DB31-T 1372-2022 公共充電站運(yùn)維管理服務(wù)規(guī)范

公交充電站運(yùn)維管理服務(wù)規(guī)范2022-10-28發(fā)布2023-02-01實(shí)施發(fā)布 Ⅲ 1 1 14總體要求 2 26充電設(shè)施維護(hù) 3 5 69評(píng)價(jià)與改進(jìn) 7附錄A(規(guī)范性)充電站服務(wù)管理數(shù)據(jù)計(jì)算方法 9附錄B(規(guī)范性)公交充電管理平臺(tái)數(shù)據(jù)及共享 附錄C(規(guī)范性)特殊氣候充電站應(yīng)急管理要求 附錄D(規(guī)范性)充電站對(duì)外增值服務(wù)管理要求 I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由上海市交通委員會(huì)提出并組織實(shí)施。本文件由上海市交通委員會(huì)歸口。本文件起草單位：國(guó)網(wǎng)上海市電力公司、上海電力實(shí)業(yè)有限公司、上海久事公共交通集團(tuán)有限公司、上海特來(lái)電新能源有限公司、上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心。Ⅲ本文件適用于在上海市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展充電服務(wù)的活動(dòng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于GB13495.1消防安全標(biāo)志第1部分：標(biāo)志GB/T16895.23低壓電氣裝置第6部分：檢驗(yàn)GB/T18487.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T31525圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)志GB/T37293城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范JJG1148電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程(試行)JJG1149電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程(試行)NB/T33008.1電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)GB/T19596、GB/T29317和GB/T29781界定的及下列的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。公交電動(dòng)汽車充電站electricbuschargingstation設(shè)置于公交停車場(chǎng)(站)內(nèi)，采用整車充電模式為電動(dòng)汽車提供電能的場(chǎng)所。1充電終端chargingterminal安裝在汽車停車位上，與電動(dòng)汽車端充電連接裝置進(jìn)行連接的裝置總稱。在一個(gè)公交充電站范圍內(nèi)，充電車輛與充電槍的比值。4總體要求4.1充電機(jī)應(yīng)統(tǒng)一有序的安裝在充電區(qū)域內(nèi)，充電車輛在停車位充電時(shí)，不應(yīng)妨礙其他車輛通行。對(duì)4.2充電設(shè)備入場(chǎng)時(shí)應(yīng)提供第三方產(chǎn)品認(rèn)證。交付前應(yīng)通過(guò)第三方竣工驗(yàn)收，具備運(yùn)營(yíng)條件，交接滿足公交正常使用要求。4.5應(yīng)建立健全管理制度和安全規(guī)范，形成可視化工作流程。并持續(xù)24h為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)車輛提供4.6停車位應(yīng)具有車輛限位裝置(不包括車道式停車),車輛限位裝置固定可靠，抗碾壓。有條件的站點(diǎn)宜安裝車輛停靠就位顯示裝置，?？匡@示信息接人充電管理平臺(tái)便于管理。建設(shè)有充電弓的公交充和腐蝕介質(zhì)。站內(nèi)應(yīng)保持日常照明和應(yīng)急照明設(shè)施完好。4.8標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T37293的規(guī)定，消防標(biāo)志應(yīng)符合GB13495.1的規(guī)定，場(chǎng)地內(nèi)噴涂的新能源車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T31525的規(guī)定。停車場(chǎng)(庫(kù))道路交通標(biāo)志標(biāo)線應(yīng)符合GB5768.3的規(guī)定，還應(yīng)在符合每層出入口的顯著部位設(shè)置標(biāo)明樓層和行駛方向的標(biāo)志。樓地面用線條標(biāo)明行駛方向，用寬線條標(biāo)明停車位。5管理要求平均無(wú)故障時(shí)間(包含一切故障)、充電設(shè)備平均故障修復(fù)時(shí)間、谷時(shí)段充電樁計(jì)量耗電量利用率(設(shè)定條件，車槍比滿足小于1的情況下)等。5.1.2有關(guān)充電站管理數(shù)據(jù)的計(jì)算方法，應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。