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文檔簡介
第頁教員理論總和練習卷含答案1.使飛機滑跑減速的地面最大摩擦力A、由跑道狀況及著陸重量決定而為定值;B、隨滑跑速度減小而減??;C、隨滑跑速度減小而增大?!菊_答案】:C解析:暫無解析2.機場上吹東風時,飛機起飛著陸的最好方向應(yīng)是A、由西向東;B、由東向西;C、由北向南?!菊_答案】:A解析:暫無解析3.參考圖8.10,直線進近切下滑道高度為A、場壓高385米;B、場壓高600米;C、場壓高900米。【正確答案】:C解析:暫無解析4.在知識與技能的學習過程中,同化階段是指A、輸入的新知識被原有認知結(jié)構(gòu)加工改造的過程;B、運用頭腦中的知識經(jīng)驗去達成問題解決的過程;C、學員從教員那里獲取新知識新技能的過程?!菊_答案】:A解析:暫無解析5.雷暴在積云階段所具有的特征是A、滾軸狀云底;B、云中充滿上升氣流;C、頻繁的閃電。【正確答案】:B解析:暫無解析6.在航空理論和飛行教學過程中,教員需要盡可能利用學生的多種感覺通道來使學生獲取新知識、新信息,多種感覺通道主要是指A、盡可能多地為學生提供需要學習的知識和技能;B、充分利用學生的視、聽、觸以及動覺等感覺通道;C、嗅覺、前庭覺以及味覺等感覺通道。【正確答案】:B解析:暫無解析7.恐懼或焦慮對學生學習效果產(chǎn)生影響的途徑之一是A、焦慮會影響學生在學習時的知覺廣度;B、如果教員能對學生的焦慮進行適當?shù)目刂坪椭笇В箲]將提高學員的學習進度;C、焦慮將使學生的注意力分散于較大的范圍內(nèi),從而干擾學生的正常反應(yīng)?!菊_答案】:A解析:暫無解析8.已知航程445NM,如果飛機的平均地速155kt,耗油率11.5加侖小時,需要消耗多少燃油A、28加侖;B、30加侖;C、33加侖?!菊_答案】:C解析:暫無解析9.對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是A、隨緯度的增大而降低;B、隨緯度的增大而增高;C、在中緯度地區(qū)最高?!菊_答案】:A解析:暫無解析10.飛行中,磁電機產(chǎn)生的點火電能來自A、飛機電瓶;B、交流發(fā)電機C、磁電機內(nèi)的磁鐵轉(zhuǎn)子和線圈。【正確答案】:C解析:暫無解析11.標準海平面大氣壓為A、1013百帕;B、1023百帕;C、1003百帕?!菊_答案】:A解析:暫無解析12.跑道邊界燈的顏色是A、紅色;B、白色;C、白色和黃色?!菊_答案】:C解析:暫無解析13.已知航程1850NM,如果飛機的平均地速為420kt,耗油率800升小時,需要消耗多少燃油A、3524升;B、3364升;C、3667升。【正確答案】:A解析:暫無解析14.采取身體或心理上的逃逸態(tài)度是學生的一種防御機制,學生使用這種防御機制的情況是A、試圖逃避挫折情境時;B、對即將到來的訓練任務(wù)感到迷惑和喪失信心時;C、試圖將別人不能接受的行為證實為正確行為時。【正確答案】:B解析:暫無解析15.當不同航向的飛機進入同一條徑向線時,各飛機所在的徑向方位A、相差180°;B、不等;C、相等?!菊_答案】:C解析:暫無解析16.機上ADF輸出方位信號到RMI上指示,其針尖指示的是什么方位角A、飛機方位角(QDR);B、電臺方位角(QDM);C、相對方位角(RB)?!菊_答案】:B解析:暫無解析17.民用渦噴飛機在5000英尺高度等待,為確保恰當?shù)目沼蚓?,推薦的最大指示空速是A、230kt;B、200kt;C、210kt?!菊_答案】:A解析:暫無解析18.參考圖8.24,在已知地面NDB,VOR位置情況下,可進行飛機定位,利用圖示數(shù)據(jù)定位的方法屬于A、ρ—ρ定位;B、.θ—θ定位;C、ρ—θ定位?!菊_答案】:B解析:暫無解析19.參考圖8.23,飛機09:30通過C處,09:36通過德陽,保持航行諸元,09:47飛機位置約在A、大石缸;B、蘇河場;C、杰興場?!菊_答案】:A解析:暫無解析20.飛機從600米上升到2100米,上升率為2米秒,需要上升的時間為A、12′50″;B、12′05″;C、12′30″?!菊_答案】:C解析:暫無解析21.書面測試的特點是A、準確性;B、可靠性;C、差別性?!菊_答案】:A解析:暫無解析22.下列陳述中哪一種是指航空器的“類別等級”A、運輸、普通、通用、和特殊;B、飛機、旋翼機、滑翔機和輕于空氣的航空器;C、單發(fā)陸地、多發(fā)陸地、單發(fā)海上、多發(fā)海上?!菊_答案】:B解析:暫無解析23.參考圖8.12,飛機在咸陽VORDME做基線轉(zhuǎn)彎程序時,其出航距離限制為A、9.4DME;B、7.5DME;C、4.3DME?!菊_答案】:B解析:暫無解析24.下列哪種飛行時間不能記作機長時間A、在飛行教員監(jiān)視下完成機長職責的機長座飛行時間;B、在取得等級的航空器上作為操縱裝置的唯一操縱者的飛行時間;C、當他是航空器的唯一駕駛員時的飛行時間?!菊_答案】:A解析:暫無解析25.對裝備有渦槳發(fā)動機的飛機,當推油門過猛時,易出現(xiàn)A、燃燒室過貧油而使排氣溫度過高;B、燃燒室過富油而使排氣溫度過高;C、燃燒室過貧油而使發(fā)動機工作不穩(wěn)定?!