2023年汽車駕駛員（中級(jí)）證考試題庫(kù)及答案

2023年汽車駕駛員（中級(jí)）證考試題庫(kù)及答案

試題1

1、【單選題】（）不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（B）

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

2、【單選題】（）不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。（A）

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、兩前輪直徑、花紋不一致

3、【單選題】（）是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。（C）

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出散亂撞擊聲

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、怠速或低速較明顯

4、【單選題】（）是將被檢測(cè)信號(hào)（非電量）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。

（B）

A、電控單元

B、傳感器

C、執(zhí)行器

D、繼電器

5、【單選題】（）是汽車駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭幸

福。（A）

A、安全

B、效益

C、文明

D、學(xué)習(xí)

6、【單選題】（）是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。（D）

A、愛崗敬業(yè)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、奉獻(xiàn)社會(huì)

7、【單選題】（）是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（B）

A、油泵失效

B、油壓過低或過高

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

D、單向離合器損壞

8、【單選題】（）是蓄電池點(diǎn)火系的電源。（B）

A、點(diǎn)火線圈

B、發(fā)電機(jī)

C、調(diào)節(jié)器

D、電容器

9、【單選題】（）是驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。（C）

A、驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小

B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊

C、齒輪磨損過大

D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損

10、【單選題】（）由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)

節(jié)器等組成。（D）

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

11、【單選題】（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回

正。（B）

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

12、【單選題】下列（）不是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。（A）

A、檢查制動(dòng)鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度

B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

18、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。

(C)

A、4

B、5

C、9

D、19

19、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為

Oo(B)

A、客車

B、轎車

C、旅行客車

D、輕型客車

20、【單選題】以下0總成，在FIAT650型汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置中有裝

備。(D)

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

21、【單選題】關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥間隙過

小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原

因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為：

制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

22、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因，說法不正確的是()。

(B)

A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞

B、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁間隙過大

C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞

D、點(diǎn)火提前角過大或過小

23、【單選題】關(guān)于我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則，說法正確的是()。

(C)

A、強(qiáng)制為主，預(yù)防維護(hù)

B、預(yù)防為主，定期檢測(cè)

C、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)

D、強(qiáng)制維護(hù)，定期檢測(cè)

24、【單選題】關(guān)于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為：

分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)

為：分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其

中之一。丙認(rèn)為：滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一。看法正確的是()。

(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

25、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油，下列()是錯(cuò)誤的。(A)

A、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行

B、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間

C、自動(dòng)變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高

D、液面高度檢查前，在每個(gè)檔位上都要停留幾秒鐘

26、【單選題】關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不

足是其中之一。乙認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。

丙認(rèn)為：減振器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(C)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

27、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金

屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)

機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

28、【單選題】?jī)?nèi)燃機(jī)是用（）潤(rùn)滑的。（B）

A、齒輪油

B、機(jī)油

C、潤(rùn)滑脂

D、柴油

29、【單選題】化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量

孔處真空度降低，使噴油管（）。（A）

A、噴油量減少

B、噴油量增加

C、噴油量中斷

D、真空度降低

30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是0

（C）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢

B、熱容量減少

C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用（）。（A）

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

32、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是0。(A)

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油粗濾器

D、機(jī)油細(xì)濾器

33、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速。若

無(wú)突爆聲，上升滯后，感到發(fā)悶，并且排氣管有突突的聲響，說明()。

(C)

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過遲

D、表面點(diǎn)火

34、【單選題】可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是()。

(C)

A、十字軸式萬(wàn)向節(jié)

B、球叉式萬(wàn)向節(jié)

C、球籠式萬(wàn)向節(jié)

D、三銷軸式萬(wàn)向節(jié)

35、【單選題】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫上升到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠

速突然加速。若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的突爆聲，并立即消失,

即為0。（B）

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過遲

D、表面點(diǎn)火

36、【單選題】國(guó)際單位制的符號(hào)是（）。（C）

A、[KG]

B、[MM]

C、[SI]

D、[CD]

37、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝

點(diǎn)柴油中摻加（）的方法來降低凝點(diǎn)。（B）

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

38、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩

點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為（）。（B）

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

39、【單選題】在高速公路上行駛的汽車因故障、事故不能離開行車

道時(shí)，必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，并在車后方5（n00m處設(shè)置三角形

