海船船員Z04高級消防-核心必背考試題及答案

海船船員Z04高級消防-核心必背考試題及答案單選題1.作為船舶的指揮人員，請你判斷下列關(guān)于“船舶發(fā)生火災(zāi)后，用大量的水撲救，產(chǎn)生的后果”的敘述，哪項正確？A、形成自由液面后，降低船舶穩(wěn)性B、重心高度降低，船舶穩(wěn)性下降C、重心高度發(fā)生改變，提高船舶穩(wěn)性參考答案：A2.裝運碳化鈣的船發(fā)生火災(zāi),為防止火勢加劇與擴大,不能用的滅火劑是（）。A、二氧化碳B、干粉C、含水的滅火劑參考答案：C3.正壓式空氣呼吸器的余壓警報器報警后,可繼續(xù)使用（）。A、10-15minB、5-8minC、8-10min參考答案：C4.正壓式空氣呼吸器的余壓警報器報警后，可繼續(xù)使用（）。A、10～15minB、5～8minC、8～10min參考答案：C5.正確進行測爆的方法：①至少二人一組且艙門有守護②穿著防靜電或消防員裝備攜帶防爆型對講機③首先在艙室外，對測量孔及門、窗、孔、筒處測量④據(jù)艙室大小確定測量的最少次數(shù)，底面積小于4平方米的艙室測量二個部位的上中下三個點，至少6個測量記錄；面積大于等于4平方米艙室測量上中下三個平面上的五個點，至少15個測量記錄⑤測點選擇在通風(fēng)不良死角、油管口附近、艙內(nèi)船體構(gòu)件復(fù)雜處、洗艙洗不到的地方等⑥艙內(nèi)嚴(yán)禁拆裝儀器⑦測量結(jié)束在測量記錄本上，還應(yīng)寫上測量時間（精確到分）、當(dāng)時的天氣狀況等A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥C、①②③④⑤參考答案：A6.針對水管鍋爐火災(zāi)，若管道已經(jīng)著火，則應(yīng)避免用（）直接滅火。①水霧；②泡沫；③二氧化碳；④直流水柱A、①～④B、①～③C、④參考答案：B7.在應(yīng)用“直接滅火”這一滅火戰(zhàn)術(shù)時，對火場的通風(fēng)應(yīng)（）。A、關(guān)閉通風(fēng)B、適當(dāng)打開通風(fēng)C、不考慮通風(fēng)控制參考答案：B8.在消防用具中，安全繩另外還有一種作為聯(lián)絡(luò)信號之用，拉頭一下、二下、三下分別表示（）。①到達現(xiàn)場②進入③需要救助④撤退A、②、①、④B、①、③、④C、②、③、④參考答案：A9.在撲救火災(zāi)的過程中，控制通風(fēng)的目的有：①改善火場的能見度②減少高溫和毒氣對人的危害③有效控制火勢蔓延④有利于救人貨物滅火A、①②③④B、②③④C、①②③參考答案：A10.在撲救船舶各部位火災(zāi)時，何時可以采用直接滅火的基本戰(zhàn)術(shù)：①當(dāng)船員發(fā)現(xiàn)火情，報警后可以根據(jù)火勢的大小，如小火可以直接撲滅②當(dāng)所有船員還沒有到達指定的集合地點時，首先到達現(xiàn)場的船員據(jù)火場情況可以直接撲滅③在二人一組的消防探火過程中，可用攜帶的或在艙室內(nèi)的滅火機直接撲滅④在火災(zāi)撲救過程中，進行周圍巡查的船員，如發(fā)現(xiàn)小火在報告的同時可以直接撲滅⑤一定要在船員到齊后，接到船長指令才能開展滅火行動A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③參考答案：B11.在滅火指揮的原則中,組織戰(zhàn)斗的基本要求是（）。A、迅速周密B、及時果斷C、調(diào)查決定參考答案：A12.在滅火工作中，滅火指揮的核心工作是A、保障全體船員的生命安全B、保證船舶不受損害C、組織指揮撲滅火災(zāi)參考答案：C13.在機艙發(fā)生火災(zāi)時,（）是現(xiàn)場指揮。A、大副B、大管輪C、輪機長參考答案：C14.在火災(zāi)現(xiàn)場搶救時，對燒傷者創(chuàng)面的保護處理應(yīng)用下列哪種方法較為正確?A、立即涂抹燒傷藥膏B、立即將創(chuàng)面上的泥沙清理干凈并包扎C、立即用干凈衣物包裹傷口參考答案：C15.在火災(zāi)現(xiàn)場,因連體工作服沾染油漬并著火時,不能采取的措施是（）。A、快速奔跑，并向他人求救B、使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鲹渚菴、馬上脫衣服參考答案：A16.在火災(zāi)現(xiàn)場，因連體工作服沾染油跡并著火時，不能采取的措施是（）。A、用自己的手撲滅火焰B、使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鲹渚菴、馬上脫衣服參考答案：A17.在港內(nèi)滅火過程中,船方應(yīng)進行的工作包括（）:①與海事部門,港口公安保持隨時聯(lián)系；②船長仍對船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任；③查清所有在船人員的下落；④做好隨時離港的準(zhǔn)備。A、①②③④B、①②④C、②③④參考答案：A18.在防火控制制圖中符號A、消防栓B、消防泵C、單向閥參考答案：B19.在船舶消防演習(xí)中，下列不正確的是（）。A、每月要進行一次消防演習(xí)B、在船舶不同部位假設(shè)不同的火情C、每次演習(xí)要事先有計劃，讓每個船員都知道，都能重視起來參考答案：C20.在船舶消防演習(xí)中,下列不正確的是（）。A、每月要進行一次消防演習(xí)。B、在船舶不同部位假設(shè)不同的火情。C、每月演習(xí)要事先有計劃,讓每個船員都知道,都能重視起來參考答案：C21.在船舶滅火過程中的通信方式可以采用（）。①對講機②電子擴音器③指派通信員聯(lián)絡(luò)A、只有①③B、只有②③C、①②③均可參考答案：C22.在船舶火災(zāi)中人員死亡的原因主要是（）。A、燒傷B、外傷C、窒息和中毒參考答案：C23.在船舶火災(zāi)事故報告中,如有必要還可以附錄說明,該附錄包括（）：①文字說明；②語音錄音；③錄像；④船長簽字。A、①②③④B、①②④⑤C、②③④⑤參考答案：A24.在船舶航行期間進行明火（熱工）作業(yè)前,作業(yè)人員須填寫（）。A、熱工作業(yè)許可證,并請船長審批。B、熱工作業(yè)申請書C、熱工作業(yè)安全保證書參考答案：A25.在PSC消防安全檢查中，火災(zāi)報警裝置的常見缺陷有：①報警裝置沒有接入應(yīng)急電源②報警裝置的聲光報警失效③部分探頭損壞④手動報警按鈕不工作⑤自測功能不能正常操作⑥船員的操作不規(guī)范等。A、①③④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①②③④⑤參考答案：C26.在PSC消防安全檢查中，船舶防火安全方面的常見缺陷有：①防火門密閉性不良②油船的透氣管、通風(fēng)筒、煙囪、排煙管等的防火網(wǎng)不完整或缺失③船員不能方便地獲得防火安全操作手冊④機艙燃油管路輕微漏油⑤機艙天窗不是鋼質(zhì)的。A、①②④⑤B、①②③④⑤C、②③④⑤參考答案：A27.有關(guān)公約規(guī)定,火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)隨時處于良好狀態(tài),報警的手動檢測應(yīng)（）進行一次,探測器的效用檢查應(yīng)每（）進行1次。A、周,月B、月,半年C、3個月,3個月參考答案：A28.油船應(yīng)至少配備（）套消防員裝備。A、2B、3C、4參考答案：C29.油船甲板固定滅火系統(tǒng)多采用（）滅火劑。A、高倍空氣泡沫B、低倍空氣泡沫C、化學(xué)泡沫參考答案：B30.