習情景6 比亞迪秦混合動力汽車原理與檢修

學習情景6比亞迪秦混合動力汽車原理與檢修

學習任務(wù)1比亞迪秦高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理【學習目標】

了解比亞迪秦高壓系統(tǒng)元件的組成及安裝位置；掌握比亞迪秦動力電池的結(jié)構(gòu)及工作原理；掌握比亞迪秦維修開關(guān)、高壓配電箱、漏電傳感器等部件的工作原理；掌握比亞迪秦驅(qū)動電機控制器與DC總成的工作原理；掌握比亞迪秦整車的安全保護措施；【任務(wù)描述】客戶委托:向客戶介紹混合動力汽車小張是一名剛進入比亞迪4S店的學生，工作崗位維修員，他的師傅要帶他進行比亞迪秦混合動力系統(tǒng)的但是對于混合動力汽車并不熟悉，你作為維修技師向小張介紹比亞迪秦混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。一、秦高壓電器的組成

比亞迪秦混和動力汽車高壓電氣部分包括電機及電機控制系統(tǒng)、高壓動力電池、高壓配電箱、空調(diào)系統(tǒng)、PTC加熱器等部分組成。1.整車高壓電器在車上的布置比亞迪秦15款混動車型整車高壓電器在車上的布置2．行李箱內(nèi)部高壓電器在行李箱內(nèi)部高布置的壓電器有高壓配電箱，電池管理控制器，動力電池包總成，車載充電器。3．駕駛室內(nèi)部高壓電器

在駕駛室內(nèi)部布置的高壓電器有維修開關(guān)，驅(qū)動電機控制器直流母線及空調(diào)高壓線。4．發(fā)動機艙高壓電氣的布置

在發(fā)動機倉布置的高壓電氣有驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器與DC總成、空調(diào)配電盒、電動壓縮機、PTC水加熱器。二、動力電池總成1．動力電池包電池包模組采用串聯(lián)連接示意圖2.電池包線束電池包內(nèi)部連接電池的高壓線束和低壓線束，高壓線束分為正極線、負極線、串聯(lián)線等類型。3．采樣線束采樣線束總線束采樣線束插接器動力電池上電流程三、維修開關(guān)總成2.高壓互鎖檢測開關(guān)四、高壓配電箱總成高壓配電箱安裝（簡稱HVDB），位于后行李艙電池包支架右上方。其功用是將電池包的高壓直流電分配給整車高壓電器使用，其上游是電池包，下游包括驅(qū)動電機控制器及DC總成、PTC水加熱器、電動壓縮機、漏電傳感器；也將車載充電器的高壓直流電分配給電池包。高壓配電箱外部高壓端子連接說明高壓配電箱內(nèi)部元件布置五、漏電傳感器總成漏電傳感器安裝在車身后圍擱物板前加強橫梁上（見圖6-20）。功用是對電動汽車直流動力電源母線與其外殼、車身底盤之間的絕緣阻抗檢測，來判斷動力電池包的漏電程度。當動力電池包漏電時，傳感器發(fā)出一個信號給電池管理控制器，電池管理控制器接到漏電信號后，進行相關(guān)保護操作并報警，防止動力電池包的高壓電外泄，造成人或者是物品的傷害和損失。六、分布式電池管理系統(tǒng)分布式電池管理系統(tǒng)簡稱DBMS，由1個電池管理控制器和10個電池信息采集器組成。電池管理控制器位于行李箱車身右C柱內(nèi)板后段，10個電池信息采集器分別位于10個動力電池模組的前端。電池信息采集器的主要功能是電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；電池管理控制器的主要功能是總電壓監(jiān)測、總電流監(jiān)測、SOC計算、充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護、漏電報警、碰撞保護、自檢以及通訊功能等。電池管理控制器外觀電池管理控制器插接器電池信息采集器安裝位置七、驅(qū)動電機控制器與DC總成驅(qū)動電機控制器與DC總成安裝位置高壓直流輸入電壓插接器高壓直流輸入插座高壓直流在電機控制器中的安裝位置三相交流插接器插座和冷卻系統(tǒng)進出水管安裝位置64針插接件和DC正極輸出及負極搭鐵安裝位置總成上的開蓋開關(guān)安裝位置2.驅(qū)動電機控制器功用3.DC功能介紹八、充電系統(tǒng)

充電系統(tǒng)主要是通過家用插頭和交流充電樁接入交流充電口，通過車載充電器將家用220V交流電轉(zhuǎn)為直流高壓電給動力電池進行充電。2.交流充電口總成3.車載充電機

車載充電器安裝在后行李艙右部。功用是將交流充電口傳遞過來的交流電源轉(zhuǎn)換為直流高壓電為動力電池充電。4.充電原理

充電信息在車載充電器、電池管理器和儀表之間傳遞。具體信息包括充電是否允許信息，車載充電器狀態(tài)，充電電量、電流、時間、充電故信息。充電流程示意圖4.充電方式

