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文檔簡(jiǎn)介
電機(jī)控制系統(tǒng)原理及檢測(cè)
1—1????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1
課程安排...................................................................3
1.教學(xué)課時(shí)...........................................................3
2.課程目標(biāo).............................................................3
3.講課要點(diǎn)...........................................................3
4.實(shí)操練習(xí).............................................................3
第一章電機(jī)控制率充蝴....................................................4
第二章E6電機(jī)控制系統(tǒng)....................................................5
21VTOG電機(jī)控制功能.....................................................5
22VTOG電機(jī)控制系統(tǒng)零部件介紹..........................................9
23VTOG電機(jī)控制系統(tǒng)檢修...............................................19
3.1前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和空調(diào)配電箱總成...................................26
3.2后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和DC總成..........................................30
第四章秦電機(jī)控制系統(tǒng).....................................................34
4.1整車(chē)系統(tǒng)圖.........................................................34
4.2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器....................................................34
4.3高壓部分檢測(cè)與診斷.................................................44
第五章唐電機(jī)控制系統(tǒng)....................................................47
51前電機(jī)控制的DC總成...............................................47
1
52后電機(jī)控制器總成.68
2
課程安排
L教學(xué)課時(shí)
本課程采用一體化教學(xué),總共28課時(shí)。根據(jù)課程進(jìn)度適當(dāng)安排。
2.課程目標(biāo)
通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),學(xué)員應(yīng)該能夠:
■了解并掌握比亞迪常見(jiàn)車(chē)型的電機(jī)控制系統(tǒng)。
■了解并掌握比亞迪常見(jiàn)車(chē)型電機(jī)控制系統(tǒng)的功能
■了解并掌握匕彼迪車(chē)型的車(chē)輛的配置不同,導(dǎo)致的控?」系統(tǒng)之間的控制功能的差
O
■了解并掌握比亞迪電機(jī)控制系統(tǒng)的部件結(jié)構(gòu)和作用
■了解并掌握比亞迪電機(jī)控制系統(tǒng)的原理和系統(tǒng)常規(guī)的檢測(cè)和故障分析
3.講課要點(diǎn)
以課獻(xiàn)課為主。結(jié)合課野習(xí)和實(shí)際操作,讓學(xué)生完期悻間安全的殿
達(dá)到掌握和運(yùn)用所學(xué)到的知識(shí)。
■講課中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,可以結(jié)合實(shí)際操作練習(xí),讓學(xué)員討論分析。
■實(shí)操練習(xí)的部件可以從培訓(xùn)車(chē)輛上直接測(cè)量,具體拆裝方法參見(jiàn)維修手冊(cè)。
4.實(shí)操練習(xí)
通過(guò)練習(xí),學(xué)員能夠:
■了解并掌握比亞油電機(jī)控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)
■了解并掌握比亞迪電機(jī)控制系統(tǒng)的拆卸和安裝注意事項(xiàng)
■了解并掌握比亞迪電機(jī)控制系統(tǒng)的檢演妹口故障分析
3
第一章電機(jī)控制系統(tǒng)概述
電機(jī)控制系統(tǒng)概述
■電機(jī)控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)中重要的組成部分。
■控制器主要電壓型酶器,將直流電轉(zhuǎn)}媯交流電,控制電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等,根據(jù)
不同工況控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)、功率、曲巨、轉(zhuǎn)速等。
■車(chē)型的車(chē)輛的配置不同,結(jié)構(gòu)上存在不同,控制功能存在不同。
■在比亞迪車(chē)型中,主要分為純電動(dòng)(EV)電機(jī)控制系統(tǒng),雙模式(DM)電機(jī)控制系
統(tǒng)。
■按照驅(qū)動(dòng)方式,分為前部^動(dòng)電機(jī)控制和后部電機(jī)控制。
■針對(duì)部分工作功鐫大的控制器,采用水冷卻方式。功率較小的控制器,用
自然風(fēng)冷卻。
■本章介紹比亞迪迪新能源]氣車(chē)中具有代表性的部分,主要以E6、秦、唐、宋為
主。
?電機(jī)控制系統(tǒng)功能介紹
?電機(jī)控制系統(tǒng)部件介紹
?電機(jī)控制系統(tǒng)檢修
授課要點(diǎn):
課堂練習(xí):
簡(jiǎn)述新能源汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)該包含哪些控制功能?(從實(shí)際需要考慮此問(wèn)題)
4
第二章E6電機(jī)控制系統(tǒng)
21VTM電機(jī)控制功能
2.1.1雙向逆變充放電式電機(jī)控制器6VT0G)
控制器類(lèi)型為電壓型逆變器,利用IGBT將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,額定電壓為330V,
主要功能是控制電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等根據(jù)不同工況控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)、功率、扭矩、轉(zhuǎn)
速等。即控制電機(jī)的前進(jìn)、倒退、維持電動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)鍵零部件為IGBT,IGBT
實(shí)際為大電容,目的是為了控制電流的工作,保證能夠按照我們的意愿輸出、輸入合適的
電參數(shù)。
控制器總成包含上中下三層,上下層為電動(dòng)機(jī)、充電控制單元,中層為水道冷卻單元,
總成還包括信號(hào)接插件包含12V電源/CAN線(xiàn)/檔位油門(mén)剎車(chē)/旋變/電機(jī)過(guò)溫信號(hào)線(xiàn),預(yù)
充滿(mǎn)信號(hào)線(xiàn)等等)。
主要功能:
■控制電機(jī)正向驅(qū)動(dòng)、反向驅(qū)動(dòng)、正轉(zhuǎn)發(fā)電、反轉(zhuǎn)發(fā)電;
■控制電機(jī)的動(dòng)力輸出,同時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù);
■通過(guò)CAN與其他控制膜塊通訊,接收并發(fā)送相關(guān)的信號(hào),間接地控制車(chē)上相關(guān)
系統(tǒng)正常運(yùn)行。
■制動(dòng)能量回饋控制。
■自身內(nèi)部故障的檢測(cè)和處理。
■可以通過(guò)電機(jī)控制器直接從充電網(wǎng)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電,也可以通過(guò)電機(jī)控制
器把車(chē)輛電池包的高壓直流電通達(dá)空制器的逆變放到充電網(wǎng)上。
2.1.2VTOG也野
5
電池等事方文潴充電口
6
交流交流高壓高壓充電
充電充電直流直流正極~
N相,A相"正極「負(fù)極“
本電機(jī)控制管理系統(tǒng)由高壓配電、控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)電機(jī)及相關(guān)的傳感器組成。
1.具有最高輸出電壓、電流限制功能:限制交流側(cè)的最高輸出電流,限制直流側(cè)的
最高輸出電壓。
2.具有控制電機(jī)正向驅(qū)動(dòng)、反向驅(qū)動(dòng)、正轉(zhuǎn)發(fā)電、反轉(zhuǎn)發(fā)電的功能。
3.具有根據(jù)目標(biāo)扭矩進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)功能,對(duì)接收到的目標(biāo)扭矩具有限幅和平滑處理功能.
