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文檔簡(jiǎn)介
易錯(cuò)點(diǎn)06機(jī)械能
目錄
01易錯(cuò)陷阱(4大陷阱)
02舉一反三
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒一】不理解功和功率的概念計(jì)算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒二】混淆機(jī)車啟動(dòng)的兩個(gè)過程
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒三】不理解動(dòng)能定理的含意
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒四】不會(huì)用動(dòng)能定理求解多過程問題
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒五】不理解機(jī)械能守恒定律的條件。
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒六】運(yùn)用機(jī)械能定律錯(cuò)誤。
[易錯(cuò)點(diǎn)提醒七】混淆摩擦力做功和摩擦產(chǎn)生的熱量
03易錯(cuò)題通關(guān)
易錯(cuò)點(diǎn)一:應(yīng)用功和功率求解問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
L計(jì)算功的方法
(1)恒力做的功
直接用W=Fxcosa計(jì)算或用動(dòng)能定理計(jì)算。
⑵合力做的功
方法一:先求合力R合,再用W合=R合xcosa求功,尤其適用于已知質(zhì)量機(jī)和加
速度。的情況。
方法二:先求各個(gè)力做的功W1、卬2、卬3…,再應(yīng)用卬合=歷+正2+卬3+…求合
力做的功。
方法三:利用動(dòng)能定理,合力做的功等于物體動(dòng)能的變化量。
⑶變力做的功
①應(yīng)用動(dòng)能定理求解。
②用W=P/求解,其中變力的功率尸不變。
③當(dāng)力的大小不變,而方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相同或相反時(shí),這類力的功的絕對(duì)值
等于力和路程(不是位移)的乘積。如滑動(dòng)摩擦力做功、空氣阻力做功等。
④轉(zhuǎn)換研究對(duì)象法。有些變力做功問題可轉(zhuǎn)換為恒力做功,用W=Fxcosa求解。
此法常用于輕繩通過定滑輪拉物體做功問題。
⑤圖像法。在R—x圖像中,圖線與x軸所圍“面積”的代數(shù)和就表示力R在這
段位移內(nèi)所做的功,且位于x軸上方的“面積”為正功,位于x軸下方的“面積”
為負(fù)功。
W
2.公式尸=7和P=FP的區(qū)別
w
p=十是功率的定義式,P=Ro是功率的計(jì)算式。
3.平均功率的計(jì)算方法
-W
(1)利用p=7。
(2)利用P=Rocosa,其中。為物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。
3.瞬時(shí)功率的計(jì)算方法
(1)利用公其中。為/時(shí)刻的瞬時(shí)速度。
Q)P=FVF,其中OF為物體的速度。在力R方向上的分速度。
(3)P=Fvv,其中心為物體受到的外力F在速度v方向上的分力
4.機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式
以恒定功率啟動(dòng)以恒定加速度啟動(dòng)
vT=>F=P"'")1-a-----—1直a=----—(不變)=>F不變—P=Fv
vmmK7=
至。=0直到P=P額=Fvr
加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng),維持時(shí)間玲二?
ppF—F
門口一八一額個(gè)額一阻[吉不
F=F=a=0=>=—vT=1>FI-=—l=I>a=------l直至a=0n
m阻maxFvm
速度為Umax的勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)
F=尸阻今a=。今v=/恒定
阻max/阻
易錯(cuò)點(diǎn)二:不理解動(dòng)能定理也不會(huì)運(yùn)用動(dòng)能定理求解多過程問題
1.動(dòng)能定理的理解
(1)兩個(gè)關(guān)系
數(shù)量關(guān)系:合力做的功與物體動(dòng)能的變化具有等量代換關(guān)系,但并不是說動(dòng)能的
變化就是合力做的功。
因果關(guān)系:合力做功是引起物體動(dòng)能變化的原因。
(2)標(biāo)量性
動(dòng)能是標(biāo)量,功也是標(biāo)量,所以動(dòng)能定理是一個(gè)標(biāo)量式,不存在方向的選取問題,
當(dāng)然動(dòng)能定理也就不存在分量的表達(dá)式。
2.運(yùn)用動(dòng)能定理解決多過程問題,有兩種思路
(1)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理
①若題目需要求某一中間物理量,應(yīng)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理.
②物體在多個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,受到的彈力、摩擦力等力若發(fā)生了變化,力在各個(gè)
過程中做功情況也不同,不宜全過程應(yīng)用動(dòng)能定理,可以研究其中一個(gè)或幾個(gè)分
過程,結(jié)合動(dòng)能定理,各個(gè)擊破.
(2)全過程(多個(gè)過程)應(yīng)用動(dòng)能定理:當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)過程包含幾個(gè)不同的物理過
程,又不需要研究過程的中間狀態(tài)時(shí),可以把幾個(gè)運(yùn)動(dòng)過程看作一個(gè)整體,巧妙
運(yùn)用動(dòng)能定理來(lái)研究,從而避開每個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的具體細(xì)節(jié),大大簡(jiǎn)化運(yùn)算.
易錯(cuò)點(diǎn)三:運(yùn)用機(jī)械能守恒定律分析問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
31.判斷機(jī)械能守恒的三種方法
分析物體或系統(tǒng)的動(dòng)能和勢(shì)能之
r■(定義法卜和是否變化,若不變,則機(jī)械能
守恒
三若物體或系統(tǒng)只有重力或系統(tǒng)內(nèi)
種彈力做功,或有其他力做功,但
方—[做功法卜
法其他力做功的代數(shù)和為零,則機(jī)
械能守恒
若物體或系統(tǒng)中只有動(dòng)能和勢(shì)能
q轉(zhuǎn)化法上的相互轉(zhuǎn)化而無(wú)機(jī)械能與其他形
式能的轉(zhuǎn)化,則機(jī)械能守恒
2.表達(dá)式
要選零勢(shì)能參考平面
守恒觀點(diǎn)-*EX=E2A
,
三
種
形Y轉(zhuǎn)化觀點(diǎn)田AEk=-AEp卜不用選零勢(shì)能參考平面
式
.
