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安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)(建筑施工安全)》考前點(diǎn)題卷二(含答案)
[單選題]1.()是施工現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)施工現(xiàn)
場(chǎng)安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的決策人物。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.公司安全總監(jiān)
C.項(xiàng)目安全總監(jiān)
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
參考答案:A
參考解析:本題考查的是我國建筑施工生產(chǎn)概述。項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)安
全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的決策人物,故本題選A。
[單選題]2.建筑業(yè)之所以成為一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè),與建筑業(yè)本身固有特點(diǎn)有關(guān)。
依據(jù)事故類型的統(tǒng)計(jì),建筑施工前五類安全事故類型包括高處墜落、物體打
擊、坍塌、機(jī)械傷害和()。
A.起重傷害
B.車輛傷害
C.觸電
D.火災(zāi)
參考答案:A
參考解析:依據(jù)事故類型的統(tǒng)計(jì),建筑施工前五類安全事故類型是高史墜落、
物體打擊、坍塌、起重傷害、機(jī)械傷害。
[單選題]3.施工方案應(yīng)由()審批。
A.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.專業(yè)分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
參考答案:D
參考解析:施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由施工單位組織編制,可根據(jù)需要分階段編制和審
批;施工組織總設(shè)計(jì)應(yīng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;單位工程施工組織設(shè)計(jì)
應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人授權(quán)的技術(shù)人員審批;施工方案應(yīng)由項(xiàng)
目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。故本題選D選項(xiàng)。
[單選題]4.卜列關(guān)于塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置的說法中正確的是()。
A.塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080°,并可以限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度
能力
B.幅度限位器用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度,防止扭斷和損壞電纜
C.測(cè)力環(huán)內(nèi)的金屬片起到凸輪作用壓迫觸頭切斷起升機(jī)構(gòu)的電源
D.起升高度限位器用以限制大車行走范圍,防止出軌倒塔事故
參考答案:C
參考解析:塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080°,并不具備限制起重臂
的回轉(zhuǎn)角度能力,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。幅度限位器,用以使小車在到達(dá)臂架頭或臂
架根端之前停車,防止小車越位事故的發(fā)生,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。起升高度限位
器,用以防止吊鉤行程超越極限,以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)
象,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
[單選題]5.下列關(guān)于塔式起重機(jī)的安全操作表述中,錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí),不得起吊
B.嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中
C.起吊重量不明的吊物時(shí)應(yīng)先進(jìn)行試吊
D.當(dāng)?shù)跷锷险救藭r(shí)不得起吊
參考答案:C
參考解析:塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物,并不得起吊重量不
明的吊物,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
[單選題]6.下列關(guān)于施工升降機(jī)的驗(yàn)收說法中不正確的是()。
A.安裝單位安裝完成后,應(yīng)及時(shí)組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長(zhǎng)對(duì)
施工升降機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收
B.檢測(cè)單位完成檢測(cè)后,出具的檢測(cè)報(bào)告,其中任何檢測(cè)項(xiàng)目均應(yīng)合格
C.施工單位對(duì)上述資料原件進(jìn)行審核,審核通過后,留存加蓋單位公章的復(fù)印
件,并報(bào)監(jiān)理單位審核
