《貨物運輸實務》習題 項目一貨源組織_第1頁
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文檔簡介

項目一貨源組織一、單項選擇題1、狹義的運輸合同是指(

A

)。A、貨物運輸合同B、旅客運輸合同和通信運輸合同

C、貨物運輸合同和旅客運輸合同D、貨物運輸合同和通信運輸合同2、貨物運輸合同的客體是(

B

)。A、承運人B、運輸?shù)呢浳顲、運輸勞務D、運輸車輛3、常見于道路貨物運輸?shù)牡缆愤\輸合同分類方式是(D

)。

A、運送對象的不同B、運營方式的不同C、是否有車輛D、是否有涉外因素4、按照合同的期限的長短不同,可分為長期合同和(A)。A、短期合同B、書面合同C、契約合同D、口頭合同二、多項選擇題1、貨源調(diào)查方式有(ABCD)。A、普遍調(diào)查B、抽樣調(diào)查C、重點調(diào)查D、專題調(diào)查2、、貨源調(diào)查的方法主要有(ABCD)A、觀察法B、實驗法C、訪問法D、問卷法。3、道路貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括(

ACDE

)。

A、運輸條件B、運輸監(jiān)督C、批量貨物運輸起止日期D、變更、解除合同的規(guī)定E、貨物的交接手續(xù)4、道路貨物運輸合同解除的原因有(ABCD

)。

A、不可抗力使運輸合同無法履行

B、當事人一方原因,在合同約定的期限內(nèi)確實無法履行運輸合同

C、合同當事人違約,使合同的履行成為不可能或不必要

D、經(jīng)合同雙方當事人協(xié)議統(tǒng)一解除

E、交通事故5、按談判的觀念分類,可分為(ABC)A、硬式談判B、軟式談判C、原則式談判D、合作型談判6、運輸具有下列哪些功能(BC)。A、貨物裝卸B、貨物位移C、貨物儲存D、貨物配送E、貨物包裝三、填空題1、按談判參與方的數(shù)量分類,可分為多方談判和雙方談判。。2、按談判所在地分類,可分為主場談判、客場談判、中立地談判或主客輪流談判。3、運輸是指用設備_和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。4、按談判時雙方的態(tài)度進行分類,可分為競爭型談判、合作型談判、競合型談判。5、貨運合同因貨物的種類與要求不同,需簽訂不同的合同,分別是___普通物運輸合同____、___特種貨物運輸合同____、___危險品貨物運輸合同_____。6、貨物運輸合同按照貨物運輸對象進行分,可分為普通貨物運輸合同和特殊貨物運輸合同。7、運輸貨物按其物理屬性的不同,可以將貨物劃分為___固體___、___液體___、___氣體___三種不同性質(zhì)的貨物。四、判斷題1、汽車貨物運輸合同可采用書面形式、口頭形式和其他形式。(錯)2、汽車貨物運輸合同由駕駛員和收貨人簽訂。(錯)3、貨運合同通常涉及到第三人,也就是收貨人。(對)4、承運人向貨主收取“運輸費用”就是“運費收入”。(錯)5、貨物運輸合同是雙務合同。(對)6、運輸商務談判開局是應建立良好的談判氣氛。(對)名詞解釋貨源:在一定時期內(nèi),能夠產(chǎn)生一定品種和數(shù)量的貨運需求的源點。貨源調(diào)查:指運用一定的科學的方法,將調(diào)查區(qū)域內(nèi)報告期內(nèi)的貨源原始資料按調(diào)查目的進行審核、匯總與初步加工,使之系統(tǒng)化和條理化,并以集中、簡明的方式反映調(diào)查區(qū)域內(nèi)貨源總體情況的過程。運輸商務談判是指承運人、托運人之間為了尋求和達到最有利的貨物位移目標,彼此進行交流、闡述意愿、磋商協(xié)議、協(xié)調(diào)關系并設法達成一致意見的行為過程。貨物運輸合同貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收貨人支付運費的合同。簡答題1、貨源調(diào)查目的是什么?答:是為運輸企業(yè)吸引和組織貨源,提供比較準確、可靠的信息,以提高計劃和決策的預見性基本方法。2、簡述運輸業(yè)的特點。答:運輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性;運輸服務的公共性;運輸產(chǎn)品是無形產(chǎn)品;運輸生產(chǎn)和運輸消費同時進行;運輸產(chǎn)品具有非儲存性;運輸產(chǎn)品的同一性。3、請簡單說說什么是貨物運輸合同。答:貨物運輸合同是指承托雙方簽訂的,明確雙方權(quán)利義務關系,確保貨物有效位移的,具有法律約束力的合同文件。4、貨源調(diào)查的內(nèi)容有哪些?答:以某貨物運輸企業(yè)為例:調(diào)查自己區(qū)域內(nèi)可以從事的運輸?shù)奈镔Y資源的分布與開發(fā),以及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)、采掘業(yè)、旅游業(yè)等發(fā)展情況;現(xiàn)有貨主的地區(qū)分布和數(shù)量;貨主的類別、規(guī)模、基本經(jīng)濟情況;貨物數(shù)量品種、方向、時間、運距及其變化規(guī)律;貨主的托運習慣、托運的動機和心理;貨主對自己運輸業(yè)務服務的滿意度和信賴程度;貨主的潛在要求。運輸商務談判有哪些基本特征?答:(1)以實現(xiàn)運輸目標為談判目的;(2)以運輸質(zhì)量和運輸費用作為談判的主要評價指標;(3)以運輸合同條款為談判的核心。6、簡要說說托運人的權(quán)利與義務。答:托運人的主要權(quán)利(1)請求承運人按照合同約定的地點和時間將貨物運達目的地。(2)在承運人交付貨物給收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其它收貨人。托運人的主要義務(1)托運人應按合同的約定提供托運的貨物。(2)托運人應提交相關的文件。(3)托運人應按照約定的方式包裝貨物。(4)托運人應按照合同的約定及時交付運輸費和有關費用。(5)賠償因變更、中止運輸造成的承運人損失的義務。7、簡要說說承運人的權(quán)利與義務。答:承運人的主要權(quán)利

