航空安全員年度DT考核理論備考試題庫大全-下（判斷題）

航空安全員年度DT考核理論備考試題庫大全-下（判斷題匯總）

判斷題

1.航空器的地面監(jiān)護(hù)工作由航空安全員負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制航空器上含酒精飲料的供應(yīng)量，避免機(jī)上人員

飲酒過量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況，機(jī)組應(yīng)拒

絕在劫機(jī)者所述材料上簽字

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.航空安全員執(zhí)勤記錄儀不具有拍照的功能。

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.飛機(jī)在飛行中遭劫持時，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權(quán)

利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險，依照我國有關(guān)法律規(guī)定，采取

必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險措施，不負(fù)刑事，但要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

6.押解犯罪嫌疑人可以乘坐頭等艙。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

7.拘傳必須先經(jīng)過合法傳喚，沒有正當(dāng)理由不到案后才可以適用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.國家安保教員可以組織新招錄航空安全員的實習(xí)飛行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

9.航空安全員的訓(xùn)練種類包括初任訓(xùn)練、定期訓(xùn)練、日常訓(xùn)練、重獲資格訓(xùn)練和

執(zhí)行崗位任務(wù)所必需的其他相關(guān)訓(xùn)練。

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反規(guī)定，安保經(jīng)費(fèi)保障未達(dá)到反恐怖主義工作專項經(jīng)費(fèi)

保障制度相關(guān)要求的，或未按規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備設(shè)施，由具有管轄權(quán)

公安機(jī)關(guān)，按照《中華人民共和國反恐怖主義法》第八十八條給予警告、并責(zé)令

改正，拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接

責(zé)任人員處一萬元以下罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

11.甲航空公司的航班計劃出港時間為11:00,艙門11:05關(guān)閉，11:20撤輪檔,

由于關(guān)門時間僅超過計劃時間5分鐘，故不屬于航班出港延誤。

A、正確

B、錯誤

答案：B

12.間歇性的精神病人在精神正常的時候犯罪,應(yīng)當(dāng)宣布有罪，但免除刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.公共航空運(yùn)輸企業(yè)在航空安全員飛行值勤期間，安排其從事其他崗位工作的;

由地區(qū)管理局責(zé)令其停止違法行為，并處以警告或者一萬元以下罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定使用電子設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；不聽勸阻，應(yīng)

直接沒收其電子設(shè)備。

A、正確

B、錯誤

答案：B

15.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，安全保衛(wèi)是指保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為。這一

目標(biāo)的實現(xiàn)有賴于各項措施及人力、物力資源的綜合利用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)未依法對航空器采取安全保衛(wèi)措施的，機(jī)長有權(quán)拒絕

起飛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為，機(jī)長必要時可請求旅客協(xié)助。

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，在飛行的關(guān)鍵階

段，合格證持有人不得要求客艙機(jī)組完成安全所必需的工作之外的任何其他工作,

客艙機(jī)組任何成員也不得接受這些工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，如發(fā)生自殺性的劫機(jī)事件，機(jī)組應(yīng)盡一切努力將航空

器盡快降落地面。

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.航空安全員在巡艙時發(fā)現(xiàn)可疑人員和物品的，應(yīng)立即通報乘務(wù)組，加強(qiáng)監(jiān)控

力度，必要時報告機(jī)長。經(jīng)機(jī)長同意后，按預(yù)案分工做好準(zhǔn)備。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.航空器遇劫時，在劫機(jī)者已控制駕駛艙的情況下，要盡最大可能，采取一切

措施，避免機(jī)毀人亡的后果發(fā)

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.航空安全員應(yīng)根據(jù)每次執(zhí)勤任務(wù)的等級標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)取執(zhí)勤裝備。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

23.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，如果匿名電話聲稱要劫持飛機(jī)，必須通知航空公司立即停止旅客

登機(jī)的計劃，如果旅客已登機(jī)，應(yīng)派出足夠的便衣警察登機(jī)，協(xié)助安排旅客撤離

飛機(jī)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

24.為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在進(jìn)

行的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行為，對不法侵害人造成損害的，屬于

正當(dāng)防衛(wèi)，不負(fù)刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

25.各航空公司要建立健全航空安全員器械裝備管理制度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.大面積航班延誤是指機(jī)場在某一時段內(nèi)一定數(shù)量的進(jìn)、出港航班延誤或者取

消，導(dǎo)致大量旅客滯留的情況

Ax正確

B、錯誤

答案：A

27.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，當(dāng)合格證持有人

為機(jī)組成員安排了其他值勤任務(wù)時，該任務(wù)時間可以計入，也可以不計入飛行值

勤

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.執(zhí)行國際航班時,航空安全員器械裝備的保管與交接應(yīng)該遵守我國法律規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，拒絕接受安全檢查的，不準(zhǔn)

登機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

30.航空安全員執(zhí)照持有人自取得執(zhí)照之日起每12個月內(nèi)應(yīng)當(dāng)完成日常訓(xùn)練及

考試考核，由教員對其執(zhí)照進(jìn)行訓(xùn)練記錄更新。

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，發(fā)生意外運(yùn)行情

況時，航空安全員的值勤期限制可延長2小時或延長至可以將飛機(jī)安全地降落在

下一個目的地機(jī)場或備降機(jī)場。

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.航空安全員張某于2018年1月5日自甲航空公司離職，2018年9月15日其

向甲航空公司索要飛行中安全保衛(wèi)培訓(xùn)記錄復(fù)印件，甲航空公司可以超期為由拒

絕該要

A、正確

B、錯誤

答案：B

33.直接準(zhǔn)備階段是指從航空安全員登機(jī)至各艙門全部關(guān)閉的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案：A

34.未經(jīng)授權(quán)的人員雖不能進(jìn)入駕駛艙，但其所持有的物品可由機(jī)組成員代為傳

遞至駕駛艙。

A、正確

B、錯誤

答案：B

35.對毒品案件，可以適用當(dāng)場處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時，機(jī)

長根據(jù)需要可以改變原定飛行計劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

37.醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，擾亂性旅客是指在機(jī)場或在航空器上不遵守行為規(guī)范,

或不聽從機(jī)場工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序和紀(jì)

A、正確

B、錯誤

答案：A

39.強(qiáng)光手電、伸縮棍等器械裝備應(yīng)鑄刻號碼。

A、正確

B、錯誤

答案：A

40.航空安全員負(fù)責(zé)飛行中的安全保衛(wèi)工作，承擔(dān)主體責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

41.在《航空安全員合格審定規(guī)則》規(guī)定的各類訓(xùn)練考試考核中作弊并取得執(zhí)照

的申請人或者持有人，自作弊行為發(fā)現(xiàn)之日起3年內(nèi)不得申請該規(guī)則規(guī)定的執(zhí)照;

已取得執(zhí)照的，由頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)管理局撤銷其執(zhí)照

Ax正確

B、錯誤

答案：A

42.航空安全員執(zhí)照持有人申請變更執(zhí)照姓名的，申請人應(yīng)當(dāng)向頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)

管理局提交書面變更申請，并附有效執(zhí)照、有效體檢合格證和更名前后的身份證

等

A、正確

B、錯誤

答案：A

43.《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》的性質(zhì)是部門規(guī)章。

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.乘坐民用航空器的所有旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，都必須接受安

全檢查。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

45.公共航空運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定派遣航空安全員的，處以一萬元以上三萬元以下

罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.航空安全員空中巡視時，應(yīng)多在國家警衛(wèi)對象附近走動。

A、正確

B、錯誤

答案：B

47.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，機(jī)組成員是指在飛行中的航空器上值勤的駕駛員、乘

