新余學(xué)院《能源低碳技術(shù)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁新余學(xué)院

《能源低碳技術(shù)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、新能源的開發(fā)和利用需要考慮可持續(xù)性的問題。以下關(guān)于新能源可持續(xù)性的描述，不正確的是（）A.新能源的可持續(xù)性不僅包括資源的可持續(xù)供應(yīng)，還包括對環(huán)境和社會的影響B(tài).在開發(fā)新能源時(shí)，要充分考慮資源的回收和再利用，減少對自然資源的消耗C.新能源項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營要注重當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的發(fā)展和利益，避免造成社會沖突D.只要新能源的資源是可再生的，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不需要考慮其他因素2、在新能源技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)管理中，需要識別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)等。對于一個(gè)新興的新能源企業(yè)，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)可能對其生存和發(fā)展造成最嚴(yán)重的威脅？（）A.技術(shù)研發(fā)失敗B.市場需求波動(dòng)C.政策調(diào)整不利D.以上風(fēng)險(xiǎn)都可能產(chǎn)生重大影響3、假設(shè)我們正在探討新能源技術(shù)在極地地區(qū)的應(yīng)用，如極地科考站的能源供應(yīng)、冰層下資源開發(fā)的能源保障等。對于極地特殊環(huán)境下的新能源利用，以下哪個(gè)技術(shù)難題是最為關(guān)鍵的？（）A.低溫環(huán)境下設(shè)備的性能和可靠性B.能源的長距離傳輸和存儲C.對極地生態(tài)環(huán)境的最小影響D.以上難題都需要重點(diǎn)解決4、風(fēng)力發(fā)電作為一種常見的新能源發(fā)電方式，具有一定的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。關(guān)于風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)和運(yùn)營，以下哪種說法是較為全面和準(zhǔn)確的？（）A.風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)不受地理和氣候條件限制，可以在任何地方大規(guī)模建設(shè)，且對環(huán)境沒有任何影響B(tài).風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)需要選擇風(fēng)資源豐富的地區(qū)，同時(shí)要考慮對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)、景觀和居民的影響。在運(yùn)營過程中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本較低，且輸出功率穩(wěn)定，不受風(fēng)速變化影響C.風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)成本較低，且建設(shè)周期短，可以快速投入使用。在運(yùn)營過程中，風(fēng)力發(fā)電完全不需要儲能設(shè)備來平衡電力輸出的波動(dòng)D.風(fēng)力發(fā)電場的選址非常關(guān)鍵，要綜合考慮風(fēng)速、風(fēng)向、土地利用等因素。在運(yùn)營中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本較高，電力輸出受風(fēng)速變化影響大，通常需要與其他能源或儲能系統(tǒng)配合以保證穩(wěn)定供電5、新能源技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用越來越重要。以下關(guān)于智能電網(wǎng)與新能源的關(guān)系，表述錯(cuò)誤的是（）A.智能電網(wǎng)能夠更好地整合新能源發(fā)電，實(shí)現(xiàn)電力的優(yōu)化配置和靈活調(diào)度，提高電網(wǎng)對新能源的消納能力B.新能源發(fā)電的間歇性和不確定性給智能電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了挑戰(zhàn)，需要智能電網(wǎng)具備更強(qiáng)的預(yù)測和調(diào)控能力C.智能電網(wǎng)中的儲能技術(shù)可以有效平衡新能源發(fā)電的波動(dòng)，提高電力供應(yīng)的可靠性和質(zhì)量D.智能電網(wǎng)的發(fā)展完全依賴于新能源技術(shù)的進(jìn)步，沒有新能源的支持，智能電網(wǎng)就無法實(shí)現(xiàn)6、新能源在全球范圍內(nèi)的分布并不均衡。以下關(guān)于新能源分布的描述，不正確的是（）A.太陽能資源在赤道附近和高海拔地區(qū)較為豐富，如非洲、南美洲和我國西部地區(qū)B.風(fēng)能資源主要分布在沿海地區(qū)和開闊的平原地區(qū)，如北歐、美國中部和我國東部沿海地區(qū)C.水能資源主要集中在河流落差大、水量豐富的地區(qū)，如南美洲的亞馬遜河流域和我國的西南地區(qū)D.