《國際商務(wù)實(shí)務(wù)》課程論文：廈門汽車行業(yè)對外貿(mào)易競爭力探究4800字

《國際商務(wù)實(shí)務(wù)》課程論文：廈門汽車行業(yè)對外貿(mào)易競爭力研究摘要：汽車產(chǎn)業(yè)所需技術(shù)非常多，因此產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢必會帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步。同時(shí)由于汽車產(chǎn)業(yè)之間的競爭日益激烈，這樣使得汽車企業(yè)紛紛研發(fā)各類高新技術(shù)。因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)，因此長期以來都被世界各國視為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱之一。汽車產(chǎn)業(yè)一般被認(rèn)為是衡量一國制造業(yè)整體水平與科技創(chuàng)新能力的標(biāo)志，更是一個(gè)國家綜合競爭力的體現(xiàn)。尤其對發(fā)展中國家，汽車產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性的國家產(chǎn)業(yè)。增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力等，它對一個(gè)國家的工業(yè)化水平，甚至對國民經(jīng)濟(jì)有著非常重大的影響。本次研究將重點(diǎn)分析廈門汽車產(chǎn)業(yè)目前所面臨的一些問題，并因此討論對此產(chǎn)業(yè)外貿(mào)易競爭力所產(chǎn)生的影響。最后根據(jù)廈門市汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況從而提出了相應(yīng)的解決措施進(jìn)行完善，希望對其他區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)有借鑒意義，優(yōu)化中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量。關(guān)鍵詞：對外貿(mào)易；競爭力；汽車產(chǎn)業(yè)；廈門TOC\o"1-3"\h\u13897摘要 126339一、引言 38903二、廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易現(xiàn)狀 36582三、廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力存在的問題 314853（一）對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理 331480（二）專業(yè)人才不足 432492（三）相關(guān)產(chǎn)業(yè)支撐力不夠 422868四、廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力提升的對策 410051（一）對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整 413874（二）加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng) 411934（三）大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè) 526463五、結(jié)論 526463參考文獻(xiàn) 6一、引言汽車行業(yè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)和高薪的技術(shù)吸納能力，長期以來，被世界各國視為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱之一。汽車產(chǎn)業(yè)一般被認(rèn)為是衡量一國制造業(yè)整體水平與科技創(chuàng)新能力的標(biāo)志，更是一個(gè)國家綜合競爭力的體現(xiàn)。尤其對發(fā)展中國家，汽車產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性的國家產(chǎn)業(yè)。增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力等，它對一個(gè)國家的工業(yè)化水平，甚至對國民經(jīng)濟(jì)有著非常重大的影響。對外貿(mào)易的規(guī)模還處于初期階段，與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家相比較有很大的距離。盡管我國汽車行業(yè)在最近幾年得到了飛速發(fā)展，但是因?yàn)榭萍迹驗(yàn)槠放?、工藝及其他因素，我國汽車對外貿(mào)易量與其本身汽車體量存在著較大差距，已經(jīng)成為了當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)亟待解決的一個(gè)難題。二、廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易現(xiàn)狀廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易規(guī)?？傮w上呈小幅波動(dòng)態(tài)勢、穩(wěn)定增長態(tài)勢，主要是因?yàn)閲H市場的行情變化，新興國家市場需求下降所致。根據(jù)廈門海關(guān)提供的數(shù)據(jù)，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推動(dòng)下、發(fā)展中國家的消費(fèi)能力增強(qiáng)、能源價(jià)格下跌及其他諸多因素。廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易市場集中在東南亞地區(qū)，中東，俄羅斯和北非，歐洲，北美進(jìn)口汽車需求比較小，與此同時(shí)，進(jìn)口國主要是發(fā)展中國家，這表明，廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易市場過度集中，主要受到國際市場環(huán)境的影響、非關(guān)稅壁壘，貿(mào)易摩擦及其他原因帶來的沖擊。市場過分集中，它將給廈門汽車對外貿(mào)易造成一定市場風(fēng)險(xiǎn)。廈門汽車產(chǎn)業(yè)的外貿(mào)目前主要是客車整車外貿(mào)，其中以對外貿(mào)易輕型客車為主，大型客車次之。因而增加了出增長率。由于政府對新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整。因此，輕型客車的增長率提高了。這說明汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易的種類比較單一，低端車型居多，離汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家還有較大差距。與我國汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市相比，廈門汽車產(chǎn)業(yè)的對外貿(mào)易企業(yè)現(xiàn)僅有廈門金龍汽車股份有限公司等大型國企1家，公司規(guī)模較大，中等、輕型客車生產(chǎn)和銷售是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)市場中借助金龍客車、蘇州金龍、金旅客車這些具有影響力的品牌，已經(jīng)取得了良好市場效果。同時(shí)也可以觀察到，在我國對外貿(mào)易中，廈門市整車商用車的對外貿(mào)易品種的對外貿(mào)易額在國內(nèi)同類車輛對外貿(mào)易中居于第一位。但是綜合汽車產(chǎn)業(yè)的綜合表現(xiàn)來看，目前存在對外貿(mào)易企業(yè)單一、對外貿(mào)易力量薄弱、不能形成產(chǎn)業(yè)合力等問題，這些將是廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易缺乏競爭力的主要原因。三、廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力存在的問題（一）對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易的產(chǎn)品種類較少，結(jié)構(gòu)不盡合理。根據(jù)前期的統(tǒng)計(jì)結(jié)果能歐看出，廈門汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)存在一定問題，對外貿(mào)易中的整車對外貿(mào)易占據(jù)龐大的份額。在這種商業(yè)結(jié)構(gòu)下，對外貿(mào)易產(chǎn)品的種類顯得過于簡單，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。特別是在2019年的時(shí)候，廈門新能源汽車就因技術(shù)水平較低的問題而影響銷售，在這一年對外貿(mào)易份額較同期下降近4個(gè)百分點(diǎn)。廈門汽車產(chǎn)業(yè)中影響最大的是廈門金龍汽車集團(tuán)，廈門金龍以客車銷售生產(chǎn)為主，整車對外貿(mào)易占主導(dǎo)地位。與汽車產(chǎn)業(yè)相比，廈門的其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢并不明顯，特別是在對外貿(mào)易中競爭力不強(qiáng)。同時(shí)其他品類的產(chǎn)品還存在對外貿(mào)易零散的問題，業(yè)務(wù)不夠集中。總體來看，廈門市對外貿(mào)易企業(yè)實(shí)力偏弱，集群效益不夠顯著和市場不夠穩(wěn)定。廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易市場的主要對象是東南亞和中東、俄羅斯等國，發(fā)展中國家居多。汽車產(chǎn)業(yè)與發(fā)展中國家的對外貿(mào)易由來已久，對外貿(mào)易市場的規(guī)模固定化。長期以來，以發(fā)展中國家為目標(biāo)的對外貿(mào)易易受價(jià)格限制，對外貿(mào)易中汽車產(chǎn)品價(jià)格變化易導(dǎo)致對外貿(mào)易貿(mào)易下降，因而降低了對外貿(mào)易的競爭力。（二）專業(yè)人才不足對類似汽車產(chǎn)業(yè)的資金來說、在技術(shù)密集型行業(yè)中，高級技術(shù)人員為企業(yè)的生存和發(fā)展提供精神支持。研究表明：廈門現(xiàn)有設(shè)置汽車相關(guān)專業(yè)本科院校只有2所：集美大學(xué)、廈門理工學(xué)院，高職與中職院校所培養(yǎng)出來的汽車專業(yè)學(xué)生，專業(yè)水平比較低。高校年度培養(yǎng)專業(yè)人才的供給和廈門汽車產(chǎn)業(yè)對技術(shù)人才的需求失衡，是制約廈門汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。同時(shí)因廈門薪酬水平與物價(jià)水平不相稱，又不易吸引汽車高級技術(shù)人才來廈工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年廈門市居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)繼續(xù)增長，物價(jià)總水平不斷提高，導(dǎo)致職工薪酬趕不上居民消費(fèi)的平均水平，由此引發(fā)供求雙方之間的沖突。專業(yè)人才的流失，缺失，均易使企業(yè)生產(chǎn)成本提高，因而使對外貿(mào)易產(chǎn)品競爭力下降。（三）相關(guān)產(chǎn)業(yè)支撐力不夠汽車行業(yè)需要和其他相關(guān)行業(yè)進(jìn)行輔助才能夠順利發(fā)展，特別是需要鋼鐵、石化、汽車制造業(yè)來進(jìn)行支撐。