轉(zhuǎn)矩的整率在±5%。
4.CAN通信:通過(guò)CAN總線(xiàn)能接收控制指令和發(fā)送電機(jī)參數(shù),及時(shí)把電極髓、
電機(jī)電流、旋轉(zhuǎn)方向傳給相關(guān)ECU,并接受其他ECU傳遞的信息。
5.能夠根據(jù)不同轉(zhuǎn)速和目標(biāo)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行最優(yōu)控制功能
6.電壓跌落、過(guò)溫保護(hù):當(dāng)電機(jī)過(guò)溫、散熱器過(guò)溫、功率器IPM過(guò)溫、電壓跌落時(shí)
發(fā)出保護(hù)信號(hào),停止控制器運(yùn)行。
7.防止電機(jī)飛車(chē)、防止IPM保護(hù)
8.具有動(dòng)力電池充電保護(hù)信號(hào)應(yīng)急處理功能。
9.半坡起步功能、能量回饋功能
7
10.可以通過(guò)電機(jī)控制器直接從充電網(wǎng)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電,也可以通過(guò)電機(jī)控制
器把車(chē)輛電池包的高壓直流電通過(guò)控制器的逆變放到充電網(wǎng)上。
車(chē)輛之間相互充電(裝備有時(shí))
比亞迪e6同種配置車(chē)輛之間可以進(jìn)行相互充電電量S0C從10虹100%充電所需時(shí)間
約為2小時(shí)。
授課要點(diǎn);
課堂練習(xí):
簡(jiǎn)述新能源汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)該和哪些控制部件存在聯(lián)系(從實(shí)際使用角度考
慮)?
8
22VTOG電機(jī)控制系統(tǒng)零部件介紹
2.2.1組件位置
2.2.2系統(tǒng)框圖
9
2.2.3油門(mén)深度傳感器
調(diào)不條件正前值
不鰥油門(mén)幡
rjO66V
B3—4T+身地債
斗”?口田的445V
不踩油門(mén)造
B31約434V
B3-6T率身地臨
油門(mén)跟到底約0.55V
B31-2T車(chē)身地□M*電約5V
B31T一車(chē)身地0?1檔電約”
B31-5一車(chē)身地0K檔電小于IV
B317T本身地ON科電小于IV
端子正常值
B31-2-*B32-29小于10
B31-WB32-27小于10
B31-4-*B32-3O小于10
B31-6-*B32-43小于10
B31-5—B3273小于10
B31-3-*B32-15小于1Q
B31B31-2-*車(chē)身地大于10K。
B317T車(chē)身地大于10K。
B31-4->車(chē)身地大于10KO
B31-6T車(chē)身地大于10KO
B31-5-*車(chē)身地大于10KQ
B317T車(chē)身地大于10K。
10
使用萬(wàn)用表分別測(cè)量傳感器和各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓和電阻值,對(duì)比上面的
圖表,并說(shuō)明每條線(xiàn)路的作用。
2.2.4制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回路
11
制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)檢修
B44
胸「條件正常值
B44-1-B44-2不踩制動(dòng)踏板大T10KQ
B44-1-B44-2踩卜一制動(dòng)跣板小J-10
B44-3-B44-4不踩制動(dòng)踏板小丁1。
B44-3—B44-4踩卜制動(dòng)踏板AT10KQ
檢查線(xiàn)束
麻,LU于—T?線(xiàn)色.條件,正常值一
B44-2f車(chē)身地~R-始終,1174V.
B44-iB32-53,LR始終小于
B44?4一車(chē)身地一Be始終「小于1Q.
B44?3fG2P-15~YG始終「小于1Q.
課堂練習(xí):
使用萬(wàn)用表分別測(cè)量傳感器和各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓和電阻值,對(duì)比上面的
圖表,并說(shuō)明每條線(xiàn)路的作用。
2.2.5駐車(chē)開(kāi)關(guān)回路
關(guān)VTOG
(同仇技
助
測(cè)量線(xiàn)束端連接器各端子間電阻。
B35
麻XlU子-7正常值
、J—L,
1—1
_r1B35-B32-39小于10
\_t=y
使用萬(wàn)用表分別測(cè)量傳感器和各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓和電阻值,對(duì)比上面的
圖表,并說(shuō)明每條線(xiàn)路的作用?
13
2.2.6檔磁制器電源電路
TG1電源
使用萬(wàn)用表分別測(cè)重傳感器和各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓和電阻值,對(duì)比上面的
圖表,并說(shuō)明每條線(xiàn)路的作用?
