中建住宅群塔專(zhuān)項(xiàng)施工方案

二期工程施工總承包工程

群塔作業(yè)施工方案

（C類(lèi)方案）

編制單位：中建八局第一建設(shè)有限公司

編制人：

日期：2023年8月

目錄

1編制依據(jù).................................................................1

2工程概況.................................................................1

2.1工程建設(shè)概況一覽表..................................................1

2.2設(shè)計(jì)概況............................................................1

3施工安排.................................................................2

3.1項(xiàng)目管理組織........................................................2

3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)........................................................3

4施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施...................................................3

4.1塔吊立面控制情況....................................................3

4.2危險(xiǎn)源分析..........................................................4

4.3群塔防碰撞措施......................................................5

4.4對(duì)塔吊司機(jī)要求......................................................9

4.5對(duì)信號(hào)工和掛鉤工要求...............................................10

5維護(hù)保養(yǎng)................................................................12

5.1金屬結(jié)構(gòu)件的維護(hù)與保養(yǎng).............................................12

5.2鋼絲繩機(jī)器維護(hù)保養(yǎng).................................................13

5.3機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng).................................................13

5.4其它主要部件的維護(hù)保養(yǎng).............................................14

5.5回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng).............................................15

6施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施..................................................15

6.1施工進(jìn)度計(jì)劃.......................................................15

6.2工期保證措施.......................................................16

7塔式起重機(jī)的驗(yàn)收........................................................17

8質(zhì)量通病及預(yù)防措施......................................................18

8.1塔吊安拆質(zhì)量通病...................................................18

8.2塔吊使用過(guò)程中通病.................................................18

9安全保證措施............................................................19

10施工合理化建議.........................................................19

11降低成本建議...........................................................20

12安全文明施工及應(yīng)急救援預(yù)案.............................................20

12.1頂升及錨固作業(yè)要求................................................20

12.2夜間施工要求......................................................20

12.3對(duì)塔吊司機(jī)要求....................................................20

12.4應(yīng)急救援預(yù)案......................................................20

13防疫措施及應(yīng)急方案....................................................24

13.1防疫措施........................................................24

13.2疫情防控應(yīng)急預(yù)案................................................24

1編制依據(jù)

序號(hào)類(lèi)別文件名稱(chēng)編號(hào)

1塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JGT100-1999

2施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范JGJ160-2016

3技術(shù)規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012

4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011

5起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T5972-2016

6質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015

7建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012

8安全技術(shù)規(guī)程塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006

建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)

9JGJ196-2010

程

2工程概況

2.1工程建設(shè)概況一覽表

工程名稱(chēng)xx二期工程施工總承包工程工程性質(zhì)民用

建設(shè)規(guī)模5.76億工程地址

總占地面積67307.00m2總建筑面積171643.87m2

鋼筋、混凝土工程、預(yù)制構(gòu)件工程（裝

項(xiàng)目承包范

建設(shè)單位配式建筑）、砌筑工程、屋面工程、

圍

防水工程、保溫工程等

主要分包工土方工程、外墻裝飾工程、精裝修工

設(shè)計(jì)單位青島騰遠(yuǎn)設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司

程程、室內(nèi)電梯等

勘察單位質(zhì)量合格

合

監(jiān)理單位工期667天

同

杜絕重大傷亡事故，工傷、輕傷事故

總承包單位中建八局第一建設(shè)有限公司要安全

求發(fā)生率為零。

分包單位合同尚未簽訂，暫無(wú)科技/

工程主要功

住宅樓

能或用途

2.2設(shè)計(jì)概況

本項(xiàng)目共建設(shè)17棟單體和一處地下車(chē)庫(kù)，其中16棟高層住宅樓，地上13-17層，

地下一層，為剪力墻結(jié)構(gòu)，1棟社區(qū)大堂，地上2層，地下車(chē)庫(kù)1層，為框架結(jié)構(gòu)，本項(xiàng)

目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度，地下車(chē)庫(kù)防火等級(jí)一級(jí)，其他建筑防火

