鐵路勞動安全 課件全套 第1-6篇 安全基礎- 勞動防護用品與職業(yè)健康

目

錄

第一篇

安全基礎

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術語

第二章

國家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關法律

第二節(jié)

安全相關法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權責

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

第二節(jié)

崗位安全職責

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

第五章

安全標志標識

第一節(jié)

安全標志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識第一章

安全概述第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成第二節(jié)

安全基本理論第三節(jié)

安全常用術語第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導性、基礎性重大基礎設施，是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系的骨干。

鐵路安全穩(wěn)定事關人民群眾生命財產安全，事關鐵路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，事關黨和國家工作大局，也事關每一名鐵路從業(yè)人員的切身利益。

鐵路從業(yè)人員從入路的那一天起，就必須把“安全”二字印在腦中、刻在心上，并貫穿于職業(yè)生涯的全過程。第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

一、鐵路運輸安全的概念

（一）安全相關概念及其關系1.安全相關概念(1)安

全

安全是指在生產過程中，能將人員傷亡和財產損失控制在可接受水平的狀態(tài)。

安全觀可以歸納為兩種，即絕對安全觀和相對安全觀。(2)危

險

作為安全的對立面,危險是指在生產過程中，人員受到傷害和財產遭受損失的可能性超出了可接受范圍的一種狀態(tài)。(3)危

險

源

危險源是指可能造成人員傷害、財產損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。(4)風

險

風險是指某一特定危險情況發(fā)生的可能性與后果嚴重性的組合。(5)隱

患

隱患通常包括一切可能對人—機—環(huán)境系統帶來損害的不安全因素。(6)事

故

事故是指人(個人或集體)在為實現某種意圖進行的活動過程中,突然發(fā)生的、違反意志的、迫使活動暫時或永久停止的事件。第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

一、鐵路運輸安全的概念

（一）安全相關概念及其關系2.安全相關概念間關系

危險源、風險、隱患均可能導致事故的發(fā)生，隱患是導致事故發(fā)生的直接原因，危險源、風險識別不到位、不全面則是事故發(fā)生的間接原因。(1)危險源是風險的載體(2)隱患是第二類危險源(3)風險與隱患的區(qū)別(4)危險源、風險、隱患與事故的推演第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

一、鐵路運輸安全的概念

（二）鐵路運輸安全相關概念1.鐵路運輸安全具有系統性2.鐵路運輸安全具有復雜多變性3.鐵路運輸安全具有嚴肅性4.鐵路交通事故造成的社會影響難以估量第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

二、鐵路運輸安全的組成

1.行車安全2.勞動安全3.環(huán)境及路外安全4.消防安全5.綜合治安及反恐防暴第二節(jié)

安全基本理論

“安全”是人類社會中的持久性命題，各行業(yè)領域興盛進步的過程中大都經歷過復雜多樣的事故。為了持續(xù)性發(fā)展，人們不僅需要采取安全措施規(guī)避事故發(fā)生，也需要分析事故出現的原因、相互作用及其內在規(guī)律。學者們在各種事故發(fā)生的實踐中不斷總結經驗，分析事故教訓，探索事故發(fā)生的規(guī)律，研究如何消除和控制事故的影響因素，防止事故的發(fā)生和發(fā)展，保證生產系統處于安全穩(wěn)定狀態(tài)之中，相繼提出了一系列防止事故發(fā)生的安全基本理論。第二節(jié)

安全基本理論

一、事故致因理論1.海因里希因果連鎖理論

3.軌跡交叉理論2.能量意外釋放理論4.瑞士奶酪模型第二節(jié)

安全基本理論

二、事故預防理論

事故預防理論是指對發(fā)生的事故進行分析，找出事故發(fā)生的原因及相互關系，提出防范類似事故重復發(fā)生的措施，避免此類事故再次發(fā)生的相關理論。

其中，海因里希法則是事故預防的重要理論基礎。

海因里希法則是美國工程師海因里希對55萬起工傷事故進行統計分析后提出的事故統計規(guī)律，該法則提出，每330起事故中，可能包括造成死亡、重傷事故1起，輕傷、微傷事故29起，無傷害事故300起。

三、人因工程理論人因工程理論是以人為核心，研究人—機—環(huán)境之間的交互作用，旨在提高人的工作效率和安全性，減少錯誤和事故的發(fā)生。

四、安全風險管理理論

安全風險管理是以風險為管理對象，旨在通過識別、評估和控制潛在的風險因素，減少事故發(fā)生的可能性和影響。

第三節(jié)

安全常用術語

一、安全相關術語1.安全生產:通過人—機—環(huán)境的和諧運作,使社會生產活動中危及勞動者生命和健康的各種事故風險和傷害因素始終處于有效控制的狀態(tài)。2.安全生產標準化:生產經營單位通過落實安全生產主體責任、全員全過程參與、建立并保持安全生產管理體系,全面管控生產經營活動各環(huán)節(jié)的安全生產與職業(yè)衛(wèi)生工作,實現安全健康管理系統化、崗位操作行為規(guī)范化、設備設施本質安全化、作業(yè)環(huán)境器具定置化,并持續(xù)改進。3.本質安全:通過設計等手段使生產設備或生產系統本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。

4.防護措施:為避免職工在作業(yè)時身體的某部位誤入危險區(qū)域或接觸有害物質而采取的隔離、屏障、安全距離、個人防護、通風等措施或手段。5.安全管理:為預防和控制事故的發(fā)生而制定和實施的各種安全制度和措施。

6.安全設備:為了保護從業(yè)人員安全、防止生產安全事故發(fā)生,以及在發(fā)生生產安全事故時用于救援而安裝使用的機械設備和器械,如礦山使用的自救器、滅火設備及各種安全檢測儀器。7.安全文化:企業(yè)員工認可的安全價值觀、安全理念、安全行為的規(guī)范,以及在其指導下的各項行為和意識的總稱。8.風險:發(fā)生特定危險事件的可能性與后果嚴重性的組合。9.安全風險管理:根據安全風險評估的結果,確定安全風險控制的優(yōu)先順序和安全風險控制措施,以達到改善安全生產環(huán)境、減少和杜絕生產安全事故的目標。10.安全風險評估:運用定性或定量的統計分析方法對安全風險進行分析,確定其嚴重程度,對現有控制措施的充分性、可靠性加以考慮,以及對其是否可接受予以確定的過程。第三節(jié)

安全常用術語

一、安全相關術語11.鐵路運營安全評估:對新建、改建和運營中鐵路的安全管理、設備管理、規(guī)章制度管理、勞動安全管理、安全環(huán)境管理等工作的系統檢查過程。12.隱患:未辨識出的風險,或風險沒有得到有效控制,超出人們對風險可接受水平的一種狀態(tài)。