14
1
《
VCC
Y
豌4
r7
修W/Rz-P檔按遵
坐)—TT7一
-木集
起GG56G61
算P
3檔
r3
'x____wrP檔指示開(kāi)
q
J燈信號(hào)關(guān)
她檔位G56G61
也控制
-113Q
J、_BYJ檔位控常
2r器地
泄器G56G61
*
S3
顯、地
J
4
KC
端子「線(xiàn)色。條件。正常值。
G54?3一車(chē)身地『Gi>始終■、小于1/
換檔手柄
G54?4一車(chē)身地.,WL約5V,
打到N檔,
換擋手柄
G54-2一車(chē)身地「R/L約5V,
打到P檔。
電源打到
G54-1一車(chē)身地.Y.,約5V.
ON檔.,
端于“線(xiàn)色條件.,正常值.,
換檔手柄
G55-1一車(chē)身地.,Y/R.約5V-
打至UR檔“
換擋手柄
G55-2一車(chē)身地.O.”J5VP
打至UD檔“
G55-3-*車(chē)身地『Bm始終?、小于1Qp
電源打到
G33-4-*車(chē)身地。5名勺3V。
ON檔"
GMG55
:W-:
,iiLITiin,,iiLiTi-jn*
c,”
存F^n
;.|HHIHfHHH+H:;
15
麻手3線(xiàn)色一正常值一
G54-3-G56-17PGr.小于1。/
G54-4fG56-1%W/L.小于I。-
G54?lfG56-LR/I^小于IQ-
G55-1-G56-10,Y.小于IQc
G55-2-G56-12PYR<小于1。~
G55?3-G56?18。OQ小于IQ-
G55-4—G562Bn小于1。3
使用萬(wàn)用表分別測(cè)量傳感器和各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓和電阻值,對(duì)比上面的
圖表,并說(shuō)明每條線(xiàn)路的作用?
2.2.8儀表檔位顯示
檔
組
位
合
控V
T儀
制0
表
器G
16
2.2.9方向盤(pán)巡航控制開(kāi)關(guān)回路
L
3
S7
■自檔位
o@OoNo
Q0OO
—
2I—
—3V
-控制
RS587QR320DQR11000器
方向盤(pán)巡航控制開(kāi)關(guān)
端子/條件。正常值」
X993-1-X993-3P按下一RES.約887
X993-1-X993-3^按下?SE「約300。一
X993-1-X993-3P按下ON/OFF,小于1Qc
X993-1-X993-3P按下CANCEL約100。-
課堂練習(xí):
使用萬(wàn)用表分別巡航開(kāi)關(guān)各條線(xiàn)路的正常狀態(tài)下的電壓值,并觀(guān)察電壓發(fā)生變化時(shí),
檔位控制發(fā)生的狀況
2.2.10MG2電機(jī)回路
MG2電機(jī)6毆線(xiàn)路檢修
B22
端子,線(xiàn)色,正常值,
B32-19-B23-1.-o.小于IQ,
\2AxAlAZAXAlAxA2A2AIAXA2XlAlAi/
P小于
V/jwJAJIYAJ1AYIfAwXa//VJiwAiJAwXMA^wAlhI/.WMAPB32-3-*B23-4Lg.IC"
B32-l-*B22-bYL小于1。,
@??????????????