用水槍撲救關(guān)閉著的門后大火,首先把充滿水的水龍帶配置在門外,然后（）。A、把門全部敞開,用水霧掃射B、把門半開,用直水流噴射C、把門稍微打開,用水霧噴掃參考答案：C31.應(yīng)變部署表中應(yīng)變崗位主要是根據(jù)什么來編排的?A、船員的職務(wù)B、船員的應(yīng)變能力C、船員的職務(wù)和應(yīng)變能力參考答案：C32.一般裝在電池間冷凍貨物間和油漆間艙壁上的門是A、水密門B、氣密門C、防火門參考答案：B33.一般條件下,相同液體物質(zhì)的下列哪個指標(biāo)最低。（）A、閃點B、燃點C、自燃點參考答案：A34.一般情況下，將毛巾侵濕并折四折捂住口鼻，即可過濾掉（）%的煙氣，且可保護呼吸道粘膜免受灼傷。A、50B、60C、80參考答案：B35.一般情況下,船方應(yīng)向港口消防隊報告（）：①是否有人被困；②火災(zāi)的部位,種類,范圍；③是否有蔓延的可能；④發(fā)生火災(zāi)的原因A、①②③④B、①③④C、②③④參考答案：A36.液化氣船發(fā)生氣體泄漏，但并未引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員搶險過程中，應(yīng)該注意：A、提供消防水，并要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護工具B、可以不提供消防水，但要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護工具C、既可以不提供消防水，也不要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護工具參考答案：A37.液化氣船發(fā)生氣體泄漏,但并未發(fā)生火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人搶險過程中應(yīng)該注意（）。A、提供消防水,并要求搶險人員戴好呼吸器或者其他的防護工具。B、可以不提供消防水,但要求搶險人員戴好呼吸器或者其他的防護工具。C、既可以不提供消防水,也不要求搶險人員戴好呼吸器或者其他的防護工具。參考答案：A38.液化氣船發(fā)生氣體泄漏，并引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員采取的最好程序是：A、先組織人員切斷石油氣的泄漏源，再撲救；B、先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄漏源；C、既可以先組織人員切斷石油氣的泄漏源，也可先組織人員撲救。參考答案：A39.液化氣船發(fā)生氣體泄漏,并引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員采取的最好程序是（）。A、先組織人員切斷石油氣的泄漏源,再撲救B、先組織人員撲救,再切斷石油氣的泄漏源C、既可以先組織人員切斷石油氣的泄漏源、也可組織人員撲救參考答案：A40.氧氣復(fù)蘇器的工作原理：①氧氣進入球形氣囊和貯氣袋②通過人工指壓氣囊打開前方活瓣③氧氣壓入與病人口鼻貼緊的面罩內(nèi)④實現(xiàn)人工通氣A、①②B、③④C、①②③④參考答案：C41.消防現(xiàn)場，處置Ⅰ度燒傷病人的原則包括（）A、及時冷敷，或者用大量的冷水沖洗燒傷部位B、用醬油或酒精沖洗燒傷部位C、用紗布或繃帶包扎燒傷部位參考答案：A42.消防行動中，（）決定采用何種滅火戰(zhàn)術(shù)；船員需按照駕駛臺發(fā)出的命令實現(xiàn)滅火戰(zhàn)術(shù)目的。A、探火員B、現(xiàn)場指揮C、船長參考答案：C43.消防安全工作會議,每（）舉行一次，由（）主持，由（）負(fù)責(zé)。①1月，船長，部門長②2月，大副，輪機長③半年，船長，部門長A、①B、②C、③參考答案：A44.向機艙內(nèi)釋放二氧化碳時應(yīng)（）。A、一次性釋放完畢B、分兩次釋放，先多、后少C、先少、后多參考答案：A45.現(xiàn)場指揮人員應(yīng)向駕駛臺報告的信息包括：①火災(zāi)的位置、類別、范圍②火場中是否有人受困③火場周圍是否發(fā)現(xiàn)爆炸、毒害性物質(zhì)④火場的能見度⑤控制火場通風(fēng)的效果。A、①②③④⑤B、①②③⑤C、②③④⑤參考答案：A46.下圖為干粉滅火系統(tǒng)組成部分，方框標(biāo)注部分為（）。A、干粉罐B、啟動氣瓶C、控制箱參考答案：A47.下圖為二氧化碳滅火系統(tǒng)的鋼瓶組，其中方框標(biāo)注部分為（）。A、二氧化碳充氣閥B、二氧化碳釋放閥C、二氧化碳安全閥參考答案：C48.下圖所示為自動火災(zāi)報警系統(tǒng)的哪一組成部分（）。A、探測器B、報警器C、電路控制器參考答案：B49.下圖所示為何種固定式滅火系統(tǒng)。（）A、惰性氣體滅火系統(tǒng)B、干粉滅火系統(tǒng)C、二氧化碳滅火系統(tǒng)參考答案：C50.下圖所示為（）。A、探測器B、報警器C、自動噴水器參考答案：C51.下圖所示空氣呼吸器，方框標(biāo)注部分為（）。A、快速接頭B、減壓裝置C、壓力報警裝置參考答案：A52.下圖所示的通風(fēng)設(shè)備是（）。A、鵝頸式B、菌帽式C、煙斗式參考答案：C53.下圖所示的通風(fēng)設(shè)備是（）。A、鵝頸式B、菌帽式C、煙斗式參考答案：A54.下圖所示的空氣呼吸器壓力表讀數(shù)為（）。A、15MpaB、150MpaC、150Pa參考答案：A55.下圖是船舶防火控制圖的局部，從圖中可以看出船舶配備有（）套消防員裝備。A、2套B、3套C、4套參考答案：C56.下圖方框標(biāo)注的部位為壓縮空氣呼吸器的（）部位。A、氣瓶閥B、旁通閥C、減壓閥參考答案：B57.下面哪種原因可能導(dǎo)致船舶機艙發(fā)生火災(zāi)：A、機艙設(shè)備大量使用燃油B、機艙里存在蒸汽管路和排煙管路C、值班人員調(diào)高日用柜中燃油的預(yù)熱溫度參考答案：C58.下列應(yīng)將其作為危險區(qū)域加以重點防范的有（）：①機艙；②廚房；③駕駛室；④壓載艙；⑤物料間A、①②④⑤B、①②③④C、①②③⑤參考答案：C59.下列說法錯誤的是（）。A、甲類火的最佳滅火劑是水B、油船油艙著火最好用二氧化碳撲滅C、乙炔氣著火可用干粉撲滅參考答案：B60.下列說法不正確的是（）A、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡由三副填寫，每個船員一張B、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡必須由船長簽字后才能生效C、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡應(yīng)放置在船員房間內(nèi)的顯著位置參考答案：B61.下列哪種情況下的易燃?xì)怏w不會發(fā)生爆炸?A、爆炸極限下限以上B、爆炸極限上限以下C、爆炸極限上限以上和爆炸極限下限以下參考答案：C62.下列哪一種情況應(yīng)嚴(yán)禁通風(fēng)？A、救援被困人員B、進入火場C、間接撲滅火災(zāi)區(qū)參考答案：C63.下列哪一種情況應(yīng)嚴(yán)禁通風(fēng)（）?A、救援被困人員B、進入火場C、間接撲滅火災(zāi)參考答案：C64.下列哪些人員，可以進行對失火艙室搜索救助。①三副②機工③水手④大管輪⑤大廚A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③參考答案：A65.下列關(guān)于撲滅乙類火說法錯誤的是（）。