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文檔簡介
釀酒工程技改項目設計施工總承包(EPC)
一標段
釀酒組團臺車安全專項施工方案
中國建筑一局(集團)有限公司
二0一八年四月二十八日
目錄
1工程概況..................................................................................................................................1
1.1危大工程概況................................................................................................................1
工程基本情況...............................................................................................................1
地質概況.......................................................................................................................1
超危工程概況...............................................................................................................1
建筑結構概況...............................................................................................................4
1.2施工總平面布置............................................................................................................5
1.3施工要求和技術保證條件............................................................................................6
1.4臺車應用背景................................................................................................................6
技術背景.......................................................................................................................6
工期背景.......................................................................................................................6
經濟背景.......................................................................................................................7
2編制依據..................................................................................................................................7
2.1國家、行業(yè)和地方相關規(guī)范規(guī)程................................................................................7
2.2相關設計圖紙................................................................................................................8
2.3安全管理法規(guī)文件........................................................................................................8
2.4施工方案........................................................................................................................9
3施工計劃..................................................................................................................................9
3.1施工進度計劃................................................................................................................9
工期安排.......................................................................................................................9
施工總思路.................................................................................................................10
工期保證措施.............................................................................................................11
3.2材料及設備計劃..........................................................................................................12
資源配置計劃.............................................................................................................12
勞動力配置計劃.........................................................................................................13
4施工工藝技術........................................................................................................................13
4.1臺車設計簡介..............................................................................................................13
臺車的特點.................................................................................................................13