B32-16—B22-2.、Y/O.小于1Q,
B32-32-B223Y/G.小于1Qa
B32煙式境號(hào)不創(chuàng)收
18
2.2.11VTOG高壓電源電路
2m
言o
2.3.1檢查交流充電口總成高低壓線(xiàn)束
充電+
19
(左為充電口)K正常值可就依wan件
CC、車(chē)身電OFF約5V線(xiàn)未VTOG
?'車(chē)身地OFF小于1。畿*
NX(VTOG高壓》OFF小于1。線(xiàn)索
L*L1(VTOQ^S)OFF小于1。線(xiàn)柬
L'L2(VTOGttft)OFF小于1。㈱束
L'L3(VTOGAS)OFF小于1。線(xiàn)索
oTs2(VKMU)OFF小于1。線(xiàn)東
CP、23(VTOOfiH)OFF小T1C
?e?e0解?陽(yáng)陽(yáng)
插孔編號(hào)示意圖
課堂練習(xí):
正確識(shí)別充電口各條線(xiàn)束的名稱(chēng)和作用
2.3.2VTOG高壓電源電路檢修
■將電源檔位上到0K檔(若無(wú)法上0K,進(jìn)入下一步)。
■讀取VTOG超流,看電池高壓是否供給VT&控制器。
動(dòng)力電機(jī)母線(xiàn)電壓
數(shù)據(jù)流
與電池管理器總電壓相
與電池管理器總電壓相差小于20V
差大于20V
電壓值
0~199200-400>400V<20其他
(V)
20
無(wú)局
壓,檢
檢查VTOG控
查高壓
制器或者電
線(xiàn)束連
可能電壓過(guò)低,跳到下一回檢查電池
池管理器的
接,若
故障電池包路包
采觸路(可
正常,
更換嘗試)
進(jìn)入第
3步
2.3.3檢查整車(chē)啟動(dòng)流程
i.踩剎車(chē)上電,讀取電池管理器數(shù)據(jù)流中預(yù)充狀態(tài)
2.檢查上電過(guò)程環(huán)節(jié)
預(yù)充狀態(tài)
數(shù)據(jù)流
未預(yù)充預(yù)充完成預(yù)充失敗
檢查配電箱高低壓
檢查配電箱^氐壓線(xiàn)
處理進(jìn)入2.2線(xiàn)束,若正常,更
束,進(jìn)入第3步
換VTOG
步驟檢有項(xiàng)是否
踩剎車(chē),觀(guān)察制動(dòng)
12檢查制動(dòng)信號(hào)
燈是否點(diǎn)亮
踩剎車(chē),觀(guān)察啟動(dòng)
2按鈕綠色等是否點(diǎn)3檢直BCM
亮
21
讀取VTOG數(shù)據(jù)流,
檢查管理器CAN線(xiàn)和
3踩剎車(chē)上電,是否4
管理器
發(fā)送上電請(qǐng)求
檢直BCM是否發(fā)送
45更換BCM
啟動(dòng)請(qǐng)求報(bào)文
重新匹配電機(jī)防盜
5后,重新嘗武上電,完成更換VTOG控制器
重是否能上0K電
課堂練習(xí):
器,讀取VTM數(shù)據(jù)流,看電池高壓是否供給VT怏控制器,并按反噩作
翊檢查整車(chē)起動(dòng)過(guò)程
2.3.4檢直高壓配電箱低壓控制端
22
ifHAUf偏干相述tie條憐正常值
132-rssm12WCIB電301皚充電11-14V
■327?皋身地常電12YHCftI常電11-14V
■32-4、塞身電直流先電小應(yīng)3號(hào)(知耨)P充電小刊Y
?32?5’奉身堆車(chē)身地8始終小于1Y
■32-6,王身地字身地8怡詫小于1Y
也71車(chē)身地充電阻CANNP電源(M科25-35V
■3275.串身姓tttCAMHB電調(diào)SHI25-35V
■3276、車(chē)身雄◎車(chē)CA”帚薇愎L始培1.5-2.5¥
■W77.隼身?快允電儀表值號(hào)(Mtt)a充電小于1Y
皿78車(chē)身惟女王充電更應(yīng)信號(hào)cr充電?fiv
■3279軍身也堆修開(kāi)關(guān)信號(hào)(侵留)G電源偵將小于1Y
■32?20率耳堆充電柜CAN1(他國(guó))aB充電15-25y
叨?21左身堆充電粘CAN星?地(預(yù)留)始終小于1V始終
132-22.箏身姓tttCAMLV電源0M415-25V
23
一觸濯電信另&Y一般二電小于IV
四-9、車(chē)身地通電主檜”,荔Bt啟注Tv.
