國際貿(mào)易合同書（30篇）

國際貿(mào)易合同書（30篇）

國際貿(mào)易合同書（精選30篇）

國際貿(mào)易合同書篇1

賣方：______________________________________

地址：郵碼：電話:

法定代表人：職務(wù)：國籍:

買方：______________________________________

地址：郵碼：電話:

法定代表人：職務(wù)：國籍:

買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。

第一條品名、數(shù)量、價(jià)格

第二條包裝：_____________________________

第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100%投保。

第四條暖頭:_____________________________

第五條裝運(yùn)口岸：

第六條目的口岸：____________________________

第七條裝運(yùn)期限：____________________________

第八條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣

方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑

裝運(yùn)單據(jù)在銀行見單即付。該信用證必須在前開

到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在_______到期。

第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。

1.已裝船清潔提單；

2.發(fā)票；

3.裝箱單；

4.保險(xiǎn)單。

第十條裝運(yùn)條件：

1.裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船；

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝

船日期以電報(bào)通知買方。

第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和（或）規(guī)格

與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良

或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成

的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、

并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于

貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和（或）規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨

到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮?/p>

險(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限

內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣

方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并

有權(quán)提出賠償要求C

第十二條不可抗力：因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，

賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。

第十三條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的

一切爭執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，

則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲

裁裁決是終局的，對雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)

構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。

第十四條其他：對本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書面協(xié)

議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對方書面同意前，

無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

第十五條本合同于年—月一日在—市用——文簽

署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。

買方：賣方：

代表：代表：

一年一月一日—年一月—0

國際貿(mào)易合同書篇2

合同號：_____________

簽約時(shí)間：

簽約地點(diǎn)：

買方：

地址：

電話：

電傳：

賣方：

地址：

電話：

電傳：

茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：

1、合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上,

買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金

額等詳見第號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。

2、合同總值：

3、交貨條件：[daf、cif、fob]0除非另有規(guī)定，以上交貨條

件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物

數(shù)量允許賣方有權(quán)—%溢短裝。

4、原產(chǎn)地國別：

5、包裝：

6、裝運(yùn)期：

7、裝運(yùn)口岸和目的地：

8、保險(xiǎn)

9、支付條款：本合同采用［a：信用證1/c。b：即斯付款交單

d/p、承兌交單d/a、托收。c：匯付、信匯m/f、電匯t/t。］方式

結(jié)算。

a：（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間日通過開證行開出以賣方為受益人的

［不可撤銷的、跟單的、（不）保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、

對開的、（不）允許分期裝運(yùn)的］信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后日

內(nèi)在受益人所在地到期。

（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時(shí)，賣方必須委

托通告行開出%信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運(yùn)和交

貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本司規(guī)定第13條外的任何原

因，發(fā)生無法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作

為輕罰金支付給買方。

b：貨物發(fā)運(yùn)后賣方出具以買方為付款人的［付款跟單匯票，按

即期付款交單方式d/p、承兌跟單匯票、匯票期限為（）后（），按

即期付款交單（d/a日）方式經(jīng)買方承兌后］通過賣方銀行及銀行，

向買方轉(zhuǎn)交單證。［換取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款。］

c：買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后

日內(nèi)以、［電匯、信匯］方式支付貨款。

d:自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣方置于買方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣

方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)

移到買方。買方應(yīng)［同、后、前］期于賣方天交貨，并以記名提單

為結(jié)算依據(jù)。

10、賣方應(yīng)提交以下單證：

(1)全套清潔空白抬頭、空白背書注明運(yùn)費(fèi)［已付、至！1付］的提

貨單份；

(2)經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票一份；

(3)原產(chǎn)地證明書一份；

(4)裝箱單一份；

(5)質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明一份；

(6)cif條件下的［保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證］一份。

11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延

誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的—%計(jì)算。但罰金總額不

得超過違約金額的—%0若違約方已先期支付保證金，則保證金作

為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。

12、索賠：自貨物到達(dá)目的地起一天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、

規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合司規(guī)定不符者，除應(yīng)由保

險(xiǎn)公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑出具的商檢證書、有權(quán)要

求賣方更換和索賠C

13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件(如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、

地震、火災(zāi)、水災(zāi)等)以及任何雙方不能預(yù)見，并且對某發(fā)生后果有

能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可

抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起—日內(nèi)將本國有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不