臺車的組成.................................................................................................................14
1
4.2施工前期準備..............................................................................................................19
臺車加工.....................................................................................................................19
現場準備.....................................................................................................................19
框架柱及系梁施工.....................................................................................................20
4.3臺車安裝流程..............................................................................................................24
地基處理.....................................................................................................................24
基礎施工.....................................................................................................................25
行走輪架安裝.............................................................................................................26
安裝底縱梁.................................................................................................................26
安裝門形架.................................................................................................................26
吊裝吊梁.....................................................................................................................26
安裝邊模.....................................................................................................................26
安裝液壓及電器系統(tǒng).................................................................................................26
安裝專用人行爬升架.................................................................................................26
空載試車.....................................................................................................................27
荷載實驗.....................................................................................................................27
4.4施工方法......................................................................................................................27
模板支設.....................................................................................................................27
鋼筋綁扎.....................................................................................................................27
混凝土澆筑.................................................................................................................28
混凝土的養(yǎng)護.............................................................................................................29
脫模.............................................................................................................................29
臺車移動及頂升.........................................................................................................30
特殊節(jié)點施工.............................................................................................................31
4.5施工控制要點..............................................................................................................38
臺車施工特點.............................................................................................................38
施工控制重點.............................................................................................................39
5施工質量安全保證措施........................................................................................................41