D.施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)施工升降機(jī)聯(lián)
合驗(yàn)收
參考答案:B
參考解析:委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。需要注意的是,檢測(cè)單位完成檢測(cè)
后,出具的檢測(cè)報(bào)告是整機(jī)合格,其中可能會(huì)有一些一般項(xiàng)目不合格;設(shè)備供
應(yīng)方應(yīng)對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行整改,并出具整改報(bào)告,故本題選B選項(xiàng)。
[單選題]7.關(guān)于挖掘機(jī)的操作要求的說法中不正確的是()。
A.一次挖土高度不能高于4m
B.上下坡不得超過20°,下坡應(yīng)低速,注意變速滑行
C.禁止在電線等高空架設(shè)物下作業(yè),不準(zhǔn)滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間
D.挖掘機(jī)需在斜坡上停車時(shí),鏟斗必須降落到地面
參考答案:B
參考解析:上卜坡不得超過20°,卜坡應(yīng)低速,禁止變速滑行,故B選項(xiàng)錯(cuò)
誤。
[單選題]8.下列關(guān)于吊籃使用要求的說法中,正確的是()。
A.吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于3
B.提升機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí);應(yīng)當(dāng)完成當(dāng)前工作后,立即停止使用
C.吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置至少1根鋼絲繩
D.安全鋼絲繩必須裝有與安全鎖功能相同的獨(dú)立安全裝置時(shí),可不安裝安全鎖
參考答案:D
參考解析:正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不
得小于2,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。提升機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用,故B選項(xiàng)錯(cuò)
誤。吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置2根鋼絲繩,安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同
作用的獨(dú)立安全裝置,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確。
[單選題]9.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220V/380V三
相四線制低壓電力系統(tǒng),必須遵守采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)的原則。下列關(guān)于采
用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.總配電箱必須裝置漏電保護(hù)裝置
B.分配電箱必須裝置漏電保護(hù)裝置
C.開關(guān)箱必須裝置漏電保護(hù)裝置
D.總配電箱中的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)做電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不超
過30mA?s
參考答案:B
參考解析:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指在施工現(xiàn)場(chǎng)基本供配電系統(tǒng)的總配電箱和開
關(guān)箱首、末二級(jí)配電裝置中,設(shè)置漏電保護(hù)器,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
總配電箱中的漏電保護(hù)器:其額定漏電動(dòng)作電流為大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)
間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不超過安全
界限值30mA?So
[單選題]10.接地裝置包括埋入土中的接地體,接地體可分為自然接地體和人工
接地體兩類。下列不能用于自然接地體的是()。
A.埋在地下的金屬自來水管
B.埋在地下的金屬燃?xì)夤艿?/p>
C.建筑物的鋼筋混凝土基礎(chǔ)
D.建筑物和構(gòu)筑物與大地接觸的金屬結(jié)構(gòu)
參考答案:B
參考解析:自然接地體有如下幾種:
(1)埋在地下的自來水管及其他金屬管道(液體燃料和易燃、易爆氣體的管道
除外)。(2)金屬井管。(3)建筑物和構(gòu)筑物與大地接觸的或水下的金屬結(jié)
構(gòu)。(4)建筑物的鋼筋混凝土基礎(chǔ)等。液體燃料和易燃、易爆氣體的管道不可
用于自然接地體,故選B選項(xiàng)。
[單選題]11.電氣設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)用“1P+數(shù)字+數(shù)字”表示。卜列對(duì)標(biāo)志含
義的解釋中,正確的是()。
A.第一位特征數(shù)字“3”代表防塵,完全防止外物侵入
B.第一位特征數(shù)字“4”代表灰塵封閉
C.第二位特征數(shù)字“4”代表防止各方向飛濺而來的水
D.第二位特征數(shù)字“5”代表防止因大浪的侵襲而來的水
參考答案:C
參考解析:1P后跟隨兩個(gè)數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí)。第一位數(shù)字表明設(shè)備抗微
塵的范圍,或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度,代表防止固體異物進(jìn)人
