《汽車營(yíng)銷技術(shù)》課件第7章

第七章汽車網(wǎng)上交易第一節(jié)電子商務(wù)的概念第二節(jié)汽車網(wǎng)上交易隨著網(wǎng)絡(luò)、通信和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，Internet在全球迅速普及，已經(jīng)逐漸成為人們工作、學(xué)習(xí)和生活中必不可少的工具?，F(xiàn)代商業(yè)也受到了Internet的巨大影響，商業(yè)組織必須改變自己的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式來(lái)適應(yīng)這種全球性的發(fā)展和變化。

電子商務(wù)正是在這種以全球?yàn)槭袌?chǎng)的變化的基礎(chǔ)上出現(xiàn)和發(fā)展起來(lái)的。它利用Internet技術(shù)，將企業(yè)、客戶、供應(yīng)商以及其它商業(yè)和貿(mào)易所需環(huán)節(jié)連接到現(xiàn)有的信息技術(shù)系統(tǒng)上，使銷售商與供應(yīng)商可以更緊密地聯(lián)系起來(lái)，更快地滿足客戶的需求，也使生產(chǎn)廠家能夠在全球范圍內(nèi)選擇最佳供應(yīng)商，在全球市場(chǎng)上銷售產(chǎn)品。它以前所未有的方式，將商業(yè)活動(dòng)納入網(wǎng)上，徹底改變了現(xiàn)有的業(yè)務(wù)作業(yè)方式和手段，充分利用了有限的資源，減少了商業(yè)環(huán)節(jié)，縮短了商業(yè)周期，提高了應(yīng)用效率，降低了成本，改善了客戶服務(wù)質(zhì)量。電子商務(wù)代表了未來(lái)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，是本世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的朝陽(yáng)領(lǐng)域。

電子商務(wù)以其特有的優(yōu)勢(shì)正逐漸得到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重視，各行各業(yè)相繼推出符合自身特點(diǎn)的電子商務(wù)解決方案，汽車行業(yè)也不例外。在經(jīng)歷了幾十年的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；拇笊a(chǎn)后，目前全球汽車生產(chǎn)相對(duì)過(guò)剩，汽車生產(chǎn)廠家利潤(rùn)率嚴(yán)重下滑。汽車業(yè)作為昔日傳統(tǒng)行業(yè)的巨人，是否可以在信息業(yè)蓬勃發(fā)展的今天重振雄風(fēng)，成為諸多業(yè)界人士思索的問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，世界各大廠商見(jiàn)解不一，但在一點(diǎn)上他們的看法是一致的，即：汽車市場(chǎng)電子化是幫助汽車企業(yè)渡過(guò)難關(guān)的關(guān)鍵。電子商務(wù)如此備受各界人士推崇，原因何在？