5.1組織保障措施.............................................................................................................41
5.2技術措施......................................................................................................................42
2
安全管理措施.............................................................................................................42
5.2.2預防坍塌事故安全保證措施...........................................................................42
5.2.3預防高空墜落事故安全保證措施...................................................................43
施工現場安全用電及觸電事故預防措施.................................................................44
機械傷害安全預防措施.............................................................................................44
物體打擊安全預防措施.............................................................................................44
火災預防安全措施.....................................................................................................45
模板安裝和拆除的安全保證措施.............................................................................45
質量保證措施.............................................................................................................46
5.3監(jiān)測措施......................................................................................................................47
監(jiān)測點設置.................................................................................................................47
監(jiān)測方法.....................................................................................................................48
儀器設備配置.............................................................................................................49
允許偏差及監(jiān)測變形預警值.....................................................................................49
監(jiān)測頻率.....................................................................................................................49
監(jiān)測說明.....................................................................................................................50
6施工管理及作業(yè)人員配備和分工........................................................................................50
7高大模架體系的檢查與驗收...............................................................................................51
7.1進場材料的檢查與驗收..............................................................................................51
7.2臺車的驗收..................................................................................................................52
7.3支撐架搭設的檢查與驗收..........................................................................................53
模板支架保證項目的檢查評定.................................................................................53
腳手架、模板支架搭設過程及使用前的檢查與驗收.............................................54
螺栓擰緊扭力矩的檢查與驗收.................................................................................54
7.4進場材料的檢查與驗收..............................................................................................55
8應急處理措施........................................................................................................................56
8.1重點防范部位的概況..................................................................................................56
8.2危險源分析..................................................................................................................56
8.3控制措施......................................................................................................................58
8.4應急救援程序..............................................................................................................59