的等級(jí);第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度,代表防止進(jìn)水的等級(jí)。
第一位特征數(shù)字“3”代表“防止大于2.5mm的固體物體侵入;防止直徑或厚度
大于2.5mm的工具、電纜或類似的細(xì)節(jié)小外物侵入而接觸到儀表內(nèi)部的零
件“O
第一位特征數(shù)字“4”代表“防止大于1.0mm的固體物體侵入;防止直徑或厚度
大于1.0mm的工具、電纜或類似的細(xì)節(jié)小外物侵入而接觸到儀表內(nèi)部的零件。
即防護(hù)足以造成危害的粉塵”。
第二位特征數(shù)字“5”代表“防止來自各個(gè)方向由噴嘴射出的水”。
[單選題]12.電梯井口設(shè)置的工具式定型防護(hù)欄桿高度不低于()。
A.1000
B.1200
C.1500
D.1800
參考答案:C
參考解析:電梯井口設(shè)置高度不低于1500mm的工具式定型防護(hù)欄桿。
[單選題]13.采用木板或與其等強(qiáng)度的其他材料搭設(shè)時(shí),可采用單層搭設(shè),厚度
不應(yīng)小于()mm。
A.30
B.50
C.100
D.700
參考答案:B
參考解析:防護(hù)棚的頂棚采用竹笆或膠合板搭設(shè)時(shí),應(yīng)采用雙層搭設(shè),間距不
應(yīng)小于700mni;采用木板或與其等強(qiáng)度的其他材料搭設(shè)時(shí),可采用單層搭設(shè),厚
度不應(yīng)小于50nlm。故選B選項(xiàng)。
[單選題]14.密g式安全立網(wǎng)技術(shù)要求中說法錯(cuò)誤的是()。
A.密目網(wǎng)的寬度應(yīng)介于L2~2m之間,長(zhǎng)度一般為6m
B.開眼環(huán)扣孔徑不應(yīng)小于8mm
C.系繩斷裂強(qiáng)力不應(yīng)小于1000N
D.阻燃性能:縱、橫方向的續(xù)燃和陰燃時(shí)間不應(yīng)大于4s
參考答案:C
參考解析:系繩斷裂強(qiáng)力不應(yīng)小于2000N,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
[單選題]15.根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202)的劃分
方法,開挖深度小于7nb且周圍環(huán)境無特別要求的基坑屬于()。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
參考答案:C
參考解析:基坑安全等級(jí)
類別分類標(biāo)準(zhǔn)
重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部分:
開挖深度大于10m:
一級(jí)
與鄰近建筑物、重要設(shè)施的距離在開挖深度以內(nèi)的基坑:
基坑范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需要嚴(yán)加保護(hù)的基坑
二級(jí)除一級(jí)基炕和三級(jí)基坑外的基坑均屬二級(jí)基坑
三級(jí)開挖深度小于71n,且周圍環(huán)境無特別要求的基坑
[單選題]16.下列關(guān)于土石方開挖施工安全作業(yè)要求的說法中,不正確的是()。
A.土石方開挖按照分層、分段、分塊、對(duì)稱、均衡、限時(shí)的方法,確定開挖順
序
B.挖土機(jī)械、運(yùn)輸車輛等直接進(jìn)人基坑進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)采取保證坂道穩(wěn)定
的措施,坡道坡度不宜大于1:8
C.基坑開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于2.5m
D.多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于5m
參考答案:D
參考解析:多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
[單選題]17.基坑工程中,支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境
及地下結(jié)構(gòu)施工影響程度為“很嚴(yán)重”屬于0安全等級(jí)的基坑。
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
I).三級(jí)
參考答案:B
參考解析:基坑工程安全等級(jí)
安全等級(jí)破壞后果
支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境及地卜結(jié)構(gòu)施工影響
一級(jí)
根嚴(yán)重
二撥支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、上體大檜或過大變杉對(duì)彩坑周邊環(huán)境及地卜結(jié)構(gòu)施匚彬啊
一般
支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境及地卜結(jié)構(gòu)施匚影響
三級(jí)
不嚴(yán)重
[單選題]18.設(shè)計(jì)腳手架的承重構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)使用過程中可能出現(xiàn)的荷載取其
最不利組合進(jìn)行計(jì)算。下列關(guān)于腳手架所受荷載的說法中,正確的是0。
A.鋼管腳手架的荷載由剪刀撐、斜撐和連墻桿承受
B.水平桿和立桿主要是保證腳手架的整體剛度和穩(wěn)定性
C.水平桿和連墻桿則承受全部的風(fēng)荷載
I).扣件則是架子組成整體的連接和傳力件
參考答案:D
參考解析:鋼管腳手架的荷載由橫向水平桿、縱向水平桿和立桿組成的承載力
構(gòu)架承受,并通過立桿傳給基礎(chǔ)。剪刀撐、斜撐和連墻桿主要是保證腳手架的
整體剛度和穩(wěn)定性,增加抵抗垂直和水平力作用的能力。連墻桿則承受全部的
風(fēng)荷載??奂t是架子組成整體的連接和傳力件。
[單選題]19.移動(dòng)式操作平臺(tái)常用于構(gòu)件施工、裝修工程和水電安裝等作業(yè)。下
