防止三跨事故的重點(diǎn)要求

防止三跨事故的重點(diǎn)要求1.1線路路徑選擇時(shí)，宜減少“三跨”數(shù)量，且不宜連續(xù)跨越；跨越重要輸電通道時(shí)，不宜在一檔中跨越3條及以上輸電線路，且不宜在桿塔頂部跨越。1.2新建“三跨”線路與高鐵交叉角不宜小于45°，存在困難時(shí)亦不應(yīng)小于30°，且不應(yīng)在鐵路車站出站信號(hào)機(jī)以內(nèi)跨越；與高速公路交叉角一般不應(yīng)小于45°；與重要輸電通道交叉角不宜小于30°。線路改造路徑受限時(shí)，可按原路徑設(shè)計(jì)。1.3新建“三跨”應(yīng)盡量避免大檔距和大高差的情況，跨越塔兩側(cè)檔距之比不宜超過(guò)2：1。1.4新建線路“三跨”跨越點(diǎn)宜避開(kāi)2級(jí)和3級(jí)舞動(dòng)區(qū)；無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)以舞動(dòng)區(qū)域分布圖為依據(jù)，并結(jié)合附近舞動(dòng)發(fā)生及舞動(dòng)條件發(fā)展情況，適當(dāng)提高防舞設(shè)防水平。1.5新建“三跨”應(yīng)采用獨(dú)立耐張段跨越；桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)應(yīng)不低于1.1；除必要的防盜措施外，桿塔還應(yīng)采用全塔防松措施；跨越重要輸電通道時(shí)，跨越線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于被跨越線路。1.6對(duì)于15mm及以上冰區(qū)的特高壓“三跨”，導(dǎo)線最大設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度應(yīng)比同區(qū)域常規(guī)線路增加10mm，地線設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度應(yīng)增加15mm；對(duì)于覆冰區(qū)其它電壓等級(jí)“三跨”，導(dǎo)線最大設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度應(yīng)比同區(qū)域常規(guī)線路增加10mm，地線設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度應(yīng)增加15mm；對(duì)歷史上曾出現(xiàn)過(guò)超設(shè)計(jì)覆冰的地區(qū)，還應(yīng)按稀有覆冰條件進(jìn)行驗(yàn)算。1.7重覆冰區(qū)懸垂串應(yīng)避免使用上扛式線夾。1.8d級(jí)（直流為D級(jí)）及以上污區(qū)不宜采用深棱形絕緣子。1.9“三跨”跨越檔距大于200m時(shí)，導(dǎo)線弧垂應(yīng)按照導(dǎo)線允許溫度進(jìn)行計(jì)算。1.10防舞裝置（不含線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒）安裝位置應(yīng)避開(kāi)被跨越物。1.11500千伏及以下“三跨”的懸垂絕緣子串應(yīng)采用獨(dú)立雙串，對(duì)于大高差、連續(xù)上下山的線路區(qū)段可采用單掛點(diǎn)雙聯(lián)；耐張絕緣子應(yīng)采用雙聯(lián)及以上結(jié)構(gòu)形式，且單聯(lián)強(qiáng)度應(yīng)滿足正常運(yùn)行狀態(tài)下的受力要求?！叭纭钡鼐€懸垂應(yīng)采用獨(dú)立雙串設(shè)計(jì)，耐張串連接金具應(yīng)提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，不具備獨(dú)立雙串改造條件時(shí)，應(yīng)采取防掉串后備保護(hù)措施。1.12風(fēng)振嚴(yán)重區(qū)、舞動(dòng)易發(fā)區(qū)“三跨”的導(dǎo)地線用保護(hù)及連接金具，應(yīng)選用耐磨型金具。1.13跨越高鐵時(shí)應(yīng)安裝分布式故障診斷裝置和視頻監(jiān)控裝置；跨越高速公路和重要輸電通道時(shí)應(yīng)安裝圖像或視頻監(jiān)控裝置。對(duì)于不均勻沉降、強(qiáng)風(fēng)、易覆冰等微地形、微氣象區(qū)域的線路，宜安裝狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置。1.14“三跨”導(dǎo)線應(yīng)選擇技術(shù)成熟、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)品，地線宜采用鋁包鋼絞線，光纜宜選用全鋁包鋼結(jié)構(gòu)的光纖復(fù)合架空地線（OPGW）。1.15對(duì)于新建特高壓線路的“三跨”，跨越檔內(nèi)導(dǎo)、地線不應(yīng)有接頭；其它電壓等級(jí)的“三跨”，耐張段內(nèi)導(dǎo)、地線不應(yīng)有接頭。1.16新建及改建“三跨”金具壓接質(zhì)量應(yīng)按照施工驗(yàn)收規(guī)定逐一檢查，且應(yīng)按照“三跨”段內(nèi)不低于耐張線夾總數(shù)量10%的比例，開(kāi)展X射線無(wú)損檢測(cè)。1.17對(duì)于跨越鐵路、一級(jí)及以上公路、人口密集區(qū)域等易引發(fā)公共危害的線路桿塔，標(biāo)志牌等應(yīng)采用支架可靠固定。1.18跨越在運(yùn)線路施工時(shí)，設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)參與技術(shù)方案審查，督促施工單位落實(shí)必要的防護(hù)措施，保障在運(yùn)線路安全。1.19跨越段存在外破隱患時(shí),應(yīng)采取人防、物防和技防等多種防護(hù)措施。1.20在運(yùn)特高壓交直流線路跨越高速公路、重要輸電通道不滿足獨(dú)立耐張段要求的，可不改造。1.21在運(yùn)110~750千伏交流、±400~±660千伏直流線路跨越高速公路匝道不滿足獨(dú)立耐張段要求的，可不改造。1.22在運(yùn)330～750千伏交流、±400~±660千伏直流線路跨越高速公路、重要輸電通道不滿足獨(dú)立耐張段要求，當(dāng)存在以下情形時(shí)，應(yīng)改造為獨(dú)立耐張段：（1）輕冰區(qū)耐張段長(zhǎng)度超過(guò)10km、中冰區(qū)耐張段長(zhǎng)度超過(guò)5km、重冰區(qū)耐張段長(zhǎng)度超過(guò)3km；（2）耐張段內(nèi)存在拉線桿(塔)；（3）跨越段位于2級(jí)和3級(jí)舞動(dòng)區(qū)；（4）跨越耐張段內(nèi)曾發(fā)生過(guò)脫冰跳躍、舞動(dòng)、重覆冰、強(qiáng)風(fēng)等導(dǎo)致的倒塔、掉串、斷線、金具嚴(yán)重?fù)p傷的線路。除以上情形外，跨越耐張段內(nèi)不存在影響被跨越物安全的其他隱患時(shí)，可不改造。1.23跨越高速公路、重要輸電通道的在運(yùn)110(66)千伏、220千伏線路，不滿足獨(dú)立耐張段要求的，應(yīng)進(jìn)行改造。1.24在運(yùn)“三跨”線路壓接點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)需要，結(jié)合停電檢修開(kāi)展耐張線夾X射線等無(wú)損探傷檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)消缺，相關(guān)檢測(cè)結(jié)果（探傷報(bào)告、X光片等）及消缺情況應(yīng)存檔備查。1.25在運(yùn)“三跨”紅外測(cè)溫周期應(yīng)不超過(guò)3個(gè)月，當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到35℃或當(dāng)輸送功率超過(guò)額定功率的80%時(shí)，應(yīng)開(kāi)