《寶馬豐田》課件

寶馬豐田寶馬和豐田是兩家著名的汽車(chē)制造商,在全球汽車(chē)市場(chǎng)上擁有重要地位。他們?cè)谠O(shè)計(jì)、技術(shù)、品質(zhì)和性能方面均有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),一直引領(lǐng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。課程目標(biāo)了解寶馬品牌學(xué)習(xí)寶馬品牌的歷史發(fā)展、產(chǎn)品線(xiàn)布局、核心競(jìng)爭(zhēng)力等。了解豐田品牌學(xué)習(xí)豐田品牌的歷史發(fā)展、產(chǎn)品線(xiàn)布局、核心競(jìng)爭(zhēng)力等。對(duì)比分析對(duì)比分析寶馬與豐田在管理理念、生產(chǎn)模式、技術(shù)創(chuàng)新等方面的異同。了解行業(yè)趨勢(shì)分析寶馬與豐田在行業(yè)地位、未來(lái)發(fā)展方向等方面的差異。汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展歷程機(jī)械時(shí)代19世紀(jì)初,汽車(chē)誕生于歐洲,采用蒸汽、電力或內(nèi)燃機(jī)等驅(qū)動(dòng)技術(shù)。大眾時(shí)代20世紀(jì)初,福特公司推出了大眾化的ModelT,開(kāi)啟了汽車(chē)大規(guī)模生產(chǎn)和普及化。性能時(shí)代20世紀(jì)中期,美國(guó)汽車(chē)工業(yè)推動(dòng)了性能和舒適性的升級(jí),創(chuàng)造了更多選擇。環(huán)保時(shí)代21世紀(jì)初,環(huán)保意識(shí)興起,汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)始重視節(jié)能減排和新能源技術(shù)。寶馬與豐田的品牌歷程寶馬和豐田兩家汽車(chē)制造商擁有悠久的品牌歷史,見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展變革。寶馬創(chuàng)立于1916年,已有100多年歷史,是德國(guó)最著名的汽車(chē)品牌之一。豐田創(chuàng)立于1937年,同樣有著近百年的悠久歷史,是日本最大且最具影響力的汽車(chē)品牌。無(wú)論是寶馬還是豐田,都在不同時(shí)期推出了多款經(jīng)典車(chē)型,塑造了各自獨(dú)特的品牌形象。這兩家汽車(chē)制造商的品牌歷程,反映了全球汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展變遷,也展現(xiàn)了兩家企業(yè)不斷探索創(chuàng)新的態(tài)度。寶馬品牌發(fā)展概況悠久歷史寶馬品牌可追溯至1916年,是德國(guó)汽車(chē)制造歷史最久的一家企業(yè)之一。優(yōu)質(zhì)形象憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和設(shè)計(jì),寶馬一直保持著高檔豪華的品牌形象。不斷創(chuàng)新寶馬在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面一直保持領(lǐng)先地位,推出了諸多創(chuàng)新型車(chē)型。寶馬產(chǎn)品線(xiàn)布局豪華轎車(chē)寶馬主攻豪華轎車(chē)市場(chǎng),包括3系、5系、7系等型號(hào),以?xún)?yōu)雅時(shí)尚的外觀(guān)和出色的駕駛體驗(yàn)著稱(chēng)。運(yùn)動(dòng)型車(chē)寶馬還推出了M系列運(yùn)動(dòng)型車(chē),如M3、M4和M5,擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和高性能,吸引了眾多車(chē)迷。跨界車(chē)型為滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求,寶馬推出了X系列跨界SUV車(chē)型,如X1、X3和X5,兼具豪華與越野性能。電動(dòng)車(chē)近年來(lái),寶馬也加大了對(duì)電動(dòng)車(chē)的研發(fā)投入,推出了i3和i8等新能源車(chē)型,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。寶馬核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)質(zhì)品牌形象寶馬多年來(lái)不斷打造其"豪華、運(yùn)動(dòng)、科技"的品牌形象,贏(yíng)得了消費(fèi)者的信賴(lài)和認(rèn)可。創(chuàng)新科技實(shí)力寶馬擁有一流的研發(fā)實(shí)力,在動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身材料、智能互聯(lián)等方面持續(xù)領(lǐng)先。卓越產(chǎn)品質(zhì)量寶馬產(chǎn)品以出色的品質(zhì)和可靠性著稱(chēng),深受用戶(hù)好評(píng)。嚴(yán)格的生產(chǎn)管理確保了其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。強(qiáng)大的全球布局寶馬在全球范圍內(nèi)擁有豐富的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),滿(mǎn)足了廣泛客戶(hù)群的需求。