包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷等。13.事故:由于物質或能量釋放導致的人身傷害、環(huán)境破壞或財產損失等不良后果的級別達到了一定程度的危險情形。14.事件:不良后果未達到事故級別的危險情形。15.傷亡事故等級:根據事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失,傷亡事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。16.安全第一:生產經營活動中,在處理保證安全與實現生產經營活動的其他各項目標的關系上,要始終把安全特別是從業(yè)人員、其他人員的人身安全放在首要位置,實行“安全優(yōu)先”的原則。17.預防為主:把預防安全生產事故的發(fā)生放在安全生產工作的首位。18.綜合治理:綜合運用法律、經濟、行政等手段,從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)管理、安全投入、科技進步、經濟政策、培訓教育、安全文化以及責任追究等方面著手,建立安全生產長效機制。19.鐵路線路安全保護區(qū):為保護鐵路線路安全而劃定的特定區(qū)域。20.安全線:為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設備。第三節(jié)

安全常用術語

二、勞動安全相關術語1.勞動安全衛(wèi)生:以保障勞動者在職業(yè)活動過程中的安全與健康為目的的工作領域及在法律、技術、設備、組織制度和教育等方面所采取的相應措施,又稱職業(yè)安全健康。2.勞動安全:為防止職工在職業(yè)活動過程中發(fā)生各種傷亡事故為目的的工作領域,以及在法律、技術、設備、組織制度和教育等方面所采取的相應措施,又稱職業(yè)安全。3.勞動衛(wèi)生:以職工健康在職業(yè)活動過程中免受有害因素侵害為目的的工作領域,以及在法律、技術、設備、組織制度和教育等方面所采取的相應措施,又稱職業(yè)健康、職業(yè)衛(wèi)生。4.職業(yè)病:勞動者在職業(yè)活動中接觸職業(yè)性因素所直接引起的疾病。5.法定職業(yè)病:國家根據社會制度、經濟條件和診斷技術水平,以法規(guī)形式規(guī)定的職業(yè)病。6.勞動防護用品:為勞動者配備的,保護勞動者在勞動過程中免遭或者減輕事故傷害及職業(yè)病危害的個體防護裝備和用品。7.個體防護裝備:從業(yè)人員為防御物理、化學、生物等外界因素傷害所穿戴、配備和使用的護品的總稱。8.機車車輛傷害:鐵路機車車輛在運行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成的傷害。9.觸電:電流流經人體或帶電體與人體間發(fā)生放電而造成的人身傷害。10.高處墜落:由站立工作面失去平衡,在重力作用下墜落(墜落高度超過2m)造成的傷害。

不包括觸電后、受打擊后、被設備及車輛沖撞后等引發(fā)的墜落。11.機械傷害:機械設備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺入等傷害。12.起重傷害:各種起重作業(yè)(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落(吊具、吊重)、折臂、傾翻、倒塌等引起的對人的傷害。13.物體打擊:物體在重力或其他外力的作用下產生運動打擊人體造成的人身傷亡事故。

不包括因機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。第三節(jié)

安全常用術語

二、勞動安全相關術語14.火災:在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。15.中毒和窒息:接觸有毒物質,引起人體急性中毒或窒息,以及缺氧造成窒息的傷害。16.機動車輛傷害:由運動中的機動車輛擠、壓、軋、碾、撞、摔、傾覆等引起的傷害。17.淹溺:人落入水中,水侵入呼吸系統造成的傷害。18.灼燙:因接觸酸、堿、蒸氣、熱水或因火焰、高溫引起皮膚及其他器官、組織損傷的傷害。19.坍塌:建筑物、構造物、堆置物、土石方等因設計、堆置、擺放或施工不合理而發(fā)生倒塌造成的傷害。

不包括因爆炸引起的塌方和隧道、井巷冒頂片幫。20.冒頂片幫:礦井、隧道、涵洞開挖、襯砌過程中因開挖或支護不當,頂部或側壁大面積垮塌造成傷害的事故。

工作面、側壁坍塌稱為片幫,頂部垮落稱為冒頂,二者常同時發(fā)生。21.透水:礦山地下開采、隧道開挖過程中,意外水源造成的傷害。22.爆破傷害:施工中爆破作業(yè)造成的傷害。23.火藥爆炸:在火藥、雷管、鞭炮、發(fā)令紙等生產、運輸、儲存、使用過程中發(fā)生爆炸造成的傷害。24.瓦斯煤塵爆炸:瓦斯或煤塵混合氣體含量達到爆炸極限,遇明火發(fā)生爆炸造成的傷害。25.其他爆炸:凡不屬于火藥、瓦斯煤塵爆炸的爆炸事故均屬于其他爆炸,如固定式鍋爐,各種承壓容器(如氣瓶、氣桶、罐車、盛裝容器、換熱容器、分離容器等)發(fā)生的爆炸;化學品爆炸;爐膛、鋼水包爆炸;粉塵(不含煤塵)爆炸等。26.煤與瓦斯突出:煤或瓦斯從巖層中大量釋放涌出,將人員掩埋或使人員缺氧窒息造成的傷害。目

錄

第一篇

安全基礎

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術語

第二章

國家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關法律

第二節(jié)

安全相關法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權責

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

第二節(jié)

崗位安全職責

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

第五章

安全標志標識

第一節(jié)

安全標志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識第二章

國家法律法規(guī)第一節(jié)

安全相關法律第二節(jié)

安全相關法規(guī)第一節(jié)

安全相關法律

一、《中華人民共和國安全生產法》

《中華人民共和國安全生產法》(簡稱《安全生產法》)是我國第一部關于安全生產的綜合法律，是安全生產的基本法。

《安全生產法》主要內容包括總則、生產經營單位的安全生產保障、從業(yè)人員的安全生產權利義務、安全生產的監(jiān)督管理、生產安全事故的應急救援與調查處理、法律責任等。1.安全生產方針2.對從業(yè)人員的基本要求

第一節(jié)

安全相關法律

二、《中華人民共和國刑法》

《中華人民共和國刑法》(簡稱《刑法》)是為了懲罰犯罪，保護人民，根據憲法，結合我國同犯罪作斗爭的具體經驗及實際情況而制定。

《刑法》分為總則、分則等。1.有關鐵路安全生產犯罪的規(guī)定2.有關交通肇事犯罪的規(guī)定第一節(jié)

安全相關法律

三、《中華人民共和國勞動法》

《中華人民共和國勞動法》(簡稱《勞動法》)是為了保護勞動者的合法權益，調整勞動關系，建立和維護適應社會主義市場經濟的勞動制度，促進經濟發(fā)展和社會進步，根據憲法而制定。

《勞動法》主要內容包括總則、促進就業(yè)、勞動合同和集體合同、工作時間和休息休假、工資、勞動安全衛(wèi)生、女職工和未成年工特殊保護、職業(yè)培訓、社會保險和福利、勞動爭議、監(jiān)督檢查、法律責任等。1.對從業(yè)人員的基本要求2.對女職工實行特殊勞動保護第二節(jié)