警告標(biāo)志牌；夜間必須開啟（）。（A）

A、示寬燈和尾燈

B、霧燈

C、警示燈

D、前照燈

40、【單選題】夏利TJ7100U型轎車裝備0式轉(zhuǎn)向器。（C）

A、循環(huán)球

B、蝸桿指銷

C、齒輪齒條

D、蝸桿蝸輪

41、【單選題】常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用（）。

（C）

A、套筒板手

B、扭力板手

C、雙頭板手

D、活板手

42、【單選題】日常維護(hù)由0進(jìn)行。（B）

A、修理工

B、駕駛員

C、運(yùn)管部門

D、維修部

43、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和（）大系統(tǒng)組成。

（C）

A、兩

B、三

C、四

D、五

44、【單選題】柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的溫度約為（）。

（A）

A、1200~1500K

B、2200?2800K

C、800?1000K

D、900-1100K

45、【單選題】柴油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為（）。（A）

A、105?125KPa

B、500?600KPa

C、200?300KPa

D、300?500KPa

46、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力（）大氣壓。（B)

A、高于

B、低于

C、相當(dāng)

D、一樣

47、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與（）有關(guān)。（C）

A、燃燒不好

B、點(diǎn)火時(shí)間

C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

48、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的0（B）

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

49、【單選題】汽油機(jī)在壓縮沖程快結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃

可燃?xì)猓箽怏w的溫度、壓力急劇升高而膨脹，曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)做功，

此沖程氣門（）。（A）

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

50、【單選題】汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為（）。（A）

A、105?125KPa

B、500?600KPa

C、200?300KPa

D、300?500KPa

51、【單選題】汽泊泵組合式進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。(C)

A、翻面使用

B、磨平修復(fù)

C、用酒精或丙酮清洗

D、用汽油清洗

52、【單選題】汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振

動(dòng)。(C)

A、車架

B、車橋

C、懸架

D、車身

53、【單選題】汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中，單個(gè)普通剛性萬(wàn)向節(jié)在有夾角

的情況下，不能傳遞()運(yùn)動(dòng)。(C)

A、等圓周

B、等轉(zhuǎn)速

C、等角速

D、等速

54、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，

這說明()。(D)

A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞

B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損

C、齒輪油添加過量

D、軸承間隙過大

55、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。

(A)

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

56、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。，凸輪軸旋

轉(zhuǎn)0。(B)

A、720°

B、360°

C、180°

D、270°

57、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是0。

(C)

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

58、【單選題】汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合()的要求。

(A)

A、走合期維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)

D、日常維護(hù)

59、【單選題】汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎

和混合花紋輪胎。(B)

A、子午線花紋輪胎

B、普通花紋輪胎

C、斜交花紋輪胎

D、有內(nèi)胎花紋輪胎

60、【單選題】渦流式燃燒室屬于()。(C)

A、統(tǒng)一式燃燒室

B、④形燃燒室

C、分開式燃燒室

D、球形燃燒室

61、【單選題】燈光的作用有兩個(gè)：第一為照明，使駕駛員看清前方

路面情況；第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。

(A)

A、信號(hào)作用

B、警示作用

C、提醒作用

D、反射作用

62、【單選題】由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)

間計(jì)算進(jìn)去，坡道越陡，提前程度越大，加空油（）。（B）

A、越大

B、越小

C、適當(dāng)

D、不變

63、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是（）。（C）

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

64、【單選題】真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，0組成一個(gè)整體，叫

做真空助力器。（A）

A、加力氣室和控制閥

B、加力氣室和主缸

C、主缸和控制閥

D、真空單向閥和控制閥

65、【單選題】車輛起步時(shí)，盡管駕駛員抬離合器踏板的動(dòng)作非常柔

和，離合器接合時(shí)仍然抖動(dòng)，車輛不能平順起步，這說明0。

(C)

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

66、【單選題】轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度，這段

角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤的自由行程為()。

(B)

A、大于250

B、100?250

C、小于100

D、250?350

67、【單選題】道德的()是以個(gè)人的思想道德為尺度來調(diào)節(jié)個(gè)人與他

人和社會(huì)的道德關(guān)系。(C)

A、認(rèn)識(shí)職能

B、教育職能

C、自我調(diào)節(jié)

D、社會(huì)調(diào)節(jié)

68、【單選題】道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。(B)

A、外部現(xiàn)象

B、內(nèi)部質(zhì)

C、外部質(zhì)

D、特殊質(zhì)

69、【單選題】齒輪油的使用性能包括齒輪油的()。(A)

A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動(dòng)性等

B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性

C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性

D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動(dòng)性和黏度

(ABC)