、轉(zhuǎn)移觀點(diǎn),AE=-AE?*不用選零勢(shì)能參考平面
AD
易錯(cuò)點(diǎn)四:運(yùn)用功能關(guān)系分析問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
幾種常見的功能關(guān)系及表達(dá)式
力做功能的變化二者關(guān)系
合力做功動(dòng)能變化〃=Ek2-Eki=AEk
重力做功重力勢(shì)能變化(1)重力做正功,重力勢(shì)能減少;(2)重力做負(fù)功,
重力勢(shì)能增加;(3)Wc=—AEp=Epi—Ep2
彈簧彈力做功彈性勢(shì)能變化(1)彈力做正功,彈性勢(shì)能減少;(2)彈力做負(fù)功,
彈性勢(shì)能增加;(3)勿彈=—/\”=Epi—昂2
只有重力或系統(tǒng)內(nèi)彈機(jī)械能不變化機(jī)械能守恒,即AE=0
力做功
除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力機(jī)械能變化(1)其他力做多少正功,物體的機(jī)械能增加多少;
之外的其他力做功
(2)其他力做多少負(fù)功,物體的機(jī)械能減少多少;
(3)加其他=AE
一對(duì)相互作用的滑動(dòng)內(nèi)能增加(1)作用于系統(tǒng)的一對(duì)滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功,系統(tǒng)
摩擦力的總功內(nèi)能增加;(2)摩擦生熱Q=/%相對(duì)
電場(chǎng)力做功電勢(shì)能變化(1)電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少;(2)電場(chǎng)力做負(fù)功,
電勢(shì)能增加;(3)/電=-AEp=JI-埒2
安培力做功電能變化勿克安=AE電,勿安=-AE電
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒一】理解功和功率的概念計(jì)算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
【例1】.自動(dòng)扶梯以恒定的速率送乘客上樓,乘客第一次站在扶梯上不動(dòng),第二次相對(duì)
于扶梯勻速向上走,自動(dòng)扶梯的牽引力兩次做功分別為%、嘰,功率分別為尸1、尸2,則
()
A.Wj=W2Pl(P2B.%〉嗎,片=舄C.叱〈%,片〉6D.%=%,片=6
支式練習(xí)
【變式『1】(2023山東卷)《天工開物》中記載了古人借助水力使用高轉(zhuǎn)筒車往稻
田里引水的場(chǎng)景。引水過程簡(jiǎn)化如下:兩個(gè)半徑均為左的水輪,以角速度。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。水筒
在筒車上均勻排布,單位長(zhǎng)度上有〃個(gè),與水輪間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)。每個(gè)水筒離開水面時(shí)裝有質(zhì)
量為小的水,其中的60%被輸送到高出水面〃處灌入稻田。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹楦鲃t筒車
對(duì)灌入稻田的水做功的功率為()
InmgatRH3nmga)RH3nmga)2RH
A.----------------------D.D.nmg^>
555
RH
【變式『2】((多選)(2022?廣東?高考真題)如圖所示,載有防疫物資的無(wú)人駕駛小車,
在水平MN段以恒定功率200W、速度5m/s勻速行駛,在斜坡PQ段以恒定功率570W、速
度2m/s勻速行駛。已知小車總質(zhì)量為50kg,MN=PQ=20m,P。段的傾角為30。,重力加
速度g取lOm/s"不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的有()
A.從M到N,小車牽引力大小為40NB.從M到N,小車克服摩擦力做功800J
C.從P到Q,小車重力勢(shì)能增加D.從P到Q,小車克服摩擦力做功700J
【變式「3】(多選)(2023?山東?威海市教育教學(xué)研究中心二模)如圖所示,豎直平面內(nèi)
固定一半徑R=0.5m光滑圓形軌道,圓心為0。一小球在軌道的最低點(diǎn)4某時(shí)刻獲得水平
向右的瞬時(shí)速度%。已知%=A&I/S,重力加速度g=10m/s2。在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到軌跡
最高點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()
A.小球在最高點(diǎn)的速度大小為缶通
B.小球在最高點(diǎn)的速度大小為L(zhǎng)6m/s
C.重力做功的功率先增大后減小
D.小球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)重力和彈力的合力提供向心力
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒二】混淆機(jī)車啟動(dòng)的兩個(gè)過程
【例2】.(2022?浙江?高考真題)小明用額定功率為1200W、最大拉力為300N的提升裝置,
把靜置于地面的質(zhì)量為20kg的重物豎直提升到高為85.2m的平臺(tái),先加速再勻速,最后做
加速度大小不超過5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)平臺(tái)的速度剛好為零,g取lOm/J,則提升重
物的最短時(shí)間為()
A.13.2sB.14.2sC.15.5sD.17.0s
支式練習(xí)
【變式1-1](多選)(2023?山西呂梁?三模)一質(zhì)量為m=40kg的兒童電動(dòng)汽車在水平
地面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)汽車的速度與牽引力的功率隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系圖像
分別如圖甲、乙所示,3s末電動(dòng)汽車牽引力功率達(dá)到額定功率,10s末電動(dòng)汽車的速度達(dá)
到最大值,14s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過一段時(shí)間電動(dòng)汽車停止運(yùn)動(dòng)。整個(gè)過程中電動(dòng)汽車受到
的阻力恒定。下列說法正確的是()
甲乙
A.電動(dòng)汽車最大速度為5m/s
B.電動(dòng)汽車受到的阻力為100N
C.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,電動(dòng)汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng)
D.整個(gè)過程中,電動(dòng)汽車克服阻力做功為3750J
【變式1-21(2024?上海市楊浦高級(jí)中學(xué)期中)一臺(tái)起重機(jī)先以不變的牽引力F將一質(zhì)量
為m的重物由靜止起豎直向上提起,當(dāng)起重機(jī)的輸出功率達(dá)到額定功率P后,保持該功率