25.2.1.2制定運(yùn)行監(jiān)控值班制度，包括消防監(jiān)督、安全預(yù)警、充電服務(wù)對(duì)接、提高充電效率、交接班管理等。5.2.1.3制定運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)操作規(guī)范，包括完善的充電數(shù)據(jù)記錄、分析與共享制度等。5.2.1.4制定安全與應(yīng)急管理制度，包括充電站安全管理、各項(xiàng)消防安全、保障消防安全操作規(guī)程等。5.2.1.5制定客戶投訴管理制度，包括建立投訴渠道、處理機(jī)制、改進(jìn)與提升、歸檔管理等。5.2.2設(shè)施運(yùn)維管理5.2.2.1制定適合充電服務(wù)需求的設(shè)施運(yùn)維管理制度，應(yīng)包括巡視檢查制度、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工藝規(guī)程、設(shè)備檢修制度、設(shè)施設(shè)備缺陷管理制度等。5.2.2.2制定巡視檢查制度，包括明確巡檢次數(shù)、時(shí)間、內(nèi)容等，巡檢一般分為正常巡檢和特殊巡檢。5.2.2.3制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工藝規(guī)程，內(nèi)容應(yīng)包括內(nèi)部除塵、元器件檢查、安全性檢測(cè)、功能性測(cè)試等。5.2.2.4制定設(shè)備檢修制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)性檢修，消除潛在隱患。5.2.2.5制定設(shè)施設(shè)備缺陷管理制度，實(shí)行發(fā)現(xiàn)、報(bào)修、受理、處置、驗(yàn)收歸檔和統(tǒng)計(jì)分析全過(guò)程閉環(huán)管理。5.3.1充電站應(yīng)根據(jù)運(yùn)維管理及服務(wù)環(huán)節(jié)需要設(shè)置相應(yīng)的服務(wù)崗位，并明確責(zé)任人、工作流程、職責(zé)，制定崗位操作規(guī)程。5.3.2站內(nèi)各崗位應(yīng)包括站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)、充電站監(jiān)控員、充電現(xiàn)場(chǎng)操作員、安檢員、結(jié)算員等。5.3.3服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并通過(guò)考核取得合格證書后上崗，證件包括安全上崗證、高(低)壓電工證等。每年在崗培訓(xùn)不少于一次，不定期進(jìn)行檢查和考核，確保服務(wù)人員能力持續(xù)滿足崗位要求。5.3.4服務(wù)人員應(yīng)著充電服務(wù)站統(tǒng)一服裝，并佩戴易識(shí)別的服務(wù)標(biāo)志。5.4信息化5.4.1充電站應(yīng)采用信息化的手段進(jìn)行運(yùn)維管理，宜使用本地部署局域網(wǎng)，建立站級(jí)監(jiān)控，對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行日常管理，或建立云端平臺(tái)，通過(guò)充電設(shè)備、集控器站級(jí)服務(wù)器與平臺(tái)鏈接，由平臺(tái)側(cè)做好數(shù)據(jù)分析管理工作以及日常管理。5.4.2充電站管理系統(tǒng)管理內(nèi)容應(yīng)包括充電設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)控、巡視管理、檢修管理、缺陷管理、公交充電數(shù)據(jù)管理、臺(tái)賬管理。5.4.3充電站管理系統(tǒng)應(yīng)定時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施保證系統(tǒng)信息安全。5.4.4充電站管理系統(tǒng)應(yīng)有防信息泄露及篡改、防病毒、防網(wǎng)絡(luò)人侵等的措施，宜采用硬件防火墻、企業(yè)級(jí)殺毒軟件，在條件允許的情況下可采用物理隔離，保證管理系統(tǒng)信息安全。5.4.5應(yīng)建立相關(guān)的充電服務(wù)數(shù)據(jù)共享機(jī)制，符合附錄B的規(guī)定。6充電設(shè)施維護(hù)6.1巡檢6.1.1按巡視檢查制度要求，結(jié)合充電站運(yùn)維管理的要求安排巡檢活動(dòng)。6.1.2巡檢內(nèi)容包括：確認(rèn)充電設(shè)施外觀內(nèi)部線路工況，記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，觀測(cè)缺陷故障，確認(rèn)設(shè)備及設(shè)施清潔、站內(nèi)衛(wèi)生，確認(rèn)安全保衛(wèi)、設(shè)備設(shè)施標(biāo)識(shí)、警示牌狀況，以及判斷站內(nèi)環(huán)境情況、排水及其他輔助設(shè)施工況等。