A、外腳手架在施工作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板

B、嚴(yán)禁在外架上堆放鋼筋等建筑材料

C、間隔二層且不超過10米應(yīng)設(shè)水平防護(hù)

D、腳手架與模板支架間距應(yīng)小于200mm的距離

71、【多選題】物料平臺(tái)由（）、平臺(tái)板、拉索（鋼絲繩）、防護(hù)欄

桿及擋板組成。（ABC）

A、次梁

B、主梁

C、吊環(huán)

D、安全網(wǎng)

72、【判斷題】（）“8”字形路線駕駛訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客車

和廂體內(nèi)貨物體積小、重心高的貨車的駕駛員而設(shè)置的。

（X）

73、【判斷題】（）傳動(dòng)軸是傳力部件，用來連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋。

（X）

74、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí)，加入量越多，越有利于發(fā)動(dòng)

機(jī)的潤(rùn)滑。（X）

75、【判斷題】（）變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。

（V）

76、【判斷題】（）可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是球

叉式萬(wàn)向節(jié)。（X）

77、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空

檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛

有足夠的動(dòng)力行駛。（V）

78、【判斷題】（）處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛擋，踩

制動(dòng)、踏下離合器。（X）

79、【判斷題】（）崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良

好的工作態(tài)度，還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領(lǐng)。（V）

80、【判斷題】（）柴油機(jī)混和氣形成裝置是燃燒室。（V）

81、【判斷題】（）桑塔納2000GLS型矯車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，

可旋松分電器固定螺釘，旋轉(zhuǎn)分電器盤直到校準(zhǔn)到8。~10。為止。

（X）

82、【判斷題】（）汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?，使?/p>

體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)

動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（X）

83、【判斷題】（）汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?/p>

5000V的高壓電。（X）

84、【判斷題】（）汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100?llOKPa。

（X）

85、【判斷題】（）汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。

（X）

86、【判斷題】（）汽車懸掛裝置中彈性元件用來傳遞力矩。

（X）

87、【判斷題】（）汽車用正向二極管的引出端為負(fù)極。（X）

88、【判斷題】（）汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。

（X）

89、【判斷題】（）汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng),

內(nèi)側(cè)車輪必然是邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)。（V）

90、【判斷題】（）盤式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因

而得到廣泛應(yīng)用。（V）

91、【判斷題】（）磁通量的單位為亨利。（X）

92、【判斷題】（）空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差，真空

助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。（X）

93、【判斷題】（）等速萬(wàn)向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。

（X）

94、【判斷題】（）繼電器屬于傳感器。（X）

95、【判斷題】（）車架變形就是輪胎異常磨損的原因。（X）

96、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。

（X）

97、【判斷題】（）物轂軸承不松曠是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求之一。

（V）

98、【判斷題】（）連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，使活塞的

往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（V）

99、【判斷題】（）采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在

商用車上廣泛使用。（X）

100、【判斷題】（）駐車制動(dòng)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。

（X）

試題2

1、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。（D）

A、氣門間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適

D、機(jī)油質(zhì)量

2、【單選題】（）不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。（D）

A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡

B、減振器失效，前鋼板彈力不一致

C、車架變形或鉀釘松動(dòng)

D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小

3、【單選題】（）是制動(dòng)甩尾的原因。（D）

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

4、【單選題】（）是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（D）

A、車身抖動(dòng)

B、車身傾斜

C、后橋異響

D、前橋異響

5、【單選題】0是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。（C）

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、消閥內(nèi)有臟物阻滯

D、油泵磨損

6、【單選題】（）是輪胎異常磨損的原因。（D）

A、減振器性能減弱

B、連接銷松動(dòng)

C、減振器損壞

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

7、【單選題】（）由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)

節(jié)器等組成。（D）

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

8、【單選題】1公斤=（）千克。（C）

A、500

B、1000

C、1

D、10

9、【單選題】“8"字形路線駕駛此項(xiàng)訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客車

和廂體內(nèi)貨物0的貨車的駕駛員而設(shè)置的，(B)

A、體積小、重心高

B、體積大、重心高

C、體積大、重心低

D、體積小、重心低

10、【單選題】一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù)，出車

前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”：勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整，使車輛始終保

持良好的技術(shù)狀況，堅(jiān)決不開帶病車。這是要求駕駛員正確處理()

的關(guān)系。(B)

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

11、【單選題】上坡起步時(shí)，應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者

的密切配合。(A)

A、駐車制動(dòng)器操縱桿

B、方向盤角度

C、適當(dāng)檔位

D、油門

12、【單選題】下列0不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。(D)

