2025年中國民營快遞行業(yè)市場現(xiàn)狀、前景分析研究報告（智研咨詢發(fā)布）

智研咨詢《2025-2031年中國民營快遞行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告》重磅上線智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國民營快遞行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，自2022年出版以來，已連續(xù)暢銷3年，成功成為企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了民營快遞行業(yè)未來的市場動向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并對民營快遞行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章，共計14章。涉及民營快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入、單價等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細(xì)核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息！快遞業(yè)，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達(dá)指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分。按服務(wù)主體不同，快遞可分為民營快遞、國有快遞和外資快遞，其中，民營快遞行業(yè)是指由私人或合伙投資進行物流運輸或快遞業(yè)務(wù)的行業(yè)，民營快遞企業(yè)主要依靠私人投資、私人經(jīng)營、私人享受投資收益并承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險。快遞物流產(chǎn)業(yè)是聯(lián)結(jié)第一、第二產(chǎn)業(yè)以及國際貿(mào)易的新型服務(wù)業(yè)，一端連著供給側(cè)，一端連著需求側(cè)，具有經(jīng)濟先導(dǎo)、民生保障等特性，在提升經(jīng)濟資源配置效率、推動電子商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、降低全社會物流總成本、提高國民生活水平等方面發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐作用，我國高度重視快遞物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相繼發(fā)布一系列政策支持、鼓勵和規(guī)范行業(yè)發(fā)展，為快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。如：2023年2月16日，中國人民銀行、交通運輸部、中國銀行保險監(jiān)督管理委員會發(fā)布《關(guān)于進一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》，提出要發(fā)揮各方合力，助力交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設(shè)；要加快建設(shè)交通強國，建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本；強調(diào)金融部門要把做好交通物流領(lǐng)域金融服務(wù)擺在重要位置，用好用足各項政策工具，加大金融支持力度，助力國民經(jīng)濟循環(huán)暢通、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進交通物流與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。2023年5月31日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于做好2023年降成本重點工作的通知》，對2023年降成本等重點工作作出部署，提出將減半征收物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策、減免殘疾人就業(yè)保障金政策，延續(xù)實施至2027年底；推進物流提質(zhì)增效降本，完善現(xiàn)代物流體系，加強國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)，提高現(xiàn)代物流規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化、組織化、集約化發(fā)展水平。2023年7月27日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等9部門研究制定了《縣域商業(yè)三年行動計劃（2023-2025年）》，提出以供應(yīng)鏈、物流配送、商品和服務(wù)下沉以及農(nóng)產(chǎn)品上行為主線，以數(shù)字化、連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化為方向，進一步推動資源要素向農(nóng)村市場傾斜，加快補齊農(nóng)村商業(yè)設(shè)施短板，健全縣鄉(xiāng)村物流配送體系，建立縣域統(tǒng)籌，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點、村為基礎(chǔ)的農(nóng)村商業(yè)體系；到2025年，在全國打造500個左右的縣域商業(yè)“領(lǐng)跑縣”，建設(shè)改造一批縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心（大中型超市、集貿(mào)市場）和農(nóng)村新型便民商店，90%的縣達(dá)到“基本型”及以上商業(yè)功能，具備條件的地區(qū)基本實現(xiàn)村村通快遞。