等級(jí)二級(jí)。

1

本項(xiàng)目共設(shè)置12臺(tái)塔吊，具體型號(hào)及配置見(jiàn)表2.2-1

表2.2-1塔吊配置表

基礎(chǔ)頂標(biāo)高塔吊頂標(biāo)高

塔吊編號(hào)型號(hào)臂長(zhǎng)（m）塔吊獨(dú)立高度

（絕對(duì)標(biāo)高）（絕對(duì)標(biāo)高）

1#TC60154040.7231.672.32

2#TC60155640.4531.672.05

3#TC56104140.3028.869.1

4#TC60154039.7228.868.52

5#TC56104639.722665.72

6#TC56105138.4028.867.2

7#TC56105637.6034.472

8#TC60153537.9234.472.32

9#TC56105137.9231.669.52

10#TC56103535.728.864.5

11#TC60136037.6534.472.05

12#TC56104637.6031.669.2

圖2.2-1塔吊基礎(chǔ)平面布置圖

3施工安排

3.1項(xiàng)目管理組織

2

序號(hào)管理職務(wù)姓名職稱(chēng)（資質(zhì)）職責(zé)和權(quán)限

一級(jí)建造負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)工作，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，施工人員組織，合理安

1項(xiàng)目經(jīng)理賈國(guó)豪

師、高工排工序，進(jìn)度計(jì)劃考核，保證工作按要求有序進(jìn)行

負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)工作，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，施工人員組織，合理安

2執(zhí)行經(jīng)理尹壽杰工程師

排工序，進(jìn)度計(jì)劃考核，保證工作按要求有序進(jìn)行

施工人員組織，合理安排工序，進(jìn)行方案交底，過(guò)程技

3項(xiàng)目總工劉桂江工程師

術(shù)復(fù)核，保證工程質(zhì)量滿(mǎn)足要求

4技術(shù)工程師王志鵬工程師負(fù)責(zé)分包現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作

監(jiān)督各分包商的履約情況，控制工程造價(jià)和工程進(jìn)度款

5商務(wù)經(jīng)理于亞卓工程師

的支付情況，確保投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

張超負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)、工作安排、工作面的協(xié)調(diào)、

6專(zhuān)業(yè)工程師工程師

李茂永物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收等

7安全總監(jiān)盧星旭工程師負(fù)責(zé)施工過(guò)程安全總監(jiān)督、安全問(wèn)題整改監(jiān)督

8質(zhì)量工程師江繼弘工程師直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)

9物資工程師宋克工程師物資供應(yīng)

3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)

項(xiàng)目管理目標(biāo)名稱(chēng)目標(biāo)值

工期2023-09-01至2023-04-30，共242天

質(zhì)量目標(biāo)全部工程一次性驗(yàn)收合格

責(zé)任事故死亡率為零，無(wú)重大工傷事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件。

安全文明目標(biāo)

輕傷頻率控制在1.5‰以?xún)?nèi)。

綠色施工目標(biāo)符合五節(jié)一環(huán)保要求

科技目標(biāo)/

4施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施

4.1塔吊立面控制情況

4.1.1塔吊平面布置圖

3

4.1.2塔吊立面布置情況

圖4.1-1塔吊基礎(chǔ)平面布置圖

4.2危險(xiǎn)源分析

1、塔吊布置時(shí)起重臂互相有重疊區(qū)域，在平面布置時(shí)已考慮塔吊間距，可避免起重

臂與塔身碰撞，立面布置時(shí)已考慮高差錯(cuò)開(kāi)，可避免起重臂之間碰撞，因此危險(xiǎn)源為塔

吊起重臂旋轉(zhuǎn)時(shí)本塔起重臂與其余塔鋼絲繩的碰撞；

2、因現(xiàn)場(chǎng)塔吊最終安裝高度較高，工作時(shí)由信號(hào)工通過(guò)對(duì)講機(jī)向塔司發(fā)出指令，危

險(xiǎn)源為對(duì)講機(jī)頻道混淆，司機(jī)接受錯(cuò)誤指令。

4

為避免上述危險(xiǎn)事故發(fā)生，塔吊在作業(yè)中需遵循的原則與本方案中要求一致。

4.3群塔防碰撞措施

1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施

此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵，通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，

可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均

大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。本現(xiàn)場(chǎng)塔吊最小間距離

均符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小

架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的

距離”的規(guī)定。

2、垂直方向塔吊起重臂之間防碰撞措施

1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞

因施工需要，塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可

能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，

項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。

同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、

有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重

臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊

的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車(chē)行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)

速達(dá)到10.8～13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到5級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁塔吊安裝作

業(yè)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到4級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。雨雪天氣禁止塔吊頂升、附著、安拆施工，

塔吊吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件決定是否進(jìn)行。

2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞

相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。

項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度

參考各塔吊安裝方案，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離

不小于2m?，F(xiàn)場(chǎng)塔吊之間的大臂垂直距離均大于2米，由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程