A、輪轂軸承不松曠

B、減振器安裝應(yīng)牢固，不漏油

C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電

D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度

13、【單選題】下列（）不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。（B）

A、傳動(dòng)液液面過高或過低

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、單向離合器損壞

14、【單選題】?jī)蓚?cè)車輪各自獨(dú)立地通過彈性元件與車架相連，當(dāng)一

側(cè)車輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪不受影響，屬于（）類型。（B）

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

15、【單選題】乘坐9人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為（）。（D）

A、旅行客車

B、輕型客車

C、大型客車

D、客車

16、【單選題】以下不屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是（）。（D）

A、干一行，愛一行

B、專一行，成一行

C、樹立勤業(yè)、精業(yè)意識(shí)

D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

17、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用（）扳手裝拆。（C）

A、活動(dòng)

B、扭力

C、套筒

D、管子

18、【單選題】關(guān)于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)軸各連

接處凹緣連接處松動(dòng)是其中之一。乙認(rèn)為：萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承松

曠或損壞是其中之一。丙認(rèn)為：中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨

損是其中之一。看法不正確的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

19、【單選題】關(guān)于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為：萬(wàn)向節(jié)十字

軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良是其中之一。乙認(rèn)為：中間支撐軸承支架安裝

偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認(rèn)為：只有傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡是其

原因?？捶ㄕ_的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

20、【單選題】關(guān)于制動(dòng)系的檢查、調(diào)整，甲認(rèn)為：制動(dòng)踏板自由行

程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長(zhǎng)度的方法來實(shí)現(xiàn)，將推桿長(zhǎng)度縮短，可

以增大自由行程；乙認(rèn)為：檢查真空助力器時(shí)，用力踩幾次制動(dòng)踏板,

若踏板位置有所下降，說明真空助力器正常；正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

21、【單選題】關(guān)于制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為：車架變形是制

動(dòng)跑偏、甩尾的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。

丙認(rèn)為：前懸掛彈簧彈力不足是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

22、【單選題】關(guān)于變速器漏油的原因。甲認(rèn)為：變速器蓋翹曲變形

是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪油添加過量是其中之一。丙認(rèn)為：變速器

通氣孔堵塞是其中之一。看法正確的是()。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

23、【單選題】關(guān)于我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則，說法正確的是（）。（C）

A、強(qiáng)制為主，預(yù)防維護(hù)

B、預(yù)防為主，定期檢測(cè)

C、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)

D、強(qiáng)制維護(hù)，定期檢測(cè)

24、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，正確的

是0。（A）

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故

障一般出在油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故

障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無(wú)火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作

25、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，甲認(rèn)為:

只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一

般出在油路。乙認(rèn)為：如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩

個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、無(wú)

26、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥

調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為：制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就

是上述故障的原因。丙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦

炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因。看法正確的是0。（C）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

27、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)油液

液面不合適是其中之一。乙認(rèn)為：就是制動(dòng)帶或離合器失效導(dǎo)致的。

丙認(rèn)為：?jiǎn)蜗螂x合器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。（C）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對(duì)

28、【單選題】關(guān)于行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認(rèn)為：減振器

損壞是其中之一。乙認(rèn)為：彈簧折斷是其中之一。丙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛

彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

29、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或

管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間

隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙

過小是其中原因之一。看法正確的是0。（B）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

30、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金

屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)

機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（）（C）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢

B、熱容量減少

C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

32、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用（）。（A）

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

33、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容

積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

34、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。

(C)

A、過盈

B、間隙

C、記號(hào)嚙合

D、任意

35、【單選題】可用萬(wàn)用表分別測(cè)量三極管b、e極間和b、c極間

PN結(jié)的正、反向電阻；如果測(cè)得正、反向電阻都很大，說明管子內(nèi)

部0。(B)

A、短路

B、斷路

C、正常

D、擊穿

36、【單選題】合成型制動(dòng)液常用的有（）等三種。（A）

A、HZY2、HZY3、HZY4

B、80W/90.85W/90.85W/140

C、SD、SC、SE

D、5W/30、5W/40、10W/30

37、【單選題】在實(shí)心工件上用（）加工方法可加工出精度較高的孔眼。

（A）

A、鉆孔

B、鋸削

C、鏗削

D、藜削

38、【單選題】在電路中，任意兩點(diǎn)間電位差稱為這兩點(diǎn)間的（）。（A）

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

39、【單選題】在高速公路上行駛的汽車因故障、事故不能離開行車

道時(shí)，必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，并在車后方5010011）處設(shè)置三角形