身雄pia???BY產(chǎn)重工電小于1Y
*3371、車(chē)身地M電白松也號(hào)隈siR啟4小于竹
4377、車(chē)身地主俺充播姓器R啟才?T1V
用78,東身!t源電傳感后“5丫電源R啟Q的15V
犯3?19、車(chē)身坨漏電508始終小WY
m3-20、車(chē)身培源電傳昌易7”8后◎的75Y
*3-24.串身地DC頂充檢Y自動(dòng)克電W-15V
町3?25?車(chē)身施臺(tái)流充電放修疆K諫留)R充電?T1V
???26、率身施電澧4爾信號(hào)G電流信號(hào)——
時(shí)3?27-庫(kù)身?電天店?duì)?5Y電及R啟武性H5V
?J3-2B.車(chē)身地接觸為GM08始終小于1丫
23-29,軍身培電工彼爾75Y電》L啟Qn-isv
1?3?30~車(chē)身it格觸看GMOB怡仔小于IV
儂?33、軍身檢交流充電接帔dG8充電小于1V
KJ3-34'車(chē)身堆DC招驗(yàn)我V/BC9小于IV
電機(jī)控制系統(tǒng)檢修
75KW&63A雙向逆變充放電式電機(jī)控制器外圍6股心接插件引腳定義
41腳媼,△號(hào)標(biāo)號(hào)低」定義初I
1EXCOUT助祐*
2/Excour
3GNO1電機(jī)盤(pán)度開(kāi)關(guān)地
11GND油門(mén)屏看地
13GND油門(mén)濘皮電算惶2
15GND曲門(mén)漏度電。也1
16SIN*正弦?
17SIN-正核一
19EMACHINE?TEMP電ULA值開(kāi)關(guān)?電聿有處:1v
22DSP-ECOSPO-OVT反施走動(dòng)模式01此虱電平為敬<jv
23MET-CP充電電流儲(chǔ)認(rèn)伍號(hào);E電Pl噂號(hào)峻星9
255V油門(mén)口皮電數(shù)2
27_§y,由口*度電源1
28DC-GAIN1E::>*,
29余拔?
32GNO-電機(jī)嗯擬;1度他
33GNDCAMi討屏依地
24
36?f$XW購(gòu)電成管學(xué)指血電平有效,11
37趾S1ETER儀*愷號(hào)給儀襄16.電季有效CV
西EXTY8SK皿JA動(dòng)慎K?A低電平有皿V
410C-0AIN2油n津廈2
43GN0上那提曾的電的地(?;?)12V業(yè)海地
44GND
45GMD電機(jī)渥一陽(yáng)/地
46STATOBT-li電川—▲震
47CAULCAN?
48CAMH31.
51MES-BCM80」號(hào)錯(cuò)80愎電已有效<1V
52Nlr-cc/芯克電4(8)
S3IM-FEET-BRAKE腳到信號(hào)高電半南》口川
若g-MAKC到寄春度.
5812V1外部提供的電算;”火電)12VM電
59GNDA電源堆
60GMO外部電一跑12V電」地
6112Vo◎甘虬雙路電
外卸撞供商電源0H檔電.
1____________________________
授課要點(diǎn);
25
第三章朱DM電機(jī)控制系統(tǒng)
3.1前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和空調(diào)配電箱總成
3.1.1前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器
■控制動(dòng)力電池與前驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置。主要功能為控制前驅(qū)動(dòng)電機(jī).