務(wù)員、航空安全員及其他空勤

A、正確

B、錯誤

答案：A

48.國家警衛(wèi)對象在機(jī)上開展相關(guān)工作時，航空安全員應(yīng)協(xié)助其警衛(wèi)人員維護(hù)好

客艙秩序。

A、正確

B、錯誤

答案：A

49.航空安全員使用器械裝備時，應(yīng)以制服違法犯罪行為為目的，不用考慮人員

傷亡和財產(chǎn)損失。

A、正確

B、錯誤

答案：B

50.飛行實施階段是指航空器在空中飛行的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案：B

51.航空安全員在參加乘務(wù)長組織的航前協(xié)同會時，應(yīng)就安保方面需要乘務(wù)組知

曉及配合的事項進(jìn)行通報。

A、正確

B、錯誤

答案：A

52.旅客鄭某在飛行過程中使用手機(jī)偷拍航空安全員巡艙活動的，屬于妨礙機(jī)組

成員履行職責(zé)的擾亂行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.正當(dāng)防衛(wèi)明顯超過必要限度造成重大損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減

輕或者從輕處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

54.航空安全員在預(yù)先準(zhǔn)備階段信息確認(rèn)時應(yīng)對航班信息、航線特點、相關(guān)業(yè)務(wù)

通告等信息進(jìn)行了解明確。

A、正確

B、錯誤

答案：A

55.機(jī)組成員有權(quán)根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗旅客及機(jī)組成員以外的工作人員的

登機(jī)憑證。

A、正確

B、錯誤

答案：A

56.要求給駕駛艙內(nèi)飛行機(jī)組轉(zhuǎn)交物品的旅客應(yīng)成為安全員重點關(guān)注的旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

57.旅客登機(jī)過程中，航空安全員應(yīng)重點觀察旅客的可疑行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.航空安全員應(yīng)提醒機(jī)長有國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，不得同機(jī)承運(yùn)遣返旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

59.是否出現(xiàn)嚴(yán)重危害航空器及所載人員生命安全的緊急情況，應(yīng)在報告機(jī)長后

由機(jī)長確定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

60.甲航空公司的航班計劃出港時間為16:00,16:05撤輪檔，但因排隊的飛機(jī)較

多，直至16:30才起飛，由于起飛時間超過計劃出港時間30分鐘，該航班屬于

出港

A、正確

B、錯誤

答案：B

61.航空安全員不再服務(wù)于該企業(yè)時，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自其離職之日起，

將前款要求的培訓(xùn)記錄保存至少12個日歷月。航空安全員自離職之日起10個日

歷月內(nèi)提出要求時，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在2個日歷月之內(nèi)向其提供飛行中安

全保衛(wèi)培訓(xùn)記錄復(fù)印件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

62.違法嫌疑人在醉酒狀態(tài)中，對本人有危險或者對他人的人身、財產(chǎn)或者公共

安全有威脅的，可以對其采取保護(hù)性措施約束至酒醒。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

63.外資在我國設(shè)立的獨資航空公司不必執(zhí)行《航空安全員執(zhí)勤程序》的規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

64.乘機(jī)過程中，押解人員不得用手銬等械具約束犯罪嫌疑人。

A、正確

B、錯誤

答案：B

65.擾亂行為，是指在民用機(jī)場或在航空器上不遵守規(guī)定，或不聽從機(jī)場工作人

員或機(jī)組成員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序的行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

66.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，主備份，是指機(jī)

組成員根據(jù)合格證持有人的要求，不得離開居住地以隨時等待可能的任務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

67.飛機(jī)在飛行中遭劫持時，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它

權(quán)利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險，依照我國有關(guān)法律規(guī)定，采

取必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險措施，不負(fù)刑事、民事

A、正確

B、錯誤

答案：A

68.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，故意胡作非為，或損壞航空器、其設(shè)備或附帶結(jié)構(gòu)和

設(shè)備，以致危及正常秩序和航空器或其乘員的安全的旅客是不守規(guī)旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

69.犯罪嫌疑人登機(jī)后，航空安全員應(yīng)及時將押解情況以及相關(guān)人員座位安排情

況報告機(jī)長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

70.精神病人在不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的時候造成危害結(jié)果，經(jīng)法定程

序鑒定確認(rèn)的，不負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)責(zé)令他的家屬或者監(jiān)護(hù)人嚴(yán)加看管和醫(yī)

療；在必要的時候，由政府強(qiáng)制醫(yī)療。

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.航空安全員執(zhí)照持有人連續(xù)12個月以上未履行航空安全員崗位職責(zé)的，在其

參加重獲資格訓(xùn)練并通過考試考核后方可履行航空安全員崗位職責(zé)。重獲資格訓(xùn)

練按照《航空安全員合格審定規(guī)則》關(guān)于定期訓(xùn)練要求

A、正確

B、錯誤

答案：B

72.甲航空公司的航班計劃到港時間為21:00,航班于21:00落地，擋輪擋的時

間為21:20,該航班屬于延誤

A、正確

B、錯誤

答案：A

73.航空器駕駛艙和客艙的安保檢查由機(jī)組成員在旅客登機(jī)前共同實施，防止航

空器上留有未經(jīng)授權(quán)的人員和武器、爆炸物等危險違禁物品。

A、正確

B、錯誤

答案：B

74.同機(jī)押解的犯罪嫌疑人總數(shù)不得超過3名。

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則及其他相關(guān)規(guī)定，制定飛行中安全保衛(wèi)措

施，明確機(jī)組成員飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)，并納入本單位航空安全保衛(wèi)方案。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

76.客艙安保檢查單屬于飛行中的航空器內(nèi)必須配備的安保資料，但客艙安保搜

查單不是。

A、正確

B、錯誤

答案:B

77.長時間占用洗手間的行為應(yīng)該引起航空安全員的注意。

A、正確

B、錯誤

答案：A

78.劉某在搭乘飛機(jī)時將雙腳放置在前排座椅靠背上，影響了其他旅客乘機(jī)，構(gòu)

成了危害民用航空安全的擾亂

A、正確

B、錯誤

答案：B

79.對于群體性強(qiáng)占航空器事件應(yīng)遵循“可散不可聚、可解不可結(jié)、可順不可激”

的處理原則。

A、正確

B、錯誤

答案：A

80.航空器在飛行中遇到特殊情況時，機(jī)長對航空器有最后處置權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.航班過站期間，旅客不用攜帶隨身行李物品下機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案:B

82.國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，航空安全員應(yīng)提醒乘務(wù)組不得向警衛(wèi)人員提供酒精飲

料。

A、正確

B、錯誤

答案：A

83.執(zhí)勤必帶是航空安全員執(zhí)勤記錄儀使用時的工作原則之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

84.執(zhí)行國際駐外航班的，應(yīng)確保裝備交接與保存安全,避免違反停駐國的法律。

A、正確

B、錯誤

答案：A

85.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括按劫機(jī)者的

要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行處置，然后報告。

A、正確

B、錯誤

答案：A

86.《民用航空人員體檢合格證》是執(zhí)行特殊地區(qū)航線時需要攜帶的證件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循保證旅客與飛機(jī)的安

全的原則。

A、正確

B、錯誤

答案：A

88.航空安全員在飛行中應(yīng)結(jié)合航班特點進(jìn)行客艙巡視。

A、正確

B、錯誤

答案：A

89.航前協(xié)同會由乘務(wù)長負(fù)責(zé)召集。

A、正確

B、錯誤

答案：B

90.已經(jīng)著手實行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。

對于未遂犯，可以比照既遂犯從輕或者免除處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

91.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背

景調(diào)查。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

92.遣返人員如具有暴力傾向，航空安全員應(yīng)建議機(jī)長不予承運(yùn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

93.對于無意觸碰、開啟機(jī)上應(yīng)急救生設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)及時制止。未造成后

果的，可對行為人進(jìn)行教育；致使設(shè)損壞、造成嚴(yán)重后果的，機(jī)組人員應(yīng)采取補(bǔ)

救措施，并及時收集有關(guān)證據(jù)，移交公安機(jī)關(guān)依法處理

A、正確

B、錯誤

答案：A

94.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)工作執(zhí)勤日志管理制

度。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

95.直接準(zhǔn)備階段是指從航空安全員登機(jī)至旅客上客前的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案：B