菊_答案】:B解析:暫無解析26.下述哪種急流預計會引起較強亂流A、與低壓槽相連的平直急流;B、與低壓槽相連的彎曲急流;C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流?!菊_答案】:B解析:暫無解析27.飛機請求著陸的輔助聯(lián)絡(luò)符號和信號是A、飛機通過跑道上空;晝間搖擺機翼,夜間閃爍航行燈或者打開著陸燈;B、飛機通過跑道上空并發(fā)射綠色信號彈;C、晝間飛機通過跑道上空并放下起落架,夜間打開著陸燈?!菊_答案】:A解析:暫無解析28.參考圖8.24,飛機在VOR臺的什么方向上A、東北方向;B、西南方向;C、西北方向?!菊_答案】:B解析:暫無解析29.下列何種情況下最有可能遇到冰雹A、在強烈發(fā)展的積雨云的砧狀云頂下面;B、在積雨云的消散過程中;C、在大大高于凍結(jié)高度的積雨云的上方?!菊_答案】:A解析:暫無解析30.民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落且沒有其他信息,這種緊急情況屬于_______階段A、情況不明;B、告警;C、遇險。【正確答案】:B解析:暫無解析31.巡航表速251KMH以上航空器,目視氣象條件A、VIS不小于3KM;距云水平距離不小于300M,垂直距離不小于100M;B、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于500M,垂直距離不小于100M;C、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于1000M,垂直距離不小于150M?!菊_答案】:C解析:暫無解析32.某飛機的電動式后緣襟翼手柄控制,飛行中的使用A、放襟翼時將手柄扳至放下的任意位置,襟翼放到對應(yīng)角度時將自動停止;B、收襟翼時將手柄扳至收上的任意位置,襟翼收到對應(yīng)角度時必須扳回手柄才能停止;C、放襟翼到底必須扳回手柄才能斷電停止?!菊_答案】:A解析:暫無解析33.對于學員飛行訓練表現(xiàn)有時呈現(xiàn)波浪式起伏的現(xiàn)象可從以下幾個方面進行分析A、情緒障礙、方法障礙、認識障礙、思維障礙以及飛行動機障礙進行分析;B、飛行知識、飛行技術(shù)、身體狀況、生活習慣以及心理狀態(tài)進行分析;C、飛行技術(shù)障礙、人際關(guān)系障礙、心理障礙、空中適應(yīng)能力障礙以及飛行動機障礙?!菊_答案】:A解析:暫無解析34.穩(wěn)定氣團的典型特征是A、積狀云;B、陣性降水;C、連續(xù)性降水。【正確答案】:C解析:暫無解析35.以起飛機場作為備降場時,航行備用油量不得少于多少時間的油量A、45分鐘;B、1小時;C、1小時30分鐘?!菊_答案】:C解析:暫無解析36.根據(jù)下面給定條件:重量X:140公斤、位于基準面后0.17米處,重量Y:120公斤、位于基準向后1.10米處,重量Z:85公斤、位于基準面后2.10米處,問:重心在基準面后何處A、0.8910米處;B、0.9689米處;C、1.0690處。【正確答案】:B解析:暫無解析37.機場上常用風向袋來估計風速,當風向袋吹平時,風速已達A、5~6米秒;B、6~10米秒;C、10~12米秒?!菊_答案】:C解析:暫無解析38.當飛機重心在一定范圍內(nèi)后移時,會使飛機A、縱向穩(wěn)定性變差,縱向操縱性變差;B、縱向穩(wěn)定性變差,縱向操縱性變好;C、只要沒有移到后限之后,縱向穩(wěn)定性和操縱向操縱性均變好。【正確答案】:B解析:暫無解析39.飛行計劃(FPL)電報中巡航速度一欄應(yīng)填寫A、第一個巡航速度;B、飛行中主要的巡航速度;C、本次飛行中最大的巡航速度?!菊_答案】:A解析:暫無解析40.測站視野二分之一以上的范圍都能達到的能見距離稱為A、平均能見度;B、跑道能見度;C、有效能見度。【正確答案】:C解析:暫無解析41.在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下,機組人員離開民用航空器,必須A、在旅客全部撤離后;B、在機長撤離后;C、在經(jīng)過機長允許后?!菊_答案】:C解析:暫無解析42.在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:云體濃厚龐大,垂直發(fā)展極盛,象高大山峰;云頂呈白色纖維結(jié)構(gòu),并擴展成鐵砧狀。這種云是A、高層云;B、積雨云;C、濃積云?!菊_答案】:B解析:暫無解析43.參考圖8.18,圖上標注的“2200×45水泥”表示A、升降帶的長和寬;B、跑道的長和寬及鋪筑面;C、滑行道的長和寬及鋪筑面?!菊_答案】:B解析:暫無解析44.機場標高和氣溫越高,相同重量的離地表速(),離地真速()。A、越大、越大;B、越小、不變;C、不變、越大。【正確答案】:C解析:暫無解析45.保持穩(wěn)定的油門和指示高度飛行,當外界氣溫較高時,真空速將A、減小;B、不變;C、增大。【正確答案】:C解析:暫無解析46.