6.1.3遇到以下情況，應(yīng)安排進(jìn)行特殊巡視，包括：a)設(shè)備變動(dòng)后，設(shè)備新投入運(yùn)行后；3b)設(shè)備經(jīng)過(guò)檢修、改造或長(zhǎng)期停運(yùn)后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行；6.2.1按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工藝規(guī)程要求，定期對(duì)充電設(shè)備開展維護(hù)保養(yǎng)工作，正常維護(hù)保養(yǎng)工作不應(yīng)少于每年2次。6.2.3應(yīng)規(guī)定充電站的電氣試驗(yàn)周期，6.2.4應(yīng)制定充電站巡視檢查及電氣試驗(yàn)等運(yùn)行維護(hù)服務(wù)記錄標(biāo)準(zhǔn)，并制定相應(yīng)的高低壓運(yùn)行規(guī)程、典型操作案例。6.2.5應(yīng)按電表檢定的規(guī)定定期對(duì)充電樁內(nèi)部電表進(jìn)行強(qiáng)檢。6.2.6宜每3年進(jìn)行設(shè)備評(píng)級(jí)工作(包括但不限于：設(shè)備及元器件絕緣性能、接地性能等),確認(rèn)設(shè)備運(yùn)6.3設(shè)備檢修與搶修修作業(yè)人員不應(yīng)少于2人。6.3.3搶修人員在接到故障報(bào)送10min內(nèi)響應(yīng)回復(fù)，30min內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)或根據(jù)雙方合同約定的6.3.4所有設(shè)備應(yīng)在運(yùn)行第5年進(jìn)行1次第三方檢測(cè)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行工況進(jìn)行評(píng)估。6.4缺陷管理a)一級(jí)缺陷：不立即修復(fù)將造成設(shè)備故障范圍擴(kuò)大，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，存在安全隱患或影響為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)車輛服務(wù)；響應(yīng)三級(jí)缺陷。6.5工具與備件46.5.2.4宜配備充電設(shè)施總功率10%的充電模塊備件、充電終端充電槍總數(shù)10%充電槍備件等。6.6.1應(yīng)完整保存充電設(shè)施的技術(shù)資料，資料包括但不限于：充電設(shè)施圖紙、6.6.2應(yīng)建立充電設(shè)備和輔助設(shè)備臺(tái)賬。7安全與應(yīng)急7.1.1充電樁應(yīng)符合GB/T18487.1的規(guī)定。7.1.2充電樁接地連續(xù)性應(yīng)符合NB/T33008.1—2018中5.11的規(guī)定，故障回路阻抗應(yīng)符合7.1.3充電樁應(yīng)安裝獨(dú)立的剩余電流保護(hù)裝置，剩余電流保護(hù)裝置應(yīng)滿足GB/T18487.1—2015中10.3的規(guī)定。裝置接地線等。7.1.5配電設(shè)施內(nèi)的高壓開關(guān)柜應(yīng)每3年進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)，繼電保護(hù)裝置應(yīng)每3年進(jìn)行整定試驗(yàn)。7.1.6配電設(shè)施內(nèi)的高壓設(shè)施(低壓柜、動(dòng)力柜和照明箱)應(yīng)每年檢查，主要檢查內(nèi)容包括各開關(guān)及導(dǎo)7.2人員財(cái)產(chǎn)安全7.2.2識(shí)別服務(wù)區(qū)域內(nèi)的安全隱患，定期開展安全檢查，采取保證充電設(shè)施運(yùn)維安全的組織措施和技術(shù)措施。7.2.3開展安全保衛(wèi)工作，確保服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人員生命及設(shè)施財(cái)產(chǎn)安全。7.2.4在作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)操作人員應(yīng)配備安全用具及作業(yè)用具(包括安全帽、手套、絕緣靴、反光背57.3.4應(yīng)定期對(duì)消防設(shè)施、器材進(jìn)行檢查、維護(hù)與保養(yǎng)，填寫相關(guān)記錄。7.3.5對(duì)充電站服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行每年不少于一次的消防培訓(xùn)和演練，并保存相關(guān)記錄。7.4應(yīng)急管理7.4.1全面開展危險(xiǎn)因素辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制程序，辨識(shí)和評(píng)價(jià)運(yùn)維工作中存在的危險(xiǎn)因素并加以有效控制。7.4.2識(shí)別并編制針對(duì)突發(fā)事件高低壓設(shè)施的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括：運(yùn)維突發(fā)事件類應(yīng)急預(yù)案、特殊氣候充電站應(yīng)急管理要求、公共安全事件類應(yīng)急預(yù)案等。有關(guān)特殊氣候充電站的應(yīng)急管理要求宜參考附錄C。7.4.3配置相應(yīng)的應(yīng)急隊(duì)伍和物資，應(yīng)急物資應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和盤點(diǎn)。