96.對在境外劫持外國民用航空器降落中國境內(nèi)的事件的處置，應(yīng)堅持限制進(jìn)入,

爭取不讓其進(jìn)來。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.乘務(wù)長負(fù)責(zé)召集機(jī)組全體成員參加航前協(xié)同會，明確飛行中安全保衛(wèi)應(yīng)急處

置預(yù)案。

A、正確

B、錯誤

答案：B

98.機(jī)組其他成員應(yīng)當(dāng)協(xié)助機(jī)長、航空安全員共同做好飛行中安全保衛(wèi)工作，并

接受航空安全員的領(lǐng)導(dǎo)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

99.航空安全員執(zhí)勤記錄儀，是指在中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的公共航空運(yùn)

輸企業(yè)根據(jù)民航局制定的標(biāo)準(zhǔn)，為其所屬航空安全員配備的具有錄像、照相、錄

音等功能，用于記錄執(zhí)勤工作實時狀況的音視頻采集

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.收集、調(diào)取的書證應(yīng)當(dāng)是原件。在取得原件確有困難時，可以使用副本或者

復(fù)制件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

101.機(jī)組成員對擾亂航空器內(nèi)秩序或妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，且不聽勸阻的，采

取必要的管束措施，或在起飛前、降落后要求其離機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

102.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為航空安全員在航空器上預(yù)留座位，座位的安排應(yīng)當(dāng)

緊鄰過道以便于航空安全員執(zhí)勤為原則，固定位置最長不得超過3個月。

A、正確

B、錯誤

答案：B

103.民航安全信息的發(fā)布應(yīng)當(dāng)遵循以下原則：（一）對調(diào)整安全管理政策、規(guī)章

和措施是必要的；（二）不影響信息報告的積極性；（三）隱去識別信息，一般

采用概述或者綜述的形式。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.檢查婦女的身體，應(yīng)當(dāng)由女偵查人員或者醫(yī)師進(jìn)行。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

105.新招錄的航空安全員在正式履行崗位職責(zé)前，應(yīng)先經(jīng)過實習(xí)飛行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

106.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時，如果已明確爆

炸物放在什么位置，應(yīng)立即通知所有旅客搜尋并緊急處置。

A、正確

B、錯誤

答案：B

107.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，機(jī)組成員在旅客

下機(jī)后或登機(jī)前，可在關(guān)車的情況下于機(jī)艙內(nèi)吸煙。

A、正確

B、錯誤

答案：B

108.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

109.醉酒的人醉酒時犯罪，不承擔(dān)負(fù)刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

110.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，客艙乘務(wù)員在飛

機(jī)上履行安全保衛(wèi)職責(zé)的時間不應(yīng)當(dāng)計入客艙乘務(wù)員的飛行卻值勤時間，而應(yīng)按

航空安全員的履職時間單獨計算。

A、正確

B、錯誤

答案：B

111.航空安全員應(yīng)明確與機(jī)組、乘務(wù)組的聯(lián)絡(luò)暗號等協(xié)同事宜。

A、正確

B、錯誤

答案：A

112.航空安全員執(zhí)照申請人在申請材料中隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假信息的，地

區(qū)管理局不予受理或者不予許可；自該行為發(fā)現(xiàn)之日起1年內(nèi)不得申請航空安全

員執(zhí)照；已取得執(zhí)照的，由頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)管理局撤銷

A、正確

B、錯誤

答案：A

113.航班任務(wù)結(jié)束后，航空安全員應(yīng)按時辦理各類裝備、證照等執(zhí)勤物品的交還

手續(xù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

114.根據(jù)民航現(xiàn)有規(guī)定，經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)評估為低風(fēng)險的航線，可以不派遣

航空安全員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

115.飛行中，是指航空器從裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任

一機(jī)艙門以便卸載時為止。

A、正確

B、錯誤

答案：A

116,已滿十四周歲不滿十六周歲的人，犯故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、

強(qiáng)奸、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投毒罪的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

117.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，如果旅客的手提

行李超過航空公司運(yùn)行規(guī)范內(nèi)手提行李程序規(guī)定的允許量的，航空公司有權(quán)拒絕

其

A、正確

B、錯誤

答案：A

118.國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，航空安全員應(yīng)提醒乘務(wù)組不得向警衛(wèi)人員提供金屬餐

具。

A、正確

B、錯誤

答案：B

119.機(jī)組成員在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

A、正確

B、錯誤

答案：B

120.機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是保證旅客與

飛機(jī)的安全。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

121.緊急避險中關(guān)于避免本人危險的規(guī)定，不適用于職務(wù)上、業(yè)務(wù)上負(fù)有特定責(zé)

任的人。

A、正確

B、錯誤

答案:A

122.省長屬于重要旅客范疇。

A、正確

B、錯誤

答案：A

123.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實匿名電話的具體情況，如果匿

名電話的警告涉及爆炸可能的，應(yīng)該向地方公安機(jī)關(guān)請求派出排爆專家赴機(jī)場協(xié)

助排險。

A、正確

B、錯誤

答案：A

124.機(jī)長在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為

時，有權(quán)根據(jù)需要改變原定飛行計劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

125.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果正在參與非法傳銷活動的，則本人不

能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

126.航空器遇劫時，民航處置組應(yīng)了解航空器機(jī)務(wù)狀況、油量情況等內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

127.機(jī)長在執(zhí)行職務(wù)時，在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)有關(guān)方面對航空器未采取《中華

人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》規(guī)定的安全措施的，有權(quán)拒絕起飛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

128.當(dāng)涉及重大國家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時，軍隊按

照黨中央或中央軍委命令，對被劫持航空器實施攔截攻擊。

A、正確

B、錯誤

答案：A

129.初任訓(xùn)練考試考核合格者由航空安全員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)出具合格證明，合格證明有

效期為頒發(fā)之日起6個月。

A、正確

B、錯誤

答案：A

130.緊急避險超過必要限度造成不應(yīng)有的損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減

輕或者免除處罰。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

131.旅客李某誤將著制服的航空安全員認(rèn)作乘務(wù)員，要求航空安全員為其提供客

艙服務(wù)的，屬于妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)的擾亂行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

132.航空安全員應(yīng)總結(jié)航班執(zhí)勤情況，填寫并上交《航空器客艙安保檢查單》、

《航空安全員執(zhí)勤日志》等相關(guān)執(zhí)勤單據(jù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

133.在調(diào)查取證時，人民警察不得少于2人，并表明執(zhí)法身份。

A、正確

B、錯誤

答案：A

134.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，散播虛假信息，以達(dá)到危害飛行中或地面上的航空器

安全，以及機(jī)場或民航設(shè)施場所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全等目的是

非

A、正確

B、錯誤

答案:A

135.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛

機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)將收集到的情況信息，向緊急

處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，緊急處置小組對匿名電話的真實性進(jìn)行評價，作出是否采取

反非法干擾應(yīng)急處置措施的

A、正確

B、錯誤

答案：A

136.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循利益至上原則。

A、正確

B、錯誤

答案：B

137.航空安全員應(yīng)提醒機(jī)長有國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，不得同機(jī)押解犯罪嫌疑人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

138.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，航空安全員是指為了保證航空器及其所載人員的安全,

在民用航空器上執(zhí)行航空安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

139.當(dāng)涉及重大國家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國領(lǐng)空時，機(jī)組可

根據(jù)航空器情況自行將航空器飛出境外。

A、正確

B、錯誤

答案：B

140.航空公司應(yīng)定期檢查和維護(hù)器械，確保器械裝備處于良好狀態(tài)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

141.到達(dá)目的地機(jī)場后，航空安全員應(yīng)將遣返人員證件和物品予以歸還，并讓其

自行離開。

A、正確

B、錯誤

答案：B

142.旅客下機(jī)后，對國家警衛(wèi)對象及其隨員所在區(qū)域進(jìn)行重點檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