安全相關法規(guī)

一、《鐵路安全管理條例》

《鐵路安全管理條例》是為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全而制定。主要內容包括總則、鐵路建設質量安全、鐵路專用設備質量安全、鐵路線路安全、鐵路運營安全、監(jiān)督檢查、法律責任等。

（一）鐵路線路安全保護區(qū)有關規(guī)定

（二）對鐵路從業(yè)人員的規(guī)定第二節(jié)

安全相關法規(guī)

二、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》

《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》是為了加強鐵路交通事故的應急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調查處理，減少人員傷亡和財產損失，保障鐵路運輸安全和暢通，根據《中華人民共和國鐵路法》和其他有關法律的規(guī)定而制定。主要內容包括總則、事故等級、事故報告、事故應急救援、事故調查處理、事故賠償、法律責任等，適用于鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故（以下簡稱事故）的應急救援和調查處理。

（一）鐵路交通事故等級

根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

（二）鐵路交通事故報告第二節(jié)

安全相關法規(guī)

三、《工傷保險條例》

（一）應當認定為工傷的情形

（二）視同工傷的情形

（三）不得認定為工傷或者視同工傷的情形目

錄

第一篇

安全基礎

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術語

第二章

國家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關法律

第二節(jié)

安全相關法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權責

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

第二節(jié)

崗位安全職責

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

第五章

安全標志標識

第一節(jié)

安全標志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識第三章

企業(yè)規(guī)章制度第一節(jié)

基本規(guī)章第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章第一節(jié)

基本規(guī)章

企業(yè)規(guī)章制度是企業(yè)用于規(guī)范企業(yè)全體成員及活動的標準和規(guī)定，對本企業(yè)具有普遍性和強制性。第一節(jié)

基本規(guī)章

一、《鐵路技術管理規(guī)程》

《鐵路技術管理規(guī)程》(簡稱《技規(guī)》)是國家鐵路技術管理的基本規(guī)章，各部門、各單位制定的技術管理文件等，都必須符合《技規(guī)》的規(guī)定?！都家?guī)》是為加強鐵路技術管理，確保國家鐵路安全正點、方便快捷、高速高效，根據有關法律、法規(guī)、規(guī)章和技術標準而制定。《技規(guī)》包括高速鐵路和普速鐵路兩部分，分為總則、技術設備、行車組織、信號顯示等。第一節(jié)

基本規(guī)章

二、《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》

《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》是為保證電氣化鐵路沿線有關人員人身安全，防止觸電傷害而制定。主要內容包括總則，一般安全規(guī)定，接發(fā)列車及調車作業(yè)安全規(guī)定，貨運、裝卸作業(yè)安全規(guī)定，機車、動車、車輛作業(yè)安全規(guī)定，工務作業(yè)安全規(guī)定，電務作業(yè)安全規(guī)定，牽引供電、電力作業(yè)安全規(guī)定，電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定，車輛行人通過道口安全規(guī)定，其他安全規(guī)定等。

（一）一般安全要求

（二）作業(yè)禁止事項

（三）消防安全知識第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

一、《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》是為強化鐵路車站行車人員人身安全控制，依據《技規(guī)》等有關規(guī)定，結合現場設備及作業(yè)組織變化而制定。主要內容包括總則、行車作業(yè)人身安全通用規(guī)定、接發(fā)列車作業(yè)人身安全規(guī)定、調車作業(yè)人身安全規(guī)定、清掃（扳道）作業(yè)人身安全規(guī)定等。

二、《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》

《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》是為適應鐵路現代物流和裝卸機械化發(fā)展需要，保障鐵路貨物裝卸生產安全而制定。主要內容包括總則、通用要求、作業(yè)人員、設備設施、機械作業(yè)、人力作業(yè)、主要貨物品類裝卸作業(yè)、應急處置等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

三、《中國國家鐵路集團有限公司客運安全管理規(guī)則》

《中國國家鐵路集團有限公司客運安全管理規(guī)則》是為全面加強國鐵集團客運安全管理工作而制定。主要內容包括總則、安全生產責任、安全管理機制、安全基礎管理、人員素質、設備設施、乘降安全、勞動安全、公共安全、應急管理、安全保障、監(jiān)督管理等。

四、《高速鐵路工務安全規(guī)則》《普速鐵路工務安全規(guī)則》

《高速鐵路工務安全規(guī)則》《普速鐵路工務安全規(guī)則》是為加強工務安全管理，保證行車和人身安全而制定。主要內容包括總則，行車安全，養(yǎng)路機械、專用車輛及工程機械安全，人身安全，工務設備安全，外部環(huán)境安全等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

五、《鐵路電務安全規(guī)則》

《鐵路電務安全規(guī)則》是為保證鐵路行車、人身安全及設備運用安全而制定。主要內容包括總則、安全基礎管理、作業(yè)安全、施工安全、網絡與數據安全、人身安全、故障管理等。

六、《鐵路車輛安全管理規(guī)則》

《鐵路車輛安全管理規(guī)則》是為全面加強車輛部門安全管理工作，落實安全生產責任，保障鐵路運輸安全、人身安全和財產安全而制定。主要內容包括總則、基本制度、職工素質、監(jiān)督檢查、設備質量、作業(yè)安全、車輛安全監(jiān)控系統及應急管理等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

七、《高速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》《普速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》

《高速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》《普速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》是為確保接觸網運行和檢修工作中的人身、行車及設備安全而制定。主要內容包括總則、一般規(guī)定、作業(yè)制度、受力工具和絕緣工具、高空作業(yè)、停電作業(yè)、間接帶電作業(yè)、倒閘作業(yè)、作業(yè)區(qū)防護等。

八、《高速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則》《牽引變電所安全工作規(guī)程》

《高速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則》《牽引變電所安全工作規(guī)程》是為確保牽引變電所運行和檢修工作中人身、行車及設備安全而制定。主要內容包括總則、一般規(guī)定、運行、檢修作業(yè)制度、高壓設備停電作業(yè)、高壓設備帶電作業(yè)、其他作業(yè)、試驗和測量等。第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

九、《鐵路電力安全工作規(guī)程》《鐵路電力安全工作規(guī)程補充規(guī)定》

《鐵路電力安全工作規(guī)程》《鐵路電力安全工作規(guī)程補充規(guī)定》是為適應鐵路電力發(fā)展變化，保證電力工作人員作業(yè)時的人身安全,結合鐵路電力設備運行情況而制定?！惰F路電力安全工作規(guī)程》主要內容包括總則、基本要求、保證安全工作的組織措施、保證安全的技術措施、運行和維護、架空和電纜線路、其他作業(yè)等。《鐵路電力安全工作規(guī)程補充規(guī)定》主要內容包括總則、基本要求、高速鐵路電力、保證安全的技術措施、鐵路防護柵欄內作業(yè)、在六氟化硫電氣設備上的工作等。