7.4.4對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂，每年不少于1次進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練，確保預(yù)案的可行性和有效性。7.4.5開展充電站安全督查工作，做好相關(guān)記錄，每月不少于1次。7.4.6應(yīng)與公交企業(yè)、場(chǎng)站管理單位建立有效的應(yīng)急合作機(jī)制，并保持機(jī)制暢通。8客戶服務(wù)8.1充電服務(wù)8.1.1建立客戶溝通渠道，包括服務(wù)電話、現(xiàn)場(chǎng)窗口等形式。8.1.2按客戶投訴管理制度建立投訴受理部門，明確投訴渠道，渠道包括：現(xiàn)場(chǎng)反饋、公示電話等。投訴應(yīng)在一個(gè)工作日內(nèi)響應(yīng)；兩個(gè)工作日內(nèi)給出可行性方案，處理完畢，并及時(shí)回訪投訴反饋意見(jiàn)，相關(guān)內(nèi)容存檔。8.1.3按客戶對(duì)充電服務(wù)需求，結(jié)合具體充電運(yùn)維管理要求，制定相關(guān)充電服務(wù)流程，并進(jìn)行上墻公示。8.1.4充電操作前，服務(wù)人員應(yīng)檢查充電設(shè)備是否符合充電條件，并做好車輛駛?cè)氲囊龑?dǎo)工作。8.1.5充電過(guò)程中，服務(wù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照充電操作流程進(jìn)行充電作業(yè)，對(duì)充電過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行狀況定期巡查，發(fā)生異常情況應(yīng)及時(shí)處理。8.1.6充電完成后，服務(wù)人員應(yīng)完成結(jié)算并將充電槍歸位。8.1.7服務(wù)人員在充電作業(yè)前后應(yīng)記錄相關(guān)信息，包括車輛編號(hào)、行駛里程、充電時(shí)間、用電度數(shù)等。8.1.8按照充電車輛數(shù)及充電現(xiàn)場(chǎng)條件，合理利用峰平谷分時(shí)電價(jià)政策，優(yōu)先采用谷時(shí)充電，實(shí)時(shí)監(jiān)控并定期向客戶反饋谷時(shí)充電比。谷時(shí)充電比的計(jì)算方法見(jiàn)附錄A。8.1.9依托運(yùn)維管理信息化平臺(tái)對(duì)公交充電站充電工況和電量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并進(jìn)行智能調(diào)控，優(yōu)化谷時(shí)充電方案，降低用電成本。8.2信息服務(wù)8.2.1應(yīng)建立24h的充電運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)體系，可通過(guò)視頻監(jiān)控等輔助監(jiān)控設(shè)施，向用戶提供全覆蓋在線監(jiān)測(cè)服務(wù)，及時(shí)報(bào)送車輛充電狀態(tài)的信息。8.2.2使用信息化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電情況，分析用電數(shù)據(jù)。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、回路數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)對(duì)比、歷史電量、峰平谷電量等，為服務(wù)量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備檢修、備品備件動(dòng)態(tài)更新等提供輔助決策服務(wù)。8.2.3應(yīng)提供定制化的數(shù)據(jù)分析服務(wù)，對(duì)充電數(shù)據(jù)進(jìn)行共享，輔助公交運(yùn)營(yíng)單位做好車輛調(diào)度、車輛電池工況判斷等工作。6DB31/T1372一20228.3.1.1應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式采用相應(yīng)的計(jì)量8.3.1.2計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T29781--2013中第9章的規(guī)定。8.3.1.3充電設(shè)備電能計(jì)量應(yīng)符合GB/T29318的規(guī)定，交流充電樁電能計(jì)量應(yīng)符合JJG1148、JJG1149的規(guī)定。8.3.1.4充電站與電網(wǎng)之間的電能計(jì)量由供電單位按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。8.3.1.5充電設(shè)備應(yīng)選用符合JJG1148、JJG1149規(guī)定的直流電能表進(jìn)行計(jì)量，安裝在充電樁直流輸出端。