143.執(zhí)行國際特殊地區(qū)航線，對方國家有相關(guān)要求時，航空安全員需要攜帶國際

免疫接種證明。

A、正確

B、錯誤

答案：A

144.如果匿名電話警告中的威脅涉及爆炸物品，必須立即選擇遠(yuǎn)離其他飛機(jī)及候

機(jī)樓的停機(jī)位，作為緊急處置的現(xiàn)場。在遷移飛機(jī)的過程中，工作人員必須尾隨

該受威脅的飛機(jī)到達(dá)指定的應(yīng)急處置停機(jī)位，隨時準(zhǔn)備

A、正確

B、錯誤

答案：B

145.物證的照片、錄像即使經(jīng)與原物核實無誤的，也不得作為證據(jù)使用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

146.航空安全員應(yīng)對客艙進(jìn)行監(jiān)控，防止未授權(quán)人員登機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

147.旅客下機(jī)后，航空安全員應(yīng)配合乘務(wù)組實施航空器客艙安保檢查。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

148.起飛前在客艙內(nèi)出現(xiàn)酗酒滋事、性騷擾打架斗毆等擾亂秩序行為的機(jī)組人員

應(yīng)對以上行為及時制止，制止無效可以直接將行為人帶離航空器。

A、正確

B、錯誤

答案:A

149.保證旅客與飛機(jī)的安全是機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件

的最高原則。在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循這一原則。

A、正確

B、錯誤

答案：A

150.為緩解人員緊張，公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以安排“雙照”航空安全員在飛行值

勤期間同時從事乘務(wù)員崗位工

A、正確

B、錯誤

答案：B

151.發(fā)生非法干擾時，公安機(jī)關(guān)職責(zé)為及時按處警、調(diào)查取證，依法處理，反饋

處理情況。

A、正確

B、錯誤

答案：A

152.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果是國家禁止組織的骨干分子，則本人

不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

153.根據(jù)《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

當(dāng)建立航空安全員技術(shù)等級制度，對航空安全員實行技術(shù)等級管理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

154.押解警力至少應(yīng)當(dāng)3倍于犯罪嫌疑人，在押解過程中應(yīng)當(dāng)保持對犯罪嫌疑人

的全程控制，不允許犯罪嫌疑人單獨行動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

155.起飛前在客艙內(nèi)出現(xiàn)酗酒滋事、性騷擾打架斗毆等擾亂秩序行為的機(jī)組人員

應(yīng)對以上行為及時制止，制止無效經(jīng)機(jī)長同意，即通知機(jī)場公安機(jī)關(guān)將行為人帶

離

A、正確

B、錯誤

答案：A

156.飛機(jī)遭劫持時，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，

有權(quán)及時果斷進(jìn)行處置。為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著

陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行處置，然后

報告。

A、正確

B、錯誤

答案：A

157.航空安全員依法使用所配器械裝備，應(yīng)以制止非法干擾行為和不文明旅客行

為，盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失為原則。

A、正確

B、錯誤

答案：A

158.勤務(wù)等級是航空安全員在預(yù)先準(zhǔn)備階段需要確認(rèn)的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

159.如遇非法干擾事件需要移交地面處理的，要及時收集證據(jù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

160.旅客鄧某第一次搭乘飛機(jī)，乘機(jī)組成員不備，前往駕駛艙敲門，意圖進(jìn)入?yún)?/p>

觀的，構(gòu)成危害民用航空安全的擾亂行為。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

161.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，不服從確保安全、有序或高效運(yùn)行的合法指揮或指示

的旅客是不守規(guī)旅客。

A、正確

B、錯誤

答案:A

162.預(yù)先準(zhǔn)備階段是指從航空安全員領(lǐng)受飛行任務(wù)至登機(jī)前的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案：A

163.犯罪嫌疑人超過兩人時，必須將其分開單獨安置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

164.航空安全員在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

165.航空器駕駛艙和客艙的安保檢查工作均由航空安全員負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

166.執(zhí)行押解任務(wù)應(yīng)當(dāng)早上機(jī)，晚下機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

167.管束措施是指機(jī)長指令航空安全員及其他機(jī)組人員（必要時可請求旅客協(xié)助）

對非法干擾行為人實行看管、強(qiáng)制約束以使其不能繼續(xù)實施非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

168.航空安全員在執(zhí)行航班任務(wù)時，應(yīng)妥善保管執(zhí)勤裝備，避免丟失。

A、正確

B、錯誤

答案：A

169.航空安全員日常訓(xùn)練按民航局規(guī)定的訓(xùn)練大綱要求進(jìn)行,包括理論學(xué)習(xí)和體、

技能訓(xùn)練，由教員集中組織實施，日常訓(xùn)練時間每季度不少于24小時。

A、正確

B、錯誤

答案：A

170.《航空器安保檢查單》、《航空安全員執(zhí)勤日志》是航空安全員執(zhí)行飛行任

務(wù)時必帶的資料。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

171.飛行過程中，航空安全員應(yīng)配合押解人員做好監(jiān)控。

A、正確

B、錯誤

答案：A

172.犯罪嫌疑人座位可以靠近過道。

A、正確

B、錯誤

答案：B

173.航空安全員空中巡視時，應(yīng)盡量減少在國家警衛(wèi)對象身邊走動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

174.民航局或者地區(qū)管理局的監(jiān)察員或委任代表有權(quán)進(jìn)入飛行中的航空器駕駛

艙。

A、正確

B、錯誤

答案：B

175,在航空器飛行中遇到特殊情況時，機(jī)長有權(quán)對航空器的處置作最后決定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

176.因不滿十六周歲不予刑事處罰的，責(zé)令他的家長或者監(jiān)護(hù)人加以管教；在必

要的時候，也可以由政府收容

A、正確

B、錯誤

答案：A

177.甲航空公司的航班計劃到港時間為12:00,航班于11:30落地，機(jī)場規(guī)定的

地面滑行時間為10分鐘，但因該時段降落航班較多，導(dǎo)致旅客在機(jī)上等待了30

分鐘，直至12:00才開艙門，該情形屬于機(jī)上延誤。

A、正確

B、錯誤

答案：A

178.公安機(jī)關(guān)在辦理行政案件時，可以對違法嫌疑人采取保護(hù)性約束措施、繼續(xù)

盤問、行政拘留等強(qiáng)制措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

179.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時，除了采取應(yīng)急

處置外還應(yīng)通知航空器準(zhǔn)備降落機(jī)場應(yīng)立即做好搶險救援準(zhǔn)備。

A、正確

B、錯誤

答案：A

180.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，對履行職責(zé)的機(jī)組成員實施攻擊、恐嚇、威脅或干擾，

或使其履行職責(zé)的能力降低的行為的旅客是不守規(guī)旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

181.航空安全員在領(lǐng)取執(zhí)勤裝備時,應(yīng)查驗是否齊全有效,確認(rèn)后辦理領(lǐng)取手續(xù)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

182,即便是取得授權(quán)的人員，在機(jī)長要求其退出駕駛艙時，機(jī)組成員也有義務(wù)協(xié)

助機(jī)長將該人員帶離駕駛艙

A、正確

B、錯誤

答案：A

183.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛

機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)對乘機(jī)旅客名單進(jìn)行排查，核

實身份，是否能確定劫炸機(jī)嫌疑人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

184.《航空安全員執(zhí)照》是航空安全員執(zhí)行飛行任務(wù)時必帶的證件。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

185.根據(jù)機(jī)上案（事）件處置程序，發(fā)生擾亂行為時，機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)口頭予以制

止，制止無效的，應(yīng)當(dāng)采取管束措施；發(fā)生非法干擾行為時，機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)采取

一切必要處置措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

186.對于群體性強(qiáng)占航空器事件應(yīng)遵循“可散不可聚、可解不可結(jié)、可順不可激、

可抓不可放”的處理原則。

A、正確

B、錯誤

答案：B

187.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，如果駕駛艙和客

艙有門分隔的話，在飛行期間，機(jī)長有義務(wù)關(guān)閉并鎖定該門。

A、正確

B、錯誤

答案：A

188.飛行中的安全保衛(wèi)工作由機(jī)長和航空安全員共同負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