直到重物做勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。重物在上升過程中()
ppF
A.最大速度小于有B.平均功率大于:C.最大加速度大于一D.加速時(shí)間小于
r2m
P
g(F-mg)
【變式『3】(2023?浙江?模擬預(yù)測(cè))圖甲是我國(guó)自主設(shè)計(jì)的全球第一款可載客的無(wú)人駕駛
飛機(jī)"億航184",其質(zhì)量為260kg,最大載重為100kg,圖乙是該無(wú)人機(jī)某次在最大載重情況
下,從地面開始豎直升空過程中的“t圖像,前2s圖像為直線,2s末到5s末圖像為曲線,
曲線兩端皆與兩側(cè)直線相切,5s后無(wú)人機(jī)勻速上升,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率等于額定輸出功率,
9=10m/s2,則下列說法正確的是()
圖甲圖乙
A.前5s上升的高度為19m
B.1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為7200W
C.2s末到5s末,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不變
D.2s末到5s末,無(wú)人機(jī)上升的高度不會(huì)超過17m
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒三】不理解動(dòng)能定理的含意
【例3】(2023全國(guó)乙卷)如圖,一質(zhì)量為從長(zhǎng)為/的木板靜止在光滑水平桌面上,另一
質(zhì)量為〃的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從木板上的左端以速度%開始運(yùn)動(dòng)。已知物塊與木板間
的滑動(dòng)摩擦力大小為f,當(dāng)物塊從木板右端離開時(shí)()
B.木板的動(dòng)能一定小于fl
1
D.物塊的動(dòng)能一定小于]相說9-力
支式練習(xí)
【變式1T】(2023新課標(biāo)卷)一質(zhì)量為1kg的物體在水平拉力的作用下,由靜止
開始在水平地面上沿x軸運(yùn)動(dòng),出發(fā)點(diǎn)為x軸零點(diǎn),拉力做的功/與物體坐標(biāo)x的關(guān)系如圖
所示。物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,重力加速度大小取lOm/s)下列說法正確的
A.在x=lm時(shí),拉力功率為6W
B.在x=4m時(shí),物體的動(dòng)能為2J
C.從x=0運(yùn)動(dòng)到x=2m,物體克服摩擦力做的功為8J
D.從x=0運(yùn)動(dòng)到x=4的過程中,物體的動(dòng)量最大為2kg加/s
【變式1-2](多選)(2023?黑龍江?佳木斯一中二模)質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)
下,從山坡底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為八的坡頂B,獲得速度為v,AB的水平距離為s。
下列說法正確的是()
A.物體機(jī)械能的增加Fs
B.合力對(duì)小車做的功是g機(jī)聲
C.推力對(duì)小車做的功是Fs-mgh
D.摩擦阻力對(duì)小車做的功是gw?+〃cg/z-五s
【變式1-3](2022?江蘇?高考真題)某滑雪賽道如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員從靜止開始沿斜
面下滑,經(jīng)圓弧滑道起跳。將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)摩擦力及空氣阻力,此過程中,運(yùn)動(dòng)員
的動(dòng)能心與水平位移x的關(guān)系圖像正確的是()
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒四】不會(huì)運(yùn)用動(dòng)能定理求解多過程問題
【例4】.(2022?浙江1月卷?T20)如圖所示,處于豎直平面內(nèi)的一探究裝置,由傾角。=37。
的光滑直軌道AB、圓心為。1的半圓形光滑軌道BC。、圓心為。2的半圓形光滑細(xì)圓管軌道
DEF、傾角也為37。的粗糙直軌道FG組成,B、。和歹為軌道間的相切點(diǎn),彈性板垂直軌道
固定在G點(diǎn)(與2點(diǎn)等高),B、01,D、。2和尸點(diǎn)處于同一直線上。己知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑
塊質(zhì)量加=O.lkg,軌道BCD和。的半徑R=0.15m,軌道AB長(zhǎng)度[=3m,滑塊與軌道
7
FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃ng,滑塊與彈性板作用后,以等大速度彈回,sin37o=0.6,cos37o=0.8。
滑塊開始時(shí)均從軌道AB上某點(diǎn)靜止釋放,
(1)若釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的長(zhǎng)度Z=0.7m,求滑塊到最低點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)其支持力FN的大??;
(2)設(shè)釋放點(diǎn)距2點(diǎn)的長(zhǎng)度為(,滑塊第一次經(jīng)廠點(diǎn)時(shí)的速度v與4之間的關(guān)系式;
(3)若滑塊最終靜止在軌道FG的中點(diǎn),求釋放點(diǎn)距8點(diǎn)長(zhǎng)度lx的值。
支式練習(xí)
【變式1T】.(2023云南省昆明市第一中學(xué)一模)如圖所示,一根放置于水平地面的
輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直的墻壁上,處于原長(zhǎng)時(shí)另一端位于C點(diǎn),一質(zhì)量為1kg的物體以
4m/s的初速度沿水平地面的A點(diǎn)處向右運(yùn)動(dòng),物體可視為質(zhì)點(diǎn),壓縮彈簧反彈后剛好停在
了AC的中點(diǎn)8,已知物塊與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,A、C之間的距離為2m,則
整個(gè)過程中彈簧的最大彈性勢(shì)能為()
WWWWV
////////////////7//////////f/////////A/////////////
ABC
A.3JB.4JC.5JD.6J
【變式1-2].(2023?浙江?模擬預(yù)測(cè))如圖所示,同一豎直平面內(nèi)有三段半徑均為R的光
滑圓弧軌道,質(zhì)量為m的物體從OA圓弧某處?kù)o止釋放,經(jīng)過A出后小球沿第二段BC圓弧
軌道運(yùn)動(dòng),經(jīng)過粗糙水平面CD后,小球從D進(jìn)入第三段圓弧后最終從E點(diǎn)飛出。已知C、
。是圓弧軌道最低點(diǎn),4B是圓弧軌道最高點(diǎn),物體與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
〃=0.5,CD=2R求.