十、《鐵路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓管理辦法》

《鐵路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓管理辦法》是為加強和規(guī)范鐵路安全培訓工作，提高從業(yè)人員安全意識和安全素質，防范鐵路交通事故和人身傷害事故發(fā)生而制定。目

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第一篇

安全基礎

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術語

第二章

國家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關法律

第二節(jié)

安全相關法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權責

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

第二節(jié)

崗位安全職責

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

第五章

安全標志標識

第一節(jié)

安全標志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識第四章

安全權責第一節(jié)法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務第二節(jié)崗位安全職責第三節(jié)勞動作業(yè)紀律有關要求第四章

安全權責

安全權責是安全生產管理體系的重要組成部分之一，從業(yè)人員在安全生產中扮演著至關重要的角色。從業(yè)人員不僅享有獲得安全生產保障的權利，同時還肩負著確保安全生產的責任，通過履行合法權利和義務，落實各級崗位安全職責，遵守鐵路勞動作業(yè)紀律，進而降低事故發(fā)生的風險，確保鐵路各項生產經營活動順利進行。第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

法律法規(guī)是規(guī)范國家、社會和公民行為的具有強制性的規(guī)范性文件，鐵路從業(yè)人員了解和掌握安全生產保障中的權利和義務，有助于保障生命和財產安全，對于維護自身合法權益具有十分重要的意義。第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

一、《安全生產法》中權利、義務相關規(guī)定

生產經營單位的從業(yè)人員是各項生產經營活動最直接的勞動者，有依法獲得安全生產保障的權利，同時也應當依法履行安全生產方面的義務。1.從業(yè)人員的安全生產權利2.從業(yè)人員的安全生產義務

二、《勞動法》中權利、義務相關規(guī)定

《勞動法》旨在保護勞動者的合法權益,確立和維護穩(wěn)定和諧的勞動關系，同時也保障了勞動者的基本權利，促進了勞動者和用人單位之間實現權益的平等保護和行為的平等約束。

1.勞動者的權利2.勞動者的義務第二節(jié)

崗位安全職責

崗位安全職責是依據部門、單位和崗位的工作職責和工作分工，明確從主要負責人到一線從業(yè)人員的崗位安全生產職責，即各層級崗位應承擔的安全生產責任和義務。第二節(jié)

崗位安全職責

一、各層級崗位安全職責

二、各專業(yè)安全職責概述

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

勞動作業(yè)紀律是勞動生產過程中維護集體利益，并保證工作正常進行而要求每名鐵路從業(yè)人員嚴格遵守的行為準則，它是企業(yè)中不可或缺的一部分，有助于提高從業(yè)人員的工作效率，保障工作的安全和穩(wěn)定，是從業(yè)人員共同利益和意志的體現。

勞動紀律又稱職業(yè)紀律，是指勞動者在勞動中應遵守的勞動規(guī)則和勞動秩序，是用人單位制定的規(guī)范和約束勞動者勞動及相關行為的準則。從其內涵可知，勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行；勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規(guī)則；勞動紀律的作用是實施于集體生產、工作、生活的過程之中。

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

一、勞動紀律主要內容

二、勞動紀律“八不準”

三、鐵路運輸企業(yè)勞動紀律

目

錄

第一篇

安全基礎

第一章

安全概述

第一節(jié)

鐵路運輸安全的概念及組成

第二節(jié)

安全基本理論

第三節(jié)

安全常用術語

第二章

國家法律法規(guī)

第一節(jié)

安全相關法律

第二節(jié)

安全相關法規(guī)

第三章

企業(yè)規(guī)章制度

第一節(jié)

基本規(guī)章

第二節(jié)

專業(yè)安全規(guī)章

第四章

安全權責

第一節(jié)

法律法規(guī)中規(guī)定的權利和義務

第二節(jié)

崗位安全職責

第三節(jié)

勞動作業(yè)紀律有關要求

第五章

安全標志標識

第一節(jié)

安全標志

第二節(jié)

安全色

第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識第五章

安全標志標識第一節(jié)安全標志第二節(jié)安全色第三節(jié)鐵路常見安全標志標識第五章

安全標志標識

為引起人們對環(huán)境或作業(yè)環(huán)節(jié)中不安全因素的注意，避免發(fā)生傷亡事故，在公共場所、工業(yè)企業(yè)、建筑工地等有必要提醒人們注意的場所和有關設施、設備上需要設置安全標志標識。第一節(jié)

安全標志

安全標志是用以表達特定安全信息的標志，在日常生產中起著傳遞禁止、警告、指令、提示等安全信息的作用，通常由圖形符號、安全色、幾何形狀（邊框）或文字構成。第一節(jié)

安全標志

一、安全標志的設置原則及國家標準

安全標志的設置執(zhí)行《安全標志及其使用導則》(GB2894)，安全色按照《安全色》(GB2893)設置。在設置安全標志時,應優(yōu)先選用《安全標志及其使用導則》(GB2894)中規(guī)定的通用安全標志，以及《安全信息識別系統

第1部分：標志》(GB/T31523.1)、《消防安全標志

第1部分：標志》(GB13495.1)等標準中規(guī)定的標志。當需要的安全標志在現有法規(guī)及標準中沒有規(guī)定時，可以遵循《圖形符號

安全色和安全標志》(GB/T2893)系列標準要求設計制作安全標志。1.《安全標志及其使用導則》2.《安全色》第一節(jié)

安全標志

二、安全標志類型與基本型式

安全標志分四種類型，即禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志。1.禁止標志

禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志，其基本型式是帶斜杠的圓邊框。2.警告標志

警告標志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志，其基本型式是正三角形邊框。3.指令標志

指令標志是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志，其基本型式是圓形邊框。4.提示標志

提示標志是向人們提供某種信息（如標明安全設施或場所等）的圖形標志，其基本型式是正方形邊框。5.文字輔助標志

文字輔助標志與圖形標志配合使用,起到提示提醒作用。文字輔助標志的基本型式是矩形邊框，分橫寫和豎寫兩種形式。第二節(jié)

安全色

安全色作為安全標志的組成部分，其使用目的是使人們對威脅安全和健康的物體、環(huán)境或操作能盡快做出反應，以減少事故的發(fā)生。通常安全色與圖形標志共同使用起到傳遞安全信息的作用。第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類紅色第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類藍色第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類黃色第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類綠色第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類黑色第二節(jié)

安全色

一、安全色的定義

安全色是傳遞安全信息含義的顏色，而對比色是使安全色更加醒目的反襯色。二者通常搭配使用。

二、安全色的顏色表征

安全色包括紅色、藍色、黃色、綠色四種顏色，對比色包括黑色、白色兩種顏色。

（一）安全色與對比色的種類白色第二節(jié)