A、少量的溢油著火，用化學(xué)干粉、泡沫滅火器或水霧均可B、貨油艙著火，用甲板泡沫系統(tǒng)撲救，水柱可用于重油火C、船用廚房著火，用二氧化碳滅火劑撲救參考答案：B66.下列關(guān)于撲滅乙類火的說法錯誤的是（）。A、盡快切斷已經(jīng)失火的易燃或可燃液體的來源B、艙面油類火，可用水柱撲救C、用泡沫覆蓋液體參考答案：B67.下列對船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃描述不正確的是（）A、應(yīng)急計劃時對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲滅的行動計劃B、應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施C、應(yīng)急計劃不等于應(yīng)變部署表參考答案：B68.下列對船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃描述不正確的是（）。A、應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲滅的行動計劃B、應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施C、應(yīng)急計劃不等于應(yīng)變部署表參考答案：B69.下列不屬于滅火指揮原則的是（）。A、兼顧全局，把握重點B、及時、正確下定決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗C、嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案指揮參考答案：C70.下列不屬于船舶消防設(shè)備的是（）。A、各種固定式滅火系統(tǒng)和滅火器B、自動探火設(shè)備C、各種泵參考答案：C71.下列不是《高級消防》培訓(xùn)依據(jù)的是（）。A、STCW78/10公約B、SOLAS公約C、MARPOL公約參考答案：C72.下列不能做為火災(zāi)調(diào)查組人員的是（）。A、海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人B、專業(yè)技術(shù)人員C、發(fā)生火災(zāi)船舶的船長參考答案：C73.我們進行船舶火災(zāi)調(diào)查的主要目的是（）：①從火災(zāi)事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生；②進行火災(zāi)事故統(tǒng)計和上報的依據(jù)；③作為特大火災(zāi)事故上報國務(wù)院的材料；④作為火災(zāi)事故結(jié)案的依據(jù)。A、①B、①②③④C、①③④參考答案：A74.為了防止火災(zāi)引燃?xì)怏w貨物而采取的移動貨物，留出足夠的隔離帶，這一戰(zhàn)術(shù)屬于（）。A、封堵火勢B、防護周圍C、間接撲滅參考答案：B75.為避免船舶火災(zāi)的發(fā)生，在船舶油漆噴涂作業(yè)，考慮可能發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，在操作現(xiàn)場應(yīng)：①斷絕各種著火源②不穿化纖類服裝③確?？諝饬魍?，避免油漆蒸汽大量積聚A、①B、①②C、①②③參考答案：C76.為避免船舶火災(zāi)的發(fā)生，應(yīng)考慮的化學(xué)反應(yīng)有：①自燃②輕金屬③粉末④氣體⑤蒸氣A、①②③④⑤B、①③⑤C、②③④參考答案：A77.危險貨物配載時需要注意防火防爆，錯誤的做法是（）。A、為了發(fā)生火災(zāi)時便于撲救，盡量將危險貨物裝于甲板上B、甲板裝載時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的1／2以上C、應(yīng)與消防栓及測深管等保持一定距離，留出通道參考答案：A78.通過對生活區(qū)火災(zāi)典型案例的全面客觀分析，可以得出結(jié)論：引發(fā)此類火災(zāi)事故的主要原因包括（）。A、船員安全意識淡薄B、生活區(qū)中用電設(shè)備多C、船員消防技能差參考答案：A79.探火人員進入火場之前必須做到（）：①詳細(xì)了解有關(guān)的火場信息；②配戴消防員裝備；③確定好路線；④安排2人一組同行及其協(xié)助人員A、①②③④B、①③④C、①②③參考答案：A80.探火人員進入火場探火之前必須做到：①詳細(xì)了解有關(guān)的火場信息②佩戴消防員裝備③確定好進出路線④安排2人一組同行及其協(xié)助人員。A、①②③④B、①③④C、①②③參考答案：A81.太重的油漆桶應(yīng)將桶底墊高（）以上，使之通風(fēng)。A、5B、mC、10D、mE、15F、m參考答案：B82.搜救人員在火場內(nèi)找到受困人員后,將受困人員從火場內(nèi)救出的理想方法包括（）：①背；②抱；③抬；④肩扛；⑤拖拽A、①②③B、②③④⑤C、①②③⑤參考答案：A83.手提式防爆電池照明燈應(yīng)至少能連續(xù)使用（）。A、5小時B、4小時C、3小時參考答案：C84.失火警報發(fā)出后,在去集合地點前大管輪應(yīng)確保（）:①應(yīng)急消防泵啟動；②通風(fēng)空調(diào)停止工作；③關(guān)閉水密門。A、①②③B、①②C、②③參考答案：A85.若在鄰近油船的船邊或船邊近處有油火，則正確的處理方法是（）。①立即停止裝卸油及洗艙等作業(yè)②用泡沫或水霧沿船邊噴下滅火③必要時把船駛離火區(qū)A、①③B、②③C、①②③參考答案：C86.若臨近油船的船邊有油火,則正確的處理方法是（）。①立即停止裝卸油及洗艙等作業(yè)；②用泡沫或水霧沿船邊噴下滅火；③將船駛離火區(qū)。A、①③B、②③C、①②③參考答案：C87.如圖所示為（）A、低倍數(shù)泡沫B、高倍數(shù)泡沫C、化學(xué)泡沫參考答案：B88.如果船舶運輸某種危險品時，發(fā)生泄漏，并導(dǎo)致火災(zāi)。我們可以通過查閱國際危規(guī)中的何種文件，判斷該火災(zāi)可否用水直接撲救？A、《船舶載運危險貨物應(yīng)急措施》B、《船舶載運危險貨物應(yīng)急措施及醫(yī)療急救指南》C、《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》參考答案：A89.如果船舶運輸某種不常運輸危險品時發(fā)生泄漏,并導(dǎo)致火災(zāi)?；馂?zāi)撲救過程中,由于接觸貨物導(dǎo)致船員受傷。我們可以過查閱國際危規(guī)中的何種文件,知道采取何種應(yīng)急處理程序和措施（）?A、船舶載運危險貨物應(yīng)急措施B、船舶載運危險貨物應(yīng)急措施及醫(yī)療急救指南C、危險貨物事故醫(yī)療急救指南參考答案：C90.確認(rèn)火災(zāi)被撲滅之前，應(yīng)徹底檢查火場內(nèi)外的情況不包括：A、檢查所有火災(zāi)擴散的路徑均無復(fù)燃的可能B、通風(fēng)、測爆、測氧工作完成，人員可以安全進入C、火場溫度已經(jīng)降到30℃以下參考答案：C91.啟動二氧化碳系統(tǒng)前應(yīng)首先（）。A、切斷電源B、停車C、示警參考答案：C92.撲滅活潑金屬火災(zāi)的最佳滅火劑是（）A、CO2B、7150干粉C、水參考答案：B93.泡沫滅火劑的主要作用是（）。A、冷卻B、窒息C、冷卻和窒息參考答案：B94.某輪貨艙裝有煤炭，在航行中發(fā)生火災(zāi)時首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。