新能源的分布是固定不變的，不會隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境變化而發(fā)生改變7、新能源技術(shù)的發(fā)展需要考慮可持續(xù)性和資源回收利用。關(guān)于廢舊鋰離子電池的回收處理，以下哪種觀點(diǎn)是合理的？（）A.廢舊鋰離子電池回收處理技術(shù)復(fù)雜，成本高，且回收的材料質(zhì)量差，無法再次利用，因此回收意義不大B.廢舊鋰離子電池中含有有害物質(zhì)，如果不進(jìn)行回收處理，會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，但目前回收技術(shù)尚不成熟，難以大規(guī)模開展C.廢舊鋰離子電池的回收處理具有重要的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境價(jià)值，可以通過有效的技術(shù)手段回收有價(jià)金屬和材料，同時(shí)減少環(huán)境污染。但目前回收行業(yè)缺乏規(guī)范和監(jiān)管D.廢舊鋰離子電池的回收已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的技術(shù)體系，不存在任何問題8、新能源技術(shù)的推廣可能會對傳統(tǒng)能源行業(yè)產(chǎn)生沖擊。當(dāng)傳統(tǒng)能源企業(yè)考慮向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型時(shí)，以下哪個(gè)因素對于制定轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略最為關(guān)鍵？（）A.對新能源技術(shù)的研發(fā)投入和人才儲備B.對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的逐步削減和退出策略C.對市場需求和競爭態(tài)勢的準(zhǔn)確預(yù)測D.與新能源企業(yè)的合作和并購機(jī)會9、海洋能是一種潛力巨大的新能源，包括潮汐能、波浪能、海流能等多種形式。以下關(guān)于海洋能利用的敘述，不正確的是（）A.潮汐能發(fā)電是利用潮汐的漲落形成的水位差推動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電，具有可預(yù)測性和穩(wěn)定性，但潮汐能電站的建設(shè)成本較高，對海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生一定影響B(tài).波浪能發(fā)電技術(shù)尚處于研發(fā)和試驗(yàn)階段，目前面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、設(shè)備可靠性差等問題，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，波浪能有望成為重要的海洋能源來源C.海流能發(fā)電是利用海洋中的穩(wěn)定海流推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電，其優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高，但海流能的分布范圍有限，且受季節(jié)和氣候影響較大D.海洋能的開發(fā)利用不會受到任何地理和氣候條件的限制，在全球任何海域都可以大規(guī)模建設(shè)海洋能發(fā)電設(shè)施，是解決全球能源危機(jī)的終極方案10、新能源技術(shù)在航空領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用前景。以下關(guān)于新能源飛機(jī)的發(fā)展，說法不正確的是（）A.電動(dòng)飛機(jī)具有零排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，但目前電池技術(shù)的限制使得電動(dòng)飛機(jī)的航程和載重能力有限，主要應(yīng)用于短途和輕型飛機(jī)B.氫燃料電池飛機(jī)在未來有望成為中長途航空運(yùn)輸?shù)闹匾x擇，但其面臨著氫氣儲存和加注等技術(shù)難題，以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏C.生物燃料可以與傳統(tǒng)航空燃油混合使用，降低碳排放，但生物燃料的生產(chǎn)和供應(yīng)受到原料來源和成本的限制D.新能源飛機(jī)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，很快將完全取代傳統(tǒng)燃油飛機(jī)，成為航空運(yùn)輸?shù)闹髁?1、新能源技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，例如太陽能光伏建筑一體化（BIPV）。對于BIPV系統(tǒng)，以下哪種說法是正確的？（）A.BIPV系統(tǒng)只是將太陽能光伏板安裝在建筑物表面，對建筑物的外觀和功能沒有任何影響B(tài).BIPV系統(tǒng)不僅能夠?yàn)榻ㄖ锾峁╇娏?，還能夠替代傳統(tǒng)的建筑材料，起到保溫、隔熱、防水等作用，同時(shí)提升建筑物的美觀度。但BIPV系統(tǒng)的成本過高，目前難以大規(guī)模推廣C.BIPV系統(tǒng)的發(fā)電效率低，維護(hù)困難，在實(shí)際應(yīng)用中效果不佳，更多是作為一種概念性的技術(shù)D.BIPV系統(tǒng)的技術(shù)尚未成熟，存在諸多安全隱患，不適合在建筑物上應(yīng)用12、在生物質(zhì)能的利用方面，涵蓋了生物質(zhì)發(fā)電、生物燃料生產(chǎn)以及生物質(zhì)熱利用等多種形式。