一、電子商務(wù)的定義

電子商務(wù)(ElectronicCommerce)，是指對(duì)整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化。就是通過(guò)電子信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等現(xiàn)代通信手段，使得交易涉及的購(gòu)銷各方借助電子方式聯(lián)系達(dá)成交易，而無(wú)需依靠紙面文件、單據(jù)的交換和傳輸。根據(jù)人們理解的不同，電子商務(wù)可以分為狹義和廣義兩種。第一節(jié)電子商務(wù)的概念從狹義上理解，電子商務(wù)指通過(guò)因特網(wǎng)上的“在線商店”進(jìn)行的商品和服務(wù)的交易活動(dòng)，交易的內(nèi)容十分廣泛，可以是有形的產(chǎn)品，如書籍、電腦、汽車、飛機(jī)票等；也可以是無(wú)形的產(chǎn)品，如新聞、技術(shù)、軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)等；還可能是服務(wù)，如在線的各種咨詢(證券、投資、就業(yè))、醫(yī)療保健、遠(yuǎn)程教學(xué)等。從廣義上理解，電子商務(wù)泛指一切與數(shù)字處理有關(guān)的商務(wù)活動(dòng)，它所依靠的也不僅僅是因特網(wǎng)，而是廣泛結(jié)合企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(Intranet)、外聯(lián)網(wǎng)(Extranet)以及進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換(EDI)交易的增值網(wǎng)(ValueAddedNetwork，Van)等專用網(wǎng)的一個(gè)無(wú)所不包的動(dòng)態(tài)的新型全球商業(yè)體系。它不但指通過(guò)因特網(wǎng)在線交易，還涉及傳統(tǒng)市場(chǎng)的方方面面。電子商務(wù)的運(yùn)作空間是電子虛擬市場(chǎng)(theElectronicMarketplace)，是商務(wù)活動(dòng)中的生產(chǎn)者、中間商和消費(fèi)者在某種程度上以數(shù)字方式進(jìn)行交互式商業(yè)活動(dòng)的市場(chǎng)，是傳統(tǒng)實(shí)物市場(chǎng)的電子虛擬形態(tài)，它開(kāi)辟了商務(wù)活動(dòng)的又一空間。與傳統(tǒng)有形市場(chǎng)相比，兩者有許多共同點(diǎn)，如市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體、經(jīng)營(yíng)客體以及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)內(nèi)容等。但電子商務(wù)更具有一些特點(diǎn)，就是將傳統(tǒng)交易活動(dòng)全部或部分地電子化、數(shù)字化、虛擬化以及實(shí)現(xiàn)在線經(jīng)營(yíng)等。電子商務(wù)涵蓋的業(yè)務(wù)包括：信息交換、售前售后服務(wù)(提供產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)節(jié)、產(chǎn)品使用技術(shù)指南、回答客戶意見(jiàn))、銷售、電子支付(使用電子資金轉(zhuǎn)賬、信用卡、電子支票、電子現(xiàn)金)、運(yùn)輸(包括商品的發(fā)送管理和運(yùn)輸跟蹤，以及可以電子化的產(chǎn)品的實(shí)際發(fā)送)、組建虛擬企業(yè)(組建一個(gè)物理上不存在的企業(yè)，集中一批獨(dú)立的中小公司的權(quán)限，提供比任何單獨(dú)公司多得多的產(chǎn)品和服務(wù))、公司和貿(mào)易伙伴可以共同擁有和運(yùn)營(yíng)的商業(yè)方法等。電子商務(wù)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所面臨的新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、新的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和新的運(yùn)作方式。電子商務(wù)的目標(biāo)是利用Internet技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈及生產(chǎn)管理，優(yōu)化客戶服務(wù)體系，完成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提升與轉(zhuǎn)化。二、電子商務(wù)的分類

1.按商業(yè)活動(dòng)運(yùn)作方式分類

按商業(yè)活動(dòng)運(yùn)作方式，電子商務(wù)可分為完全電子商務(wù)和不完全電子商務(wù)兩類。

(1)完全電子商務(wù)，即可以完全通過(guò)電子商務(wù)方式實(shí)現(xiàn)和完成整個(gè)交易過(guò)程的交易。

(2)不完全電子商務(wù)，即指無(wú)法完全依靠電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)和完成整個(gè)交易過(guò)程的交易，它需要依靠一些外部要素，如運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)完成交易。

2.按電子商務(wù)應(yīng)用范圍分類

按電子商務(wù)應(yīng)用服務(wù)范圍來(lái)分，電子商務(wù)可分為五類，即企業(yè)對(duì)消費(fèi)者B2C(BusinesstoConsumer)、企業(yè)對(duì)企業(yè)B2B(BusinesstoBusiness)、企業(yè)對(duì)政府機(jī)構(gòu)B2G(BusinesstoGovernment)、消費(fèi)者對(duì)政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)C2G(CustomertoGovernment)、消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)C2C(ConsumertoConsumer)。

(1)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(也稱商家對(duì)個(gè)人客戶或商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者)的電子商務(wù)。商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)基本等同于電子零售商業(yè)。目前，Internet上已遍布各種類型的商業(yè)中心，提供各種商品和服務(wù)，主要有鮮花、書籍、計(jì)算機(jī)、汽車等商品和服務(wù)。