A、直接撲滅B、封艙C、防護周圍參考答案：A95.某輪貨艙起火，而其相鄰艙室又裝有易燃易爆危險品，為防止熱傳導(dǎo)應(yīng)采取何種滅火戰(zhàn)術(shù)（）。A、間接撲滅B、防護周圍C、直接撲滅參考答案：B96.某輪貨艙起火,而其相鄰艙室又裝有易燃易爆危險品,為防止熱傳導(dǎo)應(yīng)采取何種滅火戰(zhàn)術(shù)（）。A、間接撲滅B、防護周圍C、直接撲滅參考答案：B97.某輪航行中第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。A、間接撲滅B、防護周圍C、直接撲滅參考答案：A98.某輪航行中第一貨艙棉花著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。A、封堵火勢B、防護周圍C、直接撲滅參考答案：A99.某船東在造船時，選用ⅡC法進行生活區(qū)的保護。請問，下列哪項說法錯誤？A、應(yīng)安裝自動噴水器；B、走廊上應(yīng)安裝設(shè)置固定感溫火災(zāi)探測報警系統(tǒng)的探測器C、走廊上應(yīng)安裝設(shè)置固定感煙火災(zāi)探測報警系統(tǒng)的探測器參考答案：B100.滅火指揮過程中，首要步驟是A、直接撲滅B、探明火情C、采取適當(dāng)戰(zhàn)術(shù)參考答案：B101.滅火指揮的核心是（）。A、及時、果斷、正確的決策B、隨機應(yīng)變，指揮快速滅火C、迅速周密組織戰(zhàn)斗參考答案：A102.每次消防演習(xí)選擇的處所在（）個月內(nèi)不能重復(fù)，并應(yīng)覆蓋所有演習(xí)的科目和處所。A、3B、6C、12參考答案：B103.利用固定CO2滅火系統(tǒng)撲救機艙火災(zāi)。經(jīng)過一段充裕的封艙時間后，需確認(rèn)撲救效果。進入人員應(yīng)佩戴消防員裝備品，從的入口進入機艙。A、低B、高C、中間參考答案：B104.客船火災(zāi)的特點:①順風(fēng)航行蔓延速度快②門艙開口多，容易進入新鮮空氣③通過中央空調(diào)等通風(fēng)管路迅速蔓延④產(chǎn)生有害煙氣⑤旅客難以疏散A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③參考答案：A105.進入煙火艙內(nèi)搜索與救助的時候，應(yīng)使用（）。A、普通照明燈B、防水照明燈C、防爆照明燈參考答案：C106.進入火場搜索不正確的動作是（）A、配戴呼吸器，穿好防火衣，系好安全帶B、確定好搜索路線，獨立搜索C、行走時應(yīng)將體重置于后腿，且拽步而行參考答案：B107.進攻是最好的防守，這句話體現(xiàn)了何種消防戰(zhàn)術(shù)原則？A、控制和消滅（火災(zāi)）是緊密聯(lián)系的，我們不能將二者割裂理解B、船舶消防過程中，一定要堅持“進攻第一”的原則C、控制火災(zāi)蔓延是沒有辦法滅火后，才采取的一種措施參考答案：A108.緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查？A、整個管路的氣密性B、面罩的氣密性C、氣瓶的壓力參考答案：C109.將惰性氣體充填到油艙內(nèi)的最終效果是能使得艙內(nèi)惰化，即體積含氧量不超過（）。A、5%B、7%C、8%參考答案：C110.將惰性氣體充填到油艙內(nèi)的最終效果是能使得艙內(nèi)惰化,即體積含氧量不超過（）。A、5%B、7%C、8%參考答案：C111.火災(zāi)險情發(fā)生后，船長與公司通訊的主要內(nèi)容包括：①目前船舶火災(zāi)狀況②船舶動力系統(tǒng)狀況③船位和天氣海況等④船舶已采取的行動和計劃⑤對外通信情況。A、②③④⑤B、①②③④C、①②③④⑤參考答案：C112.火災(zāi)事故調(diào)查報告正文的組成部分有：①事故調(diào)查的內(nèi)容及細(xì)節(jié)；②事故經(jīng)過及損失情況；③事故原因及責(zé)任分析；④處理意見；⑤結(jié)尾A、①～⑤對B、①～④對C、②～⑤對參考答案：C113.關(guān)于油漆儲存,下列說法不正確的是（）。A、油漆儲存庫房必須搭設(shè)木架,油漆放木架上,要穩(wěn)固,避免摩擦、碰撞。B、油漆和溶漆應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、陽光直曬的庫房內(nèi),不準(zhǔn)與普通物資混放。C、油漆儲存室內(nèi)應(yīng)配備按規(guī)定數(shù)量和品種的消防滅火設(shè)備。參考答案：B114.關(guān)于撲救危險貨物火災(zāi)不正確的做法是（）。A、鉀、鈉、鎂、鋁粉可用二氧化碳撲救B、撲救毒品火災(zāi)時應(yīng)站上風(fēng)并佩戴防毒面具C、爆炸品火災(zāi)可用密集水流撲救參考答案：A115.關(guān)于火災(zāi)事故報告，下列哪種說法不正確的是（）。A、對所有火災(zāi)都應(yīng)報告B、只有重大或特大火災(zāi)才報告C、自行熄滅火災(zāi)也應(yīng)報告參考答案：B116.關(guān)于火災(zāi)事故報告，下列哪種說法不正確？A、對所有火災(zāi)都應(yīng)報告B、只有重大或特大火災(zāi)才報告C、自行熄滅火災(zāi)也應(yīng)報告參考答案：B117.關(guān)于火災(zāi)撲滅后的檢查、清理工作，下列說法不正確的是：①檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓延到其他地方；②由于火已基本撲滅，檢查清理人員一般不會存在什么危險；③檢查清理過程中，即使是已經(jīng)熄滅的可燃物，也應(yīng)作浸水等適當(dāng)處理，防止復(fù)燃；④檢查清理就是將消防器材歸位A、②、④B、①、③C、僅②對參考答案：A118.根據(jù)MSC/Cir850通函，船舶消防設(shè)備檢查保養(yǎng)體系文件不包括：A、消防設(shè)備的操作使用說明書B、設(shè)備保養(yǎng)與修理指導(dǎo)書C、設(shè)備備件項目表參考答案：A119.高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)是多數(shù)船舶配備的固定滅火設(shè)備。負(fù)責(zé)船員應(yīng)該注意：A、遙控釋放箱被打開，整個二氧化碳系統(tǒng)就會被啟動B、遙控釋放箱被打開時，只是啟動了報警及通風(fēng)停止等輔助功能；此時二氧化碳?xì)馄坎⑽幢粏覥、應(yīng)經(jīng)常打開遙控釋放箱的門，以檢查其報警功能是否正常參考答案：B120.干貨艙火災(zāi)的特點是：①艙內(nèi)陰燃，火源不明；②明火被撲滅后，有復(fù)燃可能③火災(zāi)的撲救難度大、時間長④必須封艙滅火。A、②③④B、①②③C、①②④參考答案：B121.干粉滅火器以（）氣體為驅(qū)動氣。A、氮氣B、二氧化碳C、氧氣參考答案：B122.感煙探測器動作設(shè)定為：在煙密度沒超過每立方米（）的減光率之前不動作。A、1%B、2%C、12.5%參考答案：B123.防護主要應(yīng)做到（）。①冷卻火場周圍②隔離危險品及貴重物品③切斷通向火場的電源、油路A、①③B、②③C、①②③參考答案：C124.法定檢驗屬于：①強制性檢驗②自愿性檢驗A、①B、②C、①②參考答案：A125.法定檢驗對（）進行的檢驗、檢查和鑒定。①從事國際航行的船舶②從事國內(nèi)航行的船舶A、①B、②C、①②參考答案：C126.發(fā)現(xiàn)船舶某船員房間失火,首先是（）。A、調(diào)查B、撲救C、報警參考答案：C127.