a)充電服務(wù)和設(shè)施建設(shè)費(fèi)：公交公司根據(jù)相關(guān)補(bǔ)貼政策額度，對(duì)充電服務(wù)和設(shè)備設(shè)施建設(shè)進(jìn)行支b)充電電費(fèi)：公交公司根據(jù)運(yùn)維服務(wù)公司負(fù)責(zé)的充電車輛，按照每輛車實(shí)際充電度數(shù)及實(shí)際用電c)充電度數(shù)按平臺(tái)充電量結(jié)算：即為實(shí)際充到車?yán)锏亩葦?shù)，每個(gè)月導(dǎo)報(bào)表進(jìn)行核對(duì)。充電度數(shù)乘8.4應(yīng)急與救援服務(wù)8.4.1充電服務(wù)單位應(yīng)與車輛營(yíng)運(yùn)公司、停車場(chǎng)管理單位建立良好的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的協(xié)作管理。充電服務(wù)單位每季度應(yīng)至少召開1次與各車輛營(yíng)運(yùn)公司、停車場(chǎng)管理單位的聯(lián)席會(huì)議。停車場(chǎng)管理單位應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)處置。8.5對(duì)第三方的服務(wù)8.5.3充電服務(wù)公司對(duì)公交公司支付相關(guān)利用原有資源的費(fèi)用。8.5.4充電站對(duì)外增值服務(wù)應(yīng)符合附錄D中的規(guī)定。9評(píng)價(jià)與改進(jìn)9.1.2第三方評(píng)價(jià)以客戶滿意度調(diào)查形式進(jìn)行，調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括服務(wù)過(guò)程、設(shè)備情況、環(huán)境衛(wèi)生、人員79.2自我評(píng)價(jià)9.2.1建立自我評(píng)價(jià)機(jī)制，以規(guī)范促進(jìn)公交充電站運(yùn)維管理工作，提高服務(wù)質(zhì)量。相關(guān)工作機(jī)制應(yīng)包括組織架構(gòu)、評(píng)價(jià)方案、評(píng)價(jià)計(jì)劃等。9.2.2自我評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括基本要求、管理要求、充電設(shè)施維護(hù)、安全與應(yīng)急、客戶服務(wù)等。9.2.3通過(guò)分析監(jiān)視和測(cè)量獲得的數(shù)據(jù)和信息，并利用分析結(jié)果實(shí)施評(píng)價(jià)。9.2.4自我評(píng)價(jià)工作應(yīng)每年不少于一次，并形成相關(guān)評(píng)價(jià)報(bào)告，保留相應(yīng)記錄。9.3客戶及第三方評(píng)價(jià)9.3.1建立客戶及第三方評(píng)價(jià)機(jī)制，規(guī)范充電站運(yùn)維管理工作，使業(yè)主方有效監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量。9.3.2應(yīng)收集客戶反饋信息，相關(guān)反饋信息應(yīng)輸入評(píng)價(jià)體系，評(píng)價(jià)內(nèi)容包括溝通情況、投訴情況、滿意度情況等。9.3.3客戶或第三方評(píng)價(jià)工作每年不應(yīng)少于一次，形成評(píng)價(jià)報(bào)告，并保留記錄。9.4持續(xù)改進(jìn)9.4.1實(shí)時(shí)收集服務(wù)過(guò)程中的不符合規(guī)范要求的信息，分析原因，制定處理方案。9.4.2分析自我評(píng)價(jià)及公交企業(yè)評(píng)價(jià)的結(jié)果，制定改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行跟蹤、復(fù)查和驗(yàn)證。9.4.3積極接受第三方評(píng)價(jià)信息，完善運(yùn)維管理服務(wù)，持續(xù)提高服務(wù)過(guò)程的規(guī)范和服務(wù)質(zhì)量。8(規(guī)范性)充電站服務(wù)管理數(shù)據(jù)計(jì)算方法A.1充電服務(wù)站安全事故率充電服務(wù)站安全事故率是指同一時(shí)段內(nèi)，充電站內(nèi)發(fā)生安全事故數(shù)量與站內(nèi)所有充電故障數(shù)量的式中：CN——充電服務(wù)站安全事故率；N?—同一時(shí)段內(nèi)安全事故數(shù)量，單位為次；N?——同一時(shí)段內(nèi)所有充電故障數(shù)量，單位為次。A.2充電服務(wù)站火災(zāi)發(fā)生率充電服務(wù)站火災(zāi)發(fā)生率是指同一時(shí)段內(nèi)，充電站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)數(shù)量與站內(nèi)所有充電故障數(shù)量的比值，計(jì)算公式見(jiàn)公式(A.2):式中：CN-充電服務(wù)站火災(zāi)發(fā)生率；N?——同一時(shí)段內(nèi)火災(zāi)數(shù)量，單位為次；N?同一時(shí)段內(nèi)所有充電故障數(shù)量，單位為次。A.3設(shè)備可利用率設(shè)備可利用率是指可維修的設(shè)備在某一段時(shí)間內(nèi)維持其性能的比率，是一個(gè)小于1的正數(shù)，計(jì)算公式見(jiàn)公式(A.3):式中：B——設(shè)備可利用率；MTTR——平均故障修復(fù)時(shí)間，單位為小時(shí)(h)。