列關(guān)于移動(dòng)式操作平臺(tái)的設(shè)置要求中,正確的是()。
A.從移動(dòng)式的特點(diǎn)方面考慮移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超過30m2
B.為防止操作平臺(tái)傾覆,其高度不應(yīng)超過24m
C.為保證操作平臺(tái)整體穩(wěn)定性其高寬比不應(yīng)大于2:1
D.為保證操作平臺(tái)整體安全其所承受的施工荷載不應(yīng)超過150kN/m2
參考答案:C
參考解析:移動(dòng)式的特點(diǎn)方面考慮移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超過10肝;為防
止操作平臺(tái)傾覆,其高度不應(yīng)超過5m;為保證操作平含整體穩(wěn)定性其高寬比不
應(yīng)大于2:1;為保證操作平臺(tái)整體安全其所承受的施工荷載不應(yīng)超過1.5kN/
2
mo
[單選題]20.下列屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是0。
A.開挖深度超過3m(含3m)的基(槽)坑的土方開挖、支護(hù)、降水工程
B.搭設(shè)高度5m及以上的混凝土模板支撐工程
C.搭設(shè)高度24nl及以上的落地式鋼管腳手架工程
D.分段架體搭設(shè)高度5m及以上的懸挑式腳手架工程
參考答案:C
參考解析:超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程:
(1)基坑工程:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、
降水工程。
(2)模板工程及支撐體系①各類工具式模板工程包括滑模、爬模、飛模、隧道
模等工程。②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上,或搭設(shè)跨度18m及以
上,或施工總荷載(設(shè)計(jì)值)15kN/nT及以上,或集中線荷載(設(shè)計(jì)值)20kN/m
及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點(diǎn)集中荷
載7kN以上。
(3)腳手架工程:①搭設(shè)高度50nl及以上的落地式鋼管腳手架工程。②提升高
度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺(tái)工程,③分段
架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。
[問答題]L事故經(jīng)過:
A公司投資建設(shè)、B監(jiān)理公司監(jiān)理、C公司總承包、D公司勞務(wù)分包的住宅項(xiàng)
目。某日11時(shí)30分許,升降機(jī)司機(jī)李某將C7T號(hào)樓施工升降機(jī)左側(cè)吊籠停在
下終端站,按往常一樣鎖上電鎖拔出鑰匙,關(guān)上護(hù)欄門后下班。當(dāng)日13時(shí)10
分許,李某仍在宿舍正常午休期間,提前到該樓頂樓進(jìn)行拆模施工的19名工人
擅自將停在下終端站的C7T號(hào)樓施工升降機(jī)左側(cè)吊籠打開,攜施工物件進(jìn)入左
側(cè)吊籠,操作施工升降機(jī)上升。該吊籠運(yùn)行至三十三層項(xiàng)樓平臺(tái)附近時(shí)突然傾
翻,連同導(dǎo)軌架及頂部4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起墜落地面。
事故結(jié)果:
事故造成吊籠內(nèi)19人當(dāng)場(chǎng)死亡,受傷人員15人。醫(yī)疔費(fèi)用30萬元,喪葬費(fèi)50
萬元,撫恤費(fèi)1562萬元,傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用580萬元,受傷人員歇工工資10
萬元,現(xiàn)場(chǎng)清理整頓期間的停工工資25萬元;現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用10萬元,清理現(xiàn)
場(chǎng)費(fèi)用5萬元,處理事故的事務(wù)性費(fèi)用16萬元;現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值200萬元;
事故后補(bǔ)充新員工培訓(xùn)費(fèi)用3萬元;市政府對(duì)該企業(yè)進(jìn)行了罰款,罰款金額350
萬元;因本次事故造成工期延誤,施工單位損失70萬元;其他費(fèi)用25萬元。
直接原因:
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起重大建筑施工事故發(fā)生的直接原因是:事故發(fā)生時(shí),事故施
工升降機(jī)導(dǎo)軌架第66和第67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的4個(gè)連接螺栓只有左側(cè)兩個(gè)螺
栓有效連接,而右側(cè)(受力邊)兩個(gè)螺栓連接失效無法受力。在此工況下,事
故升降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)(12人),承載19人和約245kg物
件,上升到第66節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部(三十三層頂部)接近平臺(tái)位置時(shí),產(chǎn)生的傾翻
力矩大于對(duì)重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡力矩,造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃
刻傾翻,并連同第67節(jié)至第70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
<1>.簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)損失包括的內(nèi)容,并計(jì)算此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損