發(fā)現(xiàn)廚房失火報警后,說法錯誤的是（）。A、立即采取緊急滅火措施,如用就近的防火毯、手提式滅火器進行滅火。B、等待救援趕到時再按應(yīng)變部署組織滅火。C、若不能有效控制火情,應(yīng)立即關(guān)閉廚房的電源、通風(fēng)裝置、防火門等。參考答案：B128.二氧化碳?xì)馄棵磕陸?yīng)該檢查有無漏氣,可用稱重或用液面指示儀檢查、如總數(shù)只剩（）時,應(yīng)立即充加。A、90%B、70%C、0%參考答案：A129.二氧化碳滅火器主要的滅火原理是A、冷卻法B、窒息法C、抑制法參考答案：B130.對載運水溶性有機溶劑的船舶,應(yīng)設(shè)有的泡沫滅火系統(tǒng)是（）。A、普通空氣泡沫B、氟蛋白泡沫C、抗溶性泡沫參考答案：C131.對于燙傷的病人,為減輕疼痛,下列正確的是（）。A、及時取下衣服,冷水浸沐傷處B、及時取下衣服,用食用油涂傷處C、及時取下衣服,冷水浸沐傷處或用食用油涂傷處參考答案：A132.對于燙傷的病人，為減輕疼痛，下列何者正確？A、及時取下衣服，冷水浸沐傷處B、及時取下衣服，用食用油涂傷處C、及時取下衣服，冷水浸沐傷處或用食用油涂傷處都對參考答案：A133.對于2000GT以上的船舶,其應(yīng)急消防泵的排量應(yīng)不小于（），并能連續(xù)工作（）以上。A、20m3/h，6hB、15m3/h，12hC、25m3/h，18h參考答案：C134.對心跳、呼吸停止的患者，應(yīng)立即進行：A、口對口人工呼吸B、仰臥壓胸法C、胸外心臟按壓與口對口人工呼吸同時進行參考答案：C135.對設(shè)有惰性氣體的油船，固定式甲板泡沫滅火系統(tǒng)至少應(yīng)能產(chǎn)生泡沫（）分鐘。A、10B、20C、30參考答案：B136.對精密儀器火,可選用的滅火器是（）。A、二氧化碳滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器參考答案：A137.的加熱燃油的任何部件，應(yīng)盡可能不布置在隱蔽處所。A、0.18B、0.20C、0.22參考答案：A138.當(dāng)油輪貨油艙的燃燒出現(xiàn)（）征兆時,表示有可能發(fā)生沸溢、噴濺現(xiàn)象。A、火焰變大、變亮、變白B、煙霧由淡變濃黑C、船體輕微顫抖,有的已膨脹變形參考答案：A139.當(dāng)消防隊抵達現(xiàn)場后,船方應(yīng)向消防隊通報（）：①有無人員受困；②火災(zāi)的部位性質(zhì)；③船用滅火系統(tǒng)是否完好A、①③B、②③C、①②③參考答案：C140.當(dāng)聽到駕駛臺發(fā)出的連續(xù)短聲時，哪些船員應(yīng)先行行動。①三副②大副③船長A、①B、②C、③參考答案：C141.當(dāng)鍋爐爐水預(yù)熱器水管中的溫度達到700℃時,水管中的鐵將在水蒸氣（）。A、熔化B、氧化C、燃燒參考答案：C142.從良好的保管角度出發(fā)，油漆、清漆短時間不使用時應(yīng)如何處理？A、為了工作方便，可蓋好后放在工作現(xiàn)場B、應(yīng)存放在就近的物料間C、應(yīng)存放在油漆間參考答案：C143.從防止船舶燃油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)角度出發(fā)，對燃油系統(tǒng)的控制有（）。①油柜不能加得太滿；②輸油管路不得有滲漏；③保證噴油嘴工作正常；④艙底積油不應(yīng)太多A、①～④B、①～③C、②～④參考答案：A144.從“良好的保管”角度出發(fā)，下列哪些做法是錯誤的?A、清潔用的紗頭、破布，應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)B、應(yīng)立即清除成堆的包裝材料C、油漆、清漆等短時間不用，應(yīng)存放在就近的物料間內(nèi)參考答案：C145.船長在消防應(yīng)急應(yīng)變中,履行自己“報告”職責(zé)時,報告內(nèi)容如何確定？（）A、可以根據(jù)情況,自行確定B、查閱船舶的應(yīng)急計劃,根據(jù)計劃報告C、查閱公司提供的ISM文件,根據(jù)文件要求報告參考答案：C146.船員發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)首先采取應(yīng)變的行動是（）。A、立即發(fā)出警報B、立即使用消防設(shè)備進行撲救C、尋找電話，報告失火位置參考答案：A147.船員發(fā)現(xiàn)火情后,應(yīng)首先采取的應(yīng)變行動是（）。A、立即發(fā)出警報B、立即使用消防設(shè)備進行撲救C、尋找電話,報告失火位置參考答案：A148.船首物料間起火，船舶消防的指揮中心應(yīng)在A、駕駛臺B、船首C、船長房間參考答案：A149.船內(nèi)通信的基本要求包括：①內(nèi)容簡明扼要，準(zhǔn)確無誤。②語調(diào)平穩(wěn)、清楚流利。③間隔分明，關(guān)鍵語句應(yīng)當(dāng)重復(fù)。④佩戴呼吸器時，聲音要大些，語速稍慢些。⑤受話人應(yīng)認(rèn)真接聽，對關(guān)鍵語句要復(fù)誦。對不明白的語句，應(yīng)及時詢問⑥通話效果不佳時，應(yīng)及時調(diào)整或轉(zhuǎn)換頻道。A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥參考答案：B150.船內(nèi)通信的基本要求包括（）：①內(nèi)容簡明扼要,準(zhǔn)確無誤；②語調(diào)平穩(wěn),清楚流利；③間隔分明,關(guān)鍵語句應(yīng)當(dāng)重復(fù)；④佩戴呼吸器時聲音要大些語速稍慢些；⑤受話人應(yīng)認(rèn)真接聽，對關(guān)鍵語句要復(fù)誦，對不明白的語句應(yīng)及時詢問；⑥通話效果不佳時,應(yīng)及時調(diào)整或轉(zhuǎn)換頻道。A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥參考答案：B151.船舶在港裝卸危險品時，應(yīng)懸掛（）。A、N旗（一盞環(huán)照紅燈）B、旗（一盞環(huán)照紅燈）C、Q旗（二盞環(huán)照紅燈）參考答案：B152.船舶在港內(nèi)失火,岸上消防隊已到達現(xiàn)場,在滅火過程中,船方錯誤的做法是（）。A、與海事部門、港口公安保持隨時聯(lián)系B、由于陸上消防隊經(jīng)驗豐富,裝備精良,當(dāng)進行破拆,灌艙等作業(yè)時,船長應(yīng)毫不C、查清所有在船人員參考答案：B153.船舶與船舶公司應(yīng)急通信的內(nèi)容主要包括：①起火時間、火災(zāi)位置、船舶吃水、火災(zāi)危險情況的預(yù)判。②船舶動力系統(tǒng)狀況③船位和天氣海況等④船舶已采取的應(yīng)急行動⑤人員的傷亡情況等。A、①③④⑤B、①②③④⑤C、①②④⑤參考答案：B154.船舶與船舶公司應(yīng)急通信的內(nèi)容包括（）：①已采取的控制措施,如限制通風(fēng),移走火場附近的可燃物、冷卻火場周圍等；②消防設(shè)備情況；③對外通信情況；④需要的援助。A、①②③④B、①③④C、①②③參考答案：A155.船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)該如何處置？A、肯定會引發(fā)火災(zāi)，進行記錄并上報B、火災(zāi)隱患，及時修理C、航修時修理參考答案：B156.船舶油漆間發(fā)生火災(zāi)的危害性：①油漆間空間小，揮發(fā)出的各類油漆蒸汽很容易達到爆炸極限范圍，會燃燒爆炸②會產(chǎn)生有毒氣體A、①B、②C、①②參考答案：C157.