可抗力事件的證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中

止或繼續(xù)履行合同事宜。

14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)

通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民

間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交仲裁委員會，按申請

仲裁時(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，

對雙方都有約束力C仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由［收、發(fā)］為貨人，并承擔(dān)

履行合同的全部責(zé)任。

買方簽字：

賣方簽字：

國際貿(mào)易合同書篇3

合同編號：_________

買方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：

身份證號碼：

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

賣方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：

身份證號碼：

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真:_________

帳號：_________

電子信箱：_________

鑒于買方為需要同意購買，賣方同意出售下列貨物,

雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)

商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的

1、名稱：_________

2、品種：_________

3、規(guī)格：_________

4、質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品

兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，

對等樣品。

(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商

品質(zhì)量。

A、憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化

學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等來確定貨物的品

質(zhì)；

B、憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)

劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì)；

C、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、

交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依

據(jù)；

D、憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計(jì)圖紙、分

析表及各種數(shù)據(jù)來說明N商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要適用于

機(jī)、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品；

E、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣，而無

須對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：

第二條數(shù)量加計(jì)量單位、計(jì)量方法

1、數(shù)量：o具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信

及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額

5%的貨物數(shù)量。

2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商

品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水

分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等

具有較強(qiáng)吸濕性的商品。

(4)理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量

大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商

品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及

計(jì)算方法：o

第三條包裝

1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多

次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、

防腐蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損，貨物散失。以

商品的存放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的

情況下安全運(yùn)抵目的地。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、商品名稱、質(zhì)

量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠

合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以

明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(D合同號；

(2)目的站/碼頭/機(jī)場；

(3)收貨人；

(4)貨物名稱、規(guī)格；

(5)箱號/件號；

(6)毛重/凈重(公斤)；

(7)體積(長_寬_高，以毫米表示)。

4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、

氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于

各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特

性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例

如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時(shí)

如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不

論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。

在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向

承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方天內(nèi)到達(dá)

現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡

快處理，同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費(fèi)用由方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸

1、運(yùn)輸方式：按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

A、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、

煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

B、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確

性和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速；節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲存費(fèi)用；可以運(yùn)往

世界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、

季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

(4)郵政運(yùn)輸：簡便、快捷。

2、運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人

空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。(2)

航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交

付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)c

3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、

工具、到達(dá)站（港/機(jī)場），委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或

噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港

/機(jī)場）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦

理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變

運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站（港/機(jī)場），因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，

如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)

站（港/機(jī)場），未經(jīng)買方同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4、接貨單位（或接貨人）：o買方如要求變更接貨人,

應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方

編月度要車（船）計(jì)劃；必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;

雙方對貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù),

作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部,1的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)

1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，天

內(nèi)予以裝船。

2、裝運(yùn)港（地）：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港（地）：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運(yùn)通知：

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前天，用電報(bào)/電傳向買方通知

合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日

期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米，寬2、7

米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前天，向買方提供

份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前天，通知賣方

船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝

船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)

及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后天

內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲費(fèi)

和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電

傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名

和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)

而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨

待裝，一切空倉費(fèi)加滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)

如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)

責(zé)投保。

如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%

投保平安險(xiǎn)，或水漬險(xiǎn)，或一切險(xiǎn)。

另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：。

第七條價(jià)格與貨款支付

1、計(jì)價(jià)貨幣：;單位價(jià)格金額：;總價(jià):

2、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由銀行開出的、以賣

方為受益人的金額為的不可撤銷的銀行保函之日起三十日

內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額%的價(jià)款，即O

銀行保函有效期到：裝運(yùn)回后天，如果是

分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后天;最后一

批貨物到達(dá)卸貨港之0;貨物到達(dá)卸貨港之日后

月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期第

一天(裝運(yùn)日)前0,合同簽訂后日內(nèi),

通過銀行，以電傳，SWTFT,

信函，簡式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益

人、不可撤銷的、金額為的即期付款信用證

議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的

有效期持續(xù)至開證日后月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。

信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993

年版，國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期的

第一天(裝運(yùn)日)前0,合同簽訂后H

內(nèi)，通過銀行，以電傳，SWIFT,

信函，簡式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受

益人的、金額的、不可撤銷的信用證，憑即期

海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

提示單據(jù)，進(jìn)行承兌延期付款

議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期

持續(xù)至開證日后月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證

中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，

國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)。”