（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位

起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處

于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。

3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞

塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度

余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架

5

等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。

3、塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周?chē)ㄖ捌渌O(shè)施的防碰撞措施

本現(xiàn)場(chǎng)塔吊覆蓋范圍內(nèi)有臨時(shí)建筑結(jié)構(gòu)，安裝高度可以超過(guò)結(jié)構(gòu)高度，滿(mǎn)足安全施

工要求。項(xiàng)目應(yīng)對(duì)項(xiàng)目周邊的輸電線搭防護(hù)。

本工程信號(hào)工傳達(dá)吊裝命令全部采用對(duì)講系統(tǒng)。為使各塔吊的塔司及信號(hào)工的對(duì)講

系統(tǒng)統(tǒng)一化、規(guī)范化、不竄臺(tái)，現(xiàn)將各塔配備的對(duì)講系統(tǒng)規(guī)定如下：

1）塔吊對(duì)講機(jī)使用頻率必須分開(kāi)。

2）塔吊的信號(hào)工必須按規(guī)定的頻道與相應(yīng)的塔司連接通話，嚴(yán)禁私自調(diào)整頻道。信

號(hào)工、司索工應(yīng)配備反光背心，實(shí)行多班作業(yè)應(yīng)填寫(xiě)交接班記錄。

3）塔吊的信號(hào)工在用對(duì)講機(jī)呼叫各自塔司時(shí)應(yīng)明確呼叫“某號(hào)塔司”，例如：1號(hào)

塔吊信號(hào)工呼叫1號(hào)塔塔吊司機(jī)要求小車(chē)向前，應(yīng)呼叫“1號(hào)塔塔司，小車(chē)向前”；2號(hào)

塔吊信號(hào)工呼叫2號(hào)塔塔吊司機(jī)要求小車(chē)向后，應(yīng)呼叫“2號(hào)塔塔司，小車(chē)向后”。

4）塔吊在吊運(yùn)物件時(shí)，不論是從何處起吊與落吊，負(fù)責(zé)指揮該塔吊的信號(hào)工必須要

有一個(gè)信號(hào)工跟隨吊鉤到物件吊落的地點(diǎn)進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁信號(hào)工遠(yuǎn)離吊落點(diǎn)進(jìn)行遙控指

揮或由非信號(hào)工指揮操作。

5）在塔吊大臂兩端及頂端最高處安裝障礙指示燈，提醒操作人員注意。

4、群塔施工中應(yīng)遵循的原則

1）低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，

次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行請(qǐng)況，在查

明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。

2）后塔讓先塔原則：塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先

進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置

施工的塔吊。

4）荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔

吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。

5）客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)

避讓?zhuān)搮^(qū)域塔吊。

綜上所述，可以看出塔吊的施工環(huán)境是比較復(fù)雜的，只有按照相關(guān)規(guī)范操作，并全

面考慮施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的頂升，才能實(shí)現(xiàn)安全、

有序施工，提高施工效率，為項(xiàng)目高效優(yōu)質(zhì)的完成施工工期奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、塔吊作業(yè)時(shí)對(duì)塔司要求：

6

司機(jī)必須抵制違章作業(yè)的指令，堅(jiān)持“十不吊“的規(guī)定。

6、塔吊作業(yè)時(shí)對(duì)信號(hào)工、掛鉤工的要求

1）信號(hào)工、掛鉤工必須經(jīng)過(guò)配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使

用。起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號(hào)。

2）信號(hào)工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。

3）嚴(yán)禁將不同種類(lèi)或不同規(guī)格型號(hào)的索具連在一起使用。

4）作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得兼作掛鉤工。

5）作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專(zhuān)業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對(duì)固定

并熟知。

6）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉

斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無(wú)

容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。

7）掛鉤工必須服從信號(hào)工的指揮。

8）吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。

9）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。

吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

10）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物

可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對(duì)于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用

卡環(huán)鎖緊吊繩。

11）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試

吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和。

12）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩

要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，

嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

13）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊

臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、

易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩。

14）兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

15）扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物重心。

16）吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車(chē)時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車(chē)連接牢固，并加墊

防護(hù)。

7

17）捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

18）細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。

19）當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可

離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

20）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用

有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。

21）編插鋼絲繩索具宜用6x37鋼絲繩，編插斷的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，

且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

22）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

a、在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。

b、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股

等現(xiàn)象。

c、塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到10%，應(yīng)報(bào)廢更換新繩。

d、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑40%，或鋼絲繩被腐蝕后，

表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。

e、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)

斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、

危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板

鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

7、其它安全注意事項(xiàng)