地圖失真表現(xiàn)在A、長度、角度失真;B、長度、角度和面積失真;C、長度、角度和體積失真。【正確答案】:B解析:暫無解析47.起飛后,要求盡量大的爬升梯度,應(yīng)采用什么方式A、最大上升角;B、經(jīng)濟爬升;C、最大上升率?!菊_答案】:A解析:暫無解析48.民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落并沒有其他信息,這種緊急情況屬于________階段A、情況不明;B、告警;C、遇險?!菊_答案】:B解析:暫無解析49.在低空逆溫層下,當相對濕度較高時,常會出現(xiàn)什么樣的天氣A、弱風切變和因下雨而造成的低能見度天氣;B、平穩(wěn)的氣流和因為有霧、霾或低云而造成的低能見度;C、顛簸氣流和因有霧、低的層云和陣雨而造成的低能見度【正確答案】:B解析:暫無解析50.在IFR條件下進行ILS進近,當下降到DH時還看不見進近燈光,就應(yīng)A、按要求立即復飛;B、得到允許繼續(xù)進近并下降到看見燈光;C、得到允許繼續(xù)進近到跑道入口?!菊_答案】:A解析:暫無解析51.若飛機在飛行中遭遇到微下?lián)舯┝鞫w機的性能有所變好,這時機長應(yīng)采取的措施是A、馬上避開;B、仔細觀察風切變的情況并向塔臺報告;C、上升高度,保持平飛?!菊_答案】:A解析:暫無解析52.如果活塞發(fā)動機滑油溫度和氣缸頭溫度超過正常范圍,是因為A、混合比過富油;B、使用了比規(guī)定牌號高的燃油;C、使用功率過大和混合比過貧油?!菊_答案】:C解析:暫無解析53.影響失速速度的因素為A、重量、載荷因數(shù)、功率;B、載荷因數(shù)、迎角、功率;C、迎角、重量、空氣密度?!菊_答案】:A解析:暫無解析54.平飛的失速速度比水平轉(zhuǎn)彎的失速速度A、大;B、小;C、相等?!菊_答案】:B解析:暫無解析55.某小型飛機手冊上標明過載-1.5~+3,但同時注明不允許作負過載飛行,這是因為A、飛行員身體承受不了負過載;B、飛機結(jié)構(gòu)可承受負過載,但負過載飛行難以控制;C、飛機結(jié)構(gòu)不能承受負過載?!菊_答案】:B解析:暫無解析56.水平安定面固定的飛機,常用升降舵調(diào)整片來控制桿力,飛行中,如果把桿力配平在較大速度,在小速度飛行時,如果不動調(diào)整片,則A、需施加一個較大的拉桿力才能使飛機保持俯仰平衡;B、需施加一個較大的推桿力才能使飛機保持俯仰平衡;C、可能施加拉桿力,也可能施加推桿力。【正確答案】:A解析:暫無解析57.等待程序的入航航跡為080°右轉(zhuǎn),現(xiàn)飛機以090°航向飛向等待定位點,其進入等待的方法是A、直接進入;B、偏置進入;C、平行進入?!菊_答案】:A解析:暫無解析58.飛機從2100米下降到900米,可以下降的時間為9分鐘,計算飛機必須保持最小為多少的下降率才能按規(guī)定下降A(chǔ)、380ftmin;B、400ftmin;C、440ftmin?!菊_答案】:C解析:暫無解析59.每當遇到意外情況時,總是想或在行為上表現(xiàn)出“趕快行動起來,現(xiàn)在就得做某件事”的飛行員,可認為他已具有A、僥幸心理態(tài)度;B、沖動性態(tài)度;C、炫耀態(tài)度?!菊_答案】:B解析:暫無解析60.禁止航空器著陸的輔助指揮符號是A、晝間在著陸地帶鋪設(shè)“T”字布,夜間“T”字燈;B、晝間在著陸地帶鋪設(shè)“一”形燈,夜間鋪設(shè)“一”形燈;C、在著陸地帶晝間鋪設(shè)“十”字布,夜間鋪設(shè)“十”字燈?!菊_答案】:C解析:暫無解析61.民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落并沒有其他信息,這種緊急情況屬于()階段A、情況不明;B、告警;C、遇險。【正確答案】:B解析:暫無解析62.向左壓盤后,飛機向左滾轉(zhuǎn)而出現(xiàn)左坡度,不蹬舵飛機也向左轉(zhuǎn)彎,是什么力矩使機頭向左轉(zhuǎn)彎A、飛行操縱力矩;B、方向安定力矩;C、方向阻轉(zhuǎn)力矩?!菊_答案】:B解析:暫無解析63.能導致風向突然改變的低空風切變可能出現(xiàn)在A、在地面風速較小且風向不定時;B、當?shù)孛骘L速在15KT以上并且風向風速不隨高度改變時;C、當有高度低的逆溫層而逆溫層上有強風時?!菊_答案】:C解析:暫無解析64.慣性基準系統(tǒng)主要輸出下列哪些參數(shù)A、飛機位置和導航參數(shù);B、飛機的位置、航向、姿態(tài)和導航參數(shù);C、飛機的位置、航向、航跡、風的參數(shù)?!菊_答案】:B解析:暫無解析65.知覺的產(chǎn)生是由于A、將各種片斷的信息加以分類和綜合;B、將感覺信息賦予意義;C、對看到的暗示作出反應(yīng),其次是聽到的暗示,然后把這些暗示同以前所學的知識加以聯(lián)系?!菊_答案】:B解析:暫無解析66.“露點溫度”的物理意義是A、在這個溫度下凝結(jié)的水汽與蒸發(fā)的水汽相等;B、形成露的溫度;C、空氣一定會降低到這個溫度并達到飽和?!