(2)企業(yè)對(duì)企業(yè)(也稱商家對(duì)商家或商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu))的電子商務(wù)。商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)是指商業(yè)機(jī)構(gòu)(或企業(yè)、公司)使用Internet或各種商務(wù)網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商(企業(yè)或公司)訂貨和付款。商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)發(fā)展最快，已經(jīng)有了多年的歷史，特別是通過(guò)增值網(wǎng)絡(luò)(Van)上運(yùn)行的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)，使企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)得到了迅速擴(kuò)大和推廣。公司之間能使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訂貨和接受訂貨合同等單證并付款。

(3)企業(yè)對(duì)政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)。在企業(yè)-政府機(jī)構(gòu)方面的電子商務(wù)可以覆蓋公司與政府組織間的許多事務(wù)，目前我國(guó)有些地方政府已經(jīng)推行網(wǎng)上采購(gòu)。

(4)消費(fèi)者對(duì)政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)。政府將會(huì)把電子商務(wù)擴(kuò)展到福利費(fèi)發(fā)放和自我估稅及個(gè)人稅收的征收等方面。

(5)消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)，就是個(gè)人與個(gè)人之間的電子商務(wù)。比如一個(gè)消費(fèi)者有一臺(tái)舊汽車，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，把它出售給另外一個(gè)消費(fèi)者，此種交易類型就稱為C2C電子商務(wù)。

3.按信息網(wǎng)絡(luò)范圍分類

按開(kāi)展電子交易的信息網(wǎng)絡(luò)范圍，可將電子商務(wù)分為三類，即本地電子商務(wù)、遠(yuǎn)程國(guó)內(nèi)電子商務(wù)和全球電子商務(wù)。

(1)本地電子商務(wù)通常是指利用本城市內(nèi)或本地區(qū)的信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的電子商務(wù)活動(dòng)，電子交易的地域范圍較小。本地電子商務(wù)系統(tǒng)是利用Internet、Intranet或?qū)Ｓ镁W(wǎng)將下列系統(tǒng)聯(lián)結(jié)在一起的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：

①參加交易各方的電子商務(wù)信息系統(tǒng)，包括買方、賣方及其它各方的電子商務(wù)信息系統(tǒng)；

②銀行金融機(jī)構(gòu)電子信息系統(tǒng)；

③保險(xiǎn)公司信息系統(tǒng)；

④商品檢驗(yàn)信息系統(tǒng)；

⑤稅務(wù)管理信息系統(tǒng)；

⑥貨物運(yùn)輸信息系統(tǒng)；

⑦本地區(qū)EDI中心系統(tǒng)(實(shí)際上，本地區(qū)EDI中心系統(tǒng)是聯(lián)結(jié)各個(gè)信息系統(tǒng)的中心)。

本地電子商務(wù)系統(tǒng)是開(kāi)展遠(yuǎn)程國(guó)內(nèi)電子商務(wù)和全球電子商務(wù)的基礎(chǔ)系統(tǒng)。

(2)遠(yuǎn)程國(guó)內(nèi)電子商務(wù)是指在本國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的網(wǎng)上電子交易活動(dòng)，其交易的地域范圍較大，對(duì)軟硬件和技術(shù)要求較高，要求在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)電子化、自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)金融電子化，交易各方具備一定的電子商務(wù)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)能力和技術(shù)能力，并具有一定的管理水平等。

(3)全球電子商務(wù)是指在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的電子交易活動(dòng)，參加電子交易各方通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行貿(mào)易。涉及與交易各方相關(guān)的系統(tǒng)，如買方國(guó)家進(jìn)口公司系統(tǒng)、海關(guān)系統(tǒng)、銀行金融系統(tǒng)、稅務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、保險(xiǎn)系統(tǒng)等。全球電子商務(wù)業(yè)務(wù)內(nèi)容繁雜，數(shù)據(jù)往來(lái)頻繁，要使電子商務(wù)系統(tǒng)嚴(yán)格、準(zhǔn)確、安全、可靠，應(yīng)制訂世界統(tǒng)一的電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和電子商務(wù)(貿(mào)易)協(xié)議，使全球電子商務(wù)得到順利發(fā)展。三、電子商務(wù)的特點(diǎn)

電子商務(wù)與傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)方式相比，具有以下特點(diǎn)：