隨著現(xiàn)階段汽車智能化水平的提高，因此也需要大力發(fā)展信息化產(chǎn)業(yè)，來提升汽車的科技性。另外，各項(xiàng)零部件是否合格也決定了汽車零部件和整車組裝整體合格率。從當(dāng)前我國的汽車原材料產(chǎn)業(yè)分布來看，中西部地區(qū)的使用人口密度較低、區(qū)域面積較大，這些地區(qū)擁有礦產(chǎn)資源豐富的優(yōu)勢，因此在前期的發(fā)展中該地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)得到了有效開發(fā)，其發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過福建省鋼鐵發(fā)展水平。與此同時(shí)，國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)基地仍以華東和華南地區(qū)為主。盡管機(jī)械，電子、化工的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)在福建的規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值中占有相當(dāng)?shù)谋戎?，但是，仍然存在集聚效?yīng)不充分的問題，對于汽車產(chǎn)業(yè)支撐和帶動(dòng)作用較弱。四、廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力提升的對策（一）對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整由上面文中所參考的資料可見，廈門汽車產(chǎn)業(yè)整車對外貿(mào)易占比過大，以汽車產(chǎn)業(yè)為對象，實(shí)現(xiàn)對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的合理化調(diào)整，對擴(kuò)大汽車零部件對外貿(mào)易和整車對外貿(mào)易兩者的比重進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將這兩類產(chǎn)品開發(fā)思路相結(jié)合，增加汽車外貿(mào)產(chǎn)品種類。強(qiáng)化汽車制造業(yè)和銷售，交通等、批發(fā)業(yè)相互融合，以生產(chǎn)成本為起點(diǎn)，縮短勞動(dòng)生產(chǎn)時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等。對外貿(mào)易不僅取決于產(chǎn)品的低價(jià)，要控制價(jià)格隨著政策的調(diào)整而改變，在確保產(chǎn)品對外貿(mào)易質(zhì)量的前提下，增強(qiáng)汽車企業(yè)在對外貿(mào)易中的競爭力。汽車的發(fā)展能夠增加自主創(chuàng)新能力，增加整車對外貿(mào)易新車型的開發(fā)力度，吸引投資，拓展對外貿(mào)易產(chǎn)品。廈門汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)和國內(nèi)外的有關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，借鑒外國優(yōu)秀汽車企業(yè)優(yōu)勢條件。針對我國行業(yè)自身特色，制定了相對完整的生產(chǎn)體系，根據(jù)居民消費(fèi)水平及物價(jià)變化，對汽車款式和汽車價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，建立特色化的汽車新模式，以適應(yīng)對外貿(mào)易市場多樣化的需要。強(qiáng)化零部件研發(fā)和創(chuàng)新，提高零部件和整車對外貿(mào)易的生產(chǎn)效率。汽車的發(fā)展可在國家有關(guān)政策的支持下進(jìn)行，逐步實(shí)現(xiàn)市場對外貿(mào)易從發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家過渡，使得汽車市場的規(guī)模在逐步的擴(kuò)大。汽車企業(yè)完成了汽車產(chǎn)業(yè)制造和銷售對外貿(mào)易，以汽車產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，健全售后服務(wù)體系，要根據(jù)國情，把制造業(yè)和售后服務(wù)業(yè)相結(jié)合，提高汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展效益。（二）加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量專業(yè)技術(shù)人才的加入，因此該產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中需要主動(dòng)配合大學(xué)的專業(yè)設(shè)置。在人才培養(yǎng)中采用校企合作的模式，來對應(yīng)企業(yè)的實(shí)際需要培養(yǎng)高級人才。同時(shí)利用實(shí)踐學(xué)習(xí)的方式，讓學(xué)生能夠適時(shí)依據(jù)社會市場的發(fā)展來提升自己的能力，針對汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)技術(shù)情況開展系統(tǒng)性學(xué)習(xí)。另外，可通過對企業(yè)現(xiàn)有員工的再教育培養(yǎng)來提升現(xiàn)有技術(shù)水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)中員工的專業(yè)素質(zhì)。廈門要積極出臺相應(yīng)的人才政策，來鼓勵(lì)汽車專業(yè)人才的發(fā)展，解決人才的后顧之憂。具體就是要通過政策的支持來提升廈門汽車畢業(yè)生的就業(yè)率，鼓勵(lì)優(yōu)秀畢業(yè)生留廈工作。