菊_答案】:A解析:暫無解析67.500百帕等壓面的高度大致相當于海拔A、3000米;B、5500米;C、9000米?!菊_答案】:B解析:暫無解析68.用一臺VOR臺和一個DME臺定位屬于什么定位方式A、.θ-θ定位;B、.ρ-θ定位;C、.ρ-ρ定位。【正確答案】:B解析:暫無解析69.巡航表速251KMH以上航空器,目視氣象條件A、VIS不小于3KM;距云水平距離不小于300M,垂直距離不小于100M;B、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于500M,垂直距離不小于100M;C、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于1000M,垂直距離不小于150M?!菊_答案】:C解析:暫無解析70.航路飛行,區(qū)域航空器是由中低空管制室還是高空管制室進行管制,取決于航空器的A、型別;B、巡航速度的大??;C、飛行高度?!菊_答案】:C解析:暫無解析71.飛行人員在飛行前必須有充分的休息,一航不應(yīng)少于多少小時,方可參加飛行A、6小時;B、8小時;C、10小時?!菊_答案】:B解析:暫無解析72.目視進場著陸方法常用A、直接進場;B、旁切進場;C、加入起落航線?!菊_答案】:C解析:暫無解析73.如果地速215kt,3分鐘內(nèi)飛機將飛行約A、3.58NM;B、6.45NM;C、10.75NM?!菊_答案】:C解析:暫無解析74.向電臺飛行,飛機航向為128°,ADF指示器指示357°,已知航線角為128°,計算出的偏離角為A、0°;B、-3°;C、+3°。【正確答案】:C解析:暫無解析75.下述何種過程可以增大氣團的穩(wěn)定性A、從下部冷卻;B、從下部加熱;C、減少水汽?!菊_答案】:A解析:暫無解析76.按事故發(fā)生的頻率為序,可將商用飛行員的失誤排列為A、不能保持適宜的空速、判斷失誤、失去對方向的控制;B、判斷失誤、失去對方向的控制、不能保持適宜的空速;C、失去對方向的控制、判斷失誤、不能保持適宜的空速?!菊_答案】:C解析:暫無解析77.如果在飛行的高度上遇到濕雪,說明存在什么溫度條件A、在你飛行的高度上溫度高于冰點;B、在你飛行的高度上溫度低于冰點;C、你正從暖氣團飛進冷氣團?!菊_答案】:A解析:暫無解析78.夜間著陸,航空器打開著陸燈的高度通常至少在A、30~10米;B、80~50米;C、100~70米。【正確答案】:C解析:暫無解析79.假如溫度接近或低于結(jié)冰點,哪種云中具有雨、雪或冰丸,因而導致嚴重飛機積冰A、雨層云;B、莢狀高積云;C、堡狀高積云。【正確答案】:A解析:暫無解析80.禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是A、晝間用白色信號旗向上指,夜間打開白色信號燈;或者向飛機前方發(fā)射白色信號彈;B、晝間用信號旗,夜間用指揮棒組成一個“X”架;C、晝間用紅色信號旗向上指,夜間打開紅色信號燈;或者向飛機前方發(fā)射紅色信號彈?!菊_答案】:C解析:暫無解析81.在學習和飛行訓練中,學員自信心不足的主要原因是A、有關(guān)知識和技能掌握不牢固、不恰當?shù)淖晕以u價、反復遭受挫折;B、情緒緊張、學習和訓練動機過低、身體素質(zhì)差;C、人際關(guān)系緊張、心理素質(zhì)不好、身體狀況差?!菊_答案】:A解析:暫無解析82.一些確切的數(shù)據(jù)幾年后會從有意記憶中消失,這是因為A、沒有使用;B、時間間隔;C、干擾。【正確答案】:A解析:暫無解析83.每一種天氣變化的物理過程都伴隨著或起因于A、氣壓的變化;B、熱量的傳遞或交換;C、水汽的相變?!菊_答案】:B解析:暫無解析84.當飛機下降至最低下降高度MDA時,如不能建立目視參考或處于不能正常著陸的位置,應(yīng)當A、立即復飛;B、平飛至復飛點復飛;C、平飛至跑道頭上空復飛。【正確答案】:B解析:暫無解析85.是什么力使飛機轉(zhuǎn)彎A、方向舵上產(chǎn)生的側(cè)力;B、升力垂直分量;C、升力水平分量。【正確答案】:C解析:暫無解析86.當兩機或多機向機場時近著陸時,可優(yōu)先著陸的飛機應(yīng)是A、機動性最差的那一架;B、不論高度多少,前面的或在其它飛機右側(cè)的那架飛機;C、高度較低的那一架,但不能隨意插到他機前面或超越他機?!菊_答案】:C解析:暫無解析87.在穩(wěn)定上升中,上升率是依靠____而得A、剩余功率;B、剩余拉力;C、可用拉力?!菊_答案】:A解析:暫無解析88.允許航空器著陸的輔助指揮符號和信號是A、在著陸地帶晝間鋪設(shè)“T”字布,夜間打開“T”字燈;或者發(fā)射綠色信號彈;B、在著陸地帶晝間鋪設(shè)“十”字布,夜間打開“十”字燈:或者發(fā)射白色信號彈;C、在塔臺晝間升起信號旗,夜間打開信號燈?!菊_答案】:A解析:暫無解析89.起飛前如果升降舵調(diào)整片配平過于靠后,在起飛抬前輪時A、桿力過重使抬前輪困難;B、桿力過輕易出現(xiàn)過量操縱;C、飛機的離地速度要減小?!菊_答案】:B解析:暫無解析90.