失O
<2>.簡(jiǎn)述建設(shè)方對(duì)承包方進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。
<3>.現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是什么。
<4>,簡(jiǎn)述拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度的要求。
參考答案:<1>.此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。
直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)范圍
(1)人身傷亡后所支出的費(fèi)用,包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬及撫恤費(fèi)
用、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。
(2)善后處理費(fèi)用,包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)
用、事故罰款和賠償費(fèi)用。
(3)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值,包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
直接經(jīng)濟(jì)損失=30+50+1562+580+10+10+5+16+200+350=2813萬元
間接經(jīng)濟(jì)損失包括:
(1)停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)工作損失價(jià)值。
(3)資源損失價(jià)值。
(4)處理環(huán)境污染的費(fèi)用。
(5)補(bǔ)充新職工的培訓(xùn)費(fèi)用。
(6)其他損失費(fèi)用。
間接經(jīng)濟(jì)損失=25+3+70+25=123萬元
<2>.建設(shè)單位對(duì)承包單位進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容:
(1)工程開工前建設(shè)單位應(yīng)對(duì)承包單位負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員進(jìn)行全面的安全
技術(shù)交底,并應(yīng)有完整的記錄。
(2)在有危險(xiǎn)性的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè),建設(shè)單位應(yīng)要求承包方做好作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)
分析,并制定安全措施,經(jīng)建設(shè)單位審核批準(zhǔn)后,監(jiān)督承包方實(shí)施。承包商應(yīng)
按有關(guān)行業(yè)安全管理法規(guī)、條例、規(guī)程的要求,在工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全監(jiān)護(hù)人
員。
(3)在承包商隊(duì)伍進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,建設(shè)單位要對(duì)其進(jìn)行消防安全.設(shè)備設(shè)施
保護(hù)及社會(huì)治安方面的教育。所有教育培訓(xùn)和考試完成后,辦理準(zhǔn)入手續(xù),憑
證件出入現(xiàn)場(chǎng)。
(4)建設(shè)單位協(xié)助做好辦理開工手續(xù)工作,承包商取得經(jīng)批準(zhǔn)的開工手續(xù)后方
可開始施工。
(5)發(fā)包單位、承包商安全監(jiān)督管理人員,應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)安全施
工,要隨時(shí)對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違反安全規(guī)章制度的情況,及時(shí)糾
正,并按規(guī)定給予懲處。
(6)承包商施工隊(duì)伍嚴(yán)重違章作業(yè),導(dǎo)致設(shè)備故障等嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的后
果,建設(shè)單位可以要求承包商進(jìn)行停工整頓,并有權(quán)決定終止合同的執(zhí)行。
<3>.一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序如下:
拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模。
<4>.專項(xiàng)施工方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(1)不承重的側(cè)模板,包括梁、柱、墻的側(cè)模板,只要混凝土強(qiáng)度能保證其表
面及棱角不因拆除模板而受損壞,即可拆除。
(2)承重模板,包括梁、板等水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件的底模,應(yīng)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)
的試塊強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,方可拆除。
(3)在拆模過程中,如發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度并未達(dá)到要求,有影響結(jié)構(gòu)安
全的質(zhì)量問題,應(yīng)暫停拆模,經(jīng)妥當(dāng)處埋,實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后,方可繼續(xù)拆