寶馬營(yíng)銷(xiāo)策略品牌形象塑造寶馬一直致力于打造高端、獨(dú)特的品牌形象,通過(guò)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和精準(zhǔn)定位的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)強(qiáng)化品牌認(rèn)知度和忠誠(chéng)度。創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段寶馬善于運(yùn)用各種創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)渠道和方式,如數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)等,吸引目標(biāo)客戶(hù)并提升品牌互動(dòng)。全方位客戶(hù)服務(wù)除了提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,寶馬還重視為客戶(hù)提供全方位的售前、售中和售后服務(wù),打造良好的客戶(hù)體驗(yàn)。多元化營(yíng)銷(xiāo)推廣寶馬采用電視廣告、贊助體育賽事、參與行業(yè)論壇等多種營(yíng)銷(xiāo)推廣方式,為品牌增添活力與影響力。豐田品牌發(fā)展概況品牌歷史悠久豐田汽車(chē)公司成立于1937年,擁有逾80年的發(fā)展歷程,是全球最大的汽車(chē)制造商之一。產(chǎn)品線(xiàn)豐富多元從緊湊型轎車(chē)到大型SUV,豐田在乘用車(chē)、商用車(chē)等領(lǐng)域擁有完整的產(chǎn)品陣容。技術(shù)創(chuàng)新卓越豐田一直致力于汽車(chē)電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,如混合動(dòng)力等技術(shù)。品牌聲譽(yù)卓越豐田以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性在全球市場(chǎng)上享有良好的品牌形象和聲譽(yù)。豐田產(chǎn)品線(xiàn)布局全面覆蓋豐田擁有從小型轎車(chē)到大型SUV的全面產(chǎn)品布局,滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。新能源領(lǐng)域豐田在混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域持續(xù)投入,引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。商用版圖豐田在輕型商用車(chē)和卡車(chē)領(lǐng)域也有豐富的產(chǎn)品線(xiàn),服務(wù)于企業(yè)客戶(hù)。高端品牌旗下的雷克薩斯品牌進(jìn)入豪華汽車(chē)市場(chǎng),提供更高端的產(chǎn)品與服務(wù)。豐田核心競(jìng)爭(zhēng)力1生產(chǎn)效率豐田采用精益生產(chǎn)體系,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。2質(zhì)量管理豐田通過(guò)全員參與的質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量卓越,贏(yíng)得消費(fèi)者信賴(lài)。3技術(shù)創(chuàng)新豐田持續(xù)投入于新技術(shù)研發(fā),如混合動(dòng)力和氫能源驅(qū)動(dòng)技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流。4品牌美譽(yù)度豐田憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)和可靠的服務(wù),建立了良好的品牌形象和美譽(yù)度。豐田營(yíng)銷(xiāo)策略顧客導(dǎo)向豐田深入研究客戶(hù)需求,提供貼合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。品牌形象豐田致力于打造可靠、環(huán)保、科技領(lǐng)先的品牌形象。銷(xiāo)售渠道豐田建立了覆蓋全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。推廣方式豐田采用廣告、贊助、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)等多種方式進(jìn)行品牌推廣。寶馬與豐田的管理理念對(duì)比創(chuàng)新與持續(xù)改進(jìn)是寶馬和豐田的核心管理理念。寶馬著重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),追求領(lǐng)先的性能和體驗(yàn)。而豐田更強(qiáng)調(diào)精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn),力求優(yōu)化生產(chǎn)效率、提升質(zhì)量。兩家企業(yè)都將客戶(hù)需求作為中心,但實(shí)施方式不同。寶馬更偏重于滿(mǎn)足高端用戶(hù)需求,而豐田更注重于大眾化市場(chǎng)。在人力資源方面,寶馬重視員工培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,鼓勵(lì)員工主動(dòng)思考。而豐田則更強(qiáng)調(diào)紀(jì)律管理和標(biāo)準(zhǔn)化工作,注重員工的忠誠(chéng)度和執(zhí)行力。這種不同的管理理念也體現(xiàn)在兩家企業(yè)的組織架構(gòu)和決策模式上。寶馬與豐田的生產(chǎn)模式對(duì)比寶馬和豐田兩家汽車(chē)巨頭在生產(chǎn)模式上有著顯著的差異。