(1)承運人有權(quán)收取運輸費用及其他有關費用。

(2)承運人有權(quán)要求托運人提供貨物運輸?shù)谋匾闆r。

(3)承運人有權(quán)留置運到目的地的貨物。

(4)承運人有權(quán)處置無人認領的貨物。

承運人的主要義務

(1)按照合同約定的要求配發(fā)運輸工具,接受托運人依約定托運的貨物。

(2)按照合同約定的時間、地點將運輸?shù)呢浳锇踩厮瓦_目的地。

(3)貨物運達目的地后,應及時通知收貨人。

(4)承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。如果不是自身原因造成的,還負有舉證責任加以證明。8、簡要說說收運人的權(quán)利與義務。收貨人的主要權(quán)利就是提取貨物。其主要義務如下:(1)及時提貨的義務。(2)及時驗收的義務。(3)支付運費和保管費的義務。9、運輸商務談判的內(nèi)容有哪些?答:主要是圍繞運輸合同條款進行談判,具體包括:運輸?shù)钠鹬裹c和起止時間。貨物包裝及交接方式。貨物的種類和數(shù)量。運費及結(jié)算方式。運輸保險雙方的權(quán)利和義務。違約責任和免責條款。爭議解決方式。10、請簡述貨運合同的變更和解除。答:貨運合同的變更和解除指在合同尚未履行或者沒有完全履行的情況下,遇到特殊情況而使合同不能履行,或者需要變更時,經(jīng)雙方協(xié)商同意,并在合同規(guī)定的變更、解除期限內(nèi)辦理變更或解除。11、運輸商務談判交鋒階段應該注意哪些事項?答:①資料準備要充分,要“九備一說”,即花九分力氣做準備,花一分的力氣來說。②語言要文明,切忌煽動情緒、無理糾纏、強詞奪理、諷刺挖苦、人身攻擊,態(tài)度要穩(wěn)重,不要手舞足蹈、面紅耳赤。③辯論時要事理交融、論證有力、條理清晰、表達嚴密、言詞簡潔、重點突出,不要離開雙方關注的主題攪亂洽談的正常進行。④“窮寇莫追”,當對方經(jīng)過一輪交鋒后因失敗而作出一定讓步后,不能乘人之危“直搗黃龍”,提出讓對方難以承受的要求,這必然導致談判的破裂,使自己前功盡棄,事與愿違。12、貨物運輸合同的內(nèi)容答:訂立貨物運輸合同宜采用書面形式,有利于保護雙方的權(quán)益。貨物運輸合同主要條款如下:貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標準;貨物起運和到達地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細地址;運輸質(zhì)

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