A.4平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)是指規(guī)定充電設(shè)施在總的使用階段累計(jì)(1年)正常運(yùn)行時(shí)間與故障次數(shù)式中：T?采樣期(一般是1年)內(nèi)充電設(shè)施累計(jì)正常運(yùn)行的時(shí)間，單位為小時(shí)(h);9K——采樣期內(nèi)(一般是1年)充電設(shè)施的故障次數(shù)，單位為次。A.5平均故障修復(fù)時(shí)間(MTTR)平均故障修復(fù)時(shí)間(MTTR)是指以充電設(shè)施的恢復(fù)時(shí)間作為隨機(jī)變量的統(tǒng)計(jì)值，包含發(fā)現(xiàn)事故所A.6谷時(shí)段充電樁計(jì)量耗電量利用率谷時(shí)段充電樁計(jì)量耗電量利用率是指采樣周期內(nèi)在22:00到次日凌晨6:00進(jìn)行充電的充電量與Wk——谷時(shí)段充電樁計(jì)量耗電量利用率；W?——采樣周期內(nèi)(一般是1d、1周、1月)總電量，單位為千瓦時(shí)(kW·h)。(規(guī)范性)公交充電管理平臺(tái)數(shù)據(jù)及共享B.1充電站數(shù)據(jù)采集B.1.1充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集充電機(jī)工作狀態(tài)、溫度、故障信號(hào)(包括：輸入過(guò)/欠壓、輸入過(guò)流、輸出B.1.2充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集車輛充電需求狀態(tài)(包括：需求電壓、需求電流、預(yù)計(jì)剩余充電時(shí)間等)數(shù)據(jù)功能。B.1.3供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集充電站供電系統(tǒng)的開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)信號(hào)、電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)和電能計(jì)量信息等數(shù)據(jù)功能。B.1.4視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集車輛充電區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī)接入數(shù)據(jù)的功能。B.2充電相關(guān)平臺(tái)間數(shù)據(jù)內(nèi)容(實(shí)時(shí))共享B.2.1客戶管理平臺(tái)共享數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合表B.1的規(guī)定。表B.1客戶管理平臺(tái)共享數(shù)據(jù)內(nèi)容用途說(shuō)明1用于車輛識(shí)別例如：L0K0012用于車輛識(shí)別3車架號(hào)(VIN碼)4分公司確定車輛所屬分公司一567進(jìn)場(chǎng)時(shí)間用于充電排班計(jì)劃出場(chǎng)時(shí)間用于充電排班計(jì)劃8充電前SOC9充電后SOC一B.2.2公交充電站共享數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合表B.2的規(guī)定。表B.2公交充電站共享數(shù)據(jù)內(nèi)容用途說(shuō)明1了解充電槍工作情況顯示為：空閑、車位占用、插槍連接、23充電樁編號(hào)例如：CMHS-ZLCDJ0014例如：LOK-001表B.2公交充電站共享數(shù)據(jù)(續(xù))內(nèi)容用途說(shuō)明5一一6充電開始時(shí)間一7充電結(jié)束時(shí)間一一8(已)充電時(shí)長(zhǎng)一一9(已)充電電量一一充電槍溫度直觀監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中以及氣溫對(duì)充電槍的影響情況一一一一一—直觀查看充電電流大小一直觀查看充電功率大小一電池單體電壓一一當(dāng)前SOC值實(shí)時(shí)了解車輛充電情況(包括車輛當(dāng)前SOC)故障信號(hào)一內(nèi)容用途說(shuō)明1車輛VIN號(hào)(車架號(hào))23一 4一一5一一6GPS位置7了解車輛充電時(shí)的里程數(shù)(規(guī)范性)特殊氣候充電站應(yīng)急管理要求C.1一般要求C.1.1應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的地理位置、氣候特點(diǎn)制定相應(yīng)的防汛、防風(fēng)、防寒和防外力破壞措施及相關(guān)預(yù)C.1.2應(yīng)根據(jù)需要配備適量的防汛設(shè)備和防汛物資。在每年汛前對(duì)防汛設(shè)備進(jìn)行全面檢查、試驗(yàn)，使C.1.3應(yīng)定期檢查和清理充電設(shè)備區(qū)及周圍的漂浮物等，防止被大風(fēng)刮倒充電站運(yùn)行設(shè)備上造成故障。設(shè)備端應(yīng)具有浪涌保護(hù)裝置。C.1.6應(yīng)定期檢查充電站的柜體、鎖具、C.