(1)交易虛擬化、透明化。電子商務(wù)是通過(guò)以Internet為代表的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)所進(jìn)行的貿(mào)易，貿(mào)易雙方從貿(mào)易磋商、簽訂合同到貨款支付等，無(wú)需當(dāng)面進(jìn)行，均通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)完成，整個(gè)交易過(guò)程完全虛擬化。而且，買賣雙方從交易的洽談、簽約到貨款的支付、交貨通知等整個(gè)過(guò)程都在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行，通暢、快捷的信息傳輸可以保證各種信息之間互相對(duì)接，可以防止偽造信息的流通。

(2)消除時(shí)空差異。傳統(tǒng)的商務(wù)是以固定不變的銷售地點(diǎn)(即商店)和固定不變的銷售時(shí)間為特征的店鋪式銷售。Internet上的銷售通過(guò)以信息庫(kù)為特征的網(wǎng)上商店進(jìn)行，所以它的銷售空間隨網(wǎng)絡(luò)體系的延伸而延伸，已沒(méi)有了地界之分，也沒(méi)有了晝夜之別。因此，Internet上的銷售相對(duì)于傳統(tǒng)銷售模式具有全新的時(shí)空優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)可在更大程度、更大范圍上滿足網(wǎng)上客戶的消費(fèi)需求。

(3)全方位展示產(chǎn)品及服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)上的銷售可以利用網(wǎng)上多媒體的性能(如精美的圖片、逼真的聲音和視頻短片)，全方位地展示產(chǎn)品及服務(wù)功能，從而有助于消費(fèi)者完全認(rèn)識(shí)商品或服務(wù)，然后確定購(gòu)買與否。傳統(tǒng)的銷售在店鋪中雖然可以把真實(shí)的商品展示給客戶，但對(duì)一般客戶而言，對(duì)所購(gòu)商品的認(rèn)識(shí)往往是很膚淺的，也無(wú)法了解商品的內(nèi)在質(zhì)量，往往容易被商品的外觀、包裝等外在因素所迷惑。從理論上說(shuō)，消費(fèi)者理性的購(gòu)買，既提高了自己的消費(fèi)效用，又節(jié)約了社會(huì)資源。

(4)密切客戶關(guān)系，加深客戶了解。由于Internet的實(shí)時(shí)互動(dòng)式溝通，以及沒(méi)有任何外界因素干擾，使得產(chǎn)品或服務(wù)的消費(fèi)者更易表達(dá)出自己對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的評(píng)價(jià)。一方面，網(wǎng)上的零售商們可以通過(guò)客戶的反饋更深入了解其內(nèi)在需求；另一方面，零售商們的即時(shí)活動(dòng)式溝通，也可促使兩者之間的關(guān)系更密切。

(5)提高交易效率，減少流通環(huán)節(jié)，降低交易費(fèi)用。電子商務(wù)克服傳統(tǒng)貿(mào)易方式費(fèi)用高、易出錯(cuò)、處理速度慢等缺點(diǎn)，極大地縮短了交易時(shí)間，使整個(gè)交易相當(dāng)快捷而且方便。由于Internet將貿(mào)易中的商業(yè)報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化，使商業(yè)報(bào)文能在世界各地瞬間完成傳遞與計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理，使得原料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)、需求與銷售、銀行匯兌、保險(xiǎn)、貨物托運(yùn)及申報(bào)等過(guò)程無(wú)須人員干預(yù)就可在最短的時(shí)間內(nèi)完成。而且與傳統(tǒng)的銷售相比，利用Internet渠道可以避開(kāi)傳統(tǒng)銷售渠道中許多中間環(huán)節(jié)，降低流通費(fèi)用和交易費(fèi)用，加快了信息流動(dòng)的速度。