(1)物體從斜面下滑的角度。滿足什么條件,物體才不會(huì)從B點(diǎn)脫離軌道。
(2)如果物體從。點(diǎn)靜止下滑,下滑到軌道。處,物體對(duì)軌道的壓力”-
(3)在上一問中,物體從E點(diǎn)飛出后,當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),最高點(diǎn)與。點(diǎn)的水平距離s。
【變式1-3].(2023江蘇卷高考真題)如圖所示,滑雪道AB由坡道和水平道組成,
且平滑連接,坡道傾角均為45°。平臺(tái)BC與緩沖坡CD相連。若滑雪者從尸點(diǎn)由靜止開始
下滑,恰好到達(dá)萬(wàn)點(diǎn)。滑雪者現(xiàn)從4點(diǎn)由靜止開始下滑,從瓦點(diǎn)飛出。已知4戶間的距離
為a滑雪者與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。
(1)求滑雪者運(yùn)動(dòng)到尸點(diǎn)時(shí)間友
(2)求滑雪者從6點(diǎn)飛出的速度大小匕
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒五】不理解機(jī)械能守恒條件
【例5】.(2024?廣東惠州一中月考)如圖所示,將一個(gè)內(nèi)外側(cè)均光滑的半圓形槽置于光滑的
水平面上,槽的左側(cè)有一固定的豎直墻壁(不與槽粘連).現(xiàn)讓一小球自左端槽口A點(diǎn)的正上
方由靜止開始下落,從A點(diǎn)與半圓形槽相切進(jìn)入槽內(nèi),則下列說法正確的是()
A.小球在半圓形槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過程中,只有重力對(duì)它做功
B.小球從A點(diǎn)向半圓形槽的最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,小球的機(jī)械能守恒
C.小球從A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)向右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,小球與半圓形槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D.小球從下落到從右側(cè)離開半圓形槽的過程中,機(jī)械能守恒
支式練習(xí)
【變式1-1】豎直放置的輕彈簧下端連接一個(gè)小球,用手托起小球,使彈簧處于壓縮狀態(tài),
如圖所示。然后迅速放手后直至小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則下列說法中正確
A.小球被手壓縮至運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.人放手后小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中機(jī)械能守恒
C.人放手后小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D.小球向下運(yùn)動(dòng)過程中,小球動(dòng)能與彈簧彈性勢(shì)能之和不斷增大
【變式1-2](多選)(2022.湖北.恩施市第一中學(xué)模擬預(yù)測(cè))小明同學(xué)想借助一支可伸
縮的圓珠筆來(lái)看看“圓珠筆的上跳”,筆內(nèi)有一根彈簧,尾部有一個(gè)小帽,壓一下小帽,筆尖
就伸出。如圖所示,手握筆桿,使筆尖向上,小帽抵在桌面上,在壓下后突然放手,筆桿將
豎直向上跳起一定的高度。在某次實(shí)驗(yàn)中,小明用刻度尺測(cè)得圓珠筆跳起的高度為12cm,
若重力加速度g=10m/s2,在圓珠筆由靜止起跳至上升到最大高度的過程中,以下分析正確
的是()
A.小明對(duì)圓珠筆不做功
B.圓珠筆的機(jī)械能不守恒
C.圓珠筆在彈起過程中對(duì)桌面做正功
D.圓珠筆起跳的初速度約為L(zhǎng)55m/s
【變式「3】例3.(2024?福建省同安第一中學(xué)月考)如圖所示,A和B兩個(gè)小球固定在一
根長(zhǎng)為乙輕桿的兩端,A球的質(zhì)量為優(yōu),B球的質(zhì)量為,此桿可繞穿過中點(diǎn)。的水平軸
無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)使輕桿從水平位置由靜止釋放,則在桿從釋放到轉(zhuǎn)過90。的過程中()
A.A球的機(jī)械能守恒B.桿對(duì)A球做正功
C.B球到最低點(diǎn)的速度為升D.A球和B球的總機(jī)械能守恒
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒六】運(yùn)用機(jī)械能守恒解題錯(cuò)誤
【例6】(2023?北京海淀模擬)我國(guó)早在3000年前就發(fā)明了轆車盧,其簡(jiǎn)化模型如圖所示,
轆粉的卷筒可繞水平輕軸轉(zhuǎn)動(dòng),卷筒的半徑為R,質(zhì)量為M、厚度不計(jì)。某人轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒通過
細(xì)繩從井里吊起裝滿水的薄壁柱狀水桶,水桶的高為d,空桶質(zhì)量為加0,桶中水的質(zhì)量為
m。井中水面與井口的高度差為H,重力加速度為g,不計(jì)輻條的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)軸處的摩擦。
下列分析判斷正確的是()
一卷筒
二H二
A.若人以恒定以像速度g勻速轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,則水桶上升的速度為%=4R
B.若人以恒定功率P轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,裝滿水的水桶到達(dá)井口前已做勻速運(yùn)動(dòng),水桶上升過程的
最大速度為%=(M+£%)g
C,空桶從桶口位于井口處由靜止釋放并帶動(dòng)卷筒自由轉(zhuǎn)動(dòng),水桶落到水面時(shí)的速度大小
v=pm0g(H-d)
Vrn^+M
D.忽略提水過程中水面高度的變化,水桶從圖示位置緩慢上升高度”,人做的功
W=(m+n^)gH
變式練習(xí)
【變式1-11如圖所示,質(zhì)量均為m=lkg的小物體A和B用輕繩連接,輕繩跨過傾角為
30。的固定斜面頂端的定滑輪,滑輪左側(cè)的輕繩方向與斜面方向平行,開始時(shí)用手托住A,B
恰好位于斜面底端,A離地6=0.8m?,F(xiàn)靜止釋放A,在B沿斜面上滑的過程中,下列說法
正確的是(已知A落地后不反彈,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,g取10m/s2)()
A.物體A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.物體A落地前一瞬間的速度大小為4m/s
C.物體B的動(dòng)量變化量的大小為2kgm/s
D.物體B沿斜面上滑的最大距離為1.2m
【變式1-2】如圖所示,物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體B的質(zhì)