(4)托收-憑單付款(D/P)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過銀行向買方

出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀

行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。

(5)托收-承兌交單(D/A)。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過買方的銀行

向買方出具以買方為付款人的，見票天付款的匯票及所需

的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立

即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應(yīng)于：收到所需單據(jù)后天

內(nèi)；提單日后天內(nèi)，以電匯，

信匯，票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣

方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或

買方（在托上付款方式下）出具匯票。

（2）運(yùn)輸單據(jù)（選擇如下之一）：

A、標(biāo)明通知收貨人或的全套清潔已裝船提單，該提

單為空白抬頭;空白背書，并注明運(yùn)

費(fèi)已付或運(yùn)費(fèi)待付。B、簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單,

標(biāo)明運(yùn)費(fèi)預(yù)付;已付或待付，通知

C、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

D、航空運(yùn)輸單據(jù)（空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單）；

E、鐵路運(yùn)輸單據(jù)

F、信使及郵遞收據(jù)

（3）其它單據(jù)：需要原本份和副本份。

A、商業(yè)發(fā)票

B、保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證

C、由出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明

D、原產(chǎn)地證明FORMA（普惠制原產(chǎn)地證）

E、裝箱單

F、重量單

G、發(fā)貨通知書裝船通知

（4）其它單據(jù)（如要需要）

4、銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生

在開證行（如以信用證支付），托收行（如以D/P

或D/A方式支付），匯付行（如以匯付方式支付），所在國

的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外

所有銀行費(fèi)用。

第八條檢驗(yàn)

1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)

（1）在出口國檢驗(yàn)：

A、在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)（如工廠、農(nóng)場或礦山）之

前天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人

員對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承

擔(dān)。

B、在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。貨

物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前天內(nèi)，由雙方約定的檢驗(yàn)

機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、

重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對貨物檢驗(yàn)后，貨物運(yùn)抵目的港/

地，買方如對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，

也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

2、在進(jìn)口國檢驗(yàn)

A、在目的港/地檢驗(yàn)，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)。在

貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的天內(nèi)，由雙方約定的目的港/

地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定

交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗(yàn)證書證明貨物與合同

規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。

B、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對一些需要安裝調(diào)

試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難

以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至

貨物運(yùn)抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的天內(nèi)進(jìn)行，

并以該地約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨

質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進(jìn)出口商品，按照國家

技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn)；沒在國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的,

可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律、行政

法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目，依

照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以

將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。

(2)商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微

生物檢驗(yàn)等。

第九條索賠

1、索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地

卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。如果貨物的品

質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合

合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定

的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在列

出索賠理由。

2、索賠期限：

(1)貨物到達(dá)最終目的地之日后日內(nèi)只要該日不超過

貨物到達(dá)卸貨港之日后日；

(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后

_________周內(nèi)。

3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于

日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)

作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法

律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同

中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付。

第十一條不可抗力

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在

本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其

履行期間應(yīng)予中止C

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)

通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力

事件發(fā)生后日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持

續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。

聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不

實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事

件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)

行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)

履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止

或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)

商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此

承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4、本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的，無法

預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之

后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能

或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火

災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)

亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段；

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債；

(3)本合同已有效、全部得到履行；

(4)雙方共同同意提前解除合同；

(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止；

(6)因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；(7)在合同期限屆滿之

前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)

的；

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)

仍未履行；

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。

第十三條爭議解決

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也

可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式

解決：

(1)提交仲裁委員會仲裁；

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院

或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。

仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合司，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進(jìn)行法院審理期間，除提交法院審

理的事項(xiàng)外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

第十四條通知

1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文

件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用

(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無

法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2、各方通訊地址如下：。

3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起日內(nèi)，

以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的,

要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定

的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議

將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無

權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方

的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不

得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬元效。

第十七條合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)