飛機在雨層云上飛行,飛行員發(fā)現(xiàn)在濃密的云層上有向上突起的云塔,其頂部伸展到8000米以上的高空,被強勁的空中風吹得象馬鬃似地倒向一邊,他可以斷定,在層狀云中一定有A、積雨云;B、堡狀云;C、高積云。【正確答案】:A解析:暫無解析91.跑道邊界燈的顏色是A、紅色;B、白色;C、白色和黃色?!菊_答案】:C解析:暫無解析92.什么情況將導致高度表指示的高度高于飛機的實際高度A、實際氣溫低于標準氣溫;B、實際氣溫高于標準氣溫;C、實際氣溫等于標準氣溫。【正確答案】:A解析:暫無解析93.在北半球,一個飛行員作一次由東向西的長途飛行,在下面何種情況下,他將很有可能碰到因高壓和低壓系統(tǒng)形成的順風A、在高壓系統(tǒng)或低壓系統(tǒng)北側(cè);B、在高壓系統(tǒng)北側(cè)和低壓系統(tǒng)南側(cè);C、在高壓系統(tǒng)南側(cè)和低壓系統(tǒng)北側(cè)?!菊_答案】:C解析:暫無解析94.已知,表高6000ft,氣溫+30℃,相應(yīng)的修正高度大約是A、8000ft;B、6600ft;C、9000ft?!菊_答案】:B解析:暫無解析95.“適合性”筆試題的條件是A、具有前后一致性的結(jié)果;B、可適用于一切隨機樣本;C、包括各個難度水平的測題?!菊_答案】:C解析:暫無解析96.飛機某飛行狀態(tài)的升力與重力的比值稱為A、載荷因數(shù);B、功率載荷;C、使用載荷。【正確答案】:A解析:暫無解析97.磁航向350°,ADF指示電臺相對方位為290°,電臺磁方位是A、290°;B、280°;C、100°。【正確答案】:B解析:暫無解析98.在低速飛行條件下,飛行速度越大,飛機積冰A、越強;B、越弱;C、融化?!菊_答案】:A解析:暫無解析99.小速度飛行時,飛機的側(cè)向安定性都要變差,可用什么來改善A、M數(shù)配平器;B、偏航阻尼器;C、擾流板?!菊_答案】:B解析:暫無解析100.飛機保持航向MH向電臺飛行,RMI(或RBI)指針向右移動,說明飛機航向MHA、偏小,應(yīng)適當增大航向;B、偏大,應(yīng)適當減小航向;C、不能說明什么?!菊_答案】:A解析:暫無解析101.飛機在層積云中飛行,會出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象A、云中飛行一般平穩(wěn),有時有輕顛,輕度到中度積冰;B、光線忽明忽暗,能見度較差,云中飛行平穩(wěn),無積冰;C、輕度到中度積冰,中度到強烈顛簸,能見度惡。劣【正確答案】:A解析:暫無解析102.為什么在單人制飛行中缺氧癥特別危險A、夜間視力會受到損害,使飛行員看不見其它飛機;B、飛行員的反應(yīng)能力受到影響后,自己卻難以辯別缺氧癥狀;C、即使使用氧氣,飛行員也不能操縱飛機?!菊_答案】:B解析:暫無解析103.飛機為全動平尾,飛行中后帶駕駛盤(桿)時A、全動平尾前緣下偏;B、全動平尾前緣上偏;C、巡航飛行時全動平尾處于水平位置?!菊_答案】:A解析:暫無解析104.著陸進近時,學員把精力集中到前方太遠的目標,會造成的一個結(jié)果可能是A、反應(yīng)會太快或太慢;B、拉平太高或發(fā)展成一個大的下降率;C、很難正確判斷接近地面的高度,從而引起機頭首先接地?!菊_答案】:C解析:暫無解析105.學員已經(jīng)掌握了一系列的單個動作,開始將這些動作聯(lián)系起來,并成套地進行練習,但從一個動作聯(lián)結(jié)到另一個動作時常表現(xiàn)出動作的不協(xié)調(diào)和偏差,這些現(xiàn)象說明學員已處于A、掌握單個局部動作階段;B、動作的轉(zhuǎn)換、連貫階段;C、逐漸協(xié)調(diào)、鞏固和完善階段?!菊_答案】:B解析:暫無解析106.航空器夜間滑行(牽引)時,必須A、打開航行燈和滑行燈,用慢速滑行;B、在引導車的引導下滑行;C、用慢車速度滑行?!菊_答案】:A解析:暫無解析107.在中低空航路圖上繪有哪些區(qū)域A、NDBVOR航路、限制區(qū)域、禁區(qū)等;B、非管制空域、機場空域、航路區(qū)域;C、過渡區(qū)域、航路區(qū)域?!菊_答案】:A解析:暫無解析108.在高空逆溫層下飛行,能見度也常常較差,除了云之外,還可碰上的影響能見度的天氣現(xiàn)象是A、煙霧;B、霾;C、風沙?!菊_答案】:B解析:暫無解析109.堿性蓄電池放電終了的依據(jù)是什么A、電壓;B、電液比重;C、電壓或電液比重?!菊_答案】:A解析:暫無解析110.儀表進近圖的平面圖中復飛航跡用什么表示A、帶箭頭的虛線;B、帶箭頭的點劃線;C、帶箭頭的實線。【正確答案】:A解析:暫無解析111.當飛行員在7000米以上高空飛行時遇到與對流云無關(guān)的飛機顛簸,他應(yīng)報告為A、大氣不穩(wěn)定;B、晴空顛簸;C、強烈顛簸?!菊_答案】:B解析:暫無解析112.所有學習的共同基礎(chǔ)是A、領(lǐng)悟;B、動機;C、積極的自我意識?!菊_答案】:B解析:暫無解析113.盤旋中空速減小時,應(yīng)怎樣調(diào)整A、減小坡度或增大迎角;B、增大坡度或減小迎角;C、在坡度、迎角正?;A(chǔ)上適當加油門?!菊_答案】:C解析:暫無解析114.