一、汽車行業(yè)電子商務(wù)的基本功能

汽車行業(yè)的電子商務(wù)解決方案，除了具備企業(yè)形象及產(chǎn)品信息宣傳功能外，還必須實(shí)現(xiàn)以下基本功能：

(1)靈活的商品目錄管理功能。作為零售商，在商品目錄管理系統(tǒng)上，能夠創(chuàng)建包括任何廠商、任何商品類別、任意數(shù)量的自建商品目錄，其中的任何商品信息的更改，都可以實(shí)時(shí)反映在目錄中。第二節(jié)汽車網(wǎng)上交易而對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，不僅可以通過(guò)建立包含任意商品類別的公開(kāi)商品目錄向零售商發(fā)布產(chǎn)品信息，也可以創(chuàng)建只供指定零售商查看的商品目錄。在這些目錄中，可以提供特殊的優(yōu)惠而不用擔(dān)心被其它供應(yīng)商或者未被指定的零售商瀏覽到。

(2)網(wǎng)上洽談功能。當(dāng)零售商發(fā)現(xiàn)一個(gè)感興趣的商品，或者供應(yīng)商尋找到零售商發(fā)布的新的采購(gòu)目錄后，網(wǎng)上洽談功能可以幫助零售商和供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)時(shí)交流，而且所有的洽談?dòng)涗浂紝⒋娣诺綌?shù)據(jù)庫(kù)中，以備查詢。

(3)訂單管理功能。根據(jù)客戶的實(shí)際需要，自動(dòng)將發(fā)生在一對(duì)供應(yīng)商和零售商之間的訂單草稿發(fā)送給供應(yīng)商。另外，對(duì)于經(jīng)常交易的雙方來(lái)說(shuō)，由于相互比較信任，也可以不經(jīng)過(guò)任何洽談就直接發(fā)送訂單。這樣就極大地提高了采購(gòu)和供應(yīng)的效率。

(4)基于角色的權(quán)限和個(gè)性化頁(yè)面。電子商務(wù)還可以規(guī)定各種角色的權(quán)限和角色之間安全的繼承性，如：一個(gè)系統(tǒng)管理員的賬號(hào)可以創(chuàng)建和管理銷售或采購(gòu)經(jīng)理的賬號(hào)，而銷售或采購(gòu)經(jīng)理賬號(hào)可以創(chuàng)建許多由他領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)員的賬號(hào)，這些業(yè)務(wù)員的權(quán)限又各不相同。同時(shí)，基于這些客戶自己的定制而提供的個(gè)性化功能，對(duì)于不同的角色，其操作的頁(yè)面是不一樣的，同一個(gè)角色不同賬號(hào)之間的頁(yè)面內(nèi)容也可以完全不同。二、汽車電子商務(wù)的模式

汽車工業(yè)按照自身的生產(chǎn)與市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，其行業(yè)的體系結(jié)構(gòu)形成了一個(gè)基本模式，即汽車工業(yè)形成了從原料供應(yīng)、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售后服務(wù)的一整套“供應(yīng)—制造—銷售—服務(wù)”的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)，該體系結(jié)構(gòu)如圖7-1所示。

圖7-1汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中，汽車制造企業(yè)的管理已突破了單一企業(yè)的范圍，將客戶、銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商等相關(guān)資源納入管理的范圍，利用Internet/Intranet/Extranet建立虛擬公司的擴(kuò)展供應(yīng)鏈，進(jìn)行全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈的集成管理，以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，真正實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的實(shí)時(shí)、集成、同步控制，從而保證增值的實(shí)現(xiàn)?；诠?yīng)鏈的電子商務(wù)模式能夠滿足如上需求，汽車行業(yè)的電子商務(wù)模式有如下特點(diǎn)：

(1)汽車制造商為了實(shí)現(xiàn)全球的廣域網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)(iProcurement)，要分離許多零部件生產(chǎn)協(xié)作配套廠，使他們成為供應(yīng)商，從而減少低利潤(rùn)的企業(yè)，減少公司的投資。通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，汽車制造商與上游供應(yīng)商(汽車部件供應(yīng)商、零件供應(yīng)商、原材料供應(yīng)商)將組成一個(gè)有效的上游零部件供應(yīng)鏈。汽車制造商將致力于汽車的設(shè)計(jì)和研發(fā)，幾乎不生產(chǎn)汽車的部件，而是將供應(yīng)商送來(lái)的汽車部件進(jìn)行最后的組裝，然后打上自己的品牌。在這方面，福特已經(jīng)走在全世界汽車公司的前列。