本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通

常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法

律或本合同相抵觸C

第十八條補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作

規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均

為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單

位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為年，自年月

B至年月0o

本合同正本一式份，雙方各執(zhí)份，具有同

等法律效力。

買方（蓋章）：

賣方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：

法定代表人（簽字）：

年—月—0

年—月—H

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

國際貿(mào)易合同書篇4

買方：電傳：

賣方：電傳：

按本合同條款，買方同意購入，賣方司意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此

簽約。

1.品名、規(guī)格：

單位：________

單價(jià)：________

總價(jià)：

總金額：________

2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：

3.包裝：

須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適

應(yīng)氣候的變化。

并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨

物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

4.裝運(yùn)標(biāo)記：

賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、

寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運(yùn)：

5.裝運(yùn)日期：_______

6.裝運(yùn)港口：

7.卸貨港口：

8.保險(xiǎn)：

裝運(yùn)后由買方投保。

9.支付條件：

分下述三種情況：

(1)采用信用證：

買方收到賣方交貨通知(詳見本合同條款ll(l)a),應(yīng)在交貨

日前15?20天，由銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)

全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額

即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和

裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收:

貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連司裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第

10款)，通過賣方所在地銀行和買方銀行提交給

買方進(jìn)行托收。

(3)直接付款：

買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或

航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù)：

小海運(yùn)

全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書并

加注目的港公司。

(2)空運(yùn):

空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方。

(3)航郵：

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)吱頭(若貨運(yùn)曖頭多于一

個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,

一份直接寄買方，另一份直接寄目的港公司。

11.裝運(yùn)：

(1)F.0.B.條款：

a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號、

品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知

買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方船運(yùn)代理公司

(電報(bào)：),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c.租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝

運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便

賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、

推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費(fèi)和

保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，

則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);

貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

(2)CF條款下：

a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許

轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/‘空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前

30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通

知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號、品名、發(fā)

票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、

毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知

不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證：

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商

標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自

貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠:

自貨到目的港超90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同

規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑

出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠°

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低

劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具

________商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依

據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部

分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力：

在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交

貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻

通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)

的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必

要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方

有權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期

交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可司意延期交貨，付款銀行

相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5虬賣

方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤

銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁：

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好

協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委員會根據(jù)

該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲

裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁

也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

18.附加條款：

本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

賣方：________

買方：________

國際貿(mào)易合同書篇5

國際貿(mào)易合同書

賣方：_________

買方：_________

于年月日簽訂本協(xié)議書。

1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此

以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本

合同的條款外，其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、

保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受

益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后

45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

發(fā)票一式四份；

由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨：

交貨期為;

裝運(yùn)港O

6.裝運(yùn)條件：

應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、

預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

買方可指定作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)

用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),

把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的

吃水量以電報(bào)告知其代理；

買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、

船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總

長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；

買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買

方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8.買方應(yīng)通過4艮行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值

的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方

部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不

可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合司，沒收上述3%按金并寫

信給買方告之理由C

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,

否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出

索賠。

10.適用規(guī)則布章程：

裝運(yùn)條款：見清單；

外輪在港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單；

滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于,

應(yīng)遵照頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買

方負(fù)擔(dān)。

11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量

和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則

提交商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙

方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、

罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承

擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由出具

的證書，如有可能，也可提交由主管當(dāng)局出具的證書。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過

協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則

和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)

用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

賣方：_________

買方：__________

簽署日期：

國際貿(mào)易合同書篇6

買方：電傳：賣方：電傳：

按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，

謹(jǐn)此簽約。

1、品名、規(guī)格：單位：_________單價(jià)：總價(jià):

_________總金額：_________

2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：

3、包裝：須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/

空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不

良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)

賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、

操作使用說明書。

4、裝運(yùn)標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛

重、凈重、長、寬、高并書以“防潮“、“小心輕放“、“此面向上”等

字樣和裝運(yùn)：

5、裝運(yùn)日期：

6、裝運(yùn)港口：

7、卸貨港口：

8、保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方投保。

9、支付條件：分下述三種情況:

(1)采用信用證：信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見

本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方銀

行提交給買方進(jìn)行托收。

(3)直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7

天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。1

0、單據(jù)：小海運(yùn)全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)

付”，作成空白背書并加注目的港公司。

(2)空運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，

寄交買方。

(3)航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。(4)發(fā)票一式五份，

標(biāo)明合同號和貨運(yùn)耍頭(若貨運(yùn)唆頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列)，

發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和

數(shù)量保證書。

(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

11、裝運(yùn)：

(1)f.o.b.條款：

a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號、

品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知

買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方船運(yùn)代理________公司(電報(bào)：_______),負(fù)

責(zé)辦理租船訂艙事宜。

C.租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝

運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便

賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)

載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣

方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費(fèi)和

保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，

則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；

貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

(2)cf條款下：

a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許

轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前

30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通

知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號、品名、發(fā)

票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保.