量為力*放置在傾角為30。的光滑斜面上,物體A的質(zhì)量為如用手托著物體A使彈簧處
于原長(zhǎng),細(xì)繩伸直且B與輕滑輪間的彈簧和細(xì)繩均與斜面平行,A與地面間的距離為打,物
體B靜止在斜面上擋板P處。放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為V,此時(shí)物
體B對(duì)擋板恰好無(wú)壓力。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說法正確的是()
A.彈簧的勁度系數(shù)為警
B.此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mg
C.此時(shí)物體A的加速度大小為g,方向豎直向上
D.此后物體B可能離開擋板沿斜面向上運(yùn)動(dòng)
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒七】混淆摩擦力做功與摩擦力產(chǎn)生的熱量
【例7】如圖所示,傾角8=37。的傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶的長(zhǎng)度(兩軸心距離)s=15m,
質(zhì)量m=1kg的小物塊以初速度w=2m/s從A端滑上傳送帶,從B端滑上置于光滑水平面
上質(zhì)量為M=3kg、上表面為:光滑圓弧的槽車(物塊由傳送帶滑上槽車時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,光
滑圓弧的半徑足夠大)。已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃=0.8,sin37。=0.6,cos37。
=0.8,重力加速度g取度m/s2。
(1)為使物塊到達(dá)傳送帶頂端時(shí)能以最大速度滑上槽車,傳送帶的傳送速度至少為多少?
(2)求物塊以最大速度滑上槽車后,能上升的最大高度。
(3)若傳送帶傳送速度為v,且滿足v>vo,寫出因物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量。與v的關(guān)
系式。
支式練習(xí)
【變式1T】(2023?浙江?模擬預(yù)測(cè))如圖所示,工廠利用足夠長(zhǎng)的皮帶傳輸機(jī)把貨物從地
面運(yùn)送到高出水平地面的C平臺(tái)上,C平臺(tái)離地面的高度一定。運(yùn)輸機(jī)的皮帶以一定的速度
丫順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)且不打滑。將貨物輕輕地放在A處,貨物隨皮帶到達(dá)平臺(tái)。貨物在皮帶上相對(duì)
滑動(dòng)時(shí),會(huì)留下一定長(zhǎng)度的痕跡。已知所有貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃。滿足tanO<〃,
可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則()
A.傳送帶對(duì)貨物做的功等于物體動(dòng)能的增加量
B.傳送帶對(duì)貨物做的功等于貨物對(duì)傳送帶做的功
C.因傳送物體,電動(dòng)機(jī)需多做的功等于貨物機(jī)械能的增加量
D.貨物質(zhì)量m越大,皮帶上摩擦產(chǎn)生的熱越多
【變式1-2】(2023?北京延慶?統(tǒng)考一模)如圖甲所示,物體以一定初速度從傾角。=37°的
斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),上升的最大高度為3.0m。選擇地面為參考平面,上升過程中,
2
物體的機(jī)械能E機(jī)隨高度h的變化如圖乙所示。g=10m/s,sin37°=0.6,cos37°=0.8o
則()
A.物體的質(zhì)量nz=0.67kg
B.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5
C.物體上升過程的加速度大小a=12m/s2
D.物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能紇=20J
易錯(cuò)題通關(guān)
1.(2023廣東省東莞市模擬)如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。
某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上前進(jìn)的距離為x,已知繩與水平地面間的夾角為a,拉力為
F,那么下列說法正確的是()
A.輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功B.輪胎受到的重力對(duì)輪胎做了正功
C.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做功大小為
Fxsina
2.(廣東省廣州市五校聯(lián)考(二中、六中、廣雅、執(zhí)信、省實(shí))期末物仰臥起坐是《國(guó)家學(xué)
生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的女生測(cè)試項(xiàng)目之一。在一次測(cè)試中,某學(xué)生一分鐘內(nèi)連續(xù)做了
60個(gè)仰臥起坐。該學(xué)生的質(zhì)量約為50kg,上半身質(zhì)量是總質(zhì)量的0.6倍,仰臥起坐時(shí)下半
身重心位置不變,上半身重心升高約為0.4m,取重力加速度g=10m/s2。此次測(cè)試過程中,
克服重力做功的平均功率約為()
A.2WB.120WC.200WD.720W
3.(2023遼寧卷)如圖(a),從高處〃點(diǎn)到地面“點(diǎn)有I、II兩條光滑軌道。兩相同
小物塊甲、乙同時(shí)從〃點(diǎn)由靜止釋放,沿不同軌道滑到憶點(diǎn),其速率V與時(shí)間力的關(guān)系如圖
(b)所示。由圖可知,兩物塊在離開〃點(diǎn)后、到達(dá)"點(diǎn)前的下滑過程中()
A.甲沿I下滑且同一時(shí)刻甲的動(dòng)能比乙的大
B.甲沿II下滑且同一時(shí)刻甲的動(dòng)能比乙的小
C.乙沿I下滑且乙的重力功率一直不變
D.乙沿II下滑且乙的重力功率一直增大
4.(2023湖北卷)兩節(jié)動(dòng)車的額定功率分別為打和鳥,在某平直鐵軌上能達(dá)到的最
大速度分別為匕和丫2?,F(xiàn)將它們編成動(dòng)車組,設(shè)每節(jié)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)受到的阻力在編組前后不
變,則該動(dòng)車組在此鐵軌上能達(dá)到的最大速度為()
:匕+一嶺+舄匕(?+一)%%
(月+,)匕彩
4%+8匕
5.(2022?湖北?T7)一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),在前一段時(shí)間內(nèi)速度大小由v增大到2v,在隨后的