(2)當(dāng)網(wǎng)上支付體系、安全保密以及認(rèn)證體系非常完善時(shí)，大量網(wǎng)絡(luò)客戶的個(gè)性化需求就可以通過(guò)汽車制造商的客戶關(guān)系管理(CustomerRelationshipManagement，CRM)系統(tǒng)快速形成批量定制，已形成的批量定制訂單將觸發(fā)汽車制造商的企業(yè)資源計(jì)劃(EnterpriseResourcePlanning，ERP)系統(tǒng)，拉動(dòng)其批量生產(chǎn)。采用CRM系統(tǒng)可對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程進(jìn)行管理，包括對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)、汽車電子商務(wù)發(fā)展模式及售后服務(wù)三大環(huán)節(jié)的管理。

(3)原材料及汽車零部件供應(yīng)商、汽車制造商的物流配送體系與其主業(yè)剝離，社會(huì)化、專業(yè)化的物流體系逐步完善，第三方物流配送中心完成汽車產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流配送功能。信息流為：上游供應(yīng)商的CRM系統(tǒng)→第三方物流系統(tǒng)→汽車制造商的iProcurement；汽車制造商的CRM系統(tǒng)→第三方物流系統(tǒng)→客戶需求。第三方物流配送中心通過(guò)先進(jìn)的管理、技術(shù)和信息交流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)商品的采購(gòu)、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、分揀、加工和配送等業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理，使整個(gè)商品運(yùn)動(dòng)過(guò)程高效、協(xié)調(diào)、有序，從而減少損失，節(jié)省費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

(4)汽車制造商的ERP系統(tǒng)定位于企業(yè)內(nèi)部資金流與物流的全程一體化管理，即實(shí)現(xiàn)從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品完成整個(gè)過(guò)程的各種資源計(jì)劃與控制，主要目標(biāo)仍是以產(chǎn)品生產(chǎn)為導(dǎo)向的成本控制。企業(yè)各種資源的計(jì)劃與控制通過(guò)信息系統(tǒng)集成，形成企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間通暢的信息流，通過(guò)iProcurement與上游供應(yīng)商連接，通過(guò)CRM系統(tǒng)與下游分銷商和客戶連接，形成供應(yīng)鏈中各企業(yè)的信息集成，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率?；贗nternet技術(shù)，企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部資金流，借助iProcurement，ERP系統(tǒng)與CRM系統(tǒng)集成一體化運(yùn)行，便可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理。

(5)隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，分銷商經(jīng)銷渠道逐步萎縮，其汽車銷售功能由電子商務(wù)銷售平臺(tái)替代。信息收集、反饋和處理由汽車制造商的CRM系統(tǒng)完成。物流配送功能由專業(yè)化的第三方物流公司完成。三、電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)的四個(gè)階段

1)交易前的準(zhǔn)備

這一階段主要是指買賣雙方或參加交易各方在簽約前的準(zhǔn)備活動(dòng)。

(1)買方根據(jù)自己要買的商品，準(zhǔn)備購(gòu)貨款，制訂購(gòu)貨計(jì)劃，進(jìn)行貨源市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)分析，反復(fù)進(jìn)行市場(chǎng)查詢，了解各個(gè)賣方國(guó)家的貿(mào)易政策，反復(fù)修改購(gòu)貨計(jì)劃和進(jìn)貨計(jì)劃，確認(rèn)和審批購(gòu)貨計(jì)劃。再按計(jì)劃確定購(gòu)買商品的種類、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格、購(gòu)貨地點(diǎn)和交易方式，尤其要利用Internet和各種電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，尋找自己滿意的商家和商品。

(2)賣方根據(jù)自己所銷售的商品，召開(kāi)商品新聞發(fā)布會(huì)，制作廣告進(jìn)行宣傳，全面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)分析，制訂各種銷售策略和銷售方式，了解各個(gè)買方國(guó)家的貿(mào)易政策，利用Internet和各種電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布商品廣告，尋找貿(mào)易伙伴和交易機(jī)會(huì)，擴(kuò)大貿(mào)易范圍和商品所占的市場(chǎng)份額。其它涉及交易的各方(中介方、銀行金融機(jī)構(gòu)、信用卡公司、海關(guān)系統(tǒng)、商檢系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司、稅務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸公司等)也都要為進(jìn)行電子商務(wù)交易做好準(zhǔn)備。