警告標(biāo)志牌；夜間必須開啟（）。（A）

A、示寬燈和尾燈

B、霧燈

C、警示燈

D、前照燈

40、【單選題】奧迪轎車裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。(A)

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

41、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)

A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展

B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全

C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨

D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益

42、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿

過樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。(A)

A、一進(jìn)一退

B、兩進(jìn)一退

C、一進(jìn)兩退

D、兩進(jìn)兩退

43、【單選題】將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間()。

(C)

A、提前

B、不變

C、變遲

D、不穩(wěn)定

44、【單選題】常流式轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力缸、控制閥、轉(zhuǎn)向器的相互位置

分類，動(dòng)力缸布置在轉(zhuǎn)向器之外時(shí)，稱（）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。（B）

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

45、【單選題】日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和0為中心內(nèi)容。（A）

A、安全檢視

B、潤(rùn)滑

C、緊固

D、調(diào)整

46、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開始（）。（B）

A、自動(dòng)增油

B、自動(dòng)減油

C、自動(dòng)減速

D、停止供油

47、【單選題】柴泊發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和（）大系統(tǒng)組成。（C）

A、兩

B、三

C、四

D、五

48、【單選題】我國(guó)現(xiàn)行的工程價(jià)款主要結(jié)算方式不包括（）。（B）

A、按月結(jié)算

B、按年結(jié)算

C、分段結(jié)算

D、竣工后一次結(jié)算

49、【單選題】柴油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門（）。（D）

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

50、【單選題】柴油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為（）。（A）

A、105?125KPa

B、500?600KPa

C、200?300KPa

D、300?500KPa

51、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力0大氣壓。（B）

A、高于

B、低于

C、相當(dāng)

D、一樣

52、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用（）來表示。（D）

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點(diǎn)

53、【單選題】根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號(hào)時(shí)，長(zhǎng)江流域及其

它冬季氣溫不低于一10°C的地區(qū)，可全年使用（）號(hào)油。但天氣特別

熱或負(fù)荷特別重的車輛，可使用0號(hào)油。（A）

A、90140

B、70W90

C、85W90

D、75W85W

54、【單選題】桑塔納2000型轎車的前懸架屬于（）類型。（B）

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

55、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由（）機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。（B）

A、一

B、兩

C、三

D、四

56、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和0大系統(tǒng)組成。（D）

A、兩

B、三

C、四

D、五

57、【單選題】汽油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門（）。（D）

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

58、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,

這說明（）。（D）

A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞

B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損

C、齒輪油添加過量

D、軸承間隙過大

59、【單選題】汽車制動(dòng)力只能0附著力。（B）

A、大于或等于

B、小于或等于

C、小于

D、等于

60、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。

(A)

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

61、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是0。(C)

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

62、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為0。(B)

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

63、【單選題】汽車用的減振器廣泛采用的是()。(B)

A、單向作用簡(jiǎn)式

B、雙向作用筒式

C、擺臂式

D、阻力可調(diào)式

64、【單選題】汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合()的要求。(A)

A、走合期維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)

D、日常維護(hù)

65、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不

能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：

這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合

器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨

損過大、表面硬化造成的?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

66、【單選題】由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽

油機(jī)高，溫度可達(dá)0。(A)

A、800?1000K

B、700?800K

C、600?700K

D、500?600K

67、【單選題】百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般為0。

(B)

A、0.02mm

B、0.01mm

C、0.05mm

D、0.1mm

68、【單選題】真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，（）組成一個(gè)整體，叫

做真空助力器。（A）

A、加力氣室和控制閥

B、加力氣室和主缸

C、主缸和控制閥

D、真空單向閥和控制閥

69、【單選題】離合器壓緊彈簧將壓盤和從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上，

屬于從動(dòng)件的是（）。（B）

A、壓盤

B、從動(dòng)盤

C、飛輪

D、壓緊彈簧

70、【單選題】離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器（）。（B）

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀杰

71、【單選題】穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)，線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電

動(dòng)勢(shì)，其大小與（）成正比。（C）

A、磁通量

B、磁通量變化量

C、磁通量變化率

D、磁感應(yīng)強(qiáng)度

72、【單選題】遇到對(duì)方來車使用遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可連續(xù)變換遠(yuǎn)、近

光燈示意。如果示意后，來車仍未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，為了行駛安全，應(yīng)將