對于一個(gè)以農(nóng)業(yè)廢棄物為原料的生物質(zhì)發(fā)電廠，要提高其能源轉(zhuǎn)化效率和減少環(huán)境污染，以下哪種技術(shù)手段是最為有效的？（）A.改進(jìn)生物質(zhì)燃燒技術(shù)B.優(yōu)化生物質(zhì)預(yù)處理工藝C.采用高效的余熱回收系統(tǒng)D.研發(fā)新型的生物質(zhì)氣化裝置13、當(dāng)研究氫能技術(shù)時(shí)，需要關(guān)注氫氣的制取、儲存、運(yùn)輸和應(yīng)用等環(huán)節(jié)。對于大規(guī)模推廣氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，目前面臨的主要瓶頸是哪方面？（）A.低成本高效率的制氫方法B.安全可靠的氫氣儲存技術(shù)C.便捷的氫氣運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施D.高性能的氫燃料電池14、對于新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，以下關(guān)于其方式和效果的描述，哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用方式多樣，如太陽能光伏發(fā)電用于溫室大棚供電、沼氣作為農(nóng)村能源供應(yīng)、風(fēng)力提水灌溉等。這些應(yīng)用可以降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，新能源技術(shù)的應(yīng)用還有助于改善農(nóng)村能源結(jié)構(gòu)，減少對傳統(tǒng)生物質(zhì)能源的依賴，保護(hù)生態(tài)環(huán)境B.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用有限，效果不明顯，沒有推廣價(jià)值C.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用會破壞農(nóng)業(yè)生態(tài)，不適合推廣D.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域只有太陽能發(fā)電一種應(yīng)用方式，且成本高昂15、在新能源技術(shù)的生物能發(fā)酵過程優(yōu)化方面，以下關(guān)于其關(guān)鍵因素和技術(shù)手段的描述，不正確的是哪一項(xiàng)？（）A.生物能發(fā)酵過程的優(yōu)化需要考慮微生物菌種的選育、發(fā)酵條件的控制（如溫度、pH值、溶氧等）、底物的預(yù)處理和營養(yǎng)物質(zhì)的添加等因素B.采用基因工程、代謝工程等技術(shù)手段對微生物菌種進(jìn)行改造，可以提高其發(fā)酵性能和產(chǎn)物產(chǎn)量C.利用過程監(jiān)測和控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)酵過程中的參數(shù)變化，并及時(shí)調(diào)整控制策略，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)酵過程的自動(dòng)化和優(yōu)化D.生物能發(fā)酵過程的優(yōu)化已經(jīng)非常完善，不需要進(jìn)一步的研究和探索，所有的發(fā)酵過程都能夠達(dá)到理想的效果16、氫能源作為一種清潔的新能源，其制取方式多樣。在眾多制氫方法中，以下哪種方法在未來大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用中具有最大的發(fā)展?jié)摿?？（）A.水電解制氫，過程清潔但能耗較高B.化石燃料重整制氫，原料豐富但碳排放高C.生物質(zhì)氣化制氫，可再生但技術(shù)尚不成熟D.太陽能光催化制氫，綠色環(huán)保但效率有待提高17、新能源汽車的發(fā)展對于減少傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放和能源消耗具有重要意義。純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車是目前新能源汽車的主要類型。在城市通勤場景中，對于一位消費(fèi)者來說，如果主要關(guān)注車輛的使用成本和續(xù)航里程，以下哪種新能源汽車類型可能是最合適的選擇？（）A.純電動(dòng)汽車B.混合動(dòng)力汽車C.燃料電池汽車D.以上都不合適18、新能源的發(fā)展離不開智能電網(wǎng)的支持，智能電網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)新能源的高效接入、優(yōu)化配置和靈活調(diào)度。在智能電網(wǎng)的建設(shè)中，涉及到高級量測體系、通信技術(shù)和能量管理系統(tǒng)等多個(gè)方面。對于一個(gè)大規(guī)模新能源接入的智能電網(wǎng)，如果要確保電網(wǎng)的穩(wěn)定性和電能質(zhì)量，以下哪個(gè)方面的技術(shù)提升最為重要？（）A.完善高級量測體系B.升級通信網(wǎng)絡(luò)C.優(yōu)化能量管理系統(tǒng)D.增加電網(wǎng)的輸電容量19、在新能源技術(shù)的發(fā)展中，新能源材料的研發(fā)至關(guān)重要。關(guān)于鈣鈦礦太陽能電池材料，以下哪種說法是準(zhǔn)確的？（）A.鈣鈦礦太陽能電池材料具有成本低、制備工藝簡單、效率高等優(yōu)點(diǎn)，但存在穩(wěn)定性差的問題，限制了其大規(guī)模應(yīng)用B.