3
8.5應急救援醫(yī)療急救......................................................................................................60
8.6應急響應......................................................................................................................63
9季節(jié)性及綠色施工措施........................................................................................................64
9.1雨季施工措施..............................................................................................................64
9.2高溫季節(jié)施工措施......................................................................................................65
9.3綠色施工措施.............................................................................................................65
10計算書及施工圖紙..............................................................................................................66
10.1臺車體系計算書........................................................................................................66
10.1.1設計參數.........................................................................................................66
10.1.2結構計算.........................................................................................................67
計算結果及分析.........................................................................................................75
10.1.4小結.................................................................................................................97
10.2高大模架計算書........................................................................................................98
10.2.1200×500mm梁模板扣件鋼管支撐架計算書................................................98
10.2.2250×500mm梁模板扣件鋼管支撐架計算書..............................................107
10.2.3300×600mm梁模板扣件鋼管支撐架計算書..............................................115
10.2.4300×700mm梁模板扣件鋼管支撐架計算書..............................................124
10.2.5300×600mm系梁模板扣件鋼管支撐架計算書..........................................132
10.2.6滿堂樓板模板支架計算書...........................................................................141
10.2.7高大架基礎承載力計算...............................................................................148
10.3臺車支架體系施工圖..............................................................................................150
4
1工程概況
1.1危大工程概況
工程基本情況
序號項目內容
1工程名稱
2建設單位
3監(jiān)理單位
4施工總承包中國建筑一局(集團)有限公司
5設計單位
6地勘單位
1.1.2地質概況
根據區(qū)域性地質資料,釀酒組團場地位于太安場向斜南東翼,基底巖層為侏羅系中
統(tǒng)沙溪廟組(J2s)單斜巖層。巖層產狀220°∠15°,場地內無全新活動斷裂構造通過,
區(qū)域穩(wěn)定性良好。
釀酒組團的建筑場地開闊,交通便捷,目前未發(fā)現有滑坡、崩塌、泥石流等地質災
害,建筑以中風化基巖為基礎持力層,5#釀酒車間基礎形式為獨立基礎和條形基礎,
1#、2#、4#、7#、和8#釀酒車間為樁基礎,場地及地基穩(wěn)定,適宜作為臺車的使用場地。
超危工程概況
本方案為高大模架施工方案,包括臺車施工及高大架體的施工。普通模板施工內容
詳見《釀酒組團模板工程施工方案》。
工程包括1#、2#、4#、5#、7#和8#共計6個釀酒車間,每個釀酒車間均分為單層
廠房和輔助用房兩部分,其中三層輔助用房采用傳統(tǒng)承插式腳手架進行施工作業(yè),單層
廠房建筑高度為14.080m或15.080m,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,
應組織專家進行論證。
1
圖-1高大模架搭設示意圖
單層廠房包括蒸餾操作區(qū)、窖池區(qū)和丟糟區(qū)(或堆積發(fā)酵區(qū)),其中蒸餾操作區(qū)和
窖池區(qū)大部分區(qū)域梁板使用臺車施工,單層廠房與輔助用房相接處2米范圍內梁板、單
層廠房范圍內牛腿柱間的系梁及丟糟區(qū)的梁板均使用傳統(tǒng)搭鋼管腳手架作為高大支撐
架的方法進行施工作業(yè)。
↑
18
m
跨
方
向
↓
←6m跨方向→
圖1.1.3-2釀酒車間平面圖
(紅色線框區(qū)域為高大架施工范圍;綠線填充區(qū)域為臺車施工范圍)
2
圖1.1.3-3釀酒車間18m跨方向剖面圖
圖1.1.3-4釀酒車間6m跨方向剖面圖(紅色填充區(qū)域為高大架施工范圍;紅色填充區(qū)域之間為臺車施工范圍)
3
1.1.4建筑結構概況
序號項目內容
1建筑層數1F(局部附屬用房3F)
1#、2#、5#、8#15.080
生產廠房高度
4#、7#14.080
首層4.5
2建筑層高(m)輔助用房層高二層3.6
三層4.4
-4.9、-3.3、-2.4、-2.3
基頂標高
-2.0、-1.8、-0.6、-0.5
3平面尺寸長×寬:185.740m×184.500m
基礎結構形式獨立基礎+條形基礎、樁基礎
4結構形式主體結構形式鋼筋混凝土框架
屋蓋結構形式梁板式
墊層C15
混凝土強度等基礎、擋土墻、樁身、承臺C30
5
級柱、主梁、次梁、板、樓梯C30
構造柱、邊框、圈梁、過梁、砌體現澆帶C25
工程設防烈度6度
6抗震設計