寶馬更注重靈活生產(chǎn),追求產(chǎn)品的多樣性和定制化,采用模塊化生產(chǎn)方式,能快速響應(yīng)市場(chǎng)變化。而豐田則更偏向精益生產(chǎn),專(zhuān)注于精細(xì)化管理和持續(xù)改進(jìn),追求極致的效率和質(zhì)量。寶馬注重技術(shù)創(chuàng)新和高端定制，為用戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化體驗(yàn)。豐田則專(zhuān)注于提高生產(chǎn)效率、縮短交付周期,為用戶(hù)提供高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。兩種模式各有優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)了兩家企業(yè)不同的戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo)。寶馬與豐田的技術(shù)創(chuàng)新對(duì)比寶馬和豐田作為全球頂尖的汽車(chē)制造商,在技術(shù)創(chuàng)新方面一直保持高水平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。寶馬專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,推出了一系列具有最前沿技術(shù)的新能源車(chē)型,如全電驅(qū)動(dòng)的i系列和混合動(dòng)力的5系。而豐田則在節(jié)能環(huán)保和智能駕駛系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新,如世界上最暢銷(xiāo)的混合動(dòng)力車(chē)型普銳斯,以及擁有先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的雷凌車(chē)型。兩家企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新都緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為用戶(hù)提供更加環(huán)保、智能和安全的駕駛體驗(yàn)。寶馬與豐田的質(zhì)量管理對(duì)比寶馬和豐田在質(zhì)量管理方面存在著明顯的差異。寶馬注重精密制造和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)手段和細(xì)致入微的工藝流程,確保每輛車(chē)都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。而豐田則專(zhuān)注于精益生產(chǎn)理念,致力于持續(xù)改進(jìn)和消除浪費(fèi),從而提高整體的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面,寶馬更注重全球統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),確保各生產(chǎn)基地的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到一致。而豐田更注重因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求靈活調(diào)整生產(chǎn)和管理策略,以更好地適應(yīng)不同區(qū)域的客戶(hù)需求。無(wú)論是在精密制造還是精益生產(chǎn),寶馬和豐田都追求卓越質(zhì)量,并通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新與改進(jìn),保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。這些差異也反映了兩家企業(yè)在質(zhì)量管理方面的不同理念和實(shí)踐。寶馬與豐田的人力資源對(duì)比人才培養(yǎng)：寶馬注重員工的專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng),擁有完善的員工培訓(xùn)體系,從技術(shù)到管理的各個(gè)層面都有針對(duì)性的培訓(xùn)課程。而豐田則更注重員工的整體素質(zhì)提升,強(qiáng)調(diào)企業(yè)文化的傳承和團(tuán)隊(duì)合作精神。薪酬福利：寶馬高度重視員工薪酬待遇,提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬水平和完善的福利體系,包括固定工資、分紅、股權(quán)等多種形式,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。相比之下,豐田的薪酬福利相對(duì)保守,但更注重員工的工作生活平衡。晉升機(jī)制：寶馬重視內(nèi)部培養(yǎng)和選拔,建立了完善的職業(yè)發(fā)展通道和晉升機(jī)制,員工可以根據(jù)自身能力不斷提升職位。而豐田更注重平等,更多從內(nèi)部提拔,外部招聘的比例較低。組織管理：寶馬采取扁平化的管理模式,注重授權(quán)和創(chuàng)新,鼓勵(lì)員工發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性。豐田則更加強(qiáng)調(diào)企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,保持相對(duì)穩(wěn)定的組織架構(gòu)。寶馬與豐田的市場(chǎng)策略對(duì)比寶馬主要采取高端定位的市場(chǎng)策略,專(zhuān)注于提供優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。