一段時(shí)間內(nèi)速度大小由2V增大到5v。前后兩段時(shí)間內(nèi),合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功分別為Wi和死,
合外力的沖量大小分別為Zi和6。下列關(guān)系式一定成立的是()
嗎叱,叱叱,;
A.=3I2<3IXB.=32>/1
C.嗎=7叱,AWD.嗎=7叱,A"
6.(2022?河北?T9)如圖,輕質(zhì)定滑輪固定在天花板上,物體P和。用不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,
懸掛定滑輪上,質(zhì)量相°f=0時(shí)刻將兩物體由靜止釋放,物體。的加速度大小為T。
T時(shí)刻輕繩突然斷開,物體產(chǎn)能夠達(dá)到的最高點(diǎn)恰與物體。釋放位置處于同一高度,取
?=0時(shí)刻物體P所在水平面為零勢(shì)能面,此時(shí)物體。的機(jī)能為E。重力加速度大小為g,
不計(jì)摩擦和空氣阻力,兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是()
???/p>
尸白
F
A.物體尸和。的質(zhì)量之比為1:3B.2T時(shí)刻物體。的機(jī)械能為一
2
3ED.2T時(shí)刻物體P的速度大小過
C.2T時(shí)刻物體P重力的功率為——
2T3
7.(2023山東卷)質(zhì)量為〃的玩具動(dòng)力小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力尸和受到的阻
力f均為恒力,如圖所示,小車用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩拉著質(zhì)量為〃的物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)小車拖動(dòng)物體行駛的位移為M時(shí),小車達(dá)到額定功率,輕繩從物體上脫落。物體繼續(xù)滑
行一段時(shí)間后停下,其總位移為邑。物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變,不計(jì)空氣阻力。小
車的額定功率R為()
//Z//Z/Z/////////Z////Z
2尸(/一7)區(qū)_幻$
V(M+m)S2-MS1(M+m)S2-mS1
”(F7)G-SjS22產(chǎn)①-6⑸-而
、
V-(M+m)S2-MSl(M+m)S+mSl
8.(2023湖南卷)如圖,固定在豎直面內(nèi)的光滑軌道/8C由直線段和圓弧段況組
成,兩段相切于6點(diǎn),段與水平面夾角為明苑段圓心為。,最高點(diǎn)為a/與c的高度
差等于圓弧軌道的直徑2幾小球從/點(diǎn)以初速度"沖上軌道,能沿軌道運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá),點(diǎn),
下列說法正確的是()
A.小球從6到。的過程中,對(duì)軌道的壓力逐漸增大
B.小球從2到。的過程中,重力的功率始終保持不變
C.小球的初速度為=)荻
D.若小球初速度w增大,小球有可能從8點(diǎn)脫離軌道
9.(2023廣東佛山市一模)如圖甲所示,向飛機(jī)上裝貨時(shí),通常用到可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)。
如圖乙所示,皮帶輸送機(jī)傾角為。=30。,以lm/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將貨物在輸送帶下端A
點(diǎn)無(wú)初速度釋放后從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)B點(diǎn),已知貨物均可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為機(jī)=10kg,A、B兩端
點(diǎn)間的距離為s==9.8m,貨物與輸送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為也,重力加速度取10m/s2。則
2
貨物從低端到頂端要消耗的能量為()
A.510JB.490JC.375JD.260J
10.(2023?四川省成都市樹德中學(xué)高三下學(xué)期三診)圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在
輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為根的小環(huán),小環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑
定滑輪與直桿的距離為比已知A點(diǎn)與定滑輪等高,A、8兩點(diǎn)間的距離為兒現(xiàn)將小環(huán)從A
點(diǎn)由靜止釋放,下列說法正確的是()
A.小環(huán)到達(dá)8點(diǎn)時(shí),重物上升的高度為(0-l)d
B.小環(huán)在下滑過程中的機(jī)械能先增大后減小
C.小環(huán)在2點(diǎn)的速度與重物上升的速度大小之比為1:72
4
D.小環(huán)下滑的最大距離為
11.(2023?河北省滄州市吳橋中學(xué)高三下學(xué)期模擬考試物理試題(如圖所示,質(zhì)量為01kg
的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)8點(diǎn)沿切線滑入半徑為4.0m的四分之一
圓弧軌道8C,經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力為L(zhǎng)9N,沿水平軌道C。運(yùn)動(dòng)后,經(jīng)。點(diǎn)沿切
線滑入半徑為0.1m的四分之一光滑圓弧軌道DE,恰好能到達(dá)E點(diǎn),已知X4B=5Qm,
2
xCD=3.4m,尸點(diǎn)在£點(diǎn)正上方且與A點(diǎn)在同一水平線上,取g=10m/s,不計(jì)空氣阻力。
下列說法正確的是()
A.小滑塊在左側(cè)圓弧軌道運(yùn)動(dòng)的過程中克服阻力做的功為7.2J
B.小滑塊與CD段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5
C.小滑塊最終停在C點(diǎn)右側(cè)0.2m處
D.若小滑塊從b點(diǎn)由靜止釋放,則它一定能通過B點(diǎn)
12.(2023江蘇卷高考真題)滑塊以一定的初速度沿粗糙斜面從底端上滑,到達(dá)最高點(diǎn)8后
返回到底端。利用頻閃儀分別對(duì)上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝,頻閃照片示意圖如圖所示。與圖
C.在48之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短D.在爾夕之間克服摩擦力做的功較
13.(2023?遼寧省沈陽(yáng)市第二中學(xué)第五次模擬)“碳中和”、“低碳化”、“綠色奧
運(yùn)”是北京冬奧會(huì)的幾個(gè)標(biāo)簽。本次冬奧會(huì)運(yùn)行超1000輛氫能源汽車,是全球最大的一次
燃料電池汽車示范。某款質(zhì)量為M的氫能源汽車(如圖所示)在一次測(cè)試中,沿平直公路