一架飛機已飛行52海里,偏航6海里,還要飛行118海里才能達到目的地,飛往目的地的航跡修正角是多少A、3°;B、6°;C、10°?!菊_答案】:C解析:暫無解析115.虛無假設(shè)最危險的特點是:A、產(chǎn)生嚴重的防御心理;B、當事者一旦陷入便常常很難自拔;C、明知錯誤,但卻不愿意改正?!菊_答案】:B解析:暫無解析116.參考圖8.22,重慶江北機場是一個A、民用機場;B、軍用機場;C、軍民合用機場?!菊_答案】:A解析:暫無解析117.參考圖8.6,飛機從位置“2”切入R260°徑向線,其切入角為A、10°;B、20°;C、30°?!菊_答案】:B解析:暫無解析118.在裝備有定距螺旋槳的活塞發(fā)動機飛機上,當汽化器結(jié)冰時可采取對汽化器加溫,此時可能出現(xiàn)A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降;B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,然后逐漸增加;C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,然后逐漸下降?!菊_答案】:A解析:暫無解析119.裝有恒速螺旋槳的活塞發(fā)動機飛機在起飛后進行爬升,為將發(fā)動機的起飛功率減至爬升功率,除減小進氣壓力外還應(yīng)A、通過減小槳葉角增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速;B、通過減小槳葉角減小發(fā)動機的轉(zhuǎn)速C、通過增加槳葉角減小發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。【正確答案】:C解析:暫無解析120.下面關(guān)于飛機積冰的敘述哪一個正確A、高云由于高度高、溫度低,大多由冰晶構(gòu)成,不容易形成飛機積冰;B、中云溫度低于0℃,云層較厚,水滴含量大,積冰最嚴重;C、低云云高低于2000米,溫度高,不含過冷水滴,所以一般不出現(xiàn)飛機積冰。【正確答案】:A解析:暫無解析121.民用航空器駕駛員學校訓練課程的主任教官A、只能擔任一門經(jīng)批準的訓練課程中的職務(wù);B、可在一門以上經(jīng)批準的訓練課程中擔任相同職務(wù);C、可同時在一個以上航空器駕駛員學校擔任職務(wù)?!菊_答案】:B解析:暫無解析122.增加飛行教員等級課程必須至少包括________的教員訓練(有教員在航空器上)A、10小時;B、20小時;C、25小時?!菊_答案】:B解析:暫無解析123.參考圖8.21,飛機沿MA1D離場,通過平洲臺后調(diào)頻至連勝圍VOR臺,這時測出飛機在VOR徑向方位為341°的方位線上,說明飛機A、在離場航線上;B、偏在離場航線右側(cè);C、偏在離場航線左側(cè)。【正確答案】:B解析:暫無解析124.在下面何種條件下能形成霜A、聚集層的溫度在冰點或低于冰點,并有小水滴落下;B、聚集層的溫度低于周圍空氣的露點,且露點溫度低于冰點;C、聚積層有露水,且溫度低于冰點?!菊_答案】:B解析:暫無解析125.在以下哪一種情況下,書面測試才具有效度A、產(chǎn)生前后一致的結(jié)果;B、能夠測試隨機樣本;C、能夠測試所要測試的知識或技能?!菊_答案】:C解析:暫無解析126.在裝有交流發(fā)動機的飛機上,正常供電情況下,飛機的直流電從哪里得到A、由交流電通過整流得到;B、從飛機電瓶得到;C、由飛機的直流匯流條得到?!菊_答案】:A解析:暫無解析127.飛行中的航空器能否投擲物品A、不行;B、可以,在飛行安全所必需時;C、可以,在山區(qū)上空時。【正確答案】:B解析:暫無解析128.活塞發(fā)動機的氣缸頭溫度過高將A、增加燃油消耗并增加功率;B、造成膠制受熱部件損壞和氣缸散熱片翹曲;C、導致失去功率、滑油過度消耗和發(fā)動機內(nèi)部永久性的損傷。【正確答案】:B解析:暫無解析129.下面哪一組機載設(shè)備可接收并顯示VOR信號A.DME、RMI;B.RMI、HSI;C.RMI、ADF。【正確答案】:B解析:暫無解析130.飛機燃油濾堵塞時A、緊急下降著陸B(tài)、減小發(fā)動機功率;C、油濾旁通活門或安全活門打開通油?!菊_答案】:C解析:暫無解析131.ILS進近飛越內(nèi)指標(IM)時,飛行員將得到什么樣的音頻和視覺指示A、每秒一點聲和琥珀色燈光;B、每秒六點聲和閃動的白色燈亮;C、交替長聲和蘭色燈亮?!菊_答案】:B解析:暫無解析132.操縱混合比桿,通常調(diào)節(jié)的是A、進入氣缸的空氣量;B、進入氣缸的燃油量C、進入氣缸的空氣量和燃油量?!菊_答案】:B解析:暫無解析133.參考圖8.3,如果飛機保持圖示的磁航向飛行,以35°角背臺切入的方位線,其飛機磁方位是A、035°;B、070°;C、215°?!菊_答案】:B解析:暫無解析134.不計雷諾數(shù)的影響,下列哪項對飛機失速速度(表速)有影響A、空氣密度;B、飛行高度;C、飛機重量?!菊_答案】:C解析:暫無解析135.在飛行時間內(nèi),飛行記錄器和駕駛艙話音記錄器應(yīng)A、同時打開;B、交換使用;C、間斷使用?!