車輛及時(shí)停在道路右邊，關(guān)閉前照燈，改用0,待其通過后再繼續(xù)行

駛。（C）

A、霧燈

B、警示燈

C、示寬燈

D、前大燈

73、【單選題】道德的本質(zhì)是道德（）的規(guī)定性。（B）

A、外部現(xiàn)象

B、內(nèi)部質(zhì)

C、外部質(zhì)

D、特殊質(zhì)

74、【單選題】藜削時(shí)常用錘子規(guī)格有（）等幾種。（D）

A、0.15kg、0.25kg、1.00kg

B、0.25kg>0.45kg、1.00kg

C、0.25kg、0.5kg>2.00kg

D、0.25kg、0.5kg、1.00kg

75、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注

意力，做到“一慢二看三通過“、“寧停三分不搶一秒”o這是要求

駕駛員正確處理0的關(guān)系。（A）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

76、【單選題】高級(jí)矯車應(yīng)采用0。（D）

A、真空助力式液壓裝置

B、助力式液壓裝置

C、真空增壓式液壓裝置

D、空氣增壓裝置

77、【單選題】鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件，鉗頭后部的刃

口可剪斷金屬絲，有（）兩種規(guī)格。（B）

A、155mm和200mm

B、165mm和200mm

C、145mm和100mm

D、160mm和250mm

78、【多選題】下列屬于人造裝飾石材的是（（ABCD）

A、水泥型人造石材

B、樹脂型人造石材

C、復(fù)合型人造石材

D、燒結(jié)型人造石材

E、青石板

79、【判斷題】（）制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是氣壓正常，但氣

壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（X）

80、【判斷題】（）化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。（X）

81、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（X）

82、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過細(xì)濾器濾

清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。（X）

83、【判斷題】（）變速器中，一般低速擋的傳動(dòng)比最大。（X）

84、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬(wàn)用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵

是否有故障。（V）

85、【判斷題】（）在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻

上產(chǎn)生的電壓降越大。（X）

86、【判斷題】（）在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),

應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車

道上檢修車輛。（V）

87、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空

檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛

有足夠的動(dòng)力行駛。（V）

88、【判斷題】（）柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的"10”號(hào)輕

柴油。（X）

89、【判斷題】（）桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。（X）

90、【判斷題】（）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級(jí)維

護(hù)作業(yè)項(xiàng)目之一。（V）

91、【判斷題】（）汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高,

壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370?440K。（X）

92、【判斷題】（）盤式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因

而得到廣泛應(yīng)用。（J）

93、【判斷題】（）真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和主缸組

成一個(gè)整體，叫做真空助力器。（X）

94、【判斷題】（）離合器主、從動(dòng)盤之間摩擦面積越大，所傳遞的轉(zhuǎn)

矩越小。（X）

95、【判斷題】（）離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖動(dòng)的原

因。（J）

96、【判斷題】（）空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，由控制閥、空氣加力氣

室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。（X）

97、【判斷題】（）繼電器屬于傳感器。（X）

98、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之

一。（V）

99、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。（X）

100、【判斷題】（）連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，使活塞

的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（V）

試題3

1、【單選題】在空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，由控制閥、空氣加力氣

室和輔助缸組成的部件稱為（）。（C）

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

2、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時(shí)，駕駛員要（）行駛。（C）

A、加速

B、勻速

C、減速

D、全速

3、【單選題】（）是驅(qū)動(dòng)橋過熱的原因。（D）

A、軸承間隙過大

B、齒輪磨損過大

C、齒輪油油量不足

D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊

4、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由（）、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)

等組成。（B）

A、發(fā)電機(jī)

B、啟動(dòng)機(jī)

C、高壓油泵

D、化油器

5、【單選題】汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)(4X2),雙橋

驅(qū)動(dòng)(4X4)和三橋驅(qū)動(dòng)(6X6),雙橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)前面數(shù)字4代表

Oo(c)

A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)

B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

6、【單選題】下列()是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。(D)

A、前懸掛彈簧彈力不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

7、【單選題】通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的方向可用()來確定。

(C)

A、右手定則

B、右手螺旋定則

C、左手定則

D、都可以

8、【單選題】處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法，甲認(rèn)為：立即掛擋,

踩制動(dòng)、緩抬離合器，給柴油機(jī)加上負(fù)荷，把轉(zhuǎn)速迅速降下來。乙認(rèn)

為：在保證人員安全、時(shí)間也允許的情況下，可采取切斷油路、堵塞

進(jìn)氣道等方法處理?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、均錯(cuò)