安全色

二、安全色的顏色表征

（一）安全色與對比色的使用

安全色與對比色可以以相間條紋的形式傳遞安全信息，相間條紋為等寬條紋。條紋寬度一般為100mm，但可根據設備大小和安全標志位置的不同，采用不同的寬度，在較小的面積上其寬度可適當縮小，每種顏色不能少于兩條。第三節(jié)

鐵路常見安全標志標識在鐵路作業(yè)現場,通常在易發(fā)生人身傷害的醒目位置或設備設施上設置安全標志。1.預防物體打擊標志2.預防車輛傷害標志3.預防機動車輛傷害標志4.預防起重傷害標志5.預防機械傷害標志6.預防觸電標志7.預防淹溺標志8.預防灼燙標志9.預防爆破傷害標志10.預防火災、爆炸標志11.預防高處墜落標志12.預防坍塌標志13.預防中毒、窒息標志14.除上述安全標志外,基于鐵路行業(yè)特點，相關單位也會根據需要設置不同形式的安全標識標志，

如安全警示標牌、安全提示卡等，起到警示提示作用目

錄

第二篇

常見事故預防第一章

預防機車車輛傷害

第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型

第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

第三節(jié)

站場與線路行走安全

第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

第一節(jié)

電氣安全知識

第二節(jié)

觸電事故類型

第三節(jié)

觸電安全風險辨識

第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落

第一節(jié)

高處墜落事故類型

第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害

第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施第五章

預防物體打擊

第一節(jié)

物體打擊事故類型

第二節(jié)

物體打擊傷害風險辨識

第三節(jié)

預防物體打擊的安全知識和防控措施第六章

預防火災

第一節(jié)

火災事故類型

第二節(jié)

火災事故安全風險辨識

第三節(jié)

預防火災的安全知識、滅火和逃生技能第七章

預防中毒和窒息

第一節(jié)

中毒和窒息事故類型

第二節(jié)

中毒和窒息安全風險辨識

第三節(jié)

預防中毒和窒息的安全知識和防控措施第八章

預防機動車輛傷害

第一節(jié)

機動車輛事故類型

第二節(jié)

機動車輛傷害安全風險辨識

第三節(jié)

機動車駕駛員的安全要求和應急處置

第四節(jié)

預防機動車輛傷害的安全知識和防控措施第一章

預防機車車輛傷害第一節(jié)機車車輛傷害事故類型第二節(jié)機車車輛傷害事故安全風險辨識第三節(jié)站場與線路行走安全第四節(jié)預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第一章

預防機車車輛傷害

機車車輛傷害是鐵路運輸生產過程中的主要傷害之一。鐵路作業(yè)人員在站場與線路上行走侵入限界、盲目穿越線路、避車安全距離不夠、施工作業(yè)防護不當、未執(zhí)行作業(yè)安全標準等，極易造成機車車輛傷害。掌握預防機車車輛傷害的安全知識和作業(yè)防護技能，是確保鐵路勞動安全的關鍵內容之一。第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型機車車輛傷害是指鐵路機車車輛在運行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成的傷害。鐵路機車車輛是指在鐵路線路上運行的鐵路機車、客車、貨車、動車及各類自輪運轉特種設備等。機車車輛傷害按其造成傷害的主要因素可以分為：1.作業(yè)人員違章搶道、走道心、翻越車輛、鉆車底、未按固定走行路線行走、超速上下車、在機車車輛上未抓牢站穩(wěn)、以車代步、違章使用手機等聲訊電子設備、作業(yè)侵限等人為因素造成的傷害。2.線路上作業(yè)不設防護、作業(yè)防護不到位、作業(yè)環(huán)境不良、違章指揮等管理因素造成的傷害。第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

在鐵路作業(yè)過程中，容易造成機車車輛傷害的風險和有害因素較多，根據事故致因理論，機車車輛傷害危險源主要分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四個方面。

一、人的不安全行為

二、物的不安全狀態(tài)

三、作業(yè)環(huán)境不良

四、安全管理缺陷第三節(jié)

站場與線路行走安全

在站內、區(qū)間正確行走是確保人身安全的關鍵，安全避車是避免被運行中的機車車輛碰撞而受到傷害的重要環(huán)節(jié)。鐵路作業(yè)人員在站場或線路上行走、橫越時，應嚴格遵守站場、線路行走和避車的相關規(guī)定。

一、站內、區(qū)間行走安全

二、避車安全第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施

鐵路作業(yè)人員在施工維修作業(yè)、調車作業(yè)等生產活動中，違反預防機車車輛傷害的安全規(guī)定，不執(zhí)行作業(yè)防護措施，是造成機車車輛傷害的直接原因。

一、上道作業(yè)安全基本要求第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施

鐵路作業(yè)人員在施工維修作業(yè)、調車作業(yè)等生產活動中，違反預防機車車輛傷害的安全規(guī)定，不執(zhí)行作業(yè)防護措施，是造成機車車輛傷害的直接原因。

二、施工維修作業(yè)安全

（一）施工維修作業(yè)安全相關規(guī)定

（二）防護專用備品

防護專用備品主要包括視覺信號、聽覺信號和通信工具。1.視覺信號

2.聽覺信號

3.通信工具第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施

鐵路作業(yè)人員在施工維修作業(yè)、調車作業(yè)等生產活動中，違反預防機車車輛傷害的安全規(guī)定，不執(zhí)行作業(yè)防護措施，是造成機車車輛傷害的直接原因。

三、調車作業(yè)安全

（一）調車作業(yè)前安全要求

（二）調車中上、下車安全要求

（三）調車中車上作業(yè)安全要求（四）調車中特殊作業(yè)安全要求（五）調車中制動作業(yè)安全要求目

錄

第二篇

常見事故預防第一章

預防機車車輛傷害

第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型

第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

第三節(jié)

站場與線路行走安全

第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

第一節(jié)

電氣安全知識

第二節(jié)

觸電事故類型

第三節(jié)

觸電安全風險辨識

第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落

第一節(jié)

高處墜落事故類型

第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害

第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施第五章

預防物體打擊

第一節(jié)

物體打擊事故類型

第二節(jié)

物體打擊傷害風險辨識

第三節(jié)

預防物體打擊的安全知識和防控措施第六章

預防火災

第一節(jié)

火災事故類型

第二節(jié)

火災事故安全風險辨識

第三節(jié)

預防火災的安全知識、滅火和逃生技能第七章

預防中毒和窒息

第一節(jié)

中毒和窒息事故類型

第二節(jié)

中毒和窒息安全風險辨識

第三節(jié)

預防中毒和窒息的安全知識和防控措施第八章

預防機動車輛傷害

第一節(jié)

機動車輛事故類型

第二節(jié)

機動車輛傷害安全風險辨識

第三節(jié)

機動車駕駛員的安全要求和應急處置

第四節(jié)

預防機動車輛傷害的安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害第一節(jié)電氣安全知識第二節(jié)觸電事故類型第三節(jié)觸電安全風險辨識第四節(jié)預防觸電安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