12、裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)

量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。

若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

13、質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高

超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同

所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14、索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、

數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,

買方可憑出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)

保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不

佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商

檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方

索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物

或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15、不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力

事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事

件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生

所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方

仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10

個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

16、合同延期和罰款：

17、仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，

應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁

委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在

進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由

敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

18、附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份

國際貿(mào)易合同書篇7

合同編號：_______________

簽約日期：____________________

簽約地點(diǎn)：____________________

賣方：________________________

買方：________________________

地址：________________________

地址：________________________

電話：________________________

電話：________________________

傳真：________________________

傳真：________________________

電傳：________________________

電傳：________________________

雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

1.貨物名稱、規(guī)格

2.數(shù)量

3.單價(jià)

4.總值

___________________________________________________（上述2、3、

4條合計(jì)）

5.交貨條件〃_______,o除非另有規(guī)定，和均應(yīng)依

照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（1990）辦理。

6.貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

7.包裝

8.曖頭

9.裝運(yùn)期限

10.裝運(yùn)港口

11.目的港口

12.保險(xiǎn)當(dāng)交貨條件為或時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為

時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)：_______

13.支付條款

13.1信用證（/）支付方式買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后

日，在銀行以電傳/電信方式開立以賣方為受益人

的不可撤銷的議付信用證，信用證應(yīng)在裝船完畢后內(nèi)在受

益人所在地到期。

13.2托收（/或/）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人

的付款跟單匯票，按即期付款交單（/）方式，通過賣方銀行及

銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具

以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為后

,按即期承兌交單（/日）方式，通過賣方銀行及

銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到

期支付貨款。

13.3匯付（/或/）買方在受到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的

海運(yùn)的海運(yùn)單據(jù)后七日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：標(biāo)明通知收貨人/受

貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)

費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。商業(yè)發(fā)票份；在條件下的保險(xiǎn)單/

保險(xiǎn)憑證份；裝箱單一式份；品質(zhì)證明書；原產(chǎn)地證

明書。

15.裝運(yùn)條件15.1在條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交

貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同

號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)

港備妥待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前

日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號，以便賣方安排

裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代

理應(yīng)及時(shí)通知賣方c如果船只不能在買方通知的船期后日

內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉儲保管

費(fèi)用。

15.2在，和條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳

真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同

號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟

航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)

注明危規(guī)號。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)

貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同

意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公

司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨

物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后

15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后30天回復(fù)買方。

17.不可抗力賣方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全

部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭

或其他任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的

事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應(yīng)在事件發(fā)生

后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不

可抗力事件之影響超過120天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履

行的事宜。

18.仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,

如協(xié)商仍不能解決爭議，則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委

員會（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁°仲裁裁決是終局的，對雙方都

有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會另有裁定的除

外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

19.特殊條款本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各

執(zhí)一份。

賣方：______________________

授權(quán)代表：（簽字）

買方：______________________

授權(quán)代表：（簽字）

年月日

國際貿(mào)易合同書篇8

合同編號：—

一年一月—日

—（售方）為一方，與―（購方）為另一方，簽訂合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)一年一月—日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國

境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格

及交貨期均按第一號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為

第二條價(jià)格

本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國

國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或

原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的

商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情

況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條標(biāo)記

每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用

英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈

重。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外

經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日

由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件以瑞士法郎憑下列單

據(jù)向售方支付：

1.帳單4份；

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；

3.明細(xì)單3份；

4.品質(zhì)證明書1份。

第七條保證加索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不

超過供貨之日起18個(gè)月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期

發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺

陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造

成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)

運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號，發(fā)動(dòng)機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵

路運(yùn)單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙

方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)

關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，蘇方

為原蘇聯(lián)工商會。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各

種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況）,

使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相

應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免

除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損

失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合

同義務(wù)履行情況立即通知對方。

不可抗力發(fā)生前持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證

明書證明。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日由中國向蘇聯(lián)和

由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件辦理。

本合同一式兩分，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等

效力。