189.航班延誤是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過30分鐘的情

況。

A、正確

B、錯誤

答案：B

190.航后階段是指艙門開啟后，到解除任務(wù)簽出時刻止的時間階段。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

191.如發(fā)生旅客強(qiáng)行登占航空器的情況，航空公司、機(jī)場有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)

場，向當(dāng)事人做好宣傳解釋工作。發(fā)生打、砸、搶竿擾亂治安秩序行為的，迅速

將當(dāng)事人帶離現(xiàn)場，做好調(diào)查取證工作，并依法處理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

192.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立航空安全員技術(shù)等級制度，對航空安全員實行技

術(shù)等級管理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

193.對公共航空運(yùn)輸企業(yè)的行政處罰、行政強(qiáng)制等處理措施及其執(zhí)行情況記入守

法信用信息記錄，并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公示。

A、正確

B、錯誤

答案：A

194.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立飛行中安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核機(jī)制，并為機(jī)組成

員建立和保存飛行中安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)記錄，該培訓(xùn)記錄保存至少24個日歷月。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

195.航空安全員隊伍是空中反恐處突的基本力量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

196.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果正在參與邪教組織的活動的，則本人

不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

197.執(zhí)行國內(nèi)過夜航班的，應(yīng)將裝備放在航空器上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

198.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，應(yīng)速派警力向匿名電話受話人查實匿名電話的具體情況，速將以

上的情況信息，并立刻決定如何處置。

A、正確

B、錯誤

答案：B

199.公共航空運(yùn)輸企業(yè)建立的飛行中安全保衛(wèi)工作經(jīng)費(fèi)主要用于保障安全保衛(wèi)

工作運(yùn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

200.航空安全員在航前準(zhǔn)備會上應(yīng)講明航空器客艙安保檢查的重點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

201.航空安全員應(yīng)提醒警衛(wèi)人員子彈應(yīng)上膛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

202.在劫機(jī)者確有爆炸物、殺傷力強(qiáng)的武器或者劫機(jī)者人數(shù)眾多的情況下，機(jī)組

一般不宜采取空中反劫機(jī)措施，除非不采取空中反劫機(jī)措施不足以避免機(jī)毀人亡

Ax正確

B、錯誤

答案：A

203.航空安全員在必要時，可檢查航空器客艙內(nèi)非機(jī)組人員證件及相關(guān)登機(jī)證明。

A、正確

B、錯誤

答案：A

204.在航空器飛行中，對擾亂航空器內(nèi)秩序，干擾機(jī)組人員正常工作而不聽勸阻

的人，航空安全員可以自行根據(jù)需要采取必要的管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

205.旅客王某好交朋友，在飛行中，一直駐足服務(wù)間附近與乘務(wù)員聊天，屬于妨

礙機(jī)組成員履行職責(zé)的擾亂行

A、正確

B、錯誤

答案：B

206.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時，如果已明確爆

炸物放在什么位置，應(yīng)立即通知機(jī)組搜尋并緊急處置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

207.機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙或客艙。

A、正確

B、錯誤

答案：A

208.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，飛行中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一

特定飛行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時起，直至降落后24小時止。

A、正確

B、錯誤

答案：B

209.甲航空公司的航班計劃到港時間為18:00,航班于17:50落地，擋輪擋的時

間為18:05,該航班不屬于延

A、正確

B、錯誤

答案：A

210.執(zhí)行押解任務(wù)應(yīng)當(dāng)晚上機(jī)，早下機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

211.航前協(xié)同會的主要目的是為了明確飛行中安全保衛(wèi)應(yīng)急處置預(yù)案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

212.對于偷竊、故意損壞應(yīng)急救生器材設(shè)備的，應(yīng)及時采取措施消除危險，并將

行為人及相關(guān)證據(jù)移交公安機(jī)

A、正確

B、錯誤

答案：A

213,根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，如在飛行過程中發(fā)現(xiàn)劫機(jī)者有實施機(jī)毀人亡行動的跡

象時，應(yīng)立即采取一切必要措施，設(shè)法將其制服。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

214.告知旅客在機(jī)上實施擾亂行為、非法干擾行為應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是客艙安保

廣播的主要內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

215.降落后，如劫機(jī)者向當(dāng)局投降，機(jī)長應(yīng)發(fā)表聲明，要求降落地國當(dāng)局按國際

公約和慣例，采取必要措施，為旅客和機(jī)組的安全提供一切必要的保障。

A、正確

B、錯誤

答案：A

216.公安機(jī)關(guān)在辦案時，只需要依照法定程序收集能夠證實違法嫌疑人違法、違

法情節(jié)嚴(yán)重的證據(jù)。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

217.飛行實施階段是指從航空器裝載完畢、艙門全部關(guān)閉，直至任一艙門打開時

止的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案:A

218.押解人員不得攜帶武器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

219.為維護(hù)社會秩序，人民警察對有違法嫌疑的人員，經(jīng)表明執(zhí)法身份后，可以

當(dāng)場盤問、檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

220.國際民用航空旅客運(yùn)輸中發(fā)生非法干擾行為時，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即

報告民航局，并在處置結(jié)束后15個工作日內(nèi)將書面報告提交給民航局。

A、正確

B、錯誤

答案：A

221.正當(dāng)防衛(wèi)明顯超過必要限度造成重大損害的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)減

輕或者免除處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

222.證據(jù)必須經(jīng)過查證屬實，才能作為定案的根據(jù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

223.押解犯罪嫌疑人需過站或中轉(zhuǎn)當(dāng)日航班的，可以憑人民警察證、《押解犯罪

嫌疑人乘坐民航班機(jī)審批表》及始發(fā)地機(jī)場公安機(jī)關(guān)出具的《協(xié)助押解犯罪嫌疑

人乘坐民航班機(jī)通知書》復(fù)印件，在中轉(zhuǎn)機(jī)場直接過站或中轉(zhuǎn)押解，不再重新辦

理押解手續(xù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

224.航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和財產(chǎn)的責(zé)任

前，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為仍在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：A

225.航空安全員在飲用含酒精飲料之后的8小時之內(nèi)，或其呼出氣體中所含酒精

濃度達(dá)到或者超過0.06克/210升，或處在酒精作用狀態(tài)之下，或受到藥物影響

損及工作能力時，不得在航空器上履行職責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

226.適用簡易程序處罰的，可以由人民警察一人作出行政處罰決定。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

227.航班到達(dá)后，航空安全員應(yīng)協(xié)助乘務(wù)組維護(hù)客艙秩序，保障國家警衛(wèi)對象安

全順利下機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

228.在犯罪過程中，自動放棄犯罪或者自動有效地防止犯罪結(jié)果發(fā)生的，是犯罪

中止。對于中止犯，沒有造成損害的，應(yīng)當(dāng)免除處罰；造成損害的，應(yīng)當(dāng)減輕處

罰

A、正確

B、錯誤

答案：A

229.適用當(dāng)場處罰的，不需要聽取違法行為人的陳述和申辯。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

230.航空安全員因個人原因遺失裝備器械的，屬于個人責(zé)任，公司不承擔(dān)管理責(zé)

任。

A、正確

B、錯誤

答案:B

231.運(yùn)輸攜帶武器人員、押解犯罪嫌疑人、遣返人員等任務(wù)的飛行中安保措施由

機(jī)組成員共同實施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

232.飛行中，是指航空器從裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任

一機(jī)艙門以便卸載時為止。航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其

所載人員和財產(chǎn)的責(zé)任前，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為仍在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：A

233.國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，航空安全員應(yīng)提醒乘務(wù)組不得泄露警衛(wèi)對象信息。

A、正確

B、錯誤

答案：A

234.執(zhí)勤任務(wù)的等級標(biāo)準(zhǔn)不同，執(zhí)勤裝備的配備會有所不同。

A、正確

B、錯誤

答案：A

235.公共航空運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定派遣航空安全員，且造成事故隱患的，由民航行