1）安全協(xié)議及安全交底

a、塔吊進(jìn)場(chǎng)前所有安全協(xié)議書(shū)和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)，

嚴(yán)禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租

單位或安裝單位須與設(shè)備承運(yùn)單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

b、塔吊使用前，需對(duì)可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方的塔吊操作工、信號(hào)工進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)

安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。

c、設(shè)備出租單位、安裝單位、承運(yùn)單位在施工作業(yè)前均須對(duì)本單位的作業(yè)人員進(jìn)行

安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。

d、未簽訂安全協(xié)議書(shū)及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

行施工作業(yè)。

2）安全保證措施

a、多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安

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排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。

b、信號(hào)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能

允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地

下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)

不準(zhǔn)吊；零碎物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。

c、必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)工配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖

頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。

d、信號(hào)工、塔式起重機(jī)司機(jī)要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。

e、信號(hào)工在指揮過(guò)程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨

塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。

f、停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將

小車(chē)回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可

靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

g、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要

用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能主進(jìn)

先固定大臂，但周?chē)跻茏屧撍?/p>

h、有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因?yàn)橐环皆虿?/p>

遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

如因?yàn)殡p方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包項(xiàng)目部與雙方或多方共同協(xié)商

解決，究其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)賠償。

i、塔式起重機(jī)司機(jī)必須身體健康，并經(jīng)過(guò)地方專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得建筑主

管部門(mén)頒發(fā)的塔式起重機(jī)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上

崗。

4.4對(duì)塔吊司機(jī)要求

1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事

項(xiàng)，進(jìn)行班前檢查，特別是對(duì)各安全裝置和鋼絲繩的檢查。

2、必須在穿有指揮信號(hào)服的人員指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，

信號(hào)工用對(duì)講機(jī)指揮，頻道要統(tǒng)一，兩塔之間嚴(yán)禁串臺(tái)。

3、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

4、操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)分辨不清時(shí)，不得盲目操作。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。

6、對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

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7、操作控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始，推到第一擋，然后逐級(jí)加檔，每擋停1~2秒，

直到最高檔。

8、被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場(chǎng)范圍。

9、起吊重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動(dòng)，物料捆扎和吊索具，

確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。

10、嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。

11、重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢降下。

12、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

13、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密

注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。

14、起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

15、凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須掰

開(kāi)手柄，松開(kāi)制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

16、當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。

17、機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，

嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

18、塔吊頂升平臺(tái)上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。

19、嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。

20、操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

21、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。

22、在無(wú)防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時(shí)，必須系好安全帶。

23、遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。

1）遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)（含六級(jí)）以上的強(qiáng)風(fēng)影

響安全施工時(shí)。

2）起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

3）鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

4）安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

24、下班后切斷所有電源，使回轉(zhuǎn)自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

25、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并做好記錄，要求每周對(duì)設(shè)備檢查一次，每半月上報(bào)一次

檢查事項(xiàng)和檢查結(jié)果，并上蓋租賃單位紅章

4.5對(duì)信號(hào)工和掛鉤工要求

1、信號(hào)工、掛鉤工必須經(jīng)過(guò)配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使

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用。

2、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號(hào)。

3、信號(hào)工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。

4、嚴(yán)禁將不同種類(lèi)或不同規(guī)格型號(hào)的索具連在一起使用。

5、作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得兼作掛鉤工。

6、作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專(zhuān)業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)掛鉤工必須相對(duì)固定并

熟知和。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉

斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無(wú)

容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。

8、掛鉤工必須服從信號(hào)工的指揮。

9、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。

10、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得獎(jiǎng)手臂伸到吊物下

面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

11、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物

可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對(duì)于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用

卡環(huán)鎖緊吊繩。

12、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試

吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和。

13、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩

要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，

嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

14、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊

臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、

易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩。

15、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

16、扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物中心。

17、吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車(chē)時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車(chē)連接牢固，并加墊

防護(hù)。

18、捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

19、細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。

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20、當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可

離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

21、使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用

有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。

22、編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，

且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

23、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

⑴在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。

⑵出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股

等現(xiàn)象。

⑶塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到10%，應(yīng)報(bào)廢更換新繩。

⑷鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑40%，或鋼絲繩被腐蝕后，表

面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。

24、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危

險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、

危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板

鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

5維護(hù)保養(yǎng)

5.1金屬結(jié)構(gòu)件的維護(hù)與保養(yǎng)

1、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

2、對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，

對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行

處理，結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。

1）日常檢查：塔機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)

檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

2）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過(guò)誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，

應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。

3）當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并

作好記錄。

3、在使用過(guò)程中應(yīng)防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。

4、做好除銹、防銹工作，施工中發(fā)現(xiàn)修飾的地方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆和涂油潤(rùn)滑，防止繼續(xù)

生銹。

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5.2鋼絲繩機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)

1、鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機(jī)械

或其他雜物相摩擦。

2、塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，用潤(rùn)滑脂涂抹一遍，以后對(duì)鋼絲

繩的潤(rùn)滑按“起重機(jī)潤(rùn)滑表“進(jìn)行。

3、塔機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限期的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢：

1）鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)5根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)

斷絲數(shù)量超過(guò)10根。

2）鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)

斷絲數(shù)量超過(guò)19根。

3）鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量沒(méi)超過(guò)5根，也應(yīng)報(bào)廢。

4）鋼絲繩雖然沒(méi)有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%，或鋼絲繩相對(duì)于公稱(chēng)直

徑減小7%甚至更多時(shí)，或鋼絲繩明顯彎曲等。

5）鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、

繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。

6）鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識(shí)別的顏色時(shí)。

注：當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時(shí)，鋼絲繩斷絲報(bào)廢數(shù)量減

半。本說(shuō)明書(shū)未提及情況按規(guī)范執(zhí)行。

5.3機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)

1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵；

2）檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；

3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；

4）檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

5）檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；

6）檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；

8）檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。

2、小修(塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)

1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；

2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；

3）清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂；

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4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；

5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；

6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

3、中修（塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）

1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；

2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；

3）修復(fù)或更換制動(dòng)瓦；

4）更換鋼絲繩、滑輪等；

5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓；

6）除銹、油漆。

4、大修（塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）

1）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；

2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；

3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；

4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

5.4其它主要部件的維護(hù)保養(yǎng)

1、制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：

1）裂紋；

2）制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；

3）制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm~2mm；

4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；

5）杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約10%。

2、吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：

1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；

2）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；

3）掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%；

4）心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%；

5）開(kāi)口度比原尺寸增加15%。

3、卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：

1）裂紋和輪緣破損；

2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；

3）滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。

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4、車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：

1）裂紋；

2）車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；

3）車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。

5、操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整

或維修，決不允許將限制器線路拆掉。

5.5回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)

1、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須

有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支

承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。

2、使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。

3、回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。

4、在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要

求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于

25%，在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于30%。

5.、齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤(rùn)滑脂。

6、為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個(gè)100

小時(shí)和500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時(shí)應(yīng)檢查一次預(yù)

緊扭矩。

7、連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。

9、擰緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤(rùn)滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方

向?qū)ΨQ(chēng)均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。

10、在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了4個(gè)油杯，由此向滾道內(nèi)添加

潤(rùn)滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤(rùn)滑一次。每次加油必須加足，直至從密

封處滲出油脂為止。

6施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施

6.1施工進(jìn)度計(jì)劃

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在無(wú)特殊原因（如天氣、物資準(zhǔn)備不足、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備不足等）的情況

下塔吊的安裝和拆除需要大約半月時(shí)間，塔吊的使用時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度確

定。施工過(guò)程主要有：塔吊安裝施工方案設(shè)計(jì)審批；塔吊基礎(chǔ)制作驗(yàn)收；塔吊設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，

塔吊的安裝以及調(diào)試；塔吊頂升加節(jié)；塔吊施工完畢以后塔吊拆除退場(chǎng)。

該塔吊施工工程施工進(jìn)度計(jì)劃共分為四個(gè)階段，詳見(jiàn)如下：

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第一階段.基礎(chǔ)制作，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：按照項(xiàng)目部所要求的塔吊安裝日期，根據(jù)方案設(shè)計(jì)

制作基礎(chǔ)，并進(jìn)行驗(yàn)收；設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，并做好塔吊零部件檢查工作。

第二階段.塔吊安裝：待現(xiàn)場(chǎng)清理完畢以及塔吊安裝手續(xù)辦理完成以后，由我公司塔

吊專(zhuān)業(yè)安拆人員嚴(yán)格按照塔吊安裝操作規(guī)程作業(yè)，按照本專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行安裝作業(yè)，

在塔吊初始安裝高度完成以后，提前拼裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按照頂升作業(yè)流程將塔吊頂升至使

用高度，頂升完畢后做好安全裝置調(diào)試工作，頂升完畢以后按照塔吊驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)合