他們重視品牌形象的塑造,通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和精心的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。同時(shí)他們擁有高昂的定價(jià)體系來(lái)維護(hù)品牌的溢價(jià)能力。而豐田則傾向于采取大眾化定位的市場(chǎng)策略,注重產(chǎn)品的可靠性和性?xún)r(jià)比。他們通過(guò)精益生產(chǎn)和規(guī)模效應(yīng)來(lái)壓低成本,為消費(fèi)者提供實(shí)惠的價(jià)位。同時(shí)他們也積極拓展新能源車(chē)型以引領(lǐng)行業(yè)潮流。寶馬與豐田的品牌定位對(duì)比寶馬定位為高端、豪華的德系車(chē)品牌，突出性能、創(chuàng)新和駕駛樂(lè)趣。其產(chǎn)品主打優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而豐田則定位為可靠、舒適的日系大眾車(chē)品牌，注重實(shí)用性和環(huán)保性能。兩者在品牌形象和目標(biāo)客戶(hù)群上有明顯差異。從定價(jià)來(lái)看，寶馬涵蓋從中高端到頂級(jí)豪華車(chē)型，而豐田的主力車(chē)型定位在中低端基礎(chǔ)車(chē)型。這反映了兩家企業(yè)針對(duì)不同收入水平和消費(fèi)偏好的消費(fèi)群體進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)。寶馬與豐田的未來(lái)發(fā)展方向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型寶馬和豐田都積極推進(jìn)電動(dòng)車(chē)和新能源車(chē)的研發(fā)和市場(chǎng)布局,以應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)。智能化升級(jí)兩大品牌均在積極開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)和車(chē)載智能系統(tǒng),提升駕駛的安全性和便利性。輕量化設(shè)計(jì)通過(guò)先進(jìn)的材料和制造工藝,實(shí)現(xiàn)車(chē)體的輕量化,提高燃油效率和環(huán)保性。寶馬與豐田的行業(yè)地位分析1寶馬2豐田5大眾4日產(chǎn)寶馬和豐田作為全球兩大頂級(jí)汽車(chē)制造商,在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中分別占據(jù)著舉足輕重的地位。憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新和卓越的品牌影響力,寶馬和豐田長(zhǎng)期占據(jù)全球前列的行業(yè)地位。其他主要車(chē)企如大眾、日產(chǎn)也緊隨其后,形成了當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的格局。寶馬與豐田的差異化競(jìng)爭(zhēng)分析寶馬和豐田作為全球著名的汽車(chē)制造商,在產(chǎn)品定位、生產(chǎn)模式、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面存在明顯差異。寶馬凸顯優(yōu)雅、動(dòng)力、科技等高端品質(zhì),而豐田則專(zhuān)注于可靠、環(huán)保、實(shí)用等中高端特點(diǎn)。兩家在不同細(xì)分市場(chǎng)尋找發(fā)展空間,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。寶馬豐田綜合對(duì)比來(lái)看,寶馬更注重性能和科技創(chuàng)新,而豐田更注重環(huán)保和實(shí)用性,兩家在細(xì)分市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)。寶馬與豐田的合作與競(jìng)爭(zhēng)分析合作寶馬和豐田曾在技術(shù)、供應(yīng)鏈和制造方面進(jìn)行過(guò)多方面的合作。兩家公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),聯(lián)手開(kāi)發(fā)新技術(shù),如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)等。此外,雙方還合作開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型,共同應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的變革。競(jìng)爭(zhēng)盡管有合作,但寶馬和豐田仍然是市場(chǎng)上的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩家公司在高端車(chē)型、新能源車(chē)型和未來(lái)出行技術(shù)等領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。雙方的品牌定位、產(chǎn)品矩陣和營(yíng)銷(xiāo)策略都存在差異,形成了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。寶馬與豐田的行業(yè)影響力分析寶馬作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌代表,寶馬在豪華車(chē)市場(chǎng)上扮演著引領(lǐng)者的角色。