以恒定功率尸從靜止啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),行駛路程無(wú),恰好達(dá)到最大速度%。已知該車所受
阻力恒定。下列判定正確的是()
A.啟動(dòng)過程中,車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
19
B.啟動(dòng)過程中,牽引力對(duì)車做的功為5Mdi
C.車速?gòu)?增至%加速時(shí)間為T+一
2P%
2P
D.車速為二時(shí),車的加速度大小為高一
14.(2023?湖南省“一起考”大聯(lián)考高三下學(xué)期5月模擬)如圖,左側(cè)光滑曲面軌道與右
側(cè)傾角a=37。的斜面在底部平滑連接且均同定在水平地面上,質(zhì)量為m的小滑塊從斜面上
離斜面底邊高為“處由靜止釋放,滑到斜面底端然后滑上左側(cè)曲面軌道,再?gòu)那孳壍阑?/p>
4
上斜面,滑塊第一次沿斜面上滑的最大高度為,多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力,重力
加速度為g,sin37°=0.6?求:
(1)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)滑塊第1次下滑的時(shí)間與第1次上滑的時(shí)間之比;
(3)滑塊從靜止釋放到第“次上滑到斜面最高點(diǎn)的過程中,系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。
15.(2024?江蘇省句容三中、海安實(shí)驗(yàn)中學(xué)聯(lián)考2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期10月月考如
圖所示,傾角6=37°的光滑且足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個(gè)半徑和
質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪D,質(zhì)量均為m=1kg的物體A和B用一勁度系數(shù)k=120N/m的輕
彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長(zhǎng)的輕繩使物
體A跨過定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過豎直固定的光滑均勻細(xì)桿,當(dāng)整個(gè)
系統(tǒng)靜止時(shí),環(huán)C位于。處時(shí),繩與細(xì)桿間的夾角。=53°,且物體B對(duì)擋板P的壓力恰
好為零。圖中5。水平且長(zhǎng)度為d=0.4m,位置R與位置。關(guān)于位置S對(duì)稱,輕彈簧和定
滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行,現(xiàn)讓環(huán)C從位置R由靜止釋放,sin37O=0.6,cos37°=0.8,
g取10m/s3求:
(1)小環(huán)C的質(zhì)量M;
(2)小環(huán)C運(yùn)動(dòng)到位置Q的速率也
(3)小環(huán)C通過位置S時(shí)的動(dòng)能Ek及環(huán)從位置R運(yùn)動(dòng)到位置S的過程中輕繩對(duì)環(huán)做的功叫。
易錯(cuò)點(diǎn)06機(jī)械能
目錄
01易錯(cuò)陷阱(4大陷阱)
02舉一反三
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒一】不理解功和功率的概念計(jì)算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒二】混淆機(jī)車啟動(dòng)的兩個(gè)過程
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒三】不理解動(dòng)能定理的含意
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒四】不會(huì)用動(dòng)能定理求解多過程問題
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒五】不理解機(jī)械能守恒定律的條件。
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒六】運(yùn)用機(jī)械能定律錯(cuò)誤。
[易錯(cuò)點(diǎn)提醒七】混淆摩擦力做功和摩擦產(chǎn)生的熱量
03易錯(cuò)題通關(guān)
易錯(cuò)點(diǎn)一:應(yīng)用功和功率求解問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
L計(jì)算功的方法
(1)恒力做的功
直接用W=Fxcosa計(jì)算或用動(dòng)能定理計(jì)算。
⑵合力做的功
方法一:先求合力R合,再用W合=R合xcosa求功,尤其適用于已知質(zhì)量機(jī)和加
速度。的情況。
方法二:先求各個(gè)力做的功W1、卬2、卬3…,再應(yīng)用卬合=歷+正2+卬3+…求合
力做的功。
方法三:利用動(dòng)能定理,合力做的功等于物體動(dòng)能的變化量。
⑶變力做的功
①應(yīng)用動(dòng)能定理求解。
②用W=P/求解,其中變力的功率尸不變。
③當(dāng)力的大小不變,而方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相同或相反時(shí),這類力的功的絕對(duì)值
等于力和路程(不是位移)的乘積。如滑動(dòng)摩擦力做功、空氣阻力做功等。
④轉(zhuǎn)換研究對(duì)象法。有些變力做功問題可轉(zhuǎn)換為恒力做功,用W=Fxcosa求解。
此法常用于輕繩通過定滑輪拉物體做功問題。
⑤圖像法。在R—x圖像中,圖線與x軸所圍“面積”的代數(shù)和就表示力R在這
段位移內(nèi)所做的功,且位于x軸上方的“面積”為正功,位于x軸下方的“面積”
為負(fù)功。
W
2.公式尸=7和P=FP的區(qū)別
w
p=十是功率的定義式,P=Ro是功率的計(jì)算式。
3.平均功率的計(jì)算方法
-W
(1)利用p=7。
(2)利用P=Rocosa,其中。為物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。
3.瞬時(shí)功率的計(jì)算方法
(1)利用公其中。為/時(shí)刻的瞬時(shí)速度。
Q)P=FVF,其中OF為物體的速度。在力R方向上的分速度。
(3)P=Fvv,其中心為物體受到的外力F在速度v方向上的分力
4.機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式
以恒定功率啟動(dòng)以恒定加速度啟動(dòng)
vT=>F=P"'")1-a-----—1直a=----—(不變)=>F不變—P=Fv
vmmK7=
至。=0直到P=P額=Fvr
加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng),維持時(shí)間玲二?