電氣設備設施在運行過程中，受各種外在因素影響，如接觸不良、接線松脫、絕緣老化破損，易形成漏電、短路等，引發(fā)電氣事故，甚至發(fā)生觸電傷亡或電氣火災事故。特別是在電氣化鐵路中，由于接觸網設備帶有27.5kV的高壓電，并涉及電氣化鐵路運營的各個單位，因此鐵路職工更應注意觸電事故的預防。為了適應電氣化鐵路勞動安全管理的特點和要求，防止可能發(fā)生的觸電傷亡事故，確保安全生產和從業(yè)人員的生命財產安全，作業(yè)人員應嚴格遵守鐵路安全法規(guī)和電氣化鐵路安全規(guī)定。第一節(jié)

電氣安全知識電能在生產、生活中被廣泛應用，在使用電氣設備過程中，如果沒有掌握安全用電知識，可能會發(fā)生觸電、火災、爆炸等事故，影響生產甚至危及生命。一、交流電、直流電1.交

流

電2.直

流

電二、高壓電、低壓電及安全電壓1.高壓電、低壓電2.安全電壓第一節(jié)

電氣安全知識電能在生產、生活中被廣泛應用，在使用電氣設備過程中，如果沒有掌握安全用電知識，可能會發(fā)生觸電、火災、爆炸等事故，影響生產甚至危及生命。三、觸電對人體的傷害（一）觸電傷害致因（二）電流通過人體的途徑四、保證用電安全的基礎要素1.電氣絕緣2.安全距離3.安全載流量4.標識第一節(jié)

電氣安全知識電能在生產、生活中被廣泛應用，在使用電氣設備過程中，如果沒有掌握安全用電知識，可能會發(fā)生觸電、火災、爆炸等事故，影響生產甚至危及生命。五、電氣化鐵路安全知識電氣化鐵路是以電能作為牽引動力的一種現代化交通工具。電氣化鐵路牽引供電設備帶有高壓電，因此與非電氣化鐵路相比，電氣化鐵路對人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。（一）牽引供電1.供電系統2.接

觸

網第一節(jié)

電氣安全知識五、電氣化鐵路安全知識（二）電氣化區(qū)段作業(yè)一般安全規(guī)定牽引供電系統構成第一節(jié)

電氣安全知識五、電氣化鐵路安全知識（二）電氣化區(qū)段作業(yè)一般安全規(guī)定接觸網結構第二節(jié)

觸電事故類型電流通過人體叫觸電。人體觸電方式主要有直接接觸觸電和間接接觸觸電。觸電時人體會受到某種程度的傷害，按其形式可分為電擊和電傷兩種。一、直接接觸觸電人體直接接觸或過分靠近電氣設備及線路的帶電導體而發(fā)生的觸電現象稱為直接接觸觸電，如單相觸電、兩相觸電等。（一）單相觸電第二節(jié)

觸電事故類型電流通過人體叫觸電。人體觸電方式主要有直接接觸觸電和間接接觸觸電。觸電時人體會受到某種程度的傷害，按其形式可分為電擊和電傷兩種。一、直接接觸觸電人體直接接觸或過分靠近電氣設備及線路的帶電導體而發(fā)生的觸電現象稱為直接接觸觸電，如單相觸電、兩相觸電等。（二）兩相觸電第二節(jié)

觸電事故類型二、間接接觸觸電間接接觸觸電是由于電氣設備（包括各種用電設備）內部的絕緣故障，造成其外露可導電部分（金屬外殼）可能帶有危險電壓（在設備正常情況下，其外露可導電部分不會帶有電壓），當人員誤接觸到設備的外露可導電部分時，便可能發(fā)生觸電。（一）跨步電壓觸電第二節(jié)

觸電事故類型二、間接接觸觸電間接接觸觸電是由于電氣設備（包括各種用電設備）內部的絕緣故障，造成其外露可導電部分（金屬外殼）可能帶有危險電壓（在設備正常情況下，其外露可導電部分不會帶有電壓），當人員誤接觸到設備的外露可導電部分時，便可能發(fā)生觸電。（二）感應電壓觸電（三）雷電觸電（四）靜電觸電第二節(jié)

觸電事故類型三、電擊和電傷1.電

擊電擊是指電流流過人體內部時，對人體內部器官造成傷害。當電流流過人體時可造成人體內部器官損害，如呼吸系統、血液循環(huán)系統（心臟）、中樞神經系統等發(fā)生變化，機能紊亂，嚴重時會導致休克甚至死亡。2.電

傷電傷是指由于電流的熱效應、化學效應和機械效應對人體外表造成的局部傷害。如電灼傷、電烙印、皮膚金屬化等。其中電弧灼傷對人體的傷害最為嚴重，可致人殘疾。第三節(jié)

觸電安全風險辨識根據事故致因理論，觸電事故危險源主要分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四個方面。一、人的不安全行為二、物的不安全狀態(tài)三、作業(yè)環(huán)境不良四、安全管理缺陷第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施一、防觸電一般安全知識（一）防觸電技術措施防觸電常用的技術措施包括絕緣、屏護、間距、接地、接零、裝設漏電保護裝置等。在完善技術措施的前提下，還要嚴格遵守用電安全操作規(guī)程，遵守用電安全規(guī)章，從而最大限度地避免觸電事故的發(fā)生。1.絕緣、屏護和間距2.接地和接零（二）防觸電通用安全知識第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施二、高壓設備上作業(yè)的防觸電措施從事高壓電氣設備作業(yè)的人員應經專業(yè)培訓并經考試合格，取得相應資格證。在作業(yè)時，須遵守專業(yè)安全規(guī)定及操作規(guī)程。在電氣設備設施上作業(yè)時，應執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度及工作間斷、轉移和終結制度，并根據相關規(guī)定要求，完成停電、驗電、掛接地線、懸掛標示牌和裝設遮欄等安全技術措施，預防觸電事故的發(fā)生。第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施三、低壓設備上作業(yè)的防觸電措施從事低壓電氣設備作業(yè)的人員應經專業(yè)培訓并通過考試，取得相應資格證。在作業(yè)時，須嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范。在低壓設備上作業(yè)時，一般應停電進行。若必須帶電作業(yè)時，作業(yè)人員應按規(guī)定穿戴防護用品，使用合格絕緣用具，其外裸的導電部位應采取絕緣措施。第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施四、電氣化鐵路區(qū)段有關作業(yè)安全規(guī)定更換鋼軌短路銅線連接示意安全作業(yè)標設置（單位：mm）目

錄

第二篇

常見事故預防第一章

預防機車車輛傷害

第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型

第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

第三節(jié)

站場與線路行走安全

第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

第一節(jié)

電氣安全知識

第二節(jié)

觸電事故類型

第三節(jié)

觸電安全風險辨識

第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落

第一節(jié)

高處墜落事故類型

第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害

第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施第五章

預防物體打擊

第一節(jié)

物體打擊事故類型

第二節(jié)