政機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十九條責(zé)令公共航空運(yùn)輸企業(yè)立

即消除或者限期消除。

A、正確

B、錯誤

答案：A

236.出現(xiàn)嚴(yán)重危害航空器及所載人員生命安全的緊急情況，機(jī)組成員無法與機(jī)長

聯(lián)系時，應(yīng)當(dāng)立即采取必要

A、正確

B、錯誤

答案：A

237.機(jī)組或其他工作人員遇到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時，應(yīng)立即通知機(jī)

場調(diào)動武裝警力，待命出警。

A、正確

B、錯誤

答案：A

238.機(jī)組成員有權(quán)根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要對旅客進(jìn)行人身安全檢查。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

239.航空安全員初任訓(xùn)練按民航局規(guī)定的訓(xùn)練大綱要求進(jìn)行,包括理論學(xué)習(xí)和體、

技能訓(xùn)練，初任訓(xùn)練采取集中脫產(chǎn)方式，訓(xùn)練持續(xù)時間不少于60日，總小時數(shù)

不少于480小時。

A、正確

B、錯誤

答案：A

240.航空安全員在客艙安保檢查時如發(fā)現(xiàn)問題，可以自行處理，不用報告機(jī)長。

A、正確

B、錯誤

答案：B

241.尚未完全喪失辨認(rèn)或者控制自己行為能力的精神病人犯罪的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)

任，但是可以從輕或者減輕處

A、正確

B、錯誤

答案：A

242.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，使用中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一

特定飛行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時起，直至降落后24小時止。

A、正確

B、錯誤

答案：A

243.航空安全員應(yīng)向乘務(wù)組告知航線派遣等級及航空安全員配備情況。

A、正確

B、錯誤

答案：A

244.機(jī)長在執(zhí)行職務(wù)時，在航空器飛行中，對擾亂航空器內(nèi)秩序，干擾機(jī)組人員

正常工作而不聽勸阻的人，有權(quán)采取必要的強(qiáng)制措施。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

245.某航司配備了航空安全員隊伍，但沒有建立航空安全員技術(shù)等級制度，可能

面臨地區(qū)管理局的處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

246.甲航空公司為節(jié)約成本，為航空安全員配備的裝備器械中存在失效的物品,

可能面臨地區(qū)管理局一萬元以下的罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

247.公共航空運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)濟(jì)艙僅能供應(yīng)啤酒，以避免機(jī)上人員醉酒。

A、正確

B、錯誤

答案：B

248.共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪。二人以上共同過失犯罪，不以共同犯

罪論處；應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的，按照他們所犯的罪分別處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

249.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，不守規(guī)旅客是指在機(jī)場或在航空器上不遵守行為規(guī)范,

或不聽從機(jī)場工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序和紀(jì)

A、正確

B、錯誤

答案：B

250.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員要通過背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實表現(xiàn)良好。

A、正確

B、錯誤

答案：A

251.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員必須隨身攜帶配備的執(zhí)勤器械裝備。

A、正確

B、錯誤

答案：A

252.航空安全員的裝備可根據(jù)自身實際與工作需要由航空安全員自行配備。

A、正確

B、錯誤

答案：B

253.機(jī)長在執(zhí)行職務(wù)時，在航空器飛行中，對劫持、破壞航空器或者其他危及安

全的行為，有權(quán)采取必要的措

A、正確

B、錯誤

答案：A

254.航空安全員違反本規(guī)則第二十八條未按規(guī)定攜帶證件，按照《中華人民共和

國民用航空法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)

A、正確

B、錯誤

答案：A

255.飛行實施階段，航空安全員應(yīng)對客艙實施有效監(jiān)控，嚴(yán)格控制無關(guān)旅客接近

國家警衛(wèi)對象，及時發(fā)現(xiàn)可疑人員及潛在風(fēng)險。

A、正確

B、錯誤

答案：A

256.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，機(jī)長是指由運(yùn)營人或所有人（對通用航空而言）指定

的、負(fù)責(zé)指揮和負(fù)責(zé)安全飛行的駕駛員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

257.航空安全員應(yīng)妥善保管工作人員移交的遣返人員的證件卻物品。

A、正確

B、錯誤

答案：A

258.航空器起飛后發(fā)生的事件，提交給最先降落地機(jī)場所在地民航地區(qū)管理局;

航空器未起飛時發(fā)生的事件，提交給起飛地機(jī)場所在地民航地區(qū)管理局。

A、正確

B、錯誤

答案：A

259.已滿十四周歲不滿十八周歲的人犯罪，應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

260.機(jī)長在執(zhí)行職務(wù)時，在航空器飛行中，對擾亂航空器內(nèi)秩序，干擾機(jī)組人員

正常工作而不聽勸阻的人，有權(quán)采取必要的管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

261.執(zhí)行拘留的偵查人員不得少于2人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

262.除初任訓(xùn)練、定期訓(xùn)練、日常訓(xùn)練內(nèi)容外，執(zhí)照持有人還應(yīng)當(dāng)根據(jù)《大型飛

機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR121）參加相關(guān)要求的訓(xùn)練，

并通過相應(yīng)考試考核。

A、正確

B、錯誤

答案：A

263.飛機(jī)遭劫持時，對飛機(jī)的處置，需征求負(fù)責(zé)處置事件領(lǐng)導(dǎo)的意見后，機(jī)長才

有最后決定權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

264.航空安全員執(zhí)照持有人自首次取得執(zhí)照之日起每36個月內(nèi)應(yīng)當(dāng)完成定期訓(xùn)

練及考試考核，由考官對其執(zhí)照進(jìn)行訓(xùn)練記錄更新。

A、正確

B、錯誤

答案：A

265.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時，如因油料不夠或其它緊急情況危

及飛機(jī)、旅客安全時，可允許其在我國境內(nèi)就近機(jī)場著陸。

A、正確

B、錯誤

答案：A

266.當(dāng)前空防形勢和重點關(guān)注的內(nèi)容是航前會議安全員通報的內(nèi)容之一。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

267.由于飛行中安全保衛(wèi)工作涉及公共安全，故該項工作的經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)由公共航

空運(yùn)輸企業(yè)所在地方政府解決

A、正確

B、錯誤

答案:B

268.又聾又啞的人或者盲人犯罪，可以從輕、減輕但不得免除處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

269.申請人在獲得航空安全員執(zhí)照后方可進(jìn)行實習(xí)飛行，實習(xí)飛行不少于60小

時。實習(xí)飛行應(yīng)當(dāng)自獲得執(zhí)照之日起180日內(nèi)完成。

A、正確

B、錯誤

答案：A

270.機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是利益至上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

271.甲航空公司的航班計劃出港時間為10:00,艙門09:55關(guān)閉，機(jī)場規(guī)定的地

面滑行時間為10分鐘，但因航路管制原因，旅客在機(jī)上等待了30分鐘，直至1

0:25才起飛，該情形不屬于機(jī)上延誤。

A、正確

B、錯誤

答案：B

272.又聾又啞的人或者盲人犯罪，可以從輕、減輕或者免除處罰。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

273.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，盲人攜帶的手杖

可以平放在成排座椅下的地板上（不得伸到通道上）非應(yīng)急出口窗旁座椅下的地

板上或者局方批準(zhǔn)的任何其他地方。

A、正確

B、錯誤

答案：A

274.生理上、精神上有缺陷或者年幼，一律不能作為證人。

A、正確

B、錯誤

答案：B

275,根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，航空器安保搜查是指對航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底

檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質(zhì)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

276.經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)特別批準(zhǔn)的人員，未經(jīng)機(jī)長允許，也可以進(jìn)入飛行中的

航空器駕駛艙。

A、正確

B、錯誤

答案:B

277.申請人在獲得航空安全員執(zhí)照后方可進(jìn)行實習(xí)飛行，實習(xí)飛行不少于60小

時。實習(xí)飛行結(jié)束后，由教員實施考核，并由申請人所在單位向頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)