ppF—F
門口一八一額個(gè)額一阻[吉不
F=F=a=0=>=—vT=1>FI-=—l=I>a=------l直至a=0n
m阻maxFvm
速度為Umax的勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)
F=尸阻今a=。今v=/恒定
阻max/阻
易錯(cuò)點(diǎn)二:不理解動(dòng)能定理也不會(huì)運(yùn)用動(dòng)能定理求解多過程問題
2.動(dòng)能定理的理解
(1)兩個(gè)關(guān)系
數(shù)量關(guān)系:合力做的功與物體動(dòng)能的變化具有等量代換關(guān)系,但并不是說動(dòng)能的
變化就是合力做的功。
因果關(guān)系:合力做功是引起物體動(dòng)能變化的原因。
(2)標(biāo)量性
動(dòng)能是標(biāo)量,功也是標(biāo)量,所以動(dòng)能定理是一個(gè)標(biāo)量式,不存在方向的選取問題,
當(dāng)然動(dòng)能定理也就不存在分量的表達(dá)式。
2.運(yùn)用動(dòng)能定理解決多過程問題,有兩種思路
(1)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理
①若題目需要求某一中間物理量,應(yīng)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理.
②物體在多個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,受到的彈力、摩擦力等力若發(fā)生了變化,力在各個(gè)
過程中做功情況也不同,不宜全過程應(yīng)用動(dòng)能定理,可以研究其中一個(gè)或幾個(gè)分
過程,結(jié)合動(dòng)能定理,各個(gè)擊破.
(2)全過程(多個(gè)過程)應(yīng)用動(dòng)能定理:當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)過程包含幾個(gè)不同的物理過
程,又不需要研究過程的中間狀態(tài)時(shí),可以把幾個(gè)運(yùn)動(dòng)過程看作一個(gè)整體,巧妙
運(yùn)用動(dòng)能定理來(lái)研究,從而避開每個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的具體細(xì)節(jié),大大簡(jiǎn)化運(yùn)算.
易錯(cuò)點(diǎn)三:運(yùn)用機(jī)械能守恒定律分析問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
31.判斷機(jī)械能守恒的三種方法
分析物體或系統(tǒng)的動(dòng)能和勢(shì)能之
r■(定義法卜和是否變化,若不變,則機(jī)械能
守恒
三若物體或系統(tǒng)只有重力或系統(tǒng)內(nèi)
種彈力做功,或有其他力做功,但
方—[做功法卜
法其他力做功的代數(shù)和為零,則機(jī)
械能守恒
若物體或系統(tǒng)中只有動(dòng)能和勢(shì)能
q轉(zhuǎn)化法上的相互轉(zhuǎn)化而無(wú)機(jī)械能與其他形
式能的轉(zhuǎn)化,則機(jī)械能守恒
2.表達(dá)式
要選零勢(shì)能參考平面
守恒觀點(diǎn)-*EX=E2A
,
三
種
形Y轉(zhuǎn)化觀點(diǎn)田AEk=-AEp卜不用選零勢(shì)能參考平面
式
.
、轉(zhuǎn)移觀點(diǎn),AE=-AE?*不用選零勢(shì)能參考平面
AD
易錯(cuò)點(diǎn)四:運(yùn)用功能關(guān)系分析問題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
幾種常見的功能關(guān)系及表達(dá)式
力做功能的變化二者關(guān)系
合力做功動(dòng)能變化〃=Ek2-Eki=AEk
重力做功重力勢(shì)能變化(1)重力做正功,重力勢(shì)能減少;(2)重力做負(fù)功,
重力勢(shì)能增加;(3)Wc=—AEp=Epi—Ep2
彈簧彈力做功彈性勢(shì)能變化(1)彈力做正功,彈性勢(shì)能減少;(2)彈力做負(fù)功,
彈性勢(shì)能增加;(3)勿彈=—/\”=Epi—昂2
只有重力或系統(tǒng)內(nèi)彈機(jī)械能不變化機(jī)械能守恒,即AE=0
力做功
除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力機(jī)械能變化(1)其他力做多少正功,物體的機(jī)械能增加多少;
之外的其他力做功
(2)其他力做多少負(fù)功,物體的機(jī)械能減少多少;
(3)加其他=AE
一對(duì)相互作用的滑動(dòng)內(nèi)能增加(1)作用于系統(tǒng)的一對(duì)滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功,系統(tǒng)
摩擦力的總功內(nèi)能增加;(2)摩擦生熱Q=/%相對(duì)
電場(chǎng)力做功電勢(shì)能變化(1)電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少;(2)電場(chǎng)力做負(fù)功,
電勢(shì)能增加;(3)/電=-AEp=JI-埒2
安培力做功電能變化勿克安=AE電,勿安=-AE電
【易錯(cuò)點(diǎn)提醒一】理解功和功率的概念計(jì)算時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤
【例1】.自動(dòng)扶梯以恒定的速率送乘客上樓,乘客第一次站在扶梯上不動(dòng),第二次相對(duì)
于扶梯勻速向上走,自動(dòng)扶梯的牽引力兩次做功分別為%、嘰,功率分別為尸1、尸2,則
()
A.叱=%書〈鳥B.%〉嗎,片=舄C.叱〈%,片〉6D.%=%,片=6
易錯(cuò)分析:功
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