物體打擊傷害風險辨識

第三節(jié)

預防物體打擊的安全知識和防控措施第六章

預防火災

第一節(jié)

火災事故類型

第二節(jié)

火災事故安全風險辨識

第三節(jié)

預防火災的安全知識、滅火和逃生技能第七章

預防中毒和窒息

第一節(jié)

中毒和窒息事故類型

第二節(jié)

中毒和窒息安全風險辨識

第三節(jié)

預防中毒和窒息的安全知識和防控措施第八章

預防機動車輛傷害

第一節(jié)

機動車輛事故類型

第二節(jié)

機動車輛傷害安全風險辨識

第三節(jié)

機動車駕駛員的安全要求和應急處置

第四節(jié)

預防機動車輛傷害的安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落第一節(jié)

高處墜落事故類型第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落

高處作業(yè)在眾多的生產環(huán)節(jié)中與鐵路安全生產緊密相連，息息相關，因而對運輸安全生產要求很高。由于高處作業(yè)危險性較大，不安全因素較多，一次失職，一個失誤，一個不經意的疏忽，都有可能會造成事故。因此，熟悉和掌握高處作業(yè)安全技術，做好高處作業(yè)的安全管理和安全防護、監(jiān)護工作，是高處作業(yè)安全的重點內容。第一節(jié)

高處墜落事故類型

高處墜落事故是由高處作業(yè)引起的，故可以根據高處作業(yè)的概念、等級和墜落范圍、高處墜落事故主要類型等對高處墜落事故進行學習和了解。第一節(jié)

高處墜落事故類型

一、高處作業(yè)的概念

《高處作業(yè)分級》（GB/T3608）規(guī)定：在距墜落高度基準面2m或2m以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)，稱為高處作業(yè)，如圖所示。根據這一規(guī)定，高處作業(yè)涉及的范圍相當廣泛。

高處作業(yè)按性質和環(huán)境的不同，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩類。

（1）一般高處作業(yè)為正常作業(yè)環(huán)境下進行的各項作業(yè)。

（2）特殊高處作業(yè)是指較復雜的作業(yè)環(huán)境下對操作人員具有危險性的作業(yè)，主要有8類：①強風高處作業(yè)（陣風六級，風速10.8m/s）；②異溫高處作業(yè)；③雪天高處作業(yè)；④雨天高處作業(yè)；⑤夜間高處作業(yè)；⑥帶電高處作業(yè)；⑦懸空高處作業(yè)（如圖）；⑧搶救高處作業(yè)。第一節(jié)

高處墜落事故類型

二、高處作業(yè)等級和墜落范圍

（一）高處作業(yè)等級

按照不同的墜落高度，高處作業(yè)可分為以下四級：1.高度在2m至5m時，稱為Ⅰ級高處作業(yè)；2.高度在5m以上至15m時，稱為Ⅱ級高處作業(yè)；3.高度在15m以上至30m時，稱為Ⅲ級高處作業(yè)；4.高度在30m以上時，稱為Ⅳ級高處作業(yè)。注：“以上”不包含本數。第一節(jié)

高處墜落事故類型

二、高處作業(yè)等級和墜落范圍

（二）高處墜落范圍1.2m≤h≤5m時，R為3m；

2.5m＜h≤15m時，R為4m；3.15＜h≤30m時，R為5m；4.h＞30m時，R為6m。第一節(jié)

高處墜落事故類型

三、高處墜落事故分類①攀登作業(yè)墜落事故（鐵塔上、電桿上、設備上、構架上、樹上及其他各種物體上墜落等）。②臨邊作業(yè)墜落事故（預留口、通道口、樓梯口、電梯口、陽臺口、洞、溝、坑、池墜落等）。③懸空作業(yè)墜落事故。④腳手架上墜落事故。⑤坡面上作業(yè)墜落事故。⑥屋面上作業(yè)墜落事故。⑦

拆除工程中墜落事故。⑧梯子上作業(yè)墜落事故。⑨操作平臺作業(yè)墜落事故。⑩石棉瓦等輕型屋面墜落事故。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

高處作業(yè)因施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項目和作業(yè)過程變化而變化，事故隱患較多，其主要原因是：作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術知識；防高處墜落的安全設施、設備不健全；高處作業(yè)環(huán)境惡劣的影響；安全管理上存在的缺陷。根據事故致因理論，高處墜落傷害危險源主要分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素、管理因素四個方面。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

一、人的不安全行為1.不按規(guī)定正確佩戴安全帽和使用安全帶（繩）。2.在轉移作業(yè)地點時沒有及時系好安全帶或安全帶拴掛不牢。3.疲勞、身體不適、情緒不穩(wěn)定、服用影響判斷力和行動能力的藥品期間從事高處作業(yè)。4.思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。5.在鐵塔、電桿、設備、構架、樹、鋼架、腳手架上攀爬失手。6.高處作業(yè)移動位置時，踩中易滾動或不穩(wěn)定物件被絆，踏空、失穩(wěn)或站位不當。7.在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）、身體失控。8.踩塌輕型、易碎屋面板或作業(yè)面。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

一、人的不安全行為9.跨越未封閉或封閉不嚴孔洞、溝槽、井坑。10.坡面作業(yè)一個安全樁拴兩根及以上安全繩，或一根安全繩同時供兩人及以上使用。11.高處作業(yè)攀爬時手拿物件。12.梯子擺放不穩(wěn)、角度過大過小、墊高接高使用及下部無人員監(jiān)護。13.操作中用力過猛、猛拉猛甩不受力物件或操作失誤失穩(wěn)。14.登高使用的移動設備不采取止輪滑移，且下部無人員監(jiān)護。15.巡視等作業(yè)中不確認職場環(huán)境。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

二、物的不安全狀態(tài)1.不按規(guī)定搭設腳手架，架設的腳手板、架子管強度不夠而彎曲變形、斷裂而失穩(wěn)。2.坡面作業(yè)安全樁安設不穩(wěn)固。3.梯子不堅固、不完整、斷檔、缺檔、折斷、鐵梯檔脫焊、梯腳底未采取防滑措施。4.安全帶掛點裝置等部件脫開脫落。5.勞動防護用品缺陷，安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等防護用品因內在缺陷而破損、斷裂等。6.安全防護設施的材質強度不夠、安裝不良、磨損老化。7.觸電、物體打擊或其他作業(yè)傷害。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

三、作業(yè)環(huán)境不良1.現場施工作業(yè)場地不平整，孔洞、坑池及操作平臺、高處邊緣缺乏欄桿、蓋板，鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形，失去防護作用。2.在腳手架、腳手板上聚集人員或放置材料、物件超重。3.通道上擺放過多物品，貨物、材料、物件堆放不穩(wěn)固。4.在雷雨、大雪、沙塵暴、大霧或六級及以上大風氣象條件下，從事露天高處作業(yè)。5.夜間進行高處作業(yè)沒有足夠的照明。6.霜凍、雨雪天氣未清除霜凍后再進行作業(yè)，作業(yè)場地有水、油等易滑物未清理。7.環(huán)境中存在有毒有害、易燃易爆、粉塵等物質。第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