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C.2.1特殊氣候定義C.2.1.2大風(fēng)(臺(tái)風(fēng)):強(qiáng)風(fēng)作用下場(chǎng)站雨棚、公告牌、總控箱等設(shè)施存在傾覆隱患以及充電設(shè)施破壞后C.2.1.1一級(jí)故障搶修狀態(tài)：b)6h內(nèi)轄區(qū)降雪量將達(dá)到15mm以上，或者已達(dá)15mm以上且降雪持續(xù)；C.2.1.2二級(jí)故障搶修狀態(tài)：a)高溫35℃~37℃;b)6h內(nèi)轄區(qū)降雪量將達(dá)到10mm以上，或者已達(dá)10mm以上且降雪持續(xù)；C.2.1.3三級(jí)故障搶修狀態(tài)：a)高溫35℃及以下；b)2h內(nèi)轄區(qū)降雪量將達(dá)到6mm以上，或者已達(dá)6mm以上且降雪持續(xù)；C.2.1.4常規(guī)故障搶修狀態(tài)：非迎峰度夏高溫時(shí)段及非災(zāi)害性氣候條件下進(jìn)行。C.2.1.5臺(tái)風(fēng)天氣故障搶修狀態(tài)：如出現(xiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等極端惡劣天氣，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組將電力公司發(fā)布的級(jí)故障搶修狀態(tài)升級(jí)為臺(tái)風(fēng)天氣故障搶修狀態(tài)。C.3監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)與信息報(bào)告C.3.1.1工程施工：嚴(yán)格把控雨棚、公告牌等附屬設(shè)施施工質(zhì)量，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，嚴(yán)格施工的驗(yàn)收流程。C.3.1.2產(chǎn)品及方案設(shè)計(jì)：場(chǎng)站選址不應(yīng)設(shè)置在低洼、環(huán)境中，產(chǎn)品、場(chǎng)站應(yīng)配備有效的排水設(shè)施，產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)暴雨、大風(fēng)惡劣天氣等環(huán)境。C.3.1.3運(yùn)維應(yīng)定期巡檢，確保及時(shí)排除設(shè)備故障，對(duì)外殼防護(hù)等級(jí)下降、絕緣破損等隱患定期檢查整改，雨季來(lái)臨前及暴雨天氣后電纜井、基礎(chǔ)集水坑的排水工作。C.3.1.4有針對(duì)性地制定應(yīng)對(duì)措施或應(yīng)急預(yù)案，做好氣象災(zāi)害預(yù)防及應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。充電場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、應(yīng)急告知等標(biāo)志牌，防止現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)誤處置造成二次傷害。C.3.2.1實(shí)時(shí)關(guān)注氣象局發(fā)布的災(zāi)害天氣預(yù)警。C.3.2.2場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提供場(chǎng)站負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式并目視，發(fā)生緊急情況及時(shí)通知場(chǎng)站負(fù)責(zé)人。C.3.2.3場(chǎng)站負(fù)責(zé)人應(yīng)提前與場(chǎng)站相關(guān)人員進(jìn)行溝通，發(fā)生緊急情況應(yīng)第一時(shí)間應(yīng)通知場(chǎng)站負(fù)責(zé)人。C.3.3信息報(bào)告C.3.3.1當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生災(zāi)害天氣導(dǎo)致充電設(shè)備倒灌進(jìn)水或設(shè)備傾覆，第一發(fā)現(xiàn)人(客戶、物業(yè))可立即打電話通知場(chǎng)站負(fù)責(zé)人。C.3.3.2場(chǎng)站負(fù)責(zé)人應(yīng)收到報(bào)告信息后立即通知相關(guān)人員進(jìn)行分界開關(guān)或配電室電源斷電。C.3.3.3場(chǎng)站負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知應(yīng)急通信小組，由應(yīng)急通信小組傳遞信息和組織應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行后期處置，及時(shí)將應(yīng)急情況實(shí)時(shí)跟進(jìn)上報(bào)。C.4應(yīng)急響應(yīng)與處置C.4.1暴雨天氣應(yīng)急響應(yīng)與處置C.4.1.1應(yīng)急準(zhǔn)備：與場(chǎng)站方溝通，根據(jù)充電場(chǎng)站在歷史上是否存在積水或設(shè)備進(jìn)水等信息，確定暴雨天氣重點(diǎn)關(guān)注場(chǎng)站清單、聯(lián)系方式、歷史信息等內(nèi)容。