汽車駕駛員心得體會

汽車駕駛員心得體會汽車駕駛員剛開始工作的時(shí)候要格外小心汽車駕駛員心得體會如何寫以下的汽車駕駛員心得體會會相關(guān)文章僅供瀏覽汽車駕駛員心得體會【1】轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我學(xué)到了不少東西我也深刻地認(rèn)識到做為一名汽車駕駛員的重要性一、主要工作(一)通過一年來的工作我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤勤檢查車輛防隱患于未然做到聽從指揮調(diào)動按規(guī)定時(shí)間返回單位在執(zhí)行公務(wù)期間要文明駕駛禮貌待客熱情服務(wù)做到車等人而不能讓人等車(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)尊敬領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同志做好服務(wù)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)(三)在職業(yè)道德方面我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車不開情緒車不開故障車不開英雄車決不酒后駕駛二、存在的問題一年來本人能愛崗敬業(yè)取得了一些成績但也存在一些問題和不足主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過細(xì)有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;三、計(jì)劃在新的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平并參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車不開溜號車不開情緒車不開故障車不酒后駕車不讓車輛帶病上路做到勤檢查勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠勤檢查決不讓小毛病變成大故障做到防隱患于未然;遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策節(jié)省每一滴汽油節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我學(xué)到了不少東西我也深刻地認(rèn)識到做為一名汽車駕駛員的重要性一、主要工作(一)通過一年來的工作我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤勤檢查車輛防隱患于未然做到聽從指揮調(diào)動按規(guī)定時(shí)間返回單位在執(zhí)行公務(wù)期間要文明駕駛禮貌待客熱情服務(wù)做到車等人而不能讓人等車(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)尊敬領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同志做好服務(wù)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)(三)在職業(yè)道德方面我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車不開情緒車不開故障車不開英雄車決不酒后駕駛二、存在的問題一年來本人能愛崗敬業(yè)取得了一些成績但也存在一些問題和不足主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過細(xì)有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;三、計(jì)劃在新的一年里在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平并參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車不開溜號車不開情緒車不開故障車不酒后駕車不讓車輛帶病上路做到勤檢查勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠勤檢查決不讓小毛病變成大故障做到防隱患打方向盤很重要在打動方向盤的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤的外緣不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上其他四指在下在汽車直線行駛時(shí)并不是不動方向盤應(yīng)在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正一般都為小角度修正特別是在換檔的時(shí)候應(yīng)稍往左打一些輪胎回正的方法：一般都是靠車感對于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法打了幾圈就回幾圈三把方向：三把方向就是只變更車道這是一把方向;后是將車在新車道中走直這是一把方向;再是回正這又是一把方向三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用在車運(yùn)行后一般是以左手為主打方向的因?yàn)橛沂忠煌５馗鼡Q檔位打方向盤的大小程度是由車的運(yùn)行速度駕駛者的手力大小車的方向盤的輕重來決定的特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些離合和油門的使用：離合是快踩慢放油門是慢踩快放其中要注意的就是要平穩(wěn)不管是快還是慢都要平穩(wěn)例如：起步時(shí)離合慢放是指抬到半連動之后的過程前面的可以快速提起這樣就可以快速使汽車起步再例：在換檔的時(shí)候在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔換檔時(shí)要把油門全部丟放丟放后右角不需要挪開只需翹放在油門踏板之上這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油使得速度和檔位相符合這樣就可以很好地讓離合和油門配合好說到離合和油門的配合主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油換檔后當(dāng)離合在半連動位置時(shí)可以平穩(wěn)地加一些油離合在半連動的后面的過程要慢提其中要注意的是在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候在踩下離合后抬離合可以稍提快些駕駛員行車心得體會【2】我叫xx從20xx年從事汽車駕駛工作至今在多年的駕駛工作中我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦安全行車三十五萬公里無事故較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者下面就安全行車工作談一點(diǎn)自己的體會：一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機(jī)最最根本的是要保證行車安全保證不了安全及時(shí)送貨提高運(yùn)輸效益增加收入都是空談因而我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍積累行車經(jīng)驗(yàn)才能做到隨機(jī)應(yīng)變及時(shí)處理突發(fā)事件因此我非常重視部門每周一的安全教育會我認(rèn)為安全