管理局提交實習(xí)飛行考核報告。

A、正確

B、錯誤

答案：A

278.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員可以將配備的執(zhí)勤器械裝備全部放置

于飛行包里。

A、正確

B、錯誤

答案：B

279.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，航空器安保檢查是指對航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底

檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

280.航空安全員執(zhí)勤四階段包括預(yù)先準(zhǔn)備階段、直接準(zhǔn)備階段、飛行實施階段和

航后階段。

A、正確

B、錯誤

答案：A

281.對航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求機(jī)組成員

啟動相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

282.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，如果匿名電話聲稱要劫持飛機(jī)，必須通知航空公司立即停止旅客

登機(jī)的計劃，已經(jīng)登機(jī)的必須緊急撤離。

A、正確

B、錯誤

答案：B

283.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，以造成死亡、嚴(yán)重身體傷害或嚴(yán)重的財產(chǎn)或環(huán)境損害

為目的，利用使用中的航空器是非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

284.為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)

生的危險，不得已采取的緊急避險行為，造成損害的，不負(fù)刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

285.機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)按照分工對航空器駕駛艙和客艙實施安保檢查。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

286.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，空中警察是公安機(jī)關(guān)人民警察的組成部分，但不執(zhí)行

公安機(jī)關(guān)的決定和命令。

A、正確

B、錯誤

答案：B

287.航空安全員如果未完成客艙安保檢查，則不應(yīng)讓旅客登機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

288.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，空中警察是指在民用航空器內(nèi)依法防范和制止違法犯

罪活動,維護(hù)民用航空器客艙秩序，保護(hù)民用航空器及其所載人員生命財產(chǎn)安全,

維護(hù)國家安全的人民警察。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

289.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況。

A、正確

B、錯誤

答案：A

290.航空安全員應(yīng)與押解人員溝通相關(guān)工作，做好配合。向押解人員介紹負(fù)責(zé)該

區(qū)域的乘務(wù)人員及乘機(jī)過程中的注意事項。

A、正確

B、錯誤

答案：A

291.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，機(jī)上保安員是指經(jīng)運(yùn)營人所在國政府和登記國政府授

權(quán)，在航空器上部署的為保護(hù)航空器及其乘員免遭非法干擾行為的人員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

292.公安機(jī)關(guān)在對行政案件進(jìn)行調(diào)查時，需要調(diào)查違法嫌疑人有無法定從重、從

輕、減輕以及不予行政處罰的

A、正確

B、錯誤

答案：A

293.行為在客觀上雖然造成了損害結(jié)果，但是不是出于故意或者過失，而是由于

不能抗拒或者不能預(yù)見的原因所引起的，不是犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：A

294.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，機(jī)場公安機(jī)關(guān)必須對到達(dá)的飛機(jī)進(jìn)行警戒，設(shè)定安全警戒圈。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

295.航空安全員在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)落實機(jī)長的指令，在緊急情況下，航空

安全員為了保證航空器及其所載人員生命財產(chǎn)安全，有權(quán)采取必要措施先行處置

A、正確

B、錯誤

答案：A

296.機(jī)組成員對擾亂行為或非法干擾行為處置，未能收集到證據(jù)材料的，無法移

交。

A、正確

B、錯誤

答案：B

297.已滿十四周歲不滿十八周歲的人犯罪，應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或免除處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

298.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

299.民航各地區(qū)管理局應(yīng)加強(qiáng)對航空安全員器械裝備配備、管理，以及航空安全

員執(zhí)勤時攜帶器械裝備情況的

A、正確

B、錯誤

答案：A

300.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，對于有權(quán)進(jìn)入駕

駛艙的人員，機(jī)長仍可以安全為由，要求其離開駕駛艙。

A、正確

B、錯誤

答案：A

301.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛

機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，需采取緊急處置，工作人員在處置過程中如

未發(fā)現(xiàn)威脅則可排除威脅。

A、正確

B、錯誤

答案：A

302.機(jī)長在執(zhí)行職務(wù)時，在航空器飛行中，對劫持、破壞航空器或者其他危及安

全的行為，有權(quán)采取必要的管

A、正確

B、錯誤

答案：B

303.公安機(jī)關(guān)收集物證、書證不符合法定程序，可能嚴(yán)重影響執(zhí)法公正的，應(yīng)當(dāng)

予以補(bǔ)正或者作出合理解釋。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

304.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為航空安全員在航空器上預(yù)留座位，該座位可隨機(jī)安

排。

A、正確

B、錯誤

答案：B

305.航空安全員應(yīng)對駕駛艙安全進(jìn)行監(jiān)控,制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛

艙。

A、正確

B、錯誤

答案：A

306.押解犯罪嫌疑人需過站或中轉(zhuǎn)當(dāng)日航班的，在中轉(zhuǎn)或過站機(jī)場需要重新辦理

押解手續(xù)。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

307.航空安全員執(zhí)照持有人連續(xù)12個月以上且未超過15個月未履行航空安全員

崗位職責(zé)的，在其參加重獲資格訓(xùn)練并通過考試考核后方可履行航空安全員崗位

職責(zé)。重獲資格訓(xùn)練按照《航空安全員合格審定規(guī)則》關(guān)于定期訓(xùn)練要求執(zhí)行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

308.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，飛行中的航空器是指從登機(jī)后關(guān)閉所有外部艙門時刻

起至為下機(jī)打開這些艙門時刻止的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

309.旅客吳某對航司提供的餐食不滿，將餐食扔在地上，屬于擾亂客艙秩序的擾

亂行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

310.航空安全員在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)飛行中安全保衛(wèi)的具體工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

311.教唆他人犯罪的，應(yīng)當(dāng)按照他在共同犯罪中所起的作用處罰。教唆不滿十八

周歲的人犯罪的，應(yīng)當(dāng)從重處罰。如果被教唆的人沒有犯被教唆的罪，對于教唆

犯，可以從輕或者減輕處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：A

312.根據(jù)非法干擾行為事實,構(gòu)成民事侵權(quán)行為的，可依法要求行為人賠償損失。

A、正確

B、錯誤

答案：A

313.航空安全員執(zhí)勤中不得從事影響履職的其他工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

314.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，不守規(guī)旅客實施不守規(guī)行為的時間是從航空器起飛前

艙門關(guān)閉時刻起至著陸后艙門打開時刻止。

A、正確

B、錯誤

答案：A

315.如遇非法干擾事件空管部門應(yīng)及時傳遞、溝通空地信息。

A、正確

B、錯誤

答案：A

316.航空安全員濫用所配器械裝備，造成不應(yīng)有的人員傷亡和財產(chǎn)損失的，應(yīng)追

究有關(guān)人員責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

317.航空安全員在協(xié)助押解任務(wù)結(jié)束后，需要將航班出發(fā)地民航公安機(jī)關(guān)出具的

《協(xié)助押解犯罪嫌疑人乘機(jī)通知書》一同交回單位，并書面上報協(xié)助押解執(zhí)勤報

告

A、正確

B、錯誤

答案：A

318.遣返人員如具有自殺傾向，航空安全員應(yīng)建議機(jī)長不予承運(yùn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

319.確認(rèn)行為舉止失控的醉酒人酒醒后，應(yīng)當(dāng)立即解除約束，并進(jìn)行詢問。

A、正確

B、錯誤

答案：A

320.執(zhí)行國際航班任務(wù)時，航空安全員必須攜帶護(hù)照。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

321.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時，按照國際公約和我國政府處置劫

機(jī)事件的原則，一般要無條件

A、正確

B、錯誤

答案:B

322.機(jī)組成員有權(quán)根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗旅客的行李物品。

A、正確

B、錯誤

答案：B

323.航空安全員執(zhí)照申請人或者持有人在申請材料中隱瞞有關(guān)情況或者提供虛

假信息的，或者偽造、篡改執(zhí)照的，地區(qū)管理局可以對其處以警告或者200元以

上1000元以下的罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

324.機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)按照機(jī)長授權(quán)處置擾亂行為和非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