結構抗震等級三級
7鋼筋類別HPB300、HRB400
本工程為釀酒組團工程,單個釀酒車間為單層廠房(局部輔助用房)結構。其中輔
助用房為三層,采用傳統(tǒng)形式施工;單層廠房分十個考核單元,每個考核單元均為18m
寬的標準跨,可考核使用可移動式臺車進行施工。其中單層廠房為蒸餾操作區(qū)、窖池區(qū)
和丟糟區(qū),由于丟糟區(qū)上部梁板結構存在個別差異,因此丟糟區(qū)也采用傳統(tǒng)模式施工;
窖池區(qū)與蒸餾操作區(qū)存在3m的高差,臺車使用時要注意增減標準節(jié)。
4
釀酒組團
圖1.1.4釀酒組團位置平面示意圖
1.2施工總平面布置
本方案為釀酒組團主體結構在臺車施工情況下的方案,垂直運輸采用汽車吊,水水
平運輸采用汽車吊,在各個車間四周設置臨時硬化道路,料場位于中軸路的兩側。
圖1.2-1施工總平面布置圖
5
圖1.2-2施工總平面布置效果圖
1.3施工要求和技術保證條件
1、本工程工期緊、任務重,6個釀酒車間的總建筑面積將近22萬平方米,需要在2018
年12月25日前完成六個車間的主體施工,施工難度大。工程高峰期施工人員將近1200
人,要做好班組間的交叉作業(yè)及協調。同時,為保證工程的質量、工期、安全,本項目
擬一次性投入釀酒車間的架體及配套非實體等材料。
2、塔吊及堆場的布置是本工程的一個難點。釀酒車間平面是一個長183.5m,寬
182.4m的長方形,橫縱跨度大,塔吊在布置時既要盡量覆蓋整個車間,又要方便后期塔
吊的拆除;由于單體面積較大,料場只能布置在單體四周進行周轉。
3、本工程涉及工藝、設備等多方協作工作,在實施洞口預留、預埋鐵件、管道穿
墻、預埋套管等工程時,土建施工應與其它工種密切配合,實施前須核對各專業(yè)的圖紙,
核對無誤后方可實施。部分墻體需在設備安裝后進行施工,墻體洞孔尺寸及定位需設備
廠家對現場進行確認后方可實施;土建施工完成后的后開洞,洞口周邊需做好防水處理。
土建與鋼結構結合時,應注意土建施工時預留埋件;預埋件尺寸及標高應符合設計要求,
不得在土建施工后隨意打洞,影響工程質量。
4、本工程采用臺車進行梁板施工,這屬于臺車在房建方向的第一次嘗試和創(chuàng)新。
臺車以前主要應用于隧道方面,臺車在房建施工上的使用沒有先例可循,施工需要邊施
工邊進行摸索,除了要解決臺車應用于房建方向前期已知的難點外,還要隨時做好應對
施工過程中出現的各種不可控因素的準備,施工難度大。
6
1.4臺車應用背景
技術背景
本項目釀酒車間體量大,均為超過一定規(guī)模的高大模架體系,傳統(tǒng)架體施工方案安
全質量控制難度大,為降低安全質量風險,減少資源投入,踐行綠色施工理念。項目擬
在在釀酒車間采用臺車一體化模架支撐體系。臺車一體化模架支撐體系長期應用于隧道
領域,適用于標準模數的頂板結構系統(tǒng),本項目為EPC總承包模式,項目在設計階段積
極策劃釀酒車間梁板結構尺寸的模數標準化。成功優(yōu)化釀酒車間大面積梁板設計的模數
化和標準化,為臺車應用創(chuàng)造了良好的技術條件。
1.4.2工期背景
本項目包含六個釀酒車間,總建筑面積約22萬平方米,計劃2018年6月至2018
年9月陸續(xù)開工建設,2018年12月25日需實現結構封頂目標。包含樁基礎施工在內的
最短結構工期僅110天,工期緊任務重,傳統(tǒng)模架支撐體系需投入約3/4總量的非實體
材料,鋼管、盤扣等架設工具需求量約1500萬米,資源需求和組織難度巨大,施工受
降雨和人員組織影響較大。臺車一體化模架支撐體系結構系統(tǒng)均采用標準化鋼構件和定
型模板,施工過程中僅需投入少量臺車人員、鋼筋工和混凝土工,大大降低了施工人員
投入,施工受制約因素少工期可控,臺車分段施工完成后減少了架體拆除工序,能立即
提供后續(xù)二次結構和機電安裝施工作業(yè)面,大大縮短了工序穿插時間,實現資源的高效
周轉和應用,大大縮短總體建設工期。
1.4.3經濟背景
本項目釀酒車間均為單層高大空間結構,傳統(tǒng)模架體系資源投入大,經濟效益低,
臺車一體化支撐體系能實現資源的高效周轉和使用,大大降低了非實體資源和人員投入,
與傳統(tǒng)模架體系對比經濟效益顯著。臺車系統(tǒng)節(jié)省施工成本約147.06元/平米,單個釀
酒車間節(jié)約施工成本約533萬元。下表為傳統(tǒng)模架體系與臺車一體化模架體系的經濟對
比分析。
7
傳統(tǒng)模架體系與臺車體系經濟型對比分析表
鋼管扣件式方案成本臺車方案成本
人工費、輔材及中小型機具10340834.213350737.25
材料費8339476.64
直接費合計18680310.8413350737.25
建筑面積36242.336242.3
直接費每平米造價515.43368.37
單個車間造價18680368.6913350576.05
單個車間臺車與傳統(tǒng)模架造價差5329792.638
2編制依據
2.1國家、行業(yè)和地方相關規(guī)范規(guī)程
類別名稱編號
混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-2015
建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2013
混凝土結構工程施工規(guī)范GB50666-2011
鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003
建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2012
國家建筑施工腳手架安全技術統(tǒng)一標準GB51210-2016
標準鋼管腳手架扣件GB15831-2006
低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3091-2008
混凝土模板用膠合板GB/T17656-2008
安全網GB5725-2009
工程測量規(guī)范GB50026-2007
鋼管的驗收、包裝、標志和質量證明書GB2102-2006-T
建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)程JGJ80-2016
行業(yè)建筑施工模板安全技術規(guī)范JGJ162-2008
標準建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005
建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-2011
8
建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ166-2016
建筑施工承插型盤扣件鋼管支架安全技術規(guī)程JGJ231-2010
建筑施工臨時支撐結構技術規(guī)范JGJ300-2013
起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ272-2010
建筑變形測量規(guī)范JGJ8-2016
建筑工程資料管理規(guī)程JGJ/T185-2009
建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)
JGJ196-2010
程
2.2相關設計圖紙
類別名稱編號
圖紙釀酒組團結構、建筑施工圖、圖紙會審紀錄建施、結施
2.3安全管理法規(guī)文件
類別名稱編號
關于印發(fā)《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全
建質【2009】254號文
監(jiān)督管理導則》的通知
中華人民共和國住房和
國家危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定
城鄉(xiāng)建設部令第37號
住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施《危險性較大的
建辦質[2018]31號
分部分項工程安全管理規(guī)定》有關問題的通知
2.4施工方案
類別名稱編號
釀酒組團施工組織設計/