2023年8月3日，中央財辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等9部門聯(lián)合印發(fā)《中央財辦等部門關(guān)于推動農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，圍繞未來我國加快農(nóng)村現(xiàn)代流通體系建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)、重點任務(wù)、政策支撐等作出部署，提出到2025年，農(nóng)村現(xiàn)代流通體系建設(shè)取得階段性成效，基本建成設(shè)施完善、集約共享、安全高效、雙向順暢的農(nóng)村現(xiàn)代商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)地冷鏈網(wǎng)絡(luò)，流通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進，新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展，農(nóng)村消費環(huán)境明顯改善；到2035年，建成雙向協(xié)同、高效順暢的農(nóng)村現(xiàn)代流通體系，商貿(mào)、物流、交通、農(nóng)業(yè)、供銷深度融合，農(nóng)村流通設(shè)施和業(yè)態(tài)深度融入現(xiàn)代流通體系，城鄉(xiāng)市場緊密銜接、商品和資源要素流動更加順暢，工業(yè)品“下行”和農(nóng)產(chǎn)品“上行”形成良性循環(huán)。2023年11月23日，國家發(fā)展改革委、國家郵政局、工業(yè)和信息化部、財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、最高人民檢察院等部門印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》。行動方案提出，加大力度扎實推進快遞包裝減量化，加快培育可循環(huán)快遞包裝新模式，持續(xù)推進廢舊快遞包裝回收利用，提升快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平，促進電商、快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型提供支撐；到2025年底，快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系全面建立，禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實，快遞行業(yè)規(guī)范化管理制度有效運行，電商、快遞行業(yè)經(jīng)營者快遞包裝減量化意識顯著提升，快遞包裝基本實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。2024年3月1日，交通運輸部2023年第22號令公布的《快遞市場管理辦法》正式施行，明確促進快遞發(fā)展的保障措施，建立綠色低碳發(fā)展的制度導(dǎo)向，優(yōu)化快遞市場秩序的規(guī)制方式，加強消費者使用快遞服務(wù)的權(quán)益保護，體現(xiàn)快遞安全發(fā)展的制度要求，完善快遞行業(yè)治理的制度手段等。在市場政策加持下，我國快遞物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而民營快遞作為快遞物流產(chǎn)最大的細(xì)分市場也迎來快速發(fā)展的黃金時期，2023年我國民營快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1194.5億件，同比增長19.5%；業(yè)務(wù)收入達(dá)10463.3億元，同比增長14.5%。民營快遞行業(yè)上游主要包括物流園區(qū)、倉儲設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施提供商，貨車、飛機等運輸設(shè)備供應(yīng)商，訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)等物流軟件開發(fā)商以及包裝材料供應(yīng)商。行業(yè)下游為需求市場，主要包括電商、零售、工業(yè)、批發(fā)、個人消費者等，其中，電商為最大的需求市場，近年來我國電商市場快速發(fā)展，2023年全國電子商務(wù)交易額達(dá)46.83萬億元，同比增長6.84%；全國網(wǎng)上零售額154，264億元，比上年增長11.0%，連續(xù)11年成為全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場；實物商品網(wǎng)上零售額比上年增長8.4%，增速比上年加快2.2個百分點，占社會消費品零售總額的比重為27.6%，較上年提高0.4個百分點，創(chuàng)歷史新高。下游市場蓬勃發(fā)展為民營快遞行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的增長空間。我國快遞行業(yè)已形成外資企業(yè)、國有企業(yè)、民營企業(yè)并存的局面，其中，民營快遞企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，目前，我國民營快遞行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)主要包括韻達(dá)股份、圓通速遞、申通快遞、順豐控股、京東物流、中通快遞、極兔速遞、德邦物流等，其中，韻達(dá)股份作為國內(nèi)快遞行業(yè)第一梯隊的領(lǐng)軍企業(yè)之一，近年來公司聚焦主業(yè)，持續(xù)夯實基礎(chǔ)設(shè)施底盤建設(shè)，隨著公司在樞紐轉(zhuǎn)運中心、設(shè)備自動化智能化、運力運能提升、數(shù)字化信息化建設(shè)等核心資產(chǎn)方面的投入逐漸完善，將網(wǎng)絡(luò)信息平臺、自動化智能化設(shè)備與業(yè)務(wù)深度融合，2023年，韻達(dá)股份完成快遞服務(wù)188.54億件，同比增長7.07%。作為一個見證了中國民營快遞十余年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與民營快遞行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性），報告預(yù)測區(qū)間為2024-2031年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