比亞迪秦充電方式為預(yù)約充電、即時充電和交流充電樁充電三種方式。預(yù)約充電是指按照客戶設(shè)置的充電時間對車輛定時充電，圖6-38為預(yù)約充電儀表盤顯示界面。即時充電（一般直接充電）使用家用單相交流充電進行充電。九、高壓電纜高壓電纜是連接動力電池與每個高壓負載的能夠承受高壓的導線，由高壓電纜將動力電池的電輸送到每個高壓負載，保障負載電力輸送的穩(wěn)定性。整車高壓線束包有：電池包正、負極連接線；電池包串聯(lián)線Ⅰ、Ⅱ；驅(qū)動電機控制器直流母線；空調(diào)高壓線；PTC線束；車載充電器線束；其他零部件自帶的高壓橙色線束；十、整車安全保護

比亞迪秦針對高壓安全等方面所做的防范主要有電源極性反接防護、被動泄放、主動泄放、高壓互鎖、開關(guān)檢測、碰撞保護等。1.電源極性反接保護2.碰撞保護3.主動泄放4.被動泄放5.高壓互鎖6.開蓋檢測學習任務(wù)2比亞迪秦高壓系統(tǒng)檢修

【學習目標】

1．掌握比亞迪秦高壓系統(tǒng)故障指示燈含義2．掌握比亞迪秦動力電池系統(tǒng)的檢修3．掌握比亞迪秦驅(qū)動電機系統(tǒng)的檢修4．掌握比亞迪秦高壓配電箱的檢修【任務(wù)描述】客戶委托：為客戶排除車輛的動力系統(tǒng)故障一位比亞迪秦的車主保修車輛，一輛比亞迪秦混合動力汽車在行駛中突然顯示“請檢查動力系統(tǒng)”字樣，此時動力系統(tǒng)不能切換到“EV(純電模式)”，并且制動時也不能回收能量。請你作為維修技師為客戶排除車輛的故障。一、高壓系統(tǒng)故障指示燈

當高壓系統(tǒng)出現(xiàn)某些故障時，儀表盤上的高壓系統(tǒng)故障指示燈會點亮。高壓系統(tǒng)故障指示燈包括力系統(tǒng)故障燈、動力電池過熱警告燈、動力電池故障警告燈、電機冷卻液溫度過高警告燈、電機過熱警告燈等。1.動力系統(tǒng)故障燈動力系統(tǒng)故障指示燈點亮情況說明表信號來源故障類型電源檔位故障現(xiàn)象電池管理器1．一般漏電報警；2．嚴重漏電報警；所有檔位點亮故障燈碰撞信號報警ON檔點亮故障燈放電主接觸器燒結(jié)故障退電檢測點亮故障燈負極接觸器燒結(jié)故障上電檢測點亮故障燈驅(qū)動電機控制器動力系統(tǒng)故障ON檔點亮故障燈P檔電機控制器P檔系統(tǒng)故障ON檔點亮故障燈2．動力電池過熱警告燈動力電池管理控制器通過CAN發(fā)送電池組溫度超高報警信號給組合儀表，儀表CPU驅(qū)動此指示燈點亮。報警判斷條件如下：動力電池溫度≥65℃或與BMS失去通訊時，此指示燈點亮。動力電池溫度＜65℃時，指示燈熄滅。3．動力電池故障警告燈

當接收到BMS故障信號或ON檔與BMS失去通訊時，動力電池故障警告燈點亮。動力電池故障警告燈點亮說明。信號來源故障類型電源檔位故障現(xiàn)象電源管理器電池組充電報警電池組放電報警電池組溫度報警過流報警電壓過低告警電壓過高告警所有電源點亮指示燈4.電機冷卻液溫度過高警告燈CAN通訊傳輸電機控制器的水溫過高報警信號。電機冷卻液溫度過高警告燈工作分為常亮和閃爍兩種方式，常亮優(yōu)先級更高。電機冷卻液溫度過高警告燈點亮說明信號來源故障類型溫度值故障現(xiàn)象驅(qū)動電機控制器電機冷卻溫度由低往高變化，當采集到的溫度值≥75℃時ON檔點亮指示燈電機冷卻液溫度由高往低變化，當采集到的溫度≤72℃時ON檔熄滅指示燈5.電機過熱警告燈CAN通訊傳輸，電機控制器發(fā)送動力電機過溫報警信號給組合儀表。電機過熱警告燈的說明信號來源故障類型電源檔位故障現(xiàn)象驅(qū)動電機控制器動力電機過溫報警ON檔點亮指示燈散熱器過溫報警ON檔點亮指示燈二、動力電池系統(tǒng)檢修1.動力電池更換（1）更換動力電池的注意事項（2）動力電池更換流程2.電池管理系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)流分析