菊_答案】:A解析:暫無解析136.夜間飛行和跨時區(qū)飛行后,有時難以入睡和過早醒來的主要原因是A、內(nèi)因性時間表與外因性時間表的去同步;B、身體狀況不好;C、心事重重?!菊_答案】:A解析:暫無解析137.如果使用僅公布盤旋著陸最低標準的儀表進近程序,在什么情況下飛行員可以進行直接進近著陸A、不能進行直接著陸,但可以繼續(xù)飛往跑道直到到達MDA,然后在此跑道盤旋著陸;B、如果該跑道是可用跑道,且已同意著陸,飛行員可以直接進近著陸;C、如果飛行員已能見跑道,且有足夠的時間作正常進近著陸,經(jīng)ATC同意,可以進行直接進近著陸?!菊_答案】:C解析:暫無解析138.在北半球,機頭向南,按正常轉(zhuǎn)彎率進入右轉(zhuǎn)彎,磁羅盤將怎樣指示A、羅盤開始的指示是向左;B、羅盤指示向右,但比實際發(fā)生的情況要快;C、羅盤指示保持指南短暫時間,然后逐漸趕上飛機的磁航向?!菊_答案】:A解析:暫無解析139.風角為-90°表示A、左正側(cè)風;B、右正側(cè)風;C、正側(cè)風?!菊_答案】:B解析:暫無解析140.在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:云體高大,象大山或高塔;底部較平,呈暗灰色;頂部突起而明亮,呈圓弧形重疊,象花菜或雞冠花頂。這種云是A、濃積云;B、積雨云;C、高積云。【正確答案】:A解析:暫無解析141.任何單位或者個人未取得________,均不得生產(chǎn)民用航空器A、適航證;B、生產(chǎn)許可證;C、型號合格證。【正確答案】:B解析:暫無解析142.下述哪種急流預計會引起較強亂流A、與低壓槽相連的平直急流;B、與低壓槽相連的彎曲急流;C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流?!菊_答案】:B解析:暫無解析143.飛機重量越大,相同表速飛行的上升角()上升率()。A、越大、越??;B、越小、越?。籆、越小、越大。【正確答案】:B解析:暫無解析144.未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請A、國籍登記證書;B、適航證書;C、經(jīng)營許可證?!菊_答案】:A解析:暫無解析145.在教學過程中,下列哪一種呈現(xiàn)方式對展示新材料,概括新思想以及陳述理論與實踐的關(guān)系較為適合A、講座的方式;B、整體教學方式;C、示范與演示方式?!菊_答案】:C解析:暫無解析146.大約應(yīng)使用什么樣的CAS(修正表速)才能獲得計劃飛行離度上7000ft上申報的TAS110kt,已知tH+5℃A、97KCAS(海里小時修正表速);B、101KCAS;C、103KCAS?!菊_答案】:A解析:暫無解析147.與鋒面活動有關(guān)的低空風切變,其特征是A、由于暖鋒移速較慢,故不容易出現(xiàn)低空風切變;B、鋒面兩側(cè)溫度差越大,移動越快,則低空風切變越強;C、在冷鋒移近機場時,低空風切變已經(jīng)過去?!菊_答案】:B解析:暫無解析148.飛機的方向安定力矩主要由()產(chǎn)生A、機翼后掠;B、垂尾;C、平尾?!菊_答案】:B解析:暫無解析149.下列哪種情況可用伯努利定理解釋A、作用在物體上一個力,則總是有與它大小相等方向相反的反作用力;B、額外的上升力是由機翼下表面向下轉(zhuǎn)折的氣流而產(chǎn)生的;C、機翼上表面空氣流動快,因而產(chǎn)生較低的壓力?!菊_答案】:C解析:暫無解析150.全壓系統(tǒng)若采用備用靜壓源供靜壓時,應(yīng)注意什么A、應(yīng)對高度表指示值進行修正;B、應(yīng)對空速表指示值進行修正;C、應(yīng)對高、空、升表指示值進行修正。【正確答案】:C解析:暫無解析151.在高空(7000米以上)飛行經(jīng)常遇到的亂流是A、動力亂流;B、熱力亂流;C、晴空亂流?!菊_答案】:C解析:暫無解析152.雷暴呈帶狀分布時,采用下述何種方法飛過雷暴區(qū)是最合適的A、從云隙較大的地方垂直于云帶迅速通過;B、從上風一側(cè)繞過;C、從云下快速通過?!菊_答案】:A解析:暫無解析153.機翼有防冰除冰裝置的飛機,機身蒙皮上集有少量冰霜,飛機的A、操縱性變得很差;B、阻力增加;C、升力減小很多。【正確答案】:B解析:暫無解析154.在日常航空天氣報告中,電碼“CA-VOK”表示的意思是A、能見度大于10千米,1500米以下有云,但無降水;B、能見度大于5千米,1500米以下無云,且無降水;C、能見度大于等于10千米,1500米以下無云,且無降水和積雨云?!菊_答案】:C解析:暫無解析155.如果出現(xiàn)換氣過度,應(yīng)采取的措施是A、用深呼吸使呼吸節(jié)奏減慢;B、有意識地放慢呼吸節(jié)奏;C、強迫自己有意識地作快節(jié)奏的深呼吸。【正確答案】:B解析:暫無解析156.黑夜在只有跑道邊燈,無城鎮(zhèn)燈光和街燈,也沒有周圍自然地形參照的情況下進近時易使飛行員產(chǎn)生A、白洞效應(yīng),使飛行員產(chǎn)生進場偏低的錯覺;B、黑洞效應(yīng),使飛行員產(chǎn)生進場偏高的錯覺;C、速度錯覺,產(chǎn)生速度過快的錯覺。