除。
(4)已拆除模板及其支架的混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)
度標(biāo)準(zhǔn)值后,才允許承受全部設(shè)計(jì)的使用荷載。
[問答題]2.A企業(yè)是具有特級(jí)資質(zhì)建筑施工企業(yè),B公司是低壓電器設(shè)備制造企
業(yè),C公司是一級(jí)建筑施工承包企業(yè),D公司是監(jiān)理單位。2020年8月,A企業(yè)
以施工總承包方式承接了B公司位于某市高科產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)一新建廠房的建設(shè)工
程,A企業(yè)將部分工程發(fā)包給了C公司,該工程由D監(jiān)理公司承擔(dān)監(jiān)理。
該工程地下2層,地上6層,層高均為4m,總建筑高度為24m,總建筑面積12
萬平方米。
2020年10月20日,深基坑土方開挖至6m位置,現(xiàn)場(chǎng)由12輛運(yùn)輸車和8輛挖
掘機(jī)進(jìn)行工作,同時(shí)由2輛大型混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行混凝土攪拌工作。由于在基
槽邊緣大量堆土,逐漸超過土體抗剪強(qiáng)度,基坑監(jiān)測(cè)不到位,基坑周圍土體發(fā)
生了局部塌落并繼續(xù)發(fā)展,支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移超過了警戒值,但是情況并沒有
被注意到。下午15時(shí)30分,基坑發(fā)生坍塌,大約20萬方土體傾泄而下,現(xiàn)場(chǎng)
人員見狀根本來不及逃跑,同挖掘機(jī)、運(yùn)輸車一同被埋沒,地面人員見狀趕緊
上報(bào)給企業(yè)負(fù)責(zé)人,企業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)報(bào)告了該事故。事故共造成30人死亡,直
接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元。
事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):
(1)A企業(yè)、C公司、D公司均具有相應(yīng)資質(zhì)。
(2)事故前A企業(yè)組織C公司相關(guān)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn),
雙方簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
(3)A企業(yè)提供了深基坑施工的專項(xiàng)施工方案,但針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)水文條件并未
舉行專家論證。
(4)C公司與A企業(yè)簽訂的施工合同中,合同價(jià)低于額定標(biāo)準(zhǔn)10%,且將安全
生產(chǎn)所需費(fèi)用列入讓利條件。
(5)D監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師由于家中有事臨時(shí)離開。
(6)A企業(yè)、C公司未制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
<1>.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,簡(jiǎn)要說明報(bào)告該起事故應(yīng)包
括的內(nèi)容及事故等級(jí)。
<2>,根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441),辨識(shí)該工程現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)
有害因素。
<3>.簡(jiǎn)述深基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象。
<4>.提出為防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施。
參考答案:<1>.事故報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有。
(1)事故發(fā)生單位的概況;
(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;
(3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;
(4)事故造成的或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;
(5)以及采取的措施;
(6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的內(nèi)容。
事故共造成30人死亡屬于特別重大事故。
<2>.工程現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)有害因素:
(1)車輛傷害;
(2)高處墜落;
(3)坍塌;
(4)物體打擊;
(5)機(jī)械傷害;
(6)淹溺;
(7)其他傷害。
<3>.深基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象包括:
(1)支護(hù)結(jié)構(gòu);
(2)地下水狀況;
(3)基坑底部及周邊土體;
(4)周邊建筑;
(5)周邊管線及設(shè)施;
(6)周邊重要的道路;
(7)其他應(yīng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象。
<4>.防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施包括:
(1)增加安全生產(chǎn)投入;
(2)作業(yè)人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程完成工作任務(wù);