鈣鈦礦太陽能電池材料的性能已經(jīng)超過了傳統(tǒng)的硅基太陽能電池材料，且穩(wěn)定性和成本都得到了很好的解決，即將取代硅基材料成為主流C.鈣鈦礦太陽能電池材料的研究仍處于初級階段，效率低下，成本高昂，距離實(shí)際應(yīng)用還有很長的路要走D.鈣鈦礦太陽能電池材料的發(fā)展前景不明朗，由于其復(fù)雜的化學(xué)結(jié)構(gòu)和制備工藝，很難在短期內(nèi)取得重大突破20、在新能源的國際貿(mào)易中，貿(mào)易壁壘和政策不確定性是常見的問題。假設(shè)一家新能源企業(yè)計(jì)劃拓展國際市場，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)最有可能對其業(yè)務(wù)發(fā)展造成重大影響？（）A.目標(biāo)市場國家突然提高進(jìn)口關(guān)稅，增加產(chǎn)品成本B.當(dāng)?shù)卣畬π履茉囱a(bǔ)貼政策的調(diào)整，影響市場需求C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異導(dǎo)致產(chǎn)品無法滿足當(dāng)?shù)匾驞.以上三種風(fēng)險(xiǎn)都可能對企業(yè)的國際業(yè)務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）深入探討新能源技術(shù)創(chuàng)新對能源市場格局的影響。分析新能源技術(shù)的突破（如高效光伏材料、先進(jìn)電池技術(shù)）如何改變能源的生產(chǎn)成本和價(jià)格。討論新能源技術(shù)創(chuàng)新對能源企業(yè)競爭態(tài)勢和市場份額的影響。探討如何在技術(shù)創(chuàng)新的背景下制定能源產(chǎn)業(yè)政策和市場規(guī)則，以促進(jìn)公平競爭和可持續(xù)發(fā)展。2、（本題5分）深入研究新能源技術(shù)在影視娛樂行業(yè)的應(yīng)用和對影視作品制作的能源改進(jìn)。例如，影視拍攝設(shè)備的電動(dòng)化、影視基地的能源供應(yīng)、電影院的節(jié)能措施等，探討如何通過新能源技術(shù)提升影視娛樂行業(yè)的能源效率和可持續(xù)發(fā)展能力。3、（本題5分）新能源與傳統(tǒng)能源的協(xié)同發(fā)展是當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型的重要策略。請?jiān)敿?xì)論述新能源與傳統(tǒng)能源（如煤炭、石油、天然氣）在能源供應(yīng)體系中的互補(bǔ)關(guān)系，分析如何通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和能源管理，實(shí)現(xiàn)新能源與傳統(tǒng)能源的協(xié)同發(fā)展，以保障能源安全和穩(wěn)定供應(yīng)。三、綜合題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）生物質(zhì)能作為可再生能源的重要組成部分，具有多種利用方式。請全面闡述生物質(zhì)能的來源（如農(nóng)作物秸稈、林業(yè)廢棄物、生活垃圾等），以及常見的轉(zhuǎn)化技術(shù)（如直接燃燒、氣化、液化、發(fā)酵等）。探討生物質(zhì)能利用過程中的能源效率、環(huán)境影響和經(jīng)濟(jì)可行性，并以具體的生物質(zhì)能發(fā)電廠或生物燃料生產(chǎn)項(xiàng)目為例，分析其運(yùn)營模式、存在的問題和改進(jìn)方向。2、（本題5分）論述新能源在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，如衛(wèi)星的太陽能供電系統(tǒng)、航天器的推進(jìn)系統(tǒng)等。分析新能源在航空航天領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用限制，研究未來新能源技術(shù)在該領(lǐng)域的創(chuàng)新方向和突破點(diǎn)，探討如何保障新能源在極端環(huán)境下的可靠性和安全性。3、（本題5分）新能源與智能電網(wǎng)的融合是未來能源系統(tǒng)的發(fā)展方向。請綜合論述智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和架構(gòu)，如通信技術(shù)、自動(dòng)化控制、能量管理系統(tǒng)等在新能源接入中的作用。分析新能源與智能電網(wǎng)融合所面臨的技術(shù)難題和解決方案，如電網(wǎng)的靈活性、適應(yīng)性和安全性提升。研究在這種融合趨勢下，能源市場的運(yùn)行模式和商業(yè)模式的創(chuàng)新，以及對能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的影響。4、（本題5分）新能源技術(shù)的發(fā)展對能源教育和人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。請綜合分析當(dāng)前能源教育體系在新能源知識傳授、技能培訓(xùn)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面的現(xiàn)狀和不足。研究新能源領(lǐng)域所需的各類人才（如科研人才、技術(shù)人才、管理人才）的能力要求和培養(yǎng)模式。探討如何通過教育改革、課程設(shè)置優(yōu)化和產(chǎn)學(xué)研合作加強(qiáng)新能源教育和人才培養(yǎng)，以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。5、（本題5分）新能源在交通領(lǐng)域的替代作用日益