9、【單選題】（）不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。（B）

A、分電器清潔

B、分電器內(nèi)的間隙檢查

C、分電器連接緊固

D、分電器外觀檢視

10、【單選題】桑塔納2000型轎車的前懸架屬于（）類型。（B）

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

11、【單選題】汽油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門（）。（D）

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

12、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)

機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)可能是啟動(dòng)機(jī)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障。乙認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能

帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是啟動(dòng)機(jī)故障。認(rèn)為正確的是0。（A）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

13、【單選題】a>1的可燃?xì)饨校ǎ?。（B）

A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?/p>

B、稀可燃?xì)?/p>

C、濃可燃?xì)?/p>

D、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限

14、【單選題】關(guān)于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)軸各連

接處凹緣連接處松動(dòng)是其中之一。乙認(rèn)為：萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承松

曠或損壞是其中之一。丙認(rèn)為：中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨

損是其中之一?？捶ú徽_的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

15、【單選題】對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓

下降，加力氣室互相溝通，又具有一定的（），膜片、推桿、輔助缸活

塞都在回位彈簧作用下各自回位。（C）

A、大氣壓力

B、壓力

C、真空度

D、推力

16、【單選題】電動(dòng)燃油泵從油箱吸出燃油，通過（）后，經(jīng)燃油壓力

調(diào)節(jié)器將壓力調(diào)整到比進(jìn)氣管內(nèi)壓力高出一定值，經(jīng)輸油管送到各個(gè)

噴油器和冷啟動(dòng)器。（D）

A、繼電器

B、執(zhí)行器

C、傳感器

D、燃油濾清器

17、【單選題】越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ＃–）

A、轉(zhuǎn)向橋

B、驅(qū)動(dòng)橋

C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋

D、支承橋

18、【單選題】下列0不是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。（A）

A、檢查制動(dòng)鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度

B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓

19、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與（）有關(guān)。（C）

A、燃燒不好

B、點(diǎn)火時(shí)間

C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

20、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于0。(A)

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

21、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。

(C)

A、4

B、5

C、9

D、19

22、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng),

外側(cè)車輪必然是()。(A)

A、邊滾動(dòng)邊滑拖

B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)

C、滾動(dòng)

D、滑動(dòng)

23、【單選題】增壓式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是通過增壓器將制動(dòng)主

缸的液壓進(jìn)一步增高，因此增壓器裝在()之后。(B)

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、制動(dòng)踏板

24、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用（）來表示。（D）

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點(diǎn)

25、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔

或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制

動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一?？捶?/p>

正確的是（）。（B）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

26、【單選題】上坡起步時(shí)，應(yīng)注意（）、離合器踏板和加速踏板三者

的密切配合。（A）

A、駐車制動(dòng)器操縱桿

B、方向盤角度

C、適當(dāng)檔位

D、油門

27、【單選題】（）由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)

節(jié)器等組成。（D）

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

28、【單選題】一級(jí)維護(hù)以0為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外,

還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。（B）

A、檢視、滑油、緊固

B、清潔、滑油、緊固

C、清潔、滑油、檢查

D、調(diào)整、滑油、緊固

29、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向系的檢查、調(diào)整，下列說法（）不正確。（D）

A、轉(zhuǎn)向油泵安裝完畢后，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵V帶的張緊度

B、安裝轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向盤，車輪應(yīng)處于直線行駛位置

C、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象

D、一汽奧迪100轉(zhuǎn)向器是不可調(diào)整的

30、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注

意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”o這是要求

駕駛員正確處理（）的關(guān)系。（A）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

31、【單選題】（）屬于傳感器。（D）

A、電動(dòng)機(jī)

B、繼電器

C、噴油器

D、空氣流量計(jì)

32、【單選題】桑塔那矯車駐車制動(dòng)器是0。（D）

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

33、【單選題】汽車走合期行駛里程一般為（）。（B）

A、500~1000Km

B、1000~1500Km

C、1500"2000Km

D、2000~2500Km

34、【單選題】下列（）不是一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。（D）

A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，清洗或更換濾芯

B、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度

C、檢查輪胎，按規(guī)定補(bǔ)氣

D、車輪制動(dòng)器的調(diào)整

35、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向橋的作用是()。(B)

A、汽車的基體，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器安裝在轉(zhuǎn)向橋上

B、使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，并承受地面與車架之間的力和力

矩

C、主要承受地面與車架之間的力和力矩

D、主要使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向

36、【單選題】離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。(A)