使其與發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,同時(shí)包括CAN通訊故障處理、談CAK
燒寫(xiě)、與其他模塊配合完成整車(chē)工況要求以及自檢等功能。
空調(diào)配電模塊:
■主要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)配電,并為空調(diào)系統(tǒng)提供高壓電保護(hù)。
授課要點(diǎn):
3.1.2模塊參數(shù)
項(xiàng)目技術(shù)孥數(shù)
盟動(dòng)電機(jī)控制牌模塊
電機(jī)最大功率110KW
電也融定功平lOkw
也機(jī)類(lèi)型水破同步電機(jī)
版定T作點(diǎn)效率三97%
高Hi輸入電壓190VDC(3OOV-57OV)
被動(dòng)放電斷電扇2分便之內(nèi)降到60VDC
主動(dòng)放心6s之內(nèi)降到60V(DC>/30V(AC)以卜
少卻力大水少
工作電壓9VDC-16VDC(額定12VDC)
工作電流<3A
沖擊也流H電瞬向沖擊電濟(jì)tV35A.大于16A1.y續(xù)時(shí)間V2ms
酎正值22OOVAC
26
標(biāo)注下表內(nèi)空缺的模塊參數(shù)值?
電機(jī)最大功率
電機(jī)額定功率
電機(jī)類(lèi)型
額定工作點(diǎn)效率
高壓輸入電壓
被動(dòng)放電
主動(dòng)放電
冷卻方式
工作電壓
工作電流
/中擊電流
耐壓值
3.1.3外圍結(jié)構(gòu)
名教猿號(hào)rifi"
1要?jiǎng)与姍C(jī):幅輸出按陋件5出水管
?,理級(jí)11沌輸入W極接質(zhì)件6FTC輸出接楠件
■
3用線(xiàn)H沌輸入他極技怖件々調(diào)壓縮機(jī)輸出接插件
4迸水管8前控制時(shí)模塊低K侑弓接版件
27
3.1.4總成接頭
用£直通觸入
輸出W*@電M
3.1.5針腳定義
?力罰”,<4線(xiàn)一捱法匕奇工作電通
1SIN-接今小網(wǎng)電機(jī)小弦-20mA
4bOOS-按依副動(dòng)電機(jī)正弦?20mA
4電機(jī)徒檢溫度接前更明電機(jī)20mAmMfn號(hào)
6廟川九特嫁入?「?電冷01?”P(pán)WZ
7CAN-H植ECMM
812V電湃15AONB
9SIN*按前張切電M上就+20mA
10COS*情前郛動(dòng)電機(jī)出弦上20mA
II電機(jī)段ffl*魔魅低前快動(dòng)電機(jī)
28
IIHMM卷由KiJr.fl電談
INM樂(lè)不而歸入,情q1UMirwxi
14CAN-L接ECMM
1512V電選15AONPi
16M偎,接曲壑動(dòng)電孔附上,ItOmA
17助孫艘觸復(fù)動(dòng)電帆助??ia)mA
18或殳“倏地
21CAN^iK
■,A加電源觸15AON料
,部二M地15ACZ'i
3.1.6電路原理圖
?臂中干甲午平軍卒中早軍平
29
3.2后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和DC總成
后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器:控制動(dòng)力電池與后驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置。主要功能為控
制后驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其與發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,同時(shí)包括CAN通訊、故
障處理、在線(xiàn)CAN燒寫(xiě)、與其他模塊配合完成整車(chē)工況要求以及自檢等功能。
DC-DC速器(縮寫(xiě)為DC):將電池包高壓直流轉(zhuǎn)換為低壓直流供整車(chē)低壓用電器
使用的裝置。
3.2.1安裝位置
■后備箱右側(cè)
3.2.2外圍結(jié)構(gòu)
編號(hào)部件
1低壓信號(hào)接插件
2OBC充電接插
3直流母線(xiàn)負(fù)極接插件
4直流母線(xiàn)正極接插件
5出水管
6也機(jī)二相|按插件
一
DC輸出接插件
8進(jìn)水管
9銘牌粘貼處
10搭鐵點(diǎn)
11安裝腳
30
UOHC^/KH流
3.2.3OBC充放電連接框圖
M力電池包卜-----1高K收電用卜------1片要?jiǎng)与姍C(jī)長(zhǎng)二器和DC總成
3.2.4DC-DC輸出連接
31
引腳號(hào)
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