驗(yàn)收，驗(yàn)收合格以后方可投入使用。

第三階段.頂升加節(jié)：為滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)物料吊裝施工要求，塔吊需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度不

斷地將塔吊頂升到需要高度，各塔吊的高度控制需要滿(mǎn)足塔吊說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

第四階段.拆除退場(chǎng)：等塔吊的施工任務(wù)完成以后，按照項(xiàng)目要求的時(shí)間對(duì)塔吊進(jìn)行

拆除退場(chǎng)。

6.2工期保證措施

6.2.1從施工管理上保證工期

成立由項(xiàng)目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的，由生產(chǎn)安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員擔(dān)任施工指揮

調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，以每一位塔司為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)從上而

下的主管施工進(jìn)度的組織體系。2.建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)制體系，定崗、定人、授權(quán)，

各負(fù)其責(zé)，相互配合。3.由現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)塔吊施工時(shí)各

施工隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，物資和人力，及時(shí)解決塔吊安裝，使用，拆除等施工中出現(xiàn)

的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工防止交叉作業(yè)。

6.2.2從計(jì)劃安排上保證工期

項(xiàng)目部需要提前與塔吊現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，告知塔吊安裝，頂升，拆除時(shí)間，

提前協(xié)調(diào)好與其它工程隊(duì)施工關(guān)系，防止交叉作業(yè)；提前告知安拆隊(duì)長(zhǎng)塔吊具體施工計(jì)

劃，安拆隊(duì)長(zhǎng)提前安排組織隊(duì)員進(jìn)行塔吊安拆方案學(xué)習(xí)，任務(wù)分工。2.對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真

進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施

工所需的人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿(mǎn)足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。3.制定

周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力

和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。

6.2.3從物資準(zhǔn)備上保證工期

該塔吊安拆工程列為本單位的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)

力、材料等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形

式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一班優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的

施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。2.制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)

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場(chǎng)的施工情況保證所要使用工具齊全，在塔吊的整個(gè)安拆施工過(guò)程中保證塔吊零部件齊

全完好，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。

6.2.4從安拆技術(shù)保證工期

塔吊安拆技術(shù)人員負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，

以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)安拆錯(cuò)誤而影響工期。2.實(shí)行方案會(huì)審制度，在塔吊安裝或

者拆除之前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行方案審批，及時(shí)提出塔吊安拆方案中的錯(cuò)

誤和不足之處，以保證根據(jù)該塔吊安拆方案施工時(shí)工程能夠順利進(jìn)行。3.實(shí)行技術(shù)交底

制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向塔吊安拆人員做好詳盡的技術(shù)交底，在施工現(xiàn)

場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)各個(gè)施工過(guò)程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止驗(yàn)

收不合格而導(dǎo)致塔吊不能正常安裝或者拆除，延誤工期。

7塔式起重機(jī)的驗(yàn)收

1、塔吊基礎(chǔ)采取C35砼，砼強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的100%以上方可安裝塔吊，具體要求應(yīng)參

照每臺(tái)塔吊的具體施工方案。

2、部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開(kāi)口銷(xiāo)

完全撬開(kāi)；結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求。

3、繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤(rùn)滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無(wú)

斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無(wú)卡塞現(xiàn)

象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險(xiǎn)裝置靈敏、可靠。

4、各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常響聲；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確；制動(dòng)器、

離合器動(dòng)作靈活可靠。

5、電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)

良好；儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動(dòng)作靈敏、可靠；電氣各種

安全保護(hù)裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。

6、力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，

其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈

敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險(xiǎn)靈活、可靠；卷筒保險(xiǎn)靈活可靠。

7、試運(yùn)行要檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無(wú)異常聲音，液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏，操縱

和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形和開(kāi)焊，制動(dòng)器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3

次的檢測(cè)。

8、低位的塔式起重機(jī)臂架端部與相鄰塔式起重機(jī)塔身之間至少有2米的距離，同時(shí)

臂架端部安裝好障礙燈。同時(shí)，兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一軌道上或兩條相平行的或相互垂

直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5米。

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9、塔機(jī)安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗(yàn)收，并填寫(xiě)驗(yàn)收自檢表格；總包組織出租方和