(3)完善安全管理組織機(jī)構(gòu),增加配備專職安全管理人員;
(4)制定有針對(duì)性的安全施工方案和安全措施;
(5)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制;
(6)加強(qiáng)相關(guān)方管理,嚴(yán)格審核相關(guān)單位的資質(zhì)和條件;
(7)加強(qiáng)從業(yè)人員崗前安全教育培訓(xùn),樹立良好的安全意識(shí);
(8)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)察,定期排查事故隱患;
(9)完善應(yīng)急預(yù)案0
[問答題]3.事故經(jīng)過:
某集團(tuán)承建一住宅項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于居民密集區(qū)域,總建筑面積30000nf,地
上16層,地下2層,采用筏板基礎(chǔ),主體為剪力墻結(jié)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)采用三級(jí)配
電系統(tǒng),供配電干線采用架空線路,支線及進(jìn)樓電源采用電纜直埋設(shè)計(jì)和施工
中,動(dòng)力和照明配電箱合并設(shè)置在同一配電箱,同路配電。配電箱電源的進(jìn)線
端用插頭和插座進(jìn)行活動(dòng)連接。電纜線路和室內(nèi)線路均做短路保護(hù)措施?,F(xiàn)場(chǎng)
鋼筋切割機(jī)由不其相距5m的開關(guān)箱直接控制。施工現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)8mX6m的焊接
車間,車間內(nèi)儲(chǔ)存了2瓶氧氣和2瓶乙快,分別放置在同一房角的水泥地面
上,車間內(nèi)2名工人正在進(jìn)行焊接作業(yè),旁邊1名工人正在休息吸煙。
事故原因:
(1)施工單位對(duì)于安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)管理存在重大漏洞,對(duì)各項(xiàng)
規(guī)章制度執(zhí)行情況監(jiān)督管理不力,尤其是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在事故隱患,職工冒
險(xiǎn)、違章作業(yè)等行為不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除。安全技術(shù)措施針對(duì)性差,安全技術(shù)
交底未能有效落實(shí),對(duì)分包單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理不到位。
(2)安全教育不到位,對(duì)職工未進(jìn)行有效的“三級(jí)安全教育”,導(dǎo)致其缺乏必
要的安全和技術(shù)基本素質(zhì)。施工人員對(duì)作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素缺
乏足夠的認(rèn)識(shí)和了解,思想麻痹,心存僥幸,冒險(xiǎn)違章作業(yè),忽視防范措施,
不能正確應(yīng)對(duì)、判斷并處理施工過程中的各種問題。
(3)監(jiān)理不到位,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查缺失。事發(fā)前兩天,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理人員雖然提
出了部分事故隱患整改要求,但是沒有進(jìn)一步予以落實(shí)。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
<1>.指出本案例中臨時(shí)用電存在的安全隱患,并分別說明理由。
<2>.指出三級(jí)配電系統(tǒng)中的“三級(jí)”是指什么內(nèi)容。
<3>.簡(jiǎn)述配電箱、開關(guān)箱在使用過程中,其送電操作和停電操作順序。
<4>.指出本案例中焊接車間存在的安全隱患。
<5>.簡(jiǎn)述電氣焊作業(yè)安全技術(shù)要求。
參考答案:<1>.本案例中臨時(shí)用電存在的安全隱患及理由如下:
(1)安全隱患:動(dòng)力和照明配電箱合并設(shè)置在同一配電箱,同路配電,
理由:當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時(shí),動(dòng)力和照明應(yīng)分路配電;動(dòng)力開關(guān)箱與照
明開關(guān)箱必須分設(shè)。
(2)安全隱患:配電箱電源的進(jìn)線端采用插頭和插座進(jìn)行活動(dòng)連接。
理由:配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。
(3)安全隱患:電纜線路和室內(nèi)線路均做短路保護(hù)。
理由:電纜線路和室內(nèi)線路除了做短路保護(hù)。還應(yīng)做過載保護(hù)。
(4)安全隱患:現(xiàn)場(chǎng)鋼筋切割機(jī)由與其相距5nl的開關(guān)箱直接控制。
理由:開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。
<2>,“三級(jí)配電系統(tǒng)”中的“三級(jí)”是指配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)
箱0
<3>,配電箱、開關(guān)箱在使用過程中,其送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤湟环峙潆娤?/p>
一開關(guān)箱;
其停電操作順序?yàn)殚_關(guān)箱一分配電箱一總配電箱。
<4>.焊接車間存在的安全隱患有:
(1)氧氣瓶與乙快瓶放置在同一房角的水泥地面上存在安全隱患,應(yīng)分類儲(chǔ)
存,分開放置。
(2)2名工人正在進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),旁邊1名工人正在休息吸煙存在安全隱
患,易引起氧氣瓶、乙快瓶自燃或爆炸。