其技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌美譽(yù)度在行業(yè)中形成了強(qiáng)大的影響力和號(hào)召力。寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格和駕駛感受已成為全球汽車(chē)業(yè)的標(biāo)桿。豐田豐田作為全球最大的汽車(chē)制造商,在行業(yè)中具有廣泛的影響力。其卓越的質(zhì)量管理、敏捷的生產(chǎn)模式和前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)了全球汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。豐田的產(chǎn)品系列和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全球,影響力巨大。寶馬與豐田的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位分析1豐田全球銷(xiāo)量領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率超20%2寶馬高端豪華車(chē)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位$80B營(yíng)收寶馬和豐田2021年?duì)I收分別達(dá)到800億美元和270億美元寶馬和豐田在全球汽車(chē)行業(yè)中均占據(jù)主導(dǎo)地位。豐田是全球最大的汽車(chē)制造商,市場(chǎng)占有率超過(guò)20%,產(chǎn)品涵蓋各類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)。寶馬則主導(dǎo)著高端豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng),營(yíng)收規(guī)模也達(dá)到了約800億美元。兩家企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、品牌管理、市場(chǎng)策略等方面都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。寶馬與豐田的行業(yè)整合分析技術(shù)資源生產(chǎn)能力營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理人才資源寶馬和豐田通過(guò)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈管理和人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行深度整合,形成了強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),提升了在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬與豐田的全球布局分析53制造基地150銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)140K員工人數(shù)$250B年銷(xiāo)售額寶馬和豐田作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,擁有廣泛的全球業(yè)務(wù)布局。兩家公司分別在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),為市場(chǎng)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。通過(guò)龐大的產(chǎn)能和員工規(guī)模,寶馬和豐田在全球范圍內(nèi)保持了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)地位。寶馬與豐田的新能源汽車(chē)布局新能源汽車(chē)戰(zhàn)略寶馬和豐田在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上都制定了全面的發(fā)展策略。兩家公司都在加大對(duì)新能源技術(shù)的研發(fā)投入,并陸續(xù)推出新款純電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、高效出行的需求。寶馬新能源車(chē)型-i3純電動(dòng)車(chē)-i8插電式混合動(dòng)力跑車(chē)-眾多混合動(dòng)力車(chē)型豐田新能源車(chē)型-Prius插電式混合動(dòng)力車(chē)-Mirai氫燃料電池車(chē)-混合動(dòng)力Camry和RAV4車(chē)型全球新能源布局寶馬和豐田正積極在全球范圍內(nèi)投資新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,以滿(mǎn)足各地區(qū)不同的監(jiān)管要求和消費(fèi)者需求。兩家公司已在中國(guó)、歐洲等主要汽車(chē)市場(chǎng)布局新能源業(yè)務(wù)。寶馬與豐田的未來(lái)戰(zhàn)略分析1新能源車(chē)布局寶馬和豐田均已制定了雄心勃勃的新能源車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,在純電動(dòng)、混合動(dòng)力等領(lǐng)域不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品。2全球化戰(zhàn)略?xún)杉移髽I(yè)正加快海外市場(chǎng)拓展步伐,并逐步優(yōu)化全球供應(yīng)鏈和生產(chǎn)布局。3數(shù)字化轉(zhuǎn)型通過(guò)大數(shù)