【正確答案】:B解析:暫無解析157.參考圖8.23,廣漢城鎮(zhèn)西北方向約30KM處的障礙物標高是A、2441米;B、1011米;C、622米。【正確答案】:C解析:暫無解析158.駕駛員執(zhí)照定期檢查的方式為A、模擬機飛行和實際飛行;B、模擬機飛行、實際飛行和飛行記錄器判讀;C、航空知識筆試和實踐檢查?!菊_答案】:C解析:暫無解析159.航空活塞發(fā)動機要降低發(fā)動機氣缸頭溫度,除減少發(fā)動機功率和增加空速之外,還可以A、增大滑油散熱器風門的開度;B、減小發(fā)動機的轉(zhuǎn)速;C、操縱混合比桿,使混合氣適當變富油?!菊_答案】:C解析:暫無解析160.申請定翼機飛行學員合格證的最低年齡要求是A、16歲;B、17歲;C、14歲。【正確答案】:A解析:暫無解析161.尾隨一大型噴氣式飛機著陸時,應(yīng)在跑道上的哪點著陸A、如果有側(cè)風,在跑道的上風邊并在噴氣機前接地點之后著陸;B、在噴氣式飛機接地點后至少300米處著陸;C、在噴氣式飛機接地點前著陸?!菊_答案】:C解析:暫無解析162.在一張典型的學習曲線圖上,表示學習的進步停滯不前甚至稍有下降的曲線部分,稱作A、學習逆轉(zhuǎn)區(qū);B、學習高原區(qū);C、學習穩(wěn)定區(qū)?!菊_答案】:B解析:暫無解析163.翼型升力系數(shù)的意義主要表示A、相對氣流方向?qū)ιΦ挠绊?;B、迎角和翼型等因素對升力的綜合影響;C、機翼面積對升力的影響?!菊_答案】:B解析:暫無解析164.逆風使起飛后初始爬升梯度A、增大;B、減??;C、不變。【正確答案】:A解析:暫無解析165.在機載氣象雷達上,雷暴中的暴雨和湍流區(qū)的顏色是A、紅色;B、黃色;C、品紅色?!菊_答案】:C解析:暫無解析166.座艙高度上升時變化率過大的影響A、引起人體皮膚組織水腫;B、引起脹耳感覺;C、引起壓耳感覺?!菊_答案】:B解析:暫無解析167.垂直穿過槽線或切變線飛行時,經(jīng)常碰到的影響飛行的現(xiàn)象是A、大片降雨;B、飛機顛簸;C、飛機積冰。【正確答案】:B解析:暫無解析168.如果你飛進有雨夾雪的降水中,你應(yīng)考慮到A、你已飛進暖鋒之中,不會出現(xiàn)飛機積冰;B、在你飛行的高度上氣溫低于0℃,會出現(xiàn)強積冰;C、在你飛行的高度上氣溫高于0℃,但仍會出現(xiàn)強積冰?!菊_答案】:C解析:暫無解析169.飛機重量越重,平飛經(jīng)濟速度A、越大;B、越??;C、與重量無關(guān)?!菊_答案】:A解析:暫無解析170.參考圖8.14,飛機過VORDME臺背臺飛行至DME11.4位置的高度是A、場壓高2900米;B、修正海壓2900米;C、標準氣壓高2900米?!菊_答案】:C解析:暫無解析171.民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的________方可飛行A、適航證;B、經(jīng)營許可證;C、機場使用許可證?!菊_答案】:A解析:暫無解析172.VOR接收機測量的是A、電臺磁方位;B、飛機磁方位;C、電臺相對方位。【正確答案】:A解析:暫無解析173.空勤組執(zhí)行飛行任務(wù)應(yīng)于預計起飛前幾小時到達工作崗位,充分做好飛行準備A、40分鐘;B、1小時;C、1小時30分鐘?!菊_答案】:B解析:暫無解析174.參考圖8.24,飛機背NDB臺飛行,R215°作為預定方位線,RMI所指示的飛機是否進入方位線A、剛好進入方位線;B、未進入方位線;C、已過方位線。【正確答案】:C解析:暫無解析175.三排目視進近坡度指示器(VASI)的中排和遠排將A、在飛機高于下滑航跡時顯示白色;B、當使用較低的下滑航跡時構(gòu)成雙排VASI;C、當使用較高的下滑航跡時構(gòu)成雙排VASI?!菊_答案】:C解析:暫無解析176.在簡單重復性任務(wù)的操縱中,人類的平均錯誤率大約為A、1100~11000;B、110~150;C、110000~1100000?!菊_答案】:A解析:暫無解析177.經(jīng)常重復的事物記憶效果最好,這是由于下列哪一條學習定律的作用A、效果律;B、首因律;C、練習律?!菊_答案】:C解析:暫無解析178.在RMI上方位指針針尖指示A、電臺相對方位;B、電臺磁方位;C、飛機磁方位。【正確答案】:B解析:暫無解析179.進近時的飛機是按什么來分類的A、飛機的入口速度;B、飛機的失速速度;C、飛機的進場速度?!菊_答案】:A解析:暫無解析180.在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:云體濃厚龐大,象高大山峰;云底陰暗混亂,有一個伸向地面的漏斗狀云柱。這種云是A、雨層云;B、濃積云;C、龍卷云。【正確答案】:C解析:暫無解析181.在下述各類飛機積冰中,對飛行影響最大的是A、霧凇和毛冰;B、明冰和毛冰;C、毛冰和霜。【
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