<5>.氣瓶使用時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)電焊工必須持證上崗。
(2)嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)火作業(yè)審批制度。
(3)動(dòng)火作業(yè)時(shí),看火人必須持有效合格的滅火器材,在焊渣掉落的最下方安
全距離外履職。
(4)合理安排施工工序,防止上方動(dòng)火作業(yè)時(shí)下方可燃材料未隔離。
共享題干題
某日上午,在某工程現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)起重量為50t、起重臂為251n的履帶式起重機(jī)
準(zhǔn)配合基坑土方挖運(yùn)及鋼支撐安裝施工。9時(shí)吊裝結(jié)束,起重機(jī)停車熄火。10
時(shí)左右,司機(jī)甲又發(fā)動(dòng)了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時(shí)該起重機(jī)的位置是起重
臂與履帶平行,方向朝南,起重臂與水平方向的角度約67。。
甲見到位于前方10多米處另一臺(tái)起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位,便
擅自跳離自己的駕駛室,上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分,無人操
縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī),起重臂由南向北后仰傾覆,砸垮施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍
墻(起重臂伸出圍墻外61m),倒向路面,造成2人死亡、11人重傷,直接經(jīng)
濟(jì)損失380萬元。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
[不定項(xiàng)選擇題]1.該起事故的事故等級(jí)為()。
A.輕微事故
B.一般事故
C.較大事故
D.重大事故
E.特別重大事故
參考答案:C
參考解析:根據(jù)題目背景,該起事故造成2人死亡、11人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失
380萬元,屬于較大事故類型。
事故一般分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故4個(gè)等級(jí),具體
劃分如下:
①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工
業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重
傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重
傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以
下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
甲見到位于前方10多米處另一臺(tái)起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位,便
擅自跳離自己的駕駛室,上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分,無人操
縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī),起重臂由南向北后仰傾覆,砸垮施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍
墻(起重臂伸出圍墻外61m),倒向路面,造成2人死亡、11人重傷,直接經(jīng)
濟(jì)損失380萬元。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
[不定項(xiàng)選擇題]2.該起事故的直接原因?yàn)?)°
A.起重機(jī)無相關(guān)安全保護(hù)措施
B.操作人員誤操作
C.操作人員擅自離崗
D.起重機(jī)處于危險(xiǎn)狀態(tài)
E.人員教育培訓(xùn)不到位
參考答案:C
參考解析-:導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和
環(huán)境因素。題目背景中給出了導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,甲擅自跳離自己的駕
駛室,到另一臺(tái)起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v,導(dǎo)致本應(yīng)由甲操作的起重機(jī)起重機(jī)由
于未停機(jī)而發(fā)生后仰傾覆,所以直接原因是由于甲的不安全行為導(dǎo)致的。
甲見到位于前方10多米處另一臺(tái)起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位,便
擅自跳離自己的駕駛室,上到25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時(shí)15分,無人操
縱的50t起重機(jī)由于未停機(jī),起重臂由南向北后仰傾覆,砸垮施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍
墻(起重臂伸出圍墻外61m),倒向路面,造成2人死亡、11人重傷,直接經(jīng)
濟(jì)損失380萬元。
要求:根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題。
[不定項(xiàng)選擇題]3.下列起重吊裝及安裝拆卸工程,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性
較大分部分項(xiàng)工程的是0。
A.采用非常規(guī)的起
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