C.4.1.2當(dāng)發(fā)生暴雨天氣時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。a)當(dāng)收到(藍(lán)色、黃色)暴雨預(yù)警時(shí)，與(藍(lán)色、黃色)暴雨天氣重點(diǎn)關(guān)注場(chǎng)站的場(chǎng)站方溝通，合理安排充電時(shí)間，箱變由應(yīng)急行動(dòng)小組切斷電源，總控箱由場(chǎng)站方從配電室切斷電源；當(dāng)收到(橙色、紅色)暴雨預(yù)警時(shí)，與(橙色、紅色)暴雨天氣重點(diǎn)關(guān)注場(chǎng)站的場(chǎng)站方溝通，合理安排充電時(shí)間，箱變由應(yīng)急行動(dòng)小組切斷電源，總控箱由場(chǎng)站方從配電室切斷電源。b)暴雨開始時(shí)，場(chǎng)站負(fù)責(zé)人電話確認(rèn)箱變、總控箱電源是否切斷。c)對(duì)于未提前切斷電源的非重點(diǎn)關(guān)注場(chǎng)站，收到總控箱基礎(chǔ)被淹沒(méi)的報(bào)告后，場(chǎng)站負(fù)責(zé)人通知場(chǎng)站方從配電室切斷電源。d)對(duì)于未提前切斷電源的非重點(diǎn)關(guān)注場(chǎng)站，收到箱變基礎(chǔ)被淹沒(méi)的報(bào)告后，應(yīng)急通信小組尋求供電局協(xié)助，從箱變上側(cè)分界開關(guān)切斷電源。e)應(yīng)由站長(zhǎng)帶領(lǐng)運(yùn)維人員對(duì)所有充電設(shè)施和充電堆進(jìn)行巡回檢查，并做好相關(guān)記錄，每天及時(shí)向應(yīng)急工作小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)天情況。f)運(yùn)維人員應(yīng)在發(fā)布搶修狀態(tài)后，第一時(shí)間檢查應(yīng)急搶修工具是否齊全、完備。向應(yīng)急工作小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。h)雨停后，場(chǎng)站負(fù)責(zé)人應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行已停C.4.2大風(fēng)(臺(tái)風(fēng))天氣應(yīng)急響應(yīng)與處置C.4.2.1應(yīng)急準(zhǔn)備：在日常場(chǎng)站設(shè)備巡檢時(shí)檢查設(shè)備固定的牢固性，對(duì)于存在問(wèn)題的設(shè)備設(shè)施應(yīng)盡快維修并記錄在案。C.4.2.2當(dāng)發(fā)生大風(fēng)(臺(tái)風(fēng))預(yù)警天氣時(shí)，a)大風(fēng)(臺(tái)風(fēng))前應(yīng)立即對(duì)記錄在案，存在穩(wěn)固性問(wèn)題的場(chǎng)站加緊搶修修復(fù)；b)大風(fēng)(臺(tái)風(fēng))起后，場(chǎng)站方應(yīng)密切關(guān)注場(chǎng)站設(shè)備設(shè)施狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)傾覆問(wèn)題立即向電場(chǎng)站負(fù)責(zé)人c)大風(fēng)(臺(tái)風(fēng))止后，場(chǎng)站方應(yīng)立即檢查設(shè)備設(shè)施穩(wěn)固狀態(tài)，對(duì)于已傾C.4.3高溫天氣應(yīng)急響應(yīng)與處置C.4.3.1立即啟動(dòng)高溫應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)安排運(yùn)維人員對(duì)充電設(shè)施和充電堆內(nèi)部進(jìn)行高溫巡視，并做C.4.3.2站長(zhǎng)及時(shí)了解站內(nèi)的高溫環(huán)境及員工身體狀況，及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。允許運(yùn)行狀況范圍內(nèi)；并拉起警戒線，做好安全警示措施。若由C.4.3.4發(fā)生充電設(shè)施停運(yùn)故障等，運(yùn)維人員應(yīng)將所有故障設(shè)備信息收集完畢并立即向公司運(yùn)維部及應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。C.4.3.5站長(zhǎng)及時(shí)與公交方面負(fù)責(zé)人溝通，做好必要的防范措施等。必備藥品。C.4.3.7安全員應(yīng)對(duì)運(yùn)維人員加強(qiáng)個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)和高溫防暑知識(shí)培訓(xùn)。C.4.4低溫寒潮天氣應(yīng)急響應(yīng)與處置C.4.4.1立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下開展應(yīng)急工作。確保所有物資設(shè)備到C.4.4.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的需要，應(yīng)急指揮部派出現(xiàn)場(chǎng)工作組趕赴抗雪防凍一線進(jìn)行指導(dǎo)。協(xié)助現(xiàn)C