船舶油漆間存在的火災(zāi)隱患包括：A、油漆在油漆間存放了很長時間B、油漆間只安裝了自然通風(fēng)設(shè)施C、照明設(shè)備未使用防爆設(shè)備參考答案：C158.船舶油漆間存在的火災(zāi)隱患包括（）。A、油漆在油漆間存放了很長時間B、油漆間只安裝了自然通風(fēng)設(shè)施C、照明設(shè)備未使用防爆設(shè)備參考答案：C159.船舶消防組織中救護隊的任務(wù)是:①救助傷員②維持現(xiàn)場秩序③做好物資供應(yīng)④進行通信聯(lián)絡(luò)A、①②③④B、①②③C、①參考答案：A160.船舶消防組織中的消防隊進艙滅火時，應(yīng)考慮：①上風(fēng)或側(cè)風(fēng)接近滅火②撤退路線是否會被封堵③是否需要佩戴空氣呼吸器④是否需要噴霧水槍對消防隊滅火人員進行掩護⑤至少2人同時進艙滅火。A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③參考答案：A161.船舶消防應(yīng)變時，船長據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場情況，通知現(xiàn)場指揮臨時將消防隊、隔離隊、救護隊中的某隊的部分人員（這些人員已完成本隊的階段性任務(wù)）調(diào)到暫時任務(wù)多急需人手的其中一隊，問臨時變動到其他隊的人員由誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理：A、原來隊的隊長B、加入到其他隊的隊長C、現(xiàn)場指揮直接管理參考答案：B162.船舶消防技術(shù)訓(xùn)練項目包括：①消防服的正確著裝、探火動作、消防供水、消防射水；②呼吸保護、火場救助、使用手提滅火器、操縱應(yīng)急消防水泵；③應(yīng)急發(fā)動機操作、操作固定滅火系統(tǒng)、操作火災(zāi)警報設(shè)備A、①②③）B、②③）C、①、③參考答案：A163.船舶消防技術(shù)訓(xùn)練項目包括（）：①消防服的正確著裝,探火動作,消防供水,消防射水；②呼吸保護、火場救助、使用手提滅火器、操縱應(yīng)急消防泵；③應(yīng)急發(fā)動機操作、操作固定滅火系統(tǒng)、操縱火災(zāi)警報設(shè)備。A、①②③B、②③C、①③參考答案：A164.船舶滅火中,用水槍冷卻阻止火勢蔓延最好采?。ǎ、直流水冷卻B、開花水縱掃艙壁C、用開花水橫掃冷卻艙壁的上端參考答案：C165.船舶滅火中，應(yīng)用水槍冷卻艙壁阻止火勢蔓延最好采?。ǎ?。A、直流水冷卻B、開花水縱掃艙壁C、用開花水橫掃冷卻艙壁的上端參考答案：C166.船舶滅火戰(zhàn)術(shù)中，僅作輔助戰(zhàn)術(shù)使用的是（）。A、封堵火勢B、防護周圍C、直接撲滅參考答案：B167.船舶檢驗時，需檢驗船舶的應(yīng)急消防泵的配備情況。對國內(nèi)海上航行的貨船來說，（）總噸以上的船舶須配備固定式獨立動力驅(qū)動的應(yīng)急消防泵?A、500B、1000C、2000參考答案：A168.船舶機艙火災(zāi)一開始范圍較大或者強度較大時,應(yīng)采用的滅火方法是（）。A、使用就近的滅火器滅火B(yǎng)、使用固定滅火系統(tǒng)滅火C、先使用滅火器滅火,后使用固定滅火系統(tǒng)參考答案：B169.船舶貨艙著火,實施封艙施放二氧化碳后,直至開艙時止,下列做法錯誤的是（）。A、組織人力不定時進艙探火B(yǎng)、準(zhǔn)確記錄甲板,艙壁的溫度C、監(jiān)測有無泄漏氣體,出現(xiàn)空隙應(yīng)立即補堵參考答案：A170.船舶火災(zāi)應(yīng)急時，值班駕駛員的最初應(yīng)急行動包括：A、通知機艙備車、報告船長、通過報警系統(tǒng)通知船員B、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、提供技術(shù)支持C、開啟消防泵、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、準(zhǔn)備救生設(shè)備參考答案：A171.船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括；①現(xiàn)場勘查②現(xiàn)場訪問③技術(shù)鑒定及鑒定意見④船員的看法與評論⑤綜合分析⑥書證和視聽材料的搜集。A、①②③④⑥B、①②③⑤⑥C、①③④⑤⑥參考答案：B172.船舶高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)的關(guān)系？A、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)；都可以安裝在生活區(qū)B、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)，分別適使用于不同的規(guī)定，不能相互替代C、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)；都可以安裝在船舶機艙參考答案：B173.船舶高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的適用范圍：A、替代水噴淋系統(tǒng)，安裝于客船的生活區(qū)內(nèi)B、可以安裝在駕駛臺等集中控制區(qū)域C、船舶主機、發(fā)電機、鍋爐及分油設(shè)備等有失火危險的機艙部位參考答案：C174.船舶高級消防培訓(xùn)的依據(jù)：①STCW公約②FSS規(guī)則A、①B、②C、①②參考答案：C175.船舶防火安全管理制度，包括：①明火作業(yè)制度②吸煙管理制度③易燃易爆化學(xué)物品管理制度④蓄電池管理制度⑤電氣焊設(shè)備使用保管制度⑥廚房防火管理制度⑦機（爐）艙防火管理制度⑧客區(qū)防火管理制度⑨電氣設(shè)備使用管理制度⑩防火巡回檢查制度A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩B、①③⑤⑦⑨C、②④⑥⑧⑩參考答案：A176.船舶發(fā)生火災(zāi)后，關(guān)于通風(fēng)控制，下列說法錯誤的是（）。A、在未探明火情的情況下，必須嚴(yán)格控制通風(fēng)B、封艙滅火應(yīng)該斷絕通風(fēng)C、對火災(zāi)直接進行撲滅時，應(yīng)斷絕通風(fēng)參考答案：C177.船舶發(fā)生火災(zāi)后，船方應(yīng)向當(dāng)?shù)叵狸爤蟾妫篈、船上人員的傷亡情況B、船上已經(jīng)采取的應(yīng)急措施及效果，如人員撤離、火場隔離、通風(fēng)控制、已使用的滅火設(shè)備等。C、貨物損失情況參考答案：B178.船舶發(fā)生火災(zāi)，船員在對火災(zāi)撲救過程中，如火勢無法控制時會有棄船可能，船長應(yīng)如何要求船員使用救生衣。①整個消防過程中都應(yīng)穿好救生衣②整個消防過程中都不能穿著救生衣③如條件許可，聽到應(yīng)變信號后，可以把救生衣帶到現(xiàn)場保證隨時都能穿著④天氣惡劣甲板狹窄，在撲滅甲板火時可以穿著救生衣，但必須用噴霧水對滅火人員進行掩護⑤船長認(rèn)為必要時由現(xiàn)場指揮通知船員收集救生衣存放到集合地點。A、①③④⑤B、②③④⑤C、③④⑤參考答案：C179.船舶大量用水滅火時，為防止傾覆，控制港內(nèi)船舶橫傾的方法（）①加系橫纜②使用多艘拖輪在船舶外舷頂推A、①B、②C、①②參考答案：C180.