四、安全管理缺陷1.作業(yè)前不對現場進行勘察，未制定安全技術措施并組織交底，不向作業(yè)人員交代作業(yè)任務和安全注意事項。2.作業(yè)中未落實安全技術措施。3.安排患有高處作業(yè)禁忌證的人員從事高處作業(yè)。4.作業(yè)完畢不對作業(yè)場所進行檢查，對本班作業(yè)安全風險隱患交接不清。5.擅自拆除安全防護設施。6.特殊高處作業(yè)無安全網或其他防墜落措施。7.輕型、光滑屋面上作業(yè)無防墜措施。8.指派無操作資格的人員從事高處作業(yè)。第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施

預防高處墜落需加強科學管理，明確崗位責任，熟悉作業(yè)方法，掌握技術知識，執(zhí)行操作規(guī)程，正確使用防護用具用品，加強日常檢查，做好防范工作，防止人與物從高處墜落的事故發(fā)生，才能有效保障作業(yè)人員的人身安全。第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施

一、預防高處墜落的安全知識（一）高處作業(yè)的風險評估（二）安全帶的選用作業(yè)場所使用的墜落防護裝備均應符合國家相關標準的要求，安全帶應符合《墜落防護安全帶》（GB6095）的要求。按照使用條件的不同，安全帶分為圍桿作業(yè)用安全帶、區(qū)域限制用安全帶、墜落懸掛用安全帶。

二、高處墜落的防控措施（一）高處作業(yè)人員要求（二）高處作業(yè)環(huán)境要求（三）高處作業(yè)安全管理要求檢修車登高作業(yè)車梯登高作業(yè)目

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第二篇

常見事故預防第一章

預防機車車輛傷害

第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型

第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

第三節(jié)

站場與線路行走安全

第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

第一節(jié)

電氣安全知識

第二節(jié)

觸電事故類型

第三節(jié)

觸電安全風險辨識

第四節(jié)

預防觸電安全知識和防控措施第三章

預防高處墜落

第一節(jié)

高處墜落事故類型

第二節(jié)

高處墜落傷害風險辨識

第三節(jié)

預防高處墜落的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害

第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施第五章

預防物體打擊

第一節(jié)

物體打擊事故類型

第二節(jié)

物體打擊傷害風險辨識

第三節(jié)

預防物體打擊的安全知識和防控措施第六章

預防火災

第一節(jié)

火災事故類型

第二節(jié)

火災事故安全風險辨識

第三節(jié)

預防火災的安全知識、滅火和逃生技能第七章

預防中毒和窒息

第一節(jié)

中毒和窒息事故類型

第二節(jié)

中毒和窒息安全風險辨識

第三節(jié)

預防中毒和窒息的安全知識和防控措施第八章

預防機動車輛傷害

第一節(jié)

機動車輛事故類型

第二節(jié)

機動車輛傷害安全風險辨識

第三節(jié)

機動車駕駛員的安全要求和應急處置

第四節(jié)

預防機動車輛傷害的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害第一節(jié)

機械傷害事故類型第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施第四章

預防機械、起重傷害

鐵路作業(yè)人員使用機械、起重設備作業(yè)過程中，人的不安全行為、設備的不安全狀態(tài)等容易引發(fā)各種傷害事故，如機床切削、起重裝卸等作業(yè)造成人員傷亡，影響正常生產秩序。為防止和減少事故的發(fā)生，鐵路作業(yè)人員須掌握機械、起重設備傷害事故的類型、特點及其內在原因，制定防止事故發(fā)生的作業(yè)要求和措施并切實予以落實。第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

機械設備種類繁多，設備運行時，其加工部件和機械設備本身可進行不同形式的機械運動，在其運行及使用過程中，也會產生撞擊、擠壓、切割、纏繞等，容易導致機械傷害事故的發(fā)生。第一節(jié)

機械、起重傷害事故類型

一、機械傷害事故類型

機械設備種類繁多，設備運行時，其加工部件和機械設備本身可進行不同形式的機械運動，在其運行及使用過程中，也會產生撞擊、擠壓、切割、纏繞等，容易導致機械傷害事故的發(fā)生。

（一）鐵路常用的通用機械

（二）常見的機械傷害事故類型

二、起重傷害事故類型

（一）鐵路常用的起重機械

（二）常見的起重傷害事故類型第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

根據事故致因理論，機械、起重傷害危險源主要分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素四個方面。第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

一、機械傷害安全風險辨識（一）人的不安全行為1.操作失誤2.誤入危險區(qū)（二）物的不安全狀態(tài)（三）作業(yè)環(huán)境不良（四）安全管理缺陷第二節(jié)

機械、起重傷害安全風險辨識

二、起重傷害安全風險辨識（一）人的不安全行為1.心理、生理性危險源2.行為性危險源（二）物的不安全狀態(tài)（三）作業(yè)環(huán)境缺陷（四）管理缺陷第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施

一、預防機械傷害的安全知識和防控措施有效控制或消除設備、設施、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和人的不安全行為，改善機械設備操作的不安全狀況，加強從業(yè)人員的人身保護，可以避免或減少機械傷害事故的發(fā)生。（一）安全知識1.一般安全常識2.操作安全規(guī)定3.“一禁、二必須、三定、四不準”安全規(guī)定第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施

一、預防機械傷害的安全知識和防控措施（二）作業(yè)防控措施1.停機維修作業(yè)防控措施2.切削剪壓加工作業(yè)防控措施（1）車床作業(yè)（2）刨床、插床作業(yè)（3）鉆床作業(yè)（4）銑床、鏜床、磨床作業(yè)（5）剪、沖、壓機床作業(yè)（6）輪軸加工專用機床作業(yè)

3.機械（工具）鉗工作業(yè)防控措施4.砂輪機作業(yè)防控措施第三節(jié)

預防機械、起重傷害的安全知識和防控措施

二、預防起重傷害的安全知識和防控措施起重機械設備安全，是操作起重機械、有效預防起重傷害的根本，掌握起重機械安全作業(yè)知識和要求，通曉事故傷害危險辨識，才能在起重作業(yè)中有效防止事故發(fā)生，保障作業(yè)人員人身安全。（一）安全知識（二）起重機械安全技術防控措施（三）起重機械安全操作防控措施目

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常見事故預防第一章

預防機車車輛傷害

第一節(jié)

機車車輛傷害事故類型

第二節(jié)

機車車輛傷害事故安全風險辨識

第三節(jié)

站場與線路行走安全

第四節(jié)

預防機車車輛傷害安全知識和防控措施第二章

預防觸電傷害

第一節(jié)

電氣安全知識

第二節(jié)

觸電事故類型