A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤

B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

C、固定離合器蓋和壓盤

D、減小振動(dòng)

37、【單選題】“8"字形路線駕駛此項(xiàng)訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客

車和廂體內(nèi)貨物()的貨車的駕駛員而設(shè)置的。(B)

A、體積小、重心高

B、體積大、重心高

C、體積大、重心低

D、體積小、重心低

38、【單選題】以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置的是()。(C)

A、汽油箱

B、汽油泵

C、空氣濾清器

D、化油器

39、【單選題】（）不是正時(shí)齒輪異響的特征。（D）

A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大

C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小

40、【單選題】關(guān)于制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為：車架變形是制

動(dòng)跑偏、甩尾的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。

丙認(rèn)為：前懸掛彈簧彈力不足是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

41、【單選題】（）是驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。（C）

A、驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小

B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊

C、齒輪磨損過大

D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損

42、【單選題】離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器（）。（B）

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀態(tài)

43、【單選題】（）不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。（B）

A、化油器清潔

B、怠速調(diào)整

C、油平面檢視

D、化油器連接緊固

44、【單選題】汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高,

壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力約為（）。（A）

A、600?1500KPa

B、500?600KPa

C、298?500KPa

D、75?90KPa

45、【單選題】齒綸油GL—4為0齒輪油。（A）

A、中負(fù)荷

B、重負(fù)荷

C、普通車輛

D、發(fā)動(dòng)機(jī)用

46、【單選題】汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)在行駛0后進(jìn)行。（B）

A、1000"2000Km

B、2000~3000Km

C、3000"4000Km

D、4000"5000Km

47、【單選題】道德的（）是以個(gè)人的思想道德為尺度來調(diào)節(jié)個(gè)人與他

人和社會(huì)的道德關(guān)系。（C）

A、認(rèn)識(shí)職能

B、教育職能

C、自我調(diào)節(jié)

D、社會(huì)調(diào)節(jié)

48、【單選題】汽油機(jī)在壓縮沖程快結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃

可燃?xì)?，使氣體的溫度、壓力急劇升高而膨脹，曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)做功,

此沖程氣門（）。（A）

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

49、【單選題】（）是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（D）

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

50、【單選題】將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組兩端的接線

柱上，燈亮則表示（）故障。（C）

A、有斷路

B、有搭鐵

C、無(wú)斷路

D、有斷路或搭鐵

51、【單選題】奧迪轎車裝備0動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。（A）

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

52、【單選題】下列0不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。（B）

A、車架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱

53、【單選題】（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。（B）

A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、流量控制閥被卡住

D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

54、【單選題】柴油機(jī)通過（）將柴油噴入燃燒室。（A）

A、噴油器

B、噴油泵

C、輸油泵

D、油管

55、【單選題】（）不是變速器換擋困難的原因。（D）

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

56、【單選題】車輛起步時(shí)，盡管駕駛員抬離合器踏板的動(dòng)作非常柔

和，離合器接合時(shí)仍然抖動(dòng)，車輛不能平順起步，這說明（）。（C）

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

57、【單選題】空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為0兩種。（B）

A、助壓式和增力式

B、增壓式和助力式

C、增壓式和增力式

D、助壓式和助力式

58、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是（）。（C）

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

59、【單選題】變速器的直接檔的傳動(dòng)比為（）。（B）

A、1=0

B、i=l

C、i>0

D、i>l

60、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶字母

的，數(shù)字代表()，W表示冬季使用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級(jí)

C、冬季使用

D、低溫泵送性

61、【單選題】下陡坡、長(zhǎng)坡時(shí)，一旦制動(dòng)失效，以至無(wú)法控制。此

時(shí)應(yīng)利用()形成對(duì)車輛的行駛阻力，消耗汽車動(dòng)能，使車輛停止。

(A)

A、如山邊石頭等

B、水坑

C、泥濘

D、換檔

62、【單選題】坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空檔

停頓時(shí)間要()。(A)

A、短

B、長(zhǎng)

C、不變

D、適當(dāng)

63、【單選題】夏利TJ7100U型轎車裝備（）式轉(zhuǎn)向器。（C）

A、循環(huán)球

B、蝸桿指銷

C、齒輪齒條

D、蝸桿蝸輪

64、【單選題】汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高

時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的（），使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。（B）

A、電流

B、電壓

C、電功

D、電阻

65、【單選題】（）不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）

A、油壓過低或過高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

66、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由（）機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。（B）

A、一

B、兩

C、三

D、