使用方相關(guān)人員驗(yàn)收，并發(fā)出正式啟用通知，出租方和使用方簽訂移交使用手續(xù)后方可

投入正式使用。

8質(zhì)量通病及預(yù)防措施

8.1塔吊安拆質(zhì)量通病

1、吊點(diǎn)選擇錯(cuò)誤：在安拆過(guò)程中吊點(diǎn)選擇不對(duì)，導(dǎo)致無(wú)法安拆或者零部件傾翻，在

出現(xiàn)此情況時(shí)及時(shí)更正吊點(diǎn)位置（特別是起重臂中心點(diǎn)），在平衡臂吊裝過(guò)程中用倒鏈

找平衡，防止傾翻。

2、安拆過(guò)程中太倉(cāng)促，設(shè)備安拆質(zhì)量不好：在安拆過(guò)程中人員不夠細(xì)心，容易導(dǎo)致

細(xì)節(jié)方面不夠注意，出現(xiàn)此情況時(shí)，在安拆完畢后組織人員驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)

整改。

3、汽車(chē)吊超重吊載：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在施工過(guò)程中容易汽車(chē)吊超載，固現(xiàn)場(chǎng)管

理人員要隨時(shí)符合汽車(chē)吊起重性能表，在出現(xiàn)超載情況是立即制止。

4、限位調(diào)試不準(zhǔn)確、全面：在調(diào)試限位時(shí)不嚴(yán)禁，容易造成限位調(diào)試不準(zhǔn)確或者有

些限位未調(diào)試，針對(duì)此情況，要求安拆人員在限位調(diào)試時(shí)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)起重要求及吊

重物品重量清晰，其他限位也按照說(shuō)明書(shū)要求調(diào)試全面。

5、塔機(jī)安拆時(shí)保險(xiǎn)措施不夠：安拆人員在安拆起重臂及平衡臂時(shí)不用牽引繩牽引，

容易造成塔吊零部件碰撞汽車(chē)吊起重臂，為避免此狀況出現(xiàn)，用牽引繩牽引零部件。

8.2塔吊使用過(guò)程中通病

1、塔式起重機(jī)司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等操作人員無(wú)特種作業(yè)人員資格證書(shū)，嚴(yán)

禁無(wú)證上崗。

2、塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對(duì)起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技

術(shù)交底。

3、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限位器、高度限位器

等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

4、塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明

確指揮信號(hào)；當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí)，不得起吊。

5、塔式起重機(jī)起吊前，當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取

處理措施時(shí)，不得起吊。

6、塔式起重機(jī)起吊前，應(yīng)對(duì)安全裝置進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)合格后方可起吊；安全裝置失

靈時(shí)，不得起吊。

7、塔吊起吊前，應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可起吊，當(dāng)?shù)蹙吲c索具不

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符合相關(guān)規(guī)定的，不得用于起吊作業(yè)。

8.塔吊頂升不合理，出現(xiàn)起重臂打架情況，需要制定合理的頂升計(jì)劃。

9.塔吊維修保養(yǎng)不到位，未按照維修保養(yǎng)制度進(jìn)行保養(yǎng)。

9安全保證措施

塔吊、施工電梯防臺(tái)風(fēng)措施：

⑴當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上（含六級(jí)）時(shí)，應(yīng)停止所有起重吊裝作業(yè)。

⑵臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前做好塔吊、施工電梯的加固。塔吊、施工電梯應(yīng)與其附屬建筑物進(jìn)行

剛性連接；如遇突發(fā)性暴風(fēng)雨、陣風(fēng)，在事先沒(méi)有收到氣象臺(tái)預(yù)報(bào)和不能及時(shí)得到上級(jí)

命令時(shí)，可實(shí)施緊急措施，或者按照應(yīng)急預(yù)案或成功經(jīng)驗(yàn)采取有效的措施進(jìn)行與地面錨

座或周?chē)煽拷ㄖ镞B接。

⑶當(dāng)臺(tái)風(fēng)達(dá)到12級(jí)以上時(shí)，應(yīng)考慮降低塔吊、施工電梯高度。

⑷塔吊控制器應(yīng)掛零檔，吊鉤應(yīng)收起，靠塔身放置，并制定專(zhuān)項(xiàng)檢查措施。

10施工合理化建議

1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，

明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安

排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所

有人員按程序進(jìn)行操作指揮。

2、制定作業(yè)預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理

進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)

不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施，確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)

情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)《協(xié)

調(diào)作業(yè)通知單》。

4、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類(lèi)問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)

通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。

5、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)組操

作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備數(shù)字化對(duì)講

設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自

改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。

6、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔

機(jī)操作

人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及

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吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明

確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按

順風(fēng)位置停置。

11降低成本建議

1.嚴(yán)格按照群塔方案里塔吊高度控制的情況進(jìn)行頂升，合理對(duì)塔吊頂升時(shí)間以及安

拆人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行安排，爭(zhēng)取一次多頂，盡量減少頂升次數(shù)。