方案釀酒組團鋼筋工程施工方案/
釀酒組團混凝土工程施工方案/
3施工計劃
3.1施工進度計劃
3.1.1工期安排
9
根據臺車施工的特點,將釀酒組團超危區(qū)域梁板具體分四個部位來施工。其中輔助
用房旁2m范圍內梁板及丟糟區(qū)范圍內梁板均與臺車一起澆筑,氣樓梁板在臺車施工后
施工。計劃如下所示:
序號施工部位開始時間結束時間
輔助用房旁2m范圍2018年7月10日2018年7月20日
單層廠房2018年7月10日2018年12月16日
15#釀酒車間
丟糟區(qū)范圍2018年11月25日2018年12月16日
氣樓2018年10月1日2018年12月25日
輔助用房旁2m范圍2018年7月29日2018年8月8日
單層廠房2018年7月29日2018年12月15日
4#、8#釀酒車
2
間丟糟區(qū)范圍2018年11月24日2018年12月15日
氣樓2018年10月15日2018年12月25日
輔助用房旁2m范圍2018年9月7日2018年9月17日
單層廠房2018年9月7日2018年12月20日
1#、2#、7#釀
3
酒車間丟糟區(qū)范圍2018年12月1日2018年12月20日
氣樓2018年11月10日2018年12月25日
3.1.2施工總思路
本工程輔助用房與單層廠房平行施工。在單層廠房臺車施工前應完成相應流水段基
礎、地梁及框架柱的施工。工程擬分作六個班組,具體施工布署如下:
1、一號班組進行輔助用房基礎、地梁、柱、梁、板的施工。
2、二號班組同步進行窖池擋土墻的施工;
3、三號班組同步進行單層廠房基礎及地梁的施工;
4、四號班組進行單層廠房框架柱及柱間系梁的施工作業(yè),開始時間以廠房一個流
水段的基礎及地梁施工完成時間為準;
5、五號班組進行臺車的施工,臺車施工的開始時間以廠房相應流水柱施工完成時
間為準;
6、六號班組進行廠房小氣樓的施工,施工以廠房相應流水段臺車施工完成時間為
10
準。
六個班組施工順序均為豎向先中間后兩邊,橫向從輔房到丟糟區(qū)方向。
圖3.1.2釀酒組團主體流水段劃分圖
3.1.3工期保證措施
1、工程進度的主要影響因素
(1)本工程使用臺車施工,臺車由廠家制做,且可能在同一段時間滿足多個釀酒
車間的使用,臺車的供應的及時性是決定工程開工的關鍵因素。
(2)由于臺車屬于新工藝。本工程臺車的使用是臺車系統(tǒng)在房建方向的一次創(chuàng)新
和突破,在解決已知問題的基礎上,施工過程中可能出現各種不可控的因素,一旦出現
的問題沒有得到及時解決,將直接影響工期。因此本工程對臺車出現問題的及時解決顯
得尤為重要。
(3)臺車由于其可移動性,施工時需要臨時拼裝和固定多種鋼制模板,若模板拼
裝不及時,會直接影響工期;臺車模板使用后需要進行清洗、打磨及加注潤滑油等養(yǎng)護
工序,對臺車的養(yǎng)護要做到及時,且不影響關鍵節(jié)點的工期。
11
2、保證工程進度的組織管理措施
針對以上問題,保障措施如下:
(1)臺車廠家應嚴格按照本工程的進度計劃對臺車進行加工及運輸,避免出現因
設備的不到位影響工期的情況的發(fā)生。
(2)在工程進行過程中,項目各部門人員應對臺車的施工運行做到心中有數,積
極發(fā)現并反映臺車施工中遇到的各種難題。項目應成立專職的臺車問題解決小組,一旦
臺車施工遇到難題,由組長組織副組長及相關組員及時解決問題,避免影響現場的施工。
(3)臺車處于工作中要加強檢查,及時調整,拆模后要對臺車進行清洗,檢查,
加注潤滑油,緊固模板螺栓,對于變形的構件要進行校正維修或調換,使之始終處理良
好的工作狀態(tài)。模板的尺寸應符合設計要求,且經過實際測試可用,模板的安拆應及時,
不能因為臺車的維護及模板的安拆而耽誤了工期。
3、保證工程進度的技術措施
(1)根據現場實際情況,各工種充分配置勞動力和機械,充分利用工作面。
(2)本工程砼構件全部采用商品混凝土。
(3)項目經理部由懂技術、會管理、有經驗的人員組成,確保工程快速優(yōu)質地完
成。
4、勞動力保證措施
(1)在施工期間,根據項目的進度逐月編排分工種的勞動力流向計劃,合理使用
勞動力,及時平衡調度,減少勞動力的窩、停工等,降低總用工。
(2)根據工期和進度計劃,項目部及時組織各施工階段的所需的勞動力,以利于
平面流水、立體交叉施工有足夠的勞動力。
5、機械設備保證措施
(1)加大機械設備的投入,提高機械化作業(yè)程度,保證工程進度,合理配備各種
施工機械設備,滿足工程施工要求。
(2)選派業(yè)務能力較強的機械管理人員、機械操作人員進場施工,確保機械工作
狀態(tài)良好。
(3)加強機械的維修和保養(yǎng),提高機械利用率。
6、進度計劃動態(tài)控制措施
(1)三級計劃控制體系
(2)進度計劃細化
12
(3)進度動態(tài)循環(huán)控制
(4)進度計劃的監(jiān)督管理
7、設立施工工期進度獎與工期保證金制度
設立施工工期進度獎與工期保證金制度,并層層分解到各個施工進度控制點,然后
再分解到各個作業(yè)、工種、班組,以每日生產計劃任務書為依據。根據每周生產進度計
劃進行考核,完成生產計劃班組給予獎勵,完不成計劃承擔工期保證金,并且安排其它
班組參加,確保當月生產施工進度計劃完成。
3.2材料及設備計劃
3.2.1資源配置計劃
序號設備名稱規(guī)格型號數量備注
1臺車60
2柴油發(fā)電機組300KW6
3鋼筋調直機GTJ4/1412
4鋼筋彎曲機GW4012
5鋼筋切斷機GQ-4012
6交流弧焊機BXI-50024
7吊車25T12
8型鋼彎曲機WJ40-1012
3.2.2勞動力配置計劃
在使用臺車的情況下,6個車間的主要勞動力配備計劃如下表:
工種人數工種人數
鋼筋工240人臺車安裝工人90人
木工180人臺車技術員6人
混凝土工144人臺車質檢員6人
力工60人臺車安全員6人
信號工48人勞務管理人員30人
合計810人
13
4施工工藝技術
4.1臺車設計簡介
臺車的特點.
本工程施工任務重,單個車間建筑面積達36242.34平米,加之工期緊張,如果
采用傳統(tǒng)的模架支撐,不僅架體量的需求大,而且安全也得不到保障。本工程采用
臺車施工,與傳統(tǒng)腳手架相比,它具有以下優(yōu)勢;
1、受力方面
移動模板臺車分為立柱、支撐結構、模板三個部分,分別通過頂升液壓裝置和
兩側調節(jié)撐桿來調整和校核模板的位置,混凝土自重和施工荷載由整個模板支架體
系共同承擔,模板臺車的強度、剛度、穩(wěn)定性在施工時能得到可靠的保證。
滿堂支架主要由立桿、橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐和斜撐等組成,立桿、
大橫桿、小橫桿是主要受力構件,立桿按兩端鉸接的受壓構件考慮,大小橫桿按受
彎構件考慮,整體受力受人為因素影響較大,滿堂支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不如
模板臺車。
2、減少人工勞動力,縮短工期,減少對結構的幾何誤差。
3、施工質量大大提高,減少模板拼接處漏漿造成的混凝土質量通病。
模板臺車由于是組合式大型鋼模板,又是工廠式制作,在一次組裝完成驗收后,
幾乎是一個整體,施工出的混凝土外觀光潔度非常完美,振動棒可以在模板臺車上
均勻振搗,避免部分地方漏振和過振,很大程度避免了蜂窩麻面的現象。
4、安全系數高,符合現代化施工要求
支架的搭設和拆除都屬于高空作業(yè),安全風險大,由于支架的變形導致滿堂支
架坍塌的事故屢屢發(fā)生,究其原因,五花八門,但本質原因是支架本身的受力結構
決定了它本身的安全穩(wěn)定性,滿堂支架只要一處受力發(fā)生偏移,就有可能導致整個
支架體系的坍塌,模板臺車則不會發(fā)生這種情況,因為它是工廠化制作,按機械安
全性能出廠的,各個連接桿件的鏈接能得到很大程度的保障,避免很多人為因素,
安全性能得到很大提高。
5、提高文明施工水平,減少周轉材料使用
使用模板臺車,不僅可以增加模板支架的整體性,而且大大減少方木、模板、
支架等周轉材料的使用,提高現場文明施工水平。
6、符合綠色施工和節(jié)能環(huán)保的要求
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