常見的泡沫滅火系統(tǒng)有壓力定比型、預(yù)混型和（）三種。A、線路定比型B、固定型C、可移動型參考答案：A181.差溫式探測器是隨單位時間溫升速率的突然變化而動作的，溫升速率設(shè)定為大于（）時動作。A、1℃/minB、2℃/minC、5℃/min參考答案：A182.測量油艙內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度時,船員通常做法是（）.A、將油艙在高度上分成至少三層,分別測量B、將油艙在高度上分成至少二層,分別測量C、只測量艙室復(fù)雜處參考答案：A183.艙內(nèi)形成的自由液面,會對船艙穩(wěn)性產(chǎn)生明顯的不利影響，這種影響包括（）：①嚴(yán)重橫傾；②傾覆；③吃水過大；④橫搖周期及角度小。A、①②③④B、②③④C、①②參考答案：C184.艙內(nèi)形成的自由液面，會對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生明顯的不利影響。這種影響包括：①嚴(yán)重橫傾②傾覆③吃水過大④橫搖周期及角度小。A、①②③④B、②③④C、①②參考答案：C185.按照LGC規(guī)則規(guī)定：液化氣體船必須安裝干粉滅火系統(tǒng)。干粉滅火系統(tǒng)可以在何處啟動？A、船舶駕駛臺B、消防控制室C、駕駛臺、消防控制室、任何一個干粉釋放設(shè)備處參考答案：C186.按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。A、4B、6C、8參考答案：A187.按規(guī)定，任何水密門均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至（）的情況下將門關(guān)閉。A、10°B、15°C、20°參考答案：B188.按規(guī)定，每一層甲板走廊內(nèi)任何部分與手動報警按鈕的距離不能大于（）米。A、15B、20C、25參考答案：B189.按SOLAS公約的要求,凡面積超過多少的油漆間和易燃液體物料間應(yīng)安裝固定滅火裝置（）?A、4平方米B、3平方米C、5平方米參考答案：A190.SOLAS公約要求,固定水滅火系統(tǒng)必須安裝隔離閥。當(dāng)隔離閥處于關(guān)閉狀態(tài)時,消防水是由何種設(shè)備供應(yīng)。（）A、船舶通用泵B、船舶主消防泵C、應(yīng)急消防泵參考答案：C191.PSC消防安全檢查中，應(yīng)急消防泵的常見缺陷有：①應(yīng)急消防泵在船舶空載時吸不上水②應(yīng)急消防泵艙內(nèi)沒有應(yīng)急照明、消防泵填料涵漏水嚴(yán)重③應(yīng)急消防泵的壓力表失效④消防泵的壓力不足。A、①②③④B、②③④C、①②③參考答案：A192.B-15級艙壁在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗結(jié)束時，能在下列時間內(nèi)，其背火一面的平均溫度較原始溫度增高不超過140℃。A、30分鐘B、20分鐘C、15分鐘參考答案：A193.A-60級艙壁的耐火試驗要求：在下列時間內(nèi)，在其背火一面的平均溫度較原始溫度增高不超過140℃。A、2小時B、1.5小時C、1小時參考答案：C194.A-60級艙壁的耐火試驗要求：在下列時間內(nèi)，在其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過140℃。（）A、2小時B、1.5小時C、1小時參考答案：C195.“先控制，后消滅”與“先探明火情，后采取行動”是（）。A、兩者沒有關(guān)系B、一個在前，一個在后C、緊密相連，不分先后參考答案：C196.“三不放過”原則包括（）：①事故的原因沒有調(diào)查清楚不能放過；②事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不能放過；③發(fā)生火災(zāi)的船舶及所在單位沒有落實防范措施不能放過；④受損的船東和貨主沒有得到賠償不放過。A、②③④B、①③④C、①②③參考答案：C197.“間接撲滅”不適用于（）情況。A、火情已查明B、火情未查明C、火勢猛，不易控制參考答案：B198.“船舶高級消防”培訓(xùn)的重點內(nèi)容是（）。A、滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮和消防器材的使用B、消防應(yīng)變組織與協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮C、船舶日常消防管理參考答案：B199.（）就是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲救的行動計劃，是通過計算和分析后得出的最佳滅火措施。A、火災(zāi)控制計劃B、船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃C、應(yīng)變部署表參考答案：B判斷題1.作為第一責(zé)任人的船長，經(jīng)常檢查部門長是否組織本部門的船員進行消防訓(xùn)練，就能保證船舶消防的成功。A、正確B、錯誤參考答案：B2.只要將燃燒三要素中的任何一個控制住，即可使燃燒停止。A、正確B、錯誤參考答案：A3.只須確保所有已燃物品已經(jīng)徹底檢查完畢,無明火存在,現(xiàn)場指揮則可宣布火已撲滅。（）A、正確B、錯誤參考答案：B4.在未查明火情前，斷絕一切通風(fēng)。A、正確B、錯誤參考答案：A5.在生產(chǎn)、運輸及使用可燃?xì)怏w、可燃液體時，應(yīng)特別注意防止“跑、冒、滴、漏”。A、正確B、錯誤參考答案：A6.在氣候惡劣、能見度不良的情況下,裝載危險貨物的船舶,只要嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則,就可過船閘或靠離碼頭。（）A、正確B、錯誤參考答案：B7.在平時的船舶消防準(zhǔn)備與訓(xùn)練中，船長應(yīng)告知大廚只要做好后勤保障服務(wù)，在關(guān)鍵時刻不要求支持級船員進艙救人，他們能否熟練地使用消防員裝備無關(guān)緊要。A、正確B、錯誤參考答案：B8.在船舶消防過程中，如遇到復(fù)雜情況，指揮員可以組織船員在圖上完成相應(yīng)的安排，然后繼續(xù)滅火行動。A、正確B、錯誤參考答案：A9.在船舶滅火指揮決策中，組織決策只能在滅火戰(zhàn)斗之前進行。A、正確B、錯誤參考答案：B10.在船舶滅火指揮決策中,組織決策只能在滅火過程中進行。（）A、正確B、錯誤參考答案：B11.應(yīng)急計劃可能是一個航次,也可能是某一段時間甚至可能是某一天,但絕不能是一成不變的。（）A、正確B、錯誤參考答案：A12.應(yīng)變部署表由大副按要求在開航前填寫,并交船長審查簽字。（）A、正確B、錯誤參考答案：B13.應(yīng)變部署表是應(yīng)急計劃的一部分，是根據(jù)船員的職務(wù)來編制的，它的內(nèi)容隨著船員變動而變化。A、正確B、錯誤參考答案：B14.應(yīng)按處所失火危險程度和使用人數(shù)的多少設(shè)置若干個獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A15.易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放出大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。A、正確B、錯誤參考答案：A16.