2.現(xiàn)場(chǎng)管理人員做好與項(xiàng)目部之間的溝通工作，以及做好塔吊安拆、頂升所需物資

的準(zhǔn)備工作，保證施工人員進(jìn)場(chǎng)后便可施工，防止出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)人員管理，做好塔吊的維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照塔吊安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工，

避免因塔吊違規(guī)作業(yè)或者保養(yǎng)不到位導(dǎo)致塔吊損壞，造成不必要損失。

12安全文明施工及應(yīng)急救援預(yù)案

12.1頂升及錨固作業(yè)要求

四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)；五級(jí)風(fēng)上上嚴(yán)禁塔吊附著安裝作業(yè)。雨雪天氣嚴(yán)禁頂升

及錨固作業(yè)。

12.2夜間施工要求

在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)需備有充分的照明設(shè)備，塔尖及

起重臂端部都應(yīng)設(shè)置安全警示燈，沿大臂布置LED燈帶，作為夜間施工準(zhǔn)備。當(dāng)光線不

足時(shí)應(yīng)打開(kāi)安全警示燈。

12.3對(duì)塔吊司機(jī)要求

塔吊駕駛室內(nèi)應(yīng)張貼安全操作規(guī)程。所有操作人員都必須熟悉和遵守本工程安全操

作規(guī)程。

12.4應(yīng)急救援預(yù)案

為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的建設(shè)工程安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大

限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安

全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制定該事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第一條應(yīng)急預(yù)案的目的：快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減

小到最低程度。

第二條應(yīng)急情況的識(shí)別：大型機(jī)械設(shè)備安拆過(guò)程的安全事故。

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，確定以下事故類(lèi)型：

1、起重傷害；

2、機(jī)械傷害；

3、火災(zāi)；

20

4、觸電；

5、中毒、中暑；

6、灼燙。

第三條應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：

組長(zhǎng)：尹壽杰

應(yīng)急電話：

第四條應(yīng)急救援組長(zhǎng)的職能和職責(zé)：

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的指揮工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急

資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。

第五條應(yīng)急救援小組的職能和職責(zé)：

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警與聯(lián)絡(luò)，組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，做好傷員搶救工作，保護(hù)事故

現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)工作。

第六條應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)遵循的原則：

1、應(yīng)提前制定好防止發(fā)生事故所采取的預(yù)防措施；可能發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備的器材；

發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急對(duì)策及信息傳遞。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，增強(qiáng)自防自救能力；對(duì)應(yīng)急場(chǎng)所工作人員應(yīng)進(jìn)行安全教育

和防火、滅火知識(shí)的培訓(xùn)。

3、作業(yè)場(chǎng)所配備足夠數(shù)量、種類(lèi)的應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定時(shí)檢查，做好標(biāo)識(shí)、防

止失效，檢查要有檢查記錄。

第七條具體應(yīng)急程序：

1、火災(zāi)事故應(yīng)急程序：

本應(yīng)急程序的要點(diǎn)是：確保人員安全，盡快撲滅火災(zāi)，減少事故損失。

⑴獲得火災(zāi)信息的任何人員都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間向現(xiàn)場(chǎng)管理人員報(bào)告，并同時(shí)打119

報(bào)警。

⑵現(xiàn)場(chǎng)管理人員立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，立即實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)，組織人員疏散。

⑶在起火點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人員，要使用滅火器材等進(jìn)行滅火自救。

⑷應(yīng)急指揮組應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，選擇合適的疏散路線，迅速地組織人員撤離事故

現(xiàn)場(chǎng)。

⑸組織人員趕赴指定位置，在拐彎口、叉道路，引導(dǎo)人員安全撤離，并在安全的地

點(diǎn)集合。

⑹應(yīng)當(dāng)在消防隊(duì)到達(dá)之前，全力滅火，并切斷火區(qū)電源、控制火勢(shì)，為安全疏散創(chuàng)

造條件。

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⑺應(yīng)當(dāng)在集合地點(diǎn)對(duì)所有人員進(jìn)行清點(diǎn)，尋找滯留在現(xiàn)場(chǎng)的人員。

⑻應(yīng)當(dāng)努力營(yíng)救事故現(xiàn)場(chǎng)的傷員，并將他們安全轉(zhuǎn)移。

⑼應(yīng)立即維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，并在門(mén)口引導(dǎo)外部救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

⑽事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)立即向單位主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。

2、觸電事故應(yīng)急程序：

本應(yīng)