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，專業(yè)人才儲備至關(guān)重要，汽車專業(yè)人才嫻熟的生產(chǎn)線操作，在專業(yè)方面減少生產(chǎn)成本，通過這種方式來促進(jìn)對外貿(mào)易競爭力的提升。從物價(jià)來看，由于全國經(jīng)濟(jì)水平整體特高，這導(dǎo)致廈門的物價(jià)也在不斷上漲。物價(jià)引起居民消費(fèi)水平的上升，在發(fā)展過程中需要考慮到高級技術(shù)人才的消費(fèi)壓力，因此政府可以指定相應(yīng)的優(yōu)惠政策予以支持。通過調(diào)整物價(jià)水平，使高級技術(shù)人才在物價(jià)上優(yōu)惠，緩和薪資和物價(jià)兩者的沖突，提高人才留廈的可能性。只有企業(yè)中專業(yè)人才的生活狀況變得更好了，這些人才留廈打工的愿望才會變得越來越強(qiáng)烈。最終就會讓廈門在汽車產(chǎn)業(yè)中的人才儲備越來越多，發(fā)展速度也將更快。企業(yè)對外可引進(jìn)有關(guān)的企業(yè)人才，以開發(fā)為基礎(chǔ)觀察市場進(jìn)入對外貿(mào)易的狀況，安排對外有關(guān)人才入職，開展長期的學(xué)習(xí)和交流工作。同時(shí)和國外的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行合作，吸引國外的技術(shù)人才到我國進(jìn)行開發(fā)，結(jié)合國外技術(shù)和中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，從根本上共同促進(jìn)廈門汽車行業(yè)外貿(mào)競爭力提升。（三）大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)需要以鋼鐵，化工、機(jī)械等為主來建立核心工業(yè)體系，同時(shí)還需要注意發(fā)展信息化行業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)為其提供支持，才能夠使得汽車產(chǎn)業(yè)獲得高速發(fā)展。因此，機(jī)械設(shè)備相結(jié)合、石油化工3大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)理研究，可以在汽車產(chǎn)業(yè)的融合下促進(jìn)各行業(yè)之間的技術(shù)互助作用?？梢哉f，產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義，能夠解決增強(qiáng)廈門汽車產(chǎn)業(yè)對外貿(mào)易競爭力的問題。首先是從以汽車零部件為原料的鋼鐵產(chǎn)業(yè)起步，改善基礎(chǔ)化零部件制造質(zhì)量，選擇制造零部件的材料鋼鐵質(zhì)量應(yīng)該得到保證，生產(chǎn)過程基本機(jī)械、車床的制作設(shè)施和硬件齊全，生產(chǎn)零部件的技術(shù)人員在操作過程中需要嫻熟的一體化。二是汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)加載智能化電子車載系統(tǒng)，在確保安全前提下，提高整體舒適度，提升汽車制作的總體標(biāo)準(zhǔn)。三是汽車產(chǎn)業(yè)整車對外貿(mào)易，這種貿(mào)易模式將附帶較強(qiáng)的品牌效應(yīng)，能夠在市場中保存有較強(qiáng)的知名度，提高自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，通過提高自身標(biāo)準(zhǔn)，整體汽車實(shí)現(xiàn)個(gè)性化。四是和汽車產(chǎn)業(yè)裝備在一起的石油產(chǎn)業(yè)質(zhì)量還要符合標(biāo)準(zhǔn)，通過提高石油的質(zhì)量，更提高中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。從產(chǎn)，銷，運(yùn)、售后及其他一體化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，奠定了汽車對外貿(mào)易競爭力的市場堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。汽車發(fā)展要求相關(guān)行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確完善，有效地利用國際政策的變化，順應(yīng)對外貿(mào)易的市場環(huán)境，對汽車對外貿(mào)易市場價(jià)格指數(shù)進(jìn)行靈活的調(diào)整，增強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢。通過本不但優(yōu)化產(chǎn)業(yè)競爭力的方式，將能夠有效提升國際市場中的影響力，進(jìn)而擴(kuò)大市場占有率，最終將提升整個(gè)對外貿(mào)易的份額。五、結(jié)論在本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，廈門汽車行業(yè)的零售外貿(mào)競爭力不斷增強(qiáng)，但是增長速度并不快。汽車零售業(yè)無法解釋廈門汽車行業(yè)的全面提升。致力于全面發(fā)展，努力增強(qiáng)對外貿(mào)易的競爭力，不僅要依靠零售，更重要的是整車對外貿(mào)易和零售的相互融合發(fā)展，通過對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升對外貿(mào)易競爭力總體水平、以專業(yè)人才培養(yǎng)促進(jìn)人才儲備、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，根本上促進(jìn)了廈門汽車工業(yè)的進(jìn)步、完善新的汽車對外貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)、提高廈門汽車產(chǎn)業(yè)在市場中地位。參考文獻(xiàn)：[1]卓彬.廈門汽車進(jìn)口量暴增[J].