會不但要參加而且要理解安全教育的重要意義事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全不能拿國家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑通過例會擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)達(dá)到安全行車的目的只帶耳朵聽不往心里記是極其危險(xiǎn)的所以每次安全學(xué)習(xí)我都認(rèn)真聽會后反復(fù)琢磨虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)力求不斷提高自己的駕駛水平二、中速行車謹(jǐn)慎駕駛“駕車如駕虎”駕車上路不能有絲毫馬虎多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我只要一上車就要全神貫注同時(shí)要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛我的做法是：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中駕駛員的觀察力很重要集裝箱卡車車長、超高道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)特別是農(nóng)村橫過街道的線路千萬不能盲目通過每當(dāng)這時(shí)我便抬一下踏油門的腳然后再掃一眼車速表然后細(xì)心觀察當(dāng)線路不夠高時(shí)就下車請過路人幫忙決不盲目通過2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變既要依法行車又要特別注意車速保持中速行駛并與前車保持一定的安全距離沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌記得99年2月的一天晚上我從青島返回當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時(shí)心想盡管夜深人靜但前方的幾個(gè)立交橋附近由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路是事故多發(fā)地段想到這里我把車輛速由50碼降到了30碼突然前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路我緊急制動停下一看只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上一場事故化險(xiǎn)為夷因此我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速親人盼你平安歸”3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變給安全行車工作帶來很大的困難因此在這種情況下我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛不盲目開車的原則選擇適當(dāng)車速安全行車比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞由于措施得當(dāng)小心謹(jǐn)慎我曾成功的避免了一起重大交通事故三、搞好車輛日常檢查維護(hù)杜絕病車上路駕駛員都知道行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作那就是：行車前、行車中、收車后的檢查這三檢必不可少它關(guān)系到我們每次行車安全因此每次出車前都仔細(xì)的檢查車輛有問題立即修理;行車中我根據(jù)載貨的重量及路面情況及時(shí)停車檢查車輛的安全部位如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次以確保下次任務(wù)的順利完成今年四月份我駕車赴淄博拉貨出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題裝貨返回時(shí)由于貨物較重我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況行至濰坊高速公路我在停車檢查時(shí)突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂我頓時(shí)驚出了一身冷汗如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題一旦上了高速公路車速一快后果不堪設(shè)想我立即聯(lián)系單位派人搶修避免了一起行車事故的發(fā)生由于三檢工作做的認(rèn)真即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間貨主也會對自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣保護(hù)好了開起來心情舒暢顯得路面格外寬廣因此每次出車返回即使是再累我總是堅(jiān)持一要洗車二要修車的原則清理完車輛后再回家在洗車上我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車兩天行車后必洗車短途歸來后必擦車”每次跑長途或雨天行車后我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間對車輛進(jìn)行徹底沖洗因此我是公司“沖車臺”上的常客;同時(shí)出車歸來后我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況發(fā)現(xiàn)故障部位及時(shí)進(jìn)場修理在車輛進(jìn)行修理時(shí)我一般情況下是換上工作服看修理工修車對不懂的地方就問掌握車輛的結(jié)構(gòu)積累修車經(jīng)驗(yàn)同時(shí)我主動給車輛的潤滑部位打黃油確保各潤滑部位潤滑良好由于虛心向修理工學(xué)習(xí)認(rèn)真研究車輛構(gòu)造使我具備了排除一般鼓掌的能力在公司舉辦的汽車排故比賽中多次獲獎(jiǎng)汽車駕駛實(shí)習(xí)心得體會【3】我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候內(nèi)心很是激動興奮之情溢于言表坐在空曠的自習(xí)室一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂趣與快感幻想著“快如疾風(fēng)順如閃電”的激情幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲也許頭發(fā)會恨帥的飛舞這一切令我神往和充滿期待……然而當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號我很理性的收回了我的浪漫從老師的訓(xùn)話中我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎也必須腳踏實(shí)地因?yàn)檫@絕非兒戲我深深吸了一口氣暗暗告訴自己：加油3月24日上午實(shí)習(xí)正式開始上午屬于認(rèn)識實(shí)習(xí)老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動機(jī))、如何啟動、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題而后大家很踴躍地回答了老師的問題我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問老師很耐心也很熱情地