連接診斷儀，進入診斷操作界面，選擇博士ACM系統(tǒng)，進入高壓電池管理器。3.電池管理器端子檢查4.電池管理控制器更換流程將車輛退電至OFF檔，拆下后排座椅，斷開維修開關(guān)，等待5min拆掉行李箱內(nèi)飾護面拔掉電池管理控制器上連接的動力電池采樣線和整車低壓線束的接插件，拔掉整車低壓線束在電池管理控制器支架上用10號套筒拆卸電池管理控制器的三個固定螺母更換電池管理器，插上動力電池采樣線和整車低壓線束的接插件，插上維修開關(guān)手柄，確認斷開維修開關(guān)，用10號套筒擰緊電池管理控制器的三個固定螺母插上維修開關(guān)手柄，安裝好行李箱內(nèi)飾護面和后排座椅，結(jié)束操作。三、充電系統(tǒng)檢修

車載充電系統(tǒng)主要是通過家用插頭和交流充電樁接入交流充電口，通過車載充電器將家用220V交流電轉(zhuǎn)為直流高壓電給動力電池進行充電。車載充電系統(tǒng)主要組成部分：交流充電口、車載充電器、電池管理器、高壓配電箱和動力電池。1.充電系統(tǒng)故障原因及解決方法表故障狀態(tài)可能原因解決方法不能充電，物理連接完成，已啟動充電電源置于OK檔將電源檔位置于OFF檔動力電池已充滿時，充電會自動停止12V鐵電池過放電尋找其他12V電源，如搭接其他車輛的12V車輛或交流充電連接裝置故障充電開始后，會同時給鐵電池充電充電中途停止充電電源斷電電源恢復(fù)后，充電會自動重新開始充電充電電纜沒有連接完好確認充電連接裝置電纜沒有虛接充電連接裝置開關(guān)被按下充電連接裝置開關(guān)被按下則停止充電，則需動力電池溫度過高儀表顯示動力電池溫度過高報警指示燈，充車輛或車載充電器發(fā)生故障確認儀表提示，讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流分析2.充電系統(tǒng)故障代碼故障碼故障定義P150000高壓輸出電流過低P150100車載充電器輸入欠壓P150200車載充電器輸入過壓P150300車載充電器高壓輸出電流過流P150400車載充電器高壓輸出電壓低P150500車載充電器高壓輸出電壓高P150600低壓蓄電池電壓過低P150700PFC輸出狀態(tài)故障P150800車載充電器接地狀態(tài)故障P150900車載充電器風扇狀態(tài)故障P150A00PFC橋溫度故障P150B00DC逆變橋故障P150C00供電設(shè)備故障P150D00車載充電器高壓輸出斷線故障P150E00低壓輸出斷線P150F00交流充電感應(yīng)信號斷線故障P151000低壓DC故障U011100與動力電池管理器通訊故障U015500與組合儀表通訊故障3.充電系統(tǒng)檢查步驟（1）車上檢查（2）檢查交流充電連接裝置（3）檢查儀表充電指示燈是否點亮（4）檢查車載充電器感應(yīng)信號（5）檢查低壓電源是否輸入（6）檢查交流充電及off檔充電繼電器3.充電系統(tǒng)檢查步驟（7）檢查配電箱車載充電保險（8）檢查配電箱車載充電接觸器K54-4引腳電壓（9）檢查配電箱車載充電接觸器K54-20引腳電壓（10）檢查配電箱負極接觸器K54-5引腳電壓（11）檢查配電箱負極接觸器K54-10電壓（12）檢查交流充電口總成3.充電系統(tǒng)檢查步驟（13）檢查電池管理器充電請求信號輸入（14）檢查CAN通訊（15）檢查車載充電器充電輸出電壓（16）檢查高壓配電箱輸出電壓（17）檢查整車回路4.車載充電器總成拆卸與安裝車載充電器總成由盒蓋、盒體、支架、散熱器等組成。拆卸維修前的操作點火開關(guān)OFF檔低壓電池斷電拔掉維修開關(guān)拆卸后行李箱右后內(nèi)飾板（1）車載充電器拆卸（2）車載充電器裝配（1）車載充電器拆卸5.交流充電口總成拆卸與安裝交流充電口總成由車輛插座、電纜、接插件等組成。交流充電口總成拆卸維修前需：點火開關(guān)OFF檔低壓電池斷電掉維修開關(guān)卸后行李箱右后內(nèi)飾板拆掉電池管理器拆鉸鏈護板（1）交流充電口總成拆卸斷開交流輸出接插件（與車載充電器對接接插件）；將固定電纜的扎帶松開（固定在車身鈑金和鉸鏈上）；用棘輪將固定充電口座的M6×20六角法蘭面承面帶齒螺栓擰下；將交流充電口往車外輕輕取出；（2）交流充電口總成裝配戴上手套，把交流充電口尾部電纜穿過車身鋼板，正對充電口座確認好方向（蓋子打開方向向右打開）用四顆六角法蘭面承面帶齒螺栓Q1800620T1F31固定，打緊力矩要求約8N·m；再將電纜扎帶依次固定在車身鈑金和鉸鏈上。然后將接插件與車載充電器對接好。四、驅(qū)動電機與DC系統(tǒng)檢修1.DC/DC系統(tǒng)的檢修（1）DC/DC故障代碼列表編號故障碼描述備注1P1EC000降壓時高壓側(cè)電壓過高保護值600