325.航空安全員的初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)由訓(xùn)練機(jī)構(gòu)組織實施。訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)

建立和保管訓(xùn)練臺賬記錄。

A、正確

B、錯誤

答案：A

326.對擾亂航空器內(nèi)秩序，妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，不聽勸阻的旅客，機(jī)長可以

在起飛前、降落后要求其離機(jī)

Ax正確

B、錯誤

答案：A

327.國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，航空安全員應(yīng)提醒乘務(wù)組不得泄露警衛(wèi)人數(shù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

328.資料必存是航空安全員執(zhí)勤記錄儀使用時的工作原則之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

329.執(zhí)行國際航班時，航空安全員器械裝備的保管與交接不得違反所在國的法律。

A、正確

B、錯誤

答案：A

330.旅客周某與王某系座位不相鄰?fù)腥藛T，為了便于交流，遂擅自與其他旅客

協(xié)商換座，該行為屬于可能影響配載平衡的危及民用航空安全的違法行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

331.如有國家警衛(wèi)對象同機(jī)，航空安全員應(yīng)建議機(jī)長不得承運(yùn)遣返人員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

332.到達(dá)目的地機(jī)場后，航空安全員應(yīng)將遣返人員及其證件和物品移交相關(guān)工作

人員，做好記錄。

A、正確

B、錯誤

答案：A

333.對犯罪嫌疑人可以強(qiáng)制檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

334.航班過站期間，航空安全員進(jìn)行客艙檢查時，若發(fā)現(xiàn)遺留的行李物品，應(yīng)立

即交相關(guān)人員處理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

335.乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，必須接受安全檢查;

但是，國務(wù)院規(guī)定免檢的除

A、正確

B、錯誤

答案：A

336.進(jìn)入飛行中的航空器駕駛艙的人員只要得到機(jī)長的允許,就屬于對于安全運(yùn)

行是必需或者有益的人員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

337.對行為舉止失控的醉酒人，可以使用手銬進(jìn)行約束。

A、正確

B、錯誤

答案：B

338.預(yù)先準(zhǔn)備階段是指從航空安全員領(lǐng)受飛行任務(wù)到公司簽到前的時間階段。

A、正確

B、錯誤

答案：B

339.航空器最低風(fēng)險爆炸位置若在航空安保手冊中載明的，就無需在航空器內(nèi)配

備。

A、正確

B、錯誤

答案：B

340.起飛前接到匿名電話稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物時所在地機(jī)場公安機(jī)關(guān)在獲

知匿名電話后，所有旅客必須集中安排至隔離的休息室內(nèi)，重新接受安全檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

341.在航空安全員飛行值勤期，公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以安排其從事乘務(wù)員崗位工

作。

A、正確

B、錯誤

答案：B

342.民用航空器駕駛員、乘務(wù)員和航空安全員共同參與的飛行中安全保衛(wèi)實戰(zhàn)演

練不屬于航空公司安全生產(chǎn)投入的內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：B

343.航空安全員可根據(jù)需要檢查旅客登機(jī)牌及相關(guān)證件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

344.未持有或者攜帶有效執(zhí)照履行航空安全員崗位職責(zé)的，地區(qū)管理局可以對其

處以警告或者200元以上1000元以下的罰款，并可以對其所在單位處以警告或

者1萬元以上3萬元以下的罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

345.接受協(xié)助押解任務(wù)后，航空安全員應(yīng)確認(rèn)犯罪嫌疑人的數(shù)量、押解性質(zhì)、執(zhí)

行押解的警力配備、重要旅客信息等，形成協(xié)助押解任務(wù)的執(zhí)勤方案及應(yīng)急處置

預(yù)

A、正確

B、錯誤

答案：A

346.航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

347.座位的安排應(yīng)當(dāng)緊鄰過道以便于航空安全員執(zhí)勤為原則，固定位置最長不得

超過3個月。

A、正確

B、錯誤

答案：B

348.乘務(wù)長在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

349.飛機(jī)在飛行中遭劫持時,機(jī)組人員特別是機(jī)長要沉著、冷靜，依據(jù)當(dāng)時情況，

靈活處置。

A、正確

B、錯誤

答案:A

350.航空安全員在任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)對執(zhí)勤情況進(jìn)行總結(jié)。除填寫并上交相關(guān)執(zhí)勤

單據(jù)外，書面上報詳細(xì)的執(zhí)勤

A、正確

B、錯誤

答案：A

351.對航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為采取必要的制止、制

服措施并不以勸阻無效為前提

A、正確

B、錯誤

答案：A

352.航班過站期間，航空安全員進(jìn)行客艙檢查時，若發(fā)現(xiàn)遺留的行李物品，應(yīng)讓

行李物品繼續(xù)留在機(jī)上，在最終目的地降落后再交相關(guān)人員處理。

A、正確

B、錯誤

答案：B

353.機(jī)長請求旅客協(xié)助處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為的，旅客可以

拒絕。

A、正確

B、錯誤

答案：A

354.接受國家警衛(wèi)對象乘坐民航航班任務(wù)后，航空安全員應(yīng)綜合分析航班風(fēng)險,

形成專門的執(zhí)勤方案及應(yīng)急處

A、正確

B、錯誤

答案：A

355.各航空公司應(yīng)嚴(yán)格履行航空安全員器械裝備發(fā)放、領(lǐng)用和交接登記手續(xù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

356.根據(jù)相關(guān)文件的規(guī)定，散播已知虛假的信息，從而危及飛行中航空器的安全

的旅客是不守規(guī)旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

357.飛行過程中，航空安全員應(yīng)對遣返人員加強(qiáng)監(jiān)控，防止失控。

A、正確

B、錯誤

答案：A

358.航空安全員應(yīng)提醒機(jī)長有國家警衛(wèi)對象乘機(jī)時，不得同機(jī)承運(yùn)金卡旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：B

359.航空安全員因疾病服用藥物而損及工作能力時，不得在抗空器上履行職責(zé)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

360.申請人在獲得航空安全員執(zhí)照后方可進(jìn)行實習(xí)飛行，實習(xí)飛行不少于60小

時。實習(xí)飛行應(yīng)當(dāng)自獲得執(zhí)照之日起6個月內(nèi)完成。

A、正確

B、錯誤

答案：B

361.對擾亂航空器內(nèi)秩序，妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，不聽勸阻的，機(jī)長可以要求

機(jī)組成員對行為人采取必要的管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

362.執(zhí)照遺失或者損壞后，航空安全員執(zhí)照持有人申請補(bǔ)發(fā)或者換發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向

頒發(fā)執(zhí)照的地區(qū)管理局提交書面申請。申請應(yīng)當(dāng)寫明原執(zhí)照所載明的基本信息。

換發(fā)執(zhí)照的，應(yīng)當(dāng)在領(lǐng)取新執(zhí)照的同時交回原執(zhí)照。

A、正確

B、錯誤

答案：A

363.機(jī)組成員違反規(guī)定，未能履行安全保衛(wèi)職責(zé)的，由地區(qū)管理局處以警告或五

千元以下罰款。

A、正確

B、錯誤

答案：B

364.根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，國務(wù)院規(guī)定免檢的人員可

以不接受安全檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

365.如某航班在飛行中，接到匿名電話聲稱要劫持該航班飛機(jī)，或要炸該航班飛

機(jī)，或稱此航班飛機(jī)上有爆炸物的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)立即對匿名電話的來源進(jìn)行調(diào)

查，盡量找到打電話人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

366.飛機(jī)在飛行中遭劫持時，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅守崗位,

可一人操作飛機(jī)，其他機(jī)組人員采取必要手段與劫機(jī)分子斗爭。

A、正確

B、錯誤

答案：B

367.航空安全員對航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為采取必

要的制止、制服措施前必須取得機(jī)長的授權(quán)。

Ax正確

B、錯誤

答