易燃液體溢出時,會擴散很大面積,釋放出大量的蒸汽,一旦被點燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。（）A、正確B、錯誤參考答案：A17.易燃液體產(chǎn)生的蒸汽輕，會隨風(fēng)散去，對船舶潛在危險小。A、正確B、錯誤參考答案：B18.易燃液體產(chǎn)生的蒸汽輕,會隨風(fēng)散去,對船舶潛在危險小。（）A、正確B、錯誤參考答案：B19.一旦找出隱藏的火災(zāi)位置,在救助人員和水龍帶未就緒之前,不要打開通往這個地區(qū)的門,以防火勢迅速擴大。（）A、正確B、錯誤參考答案：A20.一旦某個航次船員的組成情況有所變更，則應(yīng)急時的任務(wù)及各崗位職責(zé)也隨之變更。A、正確B、錯誤參考答案：B21.小太平斧是消防人員隨身攜帶的裝備之一,主要用于斷纜或用于破拆。（）A、正確B、錯誤參考答案：A22.相比噴水系統(tǒng)，高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)具有更好的冷卻、窒息作用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A23.下圖所示為電動立式消防泵（）A、正確B、錯誤參考答案：B24.下圖所示的探火員探火動作是否正確？（）A、正確B、錯誤參考答案：B25.危險貨物裝在甲板上時,不應(yīng)占露天甲板全部面積的二分之一。（）A、正確B、錯誤參考答案：A26.通過釋放氮氣等惰性氣體進入火場,達到滅火目的的方法稱為抑制法。（）A、正確B、錯誤參考答案：B27.通風(fēng)筒穿過耐火分隔時，其貫穿件的耐火等級應(yīng)高于該分隔的耐火等級。（）A、正確B、錯誤參考答案：B28.聽到“人落水”信號，除拋出救生圈、停車、派人了望外，還應(yīng)立即放上風(fēng)舷救生艇。A、正確B、錯誤參考答案：B29.探火人員與艙外人員通過拉動防火繩的次數(shù)作為聯(lián)絡(luò)的方法，防火繩的聯(lián)系方法是；一進二停三退連續(xù)不斷是緊急。當(dāng)艙內(nèi)人員連續(xù)拉動防火繩時，意思是有傷員被救出或艙內(nèi)情況相當(dāng)危險，需要緊急撤離；在艙外守候的人員連續(xù)不斷拉動防火繩時，艙內(nèi)探火人員也要迅速撤離到艙外去。A、正確B、錯誤參考答案：A30.他救多功能空氣呼吸器，至少滿足1～2人同時使用。A、正確B、錯誤參考答案：A31.所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解,析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。（）A、正確B、錯誤參考答案：B32.所有固體的燃燒，首先是熔融，蒸發(fā)或分解，析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。A、正確B、錯誤參考答案：B33.使用高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)時也需對施放艙室示警，以便人員撤離。（）A、正確B、錯誤參考答案：A34.使用便攜式潛水泵可以排出船舶艙內(nèi)積水。A、正確B、錯誤參考答案：A35.若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。A、正確B、錯誤參考答案：B36.若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。（）A、正確B、錯誤參考答案：B37.燃油艙內(nèi)油量的測量裝置應(yīng)設(shè)有安全有效的保護裝置，比如防靜電裝置。（）A、正確B、錯誤參考答案：A38.撲救有毒物品火災(zāi)時，若撲救人員配戴有防護用品，則任何方向均可實行撲救。A、正確B、錯誤參考答案：B39.撲救有毒物品火災(zāi)時,若撲救人員配戴有防護用品,則任何方向均可實行撲救。（）A、正確B、錯誤參考答案：B40.撲救液貨船、液化氣船火災(zāi)時，應(yīng)注意避免發(fā)生爆炸導(dǎo)致人員傷亡。（）A、正確B、錯誤參考答案：A41.某船機艙失火，在進行滅火的同時，必須運用“防護周圍”戰(zhàn)術(shù)作為輔助。A、正確B、錯誤參考答案：A42.滅火人員用直流水槍將水流射在火床上的滅火戰(zhàn)術(shù)屬于直接撲滅。（）A、正確B、錯誤參考答案：A43.滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制訂火災(zāi)應(yīng)急計劃時應(yīng)考慮的因素之一。A、正確B、錯誤參考答案：A44.滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制訂火災(zāi)應(yīng)急計劃時應(yīng)考慮的因素之一。（）A、正確B、錯誤參考答案：A45.滅火情報決策是火場指揮官指揮活動中最重要，最復(fù)雜的決策。A、正確B、錯誤參考答案：B46.滅火情報決策是火場指揮官指揮活動中最重要,最復(fù)雜的決策.（）A、正確B、錯誤參考答案：B47.羅勃遜擔(dān)架可以由2至4人水平搬運傷員。A、正確B、錯誤參考答案：A48.具備了三要素不一定會發(fā)生燃燒，只有當(dāng)三個條件相互結(jié)合相互作用才有可能形成燃燒。A、正確B、錯誤參考答案：A49.假設(shè)某種可燃?xì)怏w的爆炸下限是1%，當(dāng)測得艙內(nèi)該可燃?xì)怏w的濃度是0.8%時，則該艙室是安全的，絕對無爆炸危險。（）A、正確B、錯誤參考答案：B50.急救的原則是，使傷員迅速脫離現(xiàn)場，并及時給予適當(dāng)治療。A、正確B、錯誤參考答案：A51.急救的原則是,使傷員迅速脫離現(xiàn)場,并及時給予適當(dāng)治療。（）A、正確B、錯誤參考答案：A52.貨艙抽煙式自動失火報警系統(tǒng)是利用煙霧來報警,并可利用固定滅火系統(tǒng)的導(dǎo)管作為吸煙管。（）A、正確B、錯誤參考答案：A53.火災(zāi)撲滅后,檢查和清理兩個步驟應(yīng)分開有效地進行。（）A、正確B、錯誤參考答案：A54.火焰探測器按其敏感元件的反應(yīng)原理可分為感溫，感煙，感光等幾類，每類又有多種形式。A、正確B、錯誤參考答案：A55.火焰探測器按其敏感元件的反應(yīng)原理可分為感溫,感煙,感光等幾類,每類又有多種形式。（）A、正確B、錯誤參考答案：A56.火的主體已經(jīng)暗下去，可認(rèn)為火勢已被控制。A、正確B、錯誤參考答案：B57.化學(xué)干粉與泡沫聯(lián)用可增加滅火效果。A、正確B、錯誤參考答案：B58.呼吸器每次用后,應(yīng)清潔消毒并補充氧氣,為消除異味,可放在日光下晾曬。（）A、正確B、錯誤參考答案：B59.固體燃料的燃燒速率取決于它本身的結(jié)構(gòu),粉末或碎屑狀的固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒的快且易燃粉塵容易爆炸（）。A、正確B、錯誤參考答案：A60.根據(jù)交通運輸部《運輸船舶消防管理》規(guī)定，船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，由海事部門負(fù)責(zé)總體指揮,公安消防隊負(fù)責(zé)滅火指揮。（）A、正確B、錯誤參考答案：A61.港內(nèi)船舶火災(zāi)由港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)總體指揮，公安消防隊承擔(dān)指