2)交易談判和簽訂合同

這一階段主要是指買賣雙方對(duì)所有交易細(xì)節(jié)進(jìn)行談判，將雙方磋商的結(jié)果以文件的形式確定下來(lái)，即以書面文件形式和電子文件形式簽訂合同。

電子商務(wù)的特點(diǎn)是可以簽訂電子商務(wù)貿(mào)易合同。交易雙方可以利用現(xiàn)代電子通信設(shè)備和通信方法，經(jīng)過(guò)認(rèn)真談判和磋商后，將雙方的交易方式、運(yùn)輸方式、違約和索賠等合同條款，全部通過(guò)電子交易合同作出全面詳細(xì)的規(guī)定。合同雙方可以利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)進(jìn)行簽約，可以通過(guò)數(shù)字簽名等方式簽名。

3)辦理交易前的手續(xù)

這一階段主要是指從買賣雙方簽訂合同后到合同開(kāi)始履行之前辦理各種手續(xù)的過(guò)程，也是雙方貿(mào)易前的交易準(zhǔn)備過(guò)程。交易中要涉及有關(guān)各方，即可能要涉及中介方、銀行金融機(jī)構(gòu)、信用卡公司、海關(guān)系統(tǒng)、商檢系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司、稅務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸公司等。買賣雙方要利用EDI與有關(guān)各方進(jìn)行各種電子票據(jù)和電子單證的交換，直到辦理完賣方可以按合同規(guī)定開(kāi)始向買方發(fā)貨的一切手續(xù)為止。

4)交易合同的履行和索賠

這一階段是從買賣雙方辦完各種手續(xù)之后開(kāi)始，賣方先備貨、組貨，同時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、取證、發(fā)信用證等，然后將所購(gòu)商品交付給運(yùn)輸公司包裝、起運(yùn)、發(fā)貨。買賣雙方可以通過(guò)電子商務(wù)服務(wù)器跟蹤發(fā)出的貨物。銀行和金融機(jī)構(gòu)也按照合同，處理雙方收付款，進(jìn)行結(jié)算，出具相應(yīng)的銀行單據(jù)等，直到買方收到自己所購(gòu)商品，完成了整個(gè)交易過(guò)程。索賠是在買賣雙方交易過(guò)程中出現(xiàn)違約時(shí)，需要進(jìn)行違約處理的工作，受損方要向違約方索賠。四、兩種汽車網(wǎng)絡(luò)銷售模式

1.直銷模式

(1)消費(fèi)者進(jìn)入Internet，查看汽車企業(yè)和經(jīng)銷商的網(wǎng)頁(yè)。

(2)在這樣的網(wǎng)頁(yè)上，消費(fèi)者通過(guò)購(gòu)物對(duì)話框填寫購(gòu)物信息，包括：個(gè)人信息、所購(gòu)汽車的款式、顏色、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格等。

(3)消費(fèi)者選擇支付方式，如信用卡、電子貨幣、電子支票、借記卡等，或者辦理有關(guān)貨款服務(wù)。

(4)汽車生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商的客戶服務(wù)器檢查支付方式服務(wù)器，確認(rèn)匯款額。

(5)汽車生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商的客戶服務(wù)器確認(rèn)消費(fèi)者付款后，通知銷售部門送貨上門。

(6)消費(fèi)者的開(kāi)戶銀行將支付款項(xiàng)傳遞到消費(fèi)者的信用卡公司，信用卡公司負(fù)責(zé)發(fā)給消費(fèi)者收費(fèi)單。

這種交易方式不僅有利于減少交易環(huán)節(jié)，大幅度降低交易成本，從而降低商品的最終價(jià)格，而且可以減少售后服務(wù)的技術(shù)支持費(fèi)用并為消費(fèi)者提供更快更方便的服